2021年勘探单位工作总结优秀范例.doc
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1、2021年勘探单位工作总结优秀范例 勘探,指寻找有开采价值的矿床。“工程地质勘查”即是通过各种手段、方法对地质进行勘查、探测,确定合适的持力层,根据持力层的地基承载力,确定基础类型,计算基础 参数的调查研究活动。那么有关勘探单位工作总结怎么写?下面是为大家整理的有关勘探单位工作总结,希望对你们有帮助!勘探单位工作总结1厦蓉高速贵州境水口(桂黔界)至都匀公路是国家高速公路“7918”网中的16横-厦门至成都高速公路(以下简称“厦蓉高速”)的组成部分,同时也是贵州省规划的“三纵三横八联八支” 骨架公路网中的重要组成部分。本项目路线全长58.772km,桥隧长度约占路线全长的60.5%。桥梁总长17
2、494.65米/40座(全幅,下同),其中:特大桥6351.48米/6座、大中桥11143.17米/34座;隧道总长18089.65米/14座(双洞,下同),其中特长、长隧道14625.8米/6座,中、短隧道3276.35米/7座,连拱隧道187.5米/1座。本项目具有技术难度大、任务重、地形、地质复杂、工期紧、造价高、受业主干扰较大等特点。_年年3月1日,我院设计人员进驻工地,全面开展勘察设计工作;3月5日我院收到业主通知,路线走廊带调整,南线方案变为北线方案,致使我院48公里(82%)的路段受影响,项目组克服地形图不到位,测图范围不够等不利因素影响,在较短的时间内,加班加点,克服困难,5月
3、中旬完成初步设计外业,6月底完成初步设计文件。此期间,根据业主要求,补充三都立交的方案研究、终点路线方案研究和初步设计;7月进行设计方案、概算优化工作;9月4日至5日通过初步设计省内预审,并根据审查意见对初步设计文件进行了修编,1月通过交通部审查。8月10日,放线人员进场,9月6日,各专业设计人员全部进驻工地,施工图外业工作全面展开。_年年9月10日至_年年11月13日,项目组完成施工图的同时,会同贵州省高速公路开发总公司、咨询单位、总体单位,对初步设计方案、施工图方案进行优化,增设了三都互通式立交;根据业主要求,11月我院全面修编了初步设计文件。_年年10月30日,本合同段施工图定测工作结束
4、。_年年11月2日至5日,我院总工办赴现场进行了外业验收。_年年12月19日22日,贵州省交通厅、贵州高速公路开发总公司对本项目施工图进行了定测外业进行了预验收,3月29日至4月1日,贵州省交通厅、贵州高速公路开发总公司对本项目施工图进行了施工图外业验收,4月30日完成施工图设计。厦蓉高速第5合同段为省外项目,项目困难、规模大、技术难度大、路途遥远、成本高、变化大,我院历时15个月完成了本项目设计工作,现就 项目的特点、完成过程,总结体会如下:一、加强总体设计与协调,有利于勘测设计的进度和质量本项目由4家土建单位和2家交通工程单位共同承担。贵州省院作为总体单位在项目的进展中,做了大量的工作。根
5、据项目的特点,制定的较为详细的总体设计原则,为了便于全线设计标准统一、大力推行标准化工作,总体单位主持完成了许多基础性工作,在4家设计单位的共同努力下,编制了完成了桥梁、隧道、路基路面排水等通用图。编制完善通用图有助于加强技术交流,吸取兄弟单位的优点,提高自身设计水平。本项目通用图编制进度不一致,部分单位承担的任务不能按期交付,严重地制约各家单位工作开展,本项目桥梁通用图1月份才完成,严重影响了施工图的开展和进度。通用图的编制工作,能有力保证项目设计进度、设计质量。这些工作,应该在初步设计阶段内业阶段应该完成,对于提高设计质量、进度、确保初步设计和施工图的协调统一有重要意义。在项目的实施中,根
