隧道安全教育材料课件.ppt

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1、中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部,隧道安全教育材料,中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部,目录一、掌子面开挖、出渣和运输二、初期支护与衬砌三、仰拱开挖与衬砌四、二衬支护五、附属工程六、隧道一般安全注意事项和标准化施工,中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部,中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部,一、掌子面开挖、出渣和运输,掌子面开挖前，必须对掘进地质进行超前探测，并对探测地质资料进行分析，根据地质情况进行开挖方法及采取措施。,要求：全断面开挖水平钻孔不得少于5个，分步开挖不得少于3个，钻孔深不小于30m，前后两次钻孔搭接长度不得小于5。打短斜孔的长度宜为58m

2、。,一、掌子面开挖、出渣和运输,环形开挖留核心土法：开挖进尺宜为0.5-1.0米；核心土面积应不小于整个断面面积的50%。核心土与下台阶开挖应在上台阶支护完成后、喷射混凝土强度达到设计强度的70%后进行。,中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部,一、掌子面开挖、出渣和运输,隧道内爆破作业：爆破前，炸药和雷管从临时存放点发放、安装和爆破期间均由爆破员、防护员和现场技术员（项目部管理人员）同时在场后进行。严禁在缺人员情况下进行操作。剩余炸药和雷管及时安置在存放点，不准人员随意私拉私用或当场销毁。,中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部,一、掌子面开挖、出渣和运输,装药前，停止周围一切用

3、电设备（电灯、电线应撤离开挖面，装药时应采用投光灯、矿灯、风灯照明，严禁带电辐射设备周围存放或启动）；起爆主导线应敷设在电线和管路的对侧，不得已设在同一侧时，与钢轨、管道等导电体的间距必须大于1m,并悬空架设。,敷设爆破网路时接头不得侵在水中，因加强接头的防水与绝缘处理。,中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部,一、掌子面开挖、出渣和运输,1、爆破前，所有人员应撤离至安全地点，由防护员进行现场口哨鸣笛警示。爆破后必须对隧道内有害气体浓度进行检查。2、爆破作业应在上一循环喷射混凝土终凝不少于4小时后进行。,中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部,中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部

4、三分部,一、掌子面开挖、出渣和运输,1、超前钢管与钢架支撑配合使用时，应从钢架腹部穿过，尾端与钢架焊接。2、钢管插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。3、超前小导管预注浆地下水丰富地段采用水泥-水玻璃双液，地下水贫乏地段采用水泥单液注浆。4、小导管环向间距40cm,布置范围为拱部约120度，纵向搭接长度不小于2.0m。,中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部,一、掌子面开挖、出渣和运输,开挖台车要求：每层作业平台周围设置防护栏杆高度不小于1.2m;台车两端安装防护警示灯带和反光标识；人员上下设置扶手栏杆“之”字爬梯；每层平台安装不少于6瓶消防灭火器（采用台车焊接钢筋笼，并安装）；设置安

5、全警示牌及台车类型标识牌。,台车安装灭火器,台车“之”字扶手爬梯,一、掌子面开挖、出渣和运输,中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部,中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部,一、掌子面开挖、出渣和运输,隧道施工进洞100m后，必须安装机械通风设备供风，风口距离开挖面不得大于15m，每台风机必须单独安装电表以便核对开机供风时间。通风压力必须充足。,中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部,一、掌子面开挖、出渣和运输,风机安装支架必须采用工字钢支撑，安装路面基础采用钢筋混凝土加固。支架外围标准化，严禁在支架内存放油料、工器具等与通风电气设备无关物品。,隧道风机下控制室存放油漆,一、

6、掌子面开挖、出渣和运输,中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部,中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部,一、掌子面开挖、出渣和运输,隧道洞内严禁积水，场地要平整无淤泥,中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部,一、掌子面开挖、出渣和运输,移动式钢拱便桥安置两端基础必须稳固，并设置防护栏杆（栏杆上设置警示防护标志）。避免车辆、行人安全。,中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部,一、掌子面开挖、出渣和运输,逃生管道采用8mm厚直径80cm钢管。,逃生管道一端伸入已完成二次衬砌隧道段不小于5m，一端距掌子面距离不大于5m。管道内必须敷设一根安全绳。,中铁十六局集团xx高速施工总

7、承包指挥部三分部,一、掌子面开挖、出渣和运输,隧道开挖面20m范围内必须储备应急照明灯、食品、饮用水和必要的应急药箱，并进行明显标示和定期检查更换，确保有效使用期。,开挖面与逃生管道之间必须设置救生衣、救生圈、安全绳等应急物资。救生衣（圈）安装在墙壁上，安全绳固定在墙壁。,隧道内必须安装足够的照明设备（严禁碘钨灯）,中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部,二、初期支护与衬砌,钢拱架支撑底部采用方木快支垫并螺栓紧固。方木块基地必须平整稳固，无浮渣。,中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部,二、初期支护与衬砌,钢筋网片之间焊接搭接长度不得小于30d(d为钢筋直径)，并不得小于一个网格长

