作为公共服务平台的旅游职教集团运行模式研究.doc
《作为公共服务平台的旅游职教集团运行模式研究.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《作为公共服务平台的旅游职教集团运行模式研究.doc(7页珍藏版)》请在三一办公上搜索。
1、作为公共服务平台的旅游职教集团运行模式研究胡爱清 梁悦(广东农工商职业技术学院 广东 广州 510507)作者介绍:胡爱清(1969-),苗族,湖南绥宁人,广东农工商职业技术学院讲师,研究方向为旅游职业教育,联系方式为aqhu; 梁悦:1951年出生,广西百色人,教授,广东农工商职业技术学院外语系主任,主要研究领域为旅游教育,联系方式为yliang. 【摘要】 随着我国职教办学方式改革的不断深入,旅游职教集团作为整合区域旅游教育资源的重要手段,有效地促进了区域竞争实力的提升。但目前旅游职教集团也面临发展方向模糊、资源整合优势欠缺的突出问题。本文以广东旅游职教集团为案例,通过调查分析该职教集团运
2、作过程所出现的问题,提出将旅游职教集团建成区域旅游教育公共服务平台的思路,即师资共享平台、学生实习平台、校企实训平台、创新研究平台、人才供需平台和导游技能资源库为内容的“五台一库”公共平台,集团核心主体发挥创建和提供平台服务功能,主动整合优势旅游资源,发挥优势互补、资源共享的协同培育人才作用。【关键词】 旅游职教集团; 公共服务平台; 公共产品理论 自20世纪90年代以来,我国组建职业教育集团的实践开始起步,到今天初具规模,已建成500多家各种类型的职教集团,涵盖各个专业领域,促进了职业教育资源的有效整合和职业教育的做大最强。教育部同时也出台了一系列政策鼓励各地区成立职业教育集团,2009年教
3、育部出台关于加快推进职业教育集团化办学的若干意见,提出“职业教育应该从当地经济社会发展的实际出发,积极探索推动职业院校资源整合、重组和共享,以专业和行业为纽带,以骨干示范性职业院校为核心,以相关职业院校为成员,联合行业、企业、事业单位以及其它相关组织组建各种类型职业教育集团,实现学校、企业、行业和区域之间的资源共享、优势互补和共同发展。1”2010年国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020)再次明确提出,“职业教育办学模式需要进行改革,推进政府统筹、校企合作、集团化办学为重点,探索部门、行业、企业参与办学的机制。2”2011年教育部实施关于推进高等职业教育改革创新、引领职业教育科学
4、发展的若干意见,要求“创新办学体制,鼓励地方政府和行业共建高等职业学校,探索行业(企业)与高等职业学校、中等职业学校组建职业教育集团,发挥各自在产业规划、经费筹措、先进技术应用、兼职教师选聘、实习实训基地建设和学生就业等方面的优势,形成政府、行业、企业、学校各方合作办学,跨部门、跨地区、跨领域、跨专业协同育人的长效机制。3” 从旅游职业教育改革实践看,建立旅游教育集团已成为区域发展的迫切需要。根据2012年中国旅游业统计公报,我国共有24944家旅行社,全国旅行社直接从业人员31.8万人;旅游院校2236所,在校生总人数106.3万,4国际旅游业的快速发展,对国际化旅游人才培育的质量和数量提出
5、了更高要求,通过建设以旅游职教集团为核心的资源整合平台,有助于将碎片化的教育资源整合成规模化、集约化的区域旅游发展优势,提升区域旅游竞争实力,形成协同共育国际化旅游人才的良性发展态势。 一、目前旅游职业教育集团发展困境分析 广东省职教集团最早以2004年惠州商校职教集团成立为标志,到2014年为止全省职教集团数量已达39个,拉动了2000多家行业企业和职业院校深度合作5。目前广东省旅游职业教育集团共2所,包括广州旅游商业职业教育集团(由广州市旅游商业职业技术学校创办)、广东旅游职业教育集团(由广东省旅游职业技术学校创办),分别成立于2011,2012年,虽然成立时间短,但合作初具成效,已与10
