模具典型零件加工工艺分析.docx

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1、模具典型零件加工工艺分析第七章 模具典型零件加工工艺分析 第一节 模具工作零件加工概述 模具的工作零件一般比较复杂，而且有较高的加工精度要求，其加工质量直接影响到产品的质量与模具的使用寿命。模具工作零件工作型面的形状多种多样，但归纳起来不外乎两类:一是外工作型面，包括型芯与凸模等工作型面；二是内工作型面，如各种凹模的工作型面，按照工作型面的特征又可分为型孔与型腔两种。 一、模具工作零件的加工方法 工作零件的加工方法根据加工条件和工艺方法可分为三大类，即通用机床加工、数控 机床加工和采用特种工艺加工。 通用机床加工模具零件，主要依靠工人的熟练技术，利用铣床、车床等进行粗加工、 半精加工，然后由钳

2、工修正、研磨、抛光。这种工艺方案，生产效率低、周期长、质量也不易保证。但设备投资较少，机床通用性强，作为精密加工、电加工之前的粗加工和半精加工又不可少，因此仍被广泛采用。 数控机床加工是指采用数控铣、加工中心等机床对模具零件进行粗加工、半精加工、 精加工以及采用高精度的成形磨床、坐标磨床等进行热处理后的精加工，并采用三坐标测量仪进行检测。这种工艺降低了对熟练工人的依赖程度，生产效率高，特别是对一些复杂成型零件，采用通用机床加工很困难，不易加工出合格的产品，采用数控机床加工显然是很理想的。但是一次性投资大。 所谓特种工艺，主要是指电火花加工、电解加工、挤压、精密铸造、电铸等成形方法。 模具常用加

3、工方法能达到的加工精度、表面粗糙度和所需的加工余量见表7-1。 表7-1 模具常用加工方法的加工余量、加工精度、表面粗糙度 制造方法 半精刨 刨削 精刨 划线铣 靠模铣 粗铣 铣削 精铣 仿形雕刻 靠模车 成形车 粗车 车削 半精车 精车 精细车、金刚车 钻 粗扩 扩 细扩 0.10.5 IT910 1.66.3 0.6 0.4 0.15 12 IT810 IT67 IT56 IT1114 IT12 1.66.3 0.81.6 0.10.8 6.312.5 6.312.5 0.5 13 0.61 0.61 1 IT79 0.1mm 0.24mm 0.1mm IT1112 1.63.2 1.63

4、.2 1.63.2 1.63.2 6.312.5 本道工序经济加工余量/mm 0.81.5 0.20.5 13 13 12.5 经济加工精度 IT1012 IT89 1.6mm 0.04mm IT1011 表面粗糙度Ra/m 6.312.5 3.26.3 1.66.3 1.66.3 3.212.5 粗铰 铰 精铰 细铰 无导向锪 锪 有导向锪 粗镗 半精镗 镗削 高速镗 精镗 精细镗、金刚镗 粗磨 半精磨 磨削 精磨 细磨、超精磨 仿形磨 成形磨 坐标镗 珩磨 钳工划线 钳工研磨 粗抛 钳工抛光 细抛、镜面抛 电火花成形加工 电火花线切割 电解成形加工 电解抛光 电解磨削 照相腐蚀 超声抛光

5、磨料流动抛光 冷挤压 0.10.15 0.050.1 0.020.05 1 0.5 0.050.1 0.10.2 0.050.1 0.250.5 0.10.2 0.050.1 0.0050.05 0.10.3 0.10.3 0.10.3 0.0050.03 0.0020.015 0.050.15 0.0050.01 0.10.15 0.10.15 0.10.4 0.020.1 0.020.1 IT9 IT78 IT67 IT1112 IT911 IT1112 IT810 IT8 IT67 IT6 IT78 IT7 IT67 IT56 0.01mm 0.01mm 0.01mm IT6 0.250

6、.5mm IT56 0.050.1mm 0.0050.01mm 0.050.2mm IT67 IT78 3.26.3 0.8 0.20.4 3.212.5 1.63.2 6.312.5 1.66.3 0.40.8 0.81.6 0.20.8 3.26.3 0.81.6 0.20.8 0.0250.1 0.20.8 0.20.8 0.20.8 0.050.4 0.0250.05 0.20.8 0.0010.1 1.252.5 1.252.5 0.83.2 0.0250.8 0.0250.8 0.10.8 0.010.1 0.010.1 0.080.32 注：经济加工余量是指本道工序的比较合理、经

