环境影响评价报告公示：华晨宝马汽车动力电池组装[点击这里打开或下载]Co环评报告.doc

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1、建设项目环境影响报告表（报批稿）项 目 名 称： 华晨宝马汽车有限公司 动力电池组装项目 建设单位（盖章）： 华晨宝马汽车有限公司 编制日期：2015年3月国家环境保护总局制项目名称：华晨宝马汽车有限公司动力电池组装项目文件类型：环境影响报告表机构名称： 辽宁省环境规划院有限公司（公章）法定代表人：李 何（名章）办公地址：辽宁省沈阳市东陵区双园路32号甲邮政编码：110161联系电话：024-62780182（办公室）传 真：024-62780189 网 址：责 任 表项目名称：华晨宝马汽车有限公司动力电池组装项目委托单位：华晨宝马汽车有限公司评价单位：辽宁省环境规划院有限公司评价证书：国环评

2、证：甲字第1503号项目负责人：（工程师） 郭绍义登记证编号：A15030310500审核：（高级工程师）宋旭东登记证编号：A15030180600审定：李 何（教授级高工）登记证编号：A15030030400主要编写人及资格姓名及职称主要编写章节及环评证号签 名郭绍义工程师编制报告表A15030310500黄旭助理工程师参与编制报告表A15030126建设项目基本情况 项目名称华晨宝马汽车有限公司动力电池组装项目建设单位华晨宝马汽车有限公司法人代表吴小安联系人朱颖通讯地址沈阳市大东区山嘴子路14号联系电话024-84555346传真-邮政编码110044建设地点华晨宝马汽车有限公司发动机工厂

3、厂区立项审批部门沈阳经济技术开发区发展和改革局批准文号沈开发改备201471号建设性质扩建行业类别及代码汽车制造/C372占地面积（平方米）6480绿化面积（平方米） -总投资（万元）32413其中：环保投资（万元） 100环保投资占总投资比例 0.31%评价经费（万元）预期投产日期2018年1月工程内容及规模：本项目在华晨宝马汽车有限公司发动机工厂现有厂区内，新建厂房，新增生产设备，公用动力设施在原有基础上填平补齐，形成年产3.3万套动力电池组的生产能力，为新能源汽车配套。新建动力电池组装车间，新增生产设备，新增配套的公辅设施。项目新增建筑面积6480m2，新增总投资32413万元。产品为G

4、38高能量电池组，年产3.3万套。高能量电池组包含电池模块，电池模块是由电池、电池联接系统（ZKS）、压板、张力板、绝缘箔、双面胶带和导热板组成。产业政策：本项目建设符合产业结构调整指导目录（2011年本）（修正）（中华人民共和国国家发展和改革委员会令 第21号）鼓励类汽车新能源汽车关键零部件：能量型动力电池组。本项目建设符合2012年6月国务院印发节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年），其中第二点坚持培育产业与加强配套相结合。以整车为龙头，培育并带动动力电池、电机、汽车电子。项目概况：本项目建成后，年工作天数250天，采用三班工作制度，每班工作8小时，劳动定员100人。本项目组

5、成及任务情况见表1。本项目主要经济技术指标见表2。表1 项目组成及任务一览表序号工厂组成功能新增建筑面积m2I主体工程1动力电池组装车间电池模块组装及动力电池组组装、测试等6480II公用系统1供配电系统（新建厂房内）为生产供应电力-2压缩空气（新建厂房内）为生产供应压缩空气3给排水系统依托现有工程-4采暖系统依托现有工程-表2 主要经济技术指标一览表序号项目单位数据和指标备注1建设投资万元20700 2流动资金万元117133总投资（1+2）万元324134销售收入万元4950005附加税万元312356利润总额万元353267项目投资内部收益率%85.73 所得税前8项目投资内部收益率%6

6、9.54 所得税后9项目投资回收期年4.41所得税前10项目投资回收期年5.73所得税后11投资利税润率%140.1112投资利润率%75.46 13资本金净利润率%56.60 14盈亏平衡点%55.87 本项目主要生产设备见表3。本项目主要原辅材料消耗见表4。表3 主要生产设备一览表序号名称单位数量备注1电池模块生产线套1进口2电池包组装线套1进口3打码机台2国产4电瓶叉车套1国产5仪表套若干国产6工具、工装套若干国产表4 主要原辅材料消耗一览表序号名称单位数量（万）备注1壳体个/a3.3国产2电池个/a316.8国产3散热器个/a13.2进口4顶盖个/a3.3国产5E/E组件个/a3.3进

