欧洲发展文化旅游的经验.doc

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1、欧洲开展文化旅游的经验总结文化旅游是一种全新的、知识含量非常高的旅游形式，据世界旅游组织预测，到21世纪原市场份额较大的自然风光旅游产品增长率将下降，而文化旅游将有强劲的发展势头，它将与探险旅游等成为最有吸引力的旅游产品。与其他旅游产品相比，文化旅游除了具有休闲、娱乐、健身、购物等一般功能外，更侧重于领略当地的文物古迹、民俗风情、艺术文化，是一种文化底蕴较深，能获取新的知识，增加阅历，满足文化需要的层次较高的旅游形式，是当今世界增长最快，最受旅游者欢迎的旅游项目。而城市作为人类文化的主要承载体，就使得城市成为了开展文化旅游的最主要场所之一。在欧洲，这种现象十分明显，有资料显示，在欧洲旅游的旅游

2、者中有65的人是进行城市文化旅游。近年来，由于人民生活水平的提高，收入的增加，城市文化旅游在我国也得到了较快的发展，并有可能成为我国2l世纪发展最快的旅游项目。如何适应旅游业的这种发展趋势，借鉴国外经验是十分必要的。一、文化旅游与城市文化旅游（一）文化旅游和城市文化旅游的定义在实际应用中关于文化旅游的定义数不胜数，正如Mckercher和DuCross(2000)对什么是文化旅游的回答:“什么是文化旅游？这个看起来简单的问题，回答起来却很困难，因为关于文化旅游的答案几乎就像旅游者一样多。”不同定义的应用使得关于文化旅游的统计变得更为复杂，因此在欧洲往往是根据研究的需要选择一个适宜的定义。在 R

3、ichards著的荷兰出版物“Erfgoed Voor toerisme”(2003 ) 中，关 于“什么是文化旅游”一章中,Richards概括了四类文化旅游的定义，并分析了每类定义的优势和劣势,这四种定义是经验定义和操作定义、旅游起源定义、旅游动机定义。经验性定义表达了文化旅游的本质，操作性定义主要用来定义文化旅游者,并且通常被用来统计文化旅游者的活动范围。麦金托什(1985)认为文化旅游包括旅游的各个方面，旅游者从中可以学到他人的历史和遗产，以及他们的当代生活和思想。Reisinger(1994)认为文化旅游是指那些对体验文化经历有特殊兴趣的游客发生的旅游行为，文化旅游除了一般的遗产旅游

4、，还包括艺术、信仰、习俗等，如民族宗教活动、风味小吃的品尝以及地方音乐戏剧舞蹈等等；同时，自然历史的旅游，了解旅游目的地的动植物的生态旅游，参加体育活动和观看体育赛事的体育旅游以及农业旅游等都在文化旅游之列。Jamieson(1994)认为文化旅游应该包括以下的内容：手工艺、语言、艺术和音乐、建筑、对旅游目的地的感悟、古迹、节庆活动、遗产资源、技术、宗教、教育等。城市文化旅游作为文化旅游的一种主要形式之一在文化旅游中占有重要的地位。城市文化旅游的定义与文化旅游的定义虽然有所相近，但仍有一定程度的不同。2004年欧洲旅游委员会与世界旅游组织发起的基于文化动机的欧洲城市休闲旅游研究中,研究者根据需

5、要确定了两个城市文化旅游的定义,它们分别是城市文化旅游的概念性定义，即人们出于获取新的信息与经验以满足其文化需求的目的,被目的地国家的城市文化吸引物所吸引，离开其惯常居住地所作的旅游；以及城市文化旅游的操作性定义：由于特别的文化吸引 物的吸引，使人们离开惯常居住地所作的旅游,这些吸引物包括城市遗产地、艺术和文化展示、戏剧等。(二)关于城市文化旅游活动在欧洲最新的城市文化旅游的研究中,关于文化旅游活动作了如下解释:文化旅游活动不仅包括像参观博物馆、观赏艺术表演、画展、参观遗产地等传统文化内容，同时它也包含居住于某一地域人们的生活方式、语言、信仰、烹饪、服饰、习俗等，以及由此而产生的产品(如建筑、

6、手工:制品以及相关的氛围）。 Howard(2002)将文化旅游的组成概括为如下几个维度:历史的和现代的维度（时间）、实物的和表演的维度(类型）、文化内涵的和非文化内涵的维度(旅行）、宽泛的和狭窄的维度(范 围）。城市文化由于内含城市特有的思维方式和文化意识，因此成为一个城市区别于另一城市的根本，由于文化对经济优势所具有的支撑性，决定了城市旅游主体上应是文化旅游。在国家之间的竞争越来越具体演绎成城市竞争的今天，城市文化旅游势必成为城市发展中的重要一环，然而由文化本身促成的经济优势只是促进城市文化旅游发展的重要因素之一，许多其他方面的因素也综合决定了城市文化旅游发展。巴赫雷特纳和齐恩斯认为生态友

