冷链物流项目建设实施方案.doc

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1、两湖平原农产品交易物流中心农产品冷链物流工程项目建设实施方案目 录第一章 项目建设单位简介11.1两湖平原农产品交易物流中心基本情况11.2 项目申报单位负责人基本情况5第二章 项目基础条件72.1荆州地区概况72.2市场建设用地与相关规划10第三章 项目需求分析和必要性分析113.1项目需求分析113.2 项目建设必要性13第四章 项目建设目标、主要内容及方案164.1项目建设目标164.2项目主要建设内容164.3冷藏冷冻工程建设内容与方案174.4公用工程22第五章 环保、消防、安全生产及节能235.1环境保护235.2消防245.3节能255.4劳动安全与卫生26第六章 投资估算与资金

2、筹措方案286.1项目总投资估算286.2资金筹措29第七章 投资项目的效益分析307.1社会效益分析30第八章 建设进度及招投标328.1 建设进度328.2 工程招投标32第九章 结论评价35第一章 项目建设单位简介1.1两湖平原农产品交易物流中心基本情况两湖平原农产品交易物流中心（以下简称：中心）是湖北二十一世纪物流股份有限公司于2005年通过湖北省发改委备案建设的超大型农产品交易物流园区项目。项目总投资4.8亿元人民币，总占地668亩，总建设面积25万余平方米。两湖平原农产品交易物流中心专注于农产品市场流通领域，满足农产品物流发展需要。改善基础条件，建设多功能农产品交易市场。优化整合资

3、源，实现农产品物流配送标准化、规范化。大力实施“合纵连横”运营模式，与全国各地农产品批发市场建立资源共享、信息互通、互调余缺的协调营运机制；形成上接基地（农户）和初加工企业，下连超市、深加工企业、经销商和消费者，产、供、存、销链接相扣的现代交易物流市场新格局。通过2-3年的经营，“中心”将成为华中地区规模优势明显、人气商气两旺、发展后劲实足、信息传递灵敏、区域经济带动力强的现代化农产品流转枢纽和交易大平台。“中心”经过投资建设，将形成粮油、水果、蔬菜、干货、水产品、副食、土特产等专业市场和会展中心、电子商务、检测检疫、分拣加工、物流配送、农技培训、信息服务等八大功能中心。“中心”的建设期2年，

4、第3年进入达产期，其农产品总交易量可达300万吨、年交易额可达170亿元。测算期（15年）年均经营收入达7.2亿元，年创利税0.85亿元，年均营业税金及附加837万元，财务内部收益为15，投资回收期为7.25年（含建设期2年），经济效益十分显著。在社会效益方面，一是可以整合现有基础设施，优化资源配置，提升区域经济影响力；二是促进就业，解决下岗职工就业问题，为政府分忧解难；三是发展深加工和订单农业，带动相关产业发展；四是落实党的富农政策，为建设新农村和促进农民增收做出贡献。1.1.1 建设单位的基本情况 湖北二十一世纪物流股份有限公司前身为荆州市蓝星商贸城有限公司，由蓝特集团有限公司于1998年

5、发起设立，2001年更名为湖北二十一世纪物流股份有限公司。公司位于湖北省荆州市，主营装饰建材、家居用品、农副产品的流通和物流配送以及电子商务等业务。公司2001年通过ISO9001国际质量管理体系认证，2007年8月被湖北省农业产业化经营领导小组认定为湖北省农业产业化省级重点龙头企业（鄂农产字20075号）。1996年至1998年，蓝特集团公司投资建设了蓝特商贸城装饰材料市场和蓝特商贸城陶瓷建材市场，该市场占地面积220亩，建筑面积16.7万平方米，主营建筑装饰、装潢材料等产品，市场辐射至鄂、渝、川、豫、皖、黔等七省60多个市县，是我国三大建材批发市场之一，国家经贸委评定的首批“国家重点商品市

6、场”。2003年，公司又投资建设了占地面积80亩、建筑面积7万平方米、主营家居用品的蓝特国际家居城。目前，公司三大市场形成的市场集群是长江中上游地区规模最大、设施最全、管理最先进的建材装饰、家居用品集散批发中心。此外，公司1998年斥资3000万元兴建了主营BtoB电子商务业务目前我国建材流通行业重点电子商务试点项目“中国建材商务网”。可以说，在经营现代物流产业上，公司已积累了较为丰富的经验。1.1.2 良好的发展规划目前的农产品冷链物流项目是两湖平原农产品交易物流中心大项目的一个组成部分。建设中的两湖平原农产品交易物流中心以建成中国中部规模最大、功能最强的农产品流通枢纽和物流平台为目标。除目

