安全生产事故预防措施.docx
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1、安全生产事故预防措施中铁十六局集团京沪高速铁路三标项目经理部枣庄制板场 安全生产事故处理措施 安全生产事故预防措施 为了有效预防、监控可能在某个工序和环节上发生生产重大事故,做好安全工作,做到最好希望,最坏打算,对生产过程中可能出现的事故进行有效、合理、科学预防,最大限度的减少人员伤亡和财产的损失,根据本板场工程的特点,做到高效有序的施工,保护职工的生命安全和国家财产,保护环境,我板场针对危爆物资管理使用、防触电、机械交通事故、油品泄露污染、防火、防山洪等可能发生事故方面建立安全生产事故处理措施,最大限度地预防和杜绝安全生产责任事故。其具体措施如下: 一、成立事故处理应急组织机构 为了加强事故
2、应急的领导和指挥组织,我板场特成立事故应急工作领导小组,由场长担任组长,书记、总工分别担任副组长,成员有安全生产部、技术质量部、办公室、物资设备部、试验室、计划财务部等部门的负责人。并直接下属的制板工班、吊运工班、拌合站、钢筋工班、磨光工班成立事故应急抢险队,负责相关的安全准备和抢救工作。 组 长:俞 剑 副组长:车圆圆、侯占武 组 员:李 宁、冯国栋、吴宗博、熊 伟、崔丙建、于 涛 板场值班人员:值班电话:15063281569 白天:侯占武、车圆圆、吴宗博 电话:15063282906 第 1 页 共 26 页 中铁十六局集团京沪高速铁路三标项目经理部枣庄制板场 安全生产事故处理措施 晚上
3、:李 宁、冯国栋、崔丙建 电话:15063281822 领导小组办公室设在板场综合办公室,负责处理日常工作。 值班车辆:冀F QP151 司机:石永平 场长 党工委书记 总工程师 技术质量部 设备物资部 生产安全部 财务部 计划部 综合办公室 实验室钢筋工段拌合站保障工段制板一工段制板二工段制板三工段打磨工段存板工段第 2 页 共 26 页 中铁十六局集团京沪高速铁路三标项目经理部枣庄制板场 安全生产事故处理措施 二、指导思想和基本原则 1、在施工中坚持以人为本,预防为主的方针,以关爱生命为前提,最大限度的减少施工事故的发生,建立快速、有效的应急反映机制,确保国家财产和施工人员的生命财产不受损
4、失,保证施工建设顺利实施。 2、坚持“安全第一,预防为主,综合治理”,针对施工过程中存在的重大危险源,通过强化日常安全管理,落实各项安全防范措施,查堵各种事故隐患,做到防患于未然。板场和生产员工紧紧结合施工的实际,制定和完善施工应急预案,做好相关应急准备工作,包括救援器材。 3、坚持统一领导,统一指挥,紧急处置,快速反应,分级负责,协调一致的原则,建立板场、施工队应急救援体系,做到局部利益服从整体利益,关爱生命高于一切,确保施工过程中一旦出现重大事故,能够迅速、快捷、有效的启动应急系统。 三、建立安全紧急救援中心 安全紧急救援中心直接接受事故应急领导小组的指导与协调和调动。主要包括以下三部分:
5、 1、办公室: 负责日常业务工作;接受上级指示,收集并分析事故应急信息,第 3 页 共 26 页 中铁十六局集团京沪高速铁路三标项目经理部枣庄制板场 安全生产事故处理措施 建立档案;定期对外分布信息;定期开展事故应急培训或演习; 2、事故应急抢险队: 熟悉事故应急预案知识,并熟练使用各种装备;发生安全事故时,立即进入现场,参与安全抢救过程中各种紧急事件的处理;协助维持秩序、疏散人员和救助伤员;负责重点要害部门的安全防范工作;参与事故恢复重建工作。 3、医疗救护队:由经过专业培训的医务人员组成,其职责是:负责对事故现场伤员的伤救和搜寻工作;负责对伤员的救护、包扎、诊治和人工呼吸等现场急救;经初步
