贵州华宏能源新型车用（甲醇）燃料加注站职业健康专篇.doc

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1、贵州华宏能源开发有限责任公司贵州华宏能源新型车用（甲醇）燃料县镇加注站职业健康专篇遵义祺巍建筑设计有限公司二零一五年 月目 录1、总 论1.1 编制依依据.11.2 工程概述 .11.3 项目范围 .21.3.1 生产系统 .21.4 新建工程量表 .22、 主要安全指标 .32.1 爆炸危险区域的等级划分 .32.1.1 加油机 .32.1.2 油储罐 .32.1.3 电气配件.32.1.4 电气配件 .32.1.5 元件连接方式 .42.1.6 防雷接地 .4.2.1.7 静电接地 .42.2 燃料油火灾危险性分类详见 .43、 总平面布置 .54、 劳动安全卫生 .64.1 生产过程中职

2、业危险、危害因素的分析 .64.1.1 概述 .64.1.2 油气危害 .64.1.3 储存 .74.1.4 卸油及加油过程 .74.1.5 静电放电 .74.1.6 油品质地的影响 .74.1.7 噪音 .74.1.8 污水及排水 .74.2 劳动安全卫生设计中采用的主要防范措施 .74.2.1 卸车 .84.2.2 防雷及静电设置 .84.2.3 规章 .84.2.4 油气 .84.2.5 加油系统控制 .94.2.6 采用的安全设施 .95、 职业安全卫生 .105.1 现状 .105.2 爆炸和火灾危险因素 .105.3 毒性危害因素 . 105.4 职业危害因素的防范和治理 . 11

3、5.4.1 总平面布置 . 115.4.2 消防系统 . 115.4.3 防静电接地系统 . 115.4.4 建、构筑物防火 . 116、 企业组织及定员 . 117 建设项目劳动安全卫生预评价的主要结论 . 121 总 论1.1 编制依据1、汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2012。2、石油化工企业职业安全卫生设计规范SH3047-93。3、工业企业建设项目工业卫生预评价规定1994。4、工业企业设计卫生标准GBZ1-2010。5、工业企业厂界噪声标准GB12348-2008。6、建筑设计防火规范GB50016-2006。7、建筑灭火器配置设计规范GB50140-2005。8、贵

4、州华宏能源开发有限责任公司的设计委托书。1.2 工程概述本站为贵州华宏能源开发有限责任公司新型车用（甲醇）燃料加注站，为新建工程，对外营业。储油能力：M15汽油、柴油，油罐50m31台。属二级加油站。站内设2台四枪双油品潜油泵加油机。工程内容：1）新建二层砖混结构站房一座，建筑面积为 。新建辅房一座，建筑面积 。2）新建消防沙坑一座，占地面积为 。3）新建螺栓球网架结构罩棚一座，投影面积为 ，混凝土柱柱高7.5m。4）新建实体围墙 m，H= m。5）新建罐体机座1个，公用厕所一座。6）新建化粪池一座。本次设计，加油站总图布置及工艺流程按照国家现行有关规范进行布置和设计。1.3 项目范围本站使用

5、面积约 m2（建筑红线内），站区北侧为 ，南侧为 ，西侧为 ，东侧为 ， 1.3.1 生产系统 1.3.1.1 储罐区储罐区内设1台50m3油罐（汽油罐、柴油罐共用1台），总储量为50m3，属 级加油站。 1.3.1.2 加油区加油区内设1座加油岛，宽3米，距地面高出0.2米，新建罩棚投影面积为 m2。罩棚柱边缘距岛边缘0.6米，罩棚材料采用非燃烧材料制作。路面为混凝土路面。1.4 新建工程量表表1.4-1贵州华宏能源开发有限责任公司新型车用（甲醇）燃料加注站新建工程量表2、 主要安全指标2.1 爆炸危险区域的等级划分2.1.1 加油机加油机壳体内部空间划为1区。以加油机中心线为中心线，以半径

6、4.5m（上加油油气回收时3m）的地面区域为底面和以加油机顶部以上0.15m半径为3m(上加油油气回收时1.5m)的平面为顶面的圆台形空间划为2区。2.1.2油储罐由北京全盛虎安防爆科技有限公司提供的阻隔防爆撬装式加油装置。2.1.3 电气配件爆炸危险区域内电气配件为防爆型ExdIIBT4，照明灯具及开关的选型符合规范要求。 2.1.4元件连接方式阻隔防爆撬装式加油装置等金属物体应进行电气连接并接地，其接地电阻不大于 欧姆。 2.1.5 防雷接地根据建筑物的防雷分类的一般规定，站房防雷为三类防雷，在站房屋面敷设10圆钢做接闪带，利用站房柱内4根14主筋作引下线，与接地网相连，高出站房屋面的所有

