2020全国交通安全日安全文明出行活动总结模板.doc
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1、2020全国交通安全日安全文明出行活动总结模板 交通快捷,安全第一;日日出行,安全重要,安全、文明、有序、和谐的道路交通环境,需要人人、处处,时时,共同营造。活动结束要写活动总结,快来看一下全国交通安全日活动总结范文吧!下面就是小编给大家带来的2020全国交通安全日安全文明出行活动总结模板5篇,希望能帮助到大家!2020全国交通安全日活动总结一为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理。以进一步增强中学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。在班委会成员的的精心组织和班主任的指导下,我班在教室举办了以“交通安
2、全”为主题的主题班会,通过这次班会旨在提高同学们的交通安全意识和对交通法规的了解,使全班同学深刻领会交通安全的真实内涵,时刻用安全第一的警示指引着我们学习和工作的前进方向。据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中学生伤亡事故中占有较大的比例。中学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。生命,不存在侥幸。昨天没事,今天也凑巧,明天就说不定了。我们知道,没什么比生命更珍贵,更值得珍惜的东西了,因为生命是无价的。不要靠侥幸来避免危险,要意识到生命很宝贵,我们应该保护自己的安危才是,请大家珍惜自
3、己宝贵的生命,时刻遵守交通法规。 交通事故离我们并不遥远,它也常常发生在我们的身边, 谈起交通事故,大家无不感到形势严峻,谈起事故造成的人员伤亡,无不感叹唏嘘。感叹、震撼之余,请同学们说一说它带给我们的启示或想法。以后我们会定期召开安全主题班会,对出现的问题积极讨论,采取措施,未雨绸缪。总之,我们会尽我们最大的努力确保同学们在学校安全快乐的生活,使每个同学都能感到一个完整、幸福的“家”的温暖。2020全国交通安全日活动总结二“安全生产责任重于泰山”,我乡一直把水上交通安全作为我乡安全生产的重点之一,抓紧、抓好、抓落实。一年来,全乡认真贯彻上级安全生产指示精神,坚持“安全第一,预防为主”的方针,
4、坚持科学发展观,坚持以人为本和依法行政、公平和谐的安全发展理念,从讲政治、保稳定、促发展的大局出发,切实把乡镇船舶安全管理纳入重要议事日程,切实加强对水上交通安全工作的领导,全面落实乡镇船舶安全管理责任制,强化了安全生产检查,把水上交通安全检查和专项治理作为工作重点来抓,加大了对事故隐患的整改力度,严厉查处了非法改装船舶等各类违规违法行为,全面实现了20XX年度既定工作目标,取得全年无水上交通安全事故、无人员伤亡的优良成绩。一、主要工作(一)加大了水上交通安全宣传教育力度。我乡把安全生产宣传教育作为搞好水上交通安全和乡镇船舶安全管理的一项重要基础工作,认真研究部署;充分利用政府公告、宣传单、广
5、播电视、各种会议、检查执法现场讲解等形式,广泛深入地宣传国家的相关法律法规。全年共发放宣传资料300余份,电视宣传报道 次,在库周村寨和库区路口制作展示永久性标语4条。召开专题水上生产安全会议及开展库区安全生产培训会,参会人员达80余人,发布了关于泗南江电站库区禁止非法航行、捕鱼的公告。使广大船舶所有人、船员、乘员增强安全法律责任意识,提高安全防范和自我保护能力,自觉加强管理、自觉遵章守纪、自觉相互监督,创造一个“人人关心安全、个个重视安全、事事讲安全、时时讲安全”的良好环境和工作氛围。(二)建立健全安全责任管理体系。我乡行政一把手认真履行第一责任人的职责,分管领导具体抓,切实做到船舶安全管理
