上海商学院连锁物流运营期末复习题.doc

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1、连锁企业物流管理物流复习题1一、选择题： 1、现代物流的对象包括（ D ） A 、物品 B 、 产品和半成品 C、 物品和服务 D、 物品、服务和信息2、以下属于配送中心基本功能的是( B )A、产品生产 B、流通加工 C、商品销售D、售后服务3、主要承担货物中转运输的物流中心，一般称为（ D ）。A、配送中心B、物流分货中心C、物流集货中心D、物流转运中心4、在商品的堆码高度确定的条件下，配送中心仓储面积的大小取决于（ B ）A、商品的平均周转次数B、商品储存空间C、商品储存量D、商品的储存期限5、配送中心的规模主要取决于( D )。 A、辅助作业区所占的面积B、通道面积C、商品储存量D、配

2、送中心仓库面积的大小6、处于中心位置的不是配送中心，而是一个生产密集的经济区域，四周分散的是配送中心而不是货主或用户。这种布局形式称为（ C ）。A、扇形物流中心B、吸收形物流中心C、聚集型物流中心D、辐射型物流中心7、配送中心位于许多用户的一个居中的位置，货物从该中心向各方向的用户运送，这种布局形式称为（ D ）。A、扇形物流中心B、吸收形物流中心C、聚集型物流中心D、辐射型物流中心8、配送中心位于许多货主的某一居中位置，货物从各个产地向此中心运送，这种布局称为（B ）。A、扇形物流中心B、吸收形物流中心C、聚集型物流中心D、辐射型物流中心10、配送中心以下几项业务活动中相互关联性最低的是（

3、 C ）A、收货场和分类场 B、收货场和验收场 C、验收场和流通加工场 D保管场和流通加工场11、进行每张订单的订货出货数量的分析是指EIQ分析中的（ A ）A、EQ分析B、EN分析C、IQ分析D、IK分析12、进行每张订单的订货出货品项数的分析是指EIQ分析中的（ B ）A、EQ分析B、EN分析C、IQ分析D、IK分析13、进行每个品项种类的受订出货数量的分析是指EIQ分析中的（ C ）A、EQ分析B、EN分析C、IQ分析D、IK分析14、在配送环节，配置托盘数量时，按最大的待运量和每一托盘的堆载量来估计，另加周转量（ B ）A、15 B、510 C、110 D、51515、在配置托盘数量时

4、要考虑托盘的损坏和维修。正常的维修率可控制在（D）。A、15 B、110 C、515 D、51016、ISO1981年建议优先使用的托盘尺寸为（ C ）A、1200*1200 和1000*1200 B、800X1100和1100X1100 C、800X1200和1000X1200 D、800X1200和1100X110017、工序劳动量不大，重量较轻的零件采用（A ）加工方式，有利于减少搬运次数，节约运输力量。A、顺序移动 B、平行移动方式 C、平行顺序移动方式 D、约翰逊-贝尔曼方式18、如果调整设备所需的时间很少，可以考虑采用（ B ）加工方式。A、顺序移动 B、平行移动方式 C、平行顺序

5、移动方式 D、约翰逊-贝尔曼方式19、工艺专业化的单位一般宜采用（ A ）加工方式A、顺序移动 B、平行移动方式 C、平行顺序移动方式 D、约翰逊-贝尔曼方式20、按照产品相关性、流动性、尺寸和重量以及产品特性来储存的方法是：（C）A、定位存储 B、随机储存C、分类储存 D、共同储存。21、每一项货物都分配有固定的储位的储存方法是：（ A ）A、定位存储 B、随机储存 C、分类储存 D、共同储存22、物流基础模数尺寸为（ A ）。A、600*400mm 、1200*1000mm 、1200*800mm 、1200*1100mm23、在VMI方式下，用户的库存的所有权属于（ B ） A、用户 B

6、、供应商 C、关联第三方 D、用户下游的客户 24、一般大型连锁企业最多采用的配送模式为（ B ）A第三方配送模式 B企业自营型配送模式 C外协配送模式 D企业与外部物流公司合营共管配送模式25、连锁企业在初创小规模阶段采用的配送模式主要有（ C ）A企业自营型配送模式 B第三方配送模式 C外协配送模式 D企业与外部物流公司合营共管配送模式26、需要配送服务的企业没有自己的物流配送资源，通过与市场上的配送服务企业订立长期稳定，联系紧密的配送合同完成物流运作，这样的运作模式为（ B ）A、企业自营型配送模式 B、第三方配送模式C、外协配送模式 D、企业与外部物流公司合营共管配送模式27、将供应商