7、前建成并运营的水果、蔬菜、干货三大批发市场外，还将建设粮棉油批发市场，副食批发市场，水产品批发市场，肉食蛋禽批发市场，农机种子批发市场，农资批发市场等七大批发市场。全部建成后，年设计农产品交易量为300万吨，其中：粮食交易量50万吨、油料交易量45万吨、棉花交易量30万吨、蔬菜交易量50万吨、水果交易量50万吨、水产品交易量10万吨、副食交易量20万吨、肉食禽蛋交易量30万吨、干货土特产交易量5万吨、农资交易量8万吨、种子交易量2万吨。另农机交易量5000台（套），年交易额超过170亿元。1.1.3 广阔的市场随着国家农业产业政策的不断落实，预计今后几年内，湖北湖南两省各种农产品的产量将会有一

8、个稳定发展的阶段。有关专家估计，两省粮食和棉花的产量呈稳步增长趋势，油料、蔬菜、水果、肉类、禽蛋呈较快增长态势，水产品增长相对缓慢。两湖平原农产品交易物流中心经营的产品大部分都是两省的优势项目。到2010年，两湖平原农产品的贸易量总将达到4830万吨，其中，粮食1440万吨、棉花50万吨、油料220万吨、肉类280万吨、禽蛋90万吨、水产品250万吨、蔬菜1800万吨、水果400万吨、副食干货80万吨、农资200万吨、其他土特产20万吨；农产品流通量将达到6780万吨，其中，粮食2300万吨、棉花80万吨、油料300万吨、肉类350万吨、禽蛋150万吨、水产品300万吨、蔬菜2300万吨、水果

9、500万吨、副食干货150万吨、农资300万吨、其他土特产50万吨。 1.1.4 政府的积极支持两湖平原农产品交易物流中心是荆州市政府重点支持项目。本项目所在地区位于湖北省荆州市，荆州市政府对两湖平原农产品交易物流中心非常重视，成立了以市政府主要负责人牵头挂帅的项目“协调领导小组”，多次召开协调会，以“会议纪要”方式出台了一系列的优惠政策，包括对企业的所得税实行部分减免、享受荆州市工业兴市的一系列优惠政策、项目前期的手续简化、政府有关部门协助办理等，对建设过程中各项规费实行减免等。1.1.5 优越的交通运输条件荆州市的交通区位优势十分明显，具有公路、铁路、水路联运的良好地理环境。荆州市地处湖北

10、省中南部，位于江汉平原腹地，东连武汉，西接三峡，南跨长江，北临汉水，是连东西、跨南北的交通要道和物资集散地，是川湘鄂经济纽带，长江中游重要港口城市，国家轻纺工业基地、粮棉油生产基地和淡水渔业基地，素有文化之邦、鱼米之乡和旅游胜地的称誉。荆州市拥有四通八达的公路网，荆州市现状的公路主骨架由襄（樊）荆（州）高速公路、宜（昌）黄（石）高速公路，207国道，318国道组成。其中襄（樊）荆（州）公路、宜（昌）黄（石）高速公路和207国道和318国道分别在荆州市交汇。沪汉蓉高速铁路将于2009年建成通车，荆沙铁路为焦枝线上的支线铁路，规划将东接岳阳，成为焦枝铁路和京广铁路的联络线。荆州港是长江中游的重要港

11、口，荆州长江公路大桥的建成和相关公路技术等级的提高，荆州港的物资贸易量将逐步增加，它将成为长江上又一重要的联系公路主干枢纽的港口。1.2 项目申报单位负责人基本情况董事长杨忠洲，1950年2月出生，湖北天门人，大专文化，高级经济师，现任全国工商联执委、中国光彩事业促进会常务理事、湖北省第八届政协委员、荆州市工商联副会长、沙市区总商会会长，全国及省、市五一劳动奖章获得者。杨忠洲先生从1986年开始自主创业，1989年创建湖北蓝星公司，1998年发起设立湖北二十一世纪物流股份有限公司。湖北二十一世纪物流股份有限公司由蓝特集团于1998年发起设立，公司位于湖北省荆州市，注册资本6970万元，主营装饰

