大学生加油站实习报告.doc

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1、大学生加油站实习报告加油站坐落于邹城市市郊，油站经过整理改造，现在已经基本完善。油站目前主要经营汽油(90#、93#、97#)和柴油(各种型号)，主要市场是邹城市区方向的高中低档汽油车和柴油车，油站汽油型号不超过97#，所以油站经营主要面向中低档汽油车和柴油车。油站拥有员工16人，其中总经理、副经理、会计、计量员各一人，营业员两人，其他人员为加油人员，站内普通员工月平均收入1000元左右。现在，油站正在逐步发展，各方面逐渐趋于成熟。加油站的服务承诺；质量达标，计量准确，环境整洁，健康安全，方便快捷。加油站共有员工16人，其中加油员与营业员实行循环白夜两班倒制度，每天工作12小时。员工工资实行固

2、定工资+绩效工资的薪酬体制，例如加油员的固定工资为550元，绩效工资为每吨油提取12元，假如有6个加油员的话，某天卖出20吨油，那么这天每个加油员的工资为(550/30+12*20/6)元。由于加油站属于服务行业，所以没有双休日，在两班倒制度的情况下，员工的长时间劳动导致过度疲劳，虽然有绩效工资挂钩，仍然影响员工的劳动积极性，导致服务水平下降。所以增加站内工作人员，实行三班倒制度将会大大提高员工积极性，提高服务质量。另外，公司只为非农业户口的人员实行保险制度，而大部分油站工作人员为农业户口，所以在员工心理上造成不平衡，马斯洛对人的5个层次的需求描述中，第一层是生存需求，第二层就是安全需求，所以

3、在生存需要满足的基础上，增加员工的安全系数对提高员工的工作积极性和工作态度起到主要作用。 客户服务流程与HSE(健康、安全与环境)管理 在客户服务流程方面，加油站把加油作业分为十三步曲，十三步曲是加油站的核心流程，是体现“以顾客满意为中心的流程设计”思想的集中体现。 HSE管理即健康、安全、环境管理，是一种以风险管理为核心的科学、系统、规范的管理方法。新昌加油站积极实行HSE管理，做到有备无患。 健康方面：油站管理人员关心员工健康、安全与福利，暑期定期发放防暑药品和防暑费，供应绿豆汤，冬季定期发放感冒药品，给员工配备温度计等 安全方面：油站定期开展安全教育，落实岗位安全职责，制定灭火预案，定期

4、进行安全检查，安全检查分为日检、月检和年检三种。 环境方面：油站在油罐和加油机等处安装了油气回收系统，把环境污染降低到最小。 三、 客户结构分析与客户关系管理 在加油站调查期间，我简略的对190辆车进行了调查，调查方法属于抽样法(分别取第1、21、31为样本)，其中调查结果(此调查样本较少，只反映大致趋势) 车的类型 占有率% 是否常来 占有率 非油品业务可行性 占有率 公 车82 43.16 常 来118 62.11 鼓励实施182 95.79 私 车38 20.00 偶 尔40 21.07 无所谓8 4.21 出租车70 36.84 第一次32 16.84 由此可知：客户结构中，公车占较大

5、比重，私车相对较少，出租车比例在两者之间。对客户结构进行分析对油站的经营管理具有重要作用。 加油站在经营期间，对顾客提供免费加水和停车服务，方便的司机的需求，油站还对老顾客和企业用户实行预付款制度，方便了顾客的加油程序，给顾客带来了便利。加油站在运营过程中由于某些原因与客户联系较少，没有对老顾客进行定期访问，所以建议油站尽快实施客户交流，这样将会给油站带来更大的收益。 总结与建议： 在对加油站的市场调查分析的过程中，我对加油站的认识逐渐从“加油站的业务就是加油，根本不需要什么管理”转变到“加油站是不仅需要足够的业务知识，还需要市场营销、财务管理、客户关系管理、创新管理等多种管理知识的行业”。因

6、此，只有对加油站灵活管理，综合分析加油站所处的外部环境和内部环境，努力与客户搞好关系，加强服务质量和油品质量，积极学习外国加油站管理的先进经验，改进陈旧的思想和方法，不断采用新的运营模式、管理模式和新技术，提高竞争优势，才能在持续增强的竞争环境中生存下来，立于不败之地! 加油站实习（报告）总结这个寒假爱我非常有幸来到昌平的兴寿兴农加油站实习，虽然只有短暂的七天时间，但其中的乐趣只有亲身经历的人才有体会。更重要的是，七天的实习让我增长了不少知识，可谓受益匪浅。 在加油站里，强调最多的就是安全问题。加油区的四根大柱上都贴着各种标语：“不准吸烟”，“不准打手机”，“不准修车”等。意在提醒进入加油站的

