贵州毕节薪客车站旁地块项目定位报告.doc
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1、目 录前 言31项目自身分析41.1项目地块情况41.2区域界定说明41.3 SWOT矩阵51.4物业优及劣势分析51.4.1 Strength(优势分析)51.4.2 Weakness (劣势分析):71.4.3 Opportunity (机会分析)81.4.4 Threat威胁分析101.4.5劣势及威胁的弥补方案111.5分析总结132项目初步定位142.1市场定位142.1.1关于市场定位142.1.2市场定位需要考虑的几个因素142.1.3最终市场定位162.1.4市场定位的支撑点172.2客群定位182.2.1目标客户构成182.2.2目标客户需求特征分析202.2.3目标客户结论
2、212.2.4目标客户消费行为特征232.3价格定位242.3.1定价方法242.3.2价格定位252.3.3采取此种销售价格推广上市的原因283项目规划设计概述293.1产品定位及设计原则293.1.1产品定位293.1.2产品设计原则313.2园林景观建议323.2.1景观的价值323.2.2园林景观主题风格建议333.2.3绿化设计建议353.2.4环境设施设计建议373.2.5发挥景观的促销作用423.3建筑风格423.3.1建筑风格对利润的影响423.3.2建筑风格与开发商的关系433.3.3客户群对“建筑风格”的偏好443.3.4建筑风格的未来走势443.3.5本项目建筑风格建议4
3、53.3.6建筑风格的表达453.3.7建筑风格实现更好价值的方法463.4户型设计建议473.4.1建议依据473.4.2户型设计建议493.5新材料新技术应用563.5.1住宅的可塑性开放空间563.5.2建筑节能、环保新技术593.6配套设施规划建议643.6.1楼宇配套设施规划建议643.6.2服务配套设施规划建议663.7项目车位配置建议753.7.1建议依据753.7.2建议内容773.8项目智能化建议783.8.1智能化住宅介绍783.8.2建议内容813.9物业管理要点853.9.1区域市场样本项目物业管理情况853.9.2物业管理建议863.9.3物业管理服务内容建议873.
4、9.4物业管理费建议883.9.5相关公司简介及推荐88结 束 语92前 言本报告是在市场研究及分析的基础上,结合本项目的自身质素,提出有针对性的产品定位,旨在通过整合营销,最大限度强化本案的特有优势,消除或转化项目的现存劣势,规避项目的客观威胁,从整体上提高本案的总体素质和市场竞争力,并作为开发商及设计公司优化项目综合素质的参考意见。1项目自身分析1.1项目地块情况序号项目内 容1名称金帝豪庭(暂名)2发展商六盘水泰丰房地产开发有限公司毕节分公司3地理位置毕节市城东新区新客车站旁4暂定规划占地9710,总建筑87380,住宅64280商业13900,地下车库92005用地性质住宅(含商业)用
5、地6容积率907地块情况东面:为今后新客车站进站出站通道南面:小区环形道路之一,附近将建部分住宅西面:正对新客车站,出口为环东路北面:紧邻双树村山地1.2区域界定说明关于区域市场界定方法,以往典石的做法是考虑房地产需求的区域性和市场竞争的区域性,根据项目所在地理位置,选定以项目位置为中心一定范围内的区域为该项目的区域市场;在分析样本方面主要选择区域市场内具有相同类型产品的房地产在售项目。在界定本案区域市场时,由于新客站片区目前除本项目外还无其他高层或者小高层项目,再加上目前毕节城区面积相对来说不大,本项目的很多竞争来自于老城区和城东新区的新市政府片区,未来的竞争对手还会来自于城南新区和望湖片区
