加油站安全现状评价报告.doc

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1、主要危险、有害因素定性定量评价一、加油站储油罐系统单元（一）加油站储油罐系统现状（1）加油站储油罐概况1、该加油站确定有埋地式油罐4个，其中93#汽油罐30为1个；97#汽油罐30为1个；柴油罐30为2个。油罐总容积为90（柴油罐容积折半计入油罐总容积）。2、加油站储油罐现场照片：（二）加油站储油罐火灾、爆炸危险性定性定量分析评价 汽油、柴油物质具有易燃性、易爆性、易挥发性、易扩散流淌性、静电荷积聚性、有毒性等危险、危害特性，由于加油站经营过程中大量存储和销售汽油和柴油物质，决定了加油站具有较大的火灾爆炸危险和中毒危害，特别对火灾爆炸事故，一旦发生，不仅造成加油站内人员伤亡和设备设施的毁坏，而

2、且会严重威胁加油站周围的居民和环境，带来较大的人员伤亡、财产损失和社会影响。（1）加油站火灾爆炸事故发生的主要原因：1、加油、卸油、量油过程中违章作业。2、设备或管道腐蚀破裂、安全保障设施不完善等因素造成汽油等易燃物质泄漏蔓延。3、有点火源而引发燃烧。4、油蒸气比空气重，泄漏后易积聚在油罐观测口周围、地下管沟、低洼等地，遇空气混合达到爆炸极限，形成爆炸性气体，一旦存在火源，即可发生爆炸事故。（2）加油站内点火源可能存在的主要形式有：1、 打火机或火柴等明火。2、 非防爆设备、电火花、汽车发动机、手机火花等。3、 静电放电、雷电放电、金属磨擦火花。4、防雷、防静电接地失效等。加油站作业中潜在的事

3、故可能性分析储油罐、加油机、卸油点等三大危险区主要的潜在事故：（3）造成火灾、爆炸可能的条件：1、汽油泄露2、油蒸汽积聚3、防雷接地系统失效4、加油车辆未熄火5、加油机无静电接地或接地失效6、使用非防爆设备7、电气设备漏电8、设备、管线腐蚀、老化9、存在明火源10、违章作业（4）造成泄漏事故可能的条件：1、设备、管线腐蚀、老化2、操作违章3、控制失灵（5）电气伤害加油站各类用电设备，可因电气设备、线路、连接、开关缺陷、保护接地装置失效或操作失误和维护时的违章操作等可能造成电气伤害，并有可能引发火灾爆炸事故。（6）采光照明不良加油站的采光照明如不符合有关具体要求，采光不足可能引起操作人员的误操作

4、，而引发各类事故。（7）油气中毒、窒息汽油、柴油容易挥发出对人体有害的气体，尤其是汽油，挥发性更大。如在装卸作业时发生泄漏，吸入油气会造成作业人员身体的损害，并可导致急性中毒。另外，在储罐检修、清洗时，作业人员进入罐体，如罐体置换清扫不充分；作业时未进行敞开处理或通入足够的空气，操作人员不佩戴空气呼吸器等，易导致入罐人员中毒，严重者可窒息。因此，在进行维护作业时应在作业场所采取必要的安全防护措施。（8）人为失误全面提高操作者的综合素质，对企业的安全生产是至关重要的。主要的人为失误表现为：概念错误、信息传递错误、疏忽大意、决策失误、行为失误、故意违章等。根据事故调查统计数据分析，大多数事故是人为

5、因素造成的，其中违章操作占事故发生率的50%以上。（9）加油站危险控制措施从以上分析看出，加油站存在的危险是火灾爆炸，而导致火灾爆炸事故的主要原因是汽油、柴油洒、漏和存在点火源，加油站有效控制火灾、爆炸事故主要应从这两个方面采取措施。防止泄漏的措施1防止冒油加油站冒油事故绝大部分为人为责任事故，其次是由于设备故障引起的。由于汽油柴油有流动扩散的特性，冒油事故发生后，油品会迅速向四周扩散蒸发，从而易引起火灾事故。主要控制措施有：（1）、加强计量工作，接卸前通过人工计量检测确认卸油罐的空容量。（2）、设置带高液位报警装置的液位计，特别坚持对油车的监卸操作，卸油过程中，必须专人负责监卸，并且，罐车司

