268合肥公交集团有限公司工资管理总体方案.doc

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1、合肥公交集团有限公司工资管理总体方案为充分体现企业、员工共享社会发展成果，建立以绩效考核为基础、工资逐年增长的激励约束机制，进一步调动员工工作积极性，提升企业管理水平和服务质量，促进企业稳定、健康、持续发展。根据企业实际和参照我市在岗职工平均收入水平，制定本方案。一、指导思想（一）建立与社会经济发展相适应、与公交服务相匹配的员工工资制度，充分发挥工资的保障作用，逐步建立工资增长机制。（二）实行岗位工资制，各岗位工资标准遵循市场原则、贡献原则和工作技能、责任大小原则。以岗定薪，岗变薪变；建立科学合理的工作绩效考核体系，加强考核，注重公平；充分发挥工资的激励、调节和约束作用。（三）对内部二级单位员

2、工岗位工资实行分块管理、分级考核，建立与集团公司经营规模和服务模式相适应的可控性工资二级管理体系。（四）工资及工资性费用统一纳入财务预算管理。根据市国资委核定的当年度企业工资预算总额为标准，确定当年度工资可发放总额。月度发放工资总额根据年度可发放工资总额进行分解确定。二、工资结构及构成工资结构：员工工资=基本工资+年功奖励+在岗津贴+节日加班费绩效工资。各项工资内容构成具体如下：（一）基本工资。为保障性工资，标准不低于合肥市同期最低工资标准，与合肥市调整最低工资标准同时具体调整。（二）年功奖励：对员工累计奉献的奖励，5元/年。（三）在岗津贴：对岗位累计贡献的奖励，按照员工在本企业连续工作年限分

3、段计发，具体标准为：15年，1元/年；610年，3元/年；1115年，6元/年；1620年，8元/年；20年以上，10元/年。（四）节日加班费：标准按照国家有关规定执行。（五）绩效工资：与工作技能、工作时间、劳动强度、遵守劳动纪律和岗位规范、工作完成情况、成本控制等指标挂钩，根据考核实行浮动发放。各岗位绩效工资构成如下：1、营运驾驶员绩效工资构成：由“考核工资+线路工资+安全工资+星级工资”四项构成，具体如下：（1）考核工资。标准：根据工资增长、考核等因素，于每次调资时具体制订。其次，与“营运公里完成率、千公里人次完成率、材料消耗、燃料消耗”等指标挂钩考核。（2）线路工资。划分为六个等级， 以

4、劳动延时工资为基数、与劳动强度挂钩计算，具体如下： 线路等级延时因素（双班）延时工资劳动强度线路工资（元）首班末班线长工资（X）千营运公里人次系数（Y）5:005:3022：00以上5901、线长15公里，X0；2、20公里线长15公里，X20元；3、25公里线长20公里，X40元；4、线长25公里，X60元。1、千营运公里人次3500，Y1；2、4000千营运公里人次3500，Y1.1；3、4500千营运公里人次4000，Y1.2；4、千营运公里人次4500，Y1.3。590Y+X5:306:0021:3022:00540540Y+X06:0021:0021:30490490Y+X06:00

5、20:0021:00440440Y+X106:0019:0020:00340340Y+6:006:3018:0019:00240240+说明：18米、双层车型在核定的线路工资基础上另加50元。（3）安全工资：根据驾驶员累计行车安全公里分类核定，与安全行车挂钩考核。具体标准为：序号累计安全公里（万公里）安全公里工资（元）10-55025-10100310-1515041520175520-25 200625-30 2255每增加5万公里，安全工资增加25元（4）星级工资：星级员工或星级线路优质服务奖励工资，与星级服务考核办法挂钩考核。标准具体如下（今后根据实际情况适时调整）：。星级等级星级员工工

6、资（元）星级线路工资（元）备注11001001、星级员工工资只发给星级员工本人；2、星级线路工资发给线路全体驾、站、监票、站点车辆保洁人员；可与星级员工工资叠加。22002003300300440055002、专线驾驶员绩效工资构成：“考核工资+安全工资+与实绩挂钩的浮动工资”。考核工资标准依据工资增长、考核等因素，于每次调资时具体制订；浮动工资根据行驶公里、工时完成情况挂钩浮动发放；安全工资同于营运驾驶员标准。3、站务员、车内监票员、站点车辆保洁人员绩效工资构成：“考核工资+星级线路工资”。4、其他岗位人员绩效工资由考核工资单项构成，具体标准将根据职务、专业技术等级、工作技能、贡献大小、劳动