6、0多家旅游企业签订了合作协议,满足了学生校外实习的需求,也保证了旅游企业旺季人才供应,笔者针对以上两家旅游职教集团进行了访谈和调研,认为目前旅游职教集团存在以下问题 1、集团重复建设,没有发挥整合资源的作用 目前旅游职教集团建设仍没有脱离行政指令的束缚,旅游院校在建设职教集团时更多考虑自身利益和发展诉求,而没有从整体考虑,出现区域内重复建设旅游职教集团现象。广东旅游职教集团和广州旅游商业职教集团都位于广州市内,两所学校均以旅游教育作为主打品牌,同时开设有旅游服务与管理和中餐烹饪等专业,同属省市旅游局行政领导,具有资源整合的良好优势,但目前这两所学校却各挂招牌,分别成立两家性质几乎相同的旅游职业
7、集团,造成资源的分散浪费,并没有形成区域旅游教育整合的优势。 2、集团内成员合作层次低,难以形成资源融通共享的良性发展态势 目前两所旅游职业集团招牌和内核均出现两张皮现象,广东省旅游职教集团包含100多家企业,除旅游企业外,同时还包含学前教育、财务会计、电子商务、航空及高铁服务等专业所指向的实习企业;广州市旅游商业职教集团集团成员单位超过150家,除旅游企业以外,同时包含电子商务、动漫设计、传媒技术、美容美发与形象设计专业所对应的实习企业,形成一个招牌笼百家企业现象,并没有发挥引领区域旅游发展的作用,仅适合集团主体院校的发展需求。 通过调查和访谈,目前职教集团合作仅限于学生校外实习和就业需求合
8、作,课程开发和人才培养、教师进修等合作仅落实于合作章程的文字表述,并没有体现实质性合作成效,校企合作办学的发展目标难以达成,更难实现资源融通共享的合作局面。 根据调查,大多数旅游企业管理人员和院校教师认为旅游职教集团的成立只是学校领导为了附和政策要求而采取的权宜之策,一旦政策有变,旅游职教集团马上会烟消云散。目前成立的一些职业教育集团大都有名无实,仅仅邀请几家企业、院校、行业和政府部门挂牌宣告成立,但合作事宜并没有达成共识,集团成员对集团的认可度低,有些甚至是被动参与,双方根本没有开展过合作,或者早就停止了合作。 从广东省旅游职教集团的运作成效看,其改革重点应该是如何形成集团凝聚力,形成各方合
9、作办学的集体行动,笔者认为,将旅游职教集团建设成为服务区域旅游业发展的公共平台,整合省旅游局、旅游协会、旅游企业和旅游院校教育资源,由主体院校或企业建立并提供公共旅游教育服务,实现融通共享的目标,是有效实现集团合作办学的有效途径。 二、职教集团合作理论基础:公共产品理论 随着经济的发展,人们对公共产品的需求不断增加,尤其是满足政府、企业、行业和旅游院校人才培养的公共产品供给明显不足,如何建立满足区域经济发展和人才培育所共需的公共产品,也成为经济学、社会学和政治学研究的重要内容。 早在1739年,英国思想家大卫休谟在人性论一书中提出,某些对每个人都有益的事情,却不能由个人来完成,而只能通过集体行
10、动来完成。他认为,对于由大家共同消费的物品单纯依靠个人无法达到公共利益的最大化,只有通过政府才能解决这一问题6。著名经济学家保罗萨缪尔森给出了公共产品的经典定义,认为公共产品是每个人对这种产品的消费,都不会导致其他人对该产品消费减少的产品7。 “公共产品”相对于“私人产品”而言,强调其公共性和公益性,其中“公共性”是公共产品理论的基础和核心。从本质上说,公共产品具有三种属性,即非排他性、非竞争性和非分割性8,非排他性是指公共产品的公共性特点,体现于无法排除不付费的行为体的消费行为;非竞争性是指某一行为体的消费不会造成他人对公共产品消费数量的减少;非分割性是指产品必须统一建构、统一提供,无法分割
11、出售。公共产品的消费特点容易导致搭便车行为,即总有人受益不付出,或付出远远低于收益。搭便车现象的存在将使得公共产品的供给存在成本问题,导致供给不足。 美国学者曼瑟尔奥尔森认为,由于搭便车行为的存在,理性、自利的个人一般不会为争取集体利益做贡献,在人数众多的大集团里,很难解决通过协商如何分担集体行动成本的问题。希望别人都去努力而自己坐享其成作为理性人的本性,这也正是搭便车的行为。“有理性的、寻求自我利益的个人不会采取行动以实现他们共同的或集团的利益。他们采取行动实现他们共同的利益或目标后都能受益,但他们仍然不会自愿地采取行动以实现共同的或集团的利益。9”一个集团要形成集体行动,必须具备两个基本条