7、济的加工余量。本道工序加工余量要视加工基本尺寸、工件材料、热处理状况、前道工序的加工结果等具体情况而定。 二、模具工作零件的制造过程 模具工作零件的制造过程与一般机械零件的加工过程相类似，可分为毛坯准备、毛坯加工、零件加工、装配与修整等几个过程。 1 毛坯准备 主要内容为工作零件毛坯的锻造、铸造、切割、退火或正火等。 2 毛坯加工 主要内容为进行毛坯粗加工，切除加工表面上的大部分余量。工种有 锯、刨、铣、粗磨等。 3零件加工 主要内容为进行模具零件的半精加工和精加工，使零件各主要表面达到图样要求的尺寸精度和表面粗糙度。工种有划线、钻、车、铣、镗、仿刨、插、热处理、磨、电火花加工等。 4光整加工

8、 主要对精度和表面粗糙度要求很高的表面进行光整加工，工种有研磨、抛光等。 5装配与修正 主要包括工作零件的钳工修配及镶拼零件的装配加工等。 在零件加工过程中，需要涉及到机加工的顺序安排和热处理工序安排。安排机加工的顺序应考虑到:先粗后精、先主后次、基面先行、先面后孔的原则。零件的热处理加工，包括预先热处理和最终热处理，预先热处理的目的是改善切削加工性能，其工序位置多在粗加工前后，最终热处理的目的是提高零件材料的硬度和耐磨性，常安排在精加工前后。 在零件的加工中，工序的划分及采用的工艺方法和设备是要根据零件的形状、尺寸大 小、结构工艺及工厂设备技术状况等条件决定的。不同的生产条件采用的设备及工序

9、划分也不同。所以零件具体的加工方法与工序应根据零件要求和所在单位的技术与设备来综合考虑制定。 第二节 凸模和型芯零件加工 凸模、型芯类模具零件是用来成型制件内表面的。由于成型制件的形状各异、尺寸差 别较大，所以凸模和型芯类模具零件的品种也是多种多样的。按凸模和型芯断面形状，大致可以分为圆形和异形两类。 圆形凸模、型芯加工比较容易，一般可采用车削、铣削、磨削等进行粗加工和半精加工。经热处理后在外圆磨床上精加工，再经研磨、抛光即可达到设计要求。异型凸模和型芯在制造上较圆形凸模和型芯要复杂得多。本节主要讨论异型凸模和型芯模具零件的加工。 一、非圆形凸模加工工艺分析 例1 某冲孔的凸模如图7-1所示。

10、 工艺性分析 该零件是冲孔模的凸模，工作零件的制造方法采用“实配法”。冲孔加工时，凸模是 “基准件”，凸模的刃口尺寸决定制件尺寸，凹模型孔加工是以凸模制造时刃口的实际尺寸为基准来配制冲裁间隙的，凹模是“基准件”。因此凸模在冲孔模中是保证产品制件型孔的关键零件。冲孔凸模零件“外形表面”是矩形，尺寸为223245，在零件开始加工时，首先保证“外形表面”尺寸。零件的“成形表面”是由00-0.02R6.9229.84-0.0400-0.0213.84R57.82-0.03组成的曲面，零件的固定部分是矩形，它和成型表面呈台阶状，该零件属于小型工作零件，成型表面在淬火前的加工方法采用仿形刨削或压印法；淬火

11、后的精密加工可以采用坐标磨削和钳工修研的方法。 零件的材料是MCWV，热处理硬度5862HRC，是低合金工具钢，也是低变形冷作模具钢，具有良好的综合性能，是锰铬钨系钢的代表钢种。由于材料含有微量的钒，能抑制碳化物网，增加淬透性和降低热敏感性，使晶粒细化。零件为实心零件，各部位尺寸差异不大，热处理较易控制变形，达到图样要求。 工艺方案 对复杂型面凸模的制造工艺应根据凸模形状、尺寸、技术要求并结合本单位设备情况等具体条件来制订，此类复杂凸模的工艺方案为： 备料：弓形锯床 锻造：锻成一个长宽高、每边均含有加工余量的长方体； 热处理：退火； 刨六面，单面留余量0.20.25； 平磨六面至尺寸上限，基准

12、面对角尺，保证相互平行垂直； 钳工划线； 粗铣外形留单面余量0.30.4； 仿形刨或精铣成型表面，单面留0.020.03研磨量； 检查：用放大图在投影仪上将工件放大检查其型面； 钳工粗研：单面0.010.015研磨量； 热处理：工作部分局部淬火及回火； 钳工精研及抛光。 此类结构凸模的工艺方案不足之处就是淬火之前机械加工成形，这样势必带来热处理的变形、氧化、脱碳、烧蚀等问题，影响凸模的精度和质量。在选材时应采用热变形小的合金工具钢如CWM，C12MV等；采用高温盐浴炉加热、淬火后采用真空回火稳定处理，防止过烧和氧化等现象产生。 图71 冲孔模凸模 二、冲裁凸凹模零件加工工艺分析 例2 冲裁凸凹

