16万吨每烷基化深加工项目可行性研究报告.doc

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1、16万吨每年烷基化深加工项目可行性研究报告目录1总论11.1 项目名称、主办单位、企业性质及法人代表11.2 主办单位基本情况11.3项目提出的背景和投资建设的意义11.4 编制依据和原则及研究范围41.5 产业政策符合性51.6 投资建设的有利条件61.7 研究结论71.8 存在的主要问题和建议82市场分析及预测112.1 市场预测说明112.2 项目产品市场需求分析和预测112.3 价格预测162.4 市场预测及分析结论173建设规模和产品方案183.1项目规模和生产时间183.2 产品方案183.3 产品性质184 工艺技术方案及主要设备204.1 1万吨/年MTBE装置204.2 10

2、万吨/年液态烃芳构化项目275 主要原、辅材料和供应405.1 主要原、辅材料405.2 原、辅材料运输426 项目建设条件和选址方案436.1 项目建设地理位置436.2 当地气象条件436.3 当地地形地貌及地质、水文、地震设防状况446.4 交通运输条件476.5 当地经济及发展概况476.6 环境保护条件497 公用工程和辅助设施方案507.1 总图布置507.2 运输507.3 给、排水517.4 供电547.5 供热597.6 采暖、通风及空气调节597.7 供风、供氮617.8 仓库、维修、化验657.9 泄压设施667.10 其他生产辅助设施667.11 储运667.12 土建

3、688 节能728.1 概述728.2 编制依据728.3 节能原则728.4 节能措施748.5 能耗指标759 环境保护779.1 设计采用的环境保护标准779.2 设计原则779.3 项目建设区域的环境概况789.4 项目主要污染源799.5 控制污染的防范措施809.7 环境影响分析829.8 环境影响预测839.9 环保投资8410安全劳动卫生专篇8510.1 设计依据8510.2 概述8510.3 建筑及场地布置8610.4 生产、经营过程中危险危害分析8610.5 职业危险、危害因素的防范及治理措施9310.6 项目所在地自然危害因素及主要防范措施9510.7 工作环境等其它方面

4、的安全防护措施9610.8 工业卫生安全管理措施9610.9 预期效果及评价9710.10 职业安全卫生专用投资9811 消防专篇9911.1 设计中遵循的消防法规及采用的主要标准及规范9911.2 设计中遵循的消防法规及采用的主要标准及规范9911.3 消防设计原则9911.4火灾危险因素分析、分类及建筑类别和火灾特点10011.5 消防管理防范措施10311.6 防火、防爆安全控制措施10511.7 消防力量11211.8 消防设施11211.9 消防管理制度11511.10 灭火对策及应急救援措施11511.11 消防投资11712 项目劳动定员11812.1 企业管理体制及生产制度11

5、812.2 项目定员11812.3 人员条件及培训11913 项目实施及规划12013.1 项目实施计划的指导思想12013.2 注意事项12013.3 实施计划12014投资估算及资金筹措12114.1投资估算编制说明12114.2 投资估算编制依据12114.3 资金筹措12214.4 投资估算内容及估算方法12315 财务评价12615.1 财务分析依据及基础数据与参数12615.2 成本和费用估算12615.3 税金计算12715.4 财务评价12816 综合结论131附图：1）XXXX16万吨/年烷基化深加工项目平面布置图；2）XXXX 10万吨/年烷基化深加工项目工艺原则流程图。1

6、总论1.1 项目名称、主办单位、企业性质及法人代表1）项目名称：16万吨/年烷基化深加工项目2）建设单位：XXXX3）项目性质：新建4）建设地点：山东省XX县经济开发区高科园5）资金筹措：项目总投资 万元，其中建设投资 万元，流动资金 万元，建设期利息 万元。1.2 主办单位基本情况1）企业性质：民营股份制企业2）法定代表人：3）企业基本情况XXXX，座落于历史悠久的董永故里XX市XX县，占地380亩，是一家集研发、生产、贸易于一体的民营股份制企业，专业生产饲料级磷酸氢钙，注册资金6000万元人民币，现有员工130人，中级职称以上人员40人，工艺及设备装置达到国际先进水平，技术力量雄厚。XXX