6、,因此界定本案所属区域市场的范围是整个毕节市区。1.3 SWOT矩阵Strength优势分析Weakness劣势分析S1:交通枢纽,交通便利S2:周边配套丰富齐全S3:在新城区板块来讲,地段有一定优越性S4:项目靠山,闹中取静,有一定的自然条件S5:靠近客车站,将来周边发展更快速S6:产品设计高档,容易树立较高品质形象W1:地块面积受限制,密度较大,容积率较高W2:项目商业部分与居住部分有一定冲突W3:近邻新客车站,容易形成一定的干扰作用W4:项目周边环境目前尚待改善W5:区域一些中低品质楼盘,对于提升区域形象有一定障碍Opportunity机会分析Threat威胁分析O1:毕节目前正处在一个
7、城市开发建设的大时代O2:毕节市政府、毕节新客车站双重核动力带动整个城东新区的快速发展O3:新客车站片区目前还没有一个相对较高品质的楼盘和高层建筑O4:老城区与新城区的板块营销之争,为本项目创造机会T1:毕节房地产市场整体供应量大,市场竞争日趋激烈T2:临近的几个新区大量开发时代到来,会将毕节购房者的住房标准提升到更高一级别的层次上来T3:整体房价虽在上涨,但涨幅速度已明显减缓T4:不可预见的宏观调控时时存在1.4物业优及劣势分析 1.4.1 Strength(优势分析)S1:交通枢纽,交通便利项目区域地处毕节市城区主干道麻园路与环东路交汇处,目前有2、6路公交经过本区域,并有毕节市新客车站作
8、为支撑,交通十分便利。根据我们的调研结果,影响毕节购房者作出购买决策的重要因素排名,交通占了29%,排名在第一位。这些利好消息将会给本项目带来一个重要的卖点,同时也会是项目能够卖一个相对较高的价位的一个重要支撑点。同时,由于项目地处于毕节新客车站旁,毕节新客车站将会成为毕节的一个长途客车站。是毕节与贵阳、遵义、六盘水、四川、云南等各大城市或身份的重要对外交流窗口。该客车站建成投入使用后,每天都会有大量的流动人口出现在此区域,这些人群里面的生意人、在外面成功发展的返乡者等,都会为本项目带来一定数量的购房支持。S2:周边配套丰富齐全由于经过两年左右的开发建设,项目区域已经形成了较为成熟的配套,基本
9、上能,满足项目周边地区居民的工作、经营、生活需要。项目区域配套表餐饮周边餐饮、小吃店比较齐全,如湘里乡亲、老段酒楼等超市百汇超市及若干小便利店菜场麻园综合农贸市场浴室怡景池银行建设银行、信用社、邮政学校弘宗幼儿园、十小、二中、十二中、毕节学院医院毕节仁济医院通信中国移动毕节分公司政府国税、社保局娱乐阳光娱乐KTV装饰诚信家居装饰广场、奇创装饰材料超市宾馆新友联宾馆、招待所若干加油站麻园加油站从表上看,项目周边的吃、住、购物、洗浴、存蓄、通信、医疗、家装等生活配套设施都很齐备,项目周边的教育配套从幼儿园、小学、中学、大学都有,毕节市的各大政府部门都在附近,不但配套设计比较好,而且企事业单位人员在
10、本项目买房了以后,办事、工作都比较便利。这必将成为购房者做出最终的购买本项目决策的重要促进因素之一。S3:在新城区板块来讲,地段有一定优越性城东新区主要分成两个部分,第一个部分为毕节市市政府片区,第二部分为新客车站片区。市政府片区是一个新开发的片区,其生活配套等目前几乎为零。即使有公务员小区来进行人气带动,但是从其他城市这样的先例来看,公务员购此种单位优惠房多数是出于投资目的来考虑的,因此一段时间以内,这个区域的入住率都不会很高。从房开商角度来说,虽然在规划策略上会将生活、购物因素考虑进去,但其一般情况下不会一次性开发,一次性完善所有规划中的配套设施。因此,市政府片区要完善生活配套、打造其“新
