北京汽车租赁行业营销策划案.doc
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1、北京汽车租赁行业营销策划案摘 要汽车租赁在世界范围内经过近百年的发展,已经成为一个相当成熟的行业。而中国的汽车租赁业还处于发展阶段,与外国许多成熟的汽车租赁业有很大的一段距离。但随着我国经济的发展,人民生活水平的提高,人们对汽车的需求不断增加,不但使购车市场异常繁荣,也为租车行业提供了广大的市场。中国汽车租赁业虽然仅有十几年的历史,但其发展速度比西方始创之时速度要快得多。据统计,全国汽车租赁企业上千家,北京100多家,全国租赁汽车保有量已超过80000辆;北京21000辆,占全国总量的40%。虽然汽车租赁行业自1992年在我国产生至今,发展十分迅速,但仍旧不是一个十分普及的服务行业,人们对车的
2、需求与该行业的大众中的普及程度不相符。租车企业主要针对的目标还是一些企业和公司,而并不是需求量十分巨大的普通老百姓。作为全国规模最大、京城最早从事专业性汽车租赁服务的公司之一的首汽一直扮演着中国汽车租赁业领头羊的角色,引领着汽车租赁行业的发展。首汽租赁公司作为行业的先进单位,曾被评为汽车租赁行业中唯一的 “2004北京优秀特许品牌”。并在汽车租赁行业中率先通过ISO9001:2000国际质量体系认证。除此之外,首汽还率领汽车租赁企业创建了“中国旅游汽车租赁网”,并且自主研发国内目前最先进的租赁业额计算及网络管理系统,并在全国同行中推广。上述种种都再一次证明了首汽在同行业中的领先地位。然而,通过
3、调查我们却发现首汽的自身实力与其在普通大众心中的形象不成正比。有将近一半的被访者根本就没有听说首汽租赁公司,而很多租过车的人首选的租车公司也不是首汽,许多规模与实力远远不如首汽的后起汽车租赁公司却获得广大受众的青睐,成为他们的首选。 由此我们展开调查,进行一系列的分析与总结,最终发现首汽的自身定位存在着一定问题,它目前定位于公司、企业及中高收入人群,而更广大的潜在消费群体则被排除在外,而这一部分人群恰恰是未来最具潜力的受众人群。另外,公司整体形象的对外宣传上也是其十分薄弱的一环,公司的广告没能提升公司在群众心中的形象,相反却使很多人对其产生误解,认为首汽“高高在上”,官府气强,所以更愿意选择其
4、他汽车租赁公司。针对这些问题,我们决定重塑首汽的企业形象,通过广告宣传以及一系列促销活动提升企业知名度,扩大其在普通老百姓心中的整体形象,向广大市民灌输一种热情、忠诚、亲切全新的企业形象,树立一种“平易近人”的国有服务企业全新形象,拓展企业在个人租赁方向的市场份额。在巩固现有市场的基础上,拓展大众消费者个人租赁市场。我们将选择电视、广播、报纸、杂志等媒体发布全新的广告,并配以一系列公关促销活动和一些公益与合作。通过我们对首汽企业形象的重新建立和大规模的广告宣传,我们将使首汽以一个全新的面貌出现在广大消费者面前。前 言经济的发展使人们的生活水平不断提高,汽车在人们生活中的地位显得越来越重要,越来
5、越多的人渴望运用这种交通工具为自己提供方便。在中国私家车尚不能普及的情况下,为满足人们对车的需求,众多汽车租赁公司应运而生,使得这一在中国刚刚产生十几年的新兴行业竞争十分激烈。首汽作为中国租车行业的领军人物,拥有十分明显的优势,但是首汽却并没有凭借着这些优势使其在同行业中获得更多的优势,相反,却受到很多“后起之秀”的威胁。经过我们的调查与市场分析,我们认真评估了首汽的优势以及劣势,并对其竞争对手进行了细致的分析。认为首汽在定位和广告上存在着一定问题,它没有充分利用其优势,在竞争激烈的租赁行业里损失了很多大众消费者,让对手从中获利,而对其自身构成了直接威胁。针对以上两点主要问题,我们决定给企业进
6、行了重新定位,树立一种“平易近人”的国有服务企业全新形象,在巩固现有市场的基础上,拓展大众消费者个人租赁市场。在重新定位的基础上配合相应的广告与促销建立和提升首汽租赁在普通大众心中的形象。目 录第一部分 公司概况.1第二部分 市场分析.3背景市场定位消费者市场分析消费者市场存在的问题第三部分 竞争状况分析.7行业分析竞争对手自身分析SWOT分析第四部分 广告媒体分析.11消费者获取租赁信息途径广告及投放媒体现投放广告存在问题第五部分 全新定位.13全新定位策略服务区域目标人群企业全新形象战略目标第六部分 广告策略.14广告目标目标受众广告定位诉求创意说明广告表现第七部分 媒介计划.25媒体目标