7、送达的货物从卸货平台卸下后, 根据目的地的不同进行有效及时的分配，并直接运到装货平台, 装上发往不同目的地的车辆, 减少货物在仓库的储存时间。 这种配送方式叫（ C ）A、共同配送 B、第三方配送模式 C、越库配送 D、综合配送模式28、由多个企业联合组织实施的配送活动。主要是货主（厂家、批发商和零售商）和运送者通过该种配送，解决运输过程中低效率的问题。这种配送方式叫（ A ）A、共同配送 B、第三方配送模式 C、越库配送 D、综合配送模式29、从国外惯例上看，（ C ）公里以内被称为短途运输，应当分流给公路运输。A50 B100 C300 D50030、同种货物以不同的发送点同时或先后作面对

8、面的运输，并且彼此重复对方旅程的全部或一部份。称之为（ A） A、对流运输 B、返程或起程空驶 C、迂回运输 D、过远运输31、在货物发点与收点之间由两条以上的同类交通线可以采用时，未能利用最短路径的运输，称之为（ C ） A、对流运输 B、返程或起程空驶 C、迂回运输 D、过远运输32、在交通网发达，特别是拥有环状交通线时，最容易出现（ C ）A、对流运输 B、返程或起程空驶 C、迂回运输 D、过远运输33、一定时期内物流企业接到客户订单后，及时将货物发送出去的次数与总订单次数的百分比表示（ B）。A. 货物完好送达率 B. 货物及时发送率C. 货物准时送达率D. 运输信息及时跟踪率34、一

9、定时期内货物无损坏的送到次数与总送货次数的百分比表示（A ）A. 货物完好送达率 B. 货物及时发送率C. 货物准时送达率D. 运输信息及时跟踪率35、能对商品进行单品管理的编码是 （ B ）A、条形码 B 、EPC码 C、EAN-13码 D、UPC-A码36、能优化调整配送中心流程，自动识别系统的信息防冲撞功能，能读取多张不同标签，实现出库的自动复核，大大提升出库速度，这是（ B ）技术A、EOS B、RFID C、条形码 D、EDI37、当今世界上广为使用的商品条码是（ C ）A、Code39码 B 、EPC码 C、EAN码 D、UPC-A码38、能做到无接触读取 、远距离读取、动态读取

10、、多数量、品种读取的技术是（ B ）A、EOSB、EPC电子标签 C、条形码 D、EDI39、我国配送中心使用的托盘，绝大部份是（）A、塑料托盘 B、木制平托盘 C、纸制托盘 D、胶合板托盘40、最容易实现先进先出的货架是（）A、移动货架系统 B、驶入式货架系统 C、重力货架系统 D、旋转式货架二、多项选择题： 1、配送的基本形式包括( ABCD )。A. 定时配送。B. 准时配送 C. 定时、定路线配送D.共同配送2、配送中心按配送的层次和范围划分( BCD )A. 销售型配送中心 B. 中央配送中心 C. 城市配送中心 D. 区域配送中心3、“重厚长大” 的货物应选择下列哪种运输方式运输（

11、BC） A、公路运输 B、铁路运输 C、水路运输 D、航空运输4、企业应用EOS系统的基础条件有( ABCD)A、订货业务作业的标准化。B、 商品代码的设计。C、订货商品目录帐册（Order Book）的作成和更新。D、计算机以及订货信息输入和输出终端设备的添置和EOS系统设计。5、EIQ资料来源为每天的客户订单，通过EIQ分析，可以掌握以下物流特性：（ ABCD ）。 A. 订单内容 B. 订货特性 C. 接单特性 D. 物流中心特性 6、对于一些紧急任务，尽量采用（BC）加工方式，以便争取时间，满足需要。A、顺序移动 B、平行移动方式C、平行顺序移动方式 D、约翰逊-贝尔曼方式 8、库存过

