掌握新车型驾驶技巧减少给爱车内伤.doc
《掌握新车型驾驶技巧减少给爱车内伤.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《掌握新车型驾驶技巧减少给爱车内伤.doc(9页珍藏版)》请在三一办公上搜索。
1、 掌握新车型驾驶技巧 减少给爱车内伤近年来,私家车越来越多,新款车型也是层出不穷。许多新车搭载了涡轮增压、自动变速器和助力转向系统等汽车新技术,专业人士提醒,如果自动挡车型空挡滑行、涡轮增压车型停车忙熄火、助力转向系统方向盘打死等,都将会对车辆造成损伤。车分手动挡和自动挡两款,是从机械装置来讲的,手动挡在城市路况下,可以适量地空挡滑行,在山路行驶的时候,即使是手动挡的车辆,交通法规明确规定,是不允许空挡滑行的,手动挡之所以在城市路况下做到省油,跟空挡滑行有一定的关系,对您的传动系统没有伤害,但山路行驶切忌空挡滑行。自动挡车辆不管在城市路况,还是在山路行驶的时候,都不应该推到空挡,此时变速箱的油
2、压降到最低,会影响你的行车安全。尤其是很多车型都搭载了手自一体自动变速箱、CVT自动变速箱、DSG双离合自动变速箱,这类车挂空挡(N挡)滑行时,由于汽车行驶速度和发动机转速的不同,会导致自动变速箱内液压管路中的油压不足,不仅会增大摩擦力、降低润滑效果,同时还将损害自动变速箱内部的摩擦片。而变速箱是一辆车的核心部件,一旦损坏,维修或更换动辄上万元。涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量的情况下,就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力,一般而言,加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%30%。由于发动机的涡轮增压器常在高温、高压环境下工作,因此为保证增压器正常工作,正确使用和维护十分重要。汽
3、车发动机启动之后,不能急踩加速踏板,应先怠速运转一分钟,这是为了使机油温度升高,流动性能变好,从而使涡轮增压器得到充分润滑。发动机长时间高速运转后,不能立即停车熄火。原因是发动机工作时,有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却,正在运行的发动机突然停机后,机油润滑会中断,涡轮增压器内部的热量也无法被机油带走。由于助力转向系统具有转向轻便和响应性好等优点,已经在汽车上广泛使用。但是,固定助力效果的助力转向系统具有明显的缺点,虽然这种转向系统的助力效果在车速较低时能够起到很好的作用,但是当车速不断升高时,固定的助力效果会使转向盘过于灵敏,不利于驾驶者对方向进行控制。“把方向盘打死”,是很多
4、人在学车听到教练常说的一句话。但目前大多数新车都已安装助力转向系统,在车辆转弯时,如果将方向盘长时间打死,会造成助力泵油压瞬间过高,导致泵体皮豌破裂,毁坏助力泵,最终导致车辆转向助力系统失灵,方向盘转动沉重。现在有些车型加装了转向过度保护系统,当汽车方向盘打死超过5秒钟之后,发动机会自动熄火,从而达到对转向助力系统的保护。车主在方向盘转向打到极点之后,只需稍稍回一点,就可以避免助力液压力过大的问题,起到保护车辆助力转向系统的作用。以下内容为繁体版 近年來,私傢車越來越多,新款車型也是層出不窮。許多新車搭載瞭渦輪增壓、自動變速器和助力轉向系統等汽車新技術,專業人士提醒,如果自動擋車型空擋滑行、渦