6、据设计、施工反馈的意见,不断地予以补充、完善、总结,提高通用图的质量。二、了解地方习惯,加强设计环境的认识,减少反复本项目为省外项目,设计环境、语言交流、设计理念差异很大,对我们设计工作带来很大的困难。初到贵州,开会时,常常听不懂,不能准确理解业主意图,而且开会不总结,会后不知道该如何开展工作,成为我们设计工作的极大障碍。初步设计主要是解决工程方案和工程造价两件事情。初步设计超工可是目前设计的通病,本项目初步设计第一版概算超工可较多,在业主主持下,后经多次优化,采取各种措施,使初步设计概算满足上报要求。1、加强交流:工可研报告一般规划部门完成,它和初步设计承担的部门一般是两家单位或部门。工可报
7、告在编制完成中,设计人员的水平、研究周期和为了立项的需要,报告中存在哪些问题、研究不透澈的问题、不宜在报告中出现的事宜,通过研读报告事发现不了的。若根据报告提供的内容去做初步设计肯定是要走弯路。本项目工可编制较急促,三都立交研究不透彻,造成我们在初步设计阶段、施工图阶段花费了很大的时间和精力去研究立交设置的必要性,开了很多会,受到了很多批评。2、注重工程造价:一个项目所处的地理位置、历史时期不同,各项目工程的估算指标会略有差异,偶尔会有个别反常现象。要将设计方案研究和估算研究并重,根据估算指标去指导方案设计和研究工作。这对提高设计质量、生产效益有重要意义。外业阶段要尽早安排材料单价、造价信息等
8、的收集、整理工作,要加强造价分析工作。工可和初步设计的对比工作,不能停留在工程规模比较的层面上,在造价控制相对合理的情况下才能由外业工作转入内业工作。同时,要加强估算指标的验证工作。建议选择具有代表性的工程、路段,加强设计深度,达到初步设计深度,并完成概算。完成概算指标和估算指标的对比工作。通过代表性工程反映估算金额的合理性。3、提前安排工程地质调汇:山区公路,地质选线是一个非常重要因素,在纸上定线时如果有走廊带的1:1万的工程地质调汇图,这对提高设计质量,节约工程费用有着重要意义。因此,建议象提前安排测量控制一样,提前安排地质调汇工作,对于提高设计质量、加快进度、提高设计水平、节约成本非常重
9、要。4、加强地形图精度的评价工作、充分利用地形图:随着设计手段、基础资料精度的提高和完善,对我们设计工作带来极大的便利,特别是地形图采用航拍技术后,图纸精度很高。如何很好的利用好它,最大限度发挥它的作用,值得我们大家去思考,去研究。外业阶段应选择代表路段进行放线,评价地形图的精度,在规范允许的范围内减少放线工作量,提高设计速度,减少成本有重要意义。初步设计阶段路线方案较多,水文测量工作量大,如果对全线所有路线方案完成水文勘测工作,存在很大的困难。因此,建议水文工作分三阶段进行。第一阶段,充分利用地形图,利用数模,对全线桥位、路基文件进行计算分析,指导路线平纵面设计和各专业尽快展开。第二阶段,对
10、推荐方案的重要路段、重点桥梁进行水文实际勘测,根据分析结果,修正第一阶段成果;第三阶段,安排在施工图阶段完成,主要是对第二阶段的工作进一步完善,并全面修编水文报告。这有助于节约资源、成本,减少工作强度,加快进度,减少水文工作对项目进展的制约。5、放线、调查:山区高速公路地形复杂,植被茂密,放线难度大,成本高,进度慢。为控制中桩测量、横断面精度,对全线均增加了边桩,有力地保证了测量和调查精度,但也增加了放线难度和工作量,影响了放线速度,增加了放线成本。本项目路线穿越少数民族聚居区,经济落后、偏远,给居住、生活带来极大的困难,工点和驻地非常远,路上花费的时间往往达3、4个小时,有效工作时间极短,项