7、每一个人员安全第一。加油站的工作人员经常教育我们在加油站里不准穿化纤的衣服，要穿全棉的。不准穿带铁钉的鞋。在给顾客加油时，一定要等司机把车熄火之后才能进行这些安全的教育算是来到加油站后所上的第一堂“通识教育课”吧。在加油站实习，首先就必须学会加油。规范的加油操作被称为“加油十三步曲”。实习的第二天，站长就派了一个男加油员来教我们。他先给我们示范，时不时给我们纠正错误。我们也学得不亦乐乎。所谓加油十三步曲：第一步，迎候。第二步，指引车向。第三步，给司机开启车门。询问是否加满。第四步，为车主开启油箱盖。第五步，预置油量。第六部，取下加油枪。第七部，加油。第电子商务资料库,八步，收好加油枪。第九部，

8、拧上油箱盖。第十步，为车主擦车。第十一步，提示付款。第十二步，开发票。第十三步，清洁场地。我们要把这十三步的每一个动作做到位，做规范确实不是一件容易的事。接下来，我们初步的认识及了解了加油机。加油机的前后面分别显示着三行数字：油量，金额及单价。在加油机的右侧有一个不大的显示屏，旁边是一些按键。这些主要是用来预置油量的。掌握这些其实是为我们实习加油打基础的。清楚地记得我第一次实习加油，之前的取枪，插入油箱的步骤都没出问题。由于我加油的车是一个小型的卡车，像这种柴油车的油箱喜欢呛油，要特别注意。我心中不免有些恐慌，不过还是尽量镇定。双手紧握着加油枪，即不敢定枪也不敢把油量控大。只能加一会停一会，快

9、加满的时候。突然一股油从油箱喷了出来，溅了一地。当时的心情不能言传，我连忙向车主赔罪。并收好加油枪清理油箱口。加油员见状出来跟车主解释我们是实习生。还不住地安慰：这种情况是难免发生的，何况是初次，以后熟练有经验就好了。在加油站里学到的第二件事就是开发票。据我自己所体验到的，开发票就是要细心，特别是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就会给一些思想动机不纯的人提供做假账的机会。总之，大概要注意这些方面：一，填写金额时要区分大小写，不能涂改，否则作废。二，在所填金额前要封顶。三，注意所填单位和开发票的日期。开发票还需要讲究速度，要快要准。我们还学习了测油。很遗憾由于汽油味太重受不了，所以没有亲手

10、操作。只是看计量员给我们示范了一次。实习的最后两天安排我们学习财务方面的内容。要掌握财务管理的知识并非一朝一夕的事，就算掌握财务室里的仪器也要花很长时间。我们首先看加油站里的会计师给我们演示了一天的财务管理。一天的管理分白班和夜班两个时间段。其中每一个时间段的财务状况都要汇总一次。一天结束后财务总结的报告就会从电脑的打印机里面打印出来。最后又通过传真机将报告上的数据保存并传送回分公司。财务管理知识要学得实在太多，一些的专业基础还需要在今后的学习中去了解掌握。这次在加油站的实习让我对财务管理这个专业加深了兴趣，无疑是对自己以后学习的一次推动。收获与思考在万丰石油公司的实习感悟理论源于书本，真知源

11、于实践。集团领导不仅尊重知识，尊重人才，尊重劳动，尊重创造，还针对我们这批初出校门毕业生实践经验的欠缺，特别出台了实践培训和一对一传帮带制度。在集团人力资源部的统一部署下，安排我到万丰石油公司城东加油站实习。从在加油站练习开票到收油、加油、卫生管理等一系列实际操作中，我深切地感受到万丰石油公司在激烈竞争中的果敢拼搏；在销售经营中乘势而上、顺势而为的团结奋进；在管理中建立起来一套好机制、培养起来一支好队伍的英明决策；在发展中一步一个脚印推动经济稳步健康增长的务实风格。同时，在日常的实习中对以下几个方面感受尤为深刻：安全第一的理念。在城东加油站，随处可以见到安全提示，每个事关安全的角落都配有灭火器

12、，每个目击之处都有醒目的安全标语，每个员工都有强烈的安全意识，每种工作都突出安全的重要性。我想，正是由于在这样一种耳濡目染的环境下，万丰人的安全意识才这样强，突显了万丰石油公司安全理念落实得多么到位。人性化的管理风格。在城东加油站，领导对加油工人都非常友善，感觉跟他们在一起交流时没有任何距离感。对此，加油站经理陈勇闯说：“万丰石油公司的核心企业文化就是：安全、人本、诚信、责任、创新以及合作。”我体会到也许正是万丰集团这种以人为本的企业文化，才能促进集团旗下石油公司在经营管理中的人文关怀，在基层工作细节中的和谐团结，从而在业绩上做到精益求精。团队化的协作精神。城东加油站共有加油工人12人，其中加

