环境影响评价报告公示：回族城乡建设和交通运输局霞飞东路宇通路至站马屯路道路修环评报告.doc

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1、建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1. 项目名称-指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2. 建设地点-指项目所在地详细地址、公路、铁路应填写起止地点。3. 行业类别-按国标填写。4. 总投资-指项目投资总额。5. 主要环境保护目标-指项目区周围一定范围内集中居民住宅、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6. 结论与建议-给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环

2、境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。7. 预审意见-由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8. 审批意见-由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况项目名称霞飞东路（宇通路至站马屯路）道路修建工程项目建设单位郑州市管城回族区城乡建设和交通运输局法人代表赵栓来联系人徐翔通讯地址郑州市管城回族区城东南路269号联系电话18695863736传真/邮政编码450048建设地点郑州市管城回族区霞飞东路（宇通路至站马屯路）立项审批部门郑州市管城回族区发展和改革统计局批准文号管发展统计201650号建设性质新建 改扩建 技改行业类别及代码E4813市政道路工

3、程建筑占地面积（平方米）13837.175m2 绿化面积（平方米）/总投资（万元）1003.07其中环保投资(万元)80.5环保投资占总投资比例8.03%评价经费（万元）预期投产日期一、项目由来伴随着城市经济实力的逐步提高，城市规模不断扩大，郑州市机动车保有量持续激增，快速增长的交通需求给郑州市有限的交通空间带来了巨大的压力，并且为加快郑州市管城回族区新型城镇化建设步伐，管城回族区城乡建设和交通运输局投资1003.07万元，建设霞飞东路道路修建工程项目（宇通路至站马屯路），郑州市管城回族区发展改革和统计局以管发展统计201650号文件对该项目建议书进行了批复（批复文件见附件1）。郑州市城乡规划

4、局以郑城规交2015103号文件作出关于站马屯路等10条道路管线综合规划方案的批复（批复文件见附件3）。根据批复内容，霞飞东路（宇通路-站马屯路），规划路段全长为553.487m，道路红线宽25m，道路横断面为25m-3.5（人）-18（车）-3.5（人），规划为南北向城市支路。郑州市管城回族区城乡建设和交通运输局出具了关于霞飞东路建设用地审查的函（见附件4），明确该项目符合土地利用总体规划。根据郑州市管城回族区道路交通规划，霞飞东路规划为城市支路。根据建设项目环境影响评价分类管理名录(2015年6月1日实施)，本项目属于“T城市交通设施”中“138城市道路”中的“其他快速路、主干路、次干路；

5、支路”，应编制环境影响报告表。受郑州市管城回族区城乡建设和交通运输局的委托，北京国寰环境技术有限责任公司承担了本项目的环境影响评价工作（委托书见附件2）。二、项目建设内容及规模1、项目基本情况本项目基本情况见表1。表1 本项目基本情况一览表序号名称内容1工程性质新建2所属行业E4813 市政道路工程建筑3投资规模1003.07万元4占地面积13837.175m25建设地点郑州市管城回族区霞飞东路（宇通路至站马屯路）6施工时间施工期5个月（2016年11月-2017年3月）7主体工程工程概况北起宇通路，南至站马屯路，道路全长553.488m道路等级规划南北向城市支路路面结构车行道沥青路面，人行道

6、铺装设计行车速度30km/h道路规划断面红线宽25m，包括3.5m（人行道）、18m（车行道）、3.5m（人行道）交通饱和设计年限10年8辅助工程雨水工程项目沿线布设d600、d1000级钢筋土承插管道，收集沿线雨水，由南向北排入宇通路规划2-16001400雨水涵管，并最终随该雨水涵向东排入十八里河。污水工程项目沿线布设d500级钢筋混凝土承插管道，收集沿线污水，由南向北排入宇通路规划d700污水管道，最终排入南三环污水处理厂。2、建设内容及规模2.1设计标准本项目设计标准见表2。表2 项目设计标准一览表序号指标名称指标设计值1配套道路标准城市支路2道路红线宽度25m3车道数（双向）44一条

