国际贸易实训报.docx

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1、国际贸易实训报一、 实训简介 实训时间 20122013学年第二学期第1516周 实训地点 国际贸易实务模拟实验室 网络试用：http:/192.168.0.252/ZKTrade/Default.aspx 潍坊市海关、各外贸公司 实训内容 根据相关的国际贸易法律与惯例，结合我国的实际情况与国际贸易实践，以出口贸易的基本过程为主线，以模拟设定的具体出口商品交易作背景，针对出口贸易中业务函电的草拟、商品价格的核算、交易条件的磋商、买卖合同的签订、出口货物的托运订舱、报验通关、信用证的审核与修改以及贸易文件制作和审核等主要业务操作技能。 二、 实训过程 注册公司 我在系统上注册的公司是素喃集团，是

2、一家出口公司。然后再注册一个本地的银行，叫中国工商银行。 公司注册资本：人民币一千万元 询盘和还盘 首先在模拟实训中，利用网络发布广告、搜索信息。然后我们通过电子邮件来实现询盘和还盘。 签订合同，开立信用证 通过签订合同，进一步明确双方的权利和义务。下面是开立信用证的流程: 1. 进口商向进口地银行申请开证，提交申请书。 2. 进口地银行审核开证申请书通过后开信用证，然后交进口商确认。 3. 进口商确认信用证。 4. 进口地银行通知出口地银行，并将信用证转交出口地银行。 5. 出口地银行对照合同审核信用证并且填写通知书，通知出口商信用证已到。 6. 出口商审证并接受信用证。若信用证有问题，可发

3、邮件给进口商要求其修改。 联系厂商，租船定仓，填制报关，制单议付 1、审核信用证中的装运条款 在收到信用证后，必须审核证中有关的装运条款，如装运期，装运港，目的港，是否能转运，船名，船籍和船级等。 2、备货报验 根据出口成交合同及信用证中有关货物的品种、规格、数量、包装等的规定，并做好申请报验和领证工作，取得合格的检验证书。 3、托运订舱 编制出口托运单后，即可向货运代理办理委托订舱手续。当船公司或其代理签出装货单，定舱工作即告完成，就意味着托运人和承运人之间的运输合同已经缔结。 4、保险 货物订妥舱位后，属卖方保险的，即可办理货物运输险的投保手续。保险金额通常是以发票的CTF价加成投保。 5

4、、货物集中港区 当船舶到港装货计划确定后，按照港区进货通知并在规定的期限内，由托运人办妥集运手续，将出口货物及时运至港区集中，等待装船。 6、报关工作 货物集中港区后，把编制好的出口货物报关单连同装货单、发票、装箱单、商检证、外销合同和 *核销单等有关单证向海关申报出口，经海关关员查验合格放行后方可装船。 7、装船工作 在装船前，理货员代表船方，收集经海关放行货物的装货单和收货单，经过整理后，按照积载图和舱单分批接货装船。装货完毕将收货单交与托运人。 提货和结汇 船公司将货物运到指定地点之后，向进口商发出到货通知，同时进口地银行通知进口商赎单，进口商缴纳费用之后银行给付单据。进口商向船公司交单

5、换取提货单。 同时货物装船出运之后出口商便可以备齐相关单据向银行办理押汇，通知结汇，给付收汇核销单，同时出口地银行向进口地银行交付单据，进口地银行确认无误后交付货款。此时整个出口过程已经完成。 三、 实训心得 通过实训，使我们熟悉外贸实务的具体操作流程，从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论和方法。让我们能够在国际商业环境中切身体会商品进出口交易的全过程，能够在实际业务的操作过程中使我全面、系统、规范地掌握从事进出口交易的主要操作技能。 实训中的各类单证如信用证、商业发票等等都是与我们专业知识紧密相关的。因此,要求我们认真对待，各个流程相互衔接，此流程的疏忽将会导致此流程无法完成，某一细节的

6、纰漏将会导致整个流程操作前功尽弃或者给公司带来很大的损失。 这检验了平时所学习的基础知识，衡量了个人的能力和水平，发觉了自身存在的不足和缺点。有了这一次的实训经历，无论是今后的学习还是生活，更加清楚了自己需要什么、该做什么、该如何去做。 我的不足之处有： 1、英语单词积累不够，尤其是经贸英语专用词汇的缺乏影响了我顺利完成实训。在阅读单据主要要求和叙述时有很大障碍，填写单据时，单据上有很多的单词不认识，这导致我对整个单据的理解出现了一定的偏颇，因此单据的填写受到了一些影响。 2、对很多基础知识的还没有完全掌握。这主要表现在，有时候不了解进出口过程步骤的先后顺序，做完一步之后就要去看流程图，看下一步要做什么才能继续下去。 四、实训总结 在这次实训中，我学到了许多。在运用实训的便利条件下，熟悉了进出口业务中的各种技巧和专业知识，体会了国际贸易中不同当事人的不同操作等都打下了良好的基础，从而充分发挥了我们的主观能动性，真正把在学校掌握和吸收的课堂知识运用到工作中，为在以后的工作中遇到的实际问题提供了经验和知识储备作用。我希望今后能有更多像这样的实训，把学到的知识应用到操作当中去，来提高个人能力。