12、程考核指标包括（ABD ）A、库存完好率 B、库存周报表准确率 C、客户投诉率 D、发货准确率9、运输过程的考核指标有（ABCD ）A、货物及时发送率 B、货物准时送达率 C、货物完好送达率 D、运输信息及时跟踪率10、客户服务的考核指标是（ ABD ）A、 客户投诉处理时间 B、 客户投诉率 C、货物准时送达率 D、回单返回及时率11、比较物流绩效评估指标的基准方法主要有（ABC ）A、竞争比较 B、趋势比较 C、目标比较 D、客户比较12物流中心的储位单位和拣货单位有（ABD ）A托盘 B整箱 C集装箱 D单品三、简答题1、相对生产加工而言，流通加工的特点有哪些？1）流通加工的对象是进入流

13、通过程的商品，而生产加工的对象是原材料、零配件、半成品2）流通加工的程度大多数简单加工，而不是复杂加工，也是一种辅助性及补充性的加工过程。特别需要指出的是，流通加工绝不是对生产加工的取消或代替3）从价值观点看，流通加工使商品完善其使用价值并在不做大改变的情况下提高价值4）流通加工的组织者是从事流通工作的人，能密切结合流通的需要进行这种加工活动，从加工单位来看，流通加工由商业流通企业完成5）流通加工由两个重要目的，一个是为了消费（或再生产）所进行的加工，这一点与商品生产有共同之处；另一个是流通加工有时候是以自身流通为目的，纯粹是为流通创造条件。2、造成盘点差异的典型原因有哪些？（存货账物不符的原

14、因）1）记录及交易错误2）盗窃。盗窃引起的存货损失时很普遍的，可采取雇佣保安、封闭仓库、记录存货交易等方法来减少事件的发生3）货物自然损耗4）不正确的盘点技术。总体上，不正确的盘点技术分为两大类：进货的高估和出货的低估。3、运输合理化的途径有哪些？1）减少运输数量，缩短运输距离2）提高运输工具的实载率3）周密进行运输系统设计4）采用“四就”直拨运输（就厂直拨.就车站直拨.就仓库直波.就车船过载）5）科学选择运输方式，避免动力闲置浪费6）提高运输装备技术水平，增强运输技术含量（组织轻重装配.实行解体运输.堆码技术的运用）7）发展社会化的运输体系，采用现代运输方式。4、配送中心降低物流成本的策略有

15、哪些？作业消除。即消除无效作业。在物流企业的成本控制中，作业消除是最重要的手段。作业选择。即从多个不同的作业链中选择其中最佳的作业链。对于物流企业，作业选择是物流决策的常用手段之一作业减少。以改善已有物理作业的方式来降低企业物流活动所消耗的时间和资源。作业分享。即利用规模经济提高必要作业的效率，也就是提高作业的投入产出比，这样就可降低作业动因分配率和分摊到产品的成本。5、EPC的含义:产品电子代码（EPC）是国际编码组织推出的新一代产品编码体系，原来的产品条码仅是对产品的编码，EPC是所有单品都赋予一个全球唯一的编码。6、RFID的含义:无限电技术（RFID）是目前国际上发展很快的一项新技术该

16、技术的基本思想是通过采用一些先进的技术手段，实现人们对各类物品或设备在不同状态下的自动识别和管理。7、EIQ分析的作用有哪些？利用EIQ分析可以了解多变的物流系统的特性。由于配送中心有不确定性和波动性的特点，且出货品项繁多、订单资料量大，利用EIQ系统便可掌握物流特性再进行规划，来构建整个系统，此外还能分析使过程简化。能够研究出配合物流系统特性的物流系统设备及其运用系统。从EIQ系统中可以得到各层次要件的条件，再据此选出候选的各个要件，节省时间。选择物流设备。事先确定选择物流设备时所需的条件，只要EIQ分析结果符合这些条件，即可得出所需的物流设备。仿真分析。EIQ资料为日常物流资料，可用以仿真

17、分析系统所需作业人员数、作业时间。进行物流系统的基础规划。规划物流系统时确定需求等等数据，将数据与系统设备条件对应，可得到概略性的系统规格和轮廓，最后定案的系统规格也可以一句实际情况展开。8、配送中心选择叉车的影响因素有哪些？作业场地是室内还是室外。室内宜用电瓶或汽油内燃机叉车，室外可用柴油机叉车。搬运距离。长距离的宜用行驶速度较高的内燃机叉车，短距离的宜用电瓶叉车。托盘和货物的外形尺寸和重量。地坪。楼（地）面的强度必须能承受叉车满载时的最大轮压路面质量较差的必须选用充气轮胎的叉车，实心轮叉车要求地面平整、光滑、耐磨。电梯、集装箱高度日作业量。日作业量即作业区的日吞吐量。9、简述EOS系统的应