7、车道宽度4.5m5设计车速30km/h6路面类型沥青混凝土路面7路面设计荷载标准轴载BZZ-100KN8最大纵坡0.56%最小纵坡0.3%9交通饱和设计年限10年10设计地震烈度7度11地震加速度峰值0.15g2.2工程内容及规模2.2.1道路工程（1）道路走向及主要控制点项目位于管城回族区，总体南北走向，属城市支路，本项目北起宇通路，南至站马屯路，道路红线为25m，全长553.488m，沿线依次与宇通路、花溪东路、站马屯路等相交。一幅路型式，双向四车道。沿线主要控制点有：起点处现状宇通路、终点站马屯路，周边无重要建筑物。（2）道路标准横断面本项目为城市支路，采用双向四车道，规划道路红线宽25

8、m（3.5m人行道-18m车行道 -3.5m人行道）。本次评价对象为红线范围内的建设项目。工程道路标准横断面图详见图1。图1 道路标准横断面图（3）道路纵断面设计道路纵断面设计原则上依据规划，同时综合考虑沿线道路两侧地面标高、管道覆土厚度等因素确定路面设计高程。参照城市规划控制标高、已建道路现状标高及规划交叉口路面标高，结合沿途河道水系资料、地坪标高、已设计路面交叉口标高及沿路地面水排除情况，并考虑管线埋深覆土及挖填方等因素决定。为保证行车安全、舒适，纵坡宜缓顺，起伏不宜频繁。（4）路基、路面设计本项目车行道、人行道横坡均采用1.5%，路基设计控制标高为中线位置。路拱采用直线接抛物线形式，拓宽

9、渠化段按1.5%的坡面延伸。人行道横坡度2%。本次道路工程采用沥青混凝土路面。路面结构方案见表3。道路工程量详见表4。表3 工程路面结构方案一览表位置结构类型（自上而下）厚度（cm）车行道细粒式沥青混凝土（AC-13C）4乳化沥青下粘层（不计厚度）/中粒式沥青混凝土（AC-16C）5乳化沥青下封层（不计厚度）/水泥粉煤灰稳定碎石（水泥：粉煤灰：石=3.5:12:84.5）18水泥石灰土（水泥：石灰：土=4:12:84）36/63人行道透水砖面砖6M7.5水泥砂浆垫层2透水水泥稳定碎石18/26表4 道路工程量一览表序号项 目单位数量1车行道新建车行道路面m2110172人行道新建人行道板铺装m

10、236643侧石平石边石安装砼侧石m1134砼平石m1118砼边石m11174土石方填方m310097挖方m31105（5）道路交叉口设计方案拟建道路与规划橡胶道路均为平面交叉，主要主干路以及次干路根据相交道路的路幅、交通量、道路纵坡、以及排水、行车平顺等因素进行设计。全线交叉口共有三处，具体形式见表5。表5 项目全线交叉口情况一览表序号项目交叉类型规划（现状）类别1宇通路T型平面交叉现状主干路2花溪东路十字型平面交叉规划支路3站马屯路T型平面交叉规划次干路2.2.2雨水工程本项目雨水设计重现期P=3年。雨水系统设计为：道路中心0.0m布设d600、d1000级钢筋混凝土承插管道，收集沿线雨水

11、，自南向北排入宇通路规划2-16001400雨水涵，并最终随宇通路规划2-16001400雨水涵向东排入十八里河；经现场勘查，宇通路2-16001400雨水涵未铺设，雨水系统无排水出路，为解决排水出路为，本次设计d800雨水管道向北接宇通路现状盖板沟，使之作为临时排放口。项目设计雨水管位均为路中心0.0m。雨水管采用钢筋混凝土承插口管（级管），基础采用砂石基础，橡胶圈接口。雨水涵采用钢筋混凝土雨水盖板渠，盖板渠检查井采用混凝土模块式排水检查井；管道检查井采用混凝土模块式排水检查井。检查井均采用球墨铸铁井盖及盖座，雨水口采用球磨铸铁材质。项目雨水工程量见表6。表6 项目雨水工程量一览表序号项 目

