《角的平分线的性质》课件.ppt
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1、角平分线的性质(1),角平分线的定义是什么?如何作出角平分线呢?,1.如图,已知:AB=DC,AC=DB,BE=CE.求证:AE=DE,证明三角形全等的方法:SAS,SSS,AAS,ASA.,复习提问 导入新课,想一想,不利用工具,请你将一张用纸片做的角分成两个相等的角。你有什么办法?,再打开纸片,看看折痕与这个角有何关系?,(对折),情境问题,1、如图,是一个角平分仪,其中AB=AD,BC=DC。将点A放在角的顶点,AB和AD沿着角的两边放下,沿AC画一条射线AE,AE就是角平分线,你能说明它的道理吗?,情境问题,A,D,B,C,E,如果前面活动中的纸片换成木板、钢板等没法折的角,又该怎么办
2、呢?,2、证明:在ACD和ACB中 AD=AB(已知)DC=BC(已知)CA=CA(公共边)ACD ACB(SSS)CAD=CAB(全等三角形的 对应边相等)AC平分DAB(角平分线的定义),根据角平分仪的制作原理怎样作一个角的平分线?(不用角平分仪或量角器),O,探究新知,N,O,M,C,E,分别以,为圆心大于 的长为半径作弧两弧在AOB的内部交于,如何用尺规作角的平分线?,A,作法:,以为圆心,适当长为半径作弧,交于,交于,作射线OC,则射线即为所求,例题讲解 形成技能,例1.尺规作图,做下列角的角平分线.,1平分平角AOB2通过上面的步骤,得到射线OC以后,把它反向延长得到直线CD,直线
3、CD与直线AB是什么关系?3结论:作平角的平分线即可平分平角,由此也得到过直线上一点作这条直线的垂线的方法。,实践应用(1),将AOB对折,在折痕上任取一点P,过P点再折出一个直角三角形(使第一条折痕为斜边),然后展开,观察两次折叠形成的三条折痕,你能得出什么结论?,情景2,结论:PO为AOB的角平分线,PDOA,PEOB猜想:PD=PE?,验证猜想 得出结论,证明:OC平分 AOB(已知)1=2(角平分线的定义)PD OA,PE OB(已知)PDO=PEO(垂直的定义)在PDO和PEO中 PDO=PEO(已证)1=2(已证)OP=OP(公共边)PDO PEO(AAS)PD=PE(全等三角形的
4、对应边相等),已知:如图,OC平分AOB,点P在OC上,PDOA于点D,PEOB于点E求证:PD=PE,探究角平分线的性质,(3)验证猜想,角平分线上的点到角两边的距离相等。,(4)得到角平分线的性质:,利用此性质怎样书写推理过程?,用数学语言表述:,O,A,B,E,D,思考:,如图所示OC是AOB 的平分线,P 是OC上任意一点,问PE=PD?为什么?,C,P,PD,PE没有垂直OA,OB,它们不是角平分线上任一点这个角两边的距离,所以不一定相等直,练习,判断:,A,B,C,D,(),A,B,D,C,(),A,B,D,C,(),1.如图,E是AOB的角平分线OC上的一点,EMOB垂足为M,且
5、EM=3cm,求点E到OA的距离.,合作交流 巩固提高,2.已知:如图,在ABC中,AD是它的角平分线,且 BD=CD,DEAB,DFAC垂足分别是E,F.求证:EB=FC.,思考:要在区建一个集贸市场,使它到公路,铁路距离相等且离公路,铁路的交叉处米,应建在何处?(比例尺 1:20 000),公路,铁路,如图:在ABC中,C=90 AD是BAC的平分线,DEAB于E,F在AC上,BD=DF;求证:CF=EB,实践应用(2),分析:要证CF=EB,首先我们想到的是要证它们所在的两个三角形全等,即RtCDF RtEDB.,现已有一个条件BD=DF(斜边相等),还需要我们找什么条件,DC=DE(因
6、为角的平分线的性质)再用HL证明.,试试自己写证明。你一定行!,小结与作业,一、过程小结:情境观察作图应用探究再应用,二、知识小结:本节课学习了那些知识?,1:画一个已知角的角平分线;(注意作图痕迹和几何语言的表达),及画一条已知直线的垂线;,2:角平分线的性质:,角的平分线上的点到角的两边的距离相等 3:角平分线的性质的应用,回味无穷,定理 角平分线上的点到这个角的两边距离相等.OC是AOB的平分线,P是OC上任意一点PDOA,PEOB,垂足分别是D,E(已知)PD=PE(角平分线上的点到这个角的两边距离相等).用尺规作角的平分线.,1.如图,OC是AOB的平分线,PD=PE,PDOA,PE
7、OB,2.如图,在ABC中,ACBC,AD为BAC的平分线,DEAB,AB7,AC3,求BE的长。,E,D,C,B,A,历史岳麓版第13课交通与通讯的变化资料,精品课件欢迎使用,自读教材填要点,一、铁路,更多的铁路 1地位 铁路是 建设的重点,便于国计民生,成为国民经济发展的动脉。2出现 1881年,中国自建的第一条铁路唐山 至胥各庄铁路建成通车。1888年,宫廷专用铁路落成。,交通运输,开平,3发展(1)原因:甲午战争以后列强激烈争夺在华铁路的。修路成为中国人 的强烈愿望。(2)成果:1909年 建成通车;民国以后,各条商路修筑权收归国有。4制约因素 政潮迭起,军阀混战,社会经济凋敝,铁路建
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