18、用特点：订货业务的标准化。EOS对订货业务有严格的标准要求，否则信息处理和传递就无法进行。商品代码的设计。每一个商品品种必须对应一个唯一独立的商品代码，商品代码一般采用国家统一规定的标准，对于同一标准中没有规定的商品则采用系统内自己规定的商品代码。商品代码的设计师应用EOS的基础条件。必须制作和及时更新订货商品目录收藏，订货商品目录手册的设计和运用是EOS成功的重要保证。保障EOS运行的硬件和软件条件，这是EOS运行的物质保证。加强相关员工培训，深入熟悉和了解订货业务，熟悉了解EOS的使用。四、计算题1、某公司从甲地向乙地某配送中心运输150台计算机监视器，其价值为292500元，其转运确定的

19、标准中转时间为25天，如果超出标准时间，每台监视器每天的机会成本为48元。现有三个运输方案，请评估一下每个运输方案的成本，并选取最佳方案。(1)A是一家长途卡车货运公司，可以按照合同费率，每车每公里12元来装运这批监视器。从甲地到乙地为1940公里。A公司估计它能够在3天内把这票货送到目的地。一辆卡车能装载192台监视器。(2)B公司是一家铁路公司，能够在工厂的站台提取货物，然后直接送到指定地点。每辆铁路车收取12 000元，但要5天时间。(3)C公司是第三方承运人，可以利用汽车和铁路两种运输。它用卡车在工厂提货，然后送到一家联运铁路站，在那时拖车装到平板车上，再运输到乙地的一个联运铁路站，再

20、用卡车送往配送中心。它的报价是2万元，时间是25天。但根据以往经验，有3的产品灭失损坏，要弥补这些损失很难，通常只能得到333的补偿。答案：1、运输方案总成本=运输费用+机会成本2、A方案的成本：12*1940+0.5*48*150=268803、B方案的成本：12000+2.5*48*150=300004、C方案的成本：20000+292500*0.03*2/3=258505、结论：C方案成本最低，选择C方案。2、有某物资7万吨，由发点A、B、C发出，发量分别为3，3，1(万吨)，运往收点甲、乙、丙、丁，收量分别为2，3，1，1(万吨)，收发量平衡，交通图如图所示，问应如何调运，才使吨千米最

21、小。C甲13113325117344324A11112111221111B乙丙丁解 (1)作一个没有对流的流向图，用“去线破圈的方法，去一线破一圈，有几个圈去掉几条线，把有圈的交通图，化为不成圈的交通图。一般是先去掉长度最长的交通线，比如去掉A1B4(7千米)，破A1B1B2A3B4圈，再去掉A3B3线(4千米)，破B2A2B3A3圈。这样，原来有圈的交通图，变成了不成圈的交通图，如下图所示。图1然后先从各个端点开始，在图1上作一个没有对流的流向图。(2)检查有无迂回。方法是对流向图中的各圈进行检查，看看有无迂回。如果没有迂回，这个初始方案就是最优方案，如果其中某一圈有迂回，这个方案就不是最优

22、方案，需要改进。在图1中，圈A1B1B2A3B4的总长为23千米，外流长为5+4+3=12千米，大于圈长的一半，因而需要调整。再看圈B2A2B3A3，其总长为13千米，圈中内流长为3千米，外流长为2千米，都小于圈长的一半，因此此圈不必调整。(3)对圈A181BaA384的调整方法是：在外圈的各流量中，减去外圈的最小流量1万吨；然后在内圈的各流量中加上1万吨，在此圈中，因无内流量，所以无处可加；另外，再在无流量的线段上，新添上内圈流量1万吨，这样得出新的流量图，如图2所示。图2调整后的流量图(4) 新的流量图中，在A1B1B2A3B4圈内，内流长为：4+7=11千米，外流长为：5千米，都不超过全

23、圈长(23千米)的一半；在B2A2B3A3圈内，内流长为3千米，外流长为4+2=6千米，也都没有超过全圈长(13千米)的一半，因此，这个流向图没有迂回现象，是本问题的最优调运方案，总运输力为：17+25+14+23+21=29吨千米。3、设有某种物质要从 三个配送中心运往四个销售点 。各发点的发货量、各收点的收货量以及单位运费 如表所示，问如何组织运输才能使总运费最少？ 起点 运价发点B1B2B3B4发量A19181109A211681810A314122166收量497525解：(1)、初始调运表 起点发点B1B2B3B4发量A1279A21910A3156收量497525（2）、闭回路、检