7、X坐落于XX县高科园，新博路以东、龙跃、惠松公司以西。公司顺应县里关于科技兴县、能源的开发利用及深加工的号召、经过公司领导和资深专家考察论证，依托油田腹地的有利地势和环境，拟投资建设16万吨/年烷基化深加工项目。1.3项目提出的背景和投资建设的意义1）项目背景随着汽车数量的急剧增加，汽车尾气对我们赖以生存的环境污染也越来越严重，为此世界各国，特别是发达国家不断对汽油的排放标准做出越来越严格的规定。我国政府对汽油质量也非常重视，对汽车排放的SOx、NOx、CO、挥发性有机化合物（VOC）、有毒化合物（苯、丁二烯、甲醛、乙醛、多环有机化合物等，简称Toxics）及微粒等污染物都提出了更严格的限制，

8、并规定在2000年1月1起全国停止生产含铅汽油，并出台了新的汽油质量标准。降低汽油苯、硫、芳烃、烯烃含量，降低汽油的雷德蒸汽压，并在汽油中添加含氧化合物，以减少汽车尾气中污染物的排放。异构烷烃为无色液体，比重0.69 ,它有较高的辛烷值（RON117,MON102,是一种优良的高辛烷值汽油调和剂。它可以任意比与汽油混溶，并且其水溶性极低，调合时不会发生浑浊现象，这是甲醇和乙醇等辛烷值改进剂所不及的。同时异构烷具有良好的化学稳定性、物理稳定性和低毒性，无腐蚀，便于贮存和运输。调和汽油后，使汽车的启动性好，油燃烧完全，汽车尾气中CO含量降低30%，烃类减少19%。经联合考察表明，它是无铅、高辛烷值

9、、含氧汽油的最理想的调合组份，在生产高辛烷值无铅汽油中将起关键作用，国外汽油组成中异构烷油占有相当的比例，美国汽油烷基化化油占14%，我国汽油异构烷只占0.5%。从长远考虑MTBE终将被限制使用。异辛烷烃以烷基化为原料，我国具有丰富的烷基化资源，催化裂化和蒸汽裂解装置均副产烷基化，其年产量达到20Mt。目前烷基化主要用于民用液化气燃料，但随着天然气的普及使用，烷基化作为液化气的市场将会萎缩。因此，发展异辛烷技术，利用烷基化生产汽油高辛烷组分，不仅对我国汽油产品质量提高，而且对于烷基化资源的深加工具有更大意义。项目工艺采用的催化剂具有很强的抗硫氮能力，反应原料无需精制，生产反应条件比较缓和，能耗

10、较低。生产反应产生的干气产率很低（通常低于2%），加工损失很少。由于催化剂的单程运转周期较长，因此可以采用简单的固定床反应器。该项目工艺具有过程简单，投资小，操作条件缓和，干气产率低的特点。2）投资意义顺应石化发展、利于当地建设山东省XX市是全国重要石油贸易和石油加工产业地区之一，借助铁路、高速公路、国、省公路网络等交通运输便利条件和港口外贸优势，提高本市经济竞争综合实力。山东利丰达科技有限公司利用当地富余的石脑油资源，大力发展油品深加工项目，多产清洁型燃料车用液化气和轻、重芳烃，为建设山东省新兴工业环渤海城市，为创建大城市经济，发展蓝色经济打下良好的基础而做出积极的努力。提高资源利用率，增加

11、企业效益XXXX新上16万吨/年烷基化深加工项目，以液化气中的烯烃和异丁烷为原料生产富含异辛烷的液体，提高了产品的附加值，增加了液化石油气的经济价值，合理的利用了资源。该项目对保证该公司产业链完整和资源充分合理利用十分重要，本项目的实施能促进当地循环经济的发展，从而提高资源利用率，增加企业经济效益。先进的工艺技术保障新上16万吨/年烷基化深加工项目，所选用的工艺技术具有高度的先进性和可靠性，从而保证能生产高质量、高规格的产品。由于总体方案优化，项目条件好，公用系统工程配套，大大降低了工程投资和生产成本，因而经济效益好，内部收益率（税后） %。此外公司还留有较大发展潜力。适应市场需要、产品供不应

12、求项目主要产品为异构烷烃，由于日趋减少的能源资源和环保要求，项目产品均为市场需求紧俏产品，即使在工业、市场受到某些方面（如美国金融危机）冲击情况下，仍是供不应求。符合国家鼓励性产业政策和规范要求根据国家发展和改革委员会产业结构高速指导目录（2005年本）属于鼓励类“提高产品质量及节能降耗项目”并符合国家“强化区域内资源优化整合，实现原料综合利用”的规划原则。项目整体布置符合石油化工企业设计防火规范GB50160-2008及建筑设计防火规范GB50016-2006。项目选址符合国家、XX市整体规划，符合XX市提高工艺技术含量，增加产品附加值，产品销路市场容量大的要求。符合国家、山东省、XX市产业

