机械设计基础课程设计要点课件.ppt
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1、机械设计课程设计,中国石油大学机电学院机械设计系,设计时间:三周,使用专业:机械制造及其自动化,布置任务,1、综合运用机械设计及其他先修课的知识,进行机械设计训练,使已学知识得以巩固、加深和扩展;,2、学习和掌握通用机械零件、部件、机械传动及一般机械的基本设计方法和步骤,培养学生工程设计能力、分析问题及解决问题的能力;,一、课程设计的目的,3、提高学生在计算、制图、运用设计资料(手册、图册)进行经验估算及考虑技术决策等机械设计方面的基本技能和机械CAD技术。,题目:展开式两级齿轮减速器(含带设计),二、设计任务,由指导教师布置传动方案,(6)键的选择及强度校核(高速轴上键的校核);,(1)传动
2、方案的分析和拟定;(见设计任务书),(2)电动机的选择,传动装置的运动和动力参数的计算;,(3)传动件的设计(带传动、齿轮传动(双级);,(4)轴的设计(所有轴的结构设计,高速轴的弯、扭组合强度校核及安全系数校核);,(5)轴承的设计(所有轴承的组合设计,高速轴上轴承的寿命计算);,具体任务:,(7)联轴器的选择;(8)减速器的润滑与密封;(9)减速器装配图设计(箱体、箱盖、附件设计等);(10)零件工作图设计;(11)编写设计计算说明书;(12)总结及答辩。,减速器装配草图:1号方格纸,M 1:2)减速器总装图一张:1#图纸 M 1:2(AUTOCAD图)传动零件工作图一张:2#图纸 M 1
3、:1(AUTOCAD图)绘低速级大齿轮 轴的工作图一张:2#图纸 M 1:1(AUTOCAD图)绘输出轴图 设计计算说明书一份:60008000字(30P),工作量:,(三周17天),三、时间安排,四、设计环节,五、参考资料,1、机械设计课程指导书(路永明);2、新编机械设计手册(路永明);3、机械设计(教材);4、机械设计手册;5、其他有关设计指导书。,1、图纸结构、投影、标注及数据是否正确,线条是否符合制 图标准,字迹是否工整等;(主要装配草图)2、设计计算说明书:设计计算是否正确、完整、字迹是否工整、整洁等;3、设计表现:是否遵守纪律、设计态度端正,能否按进度独立完成工作 量,是否迟到早
4、退等;4、答辩成绩。,成绩评定,注意事项,1、作息时间:上午:7:3011:00 下午:2:305:30(冬季:2:005:00)迟到3次按不及格处理。2、按学号由班长安排入座3、严格要求,独立完成,不得抄袭4、保持教室安静、卫生清洁5、档案袋封面上贴上统一发的纸条,并按要求填写,图纸、设计说明书按展览的规范进行。,具体内容,传动装置的总体设计;计算传动装置的总传动比及分配各级传动比;传动零件的设计计算;,第一部分,1-1 传动装置的总体设计,传动方案(任务书中简图p123124);项目分配按学号。,一、分析和拟定传动装置的运动简图(P4P8自学),分析传动方案:,方案一:,方案二:,特点:结
5、构长度方向加长,并且若电机方向不变时,工作机的运动方向与方案一运动方向相反。该方案的电机不会与箱体发生干涉。,方案三:,特点:结构长度方向缩短,宽度方向加长,并且若电机方向不变时,工作机的运动方向与方案一运动方向相反。该方案的电机不会与箱体发生干涉。,1、电动机类型:均用Y系列电动机,2、确定电动机功率:电动机所需输出功率:Pd=Pw/a,Pw工作机所需功率(取决于工作阻力及运行速度)a电动机至工作机之间传动装置的总效率,二、选择电动机类型及功率(P8P11),Pw=FV/1000w(Kw)或 Pw=Tn/9550w(Kw)F 运输机的工作拉力(N)V运输机的传送速度(m/s)T运输机卷筒的有
6、效扭矩(m)n运输机卷筒的转速(r/min)w 运输机卷筒的效率(工作装置效率),a 电动机至工作机传动装置的总效率 a=1 2 3 n 传动装置中每一级传动副上每对轴承及每个联轴器的效率,见P9表23 注:轴承效率:一般指一对轴承而言 卷筒效率:卷=0.950.96,不计轴承效率,联轴器可用弹性套柱销联轴器或弹性柱销联轴器 电动机额定功率Pm:cdP d Pd 电动机所需输出功率 Pcd电动机额定功率 Pcd(11.5)Pd,功率相同的同类电机有不同的转速:电机转速高、转矩小外廓尺寸小、重量轻、价格便宜。但在总传动比相同条件下,传动装置传动比大尺寸及重量大、价格高,故二者应综合考虑。本设计一
