中国企业物流运作模式及发展趋势研究.doc

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1、中国企业物流运作模式及发展趋势研究刘广钰摘要：物流业的发展对一个区域和企业市场竞争能力的提高有很大影响。企业物流运作模式是构建物流系统的前提，物流运作模式的选择因企业而异。本文根据中国现阶段物流业发展现状，对企业物流运作模式从其功能、特点及趋势进行了分析，指出了不同物流运营模式的优势与不足，而且企业要根据自身条件选择合适的物流模式，进而为企业科学选择物流模式提供参考。关键词：企业物流；运作模式；环境；发展趋势Research on Executive Mode and Development Trend of Enterprise Logistics in ChinaAbstract: The

2、 mode of the enterprise logistics operation is the premise which is constructed the logistics system. Logistics mode of operation because of the choices vary. The paper analyzes the present main mode of the logistics operation from its functions and specialties and development trend respectively, an

3、d propose the scientific reference to the enterprise. Then the paper concludes that each corporation should choose its logistic mode according to its condition such as scale, strategyKey Words: enterprise logistics; operation mode; condition;企业物流模式，即企业将自身的物流业务交由谁来经营。企业物流经营就是企业为合理配置物流资源、有效提供物流服务、不断创造

4、物流价值、谋求良好经济效益而理顺各种关系的活动过程。物流运作模式的选择因企业而异，不当的模式可能造成资源浪费。因此，恰当的物流模式是成功构建企业物流系统的前提。一、中国物流业发展面临的机遇和挑战随着中国市场化进程的加速和中国加入WTO，面对日趋完善的世界经济一体化进程，必将使中国的物流产业融入全球性物流产业的潮流之中，因此，中国物流业必然面临着更大的机遇与挑战1、中国发展现代物流的重要意义物流业在国民经济发展中占有重要地位，物流业对经济发展的贡献明显；物流规模扩大为国民经济的发展提供了基础保障；现代物流发展，推进我国流通效率的进一步提高；现代物流快速发展成为推动我国流通速度加快、效率提高的重要

5、因素。2、中国物流业将迎来前所未有的机遇中国加入WTO以后，可以通过吸引外资，促进国外物流企业与国内物流企业同场竞技，还可以引进国外物流业先进的物流技术和物流管理经验，对于促进中国物流业的整体发展水平和提高物流整体内在素质，具有非常重要的历史意义和现实意义。并且有利于利用国内外两个市场，实现资源优化配置，国外物流业进入中国国内市场，这对于改善物流业薄弱的设施条件和落后的技术装备十分有利，从而能够不断促进相关产业的迅速发展。同时，通过引进竞争机制，能够促进经济更快更好的发展，而且通过人才的互动，有利于不断提高我国物流人员的管理水平，从而加速中国现代物流产业化进程，提高中国经济的整体运行质量、抵御

6、危机及抗风险的能力。二、中国企业物流运作的基本模式在物流研究领域中对物流运作模式的研究也是很广泛的。对物流运作模式的研究可以从物流管理主体的角度进行分类，有对制造企业物流运作模式的研究，有对商业企业物流运作模式的研究，有对虚拟电子商务企业物流运作模式的研究，也有对第三方物流企业运作模式的研究等等。从企业物流研究现状来看，具体企业物流运作模式包括以下几个方面：1、自营物流运作模式自营物流需要企业自身开展物流业务，企业自备车队、仓库、场地、人员，自给自足地自营物流已成为传统企业物流的主体，供需双方按照交易协商、合同规则各自进行运输配送及货物的存放保管等活动。其功能在于供需双方利用自身能力进行物流活

7、动，侧重于事务处理。可分两种：一是企业内部各职能部门彼此独立地完成各自的物流使命；二是企业内部设有物流运作管理部，通过资源和功能的整合，专设企业物流部来统一管理企业的物流运作。优点：可以合理地规划管理流程，提高物流作业效率，减少流通费用；减少物流的外包风险，获取物流环节的利润；对供应链各个环节有较强的控制能力，易与生产和其他业务环节密切配合；可以使原材料和零配件采购、配送以及生产支持从战略上一体化，实现准时采购、增加批次，减少批量，调控库存，减少资金占用，降低成本。缺点：在于增加资源占用与投入，增加了企业投资负担，物流运作成本较高，风险较大；企业配送效率低下，管理难于控制；规模有限，物流配送的