11、城新商业”需要一段时间。而比起市政府片区,新客车站片区经过这几年的发展,配套已经趋向于成熟,比起市政府行政办公区域的间接带动发展,新客车站片区依靠长途客车站的支撑会更来的实在些。因此,在本项目进入毕节房地产入市开发这段时间内,本项目所处的新客车站旁边的地理位置比起市政府片区在地段上有一定的优越性。一定意义上来讲,我们所处的区域就是新城中的老城区,而现目前老城区的房价是最高的,是普遍得到购房者认可的。s4:项目靠山,闹钟取静,有一定的自然条件项目东面:为今后新客车站进站出站通道项目南面:小区环形道路之一,附近将建部分住宅项目西面:正对新客车站,出口为环东路项目北面:紧邻双树村山地项目区位情况项目
12、地块的北面靠近双树村的山地,相对来说,有一定的借景优势;西面是新客车站的停车场,周边都是些多层建筑,因此视野比较开阔。因此在一定程度上,可以让选择本项目的业主在闹中取静,享受下楼则繁华,上楼则宁静的高品质都市生活。此外项目东线一侧有杜鹃花城和诚馨苑这两个还算相对有特色的项目摇相呼应,共同打造了双树出山地居住片区,具有一定的规模环境效益。杜鹃花城诚馨苑S5:靠近客车站,将来周边发展更快速客车站,旱码头商圈是一个城市经济的核动力之一,如果说还没有建设成功的城东新客车站造就了麻园路与环东路目前的日趋成熟,那么建设完工并投入使用的新客车站,将会带动整个城东片区走向繁华。随便翻开一份城东新区正在开发建设
13、项目的宣传资料,我们很容易就从其项目坐标图上看到新客车站和毕节市政府这两个参照坐标位置,由此也可以看出新客车站对整个城市板块发展的重要性。项目进入市场的时候,大概就是环东路的改造工程和新客车站建成并投入使用的时期,便利的交通,每天上万人的客流、人流,届时会有更多的购房人群看重这个片区的发展,毕节新城市的快速发展、新城市的繁荣必将从这里开始。S6:产品设计高档,容易树立较高品质形象本项目由贵阳天行健设计公司进行规划设计,秉承为居民提供高贵、典雅、精致、平和的生活环境的设计宗旨,将欧陆浪漫风情平和的生活态度同规划、建筑、景观结合起来,在毕节创造一座主题鲜明的高品质生活之城。通过调查研究,我们发现现
14、目前整个毕节几乎绝大多数楼盘在建筑风格上,都以现代简约主义风格为主,个性化、特色化楼盘数量少,开发理念以及整体产品理念较为薄弱。而本项目在产品设计上走较为纯粹的欧陆风格,正好以此差异化产品设计手段切入这一市场缺口。 项目透视图与 1.4.2 Weakness (劣势分析):W1:地块面积受限制,密度较大,容积率较高项目四面临街,占地面积只有9710平方米,拟建建筑面积87380平方米,容积率为9。容积率较高,建筑密度大,绿地率偏少是一个不能变更的事实,这给项目居住实际品质方面造成了瓶颈,不利于项目居住环境实际品质的提升。经过我们调研,2007年以来由于倾城的高端定位产品引导,越来越多的毕节购房
15、者会把住房环境作为影响购买决策的重要因素,目前的比重占18%,随着城市的不段扩大,交通的便利性增强,城市新板块高绿化,低容积率的产品的出现,消费者的购房选择余地更多了,环境这个因素将会在消费者的购买决策因素中所占的比率更大一些。项目地块W2:项目商业部分与居住部分有一定冲突 项目是商业与住宅的综合体,其中商场面积13900平方米,住宅面积为64280平方米,商住比例为1.8%:8.2%在容积率较高、建筑密度大、绿地率较低的实际情况制约下,项目的住宅部分很难形成较为独立的板块,来作到与商业的有效隔离,分散的住宅入口以及客车站较多的人流,为后期的物业管理也带来了很多的不便利性。从目前的规划方案来看
16、,有限的绿地环境,仿佛是为新客车站添彩的市政设施,而住宅部分的客户真正能享受到独立的绿地、绿化几乎是没有,这为一部分注重环境实效以及生活品位的购房意向客户选择本项目多了一个障碍因素。此外,今后的本项目的商业做什么,怎么做,都会给住在本项目的业主带来一定的影响。 W3:近邻新客车站,容易形成一定的干扰作用项目东面今后为新客车站进站出站通道,每天的进出站车流较多,势必给住在本项目的住户造成一定程度上的居住不方便。项目西面正对新客车站,而新客站作为毕节的长途客车站,每天的流动人口,下车装货的情况较多,这也对住在本项目的业主形成一定程度上的干扰。这为本项目设置的一个真正意义上的品质最高端瓶劲,那些比较