6、机不得远离现场。（3）、防止设备老化和带病作业。加油站应定期对站内设备进行检查维护。（4）、站内堆置砂土防止冒油泄漏时扩大和蔓延。（5）、站内各种管沟应充沙填实。2、防止漏油（1）、防止油箱溢油：经常检测和维护加油枪的自封部件，保持设备完好。（2）、防止油箱漏油：加油过程中发现油箱漏油时，应停止加油（漏油数量较多时用铁桶接住），此时绝对不得打火开车，并将车推走，远离加油机，并及时清理地面，注意不得在站内修理。（3）、防止油枪漏油或胶管破损漏油：油枪漏油是指油枪封闭部件渗漏及胶管连接处渗漏，另外，胶管在长期作业中，可能由于某一局部频繁弯折、磨擦、损坏而产生渗漏。使用加油枪时不能用力拉动胶管，同时

7、防止加油管被车碾压，加油完毕迅速将油管收回。（4）、防止加油机渗漏：加油机易产生渗漏的部位是进油口下法兰口、吸入管口法兰连接处、油泵、油气分离器排出口等。加油机一旦泄漏，应立即停止加油，然后将汽油放空回油、关阀、切断电源进行检查。防止火源措施1、防止火种措施（1）、严禁烟火（火柴、香烟、打火机）。特别注意在加油场地、营业室内外、值班室是否有烟头。（2）、禁止非防爆电器。严禁在爆炸危险区域和火灾危险区域内使用非防爆电器。特别在加油站停电或夜间作业时，不得采用非防爆灯具照明检修作业，营业室、值班室休息室严禁使用电炉、电饭煲、电茶壶、热得快等易引起火灾的电器。（3）、严禁在站内进行检修车辆、敲打铁器

8、等易产生火花的作业。（4）、机动车应熄火加油，拖拉机、摩托车应推离危险区域后发动。（5）、严格执行动火四不准制度，防止意外事故发生。2、防止静电措施加油站产生静电的主要因素有：汽车油罐在运油过程中产生静电；油品在过滤器、泵和计量器中产生静电；作业人员人体静电等。应当采取的措施是：（1）、卸油前连接好静电接地线。加油站接地装置每年至少在雷雨季节前检测其有效性，油罐、站房、罩棚的接地电阻值不得超过10欧姆，输油管道的接地电阻不得超过30欧，卸油静电接地电阻不超过100欧姆。（2）、经常检查加油枪胶管的金属屏蔽线和机体间的静电连接。（3）、严禁向塑料桶直接加注汽油，防止静电积聚，引燃汽油蒸汽发生火灾

9、事故。正确的方法是：将油品加到铁桶内，再将铁桶提到安全区域，通过漏斗将油品注入到塑料桶内。（4）、作业人员要穿防静电工作服，以消除人体静电，不允许穿化纤服装上岗操作，更不允许在加油站穿脱、拍打化纤服装，以免发生静电事故。3、防止电火花措施（1）、爆炸危险区域内电器设备的选型、安装、电力线路敷设应满足安全规程规定。（2）、检查电器线路应注意电器线路是否老化，电器设备是否渗油破损等。（3）、配线、接线是否松动和脱落，发现问题及时处理和更换作业事故主要发生在卸油、量油、加油、清罐四个环节，这四个环节都使油品暴露在空气中，如果在作业中违反操作规程，使油品或油品蒸气在空气中与火源接触，就会导致爆炸燃烧事

10、故的发生 储油区油罐是重大危险源，比加油区加油机要危险多，危险大。为保证安全，应按规范不设地上油罐，更不许将油罐设在室内或地下室内，该加油站的储油区油罐设置由于汽油、柴油都是烃类混合物，不但闪点低，而且具有较宽的爆炸极限，在储存的环境温度下，油品的轻质馏分很容易挥发成油蒸气，并与空气形成爆炸性混合物，当储存的环境温度接近油品闪点时，着火或爆炸的危险性就达到了临界状态。产品的闪点、燃点越低，危险性越大。各类油品的闪点、爆炸极限、储罐气相空间的大小，与储存油品的环境、温度范围等都是引起油罐发生火灾的重要因素。储油罐是加油站的核心，油罐不宜制造得太大。根据汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-