6、抢救后,对伤病员进行分类、观察,采取进一步治疗措施;对重伤员,负责向有条件的医疗单位转送。 四、准备事故应急装备 为保证事故应急预案的有效实施,各部门都应做好应急装备的配置和保管工作,保证装备处于良好的使用状态;一旦发生安全事故就能立即投入使用。 基本应急装备可分为两大类:基本装备和专用装备。基本装备,一般指所需的通讯装备、交通工具、照明装备和防护装备、医疗装备等;专用装备,主要指各专业队伍所用的专用工具物品。 1、通讯装备:采用无线和有线两套装置配合使用。手机采用中第 4 页 共 26 页 中铁十六局集团京沪高速铁路三标项目经理部枣庄制板场 安全生产事故处理措施 国移动的网络,并配置对讲机,
7、构成迅速、准确的无线通讯指挥系统,并结合传真机的应用,及时使有关资料及时传送到事故现场。并结合宽带上网,而且电子邮件具有快捷、准确、安全、多媒体等优点。 2、交通工具:采用专用的应急指挥车:冀F QP151 司机:石永平;并配备其他工程抢险用车辆。 3、照明装置:为抢险小组专配了高亮度、长射程的可充电式探照电筒。 4、抢险防护装置:配备齐全迷彩服、安全帽、安全绳、工作锹铲、镐,电工用品,雨鞋、帐篷等。 5、医疗设备:急救药品及器械进行配备。 6、应急装备的保管和使用 做好应急装备的保管工作,保持良好的使用状态是一项重要工作。各部门都应制定应急装备的保管、使用制度和规定,指定专人保管,定时检查。
8、做好应急装备的交接清点工作和装备的调度使用,严禁装备被随意挪用,保证防洪应急预案的顺利实施。 五、 准备事故应急物资 工作锹、铲、镐,电工用品,雨鞋,帐篷,麻袋、安全绳、安全帽、救生圈,氧气抢救设置等。 六、 日常事故应急工作的准备 第 5 页 共 26 页 中铁十六局集团京沪高速铁路三标项目经理部枣庄制板场 安全生产事故处理措施 1、做好事故应急装备及应急物资的储备与保管工作。 2、做好事故应急的宣传和人员培训工作。 3、做好气象、及施工现场事故应急资料的收集。 4、做好必要的事故应急预案的预演工作 七、各种事故应急预案 (一)、防触电应急预案 1、成立防触电应急小组 组 长:俞 剑 副组长
9、:车圆圆、侯占武 组 员:李 宁、冯国栋、吴宗博、熊 伟、崔丙建、于 涛 2、防触电应急预案 (1)、日常维护: 施工现场架设的电线应绝缘良好,悬挂高度及线间距必须符合电业部门的安全规定。架设的临时线路用绝缘物支撑。 电工在接近高压线操作时,必须停电之后进行。 各种电器设备应配有专用开关,室外使用的开关、插座应外装防水箱并加锁,在操作处加设绝缘垫层。 移动式电气机具设备应用橡胶电缆供电,并经常注意理顺;跨越道路时,应埋入地下或穿管保护。 第 6 页 共 26 页 中铁十六局集团京沪高速铁路三标项目经理部枣庄制板场 安全生产事故处理措施 遇有雷雨天气不得爬杆带电作业;在室外无特殊防护装置时必须使
10、用绝缘拉杆拉闸。 室内照明线路应用瓷夹固定;电线接头应牢固,并用绝缘胶带包扎; 保险丝应按用电负荷量装设。 能产生大量蒸汽、气体、粉尘等工作场所,应使用密闭式电器设备。有爆炸危险的工作场所应使用防暴型电气其设备。电气设备的传动带、转轮、飞轮等外露部位必须安设防护罩。 电气设备的检修必须由电工进行,其他人不得任意操作;工作中如遇停电应拉下开关,切断电源;检修结束必须仔细检查各项设备的情况,没有异常,方可合闸。 (2)、培训和演练 板场安全员负责主持、组织全机关每年进行一次按触电事故应急响应的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工,协调配合完成演练。演练结束后由组长组织对应急响应的有效性进行评价,必