12、单位数量1混凝土排水管d1000m2772d700m233d600m2804d300m21051000检查井座166矩形90三通砖砌雨水检查井座17矩形90四通砖砌雨水检查井座28双篦雨水口座309多篦雨水口座22.2.3污水工程根据霞飞东路道路管线综合规划管线规划（宇通路-站马屯路），本次设计污水系统设计如下：项目沿线布设d500级钢筋混凝土承插管道，收集沿线污水，由南向北排入宇通路规划d700污水管道，最终排入南三环污水处理厂。项目设计污水管位为道路中心5.0m；新建污水管施工方式采用开槽法；本项目污水工程采用开槽法进行施工。项目选用d500级钢筋混凝土管，项目污水工程量见表7。表7 项目

13、污水工程量一览表序号项 目单位数量1d500级钢筋混凝土管m6122检查井1500座431250座241000座162.2.4交通工程本道路交通工程内容主要包括交通标线、交通标志和交通信号控制地下管线及信号控制、监控设备。项目交通工程量见表8。表8 项目交通工程量一览表序号项 目单位数量1交通标线m28872单悬臂长方形指路标志个43圆形指路标志个84三角形指路标志个45正方形指路标志个26路名标志牌个87单面两联体红红绿行人灯及灯杆套148400型三联体满屏灯（1组）套79机动车道灯杆和基础套710400型三联自行车信号灯套711系统网络型信号灯套212埋过路管m23413控制电缆m4781

14、4手井个312.2.5绿化工程本项目绿化工程主要包括项目全线人行道侧的行道树，行道树品种选择冠大荫浓，能突显本地特色的植物品种法桐，胸径为15cm，间距 6m，种植在道路两侧人行道树池中心，共需种植146棵。2.2.6照明工程本项目采用 LED 路灯。本次设计的道路照明灯具采用单臂金属柱灯；机动车道侧灯具功率为90W，安装高度为10m，悬挑长度为1.5m，距离路边石1.0m。在道路交会区选用14m投光灯，灯具功率为3400W。采用双侧对称布置，灯具仰角为8，灯具间距约为30m。项目照明工程量见表9。表9 项目照明工程量一览表序号项目单位数量1单臂金属LED90W柱灯，H=10米套322LED灯

15、投光灯3 400W，H=14米套23低压电缆m12204低压电缆套管，PE75m12205低压电线m926电缆过路保护管m4507电缆手井座368接地线m12209接地极组1210漏电保护开关台382.2.7交通量预测根据建设单位提供的交通量预测数据，本工程2017年建成近期高峰双向交通量预测为463 pcu/h，2022年高峰期双向交通量预测为687pcu/h，2027年高峰期双向交通量预测为1095pcu/h。具体情况见表3。根据设计资料，项目道路交通车型比见表10，道路小时交通量预测见表11。表10 项目道路交通车型比指标车型比小型车中型车大型车百分比（%）662212昼夜比4:1 （昼

16、6:0022:00，夜22:006:00）高峰小时系数0.10 表11 项目道路特征年小时交通量预测 单位：辆/h车型小型车中型车大型车合计年份昼间夜间昼间夜间昼间夜间昼间夜间201710552351719101597920221557852262814235118202724812483414523376188三、工程占地及拆迁情况1、工程占地结合实地踏勘和地形图图面量算，本项目总占地面积13837.175m2。根据郑州市管城回族区十八里河镇、南曹乡总体规划（2014-2030），项目沿线主要为商业用地、二类居住用地及绿化用地等。本项目临时用地主要为物料临时堆场（在南水北调二级保护区外）。本

17、项目不设施工营地（就近租用民房作为施工营地），项目使用的沥青拌合料等全部外购成品，项目区不设置沥青拌合场，根据地势，项目全段填方量大于挖方量，需要外借土方，主要外购于周边建筑工地，根据现场调查及与建设单位沟通，项目东西两侧拟规划建设十八里河新区二号院和三号院，建设过程中会有大量弃方产生，本项目可以购买使用，因此工程不单设取弃土场。2、拆迁情况本项目沿线目前多为空地和耕地，项目建设不涉及村庄拆迁，项目用地范围内现有郑州中浩混凝土工程有限公司，需要拆除。该拆除工作由管城区政府部门协调完成，不在本项目评价范围内。四、土石方工程根据建设单位提供资料，工程施工过程中总挖方量为1105m3，总填方量为10