12、建材、家居用品的流通，农副产品的物流配送以及电子商务等业务。2001年通过ISO9001国际质量管理体系认证。2003年完成上市辅导工作，是湖北省重点后备上市公司。2006年湖北省农业产业化龙头企业。2007年成为国家商务部“双百工程”的全国一百家重点农产品流通企业。经过近20年特别是近10年的奋斗，公司发展成集建材商贸、家居经营、电子商务、化学清洗、家具制造、广告经营、房地产开发于一体，拥有8家子公司，总资产7.6亿元的国内大型民营企业。目前，公司位居全国百强民营企业和湖北省十强民营企业之列。公司是荆州市最大的“再就业基地”，每年为下岗职工和社会劳动力提供了1.5万个就业岗位，连续多年获得“

13、荆州市纳税光荣户”荣誉。第二章 项目基础条件2.1荆州地区概况荆州，位于沃野千里、美丽富饶的江汉平原腹地和中国版图的几何中心处, 长江自西向东横贯全市，全长483公里,其地理范围为: 东经111150114050,北纬2926031370。全市国土面积1.41万平方公里，平原湖区占78.7%，丘陵低山区占21.1%,东连武汉、西接宜昌、南望湖南常德，北毗荆门、襄樊,下辖荆州、沙市两区，江陵、公安、监利三县和松滋、石首、洪湖三市，总人口640万，其中中心城区面积59平方公里，人口75万。荆州是国务院首批公布的24座历史文化名城之一，是国家优秀旅游城市、长江中游重要港口、鄂中南地区中心城市和中国中

14、部重要的工业生产基地2.1.1 气候条件荆州市属亚热带季风气候区。光能充足、热量丰富、无霜期长。全市太阳年辐射总量为104110千卡平方厘米，年日照时数1800一2000小时，年平均气温15.916.6，10年积温50005350，年无霜期242263天，多数年份降雨量在11001300毫米之间。有足够的气候资源供农作物生长。410月份降水量占全年80%，太阳辐射量占全年75%，10的积温为全年80%，水热同步与农业生产季一致的气候条件，适宜多种农作物生长发育。2.1.2 社会、经济状况2007年，荆州市国民经济稳步发展。据初步核算（下同），2007年全市生产总值在519.6亿元，按可比价格计

15、算比上年增长12.4%，增速创建市以来最好水平。其中，第一产业完成154.2亿元，增长7.8%；第二产业完成174.2亿元，增长19.4%；第三产业完成191.3亿元，增长10.1%。人均生产总值由上年的6844提高到8093元，超过1100美元。三次产业结构由2006年的28.9:32.4:38.7调整到2007年的9.7:33.5:36.8，三次产业在GDP增长中所占份额分别为17.9%、50.7%、31.4%城乡居民收入稳定增长，生活质量不断提高。全年城镇居民人均可支配收入10840元，增长24.3%；农民人均纯收入4140元，增长18.2%。城镇居民恩格尔系数（食品支出占消费支出比重）

16、由上年41.3%下降到40.7%，农村居民恩格尔系数由46.9%上升到48.6%。在食品消费结构中，人均奶及奶制品、鲜果、禽蛋类、水产品消费量明显上升。2.1.3 农业生产发展情况2007年,荆州市坚持以农业增效、农民增收为目标，加大农业投入、合理调整农业产业结构，扎实推进社会主义新农村建设，农村经济稳定发展，农业生产全面丰收。实现农林牧渔业总产值为270.3亿元，比上年增长7.7%。其中：农业产值为136.6亿元，增长5.3%；林业产值为2.6亿元，增长6%；牧业产值为58.6亿元，增长6%；渔业产值为61.1亿元，增14.5%。全年粮食播种面积745.5万亩，比上年增加25.1万亩，增长3

17、.5%；粮食亩产481公斤，比上年增加35公斤；粮食总产量358.89万吨，为近10年来最高水平，比上年增加37.42万吨，增长11.6%。其中夏粮总产37.92万吨，增长36.7%。早稻总产42.27吨，增长3%。中稻总产209.02万吨,增长11.5%。晚稻总产53.45万吨，增长8.5%。油料面积318.72万亩，比上年减少4.1%,总产量48.72万吨，比上年增长7.1%。棉花播种面积161.0万亩，比上年增加17.5万亩，增长12.2%；总产量15.97万吨，比上年增长7.4%。蔬菜总产236.8万吨，比上年增产4.7万吨，增长2.0%。水果总产26.6万吨，比上年增产29.1%。全