5、輪增壓車型停車忙熄火、助力轉向系統方向盤打死等,都將會對車輛造成損傷。車分手動擋和自動擋兩款,是從機械裝置來講的,手動擋在城市路況下,可以適量地空擋滑行,在山路行駛的時候,即使是手動擋的車輛,交通法規明確規定,是不允許空擋滑行的,手動擋之所以在城市路況下做到省油,跟空擋滑行有一定的關系,對您的傳動系統沒有傷害,但山路行駛切忌空擋滑行。自動擋車輛不管在城市路況,還是在山路行駛的時候,都不應該推到空擋,此時變速箱的油壓降到最低,會影響你的行車安全。尤其是很多車型都搭載瞭手自一體自動變速箱、CVT自動變速箱、DSG雙離合自動變速箱,這類車掛空擋(N擋)滑行時,由於汽車行駛速度和發動機轉速的不同,會導
6、致自動變速箱內液壓管路中的油壓不足,不僅會增大摩擦力、降低潤滑效果,同時還將損害自動變速箱內部的摩擦片。而變速箱是一輛車的核心部件,一旦損壞,維修或更換動輒上萬元。渦輪增壓器的最大優點是能在不加大發動機排量的情況下,就能較大幅度地提高發動機的功率及扭力,一般而言,加裝增壓器後的發動機的功率及扭矩要增大20%30%。由於發動機的渦輪增壓器常在高溫、高壓環境下工作,因此為保證增壓器正常工作,正確使用和維護十分重要。汽車發動機啟動之後,不能急踩加速踏板,應先怠速運轉一分鐘,這是為瞭使機油溫度升高,流動性能變好,從而使渦輪增壓器得到充分潤滑。發動機長時間高速運轉後,不能立即停車熄火。原因是發動機工作時
7、,有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用於冷卻,正在運行的發動機突然停機後,機油潤滑會中斷,渦輪增壓器內部的熱量也無法被機油帶走。由於助力轉向系統具有轉向輕便和響應性好等優點,已經在汽車上廣泛使用。但是,固定助力效果的助力轉向系統具有明顯的缺點,雖然這種轉向系統的助力效果在車速較低時能夠起到很好的作用,但是當車速不斷升高時,固定的助力效果會使轉向盤過於靈敏,不利於駕駛者對方向進行控制。“把方向盤打死”,是很多人在學車聽到教練常說的一句話。但目前大多數新車都已安裝助力轉向系統,在車輛轉彎時,如果將方向盤長時間打死,會造成助力泵油壓瞬間過高,導致泵體皮豌破裂,毀壞助力泵,最終導致車輛轉向助力系
8、統失靈,方向盤轉動沉重。現在有些車型加裝瞭轉向過度保護系統,當汽車方向盤打死超過5秒鐘之後,發動機會自動熄火,從而達到對轉向助力系統的保護。車主在方向盤轉向打到極點之後,隻需稍稍回一點,就可以避免助力液壓力過大的問題,起到保護車輛助力轉向系統的作用。 15个养护和驾驶诀窍可延长爱车寿命天哪,这修车行的账单也太吓人了。一次短短的拜访就让几百欧元壮烈阵亡了。这已经不是什么稀奇事了。在德国去一次修车行的平均费用高达65欧,这个数目着实让人心痛不已。其实,如果平时自己对爱车进行细心养护后,很多抛锚现象都可以避免。而这些抛锚通常都代价不菲。一次修车的花费就能让人心痛不已。其实这些花费是完全可以避免的,如
9、果你按照如下诀窍来对待你的爱车。这些诀窍不仅可以充分保证你爱车的性能,并且可以帮你节省下高昂的修车费用。最重要的诀窍是:不要忽视你爱车的任何小毛病,任何大毛病都是由小毛病引起的。经常去拜访拜访汽车维护站吧,还有别忘了遵守如下15条诀窍。养护1.上蜡保护:太阳光紫外线照射,昆虫在车身爬过后留下的痕迹甚至是虫子整个腐烂的尸体。车身表面在日常生活中受到的伤害无处不在。给车身打蜡可以使车身表面得到保护。潜在的危险:不上蜡的车身表面将会让车看上去灰头土脸,降低你爱车本本身的身价。补救措施:每年二到三次上蜡护理。诀窍:在车上滴上水滴测试,如果水滴可以形成圆形颗粒,则说明车身上蜡保护合格了。2.油漆保护:你
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 掌握 新车型 驾驶 技巧 减少 内伤
链接地址:https://www.31ppt.com/p-3684370.html