13、油员与营业员实行循环白夜三班倒制度，每天工作12小时。他们没有固定工资，只有绩效工资，工资数额直接同他们的加油数量挂钩。一个班次就是一个团队，工资按他们的加油总量除以四计算出他们每个人的工资数额。起初我认为，这样的管理会造成加油工之间相互推诿，工作效率低下。可是在工作中，尽管烈日炎炎，尽管噪音轰鸣，尽管油气刺鼻，他们一天天站在加油机旁，却丝毫没有怨言，虽然每个人负责一个加油机，但是从不拘泥于自己的分工，总是积极主动的为客户服务，来回穿梭在所有加油机之间，从来没有相互指责，拈轻怕重。对比他们我突然有一些惭愧，尽管我刚到加油站不久，但是已感到身体疲惫，想找点机会休息。身体的磨砺就是意志的磨砺，从他

14、们的工作态度中我感悟出他们意志的坚强。城东加油站是万丰石油公司的缩影，城东加油站的优秀反映出万丰石油优秀的管理能力和优秀的企业文化，同时也能反映出万丰集团精细化、信息化、品牌化管理的具体落实。一个优秀的企业尽管总体上是优秀的，但也存在着或多或少的问题，根据我的了解和分析，我认为万丰石油公司还需要在以下方面加以改进：需要实行更为灵活的营销策略。城东加油站的区位非常优越，周围交通四通八达，车辆川流不息。然而根据陈经理的介绍，城东加油站的主要客户只是公司开发的一些大客户或萧山本地的定点客户，零散客户消费量并不是很多，这也从一个侧面说明，城东加油站的区位优势并没有充分发挥。在同员工私下交流中我了解到，

15、目前石油零售市场竞争也是非常激烈，周边加油站大都采取一些灵活的价格策略和销售策略，而城东加油站的价格定位非常固定，也没有相关营销措施，一些大型货车在大量的加油中并不能享受更多的附加值。从城东加油站价格机制和销售策略可以看出，万丰石油公司的定价销售策略缺乏一定的灵活性，加油站发挥的空间有限。正如陈经理所言，大客户目前是稳定的，但他们对石油价格的高低也是非常敏感的，也存在着很大不确定因素。因此，从万丰石油公司的层面来讲，在国家石油统一零售价的基础上采用灵活价格策略，争取销售量的最大化，提高总利润水平，非常必要。因此，万丰石油公司可以考虑给加油站在各种销售量的区间内一定的价格浮动空间。单位或个人消费

16、达到一定数量时，可以享受到某种优惠措施；也可以考虑加油积分制，当不同的客户消费达到不同的积分时便可以兑换不同的礼品以及实行加油会员制，提高客户忠诚度。总之，加油站在开发大客户的同时，也要利用自身的区位优势，抓住零散客户群，积水成渊，争取石油销售新的突破。需要提升服务品质。加油站是万丰石油的窗口，服务规范的好坏，直接影响到整个公司的形象。加油站良好的服务会提升我们万丰石油的品牌形象，会在消费者心目中产生一种暗示：万丰石油加油站的油品是可靠的，在万丰石油加油站消费是物有所值的，万丰石油是值得信赖的。在实习的过程中，我深切地体验到加油工人的敬业精神和吃苦耐劳的奉献精神，但是正如洁白的美玉上也有微瑕一

17、样，他们在服务方法和服务品质方面也有需要改进的地方。突出表现在引导车辆进站加油无序、礼貌用语欠缺、微笑服务不够、在服务细节方面不够重视。这些存在问题，我认为主要在于万丰石油公司对员工的培训力度不够，他们没有学习领悟到规范服务的形式和精髓，在加油服务中虽然尽心尽力，但还是不能使顾客享受到满意的服务。为此，石油公司一方面要加大对一线加油工人的规范服务培训，树立模范服务标兵，经常展开服务创优评比活动，使加油工的服务发自内心，出于自然，不卑不亢，让顾客感觉到我们是设身处地为他们着想的，使顾客在我们提供的服务中获得最大心理满足，从而促进服务品质的提升。另一方面，加油站的服务也要差异化，投顾客所好，应顾客

18、所需，关注服务细节，尊重顾客的需求。我们常说：细节决定成败。在搞服务时也是这样，一般性的服务，大家都会做到，细节性的服务却容易被忽视，而这些细节正是决定服务水平高低的关键。细节服务有两层意思，一是服务满足了顾客细微的或难以发现的需求；二是服务诱发和满足了顾客潜在的需求。有时候顾客并没有意识到需求或不期望在此需求得到满足，如果我们发现了，并设法满足了这种需求，就会极大地提高顾客的满意度。比如在加油站，一些高级轿车来加油时，细心的员工在加完油之后总会用抹布把滴在车身的油污擦掉，而粗心的员工则熟视无睹，产生的服务效果可想而知。加油站的服务管理和服务营销是加油站经营管理的重要组成部分，搞好加油站服务，