7、金属突出物应与避雷带做两点可靠连接。罩棚防雷为二类防雷，在罩棚屋面上敷设10圆钢做接闪带，利用罩棚混凝土柱内主筋作为引下线与接地网连接。2.1.6 静电接地所有电器外壳保护、防雷、防静电接地采用共用接地系统，接地电阻值应1。接地干线材料为-40*4热镀锌扁钢，均采用焊接,焊接处做防腐处理。地上管路始末端，应作防静电和防感应雷的接地装置，接地电阻不大于30欧姆。卸油车场地静电接地柱装置接地电阻不大于100欧姆。加油机接入接地网，工艺管线、法兰用法兰跨接线跨接，电阻不大于0.03欧姆，管线均采用-40*4镀锌扁钢接地。2.2 燃料油火灾危险性分类详见待添加的隐藏文字内容3表2.2-1燃料油火灾危险

8、性分类表43 总平面布置表3-1加油机、油罐、通气管距站外建构筑物间距表3-2站内设施之间的安全防火距离4 、劳动安全卫生4.1 生产过程中职业危险、危害因素的分析4.1.1 概述系统生产过程密闭操作，但难免出现意外的设备、管道的泄露，另外，在检修或发生事故时，操作人员仍有可能接触到生产物质，因此，操作人员必须了解有害物质的特性及控制措施，严格执行操作规程，减少可能造成的危害。4.1.2 油气危害加油站汽油为麻醉性毒物，主要引起中枢神经系统的功能障碍，在操作过程中有微量油泄露形成微量的油气，但形成不了对人身健康的危害，只要严格执行操作规程，经常对设备运行情况检查和维修，少量的油气也可以杜绝。4

9、.1.3 储存罐区油品存储中，汽油及变性甲醇是蒸汽压较大的液体，且随环境温度的升高，极易形成爆炸性气体，在油品卸车时排入大气中形成可燃性气体气流带，与空气混合，遇明火燃烧爆炸。4.1.4 卸油及加油过程加油站在卸油和加油过程中，汽、柴油在管道中流动均产生静电，操作人员服装化纤布料也会产生静电，静电放电引起火花，极易引爆汽柴油气体。4.1.5 静电放电加油站油品在存储或运输中，又极易聚集静电荷，其产生与管道粗糙度、流速、运输距离、管道的导电性能诸多因素有关，静电放电是导致火灾爆炸事故的一个重要原因。4.1.6 油品质地的影响油品均为轻质油，密度小，粘度小，易流淌，扩散，体胀系数较大，并随着温度升

10、高而加大膨胀度，降温又缩小体积，储罐有时负压，因此储罐的安全容量及油管道密闭也是安全储存的重要环节。4.1.7 噪音加油站内噪音源为加油机的加油泵，在加油过程中产生噪音均在70dB以下，形成不了对操作人员的身心伤害。4.1.8 污水及排水加油站不产生生产污水。加油站内雨水流向站外道路的排水沟内。 室内排水系统采用污废合流排水方式，污水排入新建化粪池（02S701），经化粪池处理后排至集水井。施工前须先核对接入点位置以及标高，确保污废水能够顺利排入集水井。化粪池、集水井应定期清掏外运。4.2 劳动安全卫生设计中采用的主要防范措施4.2.1 卸车加油站内油气的产生主要是在卸车过程中和加油过程中产生

11、。本加油站卸车流程是密闭卸油法，汽柴油在卸车过程中是用密闭的接头将汽车槽车与油罐连接，油在密闭管道内流通，油罐的通气管沿罩棚柱向上敷设，其管口高出罩棚顶面1.5m。 4.2.2 防雷及静电设置加油站的设备与管道严格按规范要求做防雷、防静电接地。在消防专篇中已有叙述。必须强调的是加油站内操作人员着装为不产生静电的布料（防静电服）进行操作。 4.2.3 规章加油站必须建立操作人员、安全管理人员等的规章制度。在日常工作中严格按照规章制度进行工作，才能保证加油站的安全生产。加油站内还要建立对外来人员的管理制度，对外来人员要有站内工作人员进行监督。加油站内对操作人员要经常进行安全教育和操作培训，对设备要