18、097m3，设计采用挖方回用于填方，不设专用取土场。本工程填方量大于挖方量，需要外借土方8992 m3，主要外购于周边建筑工地。因此，本项目不再单设取弃土场。项目建设期土石方平衡见图2。总挖土方量1105m3总填方量10097m3借方量8992m3利用土方量1105m3图2 土石方平衡图五、施工期及施工人员本工程施工期为5个月（2016年11月-2017年3月），施工人员80人。六、工程与南水北调总干渠水源保护区的位置关系本项目位于宇通路和站马屯路区域，经测量项目距离南水北调总干渠管理范边线（防护栏网）最近垂直距离为1042m，位于南水北调中线总干渠二级保护区范围内。与本项目有关的原有污染情况

19、及主要环境问题：本项目属于新建工程，目前项目所在区域部分区域为农田，部分区域现为郑州中浩混凝土工程有限公司，需要进行工程拆迁，拆迁后，不存在原有污染以及相关的环境问题。建设项目所在地自然环境社会环境概况自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）：1、地理位置郑州市是河南省省会，位于河南省中部偏北，东经1124211414，北纬34163458，北临黄河，郑州市位于黄河中下游的分界处；西依嵩山，东南为广阔的黄淮平原。东连开封市，西邻洛阳市，北隔黄河与新乡市、焦作市相望，南与许昌市、平顶山市相接。郑州是全省政治、经济、文化中心，辖6个区、1个县、5个县级市。东西长166

20、km，南北宽75km，全市总面积7446.2km2，其中市区面积1013.3km2，建成区面积328km2。管城回族区位于北纬34393457，东经1134111346之间，地处郑州市的东南部，是商城遗址所在地，属老城区。东临中牟县、西临二七区、南连新郑市、北与金水区相接，东起圃田乡石王村东0.6km，西至十八里河镇南小李庄西2.1km，南至南曹乡安庄南0.2km，北到圃田乡穆庄北1.2km。东西长19km、南北宽16km。2006年，全区总面积143.43km2，城区面积32.60 km2。本工程位于郑州市管城回族区，属于管城回族区管辖范围。本工程地理位置示意图见附图1。项目周边概况图见附图

21、2。2、地形、地貌郑州市位居河南省中部偏北。根据河南省地貌条件分区，郑州市地貌大体以京广铁路西侧为界，西部属豫西复杂构造山地区的嵩山箕山低山丘陵区，东部属堆积平原区的黄河冲积扇平原区。根据全市地貌特征和成因，进一步划分为5个地貌小区，即东北平原洼区、东南砂丘垄岗区、洪积倾泻平原区、低山丘陵区、西南群山区。管城回族区地势由西南向东北倾斜，约成2的坡度，海拔为100-140m，最高点是老城西南角（原夕阳楼旧址）。全区地处暖温带半湿润季风气候区，地形地貌和水文地质条件比较复杂，因而土壤种类较多。但分布有一定的规律性，其特点是呈条带状分布，以京广铁路为界，京广铁路以西为地带性褐土，以东的冲积平原区为潮

22、土，东南黄泛故道区为砂土和风沙土，中间过渡地带为潮褐土和褐土化潮土。地带性褐土主要分布在十八里河镇和南曹乡的苏庄村附近，十八里河镇南部为黄土丘陵，冲沟切割较深，耕地破碎，南北比降大。地表径流以南北为主，粘土、亚粘土较多，保肥水力强，宜种植小麦、玉米等。十八里河镇北部为褐土、潮褐土、褐土性土较多，这种土土层深厚，质地层次明显，地下水位较高，土壤有机质和氮素较缺，钾钙镁丰富，土壤砂粘比较集中，耕性好，保水保肥能力强，养苗拔籽，适种小麦、玉米、蔬菜等。潮褐土和褐土化潮土主要分布在南曹乡西部和十八里河镇吴河、八朗寨一带。有两合土、砂土、褐土化砂土、盐化潮土等土种。这种土地下水位适中，易耕作，适合多种作