19、是经营好加油站，增强加油站竞争力，提升企业品牌形象的重要途径。万丰石油公司承载着我们集团国际化发展战略的重担，要想在区外市场立足并不断扩大市场份额，给予加油站服务充分的重视，我认为是必要而迫切的。需要开展多样化经营。在欧美发达国家，以便利店为代表的非油品业务经营早已司空见惯。美国95%的加油站都有便利店，“加油站”这个名称已经被“汽车服务区”替代，司机来到这里，可以为汽车加油，可以做汽车保养美容，可以买香烟、剃须刀、睡衣等各种商品，也可以喝咖啡、吃快餐、发邮件、交电话费、买彩票。“能在其他地方做的事情，在加油站都能做”。国外加油站便利店的利润，占加油站总利润的比例高达20%至40%左右。国外经

20、验证明，非油品业务是加油站新的利润增长点。相对发达国家加油站非油品业务的发展情况而言，我国目前正处于从提供油品服务的加油站向有油品业务的便利店过渡的阶段。非油品业务发展虽然缓慢，但发展空间很大。据本人搜集的资料统计：中石油从2002年开始探索加油站非油品业务，最先与外资石油公司合作引进国外加油站非油品业务模式和运作经验；到2007年，中国石油销售分公司旗下共有2940座加油站不同程度开展了非油品业务，共实现销售收入6.55亿元，其中收入超过1000万元的有7家单位；2008年实现非油品业务销售收入16.4亿元，同比增长149%，实现利润1.34亿元，同比增长81%。其中华南、黑龙江、华东、山东

21、、华中5家销售分公司全年非油品销售额均突破1亿元。中国石化的非油品业务经营也正在快速发展，2008年非油品业务营业额突破10亿元，开设“易捷”品牌形象便利店5000多家，引进麦当劳、肯德基、霍尼韦尔、豪特等世界型品牌，开发国际品牌快餐、汽车服务项目30多个。在非油品业务的助力下，中国石化加油站网络正在快速成长为向顾客提供全面服务的“综合性服务网络”。 在城东加油站，我看到优越的区位交通，开阔的加油场所，宽敞的营业大厅。但是，对于非油类产品的经营与开发显然非常欠缺，在宽敞大厅的一角设置一个简单的便利品场所，陈列着稀稀疏疏的商品，品种单一，经营时有时无，至于其他的非油品业务经营则是空白。我认为万丰

22、石油公司具备开发非油品业务经营的实力与硬件设施。万丰石油公司可以设定专人研究非油品业务的拓展，结合公司的实际，从战略和全局的视角，做好非油品业务这篇文章，增强万丰石油的赢利能力和竞争力。在此，我仅谈一些粗浅的看法：首先，整体规划，合理布局，整合资源。 万丰石油公司的加油站网点遍布萧山区域，完全可以以现有的加油站网点资源为依托开展非油品业务的连锁经营。起初可以选取一家区位优势明显，基础设施完备，经营管理完善，服务品质较好的加油站为试点，作深入细致的调查研究，分析该区域不同顾客群体的消费需求。比如在城东加油站，一些消费者群体主要是顺路加油的司机或乘客，具有解决急需、长途旅行稍作休息的要求，因此这类

23、加油站以“便利店+餐饮”的设置，不必像市区内加油站便利店那样品种齐全，而是应该配备与旅行有关的商品。其二，建立日用消费品市场，用品牌效应吸引消费者。从国内外加油站开展的非油品业务情况看，加油站非油品业务经营方式主要有两类：石油公司自主经营和某种方式的联营。因此，万丰石油公司在探索非油品业务自主经营的同时，可因地制宜引进社会知名品牌，强强联合进行整体规划设计，合理布局，利用品牌效应吸引消费者，同时带动其他商品的销售。先把一类非油品业务做大做强，利用加油站的连锁网点，以点带面成功复制非油品经营的成功经验。其三，逐步展开多元化经营。在探索出某种非油品经营的成熟经营道路之后，可着力发展广告、洗车、修车

24、、乃至银行提款机、彩票等多元的非油品业务，同时也可将这些业务的发展同石油的销售相衔接，利用石油的促销契机，带动相关业务的开展。实习的日子匆匆而过，但实习的场景却历历在目。未来的征程已吹响号角，冲锋的路上需要我放弃所有的包袱，忘记所有的荣耀，而今迈步，蓄势而发，从头而越，从一个起点走向另一个起点，在万丰的大舞台上展现自我，实现自我，报效集团，回馈父母，回馈社会！我的加油站实习生活这个站有7人，经理是个朴实的人，真诚而话语不多；杨姐开朗热情，总是开口大笑，笑声很感染人；王哥沉稳而理性；马姐是我当班的师傅，酷酷的，纯真而善良。站很清洁干净，人对我也很好，有种家的感觉。实习的第一天是有师傅带我的，师傅

25、是位20岁左右的姑娘，就是马姐。很能干也很真诚，是那种师傅领进门，修行在个人类型的老师，或者更确切的说是授人以渔的老师。因为之前已在培训基地接受过训练，所以对这套设备并不是很陌生，在老师以实战给我讲解后，我就开始了我的生平第一次的加油。那是一辆摩托车，车主是位中年男人，出远门的样子，说话很急，这让我凭空添了一层紧张，师傅，请你下车加油，这样加油会有危险的。我有些颤颤的说了一句，师傅反而有点无措的样子，很真诚的笑着，目光充满歉意，哦，有件急事，光着急着加油了，呵呵我也心情随之放松，很顺利的完成了我的第一次作业，有一种轻松感，也有一种成就感，信心倍增。加油的生活是枯燥而有乐趣的，车辆一辆辆的来，一