13、政策和环保、安全要求。装置为石油制品深加工项目，科技含量高，无污染，经济效益和社会效益良好。1.4 编制依据和原则及研究范围1.4.1 编制依据1）石油化工项目可行性研究报告编制规定中国石油化工总公司（2005年版）；2）XXXX与济宁夏宝塔石化集团设计院（有限公司）签订的XXXX16万吨/年烷基化深加工项目建设工程设计合同书；3）参照化工投资项目可行性研究报告编制办法中石化协产发（2006）76号文；4）依据国家能源政策、黄河三角洲高效生态经济区发展规划、XX市发展规划、市场要求及行业技术水平、石油产品技术标准；5）XXXX提供的16万吨/年烷基化深加工项目可行性研究报告有关资料。1.4.2

14、 编制原则1）本报告力求实事求是的对项目进行认真、全面地分析，具体、客观、公正地阐述项目在经济上的可行性、现实性；技术和设备的先进性、适用性；环境上的相溶性，为项目的投资决策、国家主管部门的审批，提供可靠的依据；2）在设计中贯彻以市场为导向，严格控制投资规模，坚持技术先进、可靠、生产安全、节能降耗、节约投资、降低成本的原则；3）依靠科技进步，坚持科研、设计、生产紧密结合的原则，采用技术先进、生产可靠，技术含量高的工艺技术，提高产品质量，减少消耗，提高回报； 4）本着节约投资、提高效益的原则，最大限度地节约工程建设投资；5）平面布置在满足安全、防火的前提下，尽量采用联合布置，节约用地；6）认真贯

15、彻国家、省、地方有关环境保护、消防与劳动安全卫生的有关法规、规定，坚持环保、消防、劳动安全卫生与主体工程“三同时”的规定；7）认真贯彻执行国家、行业有关产业政策和标准规范；8）把精心设计，为用户服务的思想贯穿于设计的始终。1.4.3 研究范围1）对项目产品市场进行分析，对企业销售、市场发展趋势和需求量进行预测；2）对产品方案、生产工艺、技术水平进行论述，通过研究确定项目建设规模，拟定合理的工艺技术方案和设备选型；3）对项目的建设条件、厂址、原料供应、交通运输条件进行研究；4）对项目的环保、劳动安全卫生、消防等方面进行研究；5）对项目的投资进行估算和对项目经济分析及财务评价；6）项目主要装置：1

16、6万吨/年烷基化深加工项目装置；1.5 产业政策符合性1.5.1 符合国家鼓励性产业政策和要求根据国务院促进产业结构调整暂行规定产业结构调整指导目录（2005年本），该项目属于鼓励类第九、化工第18条“新型环保型油剂”，并符合国家“强化区域内资源优化整合，实现原料综合利用”的规划原则。项目整体布置符合石油化工企业设计防火规范GB50160-2008及建筑设计防火规范GB50016-2006。1.5.2 符合地方产业政策在山东省石油和化工业“十一五”发展规划中，山东省提出要发展石油化工、煤化工、海洋化工三大产业，壮大化肥、轮胎、精细化工、化工新材料三大产品集群，实施生产园区化、自主创新化、清洁节

17、约化、国际一体化、企业大型化、投资拉动化六大战略措施，提高行业整体竞争力，促进行业又快又好地发展，建设技术先进、资源节约、环境友好、生产安全的现代化学工业，实现化工强省目标。项目未采用国家明令淘汰的工艺，未生产、经营、使用国家明令禁止的危险化学品，本项目的建设符合国家产业政策，可有效避免产业政策的限制带来的投资风险。XXXX响应县委县府提出的关于“科技兴企、科技兴县，新能源的开发利用和深加工，加大企业的发展力度，提高市场竞争力和企业的抗风险能力”的号召，投资建设16万吨/年烷基化深加工项目，是为建设山东省新兴工业环渤海城市，为创建大城市经济，发展蓝色经济打下良好的基础而做出积极的努力。项目选址

18、符合国家、XX市暨XX县整体规划，符合XX市：“提高工艺技术含量，增加产品附加值，产品销路市场容量大”的要求。1.6 投资建设的有利条件1.6.1先进的工艺技术保障该项目所采用的工艺技术先进、成熟、可靠。分馏塔采用新型塔板及填料，并配以最先进的液体分布器。生产采用集散型DCS自控技术，保证能生产高质量、高规格的产品，从而提高综合生产效率，项目能耗低于相同企业装置的平均能耗。1.6.2 该项目工艺技术成熟，操作条件缓和，且是链式生产装置，具备投资少、见效快、效益好的条件，内部收益率（税后） %。此外，项目用地为公司规划预留地，节省投资和利于公司长远的整体发展规划，同时，公司也留有较大的发展空间；