7、口6固定支架个/a3.3国产7电池联接系统个/a26.4国产8压力板个/a52.8国产9张力板个/a52.8国产10绝缘箔个/a343.2国产11双面胶带t/a若干国产12导热板t/a若干国产13自来水m3/a2500依托在建工程14电力万kWh/a162依托在建工程15油脂t/a8国产公用工程本项目公用工程将依托在建项目的能源中心，需要增加部分设备和管道，仅在动力电池组装车间新建变电站和空压站等。l 给排水本项目用水为生活用水，劳动定员100人，年工作250天，日用水量10m3/d，年用水量2500m3/a。本项目依托现有供水设施，工厂现有供水水源为沈阳胜科水务有限公司第三水厂，该厂供水能力

8、1104m3/d，主输水管线管径采用DN400。本项目排水系统为雨污分流排水。厂区雨水经雨水口收集，经埋地管道汇集后，经沿厂区主干干管，重力流排入市政雨水系统，雨水管采用钢带增强聚乙烯波纹排水管，热熔连接，埋地敷设。本项目无生产废水外排，仅为生活设施排放的生活污水，生活污水经化粪池处理后通过管网送到华晨宝马铁西工厂的污水处理站处理，然后达标排入市政排水管网，最终进入沈阳西部污水处理厂，本项目生活污水排放量8m3/d，给排水情况见表5。表5 本项目给排水情况一览表用水类别用水量排水系数排水量排放去向生活用水10m3/d80%8m3/d经化粪池排入华晨宝马铁西工厂污水处理站，最终进入沈阳西部污水处

9、理厂总计2500m3/d80%2000m3/dl 供配电本项目供电将依托在建项目能源中心的20kV配电所，由此配电所向新建的车间变电站提供20kV电源，采用电力电缆埋地敷设至各车间变电所高压开关柜。厂内配电电压等级为20kV，380V/220V，本项目新增用电设备安装容量约1020kW。l 采暖本项目供热将依托在建项目能源中心，能源中心已建热交换站，采暖系统用热部门为建筑物采暖用热水，热源由开发区供热部门供给。根据冬季采暖要求，全厂采暖热负荷为3538GJ/a，采暖热媒为80/40的热水，采暖热水由热交换站供给，本项目新增板式汽-水换热设备。l 压缩空气本项目用气部门为动力电池组装车间。根据工

10、艺要求，压缩空气用气量为小时平均300m3，考虑工艺生产用气的不平衡性、管网漏损及预留发展用量，本项目新增压缩空气计算容量为8m3/min。在新建厂房内设独立空压站，内设风冷螺杆式空压机2台，单机产气量为8.1m/min，正常生产时1台运行1台备用。 与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：2013年3月，辽宁省环保厅以辽环函201383号文件对华晨宝马汽车有限公司发动机工厂建设项目进行了批复，目前，华晨宝马发动机工厂正在紧张建设中。（1）在建项目概况在建项目名称：华晨宝马汽车有限公司发动机工厂建设项目建设地点：沈阳市铁西产业新城汽车及创意产业园在建项目投资：总投资577437万元人民币，其

11、中项目建设投资497886万元，流动资金58146万元，建设期利息21405万元。劳动定员：劳动定员为2000人工作制度：生产车间和辅助部门为三班制，管理部门为一班制，每班工作8小时，年工作天数为250天。主要建筑：铸造车间、机械加工车间、装配车间和公辅配套设施等，总建筑面积166054m2。产品方案：生产发动机40万台/年，产品为B38、B48系列发动机。（2）在建项目组成在建项目的主要建设内容：主体工程、辅助工程、公用工程和环保工程组成，具体建设内容见表6。表6 在建项目组成一览表项目车间建设内容备注主体工程铸造车间分为铸造区和激光涂层区，主要承担发动机缸体毛坯件的铸造任务。新建机械加工车