26、辆辆的走，与天南海北的人打个讪，说句话，长了见识，交了朋友。加油的生活很累又很充实，每天必得早起，以百分之百的精神面对着成百上千的顾客的信赖，你必须热情服务，谦恭劝导，规范操作，排忧解难。加油很简单也很复杂，在这里我践行着生命的意义，在这里看着太阳每天的升起。北加油站实习体会我非常有幸来到中国石油化工股份有限公司广东肇庆石油分公司的城北加油站实习，要实习一周的加油、一周的收款、一周的记账，不知不觉中已经实习差不多两个星期了，虽然时间短暂，但其中的乐趣只有亲身经历的人才有体会。更重要的是，油站的实习让我增长了不少知识，可谓受益匪浅。在管理中实行HSE管理即健康、安全、环境管理，是一种以风险管理为

27、核心的科学、系统、规范的管理方法。城北加油站积极实行HSE管理，做到有备无患。 这令我了解和意识到企业管理必须以人为本，管理工作要做细，每个环节都要制订出一套完善的管理方案去管理，并一定要落实执行，找到发展方向，因此，只有对加油站灵活管理，综合分析加油站所处的外部环境和内部环境，努力与客户搞好关系，加强服务质量和油品质量，积极学习外国加油站管理的先进经验，改进陈旧的思想和方法，不断采用新的运营模式、管理模式和新技术，提高竞争优势，才能在持续增强的竞争环境中生存下来，立于不败之地!在加油站实习，首先就必须学会加油。规范的加油操作被称为“加油八步法”。实习的第二天，站长就派了一个男加油员来教我。他

28、先给我示范，时不时给我纠正错误。我也学得不亦乐乎。所谓加油八步法：第一步，引车到位。第二步，问候顾客。第三步，开油箱盖。第四步，加注油品。第五步，擦拭车窗。第六步，盖油箱盖。第七步部，结算货款。第八步，引车出站。我们要把这八步的每一个动作做到位，做规范确实不是一件容易的事。特别在加油中要做到“三个提醒”和“三个提示”，所谓“三个提醒”就是要提醒顾客是否加满油、加对油和加长城润滑油;“三个提示”就是要提示顾客是否用IC卡加油、提示油机已回零、和提示所加油品种、数量和金额。这个星期由于早班的一个同事休假和一个同事请病假，站长安排了我带加油卡自己做一次真正的加油员，目的想让我知道怎样加油收钱和投币、

29、怎样交接班、怎样做到核对所收金额、POS机怎样擦卡、怎样记录每个油表的泵码、怎样开好发票、小额配送怎样出单充单和怎样处理好赊销工作。虽然在做了短短的时间，但使我更了解到加油工作其实很平凡，每天加油、收钱、交接班，反反复复都是干同类的工作，没有什么新鲜感，所以说他平凡，但是往往是在平凡的工作中提供不平凡的数据，由于这些数据中凝聚着我们平凡的工作量，所以我要认真地对待和做好本分的工作。虽然才实习了差不多两个星期，回顾一下，意外地发现自己有不错的收获。第一，对油的了解，加油站的油分为汽油和柴油两种。目前使用的汽油有90#、93#、97#三个型号。油的质量依次增高，价格也随之增长。使用的柴油主要是10

30、#、5#，0#，-10#。柴油型号的划分是依据冷凝点的不同而划分的，它的单价随型号的降低而升高。这点与汽油刚好相反;第二，是对车的型号的认识。以前只知道分清货车卡车的不同。并不注意它们的品牌，特别是轿车的品牌，而现在却能叫上好多。如别克，马自达，本田，丰田。其实认识这些车的品牌也是为给车加油带来方便。哪些品牌车应该加更清洁的油而哪些应该加一般型号的油。现在我遇上一辆车的第一反应就是看车的品牌，这种感觉实在奇妙;第三，学会引车、礼貌用语、三个提醒、家一看二照顾三、确认油品数量、提示回零、开盖油箱盖、唱收唱付、IC卡加油操作提示等;第四，学会对待每一件事情都要认真、尽责、细心对待，不懂要主动请教，

31、还有一定要协助其他员工处理比较难处理的事情，要发挥团队合作精神;最后，要做到三为一帮，即为顾客带来价值、为股东增加回报、为社会创造财富、帮员工实现成长。这次实习是一次难得的机会，或多或少学到了一些东西。无论从理论知识上还是从社会知识上，都有了不小的收获，希望以后有更多锻炼实习的机会。“把每一件简单的事做好就是不简单，把每一件平凡的事做好就是不平凡”，我要一如既往地做好我所干的工作，一千遍、一万遍的做好就是不简单、不平凡。 在加油站里学到最重要的是虚心接受他人的意见和建议，勇于承认和改正自己的错误。柴油供应开始紧张时，有很多顾客在加油现场吵，有时候话还很脏，好在我并不是全能听懂他们在骂什么，所以

