数电课程设计.docx
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1、数电课程设计数字电子课程设计 汽车尾灯控制电路设计 院 系: 专 业: 姓 名: 班 级: 学 号: 时 间: 指导老师: 数字电子技术课程设计 目录 1 设计内容及要求 2 电路的工作原理 3 系统方案 4 系统框图 5 单元电路的具体设计 6 总体电路图 7 测试单元电路 8 调试过程中遇到的问题及解决方法 9 设计体会心得 10 参考文献 2 数字电子技术课程设计 设计前言 本课题设计一个汽车尾灯的控制电路。 汽车尾部左右两侧各有3个指示灯。当接通左转、右转、刹车和检查时,指示灯按照指定要求闪烁。 电路设计预计所需元件: 74LS00两个、74LS04两个、74LS32两个、74LS74
2、两个、555定时器一个、0.01uF和10uF电容各一个、50k欧姆和43k欧姆电阻各一个、1k欧姆电阻4个、200欧姆电阻6个、开关4个、发光二极管6个、导线若干 一、设计内容及要求 本课题设计一个汽车尾灯的控制电路。该电路由四个电键控制,分别对应着左转、右转、刹车和检查功能。 当接通左转或右转电键时,左侧或右侧的3个汽车尾灯按照左循环或右循环的顺序依次点亮。 当接通刹车电键时,汽车所有的尾灯同时闪烁。 当接通检查电键时,汽车所有的尾灯点亮。 二、电路的工作原理 经过以上所述的设计内容及要求的分析,可以将电路分为以下几部分: 首先,通过555定时器产生频率为1Hz的脉冲信号,该脉冲信号用于提
3、供给D触发器和刹车时的输入信号。 3个D触发器用于产生三端输出的001、010、100的循环信号,此信号提供左转、右转的原始信号。 左转、右转的原始信号通过6个与门以及电键提供的高低电位信号,将原始信号分别输出到左、右的3个汽车尾灯上。这部分电路起到信号分拣的作用。 分拣之后的信号通过或门,实现与刹车、检查电键信号的之间选择。最终得到的信号即可输出到发光二极管上,实现所需功能。 三、系统方案 通过D触发器产生001、010、100的三种状态信号。 这是本次课程设计中使用的方案,该方案的详细设计将在下面详细叙述。 四、系统框图 3 数字电子技术课程设计 555计时器 周期为1秒的脉冲 D触发器
4、逻辑电路 左转右转 原始信号 左转右转 分拣电路 分拣后的左转右转信号 转向信号与刹车、检查信号分拣电路 左转电键 右转电键 刹车电键 检查电键 发光二极管 五、单元电路的具体设计: 1由555定时器构成的多谐振荡器: 由555定时器构成的多谐振荡器时输出频率为: f=1.43/(R1+R2)/C,这里选择R1=43K欧姆,R2=50K欧姆,C=10u法拉,则输出信号为1赫兹。 4 数字电子技术课程设计 2. D触发器逻辑电路: 由于没有与门,所以用一个与非和一个非门代替。 其状态图如下图所示,在初始状态时为000,所以要经过一个脉冲周期进入循环,而在整个工作过程中周期信号是一直和本电路连接的
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