物流经济学第1章课件.ppt

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1、业界分析人士也指出，由于竞争日趋剧烈，越来越多的电商格外关注物流配送，并把物流配送作为提升用户体验的重要发力点，以赢得持续健康发展的先机。“不过，自建物流和分仓并非是所有电商都能玩得起的游戏，这需要大量资本支撑，但无论是凡客的如风达，还是卓越的卓配，有电子商务基因的配送肯定是未来的一个趋势”。,备战301拒绝爆堵，聚美优品火拼物流体验,据 了解，为了让用户尽快拿到心仪的宝贝，聚美优品先后在北京、上海、成都、广州等地建立仓库，拥有超过1000名员工每天两班作业，目前其基本能做到白天订单付款成功后6小时内发出，所有订单不超过12小时发出，而这些都是竞争对手难于模仿和超越的。而聚美优品市场部相关负责

2、人也表示，“毕竟，物流配送既是B2C企业与用户之间的桥梁，同时也是电商营销的终端，将直将接影响用户对于B2C企业的体验”、“在301大促期间，拒绝爆仓、爆堵是我们进一步提升用户体验和满意度的重要发力点”。,物流成本居高不下的原因首先来自物流行业内部。多年来，我国公路货运行业一直存在“小、散、弱、乱”的问题，低价化、同质化现象严重。数据显示，中国公路货运企业总数79万家，集约度为4%，欧洲是0.5万家，集约度是28%，美国有0.8万家，集约度则达到60%。此外，当前国内多数货运企业还停留在单一的运输、仓储、配送等传统的物流层面上，信息不畅通，空驶率较高。这导致货运行业处于整个供应链的最底层，没有

3、话语权和议价权，利润率偏低。,5,然而，物流行业成本过高很大程度上是由于外部环境造成的。典型的例子就是乱收费、乱罚款和高昂的路桥费。去年，年收入20万元、超载罚款368万元的案例曾被媒体痛批，今年两会期间，更有微博网友向本报投诉“空车被判超载并罚款300元”的故事，引起车主的共鸣。近年来，诸如此类的乱罚款案例不胜枚举。央视的调查显示，全国公路罚款额每年可能高达4000亿元，约占2010年中国物流业增加值的15%。公路乱罚款已经成为勒在物流行业脖子上的致命绳索。高昂的路桥费更是制约物流行业健康发展的顽疾。数据显示，我国95%的高速公路、65%的一级公路都是收费公路，一辆长途货车行驶2800公里需

4、要交付的路桥费高达9000元。中国物流与采购联合会副会长戴定一表示，对跑长途的物流企业而言，路桥费占到了运营成本的20%-30%。,国际跨国物流公司网站,1.联邦快递http:/2.联合包裹,3.敦豪 4.马士基集团http:/,关于经济学的几则笑话（4）,1、答案的开放性：一位数学家、会计师和经济学家同时申请一个岗位。面试者先请数学家进屋，并问他：“2+2等于几？”数学家回答说：“等于4”。“只等于4？”数学家满脸狐疑地望了望面试者，说：“等于4”。会计师第二个进去并被问及相同的问题。会计师说道：“平均而言，等于4，有百分之十的上下浮动空间，但多数情况下等于4。”经济学家最后一个进去，并面对

5、同一个问题。他从椅上站起来，锁上门，拉上窗帘，靠近面试者小声说：“你想让它等于几？”,7,关于经济学的几则笑话（5）,2、总统的困惑：克林顿和叶利钦在首脑会谈的间歇闲聊。叶利钦对克林顿说：“你知道吗，我有一百个卫兵，但其中有一个是叛徒而我却无法确认是谁。”听罢，克林顿说：“这算不了什么。令我苦恼的是我有一百个经济学家，而他们当中只有一人讲的是事实，可每一次都不是同一个人。”,8,第一章 概论,第一节 物流经济学的研究对象第二节 物流的经济学特征第三节 学习物流经济学的意义,9,政治,经济,文化,社会,经济,生产,流通,消费,流通,商流交易流通,运输配送,保管,搬运,包装,流通加工,在库管理,物