12、间分为曲轴加工车间、缸体加工车间、缸盖加工车间，主要承担发动机缸盖、缸体、曲轴机械加工的任务。新建装配车间完成曲轴、缸体、缸盖和外购零部件的清洗、部件安装、总装和测试的任务新建辅助工程综合办公楼三层，包括办公室、食堂、员工区等新建门卫全厂安全防护新建地下油库三个地下储罐，容积为240m3和125m3新建能源中心全厂电力、压缩空气、热力和自来水等新建公用工程供暖由中国国电沈西热电厂提供依托供电由开发区电网（经东盛变电站）提供依托供水由沈阳胜科水务有限公司第三水厂提供依托排水进入沈阳西部污水处理厂依托供气大青天然气站依托环保工程废气治理措施各类除尘器、油雾过滤器和油烟净化机等新建废水治理措施冷却废

13、水和清洗废水的净化处理等新建固体废物治理措施危险废物暂存间、固体废物存放库等新建噪声治理措施各种减震、降噪措施新建在建项目实施后，污染物排放量见表7。表7 在建项目污染物排放总量项目污染物排放量去向废气79720104m3/aSO2NOx烟（粉）尘非甲烷总烃油烟大气0.3318.3520.137.290.019废水84575m3/aCODCrNH3-N-沈阳西部污水处理厂10.940.94-固废14474.36t/a危险废物废乳化液、废机油、废淬火剂、废清洗剂、含油抹布1232.01送有危废资质单位一般工业固体废弃物金属熔渣、浇铸余料、废品、废耐火材料、废金属、废芯砂及收集粉尘、废包装物129

14、92.35各企业回收利用生活废弃物生活垃圾250垃圾填埋场建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、水文、植被、生物多样性等）：（1）自然概况、地形条件沈阳地区地势平坦开阔，海拔4850m，地貌单一，底层结构简单。地层主要由第四系冲击湖沼沉积粘性土、砂类土、碎石类组成，5m以下为卵石层及圆砾层。（2）气候气象区域地处中纬度北温带季风型半湿润大陆性气候区。年平均气温8.1；采暖期平均气温-5.2。其中一月份平均气温最低（-11.3）；非采暖期平均气温17.7，七月份平均气温最高（24.1）。年降水量680.4mm，多集中在7、8两月，并以7月份的平均降水量为最大（1

15、68.4mm）。采暖期各月平均降水量逐渐减少并以1月份为最少（7.0mm）。年平均气压1011.2hPa；采暖期平均气压1019.1hPa；1月份平均气压最高1021.2hPa；非采暖期平均气压1005.5hPa，其中7月份平均气压最低998.9hPa。年平均相对湿度63.0%,采暖期平均相对湿度较小57.8%，并以3、4月份最小52.0%；非采暖期平均相对湿度66.6%，并以7、8月份为最大78.0%。全年主导风向为S风，频率为12.0%，次导风向为SSW风，频率为11.0%。采暖期主导风向为N，频率为13.0%，次导风向为S，频率为10.0%；非采暖期主导风向为S，频率为14.4%，次导风

16、向为SSW，频率为12.9%。年平均风速3.30m/s，采暖期平均风速3.28m/s；非采暖期平均风速3.27 m/s。其中4月份平均风速最大（4.40 m/s），8月份平均风速最小（2.60 m/s）。（3）地质、地貌项目厂址位于地貌为浑河冲积平原，由第四纪冲洪积形成，场地地形较平坦，地貌单一，海拔为26.34-31.78m，项目厂区中心地区平均高程为海拔28.248m，地形变化总趋势为北高南低、东高西低，由东北向西南略微倾斜。厂址所在地区地震设防烈度为7度，最大冻层深度1.3m。地下水稳定水位27.20-27.30m，埋深2.40-3.80m。该区域为第四纪冲积层，地质组合均匀，无滑坡、土