23、物生长。砂土、风砂土主要分布在南曹乡中部和圃田乡、南曹乡交界处。这种土耕层质地多为砂，耕层以下为砂壤或砂土，微有石灰反应，质地粗，漏水漏肥，土壤通气好，有机质缺乏，农作物产量低，易种花生或实行农枣间作。潮土主要分布在圃田乡白佛、穆庄、河沟王一代。发育在河流冲积物上，在地下水参与下，经过耕种熟化而形成。潮土土层深厚，质地层次明显，地下水位较高。由于氧化作用随干湿季节交替进行，剖面中下部有铁锈斑纹，长期积区有灰蓝色潜育层，易种水稻、莲菜等。3、地质土壤郑州市土壤属于暖温带落叶阔叶林干旱森林草原棕壤褐土地带豫西北丘陵黄土区。地表广泛覆盖第四系冲、洪积层，局部为风积层。其土质特征以砂质潮土最多，在陇海

24、线以北以软硬塑状的亚粘土、亚砂土为主；在陇海线以南以稍湿状沙土及潮湿、半干硬状的黄土状亚砂土、亚粘土为主；局部河床、河漫滩及鱼塘内分布淤泥质亚粘土。整个表层土壤疏松。北部、东部区与黄河现代泛滥平原相连接，土壤较肥沃，地表多被辟为农田、鱼塘；南部区土壤相对贫瘠，地表多被辟为旱地、果园。冬季冻土深度小于20cm。4、气候特征郑州市属暖温带大陆性季风气候，四季分明，全年气候主要受西风带大气环流的影响和制约，总的特点是春季干旱、风沙多；夏季炎热、降雨集中；秋高气爽、日照充足；冬季寒冷、雨雪少。年平均气温14.4，7月最热，平均27.3；1月最冷，平均0.2，历年最高气温43，历年最低气温-17.9，空

25、气平均相对湿度60，年平均降雨量640.9mm，全年最大积雪厚度230mm，无霜期220天，全年日照时间约2400h。全年平均风速3.1m/s，最大风力为8级。主导风向冬季多偏北风，夏季常为偏南风，常年主导风向为东北风。管城回族区属北温带半干旱季风型大陆性气候。其特点是：春季多风，冷暖无常；夏季炎热，雨量集中；秋凉晴爽；冬寒干燥，多风少雪。一年四季变化分明，为农业生产提供了有利条件。一般年份日照时间为2385.5小时，日照率为54。5、水文（1）地表水郑州境内大小河流35条，分属于黄河和淮河两大水系，流域面积分别是2132km2和5313km2。黄河水系主要河流有黄河干流、洛河、汜水河、枯河；

26、淮河水系主要有贾鲁河、双洎河、索须河、金水河。管城回族区河流主要有熊耳河、七里河、潮河、十八里河，均属淮河水系。熊耳河发源于郑州市南郊铁三官庙，流域面积87km2，流域区间面积80km2，河道长度21.4km，流经辖区长度5.4km。南水北调中线工程：近期从长江支流汉江上的丹江口水库引水，沿伏牛山和太行山山前平原开渠输水，终点北京。远景考虑从长江三峡水库或以下长江干流引水增加北调水量。中线工程具有水质好，覆盖面大，自流输水等优点，是解决华北水资源危机的一项重大基础设施。中线工程可调水量按丹江口水库后期规模完建，正常蓄水位170m条件下，考虑2020年发展水平在汉江中下游适当做些补偿工程，保证调

27、出区工农业发展、航运及环境用水后，多年平均可调出水量141.4亿m3，一般枯水年(保证率75%)，可调出水量约110亿m3。供水范围主要是唐白河平原和黄淮海平原的西中部，供水区总面积约15.5万km2。因引汉水量有限，只能以供京、津、冀、豫、鄂五省市的城市生活和工业用水为主，兼顾部分地区农业及其他用水。本项目距离南水北调总干渠管理范边线（防护栏网）最近垂直距离为1042m，位于南水北调中线总干渠二级保护区范围内。（2）地下水郑州市新生代沉积层比较发育，潜水埋藏于地表下55m，西部台地含水层岩性为上更新统黄土类土夹钙质结核，厚度2632m，水量较小。深层地下水，含水层为第三系第四系的细中粗沙、卵