6、流信息处理,流通活动的组成,政治,经济,文化,社会,经济,生产,流通,消费,流通,商流交易流通,运输,保管,流通加工,包装,装卸,配送,信息处理,流通活动的组成,引言,物流活动的产生：起源于军事 兵马未动，粮草先行现代物流主要解决两个问题：1.空间（生产地和消费地之间）2.时间（生产和消费时间上的差异）解决的方法（途径）1.运输（创造商品的空间效用）2.存储（创造商品的空间效用）,物流：第三利润源泉,人类历史上两个提供利润的领域 1.资源领域 2.人力领域前两个利润源潜力越来越小，利润开拓越来越小的情况下，物流领域潜力逐渐被人重视，称之为“第三利润源泉”。,物流的概念,一.Distributi

7、on(配送）,1.源于美国，1921年，阿奇萧 市场流通中的若干问题2.1918年英国利华的利费哈姆勋爵成立“即时送货股份有限公司”3.20世纪30年代市场营销的基础教科书将市场营销定义为“影响产品所有权转移和产品的实务流通活动。”,物流的概念,4.1935年美国销售协会最早对物流进行了定义：Physical Distribution是包含于销售之中的物质资料和服务，以及从生产地到消费地点流通过程中伴随的种种活动”上述历史物流界较普遍的认为是物流的早期阶段。5.日本1964年开始使用这一概念。1965年，日本政府正式采用“物的流通”这个术语，简称“物流”。,物流的概念,6.1986年日本的综合

8、研究所在其出版的物流手册中，提出物流的概念:物流师物质资料从供给者向需求者的物理性移动，是创造时间性、场所性价值的经济活动。包括包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、运输、配送等各种活动。”7.我国1979年开始使用“物流”这个词。1988年，台湾开始使用“物流”这一概念。8.1989年，第八届国际物流会议在北京召开，“物流”一词使用日益普遍。,中国物流概念则主要通过两条途径从国外传入我国，一条途径是在20世纪80年代初随“市场营销”理论的引入而从欧美传入,把Physical Distribution，直译为实体分配或实物流通。另一条途径是Physical Distribution从欧美传入日

9、本，日本人将其译为日文物流，20世纪80年代初，我国从日本直接引入物流这一概念至今。,17,物流的概念,二、Logstics1.二战以后，原本用在军事上的后勤管理（logistics management），被引入到工业部门和商业部门，人们称之为“工业后勤”和“商业后勤”。2.1986年美国物流管理协会把物流的英文由Phsical Distribution 改为 Logistics.全美物流管理学会把物流定义为：物流是为了满足客户需求，在有效率及适当成本之下，对原材料、在制品、产成品和相关信息从产出源点到消费点的流动和储存，进行规划、实施和控制的过程。,Physical Dsitributio

10、n 领域比较窄，Logistics的概念则比较宽广、连贯、整体Logsitics 把物流从流通领域扩大到生产领域。,几个重要的物流定义,1.丹麦有利集运公司总裁蓝恒力物流管理的任务可以概括为5个Rights：以最少的成本，在正确的时间（Right Time）、正确的地点（Right Location）、正确的条件下（Right Condition）、将正确的商品（Right Goods）送到正确的顾客（Right Customer）手中。目标：用最少的成本完成上述任务。,几个重要的物流定义,2.世界银行运输专家朗布雷克先生对物流的定义物流包含三个基本含义：1.商品流 2.所需的文件，3.金融。

11、,经济学的基本假定,经济学家常常要设立很多的假定。其中的基本假定是经济学区别于其他学科的重要标志。关于经济学假定的一个故事：一个物理学家、一个化学家和一个经济学家漂流到孤岛上，十分饥饿。这时海面上漂来一个罐头。物理学家说：“我们可以用岩石砸开罐头。”化学家说：“我们可以生火，然后将罐头加热。”经济学家说：“假设我们有一个开启罐头的起子，那么”,22,经济学的基本假定(assumptions),经济学的基本假定之一：理性人(rational man；economic man)在任何局限条件下，每个人都会一贯地追求最大的私利。或者说：在约束条件下，最大化自己的利益。,23,经济学的基本假定,经济学