12、件:一是集体成员利益的不对称性,当个别成员从集体行动者得到的利益比其他人多,他为集体行动做贡献的动力越大;二是选择性激励的存在,也就是赏罚分明,采取有效的奖励或惩罚措施保障集体行动的进行。 在如何提供公共产品的理论研究中存在三种观点:一是政府供给论,政府供给管理的责任就在于提供公共产品以服务社会;二是集团机制论,当集团内部各方相互交流发展到形成相互依赖的关系时,可以通过建立有效的合作机制来管理这种关系,从而促进集团利益的实现;三是社会建构论,集团内部提供公共产品的过程是各方相互认识到该产品能够为各方带来长远或近期的利益,各方相互以合作者身份而非竞争者身份共同生产公共产品,从而实现集体利益。 三
13、、作为公共产品的职教集团内涵 职教集团运作基础在于其明晰的内涵。北京教育科学研究院高卫东博士认为,“职教集团是指由若干具有独立法人资格的职业学校及相关企事业单位以契约或资产为连接纽带而组成的职业教育办学联合体。作为教育联合体,不以盈利为目的,不具备法人资格,集团核心学校发挥主导、示范、辐射作用,其他单位分工合作,共同开展教学、科研和相关服务活动。”10 华东师范大学职教与成教研究所匡瑛、石伟平提出,“职业教育集团化的基本内涵表现为:通过各种形式、多元主体的联盟,借助规模效应、资源优化、品牌效应和对口效应,从而实现人才培养的高质量和集约化、集团实力的提升,同时使得联盟各方利益共赢、共同发展,其核
14、心目标在于加强人才技能机构的合理化,确保个体的终身发展。”11 江苏省教育科学研究院马成荣博士认为,“职教集团是职业院校、行业协会以及其他社会力量既自主独立又相互联系的要素组合,形成院校之间、校企之间互补性的横向连接和人才培养链上的纵向联结,是建立在自愿基础上的自由联合体、有着明确分工的功能集合体和基于共同理想的利益共同体。”12 从以上学者对职教集团的理解,可以分别概括为“职业教育办学联合体”、“规模化人才培养联盟”和“自由联合、功能集合和共同利益联合体”,强调集团内部各成员间集体合作办学的本质特征。 笔者认为,职业教育集团并不具备职业教育办学联合体的组织架构,内部松散的联系机制很难成为规模
15、化人才培育联合体,集团内部缺乏明确的分工,很难采取制度性章程约束集团成员,这也是由于职教集团形成的自愿性和集团成员的独立性所导致。 职教集团的运作并不完全表现为理性系统的运作方式,职教集团并非具备高度专门化和高度协作的结构,集团运作并不具有明确的目标,院校、企业、行业和政府参与集团运作的目标并不一致,有些企业参与集团合作仅仅在于满足旺季对临时用工的大量需求,院校正好可以提供大量廉价劳动力;院校对学生到企业实习能否提高实践能力自身也持怀疑态度,大多数学生很难实现顶岗实习,商务英语专业的学生最终被安排在酒店担任客房服务工作,仅仅是因为客房需要大量的实习生,而外贸公司根本不需要完全没有经验的近200
16、名商务英语学生来公司实习。 职教集团作为一个开放的系统,依赖于与外界的人员、资源和信息的交换,外部环境决定、支撑和渗透着组织。集团内部的参与个体拥有多重身份和归属,他们根据讨价还价的结果决定加入还是离开,决定是否保持与组织现有的交换,选择保持这种合作关系还是终止这种关系哪种更有好处。职教集团内部所有成员并非拥有共同目标,职教集团的主要任务就是谈判、联络感情和建构共同的合作利益,以应对参与者主动合作或消极隐退的问题。“组织是一种利益与团体的联盟,每个加盟者都有自己的偏好与目标,都试图通过与其他加盟者的互动获得某些东西。这些同盟并不坚持一致的共同目标,而是不断改变自己的目标和活动领域以适应新的利益
17、诉求,甚至放弃同盟。13” 从开放系统的角度理解职教集团的内涵,职教集团是指由集团核心主体所构建的一种公共资源合作平台,包括职业院校、企事业单位、行业和政府机构根据自身利益自主选择加入集团和利用集团资源,核心主体需要通过协商与建构不断创新平台资源,保障集体成员的利益共享和资源整合。 作为公共平台的旅游职教集团具有以下特点: 1、集团平台的公共性,维护职教集团运作的核心主体发挥建构平台和整合公共资源的作用,集团平台发挥整合资源和融通共享的作用,参与各方平等使用集团平台; 2、集团成员交互性,参与成员利用集团平台进行资源的交互使用,形成优势互补和资源共享,建立培训团队、实习场所、实训场地、行业标准
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 作为 公共 服务 平台 旅游 职教 集团 运行 模式 研究
链接地址:https://www.31ppt.com/p-3776117.html