28、砺石，颗粒从上到下由细变粗；从西向东由粗变细，在200m深度内有四个含水层组，累计含水层厚3590m。地下水分布广、水量丰富、径流畅通，其流向基本与地形倾斜方向一致。管城回族区地处黄河中冲积平原地带，地下水资源丰富，地下水埋藏较浅，便于开采。全区水资源可开采量约为3300万m3，地下水资源开采模数2023万m3/km2。6、植被郑州市在植物区系划分上属于暖温带落叶阔叶林植被型，植物资源十分丰富，其中以嵩山植物和黄河湿地植物为典型。据统计，全市植物约有184科，900属，1900多种。乔木，灌木，草本都有，遍布山区，丘岭，平原及河谷地带。木本78科，250多属，400多种。郑州市常见植物有毛白杨

29、，大官杨，旱杨，臭椿，泡桐，侧柏，荆条，益母草，马唐，牛筋草，狗尾草等，有国家重点保护植物银杏，还有多种重点保护野生植物。自然植被以岩石植物和沙生植物为主，草甸植被次之。7、动物郑州市动物类型繁多，环节动物类主要有蚯蚓、蛭等；软体动物类主要有蜗牛、田螺、河蚌等；节肢动物类主要有瓢虫、赤眼蜂、食蚜蝇、胡蜂、蜜蜂、小蚕蜂、草蛉、蚜小蜂、螳螂、食虫虻、食虫椿象、萤火虫等；药物类动物主要有蝎子、蜈蚣、土元等。本项目周边500m范围内生物资源丰度较小，无列入国家重点保护野生植物名录和国家重点保护野生动物名录的动植物。社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等)：1、行政区划郑州市是河南省政治、经

30、济、文化中心，辖6个市辖区、1个国家级新区、1个国家级高新技术产业开发区、1个国家级经济技术开发区、1个县，代管5个县级市。2012年市区户籍人口425万，全市常住人口910万，城镇化率达到65%；中心城市建成区面积达到350km2，中心城区人口420万。管城回族区辖9个街道、1个镇、2个乡：西大街街道、南关街道、城东路街道、东大街街道、二里岗街道、陇海路街道、紫荆山南路街道、航海东路街道、十八里河镇、南曹乡、圃田乡。2、经济结构初步核算，2014郑州市全年完成生产总值6783亿元，比上年增长9.5%；人均生产总值73056元，比上年增长7.5%。其中第一产业增加值149.5亿元，增长3.1%

31、；第二产业增加值3771.1亿元，增长10.2%；第三产业增加值2862.4亿元，增长8.8%。其中交通运输、仓储和邮政业增加值385.7亿元，增长3.8%；批发和零售业增加值502.1亿元，增长8.6%；住宿和餐饮业增加值213.0亿元，增长6.2%；金融业增加值574.0亿元，增长16.7%；房地产业增加值301.2亿元，增长3.3%；营利性服务业增加值348.7亿元，增长8.8%；非营利性服务业增加值537.8亿元，增长8.9%。非公有制经济完成增加值4138.4亿元，增长9.6%，占生产总值的比重为61%。年末全市城镇化率达到68.3%，比上年提高1.2个百分点。3、交通运输郑州是我国

32、公、铁、航、信兼具的综合性交通通信枢纽。京广、陇海两大铁路干线在此交汇，拥有3个铁路特等站，郑州北站是亚洲最大的列车编组站，郑州东站是全国最大的零担货物中转站，郑州车站是全国最大的客运站之一；郑州是全国7个公路主枢纽城市之一，国道107线和310线以及境内18条公路干线，辐射周围各省市。目前，郑州拥有铁路一类口岸和航空一类口岸各1个，铁路二类口岸和公路二类口岸各1个，货运在郑州可联检封关，直达国外，开通了郑州香港直达集装箱专列。现在，23 家航空公司在郑州开通了61条航线，每周执行航班548个，可直达除西藏、青海以外的包括港、澳在内的全国各省市共48个城市。并相继开通了日本、俄罗斯、新加坡、马