11、20022006年版，要求汽油罐和柴油罐均埋地设置，不但造价低，而且油品泄漏时不致流到地面，或向外漫流。这样即使在油罐人孔处发生着火，比较容易控制，能及时扑灭不致造成大的灾害。油罐若设置在室内或地下室内，积聚油气不能及时扩散，将加大火灾爆炸发生的可能性及严重程度，应该严禁。油罐呼吸管：影响加油站安全的关键部件之一。汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-20022006年版规定，呼吸管的直径不应小于50mm。这样，油气排出时阻力小，油气才能顺利的排到空中扩散掉。如果管径细，卸油时油气排出不畅，就有可能从卸油口的缝隙中向外排气，夹带一些油珠，不但油品损耗大，还会使油气沿地面扩散，容易造成事故

12、。另外，汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-20022006年版要求，呼吸管排出口的位置要选用适当，并应高出地面不小于4m，同时排出口的位置应该开阔，XXXX珏峰加油站成品油零售经营安全现状评价报告XXXX安全评价有限公司15不能窝风，否则易于积聚油气，不利于安全。呼吸管的排出口不宜安装呼吸阀，因为埋地油罐不会产生小呼吸。对于大呼吸，呼吸阀反而使排气不畅，延长了自流卸车时间。但呼吸管口应安装阻火器，以防止外来火源引入罐内。加油站的油罐车卸油若不采用密闭卸油方式，而敞开式卸油，易造成油品的挥发，增加损耗，油气还会沿地面扩散，遇火源极易产生火灾。因此卸油管与油罐进油管的连接应采用快速接头。

13、喷溅式卸油容易使油品产生静电火花，引起着火。所以，加油站的埋地油罐在设计安装时，必须按汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-20022006年版的要求，即油罐的进油管，应向下伸至罐内至罐底0.2m处，同时在卸油时严格控制油的流速，防止流速过快而产生静电。另外，油罐输油管道由于腐蚀、制造缺陷、法兰未紧固等原因，也可能使油品泄漏。由于卸油胶管破裂、密封垫损坏、快速接口紧固栓松动等原因，也可能使油品滴落到地面挥发。卸油操作时油罐车不熄火，不接好静电接地线导走油罐车静电直接卸油，或因操作人员身着化纤衣服，子鞋引起静电火花等，均可能引起油气的燃烧爆炸。卸油时静电接地不良或漏接或报警仪失灵，造成静电

14、火花。卸油流速过快，管道油罐接地不良，静电集聚造成火花。外人进入储罐区带来火种、接打手机、穿化纤衣服或钉子鞋。维修时电气焊、工具敲打，撞击等火花。雷雨天气直击雷的雷电火花等都对罐区的安全运行有一定的威胁3.1汽油、柴油的理化特性3.1.1汽油的理化特性标识中文名汽油英文名Gasoline;petrolCAS号8006-61-9UN编号1203分子量危险货物编号31001理化性质外观与性状无色或淡黄色易挥发液体，具有特殊臭味熔点（）-60引燃温度()415-530沸点（）40200最小点火能（MJ）无资料相对密度(水=1)0.700.79相对密度(空油=1)3.5爆炸上限(V%)6.0爆炸下限(

15、V%)1.3毒性及健康危害接触限值中国：MAC（mg/m3）300溶剂汽油前苏联：MAC（mg/m3）300美国：TVL-TWA ACGIH 300ppm,890 mg/m3美国：TVL-STEL ACGIH 300ppm,mg/m3侵入途径吸入、食入、经皮吸收健康危害急性中毒：对中枢神经系统有麻醉作用。轻度中毒：症状有头晕、头痛、兴奋或嗜睡、恶心、呕吐、步态不稳，共济失调。高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止。可伴有中毒性周围神经病及化学性肺炎。部分患者出现中毒性神精病。极高浓度吸入引起意识突然丧失，溅入眼内可致角膜溃疡、穿孔，甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎，甚至灼伤。吞咽引起急性

16、胃肠炎，重者出现类似急性吸入中毒症状，并可引起肝、肾损害。慢性中毒：神经衰弱综合症、植物神经功能紊乱、周围神经病。严重中毒出现中毒性脑病，症状类似精神分裂症。皮肤损害。急性毒性LD50：6700mg/kg(小鼠径口)（120号溶剂汽油）LC50：10300mg/m3(小鼠吸入)（120号溶剂汽油）亚急性与慢性毒性大鼠吸入3g/m3,1224小时/天，78天（120号溶剂汽油），未见中毒症状。大鼠吸入2500 mg/m3,130号催化裂解汽油，4小时/天，6天/周，8周，体力活动能力降低，神经系统发生机能性改变。刺激性人经眼：无资料 家兔经眼：2mg/24h,重度刺激燃烧爆炸危险性燃烧性易燃自燃