11、要时对应急响应的要求进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保持。 技术部负责对相关人员每年进行一次培训。 应急物资的准备、维护、保养 应急物资的准备:简易单架。 第 7 页 共 26 页 中铁十六局集团京沪高速铁路三标项目经理部枣庄制板场 安全生产事故处理措施 应急物资要配备齐全并加强日常管理。 (3)、应急响应: 脱离电源对症抢救, 当发生人身触电事故时,首先使触电者脱离心源。迅速急救,关键是快 对于低压触电事故,可采用下列方法使触电者脱离电源 A、如果触电地点附近有电源开关或插销,可立即拉开电源开关或拔下电源插头,以切断电源。 B、可用有绝缘手柄的电工钳、干燥木柄的斧头、干燥木把的铁
12、锹等切断电源线。也可采用干燥木板等绝缘物插入触电者身下,以隔离电源。 C、当电线搭在触电者身上或被压在身下时,也可用干燥的衣服、手套、绳索、木板、木棒等绝缘物为工具,拉开提高或挑开电线,使触电者脱离电源。切不可直接去拉触电者。 对于高压触电事故,可采用下列方法使触电者脱离电源 A、立即通知有关部门停电。 B、带上绝缘手套,穿上绝缘鞋,用相应电压等级的绝缘工具按顺序拉开开关。 C、用高压绝缘杆挑开触电者身上的电线。 触电者如果在高空作业时触电,断开电源时,要防止触电者摔第 8 页 共 26 页 中铁十六局集团京沪高速铁路三标项目经理部枣庄制板场 安全生产事故处理措施 下来造成二次伤害 A、如果触
13、电者伤势不重,神志清醒,但有些心慌,四肢麻木,全身无力或者触电者曾一度昏迷,但已清醒过来,应使触电者安静休息、,不要走动,严密观察并送医院。 B、如故触电者伤势较重,已失去知觉,但心脏跳动和呼吸还存在,应将触电者抬至空气畅通处,解开衣服,让触电者平直仰卧,并用软衣服垫在身下,使其头部比肩稍低,一面妨碍呼吸,如天气寒冷要注意保温,并迅速送往医院。如果发现触电者呼吸困难,发生痉挛,应立即准备对心脏停止跳动或者呼吸停止后的抢救。 C、如果触电者伤势较重,呼吸停止或心脏跳动停止或二者都已停止,应立即进行口对口人工呼吸法及胸外心脏挤压法进行抢救,并送往医院。在送往医院的途中,不应停止抢救,许多触电者就是
14、在送往医院途中死亡的。 D、人触电后会出现神经麻痹、呼吸中断、心脏停止跳动、呈现昏迷不醒状态,通常都是假死,万万不可当作死人草率从事。 E、对于触电者,特别高空坠落的触电者,要特别注意搬运问题,很多触电者,除电伤外还有摔伤,搬运不当,如折断的肋骨扎入心脏等,可造成死亡。 F、对于假死的触电者,要迅速持久的进行抢救,有不少的触电第 9 页 共 26 页 中铁十六局集团京沪高速铁路三标项目经理部枣庄制板场 安全生产事故处理措施 者,是经过四个小时甚至更长时间的抢救而抢救过来的。有经过六个小时的口对口人工呼吸及胸外挤压法抢救而活过来的实例。只有经过医生诊断确定死亡,停止抢救。 人工呼吸是在触电者停止
