离合器操纵机构课件.ppt

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1、,典型离合器构造1.单片周不时离合器东风EQ1090E(均匀分布16个螺旋弹簧)2,双片中央式离合器重型货车(两个压盘,两个从动盘)汽车传动系统检修,单片周布式弹簧离合器主动部分与从动部分与膜片弹簧离合器组成基本压紧弹簧相同压紧装置沿压盘周向对称分布螺旋弹簧的分离机构环头螺栓分离杠杆支撑分离杠杆弹簧图2-31单片周布弹簧式离合器汽车传动系统检修,离合器壳压盘摆动支承片调整螺母弹簧支承螺浮动销分离杠杆离杠杆防涉机构汽车传动系统检修,摩擦式双片离合器片式离合器紧弹簧从动盘分离弹弹间基盘限位螺钉分离筒套分离轴敢离合器壳6充检修,3.1操纵机构的作用分离机构、rmvb使离合器迅机械操纵式液压操纵式速彻

2、底分离适应换档需要;并使之柔和接合以满足汽车平稳起步的需要汽车传动系统检修,3.2离合器操纵机构的分类杆系机械式人力式绳索液压式离合器操纵机构气压助力式助力式弹簧助力式乘用车中用的较多的有机械式操纵机构、液压式操纵机构和弹簧助力式操纵机构,其中液压操纵机构应用最多。汽车传动系统检修,3.3机械式操纵机构三分离轴承位弹簧分计分状态1523离合器机减操纵机构(家传动桑塔纳轿车离合操纵机构t踏板回位弹Q2板:3绳*:4分离叉;5分高轴求;6离合器盖汽车传动系统检修,3.3机械式操纵机构拉索球端连接杆挂接架定螺母踏板、平衡轴偏心弹簧肺板支梁拉索外套平衡粕支架和缓冲器驶室前分离杠杆睹板回位弹簧杆系传动操纵机构绳索传动操纵机构汽车传动系统检修,两种机械式操纵机构的比较:杆系传动优点:结构简单、成本低、寿命长、可靠性高。缺点:关节点多,摩擦损失大,不适合远距离操纵,受车身和车架的变形影响。绳索传动优点:;结构简单、布置灵活、成本低,适合远距离操纵,不受车身和车架的变形影响,可采用吊挂式踏板。缺点:寿命短,拉伸刚度小,拉伸变形导致踏板行程不足汽车传动系统检修,3.4.1液压操纵机构的应用,