7、好性、满足层次的多样性、度假方式的转变及对度假的新需求、对个人文化历史意识的激发促进了文化旅游的发展。社会的发展、游客的需求也使得对文化旅游的需求日益剧增，文化旅游成为城市旅游业稳定增长和具有良好发展前景的部分。要使得城市文化旅游具有成长性，关键是如何使得城市文化旅游具有吸引性。提升城市文化旅游的吸引力不仅可以吸引游客，同时也可以有效地促进城市文化与旅游的融合。梅迪纳认为文化的商品化是文化旅游出现的一个必然结果，也是接近传统的一个可以利用的渠道，但文化商品化是一把双刃剑，它可能导致两种结果，这两种结果会从相反的方向影响城市文化旅游的吸引力：一是文化的商品化在一定程度上保护和展示了当地文化。科恩

8、认为文化的商品化对于为旅游而设计的文化商品能起到包含或展示当地文化的效果，通过满足游客需求和增加文化的价值可以更好地保护当地的传统。瑞恩认为旅游者的文化和旅游者日常生活中的文化及当地居民和旅游者互动产生的文化有很大的差别，旅游产生了有别于传统居民的不同的文化。亚当斯认为正是这种当地居民和游客在互动过程中产生了文化真实性，而相关旅游商品则反映了游客的需求。这种结果使城市文化与城市旅游和谐相处，旅游融入了城市文化，而文化支撑了城市旅游 ；第二种结果则是展现给旅游者的舞台化的或是商品化的文化都有其失真性。麦肯莱尔认为旅游者主要是受寻求文化差异的激励，但是当地居民在前台展示给旅游者的只是当地文化很有限

9、的部分，因而这种舞台化的真实不是真实的文化体现。旅游文化的商品化使得文化商品和文化活动对于他们的生产者来说已经没有任何文化上的意义，这种结果会使得由于过去追求商业化而失去文化的原真性，从而使得城市文化旅游失去吸引力二、欧洲的城市文化旅游（一）欧洲城市文化旅游的发展欧洲的文化旅游起步较早，它也得到大多数欧洲国家的认可。爱尔兰有着赛尔特文化的最古老遗存，近年来，文化旅游被认为是爱尔兰持续增长的经济和文化的象征，爱尔兰政府和国家旅游组织明确指出文化旅游是爱尔兰投资的重点。为了改变旅游业停滞不前的状况，意大利的前任旅游部长把文化旅游作为一个重要的刺激经济增长的潜在的市场。上世纪90年代，西班牙凭借其独

10、一无二的文化资源和历史遗产来吸引新的旅游群体，把旅游目标市场聚焦到文化旅游上。产生这种现象的原因为：一是欧洲源远流长的文化；二是经济利益的推动。由于文化旅游的经济利益，政府成为欧洲文化旅游发展的一大主力军，除了试图更好地保护历史遗产外，最主要的是想寻求新的消费增长点。而事实证明，投资文化产业是促进经济发展的催化剂。(二）欧洲城市文化旅游的现状20世纪90年代中前期，欧洲各国政府把文化旅游正式作为国家政策的一部分，其主要任务是协调旅游与文化部门的合作，并组建一个完整的文化旅游产品。当前欧洲各国文化旅游政策存在两种形式：自上而下式、自下而上式。挪威政府干预政策采用前者：政府总揽挪威的文化旅游市场和

11、文化吸引物，并制定国家旅游政策，包括明确的文化旅游主题，政策实施的具体方案以及财政预算的分配；丹麦采用后者：一个低水平的文化旅游政策可以为核心决策者补缺，一个文化旅游政策通常基于公众评估、民主决议来定夺。更多的国家介于这二者之间。除此之外，欧洲各国在欧盟的框架内也有着统一的欧洲的国际文化旅游政策，主要由欧盟、欧洲议会与欧洲旅游委员会等机构来施行。欧洲旅游委员会更是提出欧洲旅游的基本吸引力在于欧洲的文化。这些组织有力地协调了各个国家的利益，整合欧洲的文化旅游资源，强力保护了欧洲的文化古迹，推动着欧洲文化旅游的发展。对欧洲城市旅游数据分析显示,2000年是其城市旅游发展的高峰期，2001年2002

12、年有小幅度的下降，2003年有所恢复,过夜人数平均增长4%。这与美国“9.11”事件的影响和日本经济的持续低迷有关。2004年后这种下降的趋势由于欧洲自身的需求的增加得到弥补。大城市和特大城市在城市文化旅游市场中占居了垄断地位，一般城市以及城镇则显示了良好的恢复能力。2000年以来欧洲城市文化旅游的增长量超过了全球旅游业的增长量。从欧洲城市文化旅游的客源市场来看，欧洲最大的文化旅游客源市场是英国和德国,两国占了欧洲出境游市场的40% ,但出游率最高的国家却是位于斯堪地那维亚半岛和西北欧的小国。法国、英国和德国也是城市游的重要目的地，丹麦、德国、芬兰和意大利的旅游者文化旅游的动机更强。从欧洲城市