17、温度（）无资料闪点（）-50燃爆危险易燃，具刺激性危险性类别第3.1类 低闪点易燃液体危险特性其蒸汽与空油混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂能发生剧烈的化学反应。其蒸汽比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源会引着回燃。 燃烧分解产物一氧化碳、二氧化碳稳定性稳定聚合危害不聚合禁忌物强氧化剂灭火方法喷水冷却容器，可能的话将容器从火场移至空旷处。灭火剂：泡沬、干粉、二氧化碳。用水灭火无效。3.1.2柴油的理化特性标识中文名柴油英文名Diesel oil；Diesel fuelCAS号无资料UN编号无资料分子量危险货物编号理化性质外观与性状稍有粘性的棕色液体熔点（）-1

18、8引燃温度()257沸点（）283338最小点火能（MJ）无资料相对密度(水=1)0.870.9相对密度(空气=1)无资料毒性及健康危害侵入途径吸入、食入、经皮吸收健康危害皮肤接触可为主要吸收途径，可致急性肾脏损害。柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮。吸入其雾滴或液体呛入可引起吸入性肺炎。能经胎盘进入胎儿血中。柴油废油可引起眼、鼻刺激症状，头晕及头痛。燃烧爆炸危险性燃烧性易燃自燃温度（）无资料闪点（）38燃爆危险易燃，具刺激性危险性类别 高闪点易燃液体危险特性遇明火、高热或与氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。燃烧分解产物一氧化碳、二氧化碳稳定性稳定聚合危害不聚合禁忌物强氧化剂、卤素灭火方法消防人员

19、须戴防毒面具、穿全身消防服，在上风向灭火。尽可能将容器从火场移至空旷处。喷水保持火场容器冷却，直至灭火结束。处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音，必须马上撤离。灭火剂：雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳。3.2危险、有害因素分析3.2.1物质火灾爆炸危险性分析加油站主要经营的是汽、柴油。柴油属高闪点液体，汽油属低闪点易燃液体，遇火星、静电、高热、雷击、氧化剂时极易引起燃烧和爆炸，因此在进行卸油、加油以及油料的存储过程中均存在发生火灾爆炸的危险。3.2.2物质毒害性分析1.汽油毒性危害性分析汽油为麻醉性毒物，主要是引起中枢神经系统功能障碍。高浓度时引起呼吸中枢麻痹。轻度中毒的表现有：头痛

20、、头晕、四肢无力、恶心等症状。重度中毒的表现有：高浓度汽油蒸气可引起中毒性脑病，部分患者出现中毒性精神病症状。汽油直接吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。2.柴油毒性危害性分析本品对皮肤粘膜有刺激作用。皮肤接触柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮。吸入柴油雾滴可引起吸入性肺炎。加油站员工通常在室外进行敞开式作业，经常接触汽油、柴油等轻度有毒害的物质，正常情况下这些物质对员工的身体健康危害不大，但如果长期、大量接触这些油品和油气会导致相关的疾病，如中毒性脑病、接触性皮炎、油性痤疮、吸入性肺炎、皮肤癌变、中枢神经系统衰弱、妇女病和其他呼吸道及胃肠道等疾病。除油性痤疮外，这些疾病平常多半不易察觉，患者多表现为肤色

21、暗黑、食欲不振易疲劳、记忆力差等症状。3.2.3物质的固有危险性分析1、易挥发性：汽油属于沸点低、闪点低、挥发性强的物质。随着温度的升高，蒸发速度加快，当蒸气与空气达到一定浓度时遇火源极易发生燃烧爆炸。2、易流动扩散性：汽油、柴油具有流动和扩散性，粘度较小，易流动，有蔓延和扩大火灾的危险。3、受热膨胀性：储存油品的罐体，当温度升高时，油品体积膨胀，压力随之增高，当温度降低时，油品体积收缩，压力也随之下降，使油罐内交替出现正、负压，引起罐体变形甚至破坏。为了维持罐内的正常压力，设置了“呼吸阀”、“通气孔”。温度升高时，罐内的部分油蒸汽排出罐体；温度下降时，部分空气吸入罐内；这固然保持了罐内压力的