13、模零件如图72所示。 图7-2 冲裁凸凹模 工艺性分析 冲裁凸凹模零件是完成制件外形和两个圆柱孔的工作零件，从零件图上可以看出，该成形表面的加工，采用“实配法”，外成形表面是非基准外形，它与落料凹模的实际尺寸配制，保证双面间隙为0.06；凸凹模的两个冲裁内孔也是非基准孔，与冲孔凸模的实际尺寸配间隙。 该零件的外形表面尺寸是1044050。成形表面是外形轮廓和两个圆孔。结构表面是用于固紧的两个M8的螺纹孔。凸凹模的外成形表面是分别由R14、40、R5的五个圆弧面和五个平面组成，形状比较复杂。该零件是直通式的。外成形表面的精加工可以采用电火花线切割、成形磨削和连续轨迹坐标磨削的方法。该零件的底面还

14、有两个M8mm的螺纹孔，可供成形磨削夹紧固定用。凸凹模零件的两个内成形表面为圆锥形，带有15的斜度，在热处理前可以用非标准锥度铰刀铰削，在热处理后进行研磨，保证冲裁间隙。因此，应该进行二级工具锥度铰刀的设计和制造。如果具有切割斜度的线切割机床，两内孔可以在线切割机床上加工。 凸凹模零件材料为Cr6WV高强度微变形冷冲压模具钢。热处理硬度5862HRC。Cr6MV材料易于锻造，共晶碳化物数量少。有良好的切削加工性能，而且淬水后变形比较均匀，几乎不受锻件质量的影响。它的淬透性和Cr12系钢相近。它的耐磨性、淬火变形均匀性不如Cr12MoV钢。 零件毛坯形式应为锻件。 (二)工艺方案 根据一般工厂的

15、加工设备条件，可以采用两个方案： 方案一：备料-锻造-退火-铣六方-磨六面-钳工划线作孔-镗内孔及粗铣外形-热处理-研磨内孔-成形磨削外形。 方案二：备料-锻造-退火-铣六方-磨六面-钳工作螺孔及穿丝孔-电火花线切割内外形。 (三)工艺过程的制定 采用第一工艺方案： 序号 工序名称 工序主要内容 1 下料 锯床下料，56mm117mm 2 锻造 锻造110mm45mm55mm 3 热处理 退火，硬度HB241 4 立铣 铣六方104.4mm50.4mm40.3mm 5 平磨 磨六方，对90 6 钳 划线，去毛刺，做螺纹孔 7 镗 镗两圆孔，保证孔距尺寸，孔径留0.10.15mm的余量 8 钳

16、铰圆锥孔留研磨量，做漏料孔 9 工具铣 按线铣外形，留双边余量0.30.4mm 10 热处理 淬火、回火、5862HRC 11 平磨 光上下面 12 钳 研磨两圆孔，(车工配制研磨棒)与冲孔凸模实配，保证双 面间隙为0.06mm。 三、型芯零件加工工艺分析 例3 塑料模型芯零件如图7-3所示。 1工艺性分析 该零件是塑料模的型芯，从零件形状上分析，该零件的长度与直径的比例超过5:1，属于细长杆零件，但实际长度并不长，截面主要是圆形，在车削和磨削时应解决加工装卡问题，在粗加工车削时，毛坯应为多零件一件毛坯，既方便装夹，又节省材料。在精加工磨削外圆时，对于该类零件装卡方式有三种形式，如图7-4所示

17、。图7-4中的a是反顶尖结构，适用于外圆直径较小，长度较大的细长杆凸模、型芯类零件，dl.5mm时，两端做成60的锥形顶尖，在零件加工完毕后，再切除反顶尖部分。b是加辅助顶尖孔结构，两端顶尖孔按GBl45-85要求加工，适用于外圆直径较大的情况，d5mm时，工作端的顶尖孔，根据零+4件使用情况决定是否加长，当零件不允许保留顶尖孔时，在加工完毕后，再切除附加长度和顶尖孔。c是加长段在大端的作法，介于a和b之间，细长比不太大的情况。 该零件是细长轴，材料是CrWMn，热处理硬度455OHRC，零件要求进行淬火处理。从零件形状和尺寸精度看，加工方式主要是车削和外圆磨削，加工精度要求在外圆磨削的经济加