17、崩、岩溶、断层等不利地质因素，地耐力为180-200kpa。社会环境简况（社会经济结构等）：沈阳是东北地区最大的城市，是辽宁省的政治、经济和文化中心。近年来国民经济发展呈现快速增长态势。沈阳地处辽宁中部城市群和环渤海经济圈、东北亚经济圈的中心位置，是东北亚经济圈的重要连接点，具有重要的战略地位。其优越的地缘区位环境，使沈阳成为辽宁中部城市群乃至东北地区进关出海，走向全国、走向世界的桥梁和枢纽，成为东北地区资金流、信息流、商品流、技术流的集聚和扩散中心。沈阳拥有东北地区最大的民用空港，现开通国内航线78条，国际航线16条。沈阳有全国最大的铁路编组站和全国最高等级的“一环五射”高速公路网，拉近了沈

18、阳与周边城市和各大港口的距离，传统的时空概念因交通、通讯的改善而发生了质的变化。以沈阳为中心的辽宁中部8大城市，以基础工业和加工工业为主体，构成了资源丰富、结构互补性强、技术关联度高的辽宁中部城市群。随着以沈阳为中心的沈阳经济区的构筑和形成，将成为全国新的经济增长区域。沈阳拥有东北地区最大的民用航空港，全国最大的铁路编组站和全国最高等级的“一环五射”高速公路网。沟通世界各大港口的大连港、营口新港和锦州港，距沈阳均不超过400km，具有得天独厚的地理区位优势。沈西工业走廊目前已经形成了便捷的交通网，在北部有京沈高速公路及秦沈铁路，在东部有沈大高速公路，区域内目前横贯东西的公路有开发大道、沈盘公路

19、；沈西工业走廊铁路专用线自西部走廊国铁沙岭站西侧接轨，向西延伸至规划细河十三街折向南，跨过沈西开发大道后在浑蒲灌渠北岸向东，设化工园车场，穿过化工园向南跨过浑蒲灌渠后平行细河九北街向南，到达铸锻工业园后折向东，设铸锻园车场，最终引至炼焦煤气厂区附近；目前沈西工业走廊及化工园铁路专用线正在建设中。规划建设的法莱公路横贯开发大道和沈盘公路，从本项目选址东面经过。汽车及创意产业园内园区地势低平，路网结构受地形条件影响小，结合空间形态，规划形成“三横三纵”方格网状的道路系统，主干路承担对外交通功能，次干路主要承担区内交通集散功能。项目地理位置见附图1。环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环

20、境问题（环境空气、地面水、地下水、土壤、声环境、生态环境等）本项目的区域环境质量现状评价将利用华晨宝马汽车有限公司发动机工厂建设项目环境影响报告书中的监测数据，监测点位见附图2（1）环境空气质量监测点位为李达村、厂址、马贝村和大祝村，监测单位为辽宁北方环境检测技术有限公司，监测时间为2012年6月1824日，监测结果见表8、9。表8 污染物24小时均值监测及评价结果污染物项目1#李达村2#厂址3#马贝村4#大祝村PM10浓度范围（g/m3）89-148110-14791-14888-147标准值（g/m3）150超标率（%）0000最大I值0.990.980.990.98 超标倍数达标达标达标

21、达标TSP浓度范围（g/m3）167-282198-295160-299155-293标准值（g/m3）300超标率（%）0000最大I值0.940.980.990.98超标倍数达标达标达标达标SO2浓度范围（g/m3）54-11368-11251-10460-116标准值（g/m3）150超标率（%）0000最大I值0.750.74 0.69 0.77 达标情况达标达标达标达标NO2浓度范围（g/m3）34-6837-7330-5338-79标准值（g/m3）80超标率（%）0000最大I值0.560.610.440.66超标倍数达标达标达标达标表9 污染物1小时均值监测及评价结果污染物项目

22、1#李达村2#厂址3#马贝村4#大祝村NO2小时均值浓度范围（g/m3）23-10732-13419-8123-106标准值（g/m3）200超标率（%）0000最大I值0.440.560.340.44超标倍数达标达标达标达标SO2小时均值浓度范围（g/m3）17-20936-15228-15333-191标准值（g/m3）500超标率（%）0000最大I值0.420.300.310.38超标倍数达标达标达标达标由上述监测数据的统计分析，可知各监测点PM10、TSP24小时均值，SO2、NO224小时均值和1小时均值达到环境空气质量标准（GB3095-2012）中二级标准。（2）地表水环境质量