22、平衡，但同时消耗了油品大量的轻质组分，也增加了火灾危险性。4、带电性：汽油、柴油为非极性物质，在管道、储罐、槽车的输送、灌装、摇晃和高速流动过程中，由于摩擦易产生静电，当所带的静电荷聚积到一定程度，就会产生静电火花，有引起燃烧和爆炸的危险。5、毒害性：油品及油品蒸汽也都具有一定的毒性，轻质油品的毒性小，蒸发性大，往往使空气中的油蒸汽浓度高，由于空气中油蒸汽的存在使氧气的含量降低，因此危害性很大。3.2.4设备危险、有害因素分析1、加油机内、外部的静电接地装置平时检查不到位、忽视保养、接地电阻不符合要求等因素的影响，导致静电跨接失效，留下事故隐患。2、加油机拆卸检修没有断电、油气没有排净会导致触

23、电、着火事故。在对储罐进行清洗，没有按照相应的操作程序进行操作，造成油品爆燃。3、油罐与外部管线相连的阀门、法兰、人孔以及排污孔因安装质量差，或维修时疏忽漏装垫片；使用时腐蚀穿孔、油罐焊接不良产生疲劳造成裂纹，会引起油品泄漏。4、站内储油罐、加油机、配电设施等设备不是有资质的生产厂家生产，质量不合格，使用期限过长，油罐腐蚀严重，造成油品泄漏等。5、站区内电器设备如果出现线路绝缘损坏、短路；没有按规定设置漏电保护器；防爆场所电器设备、线路、照明不符合防爆要求等，均有可能引起电器火灾，进而引发加油站火灾事故。6、防爆场所电器设备、线路、照明不符合防爆要求，引起打火或过热，遇到油气泄漏，引起火灾、爆

24、炸。3.2.5触电危险分析1、加油站人员在操作、维修电器设备时，存在电击伤亡、电弧烧伤和设备短路等危险。2、站内电气设备因接地设施失效或线路绝缘损坏、老化、短路情况，没有按规定设置漏电保护器，造成操作人员触电事故。3、检修人员业务能力差，技术水平低也有发生电气伤害的危险。3.2.6卸油、加油过程中危险分析1、在卸油和加油时挥发气体、溅出液体遇到明火、静电火花及雷击导致火灾、爆炸事故。2、雷雨天气进行卸油加油作业引起火灾爆炸事故。3、卸油时责任心不强，没有熄火和安装防护帽，罐车未做好静电接地，罐车静置稳油的时间少于规定时间，没有仔细检查液位，不在现场监护等均有可能发生跑油、冒油、和泄漏，引发火灾

25、爆炸事故。4、计量油品时，计量员未在指定位置下尺，从而使油尺带与计量口金属表面摩擦产生火花，引燃油蒸汽发生事故。3.2.7包装、运输危险分析1、罐装油品的包装材质、密封性不合格，在运输过程中出现颠簸、撞击、急刹车等，造成包装物的破损、油品泄漏、车辆损坏、火灾爆炸。2、油罐车未进行日常维护或保养，造成罐体腐蚀、损坏、使用年限减少；油气积聚扩散遇明火引起火灾、爆炸。3、运输过程中，没有按照规定的线路行驶，不遵守相关的运输法规，发生交通事故，造成人员伤亡、环境污染。在人口稠密的地点长时间停留，发生火灾、爆炸会造成更加严重后果。4、在运输过程中使用无资质车辆、人员，带病车辆、人员，从事危险化学品运输，

26、发生交通事故。3.2.8泄漏危害性分析加油站储存大量的油品，若油品泄漏发生火灾事故，会对周边环境造成影响，还将对加油站及其邻近的单位、建、构筑物、变电设施造成极大的威胁。泄漏无法控制遇到外来点火源将会造成易燃气体燃爆，发生大范围火灾事故。这将是加油站不可承担的风险。3.2.9安全设施可靠性分析加油站的建（构）筑物、设备的防雷防静电设备出现故障、断路、安装不合格、检查不到位，灭火设施不足，以及在发生火灾的情况下应急处理方案有漏洞都会延误事故处理时间。配备的灭火器没有定期进行检查、维护保养，发生着火时，不能及时灭火。防雷防静电、接地等设施没有定期检测，作用失效，间接诱导火灾爆炸事故。3.2.10劳