13、文化的旅游者来看，欧洲多数文化旅游者为受过良好教育的女性,从事专业或管理工作并有丰厚的收人，这印证了城市文化旅游者的高消费能力。从旅游者的年龄构成看，20岁到30岁年龄段的旅游者参与文化旅游活动的人数最多，但50岁以上的 旅游者参与文化旅游活动的比率最高。从欧洲城市文化旅游的动机来看，尽管仅有20%的人认为自己是文化旅游者,但很多研究已经证实,文化是城市旅游的最重要的动机。大量的游客是被城市中的历史文化遗迹、博物馆、丰富多彩的城市文化活动以及艺术展览所吸引而前来旅游的。在城市文化旅游吸引物中除上述外，表达内在文化品质的目的地的居民的生活方式以及各类创新性的文化产业、目的地的文化氛围等正日益变得

14、重要。而与固定的文化吸引物相比，事件旅游正变得越来越重要。欧洲文化主题年和文化主题城市开展的各类文化主题活动获得了巨大的成功，印证了人们的兴趣已经从单纯的遗产遗迹转向了遗产加文化,或遗产加文化再加创造。在事件旅游中创造性因素远多于物质遗产,尽管大城市拥有更多的吸引游客的遗产和文化资源，但创新作为重要的吸引力资源正变得越来越重要， 并且在文化旅游市场中占据了领先地位。 (三)欧洲城市文化旅游市场的发展趋势根据世界旅游组织的报告， 到2020年欧洲国家的入境旅游者将达到717亿，年增长率将达到3。尽管欧洲入境旅游者总数是增长的，但其所占有的市场份额将从1995年的598下降到2020年的459 ，

15、这是因为中东、东亚和太平洋地区以及南亚地区的强有力的竞争，世界旅游业的年均增长率为41 ，欧洲将继续保持世界最大市场份额的地位。三、欧洲城市文化旅游的案例里斯本、鹿特丹、里昂和都灵四座城市并不是欧洲传统意义上的知名文化旅游目的地，然而在近几年的发展过程中，这四座城市十分注重发展文化旅游，使得这些城市在城市文化旅游得到了很好的开发，让这四座城市成为欧洲文化旅游线路中独具特色的旅游目的地城市。（一）里斯本里斯本是南欧国家葡萄牙的首都，位于伊比利半岛的特茹河河口，靠近大西洋，是典型的海洋城市。在16世纪大航海时代，里斯本是当时欧洲最兴盛的港口之一。里斯本是葡萄牙共和国的首都和葡萄牙最大的海港城市，位

16、于欧洲大陆的最西端。面积82平方公里。人口53.5万（1999年)。里斯本北面为辛特拉山。葡萄牙最大的河流特茹河流经城市南部注入大西洋。受大西洋暖流影响，里斯本气候良好，冬不结冰，夏不炎热。一二月份平均气温为8，七八月份平均气温为26。全年大部分时间风和日丽，温暖如春，舒适宜人。里斯本作为葡萄牙的首都和全国最大的港口城市，是这四座城市中知名度最高也最受欢迎的城市，然而葡萄牙的民主进程以及其相对落后的基础设施建设延缓了这座城市旅游业的腾飞。里斯本也是直到近十几年才把建设国际级旅游目的地作为自己的发展目标，大力扶持旅游业的发展。在20世纪末21世纪初，为了缩小与欧洲其他伟大首都的差距，弥补地理区位

17、劣势，里斯本大力推进城市的发展，促进了里斯本的现代化。里斯本在1998年成功举办了世界博览会，这使得里斯本的国际影响力大幅提升，同时也对城市功能区的合理布局产生了明显的影响，这也大幅促进了里斯本旅游业的发展。现在的里斯本作为欧洲大陆最西端的城市，凭借其悠久的历史和完善的城市接待设施成为了代表南欧独特风情的国际旅游目的地。1.里斯本的成功经验里斯本是四座城市中最早提出要发展旅游业的城市，里斯本作为葡萄牙的首都其旅游业开展的比较早，但里斯本一开始并没有把旅游业作为要大力发展的产业，这座著名的工业港口城市直到经历了经济危机之后才认识到发展旅游业的重要性，从此把旅游业视作发展当地经济的一个重要手段而大

18、力支持旅游业的发展，此后里斯本的旅游业得以快速发展。里斯本为了打造其文化旅游而举办了许多国际级的活动，如举办世界博览会，以此来大力宣传里斯本的本土文化和文化旅游景点。这些活动也让里斯本享有一个非常积极的旅游形象，虽然这一形象可能已经超过其客观的优点，但毕竟其旅游形象的打造非常成功，并且也奠定了到这一优势保持到未来的基础。其主要做法就是要选取有代表性的文化进行投资开发，同时避免对那些陈词滥调的低速文化进行投资，此外就是要加强城市现代化建设，以及多功能的基础设施建设。里斯本的基础设施建设十分完备，这要归功于1998年成功举办了世界博览会。为了成功举办世博会，里斯本市投入巨资大力完善城市的基础设施建

19、设，并且对城市的布局进行了适当的调整，使得如今的里斯本基础设施和城市布局十分合理，这也为里斯本旅游业的发展打下了坚实的基础。里斯本的公共交通很发达，在公共交通网络中，很多交通线路本身就可以成为一个旅游景点，如诗如画，千姿百态和并且也相对便宜；然而对于交通网络的交叉连通性还可以做进一步的改进。此外里斯本的酒店和餐饮服务业很发达，餐馆和酒店分布广泛且十分方便，并且也十分有吸引力。2.里斯本存在的问题相对于其他方面，里斯本的旅游信息和接待工作相对来说做得不是很好，里斯本景区景点众多，其旅游信息系统显然不能满足需要，在里斯本曾经发生过由于访问旅游信息系统的人数过多，导致系统崩溃的事件引起游客不满，这也

