线束基础知识培训教材ppt课件.ppt

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1、新员工入职培训-汽车线束基础知识,2018-3,汽车线束介绍,线束产品特点：1.原材料品种多样性 2.线束产品独特性,汽车整车分布：1.干区 2.湿区,*,线束的定义：线束是汽车的神经系统，用于动力和信号的传输和分配。一般由开制 的导线，连接塑件，金属端子,胶带和其它定位件、保护件等组成。,汽车线束介绍,刹车防抱死,蓄电池,安全气囊,电动座椅,组合大灯,发动机总成,仪表板,空调,右电动后视镜,电动天窗,右电动车窗,倒车雷达,组合尾灯,汽车线束介绍,线束的分类：仪表板线束,发动机线束,车身线束,车门线束,顶棚线束，蓄电池电源线束，牌照灯线束等。,开线,组装,分装,原材料,汽车线束介绍,总装,线束

2、的生产流程：,新员工培训教材,汽车线束原材料介绍,原材料分类（3类）：1.电气连接类材料 A 导线（电线）B 插接器（二次锁）C 端子 2.覆盖物/保护作用类材料 A 胶带 B 管（波纹管/PVC管）C 密封件 D 橡胶护套 3.固定类材料 A 支架（线槽）B 定位件（卡钉/扎带）,汽车线束原材料介绍,*,1.1 电气连接类材料：导线（电线）,汽车线束原材料介绍,导线:外面包有不同颜色绝缘层的铜心线，用来将信号和动力从一端传输到另一端。导线分类（颜色）：A.单色导线 B.复色导线 导线分类（截面积）：A.0.35 B.0.5 C.0.75 D.1.0 E.1.5 F.2.0 G.3.0 H.4

3、.0 等等,复色导线,单色导线,导线墙,汽车线束原材料介绍,1.2 电气连接类材料：插接器（二次锁）,接插器:一种连接零件，通常由塑料制成，通常把压有端子的导线插入其内起到线 与线间、线与用电器间的连接作用。,入线端,出线端,汽车线束原材料介绍,1.3 电气连接类材料：端子,端 子:一种成形的五金部件（一般材质为铜），压接在导线上，起到连接 和传输信号的作用。端子分类：环形端子、螺母形端子、阴端子、阳端子、套筒等。,阳端子,环形端子,螺母形端子,阴端子,整盘端子,套筒,汽车线束原材料介绍,2.1 覆盖物/保护作用类材料：胶带,胶带:缠绕在线束表面，用于避免导线裸露,起到保护导线的作用。胶带分类

4、（材质）：PVC胶带、布胶带、纤维胶、纸胶带等。胶带分类（颜色）：黑色胶带、黄色胶带、红色胶带等,汽车线束原材料介绍,2.2 覆盖物/保护作用类材料：管（波纹管/PVC管）,管:用PVC材料制作的一种零件，用来保护导线防水、防热、防磨、防尘。管的分类：波纹管、PVC管、纤维管等。,波纹管,PVC管,纤维管,汽车线束原材料介绍,2.3 覆盖物/保护作用类材料：密封件,密封件:用橡胶/塑料制成，穿在导线上或插在插接器内，起防水密封的作用。(主要用于汽车的湿区的线束)密封件的分类：盲堵、盲栓、seal,seal,盲堵,盲栓,汽车线束原材料介绍,2.4 覆盖物/保护作用类材料：橡胶护套,橡胶护套:用橡

5、胶制成，穿在导线上，是连接干区和湿区之间过渡的零件，起防水密封、减震、防磨、防尘的作用。,汽车线束原材料介绍,3.1 固定类材料：支架（线槽）,支架（线槽）:用塑料制成，固定在线束外面，起到定型和保护的作用。,汽车线束原材料介绍,3.2 固定类材料：定位件（卡钉/扎带）,定位件：通常由塑胶制成，固定在线束外面，是线束在整车上固定不动的 重要元件。,新员工培训教材,汽车线束装配介绍,汽车线束组装介绍,汽车线束装配分2道工序：分装和组装,分装工序：主要是电气元件的组装 1.插接 2.安装二次锁/盲堵/盲栓组装工序：主要是覆盖物和固定件的组装 1.覆盖物的组装：A.胶带的缠绕 B.各种管的安装（波纹

6、管/PVC管/纤维管）C.护套的安装 2.定位件/支架的安装,*,汽车线束组装介绍,分装工序-插接,电气元件的对配：实现电路的连接和电流畅通。,插接：将带有端子的 导线 插入插接 器的孔位中，以实现电路的 连接和电流畅 通。,插入方向,回拉方向,正确的插接方法：1.推 2.听（端子插接到位时，会听到“嗒”的一声回响3.回拉*注意图中手指轻握的捏线手法与垂直的插入角度。,分装工序-插接,汽车线束组装介绍,插接方法：插接三步曲,*,推,听,再推,汽车线束组装介绍,分装工序-插接,064端子特殊的插接三步曲：,*,看板线：带有端子的导线。每一个带有端子的导线都有唯 一的一个看板号（例：L）。,分装工