18、工范围之内。零件要求有脱模斜度也在外圆磨削时一并加工成形。另外，外圆几处磨扁处，在工具磨床上完成。 该零件做为细长轴类，在热处理时，不得有过大的弯曲变形，弯曲翘曲控制在0.lmm之内。塑料模型芯等零件的表面，要求耐磨耐腐蚀，成型表面的表面粗糙度能长期保持不变，在长期250工作时表面不氧化，并且要保证塑件表面质量要求和便于脱模。因此要求淬硬，成型表面RaO.lm，并进行镀铬抛光处理。因此该零件成形表面在磨削时保持表面粗糙度为Ra0.4m基础上，进行抛光加工，在模具试压后进行镀铬抛光处理。 零件毛坯形式，采用圆棒型材料，经下料后直接进行机械加工。 该型芯零件一模需要20件，在加工上有一定的难度，根

19、据精密磨削和装配的需要，为 了保证模具生产进度，在开始生产时就应制作一部分备件，这也是模具生产的一个特色。在模具生产组织和工艺上都应充分考虑，总加工数量为24件，备件4件。 零件名称：型芯 材料：CrWMn 热处理4550HRC 数量：20件 Ra0.1m表面镀铬抛光 0.015 图7-3 塑料模型芯 图7-4 细长轴装卡基准形式 2工艺方案 一般中小型凸模加工的方案为：备料粗车 (普通车床)热处理 (淬火、回火)检 验 (硬度、弯曲度)研中心孔或反顶尖 (车床、台钻)磨外圆 (外圆磨床、工具磨床)检验切顶台或顶尖 (万能工具磨床、电火花线切割机床)研端面 (钳工)检验。 3工艺过程 材料:C

20、rWMn，零件总数量24件，其中备件4件。毛坯形式为圆棒料，8个零件为一件毛 坯。 序号 工序名称 工序主要内容 1 下料 圆棒料l2mm55Omm，3件 2 车 按图车削，RaO.lm及以下表面留双边余量0.30.4mm 两端在零件长度之外做反顶尖。 3 热 淬火、回火:4045HRC，弯曲0.lmm。 4 车 研磨反顶尖。 5 外磨 磨削Ra1.6m及以下表面，尺寸磨至中限范围，Ra0.4m。 6 车 抛光RaO.l m外圆，达图样要求。 7 线切割 切去两端反顶尖。 8 工具磨 磨扁至中限尺寸以及尺寸8mm。 9 钳 抛光Ra0.1 m两扁处。 10 钳 模具装配 (试压)。 1l 电镀

21、 试压后Ra0.l m表面镀铬。 12 钳 抛光RaO.l m表面。 02.7-0100mm、4-010第三节 型孔、型腔零件加工 一、冲裁凹模加工工艺分析 图7-5是几种曲型的冲裁凹模的结构图。 这些冲裁凹模的工作内表面，用于成形制件外形，都有锋利刃口将制件从条料中切离下来，此外还有用于安装的基准面，定位用的销孔和紧固用的螺钉孔，以及用于安装其它零部件用的孔、槽等。因此在工艺分析中如何保证刃口的质量和形状位置的精度是至关重要的。 对于圆凹模其典型工艺方案是：备料-锻造-退火-车削-平磨-划线-钳工(螺孔及销孔)-淬火-回火-万能磨内孔及上端面-平磨下端面-钳工装配 对图7-5b的整体复杂凹模

22、其工艺方案与简单凹模有所不同，具体为：备料-锻造-退火-刨六面-平磨-划线-铣空刀-钳工(钻各孔及中心工艺孔)-淬火-回火-平磨-数控线切割-钳工研磨。 如果没有电火花线切割设备，其工艺可按传统的加工方法：即先用仿形刨或精密铣床等设备将凸模加工出来，用凸模在凹模坯上压印，然后借助精铣和钳工研配的方法来加工凹模。其方案为：刨-平磨-划线-钳压印-精铣内形-钳修至成品尺寸-淬火回火-平磨-钳研抛光。 对图7-5c组合凹模，常用于汽车等大型覆盖件的冲裁。对大型冲裁模的凸、凹模因其尺寸较大(在800mm800mm以上)，在加工时如没有大型或重型加工设备(锻压机、加热炉、机床等)，可采用将模具分成若干小