20、说明了旅游信息服务建设的不完善是会严重阻碍城市旅游的发展的。最近里斯本在全市建立了网络状分布的信息亭，来为旅游者提供信息取得的巨大成功。此外，里斯本旅游局也会为到来的游客提供免费的精美的旅游宣传册，宣传册是用多种语言印刷的并且包括了主要景点的各种信息，而且用一种易懂的但详细的方式标示出旅游线路和景区景点。里斯本的餐饮和酒店服务业虽然很多很方便，但是其提供的服务却比较单调，不能很好的满足游客的多层次多方面的需求。3.小结从里斯本的案例中我们可以看出，要发展好文化旅游首先要做好软件方面的提升，比如首要和次要旅游产品的打造，城市内部的便捷性和无障碍服务，这是让旅游业有效发展的先决条件。这一点在里斯本

21、有很好的体现，里斯本的城市发展本来是无规律的即兴的，而为了成功举办98年世界博览会，里斯本必须加强城市合理性布局以及增加服务接待设施数量和服务的质量，这也为里斯本今日的旅游业的发展打下了基础。虽然里斯本在一些方面仍有做的不到位的地方，但是也有很多是具有现实的借鉴意义的措施。比如在里斯本，当局为游客设定了一种游客卡，这种卡主要是鼓励游客到那些确实具有很好品质但知名度不高的景点去游览，这些景点平时可能根本不会被旅游者所考虑，通过这种鼓励措施，能够增加游客在里斯本的平均停留天数并且也很好的起到了客源分流作用。里斯本的这种做法表明的是其对于提升游客满意度的一种积极态度，这样的做法能够弥补接待设施的不足

22、，但这并不是一种能够从根本解决问题的方法。其实如果能够通过增加服务接待设施和组织高品位的旅游体验活动，这些问题都能够很好的解决。这一观点通过98年举办世界博览会得到了当地居民和其他利益相关者的认同，从此里斯本的旅游业开始快速发展。（二）鹿特丹鹿特丹是荷兰第二大城市，欧洲第一大港口，位于欧洲莱茵河与马斯河汇合处。鹿特丹位于荷兰的南荷兰省，它是欧洲最大的海港，鹿特丹市直到近年来甚至曾是世界上最大的海港。鹿特丹风光集萃(19张)公里，有新水道与北海相连。港区水域深广，内河航船可通行无阻，外港深水码头可停泊巨型货轮和超级油轮。鹿特丹是连接欧、美、亚、非、澳五大洲的重要港口，素有“欧洲门户”之称。城市市

23、区面积200多平方公里，港区100多平方公里。第二次世界大战期间，鹿特丹遭受了巨大损失，整个城市几乎被德军破坏殆尽。战后，市政当局开始执行重建计划，并征用整个被破坏的地区，借助于战后全球经济的复苏，鹿特丹也飞速发展起来。经过半个多世纪的发展鹿特丹有了翻天覆地的变换，步入鹿特丹，宛如置身于一座新兴的大城市。它的城市建设规划是按照第二次世界大战以后的新布局实施的，建筑物基本上是战后新建的，外观新颖别致，大多为西欧风格，造型独特，异彩纷呈。市区有规模宏大的银行、保险公司和国际贸易中心机构。在老城区，许多街道路面是用石头铺成的，保留数百年前的风貌。鹿特丹是一座位于马斯河沿岸的城市，市内河道很多，有各种

24、各样的船只停泊在河边。在建筑物近旁，在河畔，在桥边，荷兰独特的风车随处可见，构成一幅幅如画的景色。1.鹿特丹的成功经验鹿特丹与里斯本一样都是海港城市，是欧洲和世界其他地区之间的桥梁，也是一个名符其实的多元文化交融的城市。此外鹿特丹也是一个十分现代化的都市。这座荷兰城市有着很强的活力，在城市政策，建筑和城市规划方面意义深远的创新工程，让这座城市成为世界上最为现代化的城市之一，这也是它的最有特色的城市标志。与此同时，全市拥有显着地方性特色，在建设现代化城市的同时，十分注重古老街道的保护，使现在的鹿特丹成为了现代与古朴并存，世界多种文化交融的著名旅游城市。可以说政府的政策导向对于旅游业的发展十分重要

25、，鹿特丹旅游业的发展一开始并没有得到政府的大力扶持，基本处于自发发展的状态，但在最近的十几年中，鹿特丹看到了旅游业发展大好前景，并且也把旅游业视为发展鹿特丹经济的一条重要途径。可以说在对旅游业的政策支持方面鹿特丹做的最好，鹿特丹明确的确定了要以旅游业来带动城市的复兴。在基础设施方面在城市的无障碍设施方面，鹿特丹都做的很好，这些城市的无障碍设施可以为有需要的旅游者在参加节庆和游览景点时提供很大帮助。在交通方面，鹿特丹充分利用自己河网交错纵横的优点，大力发展水上公共交通网络建设，形成了其独具特色的以水上巴士和水上出租车为主的水上交通网络，这对于游客来说本身就是一种很好的体验活动。像这样结合城市自身