23、工厂距离最近地表水体为细河，本评价收集2012年（年均）沈阳经济技术开发区环境监测站对细河沈阳经济技术开发区段土台桥（沈阳西部污水处理厂入细河排污口上游）、彰驿桥（沈阳西部污水处理厂入细河排污口下游）2个断面的监测数据。监测结果见表10。表10 地表水现状监测结果 单位：mg/L（pH除外）断面时间COD氨氮pH石油类彰驿桥2012年28.7211.218.130.44土台桥2012年27.4312.458.240.52（GB3838-2002）类402.06-91.0由上表可以看出，2012年（年均）细河土台桥、彰驿桥2个断面的监测数据除氨氮处于超标状态，其它指标满足地表水环境质量标准（GB

24、3838-2002）类标准要求。细河超标原因主要为其目前已无上游来水，而其又接纳了沈阳市北部、西部地区的工业废水和生活污水。近年来，虽然细河水质尚有超标现象（仅为氨氮），但沈阳西部污水处理厂运行后，细河水质已经逐年改善，目前沈阳西部污水处理厂正在实施扩建工程。（3）声环境质量工厂在东、南、西和北各厂界各布设一个监测点，噪声监测结果见表11。表11 噪声现状监测结果 单位：dB（A）监测点位监测值标准值昼间夜间昼间夜间东厂界46.8/47.140.1/38.16555西厂界48.2/46.638.2/37.2南厂界46.2/48.239.2/36.2北厂界45.1/47.539.6/39.1由上

25、表可以看出，各厂界噪声均满足声环境质量标准（GB3096-2008）3类标准要求。主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：工厂周边主要是华晨宝马铁西工厂、荒地和农用大棚，稍远有部分居民区。项目所在区域有浑河、细河两条河流经过，浑河位于建设项目南侧方向2500m处，流向自东向西；细河位于项目北侧，在园区中部自东向西穿过。项目所在区域无自然保护区、生态敏感区、文物古迹等环境敏感点。本项目环境保护目标见表12及附图3。表12 环境保护目标序号保护类别环境保护目标与厂界方位、距离居民人数备注说明1居民区大潘镇W2200m12865人（GB3095-2012）二级2小潘村NW1400m2256人3马贝村

26、（搬迁中）NE1100m615人4河北村（搬迁中）E1400m400人5大祝村（搬迁中）ES1500m2500人6李达村ES2200m200人7侯家村S2200m700人8弘泽锦城NW270m2160人9环境空气区域环境空气-（GB3095-2012）二级10地表水细河、浑河北，20m、南，2.5km（GB3838-2002）、类11地下水居民区水井（GB/T14848-93）III类12噪声区域声环境厂界外1m（GB3096-2008）中3类评价适用标准环境质量标准（1）环境空气常规污染物PM10、TSP、SO2、NO2执行环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准，见表13。表13

27、 环境空气质量标准 单位：g /m3污染物24小时平均1小时平均执行标准PM10150（GB3095-2012）二级标准TSP300SO2150500NO280200（2）地表水地表水评价执行地表水环境质量标准（GB3838-2002）V类，详见表14。表14 地表水环境质量标准 单位：mg/L（pH除外）项目pHCODCr石油类氨氮（GB3838-2002）类6-9401.02.0（3）声环境声环境评价执行声环境质量标准（GB3096-2008）3类标准，见表15。表15 声环境质量标准 单位：dB（A）标准类别昼间夜间（GB3096-2008）3类6555污染物排放标准（1）废水排放标准生

28、活污水通过管网进入华晨宝马铁西工厂的污水处理站处理，然后经市政管网送到沈阳西部污水处理厂，废水排放执行辽宁省污水综合排放标准（DB21/1627-2008）表2中相应标准，详见表16。表16 废水污染物排放标准值 单位：mg/L项目CODCrSSNH3-N石油类（DB21/1627-2008）表23003003020（2）噪声标准本项目噪声排放执行工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）3类标准，即昼间65dB（A），夜间55dB（A）。施工噪声执行建筑施工场界噪声限值（GB12523-2011），即昼间70dB（A），夜间55dB（A）。（3）固体废物一般工业固体废物贮存、处

