汽车自动变速器教学课件.ppt
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1、汽车自动变速器多媒体教学课件,汽车自动变速器,第一章 概述,第二章 液力变矩器,第三章 齿轮变速器,第四章 液压控制装置,第五章 电子控制装置,第六章 AT的检验,第七章 AT的修理,第一章 概 述,一.自动变速器的特点:与手动变速器相比,自动变速器具有下列特点:优点:自动变速,连续变扭,换档时动力不中断,路况适应性,操纵方便,安全舒适,动载荷小,机件寿命长。缺点:结构复杂,价格高,油耗高,维修难。,第一章 概 述,二.自动变速器的类型:按传动比变化方式分:1.有级式自动变速器:又称电控机构式自动变速器AMT。2.无级式自动变速器:如液力式.电力式,金属带式CVT。3.综合式自动变速器:一般指
2、液力机械式自动变速器AT。,第一章 概 述,三.AT的组成:1 液力变矩器 2 齿轮变速器 3 液压控制装置 4 电子控制装置 5 壳体如图,四.AT的类型:(一)按变速器内部结构的不同可分为:(1)后驱动型AT:用于FR车辆,输入轴与输出轴同轴线,长度尺寸较长。,四.AT的类型:(2)前驱动型AT:也称自动驱动桥,用于FF车辆,内部还装有主减速器与差速器,输入轴与输出轴呈前后平行布置,横向尺寸较宽,长度尺寸较短。,四.AT的类型:(二)按变速器内部所采用齿轮形式的不同可分为:(1)普通齿轮 又称固定轴式。(2)行星齿轮 又称旋转轴式。,四.AT的类型:(三)按变速器换档控制方式的不同可分为:
3、(1)液压控制式(液压式)将决定变速器档位的汽车运行参数转变成液压信号,利用液压控制原理实现对变速器档位的控制。早期的车辆使用较多,常见型号有:通用公司的4T60,4L60,日产公司的RL4F03A,丰田公司的A43D等。,四.AT的类型:(2)电子液压控制式(电液式)将决定变速器档位的汽车运行参数转变成电压信号,利用电子控制原理和液压控制原理实现对变速器档位的控制。目前生产的车辆都装备这种变速器,常见型号有:通用公司的4T65E,丰田公司的A540E,日产公司的RE4F03A,现代公司的KM177,三菱公司的F4A33等。,四.AT的类型:(四)按变速器前进档位数的不同可分为:2档:如红旗C
4、A770轿车;3档:如雪佛莱子弹头的3T40型变速器;(2档与3档的变速器已经越来越少)4档:如别克轿车的4T65E型变速器;(应用广泛,绝大多数变速器都是4档式)5档:如德国ZF公司的5HP-18型变速器;(新生产的豪华车开始采用5档式)6档:正在样车试制中。,四.AT的类型:(五)按变速器功能的不同可分为:(1)单纯自动式:只有一种功能,即按自动变档方式工作。(大都数AT都采用这种)(2)自动/手动一体式:既可以按自动变速方式运行,又可以以手动换档方式运行。(常见车型有:宝马.奔驰.奥迪等),五.的正确使用(一)档位的使用 在换档控制手柄的一侧有表示手柄位置的符号,如:P R N D S
5、LP R N D 2 1P R N D 3 2 1P R N D4 D3 2 1,1.档位的含义:停车档位,手柄置于该位置时,可以启动发动机,但发动机运转时车辆不行驶,且车辆无法移动。:倒车档位,发动机运转时,手柄置于此位置,车辆将向后行驶。:空档位,手柄置于该位置时,可以启动发动机,发动机运转时车辆得不到驱动力,但车辆可以移动。,:前进档位,当发动机运转,手柄置于该位置时,AT将根据车辆行驶的状况自动地在1.2.3和O/D档之间变化。S:前进低档位,当发动机运转,手柄置于该位置时,AT将自动地在1和2档之间变换。L:前进低档位,当发动机运转,手柄置于该位置时,AT将只能以1档行驶。,管理培训
6、课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),2.档位的区别一档的区别:-1/S-1 加速时,发动机的动力以一档传动比传递给驱动轮,减速时,车辆的阻力无法传递到发动机,发动机以怠速运转,即没有发动机制动。L-1 无论加速还是减速,变速器始终以一档传动比工作,即具有发动机制动。2.档位的区别:,管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件
7、PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),二档的区别:D-2:加速时以二档行驶,减速时以空档滑行,没有发动机制动。S-2:无论加速还是减速,变速器始终以二档传动比工作,即具有发动机制动。(二)自动传动液(油)的使用.作用 传能(液力变矩器的工作介质)控制(液压控制装置的工作介质)。作为一种润滑油(润滑.密封.清洁.冷却)。一般为红色,又称红油。,管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),.要求 粘温性,抗泡沫性,氧化
8、安定性等。3.类型型:通用公司的标准,即DEXRON型,有D2D3 型:福特公司的标准,现在改为MERCON型,管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),4.油面高度的检查检查方法:车辆水平停放,运转发动机使ATF油温达60以上,发动机怠速运行,将控制手柄在各档位稍许停留后放在P档位上,取出油标尺检查油平面的高度。应落在“HOT”范围内。,管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT
9、133页),管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),ATF油面高度对AT的影响:油过多,旋转元件搅油,油泡沫化,液压下降,执行元件打滑,摩擦片烧毁。同时液压系统回油慢,影响换档质量。油过少,行驶时油泵吸入空气,液压系统压力下降,执行元件打滑,摩擦片烧毁。(三)控制开关的使用1 O/D 开关(超速档开关)(OFF/ON)一般AT的最高档为O/D档,即越速档,O/D开关控制仪表上的O/D OFF指示灯,当O/D OFF最灯亮时,AT的最高档为3档,当 O/D OFF灯灭时,AT可以以最高4档行驶。,管理培训课件安全培训讲义工作培训教材
10、工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),2 HOLD开关(保持开关)HOLD开关能够使变速器失去自动变速的功能,而得到手动换档的感觉,当HOLD ON时,手柄置于D位,变速器只能以3档工作,手柄置于2位,变速器只能以2档工作,手柄置于L位,变速器只能以1档工作。3 模式开关 换档模式又称换档规律,指在换档时,节气门开度与车速之间的关系。三种模式:动力,经济,一般,管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页)
11、,管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),经济模式ECO:(换档车速低,经济性好)一般模式NORM:(兼顾经济与动力)动力模式PWR:(换档车速高,动力性好)一般车辆只取其中两种,如:ECO/PWR,ECO/NORM,NORM/PWR。(四)人为“干预”提前升档(利用放松节气门踏板的方法升档)强制降档(利用加大节气门开度的方法减档)发动机制动:利用发动机的运转阻力使车辆减速。,管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PP