7、序-插接,汽车线束组装介绍,插接器：每个插接器都有唯一的一个零件号（例：）使用蓝色的物料盒承装插接器。,分装工序-插接,汽车线束组装介绍,插接目视图：依据插接器的形状绘制的图片，用以标明插 接器孔位的图示。,2,4,3,5,1,插接器在图纸上的位置号导线颜色插接器零件号孔位号端子特性（064端子或镀金端子）图示是插接器入线端的剖视图,正确的拿取插接器方向,插接器方向拿反，会使整个线序颠倒,分装工序-插接,插接注意事项-插接器的拿取方向,汽车线束组装介绍,分装工序-插接,插接注意事项-插接器的拿取方向,正确的拿取插接器方向,插接器方向拿反，会使整个线序颠倒,汽车线束组装介绍,正确的插接器方向及孔

8、位,线序错误,汽车线束组装介绍,分装工序-插接,插接注意事项-孔位顺序,正确的孔位顺序,导线插接孔位依次串动,汽车线束组装介绍,分装工序-插接,插接注意事项-孔位顺序,插接到位,端子插接后一定要回拉，确保插接到位。,汽车线束组装介绍,分装工序-插接,插接注意事项-端子插接到位,29,汽车线束组装介绍,分装工序-插接,插接注意事项-seal的状态,看板线插接后，seal要低于插接器的端面，确保密封状态良好。,30,插反,正确,按正确的方向进行插接，插接后要自检。,汽车线束组装介绍,分装工序-插接,插接注意事项-端子插接方向,防错-holder,将插接器放置于holder内进行插接，可以有效防止插

9、接器用错，并保证插接器的方向与目视图一致。（注：目视图/holder/案板已经质量放行）,汽车线束组装介绍,分装工序-插接,holder,汽车线束组装介绍,分装工序-插接,防错-做标记,在同一插接器里相同颜色相同截面积的导线，做打点标记。请注意必须按照工艺要求，看好带有标记点的导线应插接到正确的孔位,33,某些特殊端子与插接器，在插接过程中需要使用辅助工具帮助完成插接。在使用辅助工具时要注意杜绝野蛮操作，避免损伤端子与插接器。（注：辅助工具已经质量放行）,QC放行标签（下同）,汽车线束组装介绍,分装工序-插接,防错-辅助工具,汽车线束组装介绍,分装工序-插接,防错-电测台,电测台必须经质量放行

10、后才能使用，电测台上必须有质量放行标签。电测台可以检测电路是否正确，但不能检测端子插接是否到位。,汽车线束组装介绍,分装工序-插接,如何正确的完成插接？,依据工艺文件拿取正确的看板线。依据工艺文件拿取正确的插接器。3.依据插接目视图和工艺文件将看板线插入到正确的孔位，没有遗漏。4.必须执行插接三步曲，确保插接到位。5.关注：插接注意事项。,汽车线束组装介绍,分装工序-插接,确保插接到位,二次锁的作用固定端子,解析图,汽车线束组装介绍,分装工序-安装二次锁/盲堵/盲栓,*,二次锁未锁到位,正确,不良,汽车线束组装介绍,分装工序-安装二次锁/盲堵/盲栓,二次锁安装：安装到位,汽车线束组装介绍,分装

11、工序-安装二次锁/盲堵/盲栓,盲堵安装：依据工艺/目视图安装到正确的孔位。盲堵要低于插接器的端面，没有损坏。,盲堵安装不到位,正确,盲栓插反,盲栓安装：依据工艺/目视图安装到正确的孔位。盲栓插接到位，方向正确，没有损坏。,汽车线束组装介绍,分装工序-安装二次锁/盲堵/盲栓,正确,盲栓损坏,利用二次锁辅助工具进行二次锁安装。,汽车线束组装介绍,分装工序-安装二次锁/盲堵/盲栓,防错-二次锁辅助工具,在使用辅助工具时要注意杜绝野蛮操作，避免损伤端子与插接器（注：辅助工具已经质量放行）,利用盲堵辅助工具进行盲堵安装。,汽车线束组装介绍,分装工序-安装二次锁/盲堵/盲栓,防错-盲堵辅助工具,在使用辅助