18、年肉类产量34.5万吨，比上年增长15.0%；出栏肉猪374.5万头，比上年增长13.1%；年末生猪存栏254.8万头，比上年增长18.2%。其中：能繁母猪达16.64万头，比上年增加84.5%；全年家禽出笼4046.6万只，比上年增长9.1%；禽蛋产量14.2万吨，比上年增长24.4%。全年水产品产量达76.31万吨，比上年增加8.4万吨，增长12.4%。水产养殖面积进一步扩大，特色养殖发展迅速。全市共新挖精养渔池1.5万亩，改造精养渔池15万亩。水产养殖面积比上年扩大了17.3%。其中，黄鳝养殖面积比上年扩大28.6%，网箱黄鳝70万口；河蟹、龟鳖养殖面积比上年扩大56%；小龙虾养殖面积已

19、达到44.9万亩2.2市场建设用地与相关规划2.2.1 建设用地两湖平原农产品交易物流中心农产品冷链物流工程项目地点位于两湖平原农产品交易物流中心内,项目用地为市场内空地,无需拆迁。2.2.2 项目规划项目规划遵循以人为本的发展理念来体现前瞻性，符合多维发展目标的要求来体现高科技性，同时坚持社会化的广义的可持续发展原则，体现市场交易人员是发展实践的真正主体，拥有发展的参与权和选择权。两湖平原农产品交易物流中心农产品冷链物流工程项目符合荆州地区国民经济和社会发展规划、行业规划、产业政策、行业准入标准和土地利用总体规划，并已获建设工程规划许可证。项目的建设也为市场自身确定了优越的政策、公共设施、交

20、易氛围等周边环境。第三章 项目需求分析和必要性分析3.1项目需求分析 随着科学技术的进步，制冷技术的发展，以及人们对商品质量要求的提高，冷链物流在农产品、加工食品和一些特殊商品行业都得到了快速发展。但在农产品冷链物流方面，不管是硬件设施还是管理理念，与发达国家相比都还存在着非常大的差距，严重影响了我国农民的增收和农业的发展步伐。与发达国家相比, 我国农产品在整个流通中损耗高, 物流成本居高不下。生鲜农产品需要通过低温储藏才能使其最大限度地保持天然食品原有的新鲜程度、色泽、风味和营养, 但我国目前大约有90%的肉类、80%的水产品、大量的牛奶和豆制品基本上还是在没有冷链保证的情况下运销。相比之下

21、，日本果蔬在流通过程中有98%通过冷链, 果蔬损失率控制在5%以下。美国的蔬菜水果低温物流更为典型, 产品可以一直处于产后生理需要的低温状态并形成一条冷链: 田间采后预冷 冷库 冷藏车运输 批发站冷库 超市冷柜 消费者冰箱, 水果蔬菜在物流环节的损耗率仅有1%- 2%。和发达国家相比, 我国农产品在流通过程中不仅损耗高, 而且物流成本高。按照国际标准, 食品物流成本最高不能超过食品总成本的50%。由于我国冷藏运输效率低、食品损耗高, 导致食品物流成本约占到食品总成本的70%, 远远高于国际标准。农产品冷藏运输储存设备陈旧, 已不能适应农产品冷链物流的发展。目前我国农产品冷藏运输主要采用公路运输

22、和铁路运输两种形式。在我国公路运输中, 易腐保鲜产品的冷冻冷藏只占运输总量的20%, 其余80%左右的禽肉、水产品、水果、蔬菜大多采用开篷设计的普通卡车运输。从铁路运输设备看, 尽管在全国总运行车辆中有6970 辆冷藏车, 但60%以上仍为加冰冷藏车。这种早在20 世纪80 年代发达国家就已经停止生产和使用的车辆, 仍然是我国冷藏运输的主要车型。从储存设备来看, 目前我国冷库总容量达到700 多万立方, 并且呈现出逐年增长的趋势。由于这些冷库大多仍采用老技术, 仅限于肉类、鱼类的冷冻和贮藏, 功能比较单一, 导致冷库的利用率并没有随着库容增加而增加。目前, 冷库的储蓄量只占其库容总量的20%-

23、 30%, 有的甚至达不到20%。农产品冷链物流市场化程度低, 第三方物流发展滞后。我国生鲜农产品除了外贸出口的部分以外, 国内销售部分的物流配送业务大多由经销商完成。农产品低温物流仍以自营物流为主, 第三方物流发展比较滞后。目前国内只有极少数的物流供应商能够保证对整个冷藏供应链进行温度控制, 而绝大多数从传统的冷藏运输商演变而来的冷藏物流供应商一般只能提供冷藏运输服务, 而并非真正意义上的冷藏物流服务。我国对农产品产后低温贮藏加工投入力度不够,农产品绝大部分由产地以原始产品形式卖出蔬菜、水果等鲜活农产品采摘或捕获后必须尽快进行低温包装贮藏和加工, 以保持农产品的新鲜及质量。发达国家已充分认识