11、目组人员克服种种困难,完成本项目外业工作。6、规范、习惯:设计规范是我们设计人员的法律,是我们设计工作的依据。我国土地辽阔,地域广,地形、气候差异巨大。部颁规范如何能和任一省份省情结合起来,使我们研究的一个课题。一个省份,她的地域特点、设计理念、施工水平、管理水平会形成一个省份的特点和习惯。我们初到贵州,就有很多不习惯的地方,使得我们走了很多弯路,做了很多重复工作。如:业主要求中心填高20米以下采用路基方案,中心填高2030米,若地形、地质条件较好,采用路基方案;30米以上的路段根据研究结果,合理选择。这些思路、理念在我省是不合理的,我们会采用桥梁方案。差异和不习惯是巨大的。因此,在部颁规范的
12、框架下,结合我省地形、地质、气候特点,总结几十年高速公路的实践经验,完善我省地方规范,对于指导我们的设计、公路建设具有重要意义。7、成本大、控制难度大:本项目为外省工程,成本高,成本控制难度极大。比如:本项目施工图外业验收,业主就分为测设预验收、地勘预验收和施工图外业验收三次进行,会议费用、咨询费用、住宿费、交通费极高,无形中大大增加了设计成本,同时严重影响了设计进度。仅就2月至4月底,受业主要求,去贵州开会、完成其他工作达18次(项),极大地干扰我院的设计工作,极大地影响了我们的设计进度。在院领导的领导下、全体设计人员的共同努力下,在本项目花费了很大的心血,并顺利完成了本项目的设计工作。勘探
13、单位工作总结2今年以来,在局党政的正确领导下,我们以党的十七大会议精神为指针,以开展学习实践科学发展观活动为契机,认真贯彻落实局工作会议精神,努力克服金融危机的影响,紧紧围绕年度目标任务,采取有效措施,落实“两保一防”要求,全队上半年的经济运行实现了又好又快地发展。一、主要经济指标完成情况1-6月份:全队对外经营产值12491万元,比去年同期增加1582万元,同比增长15%,全年预期完成22200万元;实现经营收入8617万元,比去年同期增加了1876万元,同比增长28%,全年预期完成16064万元;实现利润695万元,比去年同期增加了266万元,同比增长62%,全年预期完成1322(_20)
14、万元。全队在职在岗职工平均工资20XX0元/半年,比去年同期增加了7652元,同比增长61%,全年预期完成在职在岗职工年人均工资4万元。二、上半年的主要工作进展(一)、地质勘探主业不断扩张,工业产品势头强劲1、资源勘探再有新突破:上半年,资源公司紧紧围绕队职代会制定的任务目标,全力实施“大地质、大市场”和实施“抢占两淮、站稳新疆、拓展青海、宁夏,发展国外”的发展战略,不断拓宽施工领域,大力开拓市场,地勘主业保持了良好的发展势头。上半年资源勘探共承接项目26个,经营产值4043万元,实现利润591万元,完成钻探进尺7.6万多米。最多开动钻机达47台之多,创二队历史之最。整装项目承接有突破。新疆项
15、目部在前两年打下的良好基础上,首次整装承接了艾维尔沟煤矿补充勘探项目。从项目设计、勘探施工到报告提交全部由我队组织实施。成功办理了“内地地质勘查单位入疆从事勘查工作”的登记,为以后在疆直接承接从填图开始的勘查项目工作奠定基础。整装项目的承接,有利于管理、降低生产成本,提高利润,有利于走经营管理之路,实现资源公司做强做大的战略目标。成功进入石油勘探市场。为充分发挥我队ZJ-30钻机设备的优势,进一步拓宽施工领域,经过精心组织和筹备,使钻机在设备要求、管理制度、人员配置等方面达到了石油勘探系统的准入要求,与长庆油田实现了成功合作。目前,该钻机已成功在陕西延安地区施工油井5口,钻探进尺已突破1000