12、工具时要注意杜绝野蛮操作，避免损伤插接器。（注：辅助工具已经质量放行）,利用盲栓辅助工具进行盲栓安装。,使用时,使用后,汽车线束组装介绍,分装工序-安装二次锁/盲堵/盲栓,防错-盲栓辅助工具,在使用辅助工具时要注意杜绝野蛮操作，避免损伤插接器。（注：辅助工具已经质量放行）,1.发现不合格品,2.取红色标记带，在上面写明零件号，缺陷描述等信息，并将其贴在在不合格品处。,3.放入不合格品区，通知班长或机动工（有返修资格的人员）进行处理。（插接器/盲堵等放在红盒内，导线挂在红柱上。）,不合格品的处理方式,分装工序,发现不合格品 标记不合格品 隔离不合格品,*,不合格品：不符合或怀疑不符合客户或/和公

13、司特定要求的产品。,端子变形/生锈/用错端子,端子头部损伤,发现端子变形时，严禁校正后使用。,常见不合格品,分装工序,*,插接器损坏,Seal 脱落,导线绝缘皮损坏、漏铜、导线颜色错误,Seal 斜穿,常见不合格品,分装工序,*,热缩不良,NG,NG,绞合线状态不良,OK,NG,绞合线拆开长度距离分叉口最大为50mm,常见不合格品,分装工序,线芯伸出过长,常见不合格品-压接不符合要求,常见不合格品,分装工序,常见不合格品-压接不符合要求,常见不合格品,分装工序,常见不合格品-压接不符合要求,常见不合格品,分装工序,绝缘皮伸出短于绝缘皮压接翼,常见不合格品-压接不符合要求,常见不合格品,分装工序

14、,汽车线束组装介绍,组装工序-布线,所有的插接器都要挂在相应的位置上，导线要捋顺。挂件生产,汽车线束组装介绍,组装工序-缠绕,缠绕的方式有3种：,胶带缠绕禁止反胶。,*,编辑 齐雅晶,批准,生效日期 2004.7.23,09/20/2003,B-CENGW11.3-1.1F7Packard Electric Baicheng,编号 HE050-2004,目 视 检 查 缠 绕 胶 带Visual testing of taping,wrong,correct,Taping direction:always away from the connector缠带方向：由壳体开始向外缠绕,Taping

15、 gets off缠绕胶带脱落,No overlapping胶带没有重叠,Taping is too slack胶带太松散,Direction of taping doesnt go awayfrom the connector缠带方向未从接插件处开始(未从壳体向外缠绕）,错,对,缠绕时胶带倾角小于40,覆盖缠绕(30-50%重叠)缠绕时胶带倾角大于40,汽车线束组装介绍,组装工序-缠绕,点式缠绕,不 好bad,正 确correct,注意:铆接插接器的导线根部缠绕时,应按照左图示例,保持导线松弛,弯曲出口插接器导线根部缠绕,汽车线束组装介绍,组装工序-缠绕,安装波纹管时必须使用上管器安装。分支

16、节点处固定波纹管:,汽车线束组装介绍,组装工序-安装管,安装波纹管时禁止划伤导线。,*,编辑,批准,生效日期 04.10.11,06/25/2004,B-CENGW11.3-1.1F7Packard Electric Baicheng,编号 HE079-04,波纹管装配工具使用方法(一.二）,将导线置于波纹管装配工具中如图示位置,将波纹管的断口插入波纹管装配工具的凹槽中,此工具在总装直径大的波纹套管时使用,沿波纹管工具的凹槽推进直至其完全将导线套入,然后线体与波纹管一同取下,13 cm,此工具在总装直径较小的波纹套管时使用,此工具用于辅助装配波纹套管,以避免波纹套管槽口割伤导线,1,2,3,8

17、0mm,康殊荣,58,学习交流课件,编辑：孙 晶,批准,生效日期：2004.12.8,06/25/2004,B-CENGW11.3-1.1F7Packard Electric Baicheng,编号：HE014-03,波纹管分叉点的结构(2或2个以上波纹管),在标准范围内允许的偏差,标 准,不 符 合 标 准,注：除非目测可确定，否则要通过测量检查,缠绕胶带前,缠绕胶带后,应缠绕足够的胶带以闭合波纹管并防止波纹管移动,缠绕胶带前,缠绕胶带后,仅要求目测，当无法确定可进行测量,缠绕胶带前,缠绕胶带后,波纹管较短,用胶带来补偿分支超公差导线可见,59,学习交流课件,辅助工具介绍,扩张钳子,扩张机,

18、引线器,汽车线束组装介绍,组装工序-安装护套,按工艺要求使用正确的扩张工具，避免错误的工具损伤端子及橡胶件，同时在端子通过过孔处要小心端子不要被刮到。同时注意护套方向正确。,汽车线束组装介绍,组装工序-安装护套,*,橡胶件要按工艺要求进行缠绕到根部，橡胶件要被胶带完全的包裹,避免缠绕不到位橡胶件脱落。,汽车线束组装介绍,组装工序-安装护套,*,汽车线束组装介绍,组装工序-安装定位件,*,必须将定位件放到模块或定位叉上进行定位，保证方向要求,汽车线束组装介绍,组装工序-安装定位件,注意点缠绕的圈数2-3圈，缠绕定位件时不可将胶带缠绕在定位件定位部位,卡丁安装,注意断开扎带要使用专用的扎带枪，扎带