7、媒介投放区域媒体分析媒体类别选择媒介载体的选择排期第八部分 公关与促销活动.27活动组合一:首汽租赁幸运之旅活动组合二:首汽租赁春节送吉祥其他促销方案公益合作第九部分 预算.30第十部分 广告效果评估.31附录一 营销环境分析.32附录二 市场分析.37附录三 竞争状况分析.41附录四 对首汽租赁产品服务的分析.43附录五 广告媒体分析.44附录六 障碍分析.47附录七 市场调查问卷.49第一部分 公司概况从我们作问卷调查前掌握的资料信息中可以归纳出首汽租赁是: l “汽车租赁行业的领头羊”l “引领汽车租赁行业的发展”l 全国规模最大,京城最早从事专业性汽车租赁服务的公司之一l 在汽车租赁行
8、业中率先通过ISO9001:2000国际质量体系认证l “首汽租赁公司”作为行业的先进单位,被评为北京汽车租赁行业中唯一的“2004北京优秀特许品牌”l 率领汽车租赁企业创建了“中国旅游汽车租赁网”,目前已在全国二十几个大中城市开通,建立了自己的特许加盟店,是首汽租赁公司会员客户实现了“一卡在手,全国租车”l 自主研发国内目前最先进的租赁业额计算及网络管理系统,并在全国同行中推广 几点调查结果你是否知道首汽租赁公司?您听说过以下哪家汽车租赁公司?思考:1. 为什么首汽的自身实力与其在普通大众心中的形象不成正比?2. 为什么普通大众在租车时往往不会最先想到去首汽?3. 为什么人们对北京第一家汽车
9、租赁公司同时也是北京最大的汽车租赁公司首汽的了解十分有限?4. 为什么许多规模与实力远远不如首汽的后起汽车租赁公司却获得广大受众的青睐?第二部分 市场分析背景汽车租赁,是以零售汽车生命周期的方式销售汽车的业态形式,早已是世界通行的一种成熟的汽车销售方式。在我国,汽车租赁业还没有真正发展起来,在购买私车尚不能普及的情况下,汽车租赁业的崛起无疑是一个朝阳产业。汽车租赁业在我国已经有十几年的发展历史,但1999年之前却发展缓慢,企业普遍规模小、管理水平低、抗风险能力差。1999年至今才算初现蓬勃态势。1999年以前全国共有租赁车辆万多,目前拥有的租赁汽车数量在8万辆左右,全国共有1000多家汽车租赁
10、公司,仅北京就有100多家国有的或者是私人运营的租赁公司,租赁汽车共计万余辆。到2008年北京夏季奥运会时,北京市政府计划把租赁汽车的数目增加到万辆,以此来满足不断增长的消费需求。最近一年内各城市消费者利用过的汽车租赁服务项目(100%)如下:城 市北京上海广州深圳成都重庆武汉西安沈阳南京%0.81.03.01.51.30.12.32.31.22.4预计下一年打算利用租赁服务项目的消费者(100%) 城 市北京上海广州深圳成都重庆武汉西安沈阳南京%2.41.82.03.01.30.13.42.82.61.3 资料来源:20042005 IMI消费者行为与生活形态年鉴由上图可以看出,北京的汽车租
11、赁服务业在未来的一年内将以飞快的速度发展,其消费者数量将是上一年的三倍,北京在全国各大城市中是消费者增长率最快的一个。市场定位 公司、企业以及中高收入人群消费者市场分析概况: 企业主要目标消费者:北京企事业单位、三资企业、各驻京机构、中高层收入人群。其中三资企业职员占到了整个消费群体的50%。另外,外企公司和各驻京办事处,个体或私企单位以及金融机构员工各占10%左右。其消费者分配比例如下:资料来源:263汽车频道首汽目前的收入主要来源于对于一些公司和企业的租车业务,而忽略了更为广泛的普通消费大众的租车需求。调查显示,虽然首汽在老百姓心中拥有一定的形象,但若实际选择租车,他们往往不会首选首汽,而
12、会去选择更为大众化的今日新概念和北京银建等。在普通老百姓的心中,作为国有企业的首汽似乎总有种“高高在上”的感觉,不仅表现在租车价格上,而且表现在企业的整体形象和对外宣传上。然而,随着社会的发展,人们生活水平的提高,拥有租车能力的普通老百姓人数在不断增加,逐渐形成了一个巨大的消费市场,吸引着越来越多的租车企业投身于其中,作为行业领头羊的首汽又怎么能视而不见呢?这就需要首汽改变策略,并对其自身重新定位。消费者市场分析:市场机遇消费者情况分析汽车保有量有限,想开车的人无限 经济的发展,生活水平的提高,使人们对汽车的需求越来越大。随着生活逐渐富裕,人们已有能力租车消费,但中国现有汽车保有量难以充分满足