8、专业化程度非常低、成本较高；企业配送的产品单一，主要配送本企业生产的产品。一般适合于物流能力较强的企业。2、功能性外包物流运作模式外包指企业整合利用其外部最优秀的专业资源，从而达到降低成本、提高效率、充分发挥自身核心竞争力和增强企业对环境的迅速应变能力的一种管理模式。其功能在于物流供应商只完成企业物流过程中的运输、仓储等业务，侧重于事务管理。利用外包，可优化内部资源，充分利用外部资源，产生协同效应，取得竞争优势。同时，把其他功能借助于整合、利用外部最优秀的资源予以实现。企业内部最具有竞争力的资源和外部最优秀资源的结合，能够产生巨大的协同效应，使委托企业最大限度地发挥自有资源的效率，获得竞争优势

9、，提高对环境的适应能力。优点：提供低价增值服务；降低服务成本，提高效率；增强服务意识和水平；获得物流专业技能，专业物流企业有着丰富的组织和管理经验，较高的服务水平，能维护货物畅通流动，提供更有效服务；增强核心业务竞争力。为维持竞争优势，企业通过减少非核心的经营范围，将有限资金集中用于核心业务发展；分散市场风险，进而降低经营风险，通过外包，企业将自身利益与被委托企业联系起来，共同面对技术和市场需求变化造成的风险。缺点：易于失去控制权，长期依赖某一物流企业会使其滋生自满情绪而难以控制，影响到价销战略的正常实施；缺乏规模效应，功能性外包使信息平台的搭建工作难度加大，没有实现资源更大范围的优化；可能会

10、降低用户满意度，非核心业务的外包可能对企业员工产生负面激励效果，进而影响核心业务，最终影响用户的满意度。该模式主要适用于没有物流能力的中小型制造企业。3、第三方物流运作模式第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。在某种意义上可以说，它是物流专业化的一种形式。物流专业化服务的提供者即是物流企业。其功能表现为第三方负责从供货商开始的运输、仓储、库存等一系列专业化的物流活动，提供综合的物流活动，侧重于决策优化与企业供应链的有效链接。优点：降低物流成本，企业将物流业务外包给第三方，可不再保有仓库、车

11、辆等物流设施，对物流系统的投资也可转嫁给第三方物流企业承担，从而减少投资和运价物流成本；提高用户满意度，物流企业利用其专业化的服务，能够满足各类用户需求，增强企业信誉，促进企业的销售，进而提高市场占有率；回避物流风险，若通过第三方物流企业进行专业化配送，既减少投资支出，又提高了配送能力，可加快存货流动速度，减少库存量。其缺点：难以实现资源在行业和全社会范围内的优化与彼此利益协调，物流企业与委托企业间的利益冲突加剧；无法解决新的物流瓶颈，不能充分利用社会资源。随着物流市场扩张，物流企业不可避免会进入陌生领域，需要相应的专门知识及专门人才，现有人才缺乏成为重要的制约因素。该模式适合于物流为非核心能

12、力的制造商或分销商等供应链环节。4、第四方物流运作模式 第四方物流是一个供应链的整合协调者，协调管理组织本身与其他互补性服务商所有的资源、能力和技术，提供综合的供应链解决方案。第四方物流要通过第三方物流公司、供应链管理咨询公司、供应链信息技术公司、大型流通类公司的协作才能最终完成，涉及信息技术、管理技术和物流运作技术等诸多方面。其功能表现为提供综合的供应链解决方案，整合、调配、优化供应链资源，提供各种物流规划咨询以及各层次的物流人才培训等服务。其具体细分为协同运作模式、方案集成商模式和行业创新者模式。优点：提供完善的供应链解决方案，使整个物流系统的流程更合理、效率更高，从而将产生的利益在供应链

13、的各环节之间进行平衡，使每个环节的企业客户都受益；优化流程和运作，重视信息技术的应用，第四方物流的核心在于流程再造，再造过程就是基于传统的供应链管理咨询技巧，使得业务策略和供应链策略协调一致，整合和优化供应链内部和与之交叉的供应链的运作；充分利用自身与其他服务提供商、客户等的能力，包括第三与物流供应商、信息技术供应商、电信增殖服务商等，提供使客户价值最大化的增值服务。 其缺点：出于各自的利益驱动，供应链成员间的信任体系构建较为困难；较难保证公正性和权威性；对专业人才要求较高。该模式适用于快速客户响应的供应链以及需要整个地区物流运作的供应链。 5、物流动态联盟模式待添加的隐藏文字内容3动态联盟是