19、1.6.3具有丰富的资源优势。胜利油田80%的石油地质储量和85%的产量集中在XX、东营，已探明石油地质储量48亿吨、天然气地质储量2300亿立方米，原油年产量稳定在2700万吨左右。岩盐储量5882亿吨，卤水储量9.5亿立方米，地热储量750亿立方米。淡水资源丰富，黄河在XX市境内全长83公里，年平均径流量228亿立方米，全区可利用淡水资源总量1.17亿立方米，可支撑大规模开发建设和产业发展的需要。1.6.4 便利的交通优势。项目东出渤海湾与国内外各港口相通，与各大城市都有高等级公路连接，距济南、青岛只有2小时里程，距北京、天津分别为3.5小时、2.5小时里程。高速公路已与国家高速公路网连接

20、，环渤海高等级公路正在加快建设。铁路早已通车运，将成为环渤海铁路大通道的重要一站。 1.6.5具有充足的土地空间优势。项目所在地是我国东部沿海地区后备土地资源多、开发潜力大的地区之一，规划范围内亟待开发的土地成方连片，早已被省政府划为经济开发区，不涉及“三农”,环境空间容量大，适宜发展石油化工产业，在我国内陆土地资源十分紧张的情况下，XXXX经济开发区丰富的土地资源，将为各类产业发展提供坚实保障。1.6.6具备充足的人力资源优势XX市境内的各类高校繁多，XX学院、技术学院、职业学院等以及相邻地市东营、淄博、济南、潍坊等地高等院校拥有大量的高素质人才，可以为项目建设需要的技术、管理人才提供坚强支

21、撑。1.6.7具有良好的发展环境优势国家、山东省、XX市正在加快推进黄河三角洲高效生态经济区开发建设，XX被确定为主战场之一。面临千载难逢的发展机遇，XX市委、市政府对XX各经济发展园区的建设高度重视，在政策、资金、服务方面给予大力扶持，根据有关规定制定了更加优惠的政策。1.6.8具有良好的服务环境优势。项目选址在XX县经济开发区高科园内，水、电、气（汽）等公用工程都引自京博工业园，供应充足、稳定，完全能够满足项目建设要求，投资者可以放心、安心、舒心地进行生产和经营。1.6.9 根据产业结构调整指导目录(2005年本)(国家发改委令第40号)，项目未采用国家明令淘汰的工艺，未生产、经营、使用国

22、家明令禁止的危险化学品，符合国家产业政策。1.7 研究结论1）XXXX16万吨/年烷基化深加工项目，所在地选择在山东省XX县经济开发区高科园，项目建设条件优越，交通位置便利，原料落实可靠，水电供应稳定，能满足该项目建后需求；2）该项目所采用的工艺技术成熟、可靠。生产采用集散型DCS自控技术，提高了综合生产效率，项目能耗低于相同类企业装置的平均能耗；3）公用工程经全厂平衡，能满足项目要求，产品质量均能达到国家产品质量指标，并可达到优质品；4）产品市场需求量大，范围广。项目建成投产后，其产品可以缓解市场供需矛盾，具有较好的社会效益；5）简要结论XXXX16万烷基化深加工项目，利用当地丰富的烷基化资

23、源生产富含异构烷烃为主的液体，由于该液体含有大量的异辛烷，所以辛烷值很高，以作为航空汽油和无铅汽油的调和组分，供应市场。车本项目所选技术成熟、先进、安全、可靠，能耗低，污染小，工艺组合合理，规模适当，建设周期短，投资少，见效快，原材料资源落实，产品有市场，交通运输便利，财务盈利能力好，有较强的抗风险能力。且社会效益和经济效益显著，是一个非常好的建设项目，该项目是可行的。主要技术经济指标汇总表，表1-1。综上所述，XXXX16万吨/年烷基化深加工项目是必要的，社会效益与经济效益是好的，该项目是可行的。1.8 存在的主要问题和建议1）随着入世过渡期的结束和全球受美国金融危机影响的加剧，国内石油化工