7、强度以及考核的需要，于每次调资时调整相应标准。三、工资序列管理根据公交实际情况，参照其他企业经验，集团公司员工工资设置为4个序列：（一）生产服务岗位序列：主要由营运驾驶员、修理工、站务员等诸多生产服务岗位构成。（二）专业技术岗位（含职业资格，下同）序列构成：1、正高级专业技术职称；2、副高级专业技术职称；3、中级专业技术职称；4、初级专业技术职称。说明：享受专业技术岗位工资待遇的，不再享有其他岗位待遇。（三）管理岗位序列构成：由中层正、副职，一般管理岗位等构成。（四）谈判工资序列：因技术、管理的特别需要，从市场中聘用的特殊人才，实行谈判工资，用工形式原则上采用劳务代理。四、工资增长的管理为保持

8、工资总体方案实施的持续性，设置各岗位增资系数，凡今后调整工资，各岗位皆依据对应系数进行调整。（一）增资系数的设置办法1、营运驾驶员的增资标准为标准增资系数1。2、按照技能要求、工作性质、贡献大小确定其他岗位对应增资系数（X）。（二）各岗位增资系数标准1、生产服务岗位增资系数标准一览表岗位类别增资系数（）备注驾驶员主营运驾驶员1（标准系数）专线驾驶员0.8教练员0.7其他驾驶员（含部门、送饭、摆渡、加气、摆车、场务、垃圾清运驾驶员）0.67总检0.95修理工（含钣锻焊工、直电工、漆工、胎工、无线电修理，车、钳、铣、刨、木、玻璃工、站修工、检验员）；智能公交调度员、智能调度中心组长、站务组长、稽查

9、员、双星专职检查员0.8车间修理工人均增资系数为0.8，由车间进行二次分配，分配对象为修理工，该分配不得涉及其他岗位。其他岗位按照对应系数确定增资标准。场部调度员0.73站务员0.7机务员、仓库主任、加油站站长、司务长0.65主厨、工勤人员（站牌工、施工、房管、协管员），接线员0.64车内监票员（售票员）、水电工、站点车辆保洁工0.6设备和消防器材维修工、炊事员0.59站点监票员、非站点保洁工、材料工、洗车台操作工0.55点钞员、收胆员、IC卡充值员0.53加油工、护场员、门卫、仓管员、搬运工0.52微机录入员、物管员、胎统员、抄报修0.51勤杂工、收发0.5模拟核算单位各岗位人均0.8按定编

10、人数核定单位增资总额 2、专业技术岗位增资系数序号岗 位增资系数基本工资1正高级专业技术岗位22副高级专业技术岗位1.63中级专业技术岗位1.44在技术或管理岗位上连续工作二十年及以上的初级专业技术人员1.25在技术或管理岗位上连续工作十年及以上的初级专业技术人员；在一般管理岗位上工作满一年且被聘任为初级专业技术人员的全日制本科毕业生16在技术或管理岗位上工作十年以下且被聘的初级专业技术人员0.853、管理岗位增资系数：序号岗 位增资系数备注1中层正职：集团所属单位、部门、中心（不含营运调度中心、稽查队）正职，集团纪委副书记、集团工会副主席、副总师、集团团委书记、总支书记、支部书记（专职）、集

11、团委派并经所属企业董事会正式聘任的总经理22中层副职：集团所属单位、部门、中心副职，团委副书记，营运调度中心主任，稽查队队长，集团委派并经所属企业董事会正式聘任的副总经理1.63主任科员，总调，值班长，行管员，车间生产管理员，营运调度中心副主任，稽查队副队长，集团委派并经所属企业董事会或总经理正式聘任的基层部门正职，集团部门下属机构负责人，在管理岗位上连续工作二十年及以上的一般管理人员，1.24在管理岗位上连续工作十年及以上的一般管理人员，在一般管理岗位上工作满一年的全日制本科毕业生15在管理岗位上工作十年以下的一般管理人员0.854、从市场中聘用的特殊人才实行谈判工资制。不纳入增资系数管理。