12、定期保养和维修。 4.2.4 油气储油罐皆为地上式，由于该储油罐为阻隔防爆撬装式设备，这是一种集地面防火防爆储油罐、加油机和自动灭火器于一体的橇装式加油设备。这种设备体积小，占地少；安装简便，可整体迁移。迁移后，设备不受损，经济上可保值；还具备有许多地埋式加油站所没有的安全部件，如自动灭火装置、报警装置、高温自动断油保护阀、内部燃烧抑制装置等。撬装加油站配备有一级油气回收装置，双壁储罐杜绝了泄漏和污染因素，储罐夹层的监视仪提高了泄漏监测力度。建设撬装式移动加油站，凭着安全、可移动、投资少、回报率高、建站快等特点，及加油油气回收系统的设置能减少油气挥发，减少大气污染，增加安全保障，有益人体健康，

13、降低能源消耗。 4.2.5 加油系统控制加油系统实行计算机控制，油罐的液位自动监测，高位报警，加油量的自动记录做到存销计算机管理，减轻操作人员工作强度。 4.2.6 采用的安全设施根据国家现行有关安全生产法律、法规和部门规章及标准，本次设计采用对应的安全设施。主要安全设施见下表主要安全设施统计表5、 职业安全卫生 5.1 现 状贵州华宏能源开发有限责任公司新型车用（甲醇）燃料加注站现有油品为甲醇汽、柴油，其性质属易燃易爆物质，但经过专业培训，该站在工业安全卫生方面基本完善，拥有经验丰实的管理队伍。5.2 爆炸和火灾危险因素汽油、柴油等都是易燃易爆品，汽油火灾危险性属于甲B类，柴油火灾危险性属于

14、乙B类，此类物质一旦发生泄露，就可能酿成火灾或爆炸事故。5.3 毒性危害因素汽油为麻醉性毒物，主要引起中枢神经系统功能障碍，高浓度时引起呼吸中枢麻醉。5.4 职业危害因素的防范和治理5.4.1 总平面布置加油站的平面布置严格遵照汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2012，满足防火和安全防护距离的要求，根据工艺流程特点和火灾危险性，并结合地形、风向等条件布置各功能区。 5.4.2 消防系统根据汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2012第10.2.3条的规定，埋地卧式油罐的加油站可不设消防给水。着火时主要用站内设置的消防器材进行灭火。并根据汽车加油加气站设计与施工规范GB501

15、56-2012第10.1.1条规定，每两台加油机设置4kg手提式干粉灭火器2台，加油机不足两台按两台计算。根据所购灭火器的规格尺寸制作存放箱，外涂红色油漆并标注“灭火器箱”字样。本站配置4kg手提式干粉灭火器4台。二级加油站站内储存灭火毯5块；油罐区附近放置35kg推车式干粉灭火器1台。站区配备消防器材箱和2m3消防沙箱。建筑物内按建筑灭火器配置设计规范GB50140-2005配置灭火器。能满足安全消防要求。5.4.3 防静电接地系统储罐、加油机以及电气仪表设备等均采取防静电接地措施。5.4.4 建、构筑物防火加油站新增建、构筑物的设计，均严格按照建筑设计防火规范GB50016-2006有关要

16、求进行。6、 企业组织及定员要想保证加油站的安全，对周围环境不产生污染，对操作人员的身心健康有保障，必须得保证加油站的各设备正常运行。要想各设备正常运行，必须得有各方面的安全规章制度来约束操作人员正确的操作：为保证各规章制度的严格执行，加油站必须每班配备一名安全监督员，负责各项规章制度的执行情况的监督。全站配备一名设备检查保养人员，负责站内各设备检修和保养。站长负责全站劳动卫生教育，定期对全站人员进行教育和督促检查。7、 建设项目劳动安全卫生预评价的主要结论站区生产安全可靠，劳动条件和卫生条件满足劳动保护要求，达到国内同行业较先进水平，对工人健康无明显影响。加油站预留卸油及加油油气回收系统，使卸油和加油过程中挥发油气全部回收，避免了对环境污染。综上所述，本加油站符合现行国家对加油站建设的规范要求，能够保证安全生产，减轻操作人员劳动强度，保证操作人员人身安全。