24、验数X12-X11-X21-X22=14X14-X11-X31-X34=-1X23-X13-X11-X21=5X24-X21-X31-X34=5X32-X22-X21-X31=3X33-X13-X11-X31=-4（3）、对初始调运表进行第一次调整，找负数最小的检验数调整，先找该闭回路减数里最小的运量值，对该运量从空格起进行一加一减计算。 起点发点B1B2B3B4发量A1369A21910A3156收量497525（4）、对初始调运表进行第二次调整，回路X14-X13-X33-X34的检验数是负。要调整。 起点发点B1B2B3B4发量A13159A21910A3066收量497525(5)、总

25、的调运费: Z=9*3+1*1+10*5+11*1+6*9+2*6=1554、有A、B、C、D四种产品，均先在贴标签机上进行贴标签，然后在封口机上进行封口操作。各个产品在这两台设备上的加工时间见下表，求各产品的加工顺序和加工总时间。C-B-D-AABCD贴标机158512封口机41067解：、找出加工顺序：第一步：选出最小值：，在第二行，该产品最后加工第二步：剩下的产品最小值：，在第一行，最先加工第三步：剩下的最小值，在第二行，倒所第二加工最后结果是：、求出加工总时间：图表法时间(5+8) (13+12) (25+15)贴标机- -封口机 -I -I - - C B D A总时间 5 11(5

26、+6) 13 23 25 32 40 446、某流通加工产品为件，经过计量、分拣、刷标志、贴标签、组装个加工步骤，其单件作业时间依次为分钟、分钟、分钟、分钟、分钟，问在下列三种移动方式下，将件产品全部 流通加工好，所需要的时间分别是多少？解：、在顺序方式下 T顺=3*（10+5+20+10+10）=165、在平行方式下 T平=（10+5+20+10+10）+（3-1）*20=95、在平行顺序方式下 T平顺= （10+5+20+10+10）+ （3-1）*（10+20-5）=105答案：顺 平 平顺7、某配送中心每月(30天)的装卸搬运作业量48000吨,现欲购买某型号的叉车来作业,该叉车的生产

27、定额为50t/台小时,每天工作8小时,每天的等待保养时间为工作时间的20%,问该配送中心应购买几台该型号的叉车?假如每天工作时间延长至10小时,又需购买几台?新书59页解:Z=Q/M1,每天的总作业量 Q=48000/30=1600T2,一台叉车每天的作业量 M=50*8*(1-20%)=320T3,Z=1600/320=5台 4,如每天工作10小时,则M=50*10*(1-20%)=400T Z=1600/400=4台1、某建材配送中心，某日需运输水泥580吨，盘条400吨，和不定量的平板玻璃。该中心有大型车20辆、中型车20辆、小型车30辆。各种车每日只运输一种物质，运输定额如表2所示：表

28、2 车辆运输定额表（吨/日/辆）车辆种类运水泥运盘条运玻璃大型车201714中型车181512小型车161310要求:（1）请根据经验派车发，来调度安排各运输车辆，尽量使得运输总量要最大化。（2）请根据定额比派车发，来调度安排各运输车辆，尽量使得运输总量要最大化。解答：（1）根据经验派车法确定，车辆安排的顺序为大型车、中型车、小型车。货载安排的顺序为：水泥、盘条、玻璃。得出派车方案如下表所示，共完成货运量1080t。车辆种类运送水泥运送盘条运送玻璃车辆总数大型车20（400）20中型车10（180）10（150）20小型车20（250）10（100）30运货量/t580400100（2）车辆运

29、输定额比：车辆种类运水泥/运盘条运盘条/运玻璃运水泥/运玻璃大型车1.181.211.44中型车1.21.251.5小型车1.231.31.6在定额比中，优先安排定额比较高的车辆运输货物。小型车运送水泥的定额比最高，因而要安排小型车全部运送水泥；其次是中型车运送盘条，剩余由大型车完成，派车方案如下表所示，共完成运量1106t。车辆种类运送水泥运送盘条运送玻璃车辆总数大型车5（100）6（100）9（126）20中型车20（300）20小型车30（480）30运货量/t5804001262、某物流中心的流通加工业务需要六台加工设备，统一布置在物流中心。根据商品的流通加工工艺路线，统计出了商品在六