23、块，以便采用现有的中小设备来制造，分块加工完毕后再进行组装。 图7-5 冲裁凹模结构图 a)简单圆凹模 b)整体复杂凹模 c)大型镶拼式凹模 例4 级进冲裁模凹模如图7-6所示。 图76 冲裁凹模 工艺性分析 该零件是级进冲裁模的凹模，采用整体式结构，零件的外形表面尺寸是1208018，零件的成形表面尺寸是三组冲裁凹模型孔，第一组是冲定距孔和两个圆孔，第二组是冲两个长孔，第三组是一个落料型孔。这三组型孔之间有严格的孔距精度要求，它是实现正确级进和冲裁，保证产品零件各部分位置尺寸的关键。再就是各型孔的孔径尺寸精度，它是保证产品零件尺寸精度的关键。这部分尺寸和精度是该零件加工的关键。结构表面包括螺

24、纹连接孔和销钉定位孔等。 该零件是这付模具装配和加工的基准件，模具的卸料板、固定板，模板上的各孔都和该零件有关，以该零件型孔的实际尺寸为基准来加工相关零件各孔。 零件材料为MCWV，热处理硬度6064HRC。零件毛坯形式为锻件，金属材料的纤维方向应平行于大平面与零件长轴方向垂直。 零件各型孔的成形表面加工，在进行淬火之后，采用电火花线切割加工，最后由模具钳工进行研抛加工。 型孔和小孔的检查：型孔可在投影仪或工具显微镜上检查，小孔应制做二级工具光面量规进行检查。 工艺过程的制定 序号 工序名称 工序主要内容 1 下料 锯床下料，56105 2 锻造 锻六方1258523 3 热处理 退火，HBS

25、229 4 立铣 铣六方，1208018.6 5 平磨 光上下面，磨两侧面，对90 6 钳 倒角去毛刺，划线，做螺纹孔及销钉孔 7 工具铣 钻各型孔线切割穿丝孔，并铣漏料孔 8 热处理 淬火、回火6064HRC 9 平磨 磨上下面及基准面，对90 10 线切割 找正，切割各型孔留研磨量0.010.02 11 钳 研磨各型孔 (三)漏料孔的加工 冲裁漏料孔是在保证型孔工作面长度基础上，减小落料件或废料与型孔的摩擦力。关于漏料孔的加工主要有三种方式。首先是在零件淬火之前，在工具铣床上将漏料孔铣削完毕。这在模板厚度50以上的零件中，尤为重要，是漏料孔加工首先考虑的方案。其次是电火花加工法，在型孔加工

26、完毕，利用电极从漏料孔的底部方向进行电火花加工。最后是浸蚀法，利用化学溶液，将漏料孔尺寸加大。一般漏料孔尺寸比型孔尺寸单边大0.5即可。 (四)锻件毛坯下料尺寸与锻压设备的确定 图7-6所示的冲裁凹模外形表面尺寸为：1208018，凹模零件材料为MnCrWV，设锻件毛坯的外形尺寸为125851锻件体积和重量的计算 +4+4+423+4。 3 锻件体积 V锻=(1258523)=244.38锻件重量 G锻=rV锻=(7.85244.38)1.92 当锻件毛坯的体积在5之内，一般需加热12次，锻件总损耗系数取5%。 3 锻件毛坯的体积 V坯=1.05V锻=256.60()锻件毛坯重量 G坯=1.0

27、5G锻=2.02() 2确定锻件毛坯尺寸 理论圆棒直径 D理=选取圆棒直径为56时， 查圆棒料长度重量可知 当G坯=2.02，D坯=56时，L坯=105。 验证锻造比Y Y= L坯D坯=10556=1.875 30.637V坯mm=30.637256.60mm=3163.46mm=54.7mm符合Y=1.252.5的要求。则锻件下料尺寸为56105 3锻压设备吨位的确定。当锻件坯料重量为2.02，材料为MnCrWV时，应选取300的空气锤。 二、塑料模型孔板、型腔板零件的加工工艺分析 塑料模型孔板、型腔板系指塑料模具中的型腔凹模、定模 (型腔)板、中间 (型腔)板、动模 (型腔)板、压制瓣合模

28、，哈夫型腔块以及带加料室压模等等，图7-7为塑料模型孔板、型腔板的各种结构图。 +4图7-7 各种型孔、型腔板结构图 a）压缩塑压模凹模 b）双分型面注射模中间型板 c）带主流道定模 d）带侧抽芯模的动模板 e）压注模中的瓣合模 f）显像屏玻璃模中的屏凹模 上述各种零件形状千差万别，工艺不尽相同，但其共同之处都具有工作型腔、分型面、定位安装的结合面，确保这些部位的尺寸和形位精度、粗糙度等技术要求将是工艺分析的重点。 a是一压缩模中的凹模，其典型工艺方案为:备料车削调质平磨镗导柱孔钳工制各螺孔或销孔。如果要求淬火，则车削、镗孔均应留磨加工余量，于是钳工后还应有淬火回火万能磨孔、外圆及端面平磨下端