26、特点开发出的独具特色的公共交通体系，对于增加目的地城市吸引力有很大帮助。2.鹿特丹存在的问题然而鹿特丹在发展旅游的过程中仍存在很多问题，和里斯本一样由于景点众多，鹿特丹也不能为游客提供足够的旅游信息服务，而且鹿特丹的餐饮住宿业虽然收费很高很高，但是大部分酒店和餐馆提供的服务却很一般，不能让游客感到物超所值。当然鹿特丹也有相当数量的酒吧和其他休闲娱乐设施，但是由于鹿特丹城市空间布局过于分散，因此在鹿特丹想找到这些休闲娱乐设施相对要困难些。鹿特丹开始用水路作为公共交通系统的主要方式是比较晚的，虽然这种方式却有很好的吸引力并且也十分的快捷方便，而现在这种公共交通方式也是联系大都市地区的旅游供应的各种

27、元素的唯一途径，这一点会使游客多少有些不便；此外，鹿特丹的出租车服务系统不够完善，特别是在和外国游客的交流中很不畅通，这也让外国游客在乘坐出租车时候十分尴尬。最后，城市仍在等待新火车站的投入使用，新火车站预计将在10年投入使用，这也会促进鹿特丹整个基础公共交通网络的重组，在这个过程中鹿特丹政府会大量收集游客的意见，并且会根据游客意见更好的完善公共交通设施。鹿特丹是世界最大的海港，但他们却缺少一个独特的容易被游客识别的旅游卖点，而这些旅游卖点对于提高城市旅游的吸引力来说十分重要，卖点会促使游客寻找关于这座城市的相关旅游资料，从而促使游客到此旅游（比如一提到巴黎游客就会想起埃菲尔铁塔，一提到伦敦游

28、客就会想起伦敦塔）。另一方面，鹿特丹的旅游形象并不是那么积极。这些城市的更多是考虑积极得为提高当地居民的生活水平和生活质量，让他们的居民更加享受，但却对于如何打造提高自身的旅游形象不是那么重视，即使这个城市有可以预期能够改善自身旅游形象的如“2001年欧洲文化首都”这类的文化资本。然而，鹿特丹已经开始在着手改变这一局面，鹿特丹已经决定围绕其作为世界第一大海港和著名的海滨城市这一独特资源来进行规划和投入，最终将会建立起来一个足以让世人瞩目的重大旅游设施来作为其城市的旅游卖点。此外，鹿特丹也开始加大对其文化和特殊事件的开发投资，参与了“2001年欧洲文化首都”计划，大力发展文化旅游，并且也取得了一

29、定的成效，随着时间的推移鹿特丹所进行的努力会得到更多的回报。 3.小结鹿特丹有着非常吸引人的风景，而且有着比较丰富的旅游资源，但在政府开始政策引导之前，鹿特丹的旅游业都是自行发展，导致鹿特丹没有与游客实现互动，没能实现完全的可进入性，也没有完全面向大众旅游市场。在政府政策的引导下这一局面正在改变，可见政策的支持是城市旅游业发展的重要基础。此外，城市的基础设施建设也十分重要，尤其是公共交通和餐饮住宿服务行业。结合城市的特色开发独特的公共交通体系固然可取，但是也要考虑到游客的多样性需求。最后，城市的旅游形象建设十分重要，城市的旅游形象可以说是城市的名片，是游客最先接触到的城市印象，它是否有吸引力，

30、直接会影响城市对于游客的吸引力，城市在打造其旅游形象时，要充分挖掘城市特色，利用一切可以借用的资源，打造鲜明的具有吸引力的城市旅游形象。（三）都灵都灵始建于罗马帝国时期，为军事要地。中世纪文艺复兴时期曾为自治城市国家。1720年为撒丁王国都城。拿破仑战争中被法国占领。1861至1865年是意大利王国首都。19世纪末为西北部重要的轻工业中心。其历史中心保存着大量的古典式建筑和巴洛克建筑，常年都有数不尽的节日和庆典。都灵还是意大利北部的经济重镇和商业中心，1889年乔万尼阿涅利（Giovanni Agnelli）在都灵创建了菲亚特公司。这个城市幽静的街巷还曾深深吸引了哲学家弗里德里希威廉尼采（Ni

31、etzsche）和大预言家诺查丹玛斯（Nostradamus），而耶稣裹尸布之谜更是令无数世人为之着迷。现在的都灵是意大利第三大城市，大工业中心之一，皮埃蒙特区首府，意大利的汽车城，也是欧洲最大的汽车产地，还是历史悠久的古城，保存着大量的古典式建筑和巴洛克建筑，常年都有数不尽的节日和庆典，都灵可能和传统的旅游目的地不同：都灵的过去和历史始于萨沃伊王朝，都灵是最美丽，但却不以旅游而闻名于世的意大利城市，它将古老与现代完美地结合在一起，都灵洋溢着强烈的欧洲精神，并被一种北欧和地中海文明之间的平衡气氛所缭绕。意大利汽车工业是其城市形象，这里也是意大利文艺复兴的摇篮，古老的文化艺术城市，城区多广场，多