12、（三）今后增资的实施今后随着营运驾驶员调资，其他岗位按照对应增资系数标准调资，执行时间在当年内适时确定。五、工资的分级管理与考核为充分发挥二级单位的管理动力，保障工资激励与约束的作用力在执行链条上有效传递，集团公司对员工工资实行有限授权、分级考核与管理：控制与考核二级单位工资总额，二级单位根据授权对员工工资进行二级考核与发放。（一）一级管理模式1、工资实行一级管理的单位或人员：集团公司职能部门；信息中心；客服中心；稽查队；营运调度中心；集团公司所属二级单位班子成员；工作在集团所属企业、且由集团委派的人员。2、一级管理要求：由集团公司统一考核与发放。（二）二级管理模式1、工资实行二级管理的单位：

13、营运车队、专线车队、保修车间、大修车间、停保场、物资管理中心、场站管理中心、后勤管理中心。2、实行有限授权、分级管理（1）工资总额标准、一级考核与发放由集团公司统一管理。（2）经一级考核后工资总额核发到各单位，所属单位根据授权，视营运生产实际情况对工资总额进行微量调节，对员工工资进行二级考核后发放。（三）预算管理模式1、工资总额实行预算管理的单位：按照市场经济运行的城建医院、培训中心、广告公司。2、根据上年度业绩考核情况确定所属单位下年度工资总额，所属单位根据授权对员工工资进行管理。（四）指导性管理模式1、工资实行指导性管理的企业：独立核算的白马公司、东祥公司、宿州星辰公司、通卡公司、施凯公司

14、。2、指导性管理要求（1）白马公司、东祥公司参照营运车队绩效工资方案制订工资管理方案报集团公司核准后执行。（2）其他公司根据董事会的意见自行制订方案。（五）集团公司成立绩效考核小组，对实行工资二级管理单位的月度工资总额进行一级考核，并对二级考核与发放进行指导、检查。各单位、部门员工工资方案及考核明细见各单位工资方案。六、有关规定（一）以本总体方案为基础，各单位绩效工资方案按以下程序制定：1、工资实行一级管理模式的部门、单位；工资实行二级管理模式的营运车队，停保场，物资管理中心，场站管理中心，后勤管理中心；其一、二级绩效工资方案由集团统一制订，经集团批准后统一执行。2、工资实行二级管理模式的专线

15、车队、保修车间、大修车间；工资实行总额预算管理的城建医院、培训中心、广告公司；其一级绩效工资方案由集团统一制订，二级方案由所在单位制订，经集团批准后执行。3、主业子公司白马公司、东祥公司参照营运车队绩效工资方案自行制订工资管理方案报集团公司核准后执行。4、其他子公司根据董事会的意见自行制订方案。（二）岗变薪变。岗位调整，按调整后岗位工资标准执行，其中在集团公司职能部门、非独立核算单位间调整岗位的根据集团公司统一标准进行调整；在模拟独立核算单位之间调整岗位的，由所在单位提出工资标准报人力资源部审核同意后执行。（三）综合考核基金：一级考核奖励由集团支付，扣款归集团所有；二级考核所扣绩效工资归二级单

16、位所有，集中设立考核基金，作为对员工的各种奖励，专款专用。（四）各类奖励和各类假、各类违章的处理按照国家法律、法规和集团公司员工奖惩制度等相关规定执行。（五）劳务代理人员按有关规定、政策执行。（六）一、二级发放的工资总额和微调额度，员工绩效工资标准，月度各项考核明细，员工工资发放等事项必须公示。（七）本方案中营运驾驶员工资标准是根据双班制工作时间和劳动强度进行制订的，今后若班制调整，其工资标准及方案将另行调整。（八）各部门、单位必须严格按照本方案和所在单位工资方案的要求及规定操作，若有违规，第一次给予当事人当月应发工资10%的处罚，第二次给予行政处分。方案执行情况由企管部、人力资源部负责检查与监督。二一一年十一月二十九日