13、需求; 据统计,19%的北京人拥有驾照,北京现有地方牌照汽车120多万辆,持有驾驶执照的约有200多万人,80多万有本无车者造就了京城租车业的巨大市场; 北京市在未来一年中汽车租赁服务业的消费者市场在全国发展最快,其消费群体由原来人口总数的0.8%将增至2.4%; 持驾照人的递增率远高于私家车的增长率,也就是说,这个数字差距仍然在不断拉大,潜在的个人租车用户还在不断增加。购买私车不能普及 从个人来说,租车是最好的,买车一次性投入大,购车的手续多,养车费用高,而私车的利用率一般不高,闲置时间较长; 目前车市价格一降再降,让消费者没了根基,不敢轻易出手购车,而选择边租车边观望车价; 出现交通事故后
14、,处理手续太烦琐而租车则有很大的灵活性,既不会占用大量资金,也不会出现闲置,车况有保证,出差到外地也可以驾驶车辆; 租赁车车型可选择,客户既能承受,又能满足各样的需求; 在生活水平迅速提高的情况下,汽车租赁满足了用户对“行”的更高需求,特别是在节假日和周末,解决了那些需要车辆出行的用户。企业租车,控制成本 以租车代替买车来控制企业成本,这种在外企中十分流行的管理方式,正慢慢为国内企业所接受。 将买车、养车的包袱全丢给汽车租赁公司,而把主要财力和精力放在自己的主业上,这是当今国际跨国公司流行的做法,,并逐渐被国内企业采用,尤其在北京,企业租车成为汽车租赁公司赖以生存的主要业务。 北京作为中国的文
15、化政治经济中心,其市场容量全国第一,为汽车租赁市场提供了无限的客户资源。生活压力大,追求精神生活质量1. 随着经济状况的不断改善,人们生活质量不断提高,同时面临充满压力的社会环境,人们对精神生活的要求越来越高。 年轻一族,思想开放,好玩、好奇,喜欢刺激,追求个性都将成为汽车租赁通过个性服务开发的潜在消费者。消费者市场存在问题l 普通消费者形成误区普通消费个体只占到首汽租赁消费群体的8%。谈到首汽租赁,普通大众的了解程度并不高,价钱高、档次高的错误认识让消费者望而却步。l 影响企业的品牌形象的建立北京是汽车租赁行业的摇篮,而首汽租赁又是该行业的老大哥,没有很好地在北京市民中建立一个很亲切的品牌形
16、象,普通老百姓望而却步,这与企业的消费者定位分不开,企业的优势强大的集团形象,反而成了劣势。l 影响企业的市场的开发从消费者情况分析中可以看到,北京的潜在消费群体相当庞大,拥有80多万的“有本无车”的普通市民。北京的汽车租赁企业亦已由原来的240多家降低到100家左右,这些通过兼并、合资、联营而生存下来的企业,其竞争力可见一斑,他们没有强大的集团力量,其市场定位偏重于普通大众,在消费者心理上形成低廉优惠的倾向,通过调查大众对首汽的认知度并不高。第三部分 竞争状况分析行业分析概况:汽车租赁在世界范围内经过近百年的发展,它已经成为一个相当成熟的行业。到2000年底,世界各地汽车租赁企业已经超过50
17、00家,经营网点数以万计,租赁车数100多万辆,年营业收入上千亿美元,到2001年已超过1100亿美元。近年来的发展速度远高于其他服务行业。由此可见,还处于发展阶段的中国汽车租赁业的潜力十分巨大。事实上只要比较几个基本数字,就可以得出汽车租赁行业诱人的潜力所在。目前,国内的汽车拥有量为1000多万辆,但拥有驾驶执照的人却高达4000多万。而且这个数字差距还在不断拉大,也就是说,我国潜在的个人租车用户在不断增加。尤其是在车市低迷阶段,不少原来欲购车者在持币观望,这期间就可能成为有实力的租车用户。此外,潜在的企业租车用户也在增长;假日经济效应对汽车租赁业构成了强有力的支撑;入境游客形成的租赁汽车需
18、求也非常庞大。据专家分析,随着将来一系列国际活动在中国的举办,像奥运会、F1等,以及越来越多人消费观念的转变,汽车租费的走低,租车手续的简化和服务质量的提高,租车会变得越来越普遍,未来的赚钱机会很大,现在正是占位时机。中国汽车租赁业虽然仅有十几年的历史,但其发展速度比西方始创之时速度要快得多。据统计,全国租赁汽车保有量已超过50000辆,北京21000辆;占全国总量的40%。全国汽车租赁企业上千家,北京240家,其中通过政府主管部门认证的企业70家。这70家最具代表性的企业有首汽租赁、今日新概念、福斯特、银建等。障碍:(详情见附录六)竞争激烈法规滞后政府政策风险问题信用制度购车机制手续复杂观念
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