12、基本假定之二：资源的稀缺性(scarcity)资源的稀缺性有两层含义：一是指任何资源的取得都是有成本的；二是指相对于人的需要和欲望而言,任何资源都是有限的。理性假定说明人在决策时的目标是使自己的利益尽可能大，而稀缺性假定说明人在决策时面临着约束条件。既然每个人都是自利的，因此每个人都要对稀缺的资源进行争夺，这就必然导致人(组织)与人(组织)的竞争，由此产生了大千世界纷繁复杂的故事。,24,资源的稀缺性与人的欲望(desire),25,衣食两般皆俱足 又想娇容美貌妻,终日奔波只为饥 方才一饱便思衣,取得美妻生下子 恨无天地少根基,买到田园多广阔 出入无船少马骑,县丞主簿还嫌小 又要朝中挂紫衣,作

13、了皇帝求仙术 更想登天跨鹤飞,若要世人心里足 除是南柯一梦西,槽头扣了骡和马 叹无官职被人欺,为什么学经济学,有助于你作出更好的个人决策，更精明地参与经济。有助于你理解置身其间的世界的运行。有助于你理解政府政策的优与劣。可以改进你的思维方式。“对经济学的思考和遵循本身就是一种生活方式”(盛洪),26,物流经济学的概念（1）,物流学与经济学的交叉学科，本质是经济学，以物流为研究对象的经济学。,物流经济学的概念（2）,何谓经济学？经济学研究什么？,物流经济学的概念（3）,“经济”一词，在古汉语中具有“经邦济世”、“经国济民”的含义，是指治理国家，拯救庶民的意思。我国现沿用的经济一词是在19世纪后半

14、期，由日本学者从Economy一词翻译为汉字“经济”的，其含义与上述不同。现在通用的“经济”一词，是个多义词。,物流经济学的概念（4）,日常生活：一是指对生活有利的事或物。如“经济作物”等；二是指个人的生活用度。如某人的“经济条件”好坏等。经济理论界:a指生产关系的总和；b指社会再生产过程各个环节的经济活动；c指一个社会或国家的国民经济的总称及其组成部分；d指节省或节约。,物流经济学的概念（5）,物流经济学中“经济”的含义，主要是指“节省”或“节约”的意思，也指国民经济总体，或工业经济、农业经济等部门经济的意思。所以，也可以说：“物流经济学是研究物流活动的节约问题的”，“是研究物流方案的经济效

15、益的”,物流经济学的概念（6）,一般经济学的特点：最佳配置有限的经济资源以取得最佳的经济效果。物流经济学：最佳配置实施物流活动所必需的物流资源，从而取得最佳的物流经济效果。,经济学的分类,经济学：研究在资源稀缺和理性人假设下，资源的合理配置；微观经济学(microeconomics)研究对象：个人、家庭、企业的行为消费者理论、厂商理论、一般均衡理论宏观经济学(macroeconomics)研究对象：国家的整体经济活动就业、货币、经济增长,33,物流学、经济学、物流经济学,34,物流经济学的研究目的（1）,物流的经济问题宏观经济问题：物流与国民经济和产业发展的关系。微观经济问题：侧重于研究企业物

16、流管理中的经济决策问题。,物流经济学的研究目的（2）,宏观经济方面研究的主要内容有：经济发展速度、比例、效益之间关系问题；产业结构、产品结构、技术结构、规模结构问题；生产力合理布局和经济区与经济中心合理配置及发展问题；资源合理开发和综合利用问题；投资方向、投资结构、投资效果与最优投资规模问题3生产专业化、协作化、联合化发展问题；能源开发、能源结构与能源综合利用问题；新技术、新工艺、新设备、新材料开发利用与高新技术产业的发展问题；技术引进、技术改造、设备更新问题；供、产、运、销综合发展与协调配合问题；发展生产与保护环境及生态平衡问题。,物流经济学的研究目的（3）,微观经济方面，就一个工程项目来说