8、边尺寸。,钢支撑采用锁脚锚杆固定。,中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部,二、初期支护与衬砌,初喷混凝土后外观平顺性必须加强，严禁“骨架”现象。钢架保护层厚度不得小于20mm。,隧道初喷后，监控量测每日跟进，随时检测隧道变形情况。并观测点进行标记。,中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部,二、初期支护与衬砌,初期支护及临时支护选用的格栅钢架和工字钢，在接头处采用螺栓固定之后须焊接牢固，确保接头强度。严禁对接螺栓缺失、错位（受力不用轴）。,中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部,二、初期支护与衬砌,隧道内开挖下导时，一定按照开挖后及时支护，严禁上导钢拱架长时间悬空。,中铁十六

9、局集团xx高速施工总承包指挥部三分部,二、初期支护与衬砌,三、仰拱开挖与衬砌,仰拱开挖前，必须进行标高测量，严禁超挖，甚至超挖后回填土石料。仰拱开挖后，基地要平整、坚固。严禁有虚渣。,中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部,三、仰拱开挖与衬砌,仰拱浇筑前，必须对钢筋进行检查（钢筋型号、数量、间距等）,浇筑过程中，对混凝土分层使用振捣棒振捣到位，并浇筑完后进行初次收面和二次抹面。,中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部,四、二衬支护,在防水台车上进行防水板和无纺布挂置。搭接宽度不小于10cm。钢筋间距符合设计要求。纵向排水管用无纺布包裹。,中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部

10、,四、二衬支护,混凝土浇筑注意振捣速度和频次，防止漏振，过振。并加强振捣器安全用电，线路要绝缘，使用时必须戴手套。,中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部,五、附属工程,预留洞室顶部刚拱架切割后及时进行横梁支撑，避免支撑不稳固。,中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部,六、隧道一般安全注意事项和标准化施工,1、隧道内所有作业人员必须佩戴安全帽和穿反光背心，严禁穿拖鞋、光膀子；开挖作业人员一律佩戴防毒防尘口罩；2、隧道内照明必须充足。严禁使用碘钨灯，漏水地段采用防水灯头和灯罩，瓦斯地段照明应采用防爆灯头和灯罩。3、所有施工标准电配箱必须上墙安装。施工供电应采用400/230V三相五线

11、系统。固定的电线路，应采用绝缘良好的胶皮线架设。架设高度距离仰拱表面2.0m。瓦斯地段的输电线必须使用密封电缆，不得使用皮线。严禁在动力线路上加挂照明设施。4、洞内设置610KV变电站时，应设置在干燥的紧急停车带或不使用的横通道内，变压器与周围及上下洞壁的最小距离不得小于300mm，同时应按规定设置灯光、轮廓标等安全防护设施。,中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部,六、隧道一般安全注意事项和标准化施工,5、进入隧道所有人员不准随身携带打火机等易燃易爆物品，一律存放在洞外。6、隧道文明施工作业，严禁大小便、乱掉垃圾等不文明行为，时刻保持隧道内清洁、整齐。7、隧道内所有运输车辆限速5公里/

12、小时。严禁超限或超载（斗车内土石方不高出车厢高度）。8、隧道内严禁吸烟、生火。9、焊工作业前，必须对洞内气体进行检测，尤其对易燃气体，防止爆炸事故发生。10、注意身心健康，不宜洞内饮食。,中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部,六、隧道一般安全注意事项和标准化施工,隧道内中心水沟边安装防护路锥，并拉设警戒带。便于施工段进行铺设钢板。,中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部,六、隧道一般安全注意事项和标准化施工,台车上使用配电箱均分级标准安装、固定，并采取防护（防水、防潮、防尘、防漏）措施。配电箱内必须安装漏电保护器。,中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部,隧道洞口均设置门禁

13、系统，专人值班看守，非作业人员一律不准进出。进出人员一律如实登记。,六、隧道一般安全注意事项和标准化施工,中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部,谢谢大家祝大家平安,中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部,1.中国古代海洋小说的产生和发展，从时间的向度来看，有着悠久的历史；从内容和品质的维度来看，却并不是呈现为鲜明的向前发展的进步性，而是出现经常性回复或几种形态并存的倾向。2.自从古代朝廷采用科举考试选拔人才以来，“金榜题名”与“名落孙山”始终结伴而行。于是，针对考生开发的“补习班”便应运而生。3.书院除了要求学生熟读“四书五经”，还锻炼学生们写八股文的能力，熟悉八股文的格律、步骤

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