30、台设备之间每月的移动次数，如下表1所示，每次的搬运成本，如表2所示。表 1设备间每月平均移动次数矩阵表从至设备1设备2设备3设备4设备5设备6设备12074085132170设备2206421805120设备3390104852010设备410411523158设备5116619030540设备6328573104380表 2 设备间搬运成本矩阵表从至设备1设备2设备3设备4设备5设备6设备10.100.100.110.100.11设备20.130.110.100.100.10设备30.100.100.100.100.11设备40.130.100.100.100.11设备50.100.120.

31、110.150.10设备60.100.100.110.100.10要求：请根据上述数据通过计算确定六台设备在物流中心的最佳布置方案。解答：（1）算出设备每月搬运成本矩阵，如下表所示从一至设备1设备2设备3设备4设备5设备6设备120.740.85.613.218.7设备226.784.62185.12设备33910.48.521.1设备41.341.15.23.16.38设备511.67.329.945.754设备63.28.58.0310.438（2）在沿对角线把对称的成本元素相加，得到两台设备的每月搬运总成本表如下从一至设备1设备2设备3设备4设备5设备6设备147.4879.86.911

32、4.821.9设备215.0259.112.4210.5设备313.711.99.13设备448.8516.78设备542设备6（3）按照设备间搬运成本越大，设备布置应该越近的原则，进行布置，如下图设备1设备3设备6设备2设备4设备53、有A、B、C、D四种产品，均先在贴标签机上进行贴标签，然后在封口机上进行封口操作。各个产品在这两台设备上的加工时间见下表，求各产品的加工顺序和加工总时间。ABCD贴标机158512封口机41067解答：1、找出加工顺序：（1）选出最小值：4，在第二行，该产品A最后加工（2）剩下的产品最小值：5，在第一行，C最先加工（3）剩下的最小值7，在第二行，D倒数第二加工

33、最后结果是：CBDA2、求出加工总时间：图表法4、某流通加工产品为3件，经过计量、分拣、刷标志、贴标签、组装5个加工步骤，其单件作业时间依次为10分钟、5分钟、20分钟、10分钟、10分钟，问在下列三种移动方式下，将件产品全部 流通加工好，所需要的时间分别是多少？解：1）在顺序方式下 T顺=3*（10+5+20+10+10）=1652）在平行方式下T平=（10+5+20+10+10）+（3-1）*20=95；3）在平行顺序方式下 T平顺= （10+5+20+10+10）+ （3-1）*（10+20-5）=105 顺序方式下所需要时间为165分钟，平行方式下为95分钟，平行顺序方式下为105分钟

34、 。5、某配送中心每月（30天）的装卸搬运作业量48000吨，现欲购买某型号的叉车来作业，该叉车的生产定额为50t/台小时，每天工作8小时，每天的等待保养时间为工作时间的20%，问该配送中心应购买几台该型号的叉车？假如每天工作时间延长至10小时，又需购买几台？解：Z=Q/M 每天的总作业量Q=48000/30=1600T 一台叉车每天的作业量M=50*8*(1-20%)=320T Z=1600/320=5台 如每天工作10小时,则M=50*10*(1-20%)=400T ，Z=1600/400=4台6、某仓库某次需运输水泥和玻璃两种货物，水泥质量体积为0.9M3/T，玻璃是1.6M3/T,计划

35、使用的车辆的载重量为11T,，车厢容积为15M3。试问如何装载使车辆的载重能力和车厢容积都充分利用？解：设水泥的装载量为x，玻璃的装载量为y，水泥的质量体积为Ra ，玻璃的质量体积为Rb，且V=15m3，W=11T 式子 x+ y=W xRa + yRb =V该车装载水泥3.71t，玻璃7.29t时达到满载，此时车辆的载重能力和车厢的容积得到充分利用7、某公司从甲地向乙地某配送中心运输150台计算机监视器，其价值为292500元，其转运确定的标准中转时间为25天，如果超出标准时间，每台监视器每天的机会成本为48元。现有三个运输方案，请评估一下每个运输方案的成本，并选取最佳方案。(1)A是一家长