27、动防护危险、有害因素分析加油站所涉及的物料主要是汽油、柴油，这使得加油站具有一定的火灾爆炸危险性，员工未按照GB11651-1989劳动防护用品选用规则等有关规定要求穿戴防护服和防护手套，一旦发生火灾、爆炸将对加油站员工造成重大人身伤害。3.2.11平面布置危险、有害因素分析xxx位于阿拉尔市西，阿塔公路以南，桩号K115西190m处，交通较为便利；站区除面向公路的一侧以外，其余三面设置了2.5m高的非燃烧实体墙。虽然站内设施的防火距离符合GB50156-2002汽车加油加气站设计与施工规范。但由于油品总储量最高能达到180m3，加油站如果发生火灾，会对附近的设施造成影响，因此加油站应严格管理

28、，防止发生火灾爆炸事故。3.2.12自然条件危险、有害因素分析1、阿拉尔市夏日气温最高40.7，油品储存过满时，储油罐可能因高温或超高压引发火灾事故。2、阿拉尔市冬季偶而出现气温低于-33.2的情况，在这样的天气环境下实施加油作业，应穿戴好劳动保护用品，注意防寒、防冻。 3、该地区雷暴日不多，但是，如果防雷设施出现故障，会对人员、设备及设施等造成雷击危害。4、本地区地震基本烈度为度，发生地震，如果设施受到破坏，将引起油管线或油罐泄漏、人员伤害，进而造成火灾爆炸。5、雨棚因腐蚀、连接松动等遇到冬季降雪量大，会造成雨棚垮塌，人员伤亡、设备损坏。3.2.13安全管理及人员素质影响因素分析1、安全技术

29、措施若不适合实际生产工艺的要求；管理制度落实不到位，缺乏系统的巡检、检测机制。2、违章作业包括违章指挥、违章操作、操作失误等3、加油站人员未经安全生产培训，缺乏安全管理基本知识，导致主要负责人安全责任不明确，安全管理混乱，致使安全管理工作不落实，加油工思想麻痺、违反操作规程，从而导致各类安全事故的发生。4、加油站若不注意外来车辆的管理，出现违章驾驶导致站内车辆伤害事故。5、加油站不注意环境卫生，站内路面沉积油污、路面积雪积冰，加油岛光线昏暗等原因造成车辆碰伤人员、撞坏设备。6、加油站属于爆炸危险场所，若不注意外来人员的管理，故意纵火破坏，会造成严重的事故。为此加油站应注意外来人员的管理，禁止无

30、关人员进入火灾爆炸危险区域，以免发生人为纵火。7、检修过程中动火制度不落实、安全措施不当等，可引起火灾爆炸。8、人的不安全因素主要表现在思想意识方面、技术方面和心理或生理方面。即意识不到“安全第一”在生产中的意义，违反操作规程和安全管理规章制度；技术上不熟练，缺乏处理事故的经验；过度疲劳或带病上岗、酒后上岗、情绪波动和逆反心理等等。3.2.14爆炸危险区域的划分1.加油机爆炸危险区域是按照以下规定进行划分：(1)加油机壳体内部空间划为1区。(2)以加油机中心线为中心线，以半径为4.5m的地面区域为底面和以加油机顶部以上0.15m半径为3m的平面为顶面的圆台形空间划为2区。2.埋地卧式汽油储罐爆

31、炸危险区域划分规定：(1)罐内部油品表面以上的空间划为0区。(2)人孔井内部空间、以通油管管口为中心，半径为 1.5m的球形空间和以密闭卸油口为中心，半径为0.5m 的球形空间划为1区。距人孔井外边缘1.5m以内，自地面算起1m 高的圆柱形空间、以通油管管口为中心，半径为3m 的球形空间和以密闭卸油口为中心，半径为1.5m 的球形并延至地面的空间划为2区。3.油罐车卸汽油时爆炸危险区域划分规定：（1）油罐车内部的油品表面以上空间划分为0区。（2）以通气口为中心，半径为1.5m的球形空间和以密闭卸油口为中心，半径为0.5m的球形空间划为1区。（3）以通气口为中心，半径为3m的球形并延至地面的空间