17、，技术经济研究的主要内容有：进行市场需求调查和预测、确定项目建设的必要性、迫切性和可行性以及工程项目未来的发展前景，为工程项目的立项提供可靠的依据；厂址选择和工厂合理布置，确定企业规模和车间组成、选择生产流程和工艺方法、决定设备选型；选择和确定原材料、燃料动力的供应和来源、分析交通运输、邮电通讯、供水供电以及基础设施、公用设施等条件；确定地理位置、勘察工程地质、气象水文、地形地貌等条件；分析研究生态平衡、环境保护以及治理污染和“三废”处理等措施方案；开展工程项目的可行性研究和评价工作，诸如对投资、成本、利润、投资回收期、投资效果系数、资金收益率、项目建设周期、生产经营活动等方面进行计算、比较、

18、分析和论证。,物流经济学的研究目的（2）,物流经济学研究在物流活动中如何取得决策者所期望的最佳经济目标。由一系列必须解决的实际问题推动：物流市场的进入物流投入产出预期物流扩张与过剩物流生产要素的最优配置物流的效益物流与国民经济发展等,1.2 物流经济的研究对象及特点,一、物流经济的研究对象 物流经济所研究的核心内容就是对各种物流实践（物流技术、物流管理、物流过程、物流政策等）的经济效果进行计算、评价、选优，其目标就是物流总成本最低。二、物流经济学的特点综合性系统性应用性定性与定量分析相结合,39,四、物流经济学的研究内容,具体包括以下几个方面：1物流市场机制与供求关系分析2物流服务产品的生产决

19、策分析3物流成本分析4时间效益分析5空间效益分析6规模效益分析7创新效益分析8物流宏观效果分析,注：表示宏观物流；表示微观物流,第二节 物流的经济学特征,物流成本与经营成本共同构成流通成本。物流利润与商业利润共同构成流通利润。第三利润源于生产活动之外的流通领域。,第二节 物流的经济学特征,45,表1 一些国家和地区物流成本估算,第二节 物流的经济学特征,一、物流在国民经济中的地位按英国的研究，各种物流费用平均占货价总额为14.8%。美国的研究表明，各种商品的物流百分比最低占10%，最高可达32%,我国珠江三角洲，一般商品物流成本占商品总成本的50%-60%以上，而水果等商品则高达70%。发达国

20、家的物流成本一般占GDP的10%左右，中国的物流成本占GDP15%-30%之间。,物流作为新的经济增长点的宏观意义,从全社会角度看，各企业提高物流效率，降低物流成本，有利于最大限度降低和消除全社会的无效劳动，使得社会总成本最低，使原来消耗在无效劳动和低层次流通环节的资金转移出来，从而创造更多社会利润。,案例（1）日本近20年内，物流业每增长2.6%，经济总量就增加1%。（2）美国物流业的规模以达9000亿美元，几乎是高新技术产业的2倍。,物流的微观经济作用,48,图 1 物流与市场营销诸要素之间的关系,第三节 学习物流经济学的意义,一、可提高物流企业管理者以“理”来“管”的水平；二、有利于实现

21、我国物流产业宏观管理的科学化；三、有利于我国物流产业的发展；为物流企业管理者提供了经营决策的有效方法。,本章小结,1社会经济活动由生产、流通、消费三大领域构成，流通由两个功能-商流和物流构成。2中华人民共和国国家标准物流术语把物流定义为：“物流即物品从供应地向接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”3物流经济学的研究对象就是物流活动的经济规律以及对各种物流实践的经济效果进行计算、评价和优选的问题。,本章小结,4物流的财富创造：物流对社会财富的创造；物流的时空特征；物流-第三利润源泉。5物流的经济性质：物流劳动所创造的产品是以“物流服务”的形式存在的；物流服务的使用价值表现为“服务物流”；物流服务的价值表现为为客户创造价值。6学习物流经济的意义：可提高物流企业管理者以“理”来“管”的水平；有利于实现我国物流产业宏观管理的科学化；有利于我国物流产业的发展；为物流企业管理者提供了经营决策的有效方法。,