29、置场污染控制标准（GB18599-2001）危险废物贮存污染控制标准（GB18597-2001）沈阳市城市垃圾管理规定（沈阳市人民政府第56号令，2006年4月）总量控制指标本项目实施后，废水排放量为2000m3/a，主要污染物CODCr排放量0.3t/a、氨氮0.011t/a（按华晨宝马铁西工厂污水处理站出水CODCr浓度150mg/L计、氨氮浓度5.3mg/L计）。建议总量控制指标为：CODCr0.1t/a、氨氮0.01t/a。（按沈阳西部污水厂出水CODCr浓度50mg/L计、氨氮浓度5mg/L计）。建设项目工程分析工艺流程简述： 一、 施工期 建设项目施工期污染源主要为施工扬尘、施工废

30、水、建筑机械及运输噪声、建筑垃圾等，施工期产生的环境影响是局部的，短期的，随着施工的结束这些影响也将消失。基础施工外部罩面施工 绿化等扫尾工程交付使用建筑物主体施工 建设项目施工流程及排污节点示意图地基挖土建筑垃圾、噪声噪声、扬尘、残土噪声、扬尘、残土污水、噪声、扬尘、 固体废物建筑垃圾扬尘、噪声二、营运期a根据生产纲领及任务，全厂设动力电池模块组装线和电池组组装线各1条。b 组装线均采用半自动生产线。通过对电池进行充放电，检测电池的绝缘性、电阻以及充放电所需电压和电流。通过检测结果，对电池进行品质分类，筛选出合格产品。将合格电池与母线、绝缘体、模组壳、传感器、间壁和上盖用模组组装设备锁附组装

31、成模块。对电池模块组进行质量检测，包括绝缘性、电阻以及所需电压和电流，筛选出合格产品。c 根据电池极柱种类使用锁紧或点焊方式联接， d 锁紧前要进行扭力确认，按照扭力要求锁紧每个接点。e 点焊前完成首件检查，焊接后进行焊点目测。本项目建设项目生产工艺流程及排污节点见下图所示。1.电池模块组装工艺流程图开始测试结构密封装热传导箔激光焊ZKS模块测试模块组件装配压装及激光焊模块框架传输链安装2.电池组装配流程图 壳体预装 双模块与散热器预装 顶盖装配 支架装配 电阻测试 壳体和模块组装 E/E组装主要污染工序：1、 施工期施工期产生：施工扬尘、施工废水、建筑机械及运输噪声、建筑垃圾等。2、 运营期

32、（1）废水：本项目劳动定员100人，生活污水排放量8m3/d。生活污水进入化粪池，通过管网进入华晨宝马铁西工厂的污水处理站处理，最终经市政管网进入沈阳西部污水处理厂。本项目污水排放情况，见表17。 表17 项目废水产生情况项目废水量污染物排放浓度，mg/LCODCr氨氮生活污水8m3/d24018华晨宝马铁西工厂污水处理站排口1505.3合计2000 m3/a0.3t/a0.011t/a（DB21/1627-2008）中表2标准-30030根据辽宁省污水综合排放标准（DB21/1627-2008）中表2标准要求，本项目外排废水均能满足标准要求。（2）噪声：本项目主要噪声源为空压机、风机等噪声设

33、备。尽量选用低噪声设备、吊运工件尽量做到轻拿轻放、采用厂房隔声等措施；对风机和空压机等采取隔声措施，风机进、出口与通风管道采取软连接的方式，并安装消声器；总图布置时，将噪声较大的噪声源远离厂界，通过距离衰减降噪；厂区绿化考虑高大乔木和低矮灌木相结合的绿化措施，利用绿化带的吸声作用降噪。（3）固体废物：本项目产生的固体废物为废包装材料、不合格电池、报废电池、废油脂和生活垃圾。其中报废电池和废油脂属危险废物；不合格电池可以返厂；废包装材料、生活垃圾属一般固体废物。 I、一般固废废包装材料：电池供应商包装电池用的纸盒和塑料托盘，其中纸盒232.3t/a，塑料托盘116.2t/a，废包装材料合计产生量

