提高桥面铺装平整度(终结版)-QC讲解课件.ppt
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1、提高桥面铺装平整度合格率,中冶京唐路桥公司张石高速公路项目部QC小组,工程概况,我合同段隶属张石高速涞曲段第十合同段,项目共设有大桥2座、中桥2座、分立立交以及互通跨线桥3座,共计7座。桥面铺装混凝土量共为3000m2,为C40防水混凝土;钢筋量为350t,为12与10。中冶集团及本公司对张石高速公路项目非常重视,投入大量人力物力准备把本工程建设成为精品工程,要求每个分部都达到优良。而桥面铺装是结构施工一个重要环节,如何改进其工艺,从而提高桥面铺装质量,成为创优的亮点是我项目部急需解决的课题。为此我项目部QC小组选择“提高桥面铺装平整度合格率”作为课题进行研究,进一步完善工艺,为创精品工程作基
2、础。,提高桥面铺装平整度合格率,1、QC小组概况(附表1-1),表1-1,制表:徐虎伟 日期:2007年11月2日,提高桥面铺装平整度合格率,2、QC小组成员简介(附表2-1),表2-1,制表:徐虎伟 日期:2007年11月2日,提高桥面铺装平整度合格率,3、QC小组活动统计情况表(附表2-2),表2-2,制表:徐虎伟 日期:2007年11月2日,提高桥面铺装平整度合格率,4、活动课题的选定,提高桥面铺装平整度合格率,提高桥面铺装平整度合格率,5、现场调查,调查一、5.1 2007年9-10月份,QC小组对张石高速其他标段已经施工完毕的桥面铺装进行针对性的调查,其合格率结果具体见附表5-1。,
3、表5-1,提高桥面铺装平整度合格率,调查二、5.2 对上述检查项目进行分类、统计,发现主要存在如下的质量问题(见附表5-2),表5-2,提高桥面铺装平整度合格率,根据上述调查表,做出质量问题排列图:见附图5-2,附图5-2 质量问题排列图,提高桥面铺装平整度合格率,6、设定目标,1、目标值要做好施工过程控制,使每个检测项目合格率均能达到96%。见附图6-1,提高桥面铺装平整度合格率,2、设定目标的依据(1)根据公路工程质量评定标准标准-JTG F80/1-2004要求,以及我公司质量相关要求。(2)根据张石高速已施工水平以及我公司以往施工经验,这一目标是可以实现的。3、实现目标的可行性论证,见
4、附图6-2,附图6-2 目标可行性论证图,提高桥面铺装平整度合格率,7、原因分析,通过小组成员现场调查,小组成员特召开会议,群策群力,对引起桥面铺装施工中平整度以及坡度引起施工质量问题的原因进行分析,并绘制了因果分析关联图(附图7-1)。,平整度合格率低,质量技术交底不到位,工序检查不到位,标高控制点太少,钢筋绑扎不到位,施工机械落后,未使用振捣梁,振捣梁轨道固定不牢,检查不完善,检测仪器落后,技术人员质量意识差,施工人员操作不规范,现场管理不到位,交底简单,附图7-1 质量问题分析关联图,提高桥面铺装平整度合格率,在以往的桥面铺装施工中,通常采用振捣棒进行混凝土振捣工作,致使桥面铺装平整度只
5、能在混凝土收面时采用木板进行挂平时加以控制;混凝土刷毛也采用人工进行刷毛,刷毛时间只能在混凝土强度达到2.5MPa前进行,因此投入人工较多,刷毛也不均匀;同时在以前的施工中,工程管理方面不是很理想,与现在相比,质量控制较差,造成混凝土工程外观质量整体较差。,提高桥面铺装平整度合格率,8、要因确认,从分析图中可以看出,造成平整度以及坡度合格率低下的原因主要有12个,QC小组对以上12个因素进行分析,确认引起不合格率低下的主要原因为以下几点:(1)采用振捣梁进行混凝土振捣时,振捣梁的轨道固定不牢,高程有起伏。(2)标高控制点太少。(3)施工人员操作不规范。,提高桥面铺装平整度合格率,9、对策制定,
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