16、0米。石油勘探市场的开拓,为我队勘探领域的拓展闯出了一条新路子。青海高海拔地区项目进展顺利。为了更好地开拓西部市场,以“迎难而上、敢为人先”的二队精神,承接了青海瓦乎寺勘探项目,该勘探区海拔高达4200米。青海项目部克服了难以想象的种种困难,目前该区六台钻机施工进展顺利,有望在今年结束野外工作,提交详查地质报告。该项目的尝试,为我队今后在青海地区施工积累了宝贵的经验。金属矿产勘探有进展。针对地勘市场的形势变化,购置了两台绳索取芯钻机,涉足金属矿产勘探。通过在山东金矿勘探,基本掌握了金矿勘探的钻探工艺,顺利完成了几个钻孔的施工任务,进一步拓宽了资源勘探施工领域和市场。2、桩基规模稳步发展:今年以
17、来,基础公司努力在做大做强方面做*,认真贯彻落实队职代会精神,层层落实目标,自我加压,不断超越自我。1-6月份,对外签订合同个,对外经营产值6198万元,比去年同期增加了-83万元,同比增长-1%,完成今年队下达的目标任务的56%。坚持以市场为导向、业务为龙头,走经营管理型之路。仅依靠自己拥有的九台桩机是远远不能满足创亿元产值的需要,因此充分利用基础公司资质、品牌等无形资产,通过资质运作、品牌运作、经营运作,联营信誉好、管理规范、施工力量强的单位,使公司规模不断扩大。公开竞聘机长,落实了桩机承包责任制:为加强对桩机在成本控制、节能降耗、提高效率等方面的管理,九台桩机全部实行机长公开竞聘,机长和
18、员工实行双向选择,使基础管理工作不断加强。积极培育业务队伍,抢占市场制高点:业务是经济规模发展的前提,因此我队十分重视业务队伍的建设与培养,建立了一有效的激励机制,鼓励参与市场竞争,为持续发展奠定基础。3、工业产品增长势头强劲:恒利厂紧紧咬住年初队下达的生产经营目标,以“出产品、上规模,创效益”为宗旨,建立和完善各项管理制度,内抓管理、外树形象、抢机遇、拓市场,业务市场得以进一步拓宽,大力开展技术改造和革新活动,企业的生产效率和产品质量得以进一步提高,市场竞争力得以进一步增强。1-6月份,实现对外经营产值2200万元,同比增长75%,完成队下达的目标任务的69%。(二)矿权经营和找矿再有新突破
19、年初与山东一企业签定了合作勘探、开发王楼、付窝煤田。并在庄勘探区找出一煤厚达3.5的煤层。(三)、安全管理的基础进一步按照局安全工作要求,在全局率先开展了标准化钻机建设试点工作,在局有关处室的指导下,对钻机现场的安全防护、工具箱的配置、安全警示标牌、文明施工措施等进行统一严格要求。目前该项工作正稳步推进,试点工作的开展,将使公司钻机的安全生产、文明施工水平得到提升,也将进一步提高“江苏二队”品牌形象。(四)、内部管理不断完善面对市场竞争激烈的新形势下,一是进一步强化了财务和资金管理工作,实施全面预算管理。二是加强成本核算,加大成本费用的控制力度,严格控制非生产性成本。三是开展了“艰苦奋斗、节约
20、增效”活动,取得了较好的效果。四是完善了干部管理考核制度,加强了机关作风建设。(五)、党建工作不断加强、和谐二队深入人心队党委始终把凝聚人心、保障稳定,作为思想政治工作的中心任务,以科学发展观为统领,引领职工进一步转变思想观念,增强竞争意识、忧患意识、创新意识、机遇意识,把广大干部职工的思想统一到科学发展观上来,统一到队的中心工作上来。充分发挥党委的政治核心作用、基层党支部的战斗堡垒作用和共产党员的先锋模范作用,党建工作不断加强。始终把和谐二队建设作为发展的前提,仅上半年职工工资就上涨61%,而且还组织了职工外出旅游、发放统一工装,为全体职工(包括离退休职工)进行了体检。三、存在的问题1、受传
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