33、来西亚、中国台湾等不定期包机航线。郑州新郑国际机场是4E级国际机场，是全国五大航空门站之一，一类航空口岸。4、教育、文化郑州市有各级各类中初等教育学校2311所，在校学生154.28万人。其中，普通高中105所，在校学生131364人；普通初中343所，在校学生443788人；中等职业学校116所，在校学生257603人(其中全日制在校学生232434人)；小学1307所，在校学生576194人；幼儿园428所，在园幼儿132500人；特殊教育学校11所，在校学生1272人；工读学校1所，在校学生83人。全市各级各类中初等教育学校有教职工91128人，其中专任教师72922人。5、文物古迹郑州

34、历史悠久，文化灿烂，旅游资源丰富。全市有各类文物古迹1400多处，其中国家级文物保护单位26处。辖区内有距今8000多年的轩辕黄帝故里、裴李岗文化遗址，距今5000年的大河村、秦王寨等多种类型的仰韶文化和龙山文化遗址以及3600多年前的商城遗址等；市区内还有二七纪念塔、城隍庙、文庙、碧沙岗、河南博物院等有代表性的旅游景点；目前郑州市已形成了以黄河游览区、大河村遗址为主的黄河有中国特色文化旅游群和以少林寺、嵩山国家森林公园为主的嵩山风景名胜区。根据现场调查，本项目评价区域500m范围内未发现地表文物古迹。环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、

35、生态环境等)1、环境空气质量现状根据大气功能区划分原则，本项目所在地为二类功能区，环境空气质量应执行环境空气质量标准（GB3095-2012）中的二级标准，引用 2015年12月份经开区管委会（位于项目区东北6.2km）环境空气监测点位常规监测数据，评价项目区域 PM10、SO2 和 NO2 、 PM2.5的环境空气质量，监测结果见表12。表12 郑州市常规监测点位2015年12月份经开区管委会环境空气质量监测结果g/m3监测点位监测数值NO2PM2.5PM10SO2经开区管委会7014324453由上表可知，郑州市空气质量级别为二级，空气质量良好；PM2.5超标原因是北方气候干燥，以及城市冬

36、季绿化低，郑州市城市道路改造的扬尘所致。上述分析可见，项目区周边空气环境质量尚可。2、地表水环境质量现状本项目所在区域最近的水体为东南侧908m处的十八里河，属贾鲁河支流，贾鲁河位于本项目东北方向20.3km处。贾鲁河发源于新密市北部山区，郑州境内长达137 km，流域面积2750 m2，流量为0.5 m3/s，本项目所在区域贾鲁河属IV类水体，应执行地表水环境质量标准（GB 3838-2002）IV类标准。本次评价引用郑州市环境保护局发布的2016年6月份贾鲁河中牟陈桥断面出境断面监测通报监测数据，监测结果见表13。表13 贾鲁河中牟陈桥断面水质监测结果 单位：mg/L项目化学需氧量周均值(

37、mg/L)氨氮周均值(mg/L)水质类别贾鲁河中牟陈桥39.733.94劣地表水环境质量标准（GB3838-2002）类标准301.5从上表可以看出，中牟陈桥断面监测因子中COD和氨氮超标，不能满足地表水环境质量标准（GB3838-2002）标准，水质超标原因主要是接纳了沿途的生活污水和工业废水等所致。3、声环境质量现状本项目位于郑州市管城回族区，根据郑州市声环境功能区划分方案（2011年），项目所在区域为2类区，执行声环境质量标准（GB3096-2008）2 类标准，即昼间60dB(A)、夜间50dB(A)。本项目噪声调查时间为2016 年8 月11 日至8月12日，昼夜各实测一次。监测结果

38、详见表14。表14 声环境现状监测结果一览表 单位：dB（A）序号监测点距道路红线距离（m）昼间夜间标准值达标分析1站屯村老年公寓南侧161m53.6/52.343.1/42.560/50达标2十八里河卫生所东侧90m54.2/54.044.3/44.460/50达标由表14可知：本项目周边各监测点的环境噪声背景值均能满足声环境质量标准（GB3096-2008）中2类标准要求。4、生态环境现状项目建设区域为城市建成区，人为活动频繁，天然动植物种类少，现有的种类中多为人工种植或养殖，区域生态环境为城市人工生态环境。经现场调查，项目沿线区域500m范围内无重点保护的野生动植物。主要环境保护目标(列