6、机构、人员、责任落实。按照 “自我约束、自我管理、自我完善”的原则,建立健全乡、村、船主三级安全责任制,签订乡镇船舶安全管理责任承包书20份。真正建立起水上船舶安全管理“横向到边,纵向到底”的责任网络体系。全面落实了乡镇船舶安全管理责任制。(三)加大现场检查监控力度,严格查处违法行为。我乡配合海事部门,采取综合检查与专项检查相结合、明查与暗访相结合、自查与抽查相结合等多种形式严查勤查。对发现的各种隐患,登记建档,定人员、定期限认真整改。对违法经营和不具备安全条件从事营运的船舶坚决予以取缔,坚决取缔无船名船号、无船籍港、无船舶证书的“三无”船舶,严禁自用船舶非法载客。对营运性船舶及时督促办证,纳
7、入正规化管理。一年中配合海事部门检查船舶200余艘次,警告10余艘次,下达整改通知3份,处罚1艘次。有力维护了水上交通安全和船舶安全管理秩序,圆满完成了水上交通安全工作的各项目标和任务。二、存在困难和问题:虽然取得一些成绩,但水上交通安全、船舶安全管理工作与经济发展的需要,人民群众的要求相比,还存在一定的差距,水上交通安全形势仍然十分严峻,主要表现在:(一)我乡库区点多面广线长水深,水域复杂,管理成本高,管理难度大。(二)群众生产、生活自用船技术状况差,无设计制造的规范标准及检测、报废制度。随着经济发展,从事水上作业人员不断增多,船舶所有人、船员、乘员安全意识不强、法律意识不足,救生设备不齐,
8、自我保护能力薄弱,安全隐患依然存在。(三)无专管机构、专管人员和工作用船,码头建设滞后,不利于水上交通安全生产管理,不利于防范水上安全生产事故,不利于水上事故救援。三、下一步工作思路:坚持以科学发展观为统领,树立以人为本、安全发展的新理念,进一步完善乡镇船舶安全管理基础工作,规范水上交通秩序,坚决清理“三无”船舶,严厉打击非法营运;强化现场监管,严格公正执法,确保水上交通安全有序发展。2020全国交通安全日活动总结三为推进道路交通安全社会化管理,形成道路交通安全管理的长效机制,根据湖南省百个交通安全示范乡镇创建活动方案,结合我镇实际,特制订本方案。一、创建目标通过开展创建活动,努力实现我镇农村
9、地区道路交通安全事故少、秩序好、宣传深入、监管有力的工作目标。具体达到五个方面的要求:一是交通安全管理工作体系和工作机制健全;二是农村道路交通安全监管责任落实到位;三是交通违法行为明显减少;四是交通参与者安全意识增强;五是致人死亡的交通事故下降,杜绝死亡3人以上的群死群伤交通事故。二、创建内容(一)建立乡镇道路交通安全管理体系镇人民政府全权负责辖区道路交通安全工作,建立起“一组三网络”的社会化管理网络体系。“一组”即镇、村(居委会)组建道路交通安全领导小组,由行政负责人任组长,负责辖区内道路交通安全管理工作的组织领导。“三网络”即“纵向行政责任网络”,实行行政首长负责制,镇、村(居委会)主要负
10、责人是交通安全第一责任人;“横向部门联动网络”,综治、宣传、监察、公安、交通、农机等相关部门成立联合工作小组,根据各自职能,统一行动,协调配合;“面上群防群管网络”,在村(居委会)和单位确定交通协管员与联络员,联村组、联路段、联车主、联驾驶人,在复杂路段设立交通事故报警点。在此基础上,明确职责和奖惩措施,强化交通安全责任制,建立联线成网、覆盖广泛、整体联动的社会化管理体系。(二)建立严格规范的交通安全管理制度1、建立镇、村道路交通安全领导小组会议制度。每季度对辖区道路交通安全形势进行分析,并根据季节、气候的变化和上级业务主管部门的精神适时召开安全工作会议,部署辖区安全工作,采取有针对性的工作措
11、施,及时解决存在的问题。2、建立台帐管理制度。对辖区交通安全管理基础数据逐年登记造册,摸清底数,对有关安全活动的开展情况做到有文字记录、照片等资料可查。3、建立交通安全日常监管和重点时段、地区、路段的强化监管制度。通过日常监管和对春运、节日、重大活动(含集市)等重点时段、地区、路段的强化监管,做到每条路、每台车、每个驾驶人都有人监管,确保违法车辆不上路,违法行为不出村。4、建立交通安全宣传教育管理制度。通过政府、企事业单位、社会团体、学校、广播站、电视台等相关单位和组织的努力,对本辖区人员进行道路交通安全教育,使交通安全知识在人民群众中得到广泛的普及。使每个村(居)民做到“五不要”、“五不坐”
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