32、文艺复兴时期的艺术珍藏和建筑古迹 。有圣乔瓦尼巴蒂斯塔教堂、瓦尔登西安教堂等以及豪华的宫殿 。沿波河左岸多公园。设有历史、艺术博物馆。还有创立于1405年的都灵大学、多所理工科高等院校和国家约瑟夫弗迪音乐学院，以及现代科技研究实验中心。游客来此游览众多的名胜古迹也一定会有愉快的体验。城市管理者认识到这种文化旅游潜力的重要性，并已经采取措施来增加旅游供应数量和为游客提供服务。1.都灵的成功经验2000年的圣年（罗马大主教的大赦年，50年一次），让都灵迎来了络绎不绝的朝圣者，这是都灵发展旅游业的第一个尝试。现在都灵已经在欧洲文化旅游线路中找到了自己的位置。正在筹建中的横穿阿尔卑斯山的高速铁路也将为

33、都灵的旅游业发展提供便利。都灵旅游办公室的重新设立是一个好的起点，它将在旅游者和居民之间创造更融洽的关系。都灵的城市绿地建设十分有效，城市中有大量的绿色空间。滨水区是在这个城市中十分重要的，这些海洋、河流、港口或运河，对于游客来说是很有吸引力的，并且也能为游客带来方便。都灵的旅游业快速发展还处在刚刚起步的阶段，而政府在看到旅游业的强大潜力后也越来越重视其发展，都灵冬奥会的举办更是极大促进了其城市旅游的发展。2.都灵存在的问题然而都灵在发展过程中仍有一些问题需要注意，尽管都灵的酒店和餐饮服务十分便捷，但是这个城市的餐饮住宿业提供的服务就显得比较单一。都灵作为一个大都市缺少一整套可以和其大都市地位

34、媲美的公共交通设施。路标在这个意大利的工业首都是十分混乱的，并且在一些重要的站点之间的交通线路也显得过于单一。近些年都灵政府在确定了要大力开展旅游业促进经济发展的战略后也注意到了这些问题，并且采取了一些改进旅游运输的措施。都灵和其他传统的工业城市的形象没有太大差别，尽管都灵拥有丰富的文化财富和迷人的文化传统，但是它却没有利用这些资源很好的打造其旅游形象。在都灵你可能感受不到在里斯本那里的那种愉悦和友好的旅游氛围，而都灵也认识到了这个问题，并且已经开始进行投资和规格来改进这些问题。都灵的治安情况都也是一个问题，虽然大多数游客仍旧感觉在这些地方旅游十分安全，但最近在都灵公布了的一些轻微犯罪情况，如

35、果不加以改善可能会破坏其目前的良好形象。 可以说都灵都有着发展文化旅游业的很大潜力，但是这座城市在旅游发展软件方面做的不够，这也就影响到这些巨大的旅游潜力不能转化为现实的旅游发展动力。3.小结都灵在近几年中已经成功完成了城市转型的过渡阶段，都灵管理者已经达成了一种共识，要通过旅游改变城市的面貌，近期旅游局的重组就是一个很好的证明。宗教旅游已经进入到更传统的商务旅客市场，进一步推进了都灵发展文化旅游的势头。重要的博物馆和展览中心的建成代表重要都灵大力开展文化旅游的第一步。最近政府决定对安托内利尖塔这座后现代主义风格的，并且可能是都灵唯一真正的城市标志性建筑进行修复和改造，改造完成后安托内利尖塔将

36、会作为一个展示视觉艺术和电影的博物馆，以及一个新的兴趣工业旅游产品。今天，可以说都灵这座十分有魅力的意大利城市已经开始的倾向投资于旅游发展，然而当地社区对发展旅游业的疑虑对可能对都灵旅游业发展会有所阻碍。（四）里昂里昂是法国东南部大城市。历史上曾为西方丝织业中心，现为工业基地之一，化学纤维的主要产地；机械、电子、重型汽车、计算机等工业在法国也占有一定地位。法国东南部大城市，也是法国第三大城市。在索恩河同罗讷河汇合处。人口47.23万人，包括郊区约125.71万（2007）。位于从地中海通欧洲北部的战略走廊带上，罗马帝国之前已繁荣。长期为法国政治中心、商业中心、水陆交通枢纽，多中世纪建筑，有大学

37、。每年在此举行国际博览会。里昂是座历史悠久的古老城市，特别是1998年被联合国教科文组织列为世界人文遗产城市之后，它的地位就更加显著了。里昂旧城的中心布满了中世纪的建筑和教堂，这就使它获得得了“拥有一颗粉红的心脏”之城的美称。近来年，里昂在工商、交通和科教等方面都有很大的发展，包括郊区在内，人口已达127万，成为法国仅次于巴黎的第二大都市区和经济文化中心，在国际上也享有越来越重要的地位。里昂从来就是一座文化城市，从1450年至1550年，富有的银行家们来到这里，给城市带来了繁华和活跃的气氛，他们中有德国人和意大利人。在全欧洲，除了威尼斯，里昂是拥有印刷工人数量最多的城市，在这里的印刷厂里印出了