29、面坐标磨导柱孔及中心孔车抛光及型腔R钳研抛试模氮化 (后两工序根据需要)。 b是注射模的中间板，其典型工艺方案可为:备料锻造退火刨六面钳钻吊装螺孔调质平磨划线镗铣四型腔及分浇口钳预装 (与定模板、动模板) 配镗上下导柱孔钳工拆分电火花型腔(型腔内带不通型槽，如果没有大型电火花机床则应在镗铣和钳工两工序中完成) 钳工研磨及抛光。 c是一带主流道的定模板，其典型工艺路线可在锻、刨、平磨、划线后进行车制型腔及主浇道口电火花型腔 (或铣制钳修型腔) 钳预装镗导柱孔钳工拆分、配研、抛光。 d为一动模型腔板，它也是在划线后立铣型腔粗加工及侧芯平面精铣 (或插床插加工)型腔孔钳工预装配镗导柱孔钳工拆分一钻顶

30、件杆孔一钳研磨抛光。 对于大型板类的下料，可采用锯床下料。其中H1080模具坯料带式切割机床，精度好效率高，可切割工件直径10OOmm、重3.5t、宽高为10O0mm80Omm的坯料，切口尺寸仅为3mm，坯料是直接从锻轧厂提供的退火状态的模具钢，简化了锻刨等工序，缩短了生产周期。此外许多复杂型腔板采用立式数控仿形铣床(MCPlOOOA)来加工，使制模精度得到较大提高，劳动生产率和劳动环境明显改善。 在塑料模具中的侧抽芯机构，如压制模中的瓣合模，注射模中的哈夫型腔块等，图中 的e为压注模的瓣合模，其工艺比较典型，工序流程大致为: 下料:按外径最大尺寸加大1015mm作加工余量；长度加长203Om

31、m作装夹用。 粗车:外形及内形单面均留35mm加工余量。并在大端留夹头203Omm长，其直径大于大端成品尺寸。 划线:划中心线及切分处的刃口线，刃口5mm宽。 剖切两瓣:在平口钳内夹紧、两次装夹剖切开，采用卧式铣床调质:淬火高温回火及清洗。 平磨:两瓣结合面。 钳工:划线、钻两销钉孔并铰孔、配销钉及锁紧两瓣为一个整体。如果形体上不允许有锁紧螺孔，可在夹头上或顶台上 (按需要留顶台)钻锁紧螺孔。 精车:内外形，单面留0.20.25mm加工余量。 热处理:淬火、回火、清洗。 万能磨内外圆、或内圆磨孔后配芯轴再磨外圆、靠端面，外形成品，内形留0.010.02mm的研磨量。 检验。 切掉夹头：在万能工

32、具磨床上用片状砂轮将夹头切掉，并磨好大端面至成品尺寸。 钳工拆分成两块。 电火花加工内形不通型槽等。 钳研及抛光。 f为一显像屏玻璃模中的屏凹模，常采用铸造成型工艺，其工艺方案为：模型铸造清砂去除浇冒口完全退火二次清砂缺陷修补及表面修整钳工划线及加工起吊螺孔刨工粗加工时效处理机械精加工钳工电火花型腔钳工研磨抛光型腔。 由于铸造工序冗长，加之铸造缺陷修补有时不理想，因此一般中型型腔模和拉深模应 尽可能采取锻造钢坯料加工或采用镶拼工艺加工。 型腔模在编制工艺时，为确保制造过程中型孔尺寸和截形的控制检验，因此工艺员应 设计一些必须的检具 (二类工具)，如槽宽样板、深度量规、R型板等。 凹模零件加工中

33、，最重要的加工是型腔的加工，不同的型腔形状，所选择的加工方法 也不一样。 (1) 圆形型腔 当型腔如图7-8是圆形的，经常采用的加工方法有以下几种: 当凹模形状不大时，可将凹模装夹在车床花盘上进行车削加工。 采用立式铣床配合回转式夹具进行铣削加工。 采用数控铣削或加工中心进行铣削加工。 图7-8 圆形型腔 图7-9规则矩形型腔 图7-10 异形复杂形状型腔 (2)矩形型腔 当型腔是比较规则的矩形，如图7-9所示。当图中圆角R能由铣刀直接加工出，可采用普通铣床，将整个型腔铣出。如果圆角为直角或R无法由铣刀直接加工出时，应先采用铣削，将型腔大部分加工出，再使用电火花机床，由电极将4个直角或小R加工