24、到产后低温贮藏加工的重要性, 将其放在农业的首要位置。如美国农业总投入的30%用于采前, 70%用于采后, 意大利、荷兰农产品保鲜化率为60%, 日本大于70%。发达国家对农产品采后贮藏加工的重视大大提高了农产品的产后产值。据统计, 发达国家农产品的产值70%以上是通过产后处理( 贮藏保鲜加工) 来实现的, 其中美国产后产值与采收时自然产值之比为3.7: 1, 日本为2.2:1。相比之下, 由于我国对农产品产后低温贮藏加工投入力度不够, 尤其是农产品采后低温加工包装技术能力的低下, 导致目前我国农产品绝大部分由产地以原始产品形式卖出, 农产品产后产值不仅没有得到提升反而下降,我国产后产值与采收

25、时自然产值之比为0.38: 1 足以说明问题。我国农产品冷链物流虽起步较晚, 但发展空间巨大。有关数据显示, 我国冷链行业的市场规模达到一万亿元以上, 并且以年均30%的速度增长着。由此可见, 我国冷链物流尽管刚刚起步, 但发展潜力巨大。3.2 项目建设必要性项目是结合荆州市农业现状，符合荆州市农业产业结构调整要求，项目建设是确保食品安全、提高人民生活质量的需要。因此，项目的建设是必要的。3.2.1 项目建设是促进农产品流通的需要 两湖平原以及湖北湖南两省是我国粮食、棉花、油菜籽、蔬菜、水果、水产品、肉食品、禽蛋、副食、土特产品的主要生产区和集散地，农副产品加工业发达。“两湖熟，天下足”，两湖

26、平原地处长江中游，农业资源优势明显，形成了良好的产地市场和销地市场。两湖平原每年都存在大量的粮棉油及其它农产品交易，但由于交易市场和冷链物流系统建设滞后，导致价格混乱，品质参差不齐，水分杂质过高，贮藏和运输过程中产品和原料变质损耗，造成了大量的农产品资源浪费和人力物力的消耗。3.2.2 项目建设是减少农产品在途损耗、提高人民生活质量的需要中国是世界上最大的水果、蔬菜生产国，2005年，全国水果总需求量达到7400万吨，人均需求量为55.72公斤。预计至2010年，中国水果总需求量将达到8000万吨，人均需求量相应达到57.31公斤。同年，中国蔬菜总需求量为29517万吨，人均222.25公斤。

27、预计到2010年，中国蔬菜总需求量将达到30408万吨，人均需求量相应为217.84公斤。以苹果加工为例，由于原料充足、价格稳定，加工后又延长储存期和便于运输等因素，浓缩苹果汁每年以双位数增长。2005年，浓缩苹果汁生产能力达到2600吨/小时。2004年浓缩苹果汁出口达48.7万吨，2005年比上年又有大幅增长。再如蔬菜、水果罐头也是主要出口产品，占全球市场的六分之一以上。水果和蔬菜是鲜活产品，通过发展冷链物流系统改善其储藏、运输和加工条件，可以减少损耗和浪费。3.2.3 项目建设是荆州及其周边地区发展现代农业的需要农业是我国的基础产业，也是弱势产业。党中央十分重视农业，对于荆州及其周边地区

28、来说，既是挑战，也是难得的机遇。根据荆州市第十一个五年发展纲要，农产品流通和加工行业将得到大力发展。荆州市农产品资源丰富、农产品转化量多、产业关联度高、带动能力强、市场潜力大，出口增值能力强。荆州市2006年蔬菜总产238.4万吨，水果总产46.53万吨，只有不到10%进入到了有温度控制的加工和流通环节，而国外，达到80%以上。仅此一项就可以看出荆州市冷藏物流市场的强大需求潜力。可以说荆州市冷藏物流所面对的市场是非常巨大的，冷藏物流项目的建设是符合荆州现代农业发展需要的。3.2.4 项目的建设是满足农业产业结构调整的需要 项目建设是连接农业生产和城乡人民生活和消费的重要环节。是荆州农业走向全国

29、乃至世界的途径，同时也是城市自身基础设施的组成部分。荆州市作为农业大市，该项目的建设，对调整农业产业结构，实现荆州农业向多元化、规模化迈进，促进全市农村经济全面进步，增加农民收入都是十分必要的。对提高城乡经济共同发展、社会各项事业和谐进步都将发挥积极作用。第四章 项目建设目标、主要内容及方案4.1项目建设目标 为加快两湖平原农产品交易物流中心建设，促进荆州地区农产品流通和农业结构调整，湖北二十一世纪物流股份有限公司拟进行两湖平原农产品交易物流中心农产品冷链物流项目建设，建设内容为农产品冷库和农产品冷链物流车队。该项目实施后，通过改革两湖平原农产品交易物流中心的现有管理体制和建立良性投入机制，引