38、第一本法语书。这是一座了解自己的辉煌过去并对未来充满信心的城市，它的成功和将在全法国经济、艺术领域所占的地位是所有预言家们都坚信不移的。然而，里昂虽然拥有珍贵的世界文化遗产，但其世界范围的知名度还不高。 1999年，里昂具有包括罗马、中世纪和18世纪古老元素老城区的中心被联合国教科文组织宣布为世界遗产遗址。这种状态一般与政府控制旅游物价有很大程度的关联趋势。此外，里昂有其他强大的吸引力：一个蓬勃发展的经济状况，这使得它为商务旅游的目的地;在法国最有名的卓越葡萄酒和食物；具有重大意义和高质量的文化机构公共基础设施。当然里昂也显现出很多问题，如相对较差的餐馆氛围，以及在许多休闲娱乐和文化活动中与游

39、客沟通，特别是外国游客沟通不畅的问题。1.里昂的成功经验在提供旅游服务信息这方面里昂的方法有一些可取之处：比如招募学生志愿者在游客客流量最大的地方为游客提供旅游信息和接待服务，此外里昂采用数字信息化设施设备来告知旅游者以及本地居民当地的保存完好的传统文化，以此吸引游客。此外，游客还可以免费的登录到里昂旅游局的官方网站，来为自己量身定做一整套在里昂的旅游方案，这给游客带来了很大的方便。里昂的酒店和餐馆为游客提供高质量和高品位的服务，不过里昂的餐饮业的费用也就相对比较高。相对而言里昂拥有最好的公共交通网络，市内交通十分方便。地铁现已开通4条，总长25公里。1992年，地铁d线上开始行驶世界上第一列

40、无人驾驶的大型地铁列车，名叫maggaly，即“里昂都市区大型自动由电脑控制。单向运输能力为每小时20800位乘客。每隔一分半钟通过一列地铁。这种新型地铁正预示着地铁的未来发展方向。2.里昂存在的问题里昂虽然多方面在的推广其文化旅游，并且成功申请到了世界文化遗产，但政府的态度还不够明确，这无疑阻碍了里昂旅游业的腾飞。里昂在对外宣传方面做的不够好，和鹿特丹一样，尽管里昂拥有世界文化遗产，但他们也缺少一个独特的容易被游客识别的旅游卖点，另一方面，里昂和鹿特丹一样，旅游形象并不是那么积极。这些城市的更多是考虑积极得为提高当地居民的生活水平和生活质量，让他们的居民更加享受，但却对于如何打造提高自身的旅

41、游形象不是那么重视，而这些对于提高城市旅游的吸引力来说十分重要，卖点会促使游客寻找关于这座城市的相关旅游资料，从而促使游客到此旅游。虽然里昂的公共交通很发达，但它各条线路直接的交叉连接工作做得不够完美，公共交通站点的分布安排的也不够好。无障碍设施能帮助旅游者在参加节庆和游览景点时提供很大帮助，而里昂在这方面做的不是很好，这对其发展旅游会产生一定的不利影响。3.小结里昂利用和它的好邻居都灵直接的关系来采取类似的措施，该方法已经被证明是行之有效的。通过布局合理的旅游信息亭、大量免费提供的游客手册以及其他相关的服务措施，使得游客在24小时中随时都可以找到有用的旅游信息。所有的城市都渴望通过互联网技术

42、来给游客提供大量有效的旅游信息，在这方面，都灵和里昂做的对好，而里斯本和鹿特丹相对做的差一些。其他城市可以学习里昂的做法，多招募一些高水平青年志愿者在旅游客流量最大的地方为游客提供帮助。而里昂的旅游管理部门也为其他城市的管理部门做出来表率作用，里昂的旅游管理部门开发了一种旅游活动监管的计算机程序，通过这个系统可以让管理者通过数据的监控来，来辅助他们进行关于旅游业的发展决策。五、欧洲发展文化旅游的经验总结(一)在发展城市文化旅游的过程中注重产品和氛围的创新欧洲在发展城市文化旅游过程中十分注重产品的创新。他们认为只有好的产品才能吸引挑剔的和有辨识能力的文化旅游者。创造性的把城市的传统文化产品、服务

43、与遗产地和媒体、娱乐、设计、建筑、时装等创造性产业结合起来，向旅游者提供创新性产品，以及与之相伴随的开放的和宽容的环境，不仅能够吸引创造阶层，同样也能吸引游客。单纯的拥有文化内涵丰富的产品以及创新性产业是不够的，宽容和多样化是成功的关键因素。对于旅游者来说，目的地不仅仅是一个地方，而是一种状态，目的地居民的生活方式、传统习俗及美食、语言等更具吸引力。而奉贤在其“十二五”旅游发展规划中明确要发展以海盐文化、田园文化为主的科普文化游，以及体现了古今融汇、中西结合的海派文化特征的文化风情游这两条文化旅游主线，在打造这两个主要文化旅游项目的时候在做好文化景观的静态展示的同时，一定要注重产品和氛围的创新