19、尾部保留2-3格。扎带枪需要放行过并在有效期内。,汽车线束组装介绍,组装工序-安装定位件,必须将扎带放到模块或定位叉上进行定位安装保证方向要求。对于细分支，在分支上先进行点缠绕再安装定位件。,扎带安装,工装架/流水线：（质量-区域放行）,组装工序,防错-工装架/流水线,汽车线束组装介绍,案板图示,*,汽车线束组装介绍,汽车线束组装介绍,组装工序,防错-电测台,电测台必须经质量放行后才能使用，电测台上必须有质量放行标签。电测台可以检测卡丁/扎带/支架/二次锁是否遗漏，还可检测密封状态。,1.发现不合格的位置,2.取红色标记带，粘贴在不合格处,取待返修牌，挂在不合格处。,3.将缺陷线 束挂在不 合

20、格品车 上，通知班 长或机动 工（有返修 资格的人员）进行处理。,不合格品的处理方式,组装工序,发现不合格品 标记不合格品 隔离不合格品,*,FTQ/零缺陷理念,新员工培训教材,FTQ的概念,FTQ（首次质量）首次质量是用来衡量内部过程质量的工具，应与损失成 本挂钩，从源头对特定问题进行改进,以提高出厂质量。以每百万缺陷件数（PPM）来表示首次质量FTQ。PPM=缺陷件数（报废+返工）x 1,000,000 生产数量（合格+返工+报废）,操作者自检发现的缺陷件，不记为FTQ。质量门和下道工序发现的缺陷，要计入FTQ。,*,零缺陷理念,时间：2016-5,不接受缺陷 不制造缺陷 不传递缺陷,*,

21、EOS介绍,新员工培训教材,什么是OS？OS是Operating System的缩写，是指生产系统。OS带来的效益节约更多的空间节约更多的人员优化生产流程减少质量风险降低库存,OS介绍,工位链接,原材料仓库,开线,总装,分装,组装,电检,外检、包装,成品仓库,送料车,送料车,送料车,周转车,周转车,周转车,成品缴库车,新员工培训教材,拉动系统介绍,新过程的连接,开线,组装,分装,原材料,拉动,拉动,拉动,零件及导线拉动卡的使用拉动卡是发出需求的一个信号使用地址/取料地址/零件号/数量能够保证在正确的时间,提供正确的物料,正确的数量,物料拉动卡的使用,每个物料都有两个料盒,一前一后放置.前一个使

22、用,后一个备用.每个料盒的背面都有一张拉动卡片（不同业务拉动卡的颜色不同）操作工只能在使用盒取料,不可以在备用盒取料当使用盒物料用完后,检查拉动卡是否存在，将空盒放入下层滑槽。备用盒移至使用的位置.操作工继续操作.材料员定时到工位巡视，取走物料盒，依据拉动卡上的信息将物料补齐。,*,导线拉动卡的使用,每个导线槽最多可以放两捆导线.一捆使用,一捆备用.导线上挂有导线拉动卡.（不同业务拉动卡的颜色不同）操作时使用解开的那捆导线直至将最后一根线用完.在最后一根线使用完之前,不能解开备用线及所附的看板卡.当使用线用完后,操作工解开备用线并解下导线拉动卡.将导线拉动卡放入黄色的导线回收卡盒中.材料员定时

23、到工位巡视，取走黄盒中的导线拉动卡,依据拉动卡上的信息将物料补齐。,*,成品拉动卡,根据订单要求，制定成品拉动卡，标明产品的名称、零件号和每夹的数量，电检和外包装使用的扫描码。,成品拉动卡使用流程,组装区产品信息流程,新员工培训教材,班前班后准备,班前、后准备工作,班前准备工作1）确定需要生产的产品名称及数量2）按照保养记录要求对案板进行保养，并如实填写保养记录 案板保养内容：1）案板清洁 2）案板叉是否松动 3）螺丝是否松动 4）目视图是否损坏检查工艺、VPS等文件是否有红色印章，没有红色印章为无效文件。检查需要使用物料是否齐全，案板上物品是否按照标识摆放。清理现场的卫生（5S）,*,班后准备工作 1）清理现场卫生 2）做好交接班工作 3）物品按照标识摆放,班前、后准备工作,新员工培训教材,汽车线束工艺介绍,工艺介绍,案板截图：,谢谢大家参加培训,新员工培训教材,此课件下载可自行编辑修改，供参考！感谢您的支持，我们努力做得更好！,89,学习交流课件,