30、导地方和企业加大对农产品冷链物流建设的投入，完善荆州地区现有重点农产品交易市场的冷链物流基础设施，提升市场的功能和档次；逐步形成布局合理、功能完备、安全卫生、机制健全、信息灵敏、交易方式先进、运行规范、统一高效、竞争有序、现代化的农产品批发市场体系。对增加农民收入、降低流通成本、保证人民消费安全，提高荆州地区农产品的竞争力，有十分重要的意义。4.2项目主要建设内容 新建冷库约19000平米使之达到4万吨冷冻、冷藏能力；购置冷链物流车辆12台。4.3冷藏冷冻工程建设内容与方案4.3.1 设计依据1.冷库设计规范 GB50072-20012.钢结构工程施工质量验收规范GB50465-20013.民

31、用建筑热工规范GB50172-934.建筑设计防火规范GB50016-20065.制冷和供热机械制冷系统安全要求GB9237-20016.制冷设备安装工程施工及验收规范GB50274-987.建筑机械使用安全技术规程JGJ33-868.建筑气象参数标准JGJ35-879.施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-8810.建筑装饰工程施工及验收规范JGJ73-9111.建筑地基处理技术规范DBJ15-38-200512.建筑钢结构焊接规程JGJ81-9113.建筑抗震设计规范GB50011-200114.民用建筑设计通则JGJ37-8715.建筑结构荷载规范GB50009-200116.砼结构设

32、计规范GB50010-200217.建筑地基基础设计规范GB50007-200218.蒙特利尔条约19.京都议定书20.国家现行有关建筑结构设计规范和规程4.3.2 冷藏冷冻工程建设内容：利用两湖平原农产品交易物流中心内原规划用地新建6795平方米保鲜库，新建12000平方米冷库使之达到四万吨保鲜、冷冻、冷藏能力；配套建设道路及货物站台等设施。4.3.3 冷库设计参数 1、整个冷库包括高温冷藏库（含高低温冷藏库）、低温冷藏库、地下保鲜库三部分，制冷设备放置在用户设计的机房内2、室外温度 283、冷凝温度： 404、冷间温度：高温冷藏间： 0-4高低温冷藏间： -185低温冷藏库： -18-20

33、地下保鲜库：0155、性能指标：高温冷藏间分6间，每开间尺寸为6012.57米，其中3间可以作为低温冷藏库使用；低温冷藏间分8间，每开间尺寸为6012.57米；6、储存品种：高温冷藏库：果品、蔬菜、干货等。低温冷藏库：冻结好的水产、肉类奶制品和冰制品等7、进货量高温冷藏库：每天进货量为库容量的5%，物品温度为25，经24小时库内温度达到04；低温冷藏库：每天进货量为库容量的5%，物品温度为-15，经24小时库内温度达到-20-18；4.3.4 制冷主机设备匹配 1、制冷系统以R22为制冷剂，采用热力膨胀阀供液直接蒸发制冷。2、高温冷藏间分6间，其中由3个库作为高温使用，每间选用SANYO中央机

34、组1套，型号为LCU-800MPJ，匹配1台SPL-330蒸发式冷凝器，每间冷库设置6台DL-33.6/160冷风机，平均布置在冷库长度方向一侧；另3个冷库可以高温、低温通用，每间选用SANYO中央机组1套，型号为LCU-800LMPJ-G，匹配1台SPL-330蒸发式冷凝器，每间冷库设置6台DD-32.1/160冷风机，平均布置在冷库长度方向一侧。3、低温冷藏间分8间，每四间选用SANYO双级变频螺杆机组1套，型号为LCU-1801KVSMPJ，匹配1台SPL-550蒸发式冷凝器，1#冷库设置6台DD-37.4/200冷风机，可做快速降温库使用，其它低温冷藏间每间设置6台DD-20.0/10

35、0冷风机。4、冷冻设备配置表表4-1 冷冻设备配置表设备名称型 号单位数量备 注中央机组LCU-800MPJ台3高温冷藏库每间一台中央机组LCU-800LMPJ-G台3高低温冷藏库每间一台双级变频螺杆组LCU-1801KVSMPJ台2低温冷藏库每4间一台蒸发式冷凝器SPL-330台6高温（高低温）冷藏库机组配套蒸发式冷凝器SPL-550台2高温（高低温）冷藏库机组配套吊顶冷风机DD-37.4/200台6低温冷藏库使用吊顶冷风机DD-20.0/100台32低温冷藏库使用吊顶冷风机DD-32.1/160台18高低温冷藏库使用吊顶冷风机DD-33.6/160台18高温冷藏库使用4.3.5 控制系统1