34、出。当然，也可由钳工修配出，但一般不采用这种方法，而应尽量采用各种加工设备和加工手段来解决，以保证精度。 (3)异型复杂形状型腔 当型腔为异形复杂形状时，如图7-10所示。此时一般的铣削无法加工出复杂形面，必须采用数控铣削或加工中心铣削型腔，当采用数控铣削时，由于数控加工综合了各种加工，所以工艺过程中有些工序，如钻孔、攻螺纹等都可由数控加工在一次装夹中一起完成。 有薄的侧槽型腔 当型腔中有薄的侧槽时，如图7-11所示。此时由铣削或数控铣削加工出侧槽以外的型腔然后用电极加工出侧槽。 底部有孔的型腔 当型腔底部有孔时，如图7-12所示。先加工出型腔，底部的孔如果是圆形，可用铣床直接加工，或先钻孔，

35、再加坐标磨削。当底部型孔是异形时，只能先在粗加工阶段，钻好预孔，再由线切割割出。如果是不通孔，且孔径小的话，只能由电火花来加工了。 图7-11 有薄侧槽型腔 图7-12 底部有孔型腔 型腔是镶拼的 镶拼零件的制造类似型芯的加工，凹模上的安装孔的加工，可由铣削、磨削和电火花、线切割加工。 型腔淬火后 当型腔需要热处理淬火时，由于热处理会引起工件的变形，型腔 的精加工应放在热处理工序之后，又因为工件经过热处理后硬度会大大提高，一般切削加工比较困难，此时应选择磨削、电火花、线切割等加工手段。 例5 如图7-13所示注射模型腔。 材料：CrWMn热处理：淬硬 50HRC 数量：2 图7-13 型腔 1

36、加工工艺过程 工序1 下料 工序2 锻:锻成48100。 工序3 热处理:退火。 工序4 车:车外圆44达尺寸; 车退刀槽22； 车外圆40，留磨量0.5mm； 车右端面，留磨量0.2mm； 钻孔，预孔达7，铰孔8，留磨量0.3mm； 扩25.1、镗25.1及孔底，各留磨量0.5mm和O.2mm(孔深度镗至18.Omm)； 切断； 掉头车左端，留磨量0.2mm；锪10孔。 工序5 坐标镗:以外圆为基准找正，钻、铰2工序6 处理:淬火并回火达5055HRC。 工序7 内圆磨:以外圆40为基准，磨孔+003025.1 +001508+001204+001580，留磨量0.01mm。 达图要求； 磨

37、孔留研量0.0l5mm； 磨孔底并接R0.5，留研量0.0lOmm(孔深度磨至18.19mm)； 工序8 外圆磨:以内孔工序9 钳:研磨2研磨工序10 钳装。 (2)分析讨论 1)锻后的毛坯长度lOOmm，除包括两件型腔的长度、端面加工余量外，还包括切断槽宽和车削第二件时夹持料头长度。 2)模具零件加工属单件生产，工序安排上采用工序集中的原则，所以车削各表面集中为工序4，磨削各内表面也集中在工序7。 3)工序10钳装包括压装型腔、与型腔固定板一起磨两大面、磨分浇道和浇口。 +001508定位，穿专用心轴，磨外圆+002440+0008，达图样要求 +001204孔达图样要求； R0.5达图样要

38、求。 +003025.1孔底及第四节 其它零件的加工 一、杆类零件的加工工艺分析 导柱的加工 各类模具应用的导柱的结构种类很多，但主要结构是表面为不同直径的同轴圆柱表面。因此，可根据导柱的结构尺寸和材料要求，直接选用适当尺寸的热轧圆钢为毛坯料。 在机械加工过程中，除保证导柱配合表面的尺寸和形状精度外，还要保证各配合表面之间的同轴度要求。导柱的配合表面是容易磨损的表面，应有一定的硬度要求，在精加工之前要安排热处理工序，以达到要求的硬度。 关于导柱的制造，下面以塑料注射模具滑动式标准导柱为例进行介绍。 图714 导柱 1导柱加工方案的选择 导柱的加工表面主要是外圆柱面，外圆柱面的机械加工方法很多。

39、图7-23所示导柱的制造过程为：备料粗加工半精加工热处理精加工光整加工。 2导柱的制造工艺过程 图7-14所示导柱的加工工艺过程见表72。 导柱加工过程中的工序划分、工艺方法和设备选用是根据生产类型、零件的形状、尺寸、结构及工厂设备技术状况等条件决定的。 3导柱加工过程中的定位 导柱加工过程中为了保证各外圆柱面之间的位置精度和均匀的磨削余量，对外柱面的车削和磨削一般采用设计基准和工艺基准重合的两端中心孔定位。因此，在车削和磨削之前先加工中心孔，为后继工序提供可靠的定位基准。中心孔加工的形状精度对导柱的加工质量有着直接影响，特别是加工精度要求高的轴类零件。另外保证中心孔与顶尖之间的良好配合也是非