17、喜欢喜欢宁静优雅环境的购房者会把本项目的这个利缺因素作为影响其购买决策的参考。但好在经过我们的调查研究,现目前毕节购房消费者最看好的还是交通、价格、地段这三个因素。但是,从城市地产运营的角度来看,经过一段时间的城市建设,交通条件的改善,一些新进房开项目在居住环境方面的样板引导,环境这个因素,将会占到越来越重要的地位。客车站的人流车流W4: 项目周边环境目前尚待改善项目区域主要处在毕节环东路上,虽然同属于新城区,但周边已建成的建筑相对城东新区市政府片区来说比较杂乱,层此感也不是很强,违规建筑比较多。部分区域尚待改善。环东路现状W5: 区域一些中低品质楼盘,对于提升区域形象有一定障碍 经过调研走访
18、,目前在新客车站周边地区,有好几个低品质楼盘,如振华花园、仁和世家、文阁雅居、金色阳光、新城怡景、麻园新居等项目,这些项目大都标榜全城超低价格,价格区间1248元/-1700元/之间。这些项目主要靠请一大群人到大街上去发传单拉客的“行销”推广模式,传单设计、印刷也比较粗糙,这对整个新客车站片区的房地产项目市场形象,造成一定的负面影响,对整个新客车站片区区域形象提升造成了一定的障碍。新客车站片区低品质楼盘1.4.3 Opportunity (机会分析)O1:毕节目前正处在一个城市开发建设的大时代毕节地区近几年国内生产总值(GDP)稳步提高,国民经济持续快速发展,经济发展势头强劲。毕节全区城镇化率
19、较低,与快速增长的经济步伐相比,毕节城镇建设相对滞后。毕节地委、行署正在积极探索和寻求适合毕节城区特点的支柱产业,发展壮大城市经济,努力扩大毕节城市经济、社会和文化对各县的辐射力、带动力。按撤地设市的构架,逐步将毕节市建设成为全区及川滇黔三省结合部的区域性文化中心、物流中心、信息中心、经济中心和旅游服务中心。项目的投资、规划、兴建、运营、入市正好处在毕节地区经济近几年持续稳定的高速发展时期和毕节城市大建设初期。快速增长的毕节经济,以及毕节交通环境的日渐改进为项目的销售孕生出更多的购买潜力,为项目快速的生产,顺利的销售,实现利润最大化提供了一个比较利好的宏观大环境。O2:毕节市政府、毕节新客车站
20、双重核动力带动整个城东新区的快速发展综观目前毕节市开发的几个板块,没个板块都有其自己的“核动力”,如城南新区靠的是毕节地区行政办公中心和文化会展中心来带动整个片区的发展;而望湖片区主要靠倒天河下游沿岸的人工湖作为支撑;而东部新区则拥有毕节市政府、毕节新客车站双重核动力,随着毕节环东路的改造建成通车,新客车站的完工并投入使用,城东新区必将迎来快速的发展,城东新区毕将快速的成为毕节房地产市场的一个焦点。O3:新客车站片区目前还没有一个相对较高品质的楼盘和高层建筑 前面我们提到新客车站是毕节城东新区的“核动力”之一,而综观目前整个新客车站片区的房地产开发项目,都是一些偏低档的楼盘,并且没有一栋是高层
21、建筑。 由此可见,本项目修建投入使用后,将会成为客车站片区、城东新区、甚至整个毕节市的一个标志性建筑。新客站片区 O4:老城区与新城区的板块营销之争,为本项目创造机会 目前的毕节房地产市场,老城区与新城区板块营销之争,正在火热的进行之中,各家的推广手法也存在良莠不齐。走高端路线的与倾城项目为代表。倾城项目作为老城区的一个重点项目,现目前也是毕节房地产市场的领头羊,至今都代表着毕节市房地产市场住宅的最高价格,其整体推广工作也做得比较好。其他的老城区项目,如长弘花苑在产品品质上属于中高端,黔西北商贸城属于中端,但这些在推广方面都比较原始,比较不注重推广包装,主要依靠项目地段门口的自然人流来进行销售
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