智慧交通体系建设突破方案.doc
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1、智慧交通体系建设突破方案为贯彻落实市委市政府关于加快创建智慧城市重大战略决策,力争全市智慧交通体系建设在2012年取得突破性进展,在深入调研和广泛征求意见基础上,特制订本工作方案。一、总体要求以科学发展观为指导,大力弘扬“三思三创”精神,坚持以提供人性化的交通服务为目标,以智慧路网为基础、以智慧运输装备为载体、以智慧出行和智慧物流为重点、以智慧交通管理为保障,努力在智慧交通体系构建、运作机制、项目应用三个方面取得实质性进展,确保智慧交通建设顺利起步。二、工作目标2012年智慧交通建设以市物规院为依托,以宁海县为试点,努力创新工作推进新机制、研究合作新机制、建设投入新机制、运营管理新机制、考核激
2、励新机制以及示范引导新机制,完成智慧交通顶层规划设计,争取纳入智慧城市示范体系,推进一批试点项目开发、实施、应用,实现智慧交通建设从规划研究、试点示范到重点项目建设启动的突破。三、主要任务(一)建立工作推进新机制。按照“开发一个系统、引进一个团队、研发一批产品、培育一个产业”的发展策略,创新工作机制,争取成立以市领导为组长,交通、公安、城管等部门共同参与的智慧交通建设领导小组,并把智慧交通建设作为全市智慧城市应用示范体系加以推进。(二)建立研究合作新机制。依托本地研究力量基础上,创新合作建设机制,以市场换技术,引进高水平合作团队。充分对接中兴通讯、西门子、中交信息中心、国家ITS中心等国内外智
3、慧交通高端咨询企业,完成宁波市智慧交通建设规划,编写智慧交通建设方案,引进监理机制。(三)建立建设投入新机制。充分挖掘行业、企业智慧交通需求,建立多元化投入机制。加大交通发展前期经费投入,保障规划编制和方案设计。协助业主单位申请智慧城市建设专项资金、交通系统信息化专项资金、交通大物流扶持资金等行业性投入,缓解资金压力。鼓励企业加大社会化投入,逐步形成智慧交通产业。(四)建立运营管理新机制。智慧交通长期运营必须依托运作实体。2012年将整合各项功能和设备资源,并从公路局、运管处、港航局、客管中心抽调人员,争取实现智慧交通各项功能管理的一体化。远期争取成立“宁波智慧交通管理中心”,承担全市智慧交通
4、数据中心以及交通系统内智慧交通运营管理职能。(五)建立考核激励新机制。以全市智慧城市建设推进机制为依据,落实计划管理、考核督查、工作联络、信息报送、咨询培训五大制度,切实保障建设任务顺利实施。加强目标考核,在各县(市)、区交通局及委属委管事业单位考核体系内,增设智慧交通考核项目。(六)建立示范试点新机制。市级层面依托公路局、运管处、港航局、客管中心等开展试点;县(市)区层面以宁海县智慧交通建设作为试点。一是加大基础设施感应设备配置和ETC推广力度,重点推进象山港大桥及接线工程健康监测系统开发以及象山港大桥及接线、穿山至好思房公路工程交通机电工程建设;力争新增ETC用户一万名,年支付结算额超过2
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- 智慧 交通 体系 建设 突破 方案
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