39、出名单及保护级别)：根据现场，道路沿线的主要环境保护目标详见表15。表15 项目周围主要环境保护目标环境因素保护对象方位距道路红线距离（m）基本情况保护级别声环境、大气环境站屯村老年公寓S161共300人声环境质量标准（GB3096-2008）2类、环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准十八里河卫生所E90拟拆除十八里河新区二号院E30规划建设，现为空地，共建设5栋，每栋34F，共680户，拟于2019年2月交付使用十八里河新区三号院W30规划建设，现为空地，共建设7栋，每栋34F，共952户，拟于2019年2月交付使用水环境十八里河SE908/地表水环境质量标准（GB3838-2

40、002）中的IV类标准南水北调总干渠SW1042全线长度为553.487m，全部位于二级保护区内，本项目线路不涉及一级保护区地表水环境质量标准（GB3838-2002）中的II类标准评价适用标准环境质量标准1、环境空气质量标准(GB3095-2012)二级标准：日平均浓度：SO2150g/m3，PM2.575g/m3，PM10150g/m3，NO280g/m32、十八里河执行地表水环境质量标准(GB3838-2002)类标准：pH69，COD30mg/m3，BOD56mg/m3，NH3-N1.5mg/m3南水北调中线干渠执行地表水环境质量标准（GB3838-2002）类标准：pH 69，NH3

41、-N0.5mg/L，COD15mg/L，BOD53mg/L3、声环境质量标准(GB3096-2008)：2类标准：昼间60dB（A），夜间50dB（A）4a类标准：昼间70dB（A），夜间55dB（A）污染物排放标准1、建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011）：昼间70dB(A)，夜间55dB(A)2、大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）表2二级标准：无组织排放周界外浓渡最高点：颗粒物1.0mg/m3，NOX0.12mg/m3，SO20.4mg/m33、一般工业固体废物贮存、处置场所污染控制标准（GB18599-2001）相关标准要求。总量控制指标本项目为道路建设

42、项目，不涉及总量。建设项目工程分析工程流程简述：本项目属市政道路建设，工程主要包括道路、给水、雨水、污水、照明、绿化、交通工程等。施工期：为一般建筑性施工。运营期：为交通运输，无特殊工艺流程。本工程施工期和运营期的污染情况图示如下图3。 地面清理管道工程道路工程附属设施施工运行使用噪声、扬尘、沥青烟、废水、固废、施工人员生活垃圾噪声、废气图3 工程施工期和运营期的污染情况主要污染工序：本项目施工期为5个月，施工内容包括场地平整，土建、设备安装等，将会对周围大气环境、声环境、生态环境产生一定的影响。1、噪声主要为挖掘机、装载机、推土机、压路机等施工设备和运输车辆产生的噪声。2、废气（1）挖土、推

43、土及建筑材料等的装卸和运输过程中的粉尘污染；（2）沥青摊铺时产生的少量沥青烟气；（3）运输车辆及施工机械运行中产生的汽车尾气。3、废水（1）施工废水、施工机械和车辆清洗产生的废水；（2）施工人员生活污水。4、固废主要为建筑垃圾和施工人员生活垃圾。5、生态环境影响施工期土方开挖造成的地表裸露遇雨季所产生的水土流失。二、运营期污染工序1、废气汽车尾气。2、噪声车辆通过时产生的交通噪声。项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源（编号）污染物名称处理前产生浓度及产生量排放浓度及排放量大气污染物施工期施工及运输扬尘、汽车尾气、沥青烟无组织排放无组织排放运行期汽车尾气CO、NOx、THC无组织排放无组织排放水污染物施工期施工人员生活污水COD、氨氮/经沉淀处理后，用于场地洒水抑尘施工废水SS/固废体物施工期施工场地生活垃圾12t送垃圾填埋场卫生填埋建筑垃圾/0噪声项目施工期的噪声源为装载机、挖掘机、平地机、压路机各种运输车辆等产生的噪声。经类比调查知，其噪声源强在84dB(A)90dB(A)之间，项目拟选用低噪声设备并且施工严格按照郑州市规定的建筑施工时间进行，确保施工噪