32、也不是生气，可能只是态度上对他们有些轻漫。有天一大清早我刚睡醒，就听楼下有顾客在吵，还不时的鸣喇叭。过了一会我们的桌子竟被踢翻了，我赶紧穿好衣服下楼来，那撒泼的顾客以为我是来撑腰打架的，迎接我的是被他披头盖脸地骂了一通。我心里暗想，绝对不能给这样的顾客加油了。油罐盘存在完毕，我们都不愿意为他加油。这时刚入职的站友小吴默默地走过去，为那司机打开油箱，加了油，然后面对微笑地说，“柴油限时限量供应，欢迎明天再来！”那顾客第二天果然来了，在踏出车门时顺手将喝完的豆浆盒扔在地上。我强忍着心中的怒火，悄悄地对小吴说咱不要给他加油了，小吴说：“你还大学生来着，作为服务行业，我们就要向空姐学习，要永远微笑地面

33、对顾客，即使是刁难。”小吴默默地捡起豆浆盒送进垃圾桶，然后给他加上了油。这的确有些让我摸不开面子，我觉的我受过高等教育，素质虽还有待提高，但不会无聊地吵架甚至撒泼，但他说得又不无道理。第三天，那顾客又来了，站友们似乎心里还较着劲，小吴又不当班了，一时氛围又胶滞了。“向空姐学习！”，我鼓足勇气向前迈出了第一步，面带微笑地向油箱大踏步走去。在我盖上油箱盖的那一刻，一个亲切而似乎又有些沉重的“谢谢！”传入我耳畔，我知道我们之纠葛就在此时涣然冰释了，我们终于赢得了顾客的理解和支持。我认识到在加油站实习要放下架子，摸开面子，真诚地与站友们沟通，虚心地接受他们的意见。有时候感觉在大学里我可能一无所获，但民

34、主，平等，相互尊重人的人格与尊严的价值观念却在大学生活中潜移默化地影响和改变着我，所以我也很快与站友们打成了一片。刚刚踏入社会可能有很多不适应之处，只要能虚心接受他人的意见和建议就能适应一切；毛头小伙自身可能一无是处，只要敢勇于承认和改正自己的错误才能朝着完美不断的成熟。 在加油站实习，除了体验基层生活，当然不能忘记学习加油站的运营和管理。学习已经不是传授式的上课，是自己主动的学习，要在实践中不断的体味，要在生活中不断的感悟。柴油有时会被顾客问及“多少钱一斤”，得到的回答往往是“不晓得”或“不论斤卖”。我发现问这样问题的顾客又往往是拖拉机司机等小销量客户，他们多在地处偏僻的社会小加油站论斤买油

35、。我没有嫌其是小客户，我会回答或主动告知他们，4.77元一升约合两块九一斤。他们得知会很高兴，会称赞比小站一斤便宜几毛，油品质量又可靠。而我听了之后比他们还高兴呢。在加油站实习不仅仅要学习加油、学习计量，学习核算、学习岗位职责和管理规范，也要学会如何把知识学活，做一个中国石油基层的好职员。岗前培训已经给了我答案，就是“关注细节，用心去做”。 写到此处，总觉得还有很多话，很多事情要说。我说得都是小事，其实加油站里也没有大事。把每件简单的事情做好就不简单，把每件平凡的事情做好就不平凡。 来到加油站，站长安排好我的寝室，带我熟悉了加油站的环境并讲解了灭火器的使用方法等最基本的安全知识。不久之后就安排

36、我开始倒班。刚开始加油我十分不适应，整天上班的时候总是提心吊胆的，生怕出错。然而不管我如何仔细、如何小心翼翼，还是免不了出现诸如加洒油品、收假钱或者忘记盖上油箱盖的情况。这让我明白了看似简单的事情，亲自去做却不一般。在班长和其他员工的帮助下，我逐渐适应了加油员的生活。遇到车流量较大的时候，我和其他员工之间就会自发的进行配合加油，有条不紊、井然有序，迅速而准确的加完每一辆车。班长也开始安排我参与日常巡检，书写交接班记录、油款交接记录和其他台帐。最使我感到高兴的是再也没有收到过假钱了，到现在任何假钱都逃不过我的火眼金睛。 加油站不是一般的营业场所，所销售的是易燃易爆的具有危险性的油品，保证加油站的

37、日常安全是最重要的。十大禁令、反违章禁令、三大禁令等我都时时刻刻铭记于心。加油站入口的安全警示标志，上班的时候员工不能携带通讯工具，员工必须对顾客的不安全行为礼貌制止，员工日常巡检必须按时到位，油罐区不允许停车等等，这些都是为了保证加油站员工和顾客的生命财产安全，所以任何时候都要把安全放在首位。加油的过程其实也是一个和顾客交流的过程。平日来得最多的是出租车、客车和货车。通过和司机师傅们的交流，我们了解到他们的行车习惯和爱好，进而提供相应的便民服务。在交流的过程中，员工们都适时的向司机师傅们推荐便利店的商品。这不仅加深了司机师傅和我们加油站的联系，而且使我们加油站的非油销售更进一步。 员工的个人