24、产品市场竞争将愈加激烈，批发和零售将全部放开，石油化工企业将面临更加严峻的挑战；2）发达国家的石化工业已到了工业成熟期，我们的企业将面临双重压力，一方面要调整自己的产业结构，另一方面又要跟上国际石化行业第四次产业结构调整的步伐；3）公司主导产品装置规模仍然相对较小，主要经济技术指标与国际、国内先进水平相比，还有一定的差距，总体竞争能力和抗风险能力亟待加强，在装置加工深度、规模、产品品种种类等方面建议及早考虑，以规避规模较小、产品单一等因素带来的风险。表1-1 建设项目主要技术经济指标汇总表主要技术经济指标表序 号名 称单位数量备注一装置名称116万吨烷基化深加工项目万吨/年联合装置二主要原料1

25、C4万吨/年外购二产品方案1异辛烷万吨/年产品2液化气万吨/年产品3正丁烷万吨/年产品4燃料气万吨/年产品三年操作小时小时四主要辅助材料用量1硫酸（99.2%）吨/年2NA(OH)吨/年 （40%）3 加氢催化剂（LST-02）吨/年4 保护剂（LST-02）吨/年五公用动力消耗量1 电3383.6万KWh/年2万KWh/年380V/220V3蒸汽万吨/年六运输量1运入量万吨/年2运出量万吨/年七项目定员人八项目占地面积m2九项目总投资万元十年均营业收入万元十一成本和费用1年均总成本费用万元2年均所得税万元3税后利润总额万元4年均增值税万元十二财务评价指标1总投资收益率%2资本金净利润率%3项

26、目税前静态投资回收期年4项目税后静态投资回收期年5项目税前动态投资回收期年6项目税后动态投资回收期年7项目投资税前财务净现值万元Ic=12%8项目投资税后财务净现值万元9项目投资税前财务内部收益率%10项目投资税后财务内部收益率%11盈亏平衡点%2市场分析及预测2.1 市场预测说明本市场预测和分析是针对XXXX16万吨/年烷基化深加工项目产品而作，因而分析的范围有所限定。2.2 项目产品市场需求分析和预测2.2.1 异辛烷市场预测异构烷烃为无色液体，比重0.69 ,它有较高的辛烷值（RON117,MON102,是一种优良的高辛烷值汽油调和剂。它可以任意比与汽油混溶，并且其水溶性极低，调合时不会

27、发生浑浊现象，这是甲醇和乙醇等辛烷值改进剂所不及的。同时异构烷具有良好的化学稳定性、物理稳定性和低毒性，无腐蚀，便于贮存和运输。调和汽油后，使汽车的启动性好，油燃烧完全，汽车尾气中CO含量降低30%，烃类减少19%。经联合考察表明，它是无铅、高辛烷值、含氧汽油的最理想的调合组份，在生产高辛烷值无铅汽油中将起关键作用，国外汽油组成中异构烷油占有相当的比例，美国汽油烷基化化油占14%，我国汽油异构烷只占0.5%。从长远考虑MTBE终将被限制使用。异辛烷烃以烷基化为原料，我国具有丰富的烷基化资源，催化裂化和蒸汽裂解装置均副产烷基化，其年产量达到20Mt。目前烷基化主要用于民用液化气燃料，但随着天然气

28、的普及使用，烷基化作为液化气的市场将会萎缩。因此，发展异辛烷技术，利用烷基化生产汽油高辛烷组分，不仅对我国汽油产品质量提高，而且对于烷基化资源的深加工具有更大意义。随着对环境保护的要求，轻芳烃需求量将以较快速度增长。预计2012年汽油消费量中国可达7500万吨，异辛烷调和消费量则需要210万吨万吨，缺口100万吨。3）汽车销量骤增拉动了汽油销售市场从环保角度考虑，我国09年出台、实行了1.6L及以下排量乘用车购税减半鼓励政策，使得汽车销售量骤增，进而拉动了汽油销售市场的繁荣，尤其是环保型汽油更是受到市场的青睐，轻芳烃销售市场无疑更加广阔。统计显示，截止到10年12月，我国汽车产销已达961.2

29、7万辆和966.27万辆，均逼近千万辆大关，同比分别增长32.01%和34.24%。相比2008年全年，也分别增长26.76万辆和28.22万辆。其中乘用车产销双超700万辆，分别达到715.59万辆和724.15万辆，同比分别增长37.93%和41.90%，增速创历年最高。前8月，我国汽车行业累计实现主营业务收入18905.82亿元，同比增长10.27%；实现利润1223.29亿元，同比增长17.57%。尤其是9月份，国内汽车产销再创历史新高，分别完成136.21万辆和133.18万辆，销量首次突破130万辆，并连续7个月超过百万辆；同时，环比分别增长19.41%和16.98%，同比分别增长