12、T服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),(五)注意事项 不能猛起步,防止执行元件过载打滑,不能N滑行,防止各摩擦副润滑不良,停车后才能进R位和P位,防止损坏倒档执行元 件与停车锁止机构,牵引时限速.限距离.限时间,防止内部元件磨损和损坏。,管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),第二节 液力变矩器,一.作用1.自动分离与结合,传递并增大扭矩,2.缓冲发动机与传动系之间的冲击,3.起飞轮的作用,4.驱动AT液压系统的油
13、泵。,管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),二.液力偶合器 1.组成 由 泵轮 与 涡轮 组成。2.原理:泵轮带动油液转的力矩MP,油液带动涡轮转的力矩MT,MP=MT,管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PP
14、T服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),1.组成泵轮、涡轮、导轮2.原理泵轮带动油的力矩MP,油带动涡轮的力矩MT,导轮推动油的力矩MD MP+MD=MT,三.液力变矩器,管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),三.液力变矩器,管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(P
15、PT133页),管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),三.液力变矩器,3.类型 单级双相三元件综合式单级:一个涡轮输出动力,双相:偶合与变矩器两种状态,三元件:泵轮、涡轮、导轮。,管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇
16、报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),4.工作原理,导轮的作用是:增加涡轮的输出力矩,管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),5.工作状态:导轮不转时:变矩状态。导轮转动时:偶合状态。,管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),导轮通过单向离
17、合器与轴套相连,管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),6.锁止离合器1)结构组成,管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),2)作用 将泵轮与涡轮刚性连接,以提高传动效率。,管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PP
18、T133页),管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),3)工作条件,温度:ATF温度正常,达60度以上,速度:约68-70km/h,档位:3档或4档,(有些车1、2、3、4档)制动:无行车制动。,管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),1)基本概念:速比,变矩比,偶合状态,失速状态。2)特性曲线:,7.液力变速器的工作特性,管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇
19、报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),8.ATF油的外循环,管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),1)故障现象 动力不足,经济性差,无动力输出,异响。2)诊断方法,9.故障分析,管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),管理培训课件安全培训
20、讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),汽车自动变速器第三节 齿轮变速器,管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),第三节 齿轮变速器,齿轮变速器=齿轮传动机构+换档执行机构齿轮传动
21、机构:获得各档动力传递 形式:固定轴式(如:本田雅阁)行星齿轮式(如丰田.奥迪 等绝大多数AT)换档执行机构:改变齿轮机构中各元件的状态,获得档位之间的变化。形式:离合器,制动器,单向离合器。,管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),第三节 齿轮变速器,一.单排行星齿轮机构1.组成:太阳轮(斜齿,圆柱形,外齿轮)齿 圈(斜齿,圆环形,内齿轮)行星齿轮架(带有若干个行星齿轮),管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT
22、服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),2.特点:三元件同轴,行星齿轮既有公转又有自转,采用斜齿常啮合,结构紧凑,改变各元件的运动状态,可获得多个传动比。3.传动比太阳轮的齿数为Z1,齿圈的齿数为Z2,将行星齿轮架视作一个齿轮,则其齿数ZC=Z1+Z2,称作行星齿轮架的当量齿数
23、。,管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),基本规则:行星齿轮机构的传动比与太阳轮齿数Z1.齿圈齿数Z2和行星齿轮架的当量齿数有关,而与行星齿轮的齿数无关。(1)齿圈固定,太阳轮带动行星齿轮架 ZCi1=-1(减速同向)Z1(2)齿圈固定,行星齿轮架带太阳轮 Z1 i2=-1(增速同向)ZC,管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),管理培训课件安全培训讲义工作培训教
24、材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),(3)太阳轮固定,齿圈带动行星齿轮架 ZC i3=-1(减速同向)Z2(4)太阳轮固定,行星齿轮架带动齿圈 Z2 i4=-1(增速同向)ZC,管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),(5)行星齿轮架固定,太阳轮带动齿圈 Z2 i5=-1(减速反向)Z1(6)行星齿轮架固定,齿圈带动太阳轮 Z1 i6=-1(增速反向)Z2,管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工
25、作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),(7)没有固定,二元件相连后带动另一个i7=1(直接传动)(8)没有固定,一个为主动,一个为从动 i8=0(没有输出),管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),管理培训课件安全培训讲义工作培训教材工作汇报课件PPT服务技术汽车自动变速器教学课件(PPT133页),第三节 齿轮变速器,行星齿轮机构的传动规则:行星齿轮架作从动件-1档或2档 二元件连接后带动另一个元件
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