38、素质是靠日常工作和知识的积累而提高的。加油站每周召开的例会，为我们员工提供了这样一个学习的平台。通过学习加油站的各项规章制度和加油员的岗位职责，我真正意识到了加油员日常工作的重要性和工作的细节。微笑服务、三声服务、十三步曲不是浮于表面的制度，而是按照实际工作提炼出的方法。对照我的日常工作，可以发现工作中的不足和问题，有则改之，无则加勉。 两个多月的加油生活辛苦而又充实。站里面的员工大多是钟祥本地人，但是对我都十分关照，我遇到问题的时候向他们询问，他们都耐心的给我讲解直到我明白。有的时候突然车流量增加，我和其他不上班的员工也都会跑出寝室来帮忙加油，任何人都没有丝毫怨言。大家在祥和的气氛中度过每一

39、天。每周五的大扫除也让我记忆深刻，大家在前厅主管的带领下分工协作，使加油站的环境焕然一新，我也从中体会到了劳动的快乐。 做加油员是辛苦的，每天八小时站立服务，总有做不完的卫生；做加油员更是快乐的，当听到顾客的赞扬，看到顾客脸上的微笑，得到顾客对中石油的认可，我就不由的感到光荣和自豪！“千里之堤，溃于蚁穴”，是出自韩非子?喻老中的一句话，后来广为流传，并演变成为今天的一条哲理成语。这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固，却会因为一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人，事情的发展是一个由小到大的过程，当存在微小的安全隐患时，如果不给予足够的重视和正确及时处理，就会留下无穷的后患。所以，我们在

40、实际工作中要防微杜渐，从小事做起，及时处理好不安全因素，避免事故或灾难的发生。什么是安全？无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害财产免于损失。人人事事保安全，关键要从我做起，从现在做起。这就是安全。 因为加油站作为一个特殊行业，安全问题本来就非常突出。加油站由于车多人杂，部分加油站的规范管理和安全防范就成为了薄弱环节。忽视了安全就可能给加油站造成天大的损失。因为对于加油站来说，安全就是天，安全是我们中石油发展壮大的保障；安全就是我们加油站实现效益的根本保障。但是要做到时时牢记安全，按章操作，说起来容易做起来难，它要求加油站员工在实际工作中要不厌其烦的、日

41、复一日的按照加油站管理规范操作。可是有些人，只图方便，直接对塑料壶加油；还有些人在车辆未熄火的情况下就给加油，等等。想一想，这些可都是违章行为，这些都是事故隐患，既然是事故隐患，我们就要提高警惕防犯他。因为安全隐患就象是狡猾的敌人，他时刻都在观察着我们的违章行为，侍机想侵吞我们的企业财产。所以说，人是加油站安全管理的第一要素。为了从根本上解决制约加油站安全生产的瓶颈问题，努力打造安全型加油站，认真贯彻落实上级一系列的指示精神和管理制度，坚决树立中石油 安全第一、预防为主的安全工作方针，形成良好的安全生产新局面，我们要加强并引导加油站员工自觉的去遵守各项安全制度，按章操作，防范于未然，形成人人管

42、安全，安全人人管的良好局面，我们就必须抓好对人的管理，真正落实人是加油站安全管理的第一要素。安全管理的三要素是人、设备和环境。而人是安全管理三要素中最活跃、最关键、最复杂、变数最大、最随意和最难控制的因素。因为人可以改变设备、环境的主体。因而三要素中人是主要因素。纵观加油站各类安全事故，任何一个事故发生后，总能找到原因，绝大部分都是人的因素。主要就是责任心不强、责任制不落实、违章指挥、违章操作等现象。试想，一个加油站，无论制度多细、责任多明确，奖罚力度多大，责任制不落实，员工不重视，仍旧会是废纸一张。因此，我们在强调对加油站安全管理的同时，要加强加油站安全管理责任制的落实，因为只有落实责任才是

43、安全生产的保障，而落实责任的关键就是要加强对人的管理。正是基于此，我认为加油站的安全工作应该从管理人的规范操作行为，时时做到防患于未然抓起。决不能是有关部门来检查了，安全管理就做得严一点，等检查组走了之后依然如故，这样做往往会酿成大祸。因此，要抓好加油站的安全工作就得让加油站的员工时时提高警惕、天天警钟长鸣，要象在战场上打仗一样时刻绷紧神经，因为你也许一不小心，就会血染沙场。也许只有这样持之以恒，坚持不懈地抓好每个环节，做到不违章操作，才能真正确保加油站的长治久安，才能真正的做到警钟长鸣、事故为零。也只有这样，才能不断地提升我们企业的经济效益，毕竟，安全出效益。朋友们，爱护自己的生命吧，别忘了