7、般用同步转速为1500及1000r/min两种电动机转速(用满载转速nm计算:1450及960r/min)。n m/n=i1i2i3 n 工作机转速 i1、i2、i3各级合理传动比,三、确定电动机转速,(1)双级圆柱齿轮减速器:优先选用1500 r/min 确定满载转速(参考手册),四、选定电动机,设计计算传动装置各级转速时,按电动机满载转速 进行计算。不能按同步转速1000 r/min 或 1500 r/min,注:设计计算传动装置各级功率时,按电动机实际功 率Pd进行计算。Pd Pcd,Pcd为额定功率,Pd作为设计功率!,1-2 计算传动装置的总传动比及分配各级传动比,i=nm/n=i带
8、 i齿1 i齿2,原则:P11,一、总传动比,二、分配传动比,1、各级传动比应在推荐范围内(表21);2、i带不能太大,以免大带轮半径超过减速器箱座中心 高,造成安装困难;i带 2可取偏小些的值(22.5)3、各传动件互不干涉,且有利润滑:双级圆柱齿轮减速器:i 高(1.31.5)i低注:传动件的参数确定后,验算传动比的误差,应满足 i(3 5)%,1-3 传动装置的运动和动力参数的计算,一、各轴转速,二、各轴输入功率,三、各轴输入转矩,列表:,1-4 传动零件的设计计算,传动装置包括各种类型的零、部件,其中决定其工作性能、结构布置和尺寸大小的主要是传动零件,如V带传动、链传动和开式齿轮传动等
9、,再进行箱传动零件设计。,1、V带传动:要求计算出V带传动的型号、长度、根数、中心距、初拉力、对轴的作用力;确定带轮直径D1、D2,材料、张紧装置、带轮结构尺寸等。设计时应注意:,一、箱外传动零件设计,(1)带轮尺寸与传动装置外廓尺寸的相互关系。如:装在电动机轴上的小带轮直径与电动机中心高应相称;大带轮不应过大以免与机架相碰等。一般应由电机轴定小带轮轴孔孔径,在带轮轴孔孔径与减速器输入轴协调;(2)D1、D2应标准化,由此造成实际带传动的传动比与分配的带传动的传动比之间有差异,应予以修正,从而得到减速器实际的传动比和输入转矩;(3)带轮的结构形式:主要由带轮直径大小而定,具体结构及尺寸可查手册
10、。,1、圆柱齿轮传动:设计时应注意以下几点:(1)齿轮的材料:一般小齿轮45号钢调质,大齿轮45号钢 正火(HB170210)或小齿轮用合金钢,40MnB调质(HB240 285)或40Cr(HB240286);或表面淬火 双圆柱:,二、箱内传动零件设计,(1)齿轮传动的几何参数和尺寸分别进行标准化、圆整或计算其精确值;(2)具体结构尺寸可参见(P31表3);(3)几何尺寸、参数的计算结果应及时整理并列 表。,大齿轮用45号钢正火,特别提示:边设计边修改,最终装配图、零件 图、计算说明书的结果必须一致,尤 其对于轴、齿轮等。,减速器结构设计,了解减速器的各种附件、箱体传动件以及轴承的结构特点;
11、初绘装配草图及验算轴与轴承;在初绘装配草图以及验算轴与轴承的基础上,完成装配图。掌握“边绘图,边计算,边修改”的交替工作法,复杂装配(工作)图设计程序。,第二部分,减速器的基本结构由传动零件(齿轮或蜗杆、蜗轮等)、轴和轴承、箱体、润滑和密封装置以及附件等组成。下面的附图为圆柱齿轮减速器的典型结构。P35表38为减速器铸造箱体主要结构尺寸关系。,2减速器的结构,基本程序:,22装配图设计,一、装配草图设计:装配图反映各个零件的相互关系,结构形状以及尺寸,是绘制零件工作图的依据。所以必须综合考虑对零件的材料、强度、刚度、加工、装拆、调整和润滑等要求,用足够的视图和剖面图表达清楚。草图设计(按比例、
12、按投影关系绘制。但可简化与省略,如:不画剖面线,不标注配合及尺寸等)教师审阅装配工作图设计,装 配 草 图 设 计,装配草图设计阶段:1、草图第一阶段2、精算(交叉法特点)3、草图第二阶段4、草图第三阶段,装 配 草 图 设 计,装配草图设计草图设计第一阶段,二、草图设计第一阶段:设计内容:1、完成轴的结构设计:dmin:按扭矩初估而得的作为轴端直径。确定轴各段直径 确定轴各段长度(考虑零件宽度及零件间相互距离)轴承型号的确定,可初选中(3)窄系列。(中等Cr值),2、确定轴的支点距离和轴上零件力的作用点。设计过程:1、绘制前的准备:电机型号:查出其外伸轴径d和外伸长度l,中心高H;确定联轴器
13、型号:两端轴孔直径和轴孔长;初选轴承类型(径向力和轴向力作用);轴承润滑方式:(见P107108):,装配草图设计草图设计第一阶段,齿轮润滑:(P104107)V12 m/s时可采用浸油润滑。注意油池深度与浸油。一般浸油深度:浸油齿轮一个齿高,但10 mm;锥齿轮:整齿宽(至少半齿)。齿顶圆至油池底面距离3050 mm。确定密封方式:(P109115)V轴5m/s时采用毡圈密封;封油环:(P113、图6-14)轴承盖结构:(P116),装配草图设计草图设计第一阶段,2、草图设计过程:参图32(P17-19)1)比例 M1:2,1号方格纸;2)合理布置图面;估计减速器轮廓尺寸;3)画法:,装配草
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