30、78.85%和77.88%。其中乘用车单月产销量首次突破百万辆，创9月中国汽车销量重回世界第一。中汽协预计，12月中旬，国产汽车将首次迎来年产销千万辆(注：年初所定指标)，今年全年产销有可能超过1200万辆。汽车销售情况见表2.1-1。4）近年亚洲地区的轻芳烃需求和产能正在快速增长，中国和印度市场表现突出。中国2010年的轻芳烃产能为300万吨/年，比2009年的148.2万吨/年增长近一倍，需求急剧增长的原因主要是，中国汽车工业的发展促进了汽油需求的增长。此外，多数亚洲国家签署了京都议定书，这些成员国承诺未来几年内将大幅减少温室气体的排放。因此从较长时期来看，这将导致轻芳烃用量增加，因为乙醇

31、和其他替代燃料尚难以满足亚洲市场的需要。2.2.3 液化石油气供需现状和市场预测1）国内现状国内液化气消费在经历了90年代前期的高速增长以后，市场逐渐走向成熟，近年来增长速度趋缓。但2005年2009年后国内液化石油气市场强劲复苏，国内表观消费量增幅达13%，2006年后中国经济快速腾飞，LPG消费延续了强劲地增长势头，表观消费量比上两年增长13%。见表2.1-2。国内液化气55以上用于民用，其中城镇普及率要大大高于农村。工业和商业、交通用液化气有较快发展，分别比90年代增长了4倍和3倍。商业、交通运输业的消费量占全国总量的约28。2010年国内LPG消费结构为：工业17、商业交通及其他28、

32、乡村民用18、城镇民用37。2) 进口状况国内LPG消费量巨大，国产LPG远远不能满足需求，仅占消费总量的2/3，其余的要靠进口来解决。从进口来源地看，2006年以来中东地区的LPG进口量继续大幅增加，达496万吨。其中沙特阿拉伯成为最大进口来源地。见表2.1-3。2.3 价格预测2.3.1 产品价格现状及预测今年国内的异辛烷的价格大体维持在9500-9800元/吨，且资源偏紧，特别是一些炼油企业基本上仅满足自用。目前，我国国民经济正处于高速发展时期，国内汽油市场缺口很大，特别是高标号汽油更是供不应求，该项目生产异辛烷将被应用于高标号汽油的调和。展望今后的异辛烷市场，价格主要由调和汽油和原料甲

33、醇价格决定。国内汽油价格与国际价格接轨势在必行，而国内原料甲醇价格受近年来的高能源价格的拉动节节攀升，势必带来MTBE价格的提升。 近两来来,国内的液化气市场由于受到美国金融危机的影响,其价格呈较大幅度上下浮动状态,大体在6000-6500元/吨左右振荡。随着全球的经济复速，工业将呈献一种大发展格局，尽管液化气有被天然气部分替代的可能，但诺大的中国市场将会使其价格维持在上述范围。异辛烷的价格由于受到汽油价格不断攀升的影响，大体在65007000元/吨之间，资源偏紧，特别是一些炼油企业基本上仅满足自用。展望今后的异辛烷市场，价格主要由调和汽油和原料石脑油价格决定。尽管由于受到美国金融危机的影响，

34、国际原油价格呈现不稳定现象，但国内汽油价格与国际价格接轨势在必行，而国内汽油价格受近年来的高能源价格的拉动节节攀升，势必带来异辛烷价格的提升。 根据市场调查，今年一辛烷价格呈现稳中有升的趋势。而从长远的角度来看，其价格呈现上升的趋势。：2.3.2 主要原辅材料价格确定本项目的主要原料为烷基化，由本地炼厂供给。其到厂价（含税价）由市场价格加运杂费等确定为C4：65006800元/吨。2.4 市场预测及分析结论根据以上分析，未来510年内，我国的清洁燃料油的添加剂（异辛烷）需求仍会继续增长，华东地区和华北地区是我国经济发达区域，从区域经济发展趋势看，该地区的轻芳烃和液化气需求仍然旺盛。XXXX地处