36、、所有冷间温度采用现场设立的数显智能控制仪表自动检测，控制制冷机的开停。2、制冷机组自带的数字式压力开关能够准确地自动进行能量调节。3、制冷机设置有高、低压保护装置；过电流（过负荷）保护器、电机过热保护器；低电压保护装置等。并有报警输出，当保护装置动作时，报警红灯显示。4、冷藏库冷风机采用电化霜。5、每间冷藏库设置2个温度控制点，每个控制点控制3台冷风机，根据库内区域温度控制冷风机的开停。6、整个制冷系统采用全自动控制方式运行，不需要人工运行。4.3.6 库体保温 高温冷藏库外围墙体保温为100mm厚聚氨酯双面彩钢板，棚顶保温为100mm厚聚氨酯双面彩钢板，隔板、包柱板及门斗为100mm厚聚氨

37、酯双面彩钢板，地面采用厚度为100mm的挤塑板进行铺设，聚氨酯板容重38kg/m3；高低温冷藏库墙体保温为150mm厚聚氨酯双面彩钢板，棚顶保温为150mm厚聚氨酯双面彩钢板，隔板、包柱板及门斗为100mm厚聚氨酯双面彩钢板，地面采用厚度为150厚双面彩钢板，隔板、包柱板及门斗为100mm厚聚氨酯双面彩钢板，地面采用厚度为150mm的挤塑板进行铺设，聚氨酯板容重38kg/ m3。表4-2 冷冻冷藏系统设备投资一览表序号项目造价备注(万元)1制冷系统573.00 2控制系统270.00 3保温系统737.00 4安装调试维修服务120.00 5叉车、电瓶车、电梯84.60 6小计1784.60

38、4.4公用工程 4.4.1 给排水由于本项目是市场冷库工程项目，市场结构与人员基本没有变化，因此市场用水量基本也没有增加，因此可利用市场原有给排水系统，无需对市场的给排水系统进行改造。4.4.2 供电工程1、设计依据：冷库设计规范GB50072-20012、概况本项目用电是安装2台1000千伏安的变压器并联，自动调压供电。供电线路已引至项目所在地，本项目只需接入即可使用。3、防雷及接地本项目按二类防雷设计，在屋顶女儿墙周边设明装避雷带，并在屋顶形成避雷网，引下线利用建筑物部分结构柱内外侧两根主筋。各单体防雷接地与电气保护接地采用共用接地装置。接地电阻不大于1。第五章 环保、消防、安全生产及节能

39、5.1环境保护5.1.1 依据及标准依据中华人民共和国国务院令建设项目环境保护管理条例中的有关内容和要求，采用的标准如下：1、污水综合排放标准；2、环境空气质量标准；3、地区水环境质量标准；4、城市区域环境噪声标准；5、城市垃圾排放处理有关规定。5.1.2 主要污染源、污染物及其治理方案 本项目主要产生三种污染物：一是粉尘。主要是运输、预清理和烘干过程中的含尘空气排放。本项目加工区拟以密封为主，辅以吸风。凡属无需操作的部位均采用密闭的方法，防止粉尘飞扬。在需要操作和易激起粉尘的部位和设备，采用吸风除尘等措施，并采用高效脉冲布筒滤尘器来净化空气。通过采取上述措施，可使作业部位空气含尘浓度低于10

40、mg/m3，排入大气的气体含尘浓度低于120mg/m3。二是噪声。主要是风机和机械噪声，以及运输过程中的汽车噪声。对噪声大的设备选用优质产品，同时在设备布置时拟进行局部隔离，并配以减振器，减少噪声的产生和扩散。三是废水。主要是生活污水。本项目加工废水只含少量有机杂质，将采用国家对加工废水处理标准，采取过滤杂质后，利用350吨/天地埋式无动力生活污水净化装置处理后达标排放。为了保护环境清洁，该项目还采用立体多层次绿化方式，道路两旁种植常绿小乔或灌木类树，空地种植青草及观赏性树木及花卉，部分区域设置花坛、水池、雕塑等。本项目位于荆州市荆沙大道一侧，远离住宅区，对周围环境影响较小。5.2消防 5.2