32、和以密闭卸油口为中心，半径为1.5m的球形并延至地面的空间划为2区。在爆炸危险区域内，应避免设置电气设施、线路，如果必须设置应该符合爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范（GB50058-92）。如在爆炸和火灾危险环境不按照规范设置相应的防爆等级电气，很容易造成火灾爆炸事故。3.3加油站重大危险源辨识根据国家标准GB18218-2009危险化学品重大危险源辨识第4.1.2项表1的规定，“危险化学品名称及其临界量”见下表：序号类 别物质名称临界量（t）实际存在量（t）1易燃液体汽油2002300.79=47.42易燃液体柴油50006400.90=216根据多种危险物质贮存的重大危险源辨识公式：q1

33、/Q1+q2/Q2+qn/Qn1q1，q2qn每种危险物质的实际存在量Q1，Q2Qn与各危险物质相对应的临界量依据上表所列数据，得出:47.4/200+216/50000.28021经以上定量的计算分析，该加油站油品的储存能力未构成重大危险源，但一旦发生火灾爆炸事故，该加油站也会对加油站周边建筑及人员造成伤害，需进行监控和防范。该加油站储存的汽/柴油虽未构成重大危险源，为防止火灾事故的发生，加油站应加强安全管理，严格执行各项安全操作规程，做好储罐的维护和保养工作，禁止无关人员进入储罐区。切实履行加油站站长安全职责、加油站班组长安全职责、加油站安全员安全职责、加油站加油员安全职责，加油站计量员安

34、全职责、加油站记账员安全职责。在员工中牢固树立安全第一、预防为主、综合治理的思想。3.4危险、有害因素分析小结序号设备设施危险因素事故后果预防措施1加油区照明故障、积冰、积雪、人员管理不善、安全标识不全、车辆不熄火、没有应急灯。加油机坏、人员伤亡、着火、爆炸安装应急灯、人员持证上岗、冬季清扫路面2加油机加油机出现故障，或质量缺陷，没有定期检查、维护保养、静电接地失效、产生火花、非专业人员检修、人员无证上岗。加油损坏、着火、爆炸定期检查维护、人员持证上岗、加强安全管理3油罐区油罐泄漏、油气浓度高、油气积聚、遇点火源、人员误操作、恶意破坏。火灾爆炸、财产损失、人员伤亡定期检查维护、人员持证上岗、加

35、强安全管理4配电室电气设施漏电、接地失效、操作柜和维护通道过小，带电部位裸露；操作人员没有必要的防护措施。触电事故、人员伤亡定期检查维护、人员持证上岗、加强安全管理、悬挂流动警示牌配电柜规范设置；为操作人员配备相应的防护具5照明线路电线老化、漏电、过载、短路、人员误操作、没有定期检查维护。设备损坏、触电事故定期检查维护、发现问题及时整改为操作人员配备相应的防护具6卸油台油品外溢、人员违章、人员无证上岗、静电接地失效、油罐车泄漏。火灾、爆炸、人员伤亡定期检查维护、人员持证上岗、加强安全管理7埋地管线管线老化、油品泄漏、没有检查维护、没有静电跨接。泄漏、财产损失、着火定期检查维护8卸油管线管线老化

36、、有裂纹，软管不导静电、快速接头损坏。油品泄漏、静电积聚定期检查维护4评价方法的选择和评价单元的划分4.1评价方法的选择评价单元就是在危险有害因素分析的基础上，根据评价目标和评价方法的需要，将系统分成有限、确定范围进行评价的单元。评价单元的划分要按生产工艺功能、生产设施、生产设备相对空间位置，危险有害因素类别及事故范围划分评价单元使评价单元相对独立，具有明显的特征界限。依据新疆维吾尔自治区危险化学品经营企业（单位）安全评价导则和该加油站的实际情况，根据评价单元划分的原则，运用规范性检查表对加油站现场安全条件的符合性进行检查，共划分为7个单元。即：序号评价单元评价范围1周边环境及平面布置周边环境，平面布置，站区道路2工艺、设备设施加油工艺及设施3建（构）筑物建（构）筑物4电器设施供配电、防雷、防静电5安全设施安全标志6消防管理及设施消防管理、灭火器配置7 安全管理安全生产责任制、规章制度及操作规程、安全教育、安全检查、应急管理、经营管理