34、为348.5t/a，全部外售。不合格电池：电池组装前，对每个电池块进行测试，对于不合格电池进行返厂处理，返给原电池供应商，产生量0.71t/a（约960块电池，每块重0.74kg）。生活垃圾：项目劳动定员为100 人，生活垃圾按平均每人每天0.5kg 的产量计算，则年产生量为12.5t/a，集中收集后由环卫部门统一处理。II、危险废物废油脂：各生产设备每年换油脂一次，换油量为8t/a，这部分油脂集中收集于密闭油桶后存放在危废暂存库（依托在建工程），定期由有危险废物经营资质单位处置。在送危险废物经营资质单位进行安全处置之前，厂内临时储存和运输也应按照危险废物管理和处置要求进行。根据国家危险废物贮

35、存污染控制标准（GB18597-2001）和危险废物收集 贮存 运输技术规范（HJ2025-2012）中有关规定，危险废物在厂内存放期间，应使用完好无损容器盛装；用以存放装置液体、半固体危险废物容器的地方，必须有耐腐蚀的硬化地面，且表面无裂痕。危险废物分别贮存在的容器内，容器上粘贴本标准中规定的危险废物标签，容器材质与危险废物本身不相容（不相互反应）。运往处置中心时，应用封闭车辆运输，并尽量规避人口密集的城区。报废电池：在电池组装生产过程中，由于激光焊接、组装等生产工艺造成报废电池将作为危险废物处理，产生量3.02t/a（约4080块电池，每块重0.74kg），存放在危废暂存库（依托在建工程）

36、，定期由有危险废物经营资质单位处置。此外，建设项目投产后对危险废物的管理还应注意以下几个方面： 设置危险废物标志；使用符合标准的容器盛装危险废物； 建立档案制度，详细记录入场的固体废物的种类和数量等信息，长期保存； 禁止将不相容（相互反应）的危险废物在同一容器内混装； 装有不相容危险废物的容器必须分开存放，并设有隔离间、隔离带； 危险废物贮存前应进行检验，确保同预定接收的危险废物一致，并注册登记，作好记录，记录上须注明危险废物的名称、来源、数量、特性和包装容器的类别、入库日期、存放库位、废物出库日期及接收单位名称； 必须定期对贮存危险废物的包装容器及贮存设施进行检查，发现破损，应及时采取措施清

37、理更换； 装载固体废物和危险废物的车辆必须做好防渗、防漏的措施。项目主要污染物产生及预计排放情况 内容类型排放源（编号）污染物名称排放浓度及排放量（单位）去向大气污染物无无无水污染物生活污水CODCrNH3-N150mg/L 0.3t/a5.3mg/L 0.011t/a（经过华晨宝马铁西工厂污水处理站）沈阳西部污水处理厂固体废物生产车间废包装材料不合格电池348.5t/a0.71t/a全部外售返厂生产车间废油脂报废电池8t/a3.02t/a送有资质单位处置生活设施生活垃圾12.5t/a环卫部门统一收集处置噪声本项目的主要噪声源设备风机、空压机等噪声设备运行中产生噪声。其他无主要生态影响（不够时

38、可附另页）无环境影响分析施工期环境影响简要分析：（1）施工期噪声源强施工期噪声主要来源于施工机械和运输车辆的噪声，据实际调查和类比分析，对环境影响较大的是推土机、压路机、挖掘机和摊铺机等施工机械。以上施工设备作业时的最大测试值见表18。 表18 主要施工机械设备的噪声源强表序号设备名称源强dB(A)序号设备名称源强dB(A)1液压式塔吊805摊铺机812卷扬机806自卸卡车803电焊机807压路机854推土机878挖掘机85（2）施工期噪声预测结果与分析各施工阶段的设备作业时需要一定的作业空间，施工机械操作运转时有一定的工作间距，因此噪声源强为点声源，噪声衰减公式如下： 式中： Lr预测点声压级，dB(A)； L0r0距离上的声压级，dB(A)； r预测点距声源距离，m； r0距声源测声点距离，m；计算时，r0取1m。通过上式计算，主要施工设备噪声的距离衰减情况见表19。表19 施工机械噪声衰减距离 单位：dB(A) 声级dB(A)施工机械距离（m）标准值dB(A) 1020406080100150昼间夜间液压式塔吊605448444240367055卷扬机605448444240367055电焊机605448444240367055推土机676155514947437055摊铺机615549454341377055自卸卡车60544844424