15、呼吸后应用的急救方法。各种人工呼吸方法中以口对口呼吸法效果最好。 A、施行人工正呼吸前,应迅速将触电者身上妨碍呼吸的衣领、上衣等解开取出口腔内妨碍呼吸的食物,脱落的断齿、血块,粘液等,以免堵塞呼吸道,使触电者仰卧,并使其头部充分扣仰(可用一只于拖触电者颈后),鼻孔朝上以利呼吸道畅通。 B、救护人员用手使触电者鼻孔紧闭,深吸一口气后紧贴触电者的口向内吹气,儿时约2秒中。吹气大小,要根据不同的触电人有所区别,每次呼气要个触电者胸部微微鼓起为宜。 C、吹气后,立即离开触电者的口,并放松触电者的鼻子,使空气呼山,工时约3秒中。然后再重复吹气动作。吹气要均匀,每分钟吹气呼气约12次。触电者已开始恢复自由
16、呼吸后,还应仔细观察呼吸是否会再度停止。如果再度停止,应再继续进行人工呼吸,这时人工呼吸要与触电者微弱的自山呼吸规律一致。 D、如无法使触电者把口张开时,可改用口对鼻人工呼吸法。即捏紧嘴巴紧贴鼻孔吹气。 第 10 页 共 26 页 中铁十六局集团京沪高速铁路三标项目经理部枣庄制板场 安全生产事故处理措施 胸外心脏挤压法是触电者心脏停止跳动后的急救方法 A、做胸外挤压时使触电者仰卧在比较坚实的地方,姿势与口对口人工呼吸法相同,救护者跪在触电者一侧或跪在腰部两侧,两手相叠,手掌根部放在,心窝上方,胸骨下三分之一至二分之一处。掌根用力向下(脊背的方向)挤压压出心脏里面的血液。成人应挤压35厘米,以每
17、秒钟挤压一次,太快了效果不好,每分钟挤压60次为宜。挤压后掌根迅速全部放松,让触电者胸廓自动恢复,血液充满心脏。放松时掌根不必完全离开胸部。 B、应当指出,心脏跳动和呼吸是无法联系的。心脏停止跳动了,呼吸很快会停止。呼吸停止了,心脏跳动也维持不了多久。一旦呼吸和心脏跳动都停止了,应当同时进行口对口人工呼吸和胸外心脏挤压。如果现场只有一人抢救,两种方法交替进行。可以挤压4次后,吹气一次,而且吹气和挤压的速度都应提高一些,以不降低抢救效果。 (二)、机械交通事故应急预案 1、成立机械交通事故应急小组 组 长:俞 剑 副组长:车圆圆、侯占武 组 员:李 宁、冯国栋、吴宗博、熊 伟、崔丙建、于 涛 第
18、 11 页 共 26 页 中铁十六局集团京沪高速铁路三标项目经理部枣庄制板场 安全生产事故处理措施 2、机械交通事故应急预案 (1)、施工现场内交通 场内道路要经常维护,保持畅通。载重车辆通过较多的道路,其转弯半径一般不小于15米,特殊情况不得小于10米。急弯及陡坡路段应设置明显交通标志。 靠近河流和陡壁处的道路,应设置护栏和明显警告标志。 (2)、板场内车辆交通 各类进洞车辆必须处于完好状态,制动有效,严禁人料混载。 所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。运装大体积或超长料具,应有专人指挥,专车运输,并设置显示界限的红灯。 进出板场的人员应走人行道,不得与机械或车辆抢道,严禁扒车、追车或强
19、行搭车。 机械装渣时,坑道断面应能满足装渣机械的安全运转,装渣机回转范围内不得有人通过。 车速不得超过:机动车在施工作业地段单车 10km/h, 在非作业地段单车20 km/h;严禁行驶车辆超车。 施工狭窄堤段应设置“缓行”标志,必要时应设专人指挥交通;凡停放在接近车辆界限处的施工设备与机械,应在其外缘设置低压红色闪光灯,组成显示界限,以防运输车辆碰撞。 第 12 页 共 26 页 中铁十六局集团京沪高速铁路三标项目经理部枣庄制板场 安全生产事故处理措施 在场内倒车与转向时,必须开鸣号或专人指挥。 路面应有一定的平整度,并设专人养护。 场内车辆相遇或有行人通行时,应关闭大灯光,改用近光或小灯光
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