35、华东地区，拟上项目产品市场广阔，满足地方和企业的经济发展的需要是非常必要的。3建设规模和产品方案3.1项目规模和生产时间项目为XXXX16万吨/年烷基化深加工项目，生产时间：8400小时/年。3.2产品方案根据原料的性质，本装置产品方案见表3-1 表3-1物料名称公斤/时吨/天万吨/年进料烷基化馏分氢气合计出料异辛烷正丁烷液化气燃料气合计3.3产品的性质1）异辛烷：雷氏蒸汽压RVP 0.030MPa比重： 0.69辛烷值 RON（C） 96.80.5MON（C） 93.30.52）正丁烷馏分：组分 wt%nC4H10 95.86iC4H10 90C5H12 0.08合计 100.00 4 工艺

36、技术方案及主要设备4.1工艺技术方案烷基化深加工项目是以液化气中的烯烃及异丁烷为原料，在催化剂的作用下烯烃与异丁烷反应，生成异辛烷加工装置。本装置包括原料加氢精制和烷基化深加工两部分。原料加氢精制的目的是通过加氢脱除原料中的丁二烯。因为丁二烯是烷基化深加工反应中主要的有害杂质，在烷基化深加工过程中，丁二烯会生成多支链的聚合物，使异辛烷干点升高，酸耗加大。脱除原料中的丁二烯采用选择性加氢技术，该技术已在国内多套烷基化深加工装置上应用，为国内成熟技术。以液体酸为催化剂的烷基化深加工工艺可分为硫酸法和氢氟酸法，两种工艺都为成熟的技术，在国内外都有广泛应用。本设计采用的是硫酸法工艺，该技术具有如下特点

37、：1）采用反应流出物制冷工艺：利用反应流出物中的液相丙烷和丁烷在反应器冷却管束中减压闪蒸，吸收烷基化反应放出的热量。反应流出物经过气液分离后，气相重新经压缩机压缩、冷凝，抽出部分后，再循环回反应器，与闭路冷冻剂循环制冷或自冷式工艺相比，流出物制冷工艺可使得反应器内保持高的异丁烷浓度，而从脱异丁烷塔来的循环异丁烷量最低。此外，在这种制冷流程中采用了节能罐，使部分富丙烷物流在中间压力下闪蒸气化后进入压缩机第二段，从而节约能量。2）反应部分循环异丁烷与烯烃预混合后再经喷嘴进入反应器，酸烃经叶轮搅拌，在管束间循环，机械搅拌使酸烃形成具有很大界面的乳化液，烃在酸中分布均匀，减小温度梯度，减少副反应发生。

38、3）反应流出物采用浓酸洗、碱水洗工艺：反应流出物中所带的酯类如不加以脱除，将在下游异丁烷塔的高温条件下分解放出SO2遇到水份，则会造成塔顶系统的严重腐蚀。因此，必须予以脱除，本装置采用浓酸洗及碱洗的方法进行脱除，与传统的碱洗相比，能有效脱除硫酸酯，即用99.2%的酸洗后再用12%的NaOH脱除微量酸。4.2工艺流程简述本装置由原料加氢精制、反应、制冷压缩、流出物精制和产品分馏及化学处理等几部分组成，现分别简述如下：4.2.1原料加氢精制 自MTBE装置来的未反应烷基化馏分经凝聚脱水器脱除游离水后进入烷基化原料缓冲罐，烷基化馏分由加氢反应器进料泵抽出经烷基化-反应器进料换热器换热后，再经反应器进

39、料加热器加热到反应温度后于来自系统的氢气在静态混合器中混合，混合后的烷基化馏分从加氢反应器底部进入反应器床层。加氢反应是放热反应。随混合烷基化带入的硫化物是使催化剂失活的有害杂质。催化剂失活后可用热氢气吹扫使其活化。脱轻烃塔的任务是脱去烷基化馏分中的碳三以下的轻组分，同时将二甲醚脱除。脱轻烃塔是精密分馏的板式塔，塔顶压力控制在1.7MPa（g）。塔顶排出的轻组分经脱轻烃塔顶冷却器冷凝冷却后，进入脱轻烃塔回流罐。冷凝气经罐顶压控阀后进入全层燃料气管网。冷凝液由脱轻烃塔回流泵抽出。一部分做为脱轻烃塔顶回流。另一部分作为液化气送出装置。塔底抽出的烷基化馏分经烷基化进料换热器与原料换热后再经烷基化馏分

