广东关于农村道路客运补贴资金和城市交通发展奖励资金使用管理实施细则.docx
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1、广东省交通运输厅广东省财政厅关于农村道路客运补贴资金和城市交通发展奖励资金使用管理实施细则第一条为进一步加强我省农村道路客运补贴资金和城市交通发展奖励资金使用管理,提高资金使用效益,促进农村道路客运、出租车、城市公共交通等行业健康可持续和高质量发展,根据财政部交通运输部关于调整农村客运、出租车油价补贴政策的通知(财建20221号)等文件精神,结合我省实际,制定本实施细则。第二条本细则适用于十四五期间(2021-2025年度)我省(计划单列市按规定自行实施,下同)农村道路客运补贴资金和城市交通发展奖励资金的申报、发放和管理。农村道路客运补贴资金包括农村道路客运费改税补贴和农村道路客运涨价补贴。城
2、市交通发展奖励资金包括出租车费改税补贴和出租车涨价补贴。第三条农村道路客运补贴资金用于补贴农村道路客运车辆;城市交通发展奖励资金用于补贴巡游出租车、新能源城市公交车以及国家和省相关示范创建项目。国家和省相关示范创建项目包含我省已获命名的国家公交都市建设示范项目、绿色货运配送示范项目、省级城市公交行业创新发展项目。定制公交、公交化运营的道路客运车辆以及不符合跨市公交认定标准的跨市、县公交车不纳入补贴范围。第四条本实施细则所称农村道路客运、巡游出租车、新能源城市公交车分别是指分别依法取得道路客运、巡游出租车、城市公交经营资格,并正常运营的车辆,具体由所在地县级以上交通运输主管部门认定。其中,巡游出
3、租车包含新能源巡游出租车(含纯电动、氢能源)和其它巡游出租车。新能源巡游出租车应当纳入工业和信息化部新能源汽车推广应用推荐车型目录。新能源城市公交车包含纯电动公交车、插电式混合动力(含增程式)公交车、燃料电池公交车和超级电容公交车;新能源城市公交车应当纳入工业和信息化部新能源汽车推广应用推荐车型目录;农村道路客运分为镇通村和非镇通村农村道路客运。镇通村农村道路客运是指运行于镇通建制村、建制村通建制村以及镇域范围内预约响应型三类农村道路客运线路,其中:L镇不含县城所在的镇(街道),建制村不含县城、镇(街道)所在建制村;2 .线路始发、终到以及途经点不含县城客运站和县城所在镇(街道);3 .线路始
4、发、终到以及途经点不含机场、火车站、客运码头、AAAA级及以上旅游景点等;4 .线路不得途经两个及以上镇所在建制村(街道)及镇客运站,不含镇辖域的其他建制村;5 .镇域范围内预约响应型经营范围最多为两个镇,且必须是毗邻镇。第五条农村道路客运补贴资金和城市交通发展奖励资金的申报、发放和管理遵循科学规范、公开透明、统筹兼顾、奖惩结合的原则。第六条省交通运输厅、财政厅负责统筹指导农村道路客运补贴资金和城市交通发展奖励资金的管理工作。省道路运输事务中心负责指导各地补贴数据申报工作,并定期在省综合运输服务信息网公布新能源汽车车型目录。各市、县(区)交通运输主管部门应当加强农村道路客运、出租车、城市公交行
5、业日常管理,并充分利用现代科学技术手段,加强对企业和车辆的监督检查、明察暗访、数据统计、审核。同时,会同同级财政部门做好本辖区补贴资金政策的制定和调整,可统筹考虑车辆数、安全管理、服务质量、经营行为等因素,其中农村道路客运应当考虑运营里程和线路地形地貌路况对车辆油耗的影响,制定每年度本辖区补贴资金分配方案。各市、县(区)财政部门负责加强补助资金拨付管理,及时拨付和发放补贴资金,并会同同级交通运输主管部门做好下级财政拨付进度督导工作。第七条农村道路客运、巡游出租车、城市公交企业是油补工作的第一责任人。农村道路客运企业应当在广东省综合运输服务系统及时填报车辆运营里程数据,确保数据准确。各地交通运输
6、主管部门要督促农村道路客运企业按要求及时填报农村道路客运车辆运营里程数,并对企业提交的农村道路客运车辆运营里程数据进行严格审核。第八条各地级以上市交通运输主管部门应当督促辖区内农村道路客运企业将农村道路客运车辆卫星定位数据接入广东省两客一危一重车辆智能监管系统,确保相关数据能够得到及时采集。省道路运输事务中心应当做好技术保障工作,并将相关数据对接广东省综合运输服务系统。第九条农村道路客运费改税补贴用于农村道路客运经营者的农村道路客运营运补助,按照补贴年度9月30日23时59分广东省综合运输服务系统各地级以上市在册营运状态的农村道路客运车辆数(含新能源车辆)在全省占比切分至各地市,由各地市根据本
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