40、常重要的。导柱中心孔在热处理后需要修正，以消除热处理变形和其他缺陷，使磨削外圆柱面时能获得精确定位，保证外圆柱面的形状和位置精度。 表72 导柱的加工工艺过程 工序号 1 工序名称 下料 工序内容 按图纸尺寸35105 设备 锯床 工序简图 2 车端面，车端面保持长度103.5，打打中心中心孔。调头车端面至尺寸孔 102，打中心孔 车床 3 车外圆 粗车外圆柱面至尺寸20.4车68，28.426，并倒角。床 调头车外圆35至尺寸并倒角。切槽30.5至尺寸 4 5 检验 热处理 按热处理工艺对导柱进行处理，保证表面硬度HRC5055 研中心孔，调头研另一端中心孔 磨286，207外圆柱面，留研磨

41、余量0.01，并磨10角 6 研中心孔 磨外圆 车床 磨床 7 8 研磨 研磨外圆286，207磨至尺寸，抛光R2和10角 床 9 检验 中心孔的钻削和修正，是在车床、钻床或专用机床上按图纸要求的中心定位孔的型式进行的。如图715所示为在车床上修正中心孔示意图。用三爪卡盘夹持锥形砂轮，在被修正中心孔处加入少许煤油或机油，手持工件，利用车床尾座顶尖支撑，利用车床主轴的转动进行磨削。此方法效率高，质量较好，但砂轮易磨损，需经常修整。 如果用锥形铸铁研磨头代替锥形砂轮，加研磨剂进行研磨，可达到更高的精度。 采用图716所示的硬质合金梅花棱顶尖修正中心定位孔的方法，效率高，但质量稍差，一般用于大批量生

42、产，且要求不高的顶尖孔的修正。它是将梅花棱顶尖装入车床或钻床的主轴孔内，利用机床尾座顶尖将工件压向梅花棱顶尖，通过硬质合金梅花棱顶尖的挤压作用，修正中心定位孔的几何误差。 图 715 锥形砂轮修正中心定位孔 1三爪卡盘 2锥形砂轮 3工件 4尾座顶尖 图716硬质合金梅花棱顶尖 4导柱的研磨 研磨导柱是为了进一步提高表面精度和降低表面粗糙度，以达到设计的要求。为保证图714所示导柱表面的精度和表面粗糙度R0.630.16m，增加了研磨加工。 (二)套类零件的加工 导套、护套及套类凸模均属套类零件，其加工工艺基本相同。 导套和导柱一样，是模具中应用最广泛的导向零件。尽管其结构形状因应用部位不同而

43、各异，但构成导套的主要表面是内、外圆柱表面，可根据其结构形状、尺寸和材料的要求，直接选用适当尺寸的热轧圆钢为毛坯。 在机械加工过程中，除保证导套配合表面的尺寸和形状精度外，还要保证内外圆柱配合表面的同轴度要求。导套的内表面和导柱的外圆柱面为配合面，使用过程中运动频繁，为保证其耐磨性，需有一定的硬度要求。因此，在精加工之前要安排热处理，以提高其硬度。 在不同的生产条件下，导套的制造所采用的加工方法和设备不同，制造工艺也不同。现以图7-29所示的冲压模滑动式导套为例，介绍导套的制造过程。 1导套加工方案的选择 根据图7-17所示导套的精度和表面粗糙度要求，其加工方案可选择为：备料粗加工半精加工热处

44、理精加工光整加工。 材料20钢；表面渗碳深度0.81.2；HRC5862 图7-17 冲压模具滑动式导套 2导套的加工工艺过程 图7-17所示冲压模导套的加工工艺过程如表7-4所示 表7-4 导套的加工工艺过程 工序号 1 工序名称 下料 工序内容 按尺寸4285切断 设备 锯床 工序简图 2 车外圆及内孔 车端面保证长度82.5； 钻25内孔至23； 车38外圆至38.4并倒角； 镗25内孔至24.6和油槽至尺寸； 镗26内孔至尺寸并倒角 3 车外圆倒角 车37.5外圆至尺寸，车端面至尺寸 车床 车床 4 5 检验 热处理 按热处理工艺进行，保证渗碳层深度为0.81.2；硬度为HRC5862 6 磨削内、外圆 磨38