44、。对于现在的旅游者来说，传统的文化景观的静态展示已经远远不能满足其需求，奉贤开发文化旅游项目最好要把这两个主要的文化旅游景区打造成具有鲜活的文化氛围、丰富的体验活动、结合独特海派文化的鲜活的文化体验景区。文化是人类活动产生的，因此在开发文化旅游产品时一定要注重文化的活化，这样让游客进入一种活的文化氛围之中，配合传统的文化景观才能让文化旅游更具有吸引力。(二)注重种族和文化的多样性欧洲国家在发展城市文化旅游的同时，十分注重种族和文化的多样性，把种族和文化的多样性当成是重要的资源。个别的欧洲城市还开发了适应犹太人需求的旅游产品。他们还重视给亚文化提供成长的机会。发掘这些特点目的就是捍卫本土产品，使

45、文化旅游产品植根于本土文化和传统，使一个地区或城市更具特色。对于奉贤来说，他本身没有这种多种族多民族不同文化直接交融的情况，而当地的海派文化却是是植根于中华传统文化基础上，融汇吴越文化等中国其它地域文化的精华，吸纳消化一些外国的主要是西方的文化因素而形成的，其本身就是多文化融合的产物，因此在开发过程中一定要突出海派文化的这一特点，针对不同的游客群体开发不同侧重点不同的海派文化旅游产品，增加游客的认同感，提升海派文化的氛围。(三)注重文化城市形象的设计在欧洲文化城市形象的设计和城市文化旅游的关系越来越密切时。无论是独特的城市文化旅游产品还是城市形象的设计都是十分被看重的。像维也纳、阿姆斯特丹、柏

46、林以及苏黎世将其城市定位为“冷酷的都城”。这些城市致力于发展艺术、美食、建筑、时装及夜生活利音乐，而米兰则将自己定位为意大利的设计之都，安特卫普则致力于现代服装设计。在我国一些城市注意到了城市旅游形象的重要性，但对于城市文化旅游形象的塑造工作还有很大的距离。奉贤虽然确立了旅游口号“要休闲，到奉贤”，但是就目前来说奉贤作为一个旅游目的地，还没有形成鲜明的目的地形象，在上海都市旅游市场上还没有自己的一席之地。整体形象的缺乏将成为奉贤参与旅游竞争的一大制约因素。因此奉贤的当务之急是要确定一个明确的旅游形象，并且要着力打造提升这一形象，以此来推动旅游业的发展。(四)重视节日和事件开发的同时，注重城市之

47、间的合作与协调文化节庆和事件被看成为文化旅游市场营销的重要组成部分，通常事件转瞬即逝，节日也只能在特定的日期举办，这些都构成了吸引旅游者前来旅游的重要原因。节日和事件使目的地的地位在旅游者心中得以大幅度提升，是吸引旅游者的重要手段。但欧洲的节日和事件规模越来越大，投资越来越高，无论是基础设施好的城市还是新的文化节庆城市，都有着庞大的预算。并且几乎没有注意到城市之问的大型事件的合作与协调，这是我国发展城市文化旅游时必须要借鉴的。此外，欧洲的很多城市对举办文化主题年非常感兴趣，这是因为举办文化主题年可扩大知名度和影响；可吸引到更多的游客；可推动文化产品和基础设施的建设；因此很多地方当局在文化主题年

48、进行大额投资。但调查显示，文化主题年的长期影响是很小的，并且几乎没有主办城市愿意对主题年的影响进行评估。一些研究结果显示，在欧洲城市的文化主题年，游客对价格和旅游感受的满意度不高，主题年活动的价格逐年上升，拥挤状况日趋严重。奉贤要发展文化旅游，仅靠打造文化旅游产品是不够的，更重要的是要向外推销。作为文化旅游来说，不仅要推销现有的文化旅游产品，更重要的是推销当地独特的文化，以此来带动文化旅游的发展。而举办大型节事活动和文化主题年就是很好的推销文化，提升城市知名度的一种方法。而奉贤也不能只看到和其他地区的竞争，更应注重和其他地区的区域间的合作，和其他地区如嘉定、崇明等等一同举办节事活动，形成旅游产

49、品的互补，这样一方面会节约开发的成本，另一方面也更容易吸引大批游客。(五)利用互联网传播和更新信息互联网对信息的传播和更新起到了很好的作用，同印刷宣传品相比，互联网的信息更具时效性。调查表明，远距离的旅游者更愿意使用互联网了解目的地的信息，这也是值得我们借鉴和思考得。如今的时代是网络的时代，网络成为人们足不出户了解信息的主要渠道，奉贤在发展旅游业的同时一定不能忽略网络的力量，应该注重网络旅游营销，建立官方微博、博客、主页等等的网络信息平台，实时发布旅游咨询，介绍奉贤的旅游项目，接受游客的投诉，发布实时信息应对危机等等。可以考虑学习欧洲的成功案例，在旅游宣传官方主页上开发出游客自主选择的旅游项目，方便游客自己制定个性化的旅游项目安排在奉贤的旅游，这将给游客带来很大的便利。(六)注重差异化合作很多城市，除了大城市，都选择主题活动以促进文化旅游的发展。大都市已经提供了丰富的文化旅游产品，从而对文化主题活动不感兴趣。具有相同特色的文化旅游产品使城市与城市之间开展合