40、冷却器冷至40进入烷基化部分。塔底重沸器采用0.45MPa蒸汽加热，反应器进料加热器使用1.0MPa蒸汽加热，凝结水都送至凝结水回收罐回收。烷基化馏分经加氢精制后，丁二烯含量100ppm，二甲醚100ppm。4.2.2 反应部分烷基化馏分中的烯烃与异丁烷的反应，主要是在硫酸催化的存在下，二者通过某些中间反应生成汽油馏分过程。从原料加氢精制部分过来的烷基化馏分与脱异丁烷塔过来的循环异丁烷混合后，与反应器净流出物在原料流出物换热器中换冷至约11，进入原料脱水器。换冷后的烷基化馏分中的游离水在此被分离出去，从而使原料中的游离水含量降至10ppm(重)。脱除游离水的混合烷基化馏分与来自闪蒸罐的循环冷剂

41、直接混合并使温度降至约3.0后分两路分别进入反应器。反应器是装有内循环夹套、取热管束和搅拌叶轮的压力容器。在反应器操作条件下，进料中的烯烃和异丁烷在硫酸催化剂存在下，生成烷基化油。反应完全的酸烃乳化液经上升管直接进入酸沉降罐，并在此进行酸和烃类的沉降分离，分出的酸液从下降管返回反应器重新使用。反应沉降系统中酸的循环是借助在上升管和下降管中物料的比重差自然循环的，90%浓度的废酸自酸沉降罐排放至废酸脱烃罐。本装置设有2台反应器，为并联操作，即混合烷基化分两路分别进入两台反应器。而做为催化剂的硫酸为串联操作，即补充的新酸进入一台反应器，从另一台出来的中间酸进入酸沉降罐,90%的废酸从排出，两组反应

42、沉降系统也可单独操作。从酸沉降罐分出的烃相经压力控制阀降压后，流经反应器内的取热管束部分汽化，吸收热量脱除反应器，汽液混合物进入闪蒸罐。 闪蒸罐是一台设有中间隔板并有共同分离空间的卧式容器，隔板一侧供反应流出物进行气液分离，另一侧供循环冷剂进行气液分离。净反应流出物用流出物泵抽出在E-201与原料烷基化换冷，加热至约31去流出物精制和产品分馏部分继续处理。循环冷剂则以循环制冷剂泵抽出送至反应器进料管线与原料烷基化混合，从气相空间出来的烃类气体直接至致冷压缩机。有一个分酸罐置于该容器下方，可借助分酸罐上的液面计观察酸烃界面。正常情况下，分酸罐的酸位很低。当反应器内的取热管束发生泄漏时，分酸罐内将

43、会发现大量硫酸。 99.2%的新鲜浓硫酸先连续进入流出物精制和产品分馏部分的流出物酸洗罐洗涤反应流出物，然后再补入反应器。随浓硫酸进入反应器的酸酯。在反应器中参加反应，增加烷基化油的产率。4.2.3制冷压缩机部分 反应器的进料温度要求为36，这一温度是由在反应器进料中混入低温循环冷剂来实现的。为此，需有一套相应的制冷系统来满足这一要求。此外，为达到烷基化装置内的丙烷和异丁烷进出量平衡，特别是防止丙烷在装置内设备中的积聚，还需要从制冷部分引出一股抽出丙烷物流送出装置。闪蒸罐气相空间的平衡蒸汽，由挡板两侧汇集至出口管，再进入压缩机。制冷压缩机为中间加气式两级离心压缩机，由汽轮机驱动。从闪蒸罐来的烃

44、类气体进入压缩机一级入口，补充进入二级入口的气体来自节能罐顶部。上述气体经压缩机压缩至0.82MPa（a）后经冷剂空冷器冷凝，冷凝的烃类液体进入冷剂罐。该液体的绝大部分冷却后进入节能罐，并在节能罐的压力下闪蒸，富含丙烷的气体返回压缩机二级入口，节能罐流出的液体去闪蒸罐，经降压闪蒸使冷剂温度降至10左右，用循环冷剂泵抽出送至反应器入口循环。冷剂罐一小部分烃类液体作为抽出丙烷经抽出丙烷泵升压送至抽出丙烷碱洗罐进行碱洗，以中和可能残留的微量酸，从抽出丙烷碱洗罐流出的丙烷经丙烷脱水器脱水后送出装置。 从反应部分来的反应流出物中含有少量的夹带酸和烯烃与硫酸反应所生成的中性硫酸酯。这些酯如不加以脱除，将在下游异丁烷塔的高温条件下分解放出SO2，遇到水份，则会造成塔顶系统的严重腐蚀，此外，酸酯还可能导致脱异丁烷塔重沸器的结垢。因此，必须予以脱除，本装置采用酸洗及碱洗的方法进行脱除，即用99.2%的硫酸后再用12%的NaOH脱除微量酸。 与混合烷基化换热后的反应流出物进