14、为了快速响应某一市场机遇，通过信息高速公路，将产品涉及到的不同企业临时组成一个没有围墙，超越空间约束，靠计算机网络联系，统一指挥的合作经济实体。它是供应链结点的外聚，这种结点的外聚是虚聚，即只是加强结点间彼此的联系而实现集成，但又没有达到凝聚成一个企业的程度。动态联盟是一个实际上不存在的企业，只是为了实现某一目标，加强供应与销售的联系而形成的。同时，动态联盟又反映了一种新兴的产品生产模式，它能快速有效地抓住稍纵即逝的市场，将原本分散的技术资源、人力资源和管理资源迅速集成为一个高速快捷的生产系统。动态联盟的实质是突破企业的有形界限、延伸企业的功能。动态联盟的基本特点是动态联盟所涉及的企业间必须有

15、一个共同的目标，为实现这一目标，它们之间建立了联盟；在动态联盟系统中，企业的结构不再是固定不变的，可根据目标和环境的变化进行组合，动态地调整组织结构，紧跟市场节奏，充分体现动态性；动态联盟必须有一个核心企业，成员企业可以由一个到多个。核心企业是动态联盟经营组织的中心，它可以是动态联盟的发起者，也可以是几个发起者的联合企业，动态联盟各成员企业的地位平等，没有复杂的行政机关，没有行政费用，各成员企业必须是独立法人；动态联盟是一种结构不固定的联盟，必须有一种内部约束机制，各成员企业必须签订许多严格的合同协议，这些合同协议从法律上界定了成员企业之间的协作和利益关系。三、中国企业物流发展趋势进入21世纪

16、，在经济全球化和电子商务的双重推动下，物流业正在从传统物流向现代物流迅速转型并成为当前物流业发展的必然趋势。在系统工程思想的指导下，以信息技术为核心，强化资源整合和物流全过程优化是现代物流的最本质特征。在国际上，信息技术与标准化两大关键技术的系统化集成应用对物流的整合与优化起到了革命性的影响，网络规划和优化理论与方法、自动化、智能化的关键技术的应用以及新型包装材料与技术的应用等科技进步也对现代物流发挥了明显的推动作用，大大降低了物流成本，并且在新的技术平台的支持下不断创新。物流产业的发展将成为21世纪中国经济发展的一个重要的产业部门和新的经济增长点。物流产业发展的历史和国际经验表明，物流产业作

17、为新兴的服务部门，已经进入全面快速发展阶段。相比较而言，中国的物流产业仍然处在起步发展阶段，但在相当一些领域和地区已经表现出快速发展的趋势和潜力。特别是最近十多年来，中国企业物流由起步期进入快速发展期。现代物流的产业地位得以确立，物流企业群体加速成长，物流集聚区逐步形成，物流运作的设施设备、信息化水平、行业基础工作和政策环境有了较大改善，出现了持续平稳快速发展的势头。中国企业物流发展的基本趋势为物流业需求扩张与结构调整；企业物流社会化与专业化；物流企业规模化与个性化；物流市场细分化与国际化；区域物流集聚与扩散；物流基础设施整合与建设；关键领域和薄弱环节物流优先发展；物流信息集成化与移动化；物流

18、经营成本进一步上升；物流发展的政策环境更加宽松等等。四、结束语发展物流产业是应对经济一体化和市场全球化挑战的重要战略手段。发展物流产业就是发展物流企业。物流企业的发展需要科学的物流理念来引航:物流是服务。物流是存货答物流是功能整合。物流是策略联盟。物流企业的发展还需要良好的制度环境。物流产业的发展是一项系统工程。物流运作模式的选择对企业而言是一个非常重要也非常复杂的决策问题，其决策过程涉及很多重要的经济管理理论，甚至还要用到统计、运筹等数学理论。可以认为，物流运作模式的选择是一个涉及多学科、多领域的问题，此外还需要企业管理人员经验的支持。总之，不同物流模式的适用条件、范围是不同的，企业应结合自身发展实际，科学选择物流模式，促进企业更快发展。参考文献：1、刘清军.企业物流运作模式的比较分析.物流管理,2008,54-552、张孟强.马丽丽.中国物流发展趋势及前景分析.科技创新导报,2008,1603、程明.企业物流运作模式分析与决策研究.硕士学位文论,20054、连茜平.浅议企业物流模式.物流管理,2008,24-255、李成建.管窥物流企业经营管理模式探讨.物流管理, 2008,20-216、贺登才.中国物流业发展的十大趋势,空运商务,2008,13-15 (2008年9月刊登于铁路采购与物流第9期）