41、.1 设计依据 建筑设计防火规范（GB50016-2006）5.2.2 消防设计本项目场区内设置多个出入口，均与城市道路和国道相通，场区所有道路宽度均大于12m，一般呈环形布置，利于消防。堆场四周有道路，消防间距和消防设施均按规范要求设计。合理地配置了消防栓和消防器材。各仓库均按规范设防火区，每个分区不大于2000m2，其出入口不少于2个，防火分区之间用甲级防火门连接。室外最大消防流量为50 L/s，全场消防采用低压制，消防管网环状布置，管径DN100，设多座室外地上消防栓。仓库消防电源为二级负荷，各控制室内根据消防要求设置消防泵紧急启动按钮。荆州市公安消防大队对本项目中的消防设施建设设计方案

42、进行了评审，评审认为，“该方案符合消防设施建设标准” 。 5.3节能 5.3.1 设计依据依据国家发改委、国家经贸委和建设部关于基本建设和技术改造工程项目可行性报告增补节能篇（章）的暂行规定（计资源19921959号）文中有关内容和要求编制可行性研究报告节能章节，设计依据如下：1.中华人民共和国节约能源法2.民用建设节能设计标准（JFJ2695）3.民用建筑热工设计规范（GB5017693）4.工程设计节能技术暂行规定（GB5025487）5.3.2 为合理利用并考虑节约能源，该项目采取如下措施1、物料尽量自流，转运尽量减少。2、热交换设备、管道作保温，以降低热损失，制冷设备、管道作隔热，防止

43、增加冷负荷。3、冷库及压缩机房冷凝器冷却水采用循环用水。4、根据生产、经营需要合理调整工作时间，避免冷、热负荷波动，减少多台设备同时工作。5、严格管理，实现满负荷生产。6、采用先进的操作管理系统，使整个场区设备高效运行。7、加强教育，全员树立节能降耗观念。5.4劳动安全与卫生 5.4.1 设计依据 劳动安全与卫生设计除遵循国家有关法规、标准外，还须遵循湖北省的有关劳动安全与卫生的规定。5.4.2 安全与卫生防范措施 1、防洪施工期间布置施工导流设施及场地雨水临时排除系统，以及时排除雨水，避免积水毁坏设备和构筑物。2、防雷按规范要求采取相应的防雷措施。3、防不良地质对位于鱼塘、淤泥层较厚地段，通

44、过采取适宜的地基处理措施可解决软土地基问题。4、防暑为了防范暑热，采取自然通风或机械通风等通风换气措施，并做好工人的防暑工作。5、其它为了防止触电事故并保证检修安全，两处及多处操作的设备在机旁设事故开关；1KV以下的设备金属外壳需作接零保护；设备设置漏电保护装置。为了防止机械伤害及坠落事故的发生，生产场所梯子、平台及高处通道均设置安全栏杆，栏杆的高度和强度应符合国家劳动保护规定；设备的可动部件应设置必要的安全防护网、罩；地沟、水井设置盖板；有危险的吊装口、安装扎等处设安全围栏；在有危险性的地方设置相应的安全标志及事故照明设施。第六章 投资估算与资金筹措方案6.1项目总投资估算6.1.1 项目总

45、投资估算的范围 固定资产投资估算的范围包括：项目中的土建工程、设备工程、其他费用、预备费等。6.1.2 项目总投资估算的依据1、国家发展和改革委员会办公厅发改办高技2005252号文件；2、本项目建设方案有关资料。6.1.3 项目总投资估算说明 1、土建工程按目前荆州地区市场行情估算。2、建设单位管理费: ；1000-5000万以下按1.20%计算；5001-10000万，按1.00 %计算。3、工程监理费、招标代理服务费按有关部门的规定计算。4、预备费用按工程费用与其他费用之和的7计算。6.1.4 项目总投资本项目总投资估算为6600.74万元，项目总投资见表6-1。建设投资估算表序号工程或

46、费用名称建筑面积(m2)单价小计备注(元/)(万元)一第一部分 工程费用4680.80161冷库一区钢构（地上）6649.771000664.977含保温材料费冷库一区香蕉库框架（地上）497.06100049.706含保温材料费冷库一区香蕉库框架（地下）6297.5621001322.4876含保温材料费2冷库二区钢构4844.311000484.431含保温材料费3冷库设备1784.64物流配送冷链车辆12辆374.6二第二部分 工程建设其他费用1488.11 1土地使用权37.75亩30万元/亩1132.50 2建设单位管理费59.17 (一)*1.2%3城市建设配套费18288.705091.44 4工程设计、咨询费905工程监理费1006招标代理服务费