机械设计基础第17章--联轴器、离合器和制动器ppt课件.ppt
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1、第17章 联轴器和离合器,17-0 联轴器和离合器概述17-1 联轴器的种类和特性17-2 联轴器的选择17-3 离合器17-4 安全联轴器及安全离合器17-5 特殊功用及特殊结构的联轴器及离合器,概 述,联轴器和离合器是机械装置中常用的部件,它们主要用于联接轴与轴,以传递运动与转矩,也可用作安全装置。大致有以下类型:,联轴器用于将两轴联接在一起,机器运转时两轴不能分离,只有在机器停车时才可将两轴分离;,离合器在机器运转过程中,可使两轴随时接合或分离的一种装置。它可用来操纵机器传动的断续,以便进行变速或换向;,安全联轴器与离合器机器工作时,若转矩超过规定值,即可自行断开或打滑,以保证机器中的主
2、要零件不因过载而损坏;,特殊功用的联轴器与离合器用于某些特殊要求处,如:在一定的回转方向或达到一定转速时,联轴器或离合器即可自动接合或分离等;,联轴器和离合器种类繁多,在选用标准件或自行设计时应考虑:传递转矩大小、转速高低、扭转刚度变化、体积大小、缓冲吸振能力等因素。,联轴器所联接的两轴,由于制造及安装误差、承载后的变形以及温度变化的影响等,往往不能保证严格的对中,而是存在着某种程度的相对位移。这就要求设计联轴器时,要从结构上采取各种不同的措施,使之具有适应一定范围的相对位移的性能。,一、联轴器所联两轴的相对位移,联轴器的种类和特性,联轴器的种类和特性,根据对各种相对位移有无补偿能力,联轴器分
3、为:刚性联轴器凸缘式套筒式夹壳式挠性联轴器无弹性元件的挠性联轴器十字滑块联轴器滑块联轴器十字轴式万向联轴器齿式联轴器滚子链联轴器有弹性元件的挠性联轴器弹性套柱销联轴器弹性柱销联轴器梅花形弹性联轴器轮胎式联轴器膜片联轴器,结构:半联轴器通过键与轴相联,用螺栓将两个半联 轴器的凸缘联接在一起。,普通凸缘联轴器,铰制孔螺栓,型式:,有对中榫的凸缘联轴器,普通凸缘联轴器,-靠铰制孔螺栓对中。,-靠榫头对中。,对中榫,一、凸缘式,刚性联轴器,刚性联轴器,特点:结构简单,使用方便,应用较广;可传递较大的转矩;不能缓冲减振;对中性要求较高。,特点靠摩擦力传递转矩装拆方便,不用移动轴,刚性联轴器,二、夹壳式,
4、动画演示,刚性联轴器,特点结构简单,成本低;径向尺寸小。,三、套筒式,动画演示,结构:两个端面开有径向凹槽的半联轴器,两端各具有凸榫的中间滑块,且两端榫头互相垂直,嵌入凹槽中,构成移动副。,工作原理:当两轴存在不对中和偏斜时,滑块将在凹槽内滑动。,优缺点:结构简单、制造容易。滑块因偏心产生离心力和磨损,并给轴和轴承带来附加动载荷。,适用范围:30,y0.04d,v300 r/min,一、无弹性元件的弹性联轴器 1、十字滑块联轴器,挠性联轴器,挠性联轴器,动画演示,挠性联轴器,2、滑块联轴器,3、十字轴式万向联轴器,作用:用于传递两相交轴之间的动力和运动,而且在传动过程中,两轴之间的夹角还可以改
5、变。,应用:广泛应用于汽车、机床等机械传动系统中。,单万向联轴器,挠性联轴器,挠性联轴器,特点可以在较大的偏斜角下工作,45;当主动轴1=C时,从动轴3C,3在1cos1/cos的范围内周期性变化;为避免从动轴3C,常将万向联轴器成对使用,且应保证:中间轴两端叉形接头位于同一平面内中间轴分别与主、从动轮夹角相等,挠性联轴器,挠性联轴器,动画演示,挠性联轴器,挠性联轴器,4、齿式联轴器,结构:两个有内齿的外壳,两个有外齿的套筒,两者齿数相同,外齿做成球形齿顶的腰鼓齿。套筒与轴用键联接,两外壳用螺栓联接。两端密封,空腔内储存润滑油。,功用:能补偿轴不对中和偏斜。,工作范围:正常齿:30 腰鼓齿:3
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