36、途卡车货运公司，可以按照合同费率，每车每公里12元来装运这批监视器。从甲地到乙地为1940公里。A公司估计它能够在3天内把这票货送到目的地。一辆卡车能装载192台监视器。(2)B公司是一家铁路公司，能够在工厂的站台提取货物，然后直接送到指定地点。每辆铁路车收取12 000元，但要5天时间。(3)C公司是第三方承运人，可以利用汽车和铁路两种运输。它用卡车在工厂提货，然后送到一家联运铁路站，在那时拖车装到平板车上，再运输到乙地的一个联运铁路站，再用卡车送往配送中心。它的报价是2万元，时间是25天。但根据以往经验，有3的产品灭失损坏，要弥补这些损失很难，通常只能得到333的补偿。答案：运输方案总成本

37、=运输费用+机会成本。A方案的成本：12*1940+0.5*48*150=26880。B方案12000+2.5*48*150=30000。C方案20000+292500*0.03*2/3=25850结论C方案成本最低，选择C方案8、设配送中心Pc向7个用户Pj配送货物，其配送路线网络、配送中心与用户的距离以及用户之间的距离如图1与表1所示，图中括号内的数字表示客户的需求量（单位：t），线路上的数字表示两结点之间的距离（单位：km），现配送中心有2台4t卡车和2台6t卡车两种车辆可供使用。 问题： (1)试用节约里程法制订最优的配送方案。 (2)设配送中心在向用户配送货物过程中单位时间平均支出成

38、本为45元，假定卡车行驶的平均速度为25km/h，试比较优化后的方案比单独向各用户分送可节约多少费用？P4P6P5P3P0P2P1（0.8）（1.7）（1.4）（2.5）（1.6）79108511419125154P7（2.8）（1.8）2711表1 运输里程表需要量P02.88P11.745P20.81194P31.41216117P42.551391310P51.615221822199P61.819272330302011P7解答：先优化配送线路，计算节约里程数（1）根据运输里程表，按节约里程公式，求出相应的节约里程数，如下图括号内数字所示。需要量P02.88P11.745（7）P20.

39、8119（10）4（11）P31.41216（4）11（5）7（16）P42.5513（0）9（0）13（3）10（7）P51.61522（1）18（1）22（4）19（8）9（11）P61.81927（0）23（0）30（0）30（1）20（4）11（23）P7（2）按节约里程数大小排序F-G 23 C-D 16 B-C 11 E-F 11 A-C 10 D-F 8 D-E 7 A-B 7 B-D 5 C-F 4 A-D 4 E-G 4 C-E 3 A-F 1 B-F 1 D-G 1（3）按节约里程数大小，组成路线配送图，如下图P4P6P5P3P0P2P1（0.8）（1.7）（1.4）（2.

40、5）（1.6）7984191254P7（2.8）（1.8）11配送线路如下：按节约里程数大小，组成路线配送图(图5)配送线路如下E-F-G组成共同配送，节约里程(11+23)=34（千米），配送重量(2.5+1.6+1.8)=5.9(吨)，使用一辆6吨卡车。D-C-B组成共同配送，节约里程16+11=27（千米），配送重量（1.4+0.8+1.7）=3.9（吨），使用一辆4吨车。A单独送货，配送重量为2.8吨，使用一台4吨车配送。优化后的配送线路，共节约里程为S=34+27=61(千米)。9、有某物资7万吨，由发点A、B、C发出，发量分别为3，3，1(万吨)，运往收点甲、乙、丙、丁，收量分别为

41、2，3，1，1(万吨)，收发量平衡，交通图如图所示，问应如何调运，才使吨千米最小。甲C13113325117344324AB乙丙丁解：（1）作一个没有对流的流向图，用“去线破圈”的方法，先去掉长度最长的交通线A1-B4（7千米），破A1-B1-B2-A3-B4圈；再去掉A3-B3线（4千米），破B2-A2-B3-A3圈；从各个端点开始，在图上作一个没有对流的流向图。如下图：A3B4B113113325117344324A1A2B2B3（3）（1）（2）（1）（1）图1（2）检查有无迂回，有迂回则需要改进。在图1中，圈A1-B1-B2-A3-B4的总长为23千米，外流长为5+4+3=12千米，大于圈长的一半，因而需要调整。再看圈B2-A2-B3-A3，其总长为13千米，圈中内流长为3千米，外流长为2千米，都小于圈长的一半，因此不