44、：安全就是生命！实习感受 我在3月1日来到XXXXX，开始了为期2个月的实习。来到一个陌生的环境，经过一天天的相处，我也逐渐的感受到了这个大家庭的温暖。也确实感受到了第一线员工的辛苦。在这些天的实习中，在加油员岗位我学会了加油、卸油、打油高、测密度等。在加油员岗位时，我了解到了基层员工的辛苦，在面对顾客的冷言冷语时，要笑着面对。在收款员岗位时，我不但熟悉了基本的收款工作，还包括交接班管理、油款安全管理等。在这个岗位时，我面对不同的司机朋友，可是我却是面对相同的问题，能多开点发票吗？这些积分能领什么礼品啊？等等。我们要给予一遍遍的解释，这需要的更多的是耐心的解说。也让我了解了顾客的需求。我还在油

45、库学习了一周，在这一周的时间里，打油高、测密度我得到了更好的锻炼，使我的业务更加熟练。可是在和聂部长交谈时我发现了我的管理知识还是欠缺，这段时间我一直和站长学习站里的日常管理知识，也在看公司的管理制度。经过这段时间的学习，也逐渐的弥补了管理知识的欠缺。很多事情，没有自己去参与的时候，一切别人的酸甜滋味看来皆是云淡风清，无关痛痒，直到自己真的到了要去做的时候，并且投入了进去，才深切体会到其中的滋味。一切都因为身处其中，比如这一次见习。时光如梭，在中国石化加油站的短短两礼拜实习便结束了。虽然只是两个礼拜，却让我受益匪浅。 二、关于我们上岗 来到这里的第一天，这里的副站长热情的招待了我们。但是从他的

46、语气中我感觉到他并不在意我们这些只会纸上谈兵的学生能在这干什么有用的事。事实上一开始我们也没能做什么事。后来我们由搞卫生到真正去加油。再到加油站的正式员工不用在旁监督，靠我们自己打卡，加油，收钱。一切似乎都出乎了副站长的意料。 置身服务行业，面对顾客的冷言冷语是家常便饭，特别是在给一些比较挑剔的客户提供加油服务时，倘若一不小心，溅出汽油，那后果可想而知，少不了一顿责骂。可面对这一切，我绝不轻言放弃，“顾客永远是对的，错的只能是我们”，凡是都需要先从自己身上找原因。“吃得苦中苦，方为人上人”，作为一名服务者，只有学会忍，勇敢去面对，为顾客提供优质的服务，才能克服困难。 在加油站实习的过程中，由于

47、自身的疏忽，我在工作上还存在着诸多不足与偏差。比如在为顾客提供加油服务时，有时由于车多，一不小心就加错了油，天色暗时，也曾收到过假币，找错钱。虽然犯下的这些失误，赔偿损失都不大，但足以给自己教训，凡事都需认真对待，不可马虎大意。 四、关于师傅 尽管我跟副站长很熟，但是我的师傅却是一名普通的加油员工。在那几天刚好迎上冷空气的日子里，我走出办公室来到了加油枪的旁边。我很热情的跟师傅说，师傅，让我来试试吧。然后，师傅就教我最基本的。后来又告诉我一些常识和技巧。他告诉我如果别人用塑料桶来加油，就不要直接用油枪加，要去站里拿铁桶加再倒入塑料桶中，因为塑料桶直接用油枪加的话会产生化学反映，引起爆炸。在车流

48、量多的时间段里，师傅总是一个人努力的加油。每当我想去帮他加时，他总说，你们以前不在的时候我们也是这样加的啊，总不可能你们来了就不用加了啊。质朴的人，质朴的话。 五、总结 过这次见习活动，让我们真正学到不少，对社会的理解也在活动中加深了。实践中学其他知识，不断的从各方面武装自己，能在竞争中突出自己。作为新时期的一名大学生，我们必须坚持正确的方向，努力学习好各种知识，除此之外，我们还必须参加各种社会实践，到校园外的社会去锻炼自己的意志，增加自己对复杂社会的进一步了解，增强自身社会责任感，增加适应社会的能力，为我们大学毕业完全进入社会做好必要的准备。 见习的最后一天，我们和副站长，加油站员工一起合了个影。尽管没有和站长合影，但是却不虚此行了。最后，我们和副站长握手告别。天空也刚好在黄昏的时候出现了很久没见的太阳。我们迎着温和的阳光，踏上了回学校的路。影子远远拉长，似乎在做最后的告别。 加油站管理工作总结加油站是展示企业文化的窗口，是完成销售任务、实现经济效益的承载者，是营造“家庭”氛围的基本单元。做为兵头将尾的加油站经理，怎样才能把加油站管理好，是我们始终追求的目标和努力工作的方向。加油站虽小，但它承载的责任重大。再小的加油站它的资产都要有几百万元，都要有7、8个员工在日夜不断的为顾客提供服务