YC挖掘机故障案例分析.docx
《YC挖掘机故障案例分析.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《YC挖掘机故障案例分析.docx(20页珍藏版)》请在三一办公上搜索。
1、YC挖掘机故障案例分析故障案例分析 一、故障现象:YC35-7冷启动困难,打启动档时,起动机转速低 处理方法: 1、取两块充好电的电瓶,替换上。重新启动,依然无法启动。 2、松开油泵的排气螺栓,排气。油量很少。 3、用热水浇油路,用手油泵泵油,手感觉到有压力。 4、启动,边启动边向空滤内喷启动液。 故障分析: 1、柴油机启动困难一般就从油路、气路、电路三方面考虑。 2、长时间停放的车辆启动前一定要检查电瓶是否电量充足。 3、冬天启动时,一定要想到油路有可能冻堵。 4、再有长时间停发的车辆还要考虑到油路内可能有气泡,所以启动不着5、时先排一下油路内的气体。气路一般问题不多。 二、故障现象:YC3
2、5-7做操作手柄憋劲,明显不如有操作手柄灵活,而且做操作手柄动作全无。 故障分析:左先导手柄动作全无说明没有先导油去控制阀芯移动,左操作手柄憋劲说明回油不畅,分析原因可能是先导进回油口接反。 处理方法:1、松开左先导手柄的P口T口,交换接好。接好后左先导手柄明显灵活了,没有憋劲的现象了。2、着车试动作。回转正常,斗杆因为卡在地下无动作,但提起动臂后斗杆正常。 三、故障现象:YC13-8工作灯不亮 故障分析:首先检查是否是工作灯本身故障。把工作灯取下,直接接在电瓶正负极间,灯亮。说明工作灯没问题。 用完用表量电瓶正极线与工作灯正极线是否导通,不导通。这断线路上只有保险。 1 / 17 检查保险,
3、不用取下保险,用试灯。将试灯的一极接到电瓶上负极,用笔尖点保险丝后端,检查工作灯保险是否烧断 四、故障现象:YC35-6向前走慢,向后走正常 故障分析:有可能是操作手柄不到位的原因,操作手柄不到位两边移动的距离不一样,是阀芯移动不到位。 根据故障现象可以知道马达,泵都没有问题。可能的原因只有阀芯移动不到位。因为35机的行走是机械式的,当调节不当时就会引起行走速度不一样。 处理方法:将机械推杆的调整螺母松开调节,反复试车使向前后速度都一致,故障解决。 五、故障现象:动臂、铲斗动作无力。测压力 压力不足,而本侧安全阀调不上压力 故障分析:YC35-8由于只有动臂和铲斗无力所以不是主安全阀的故障,但
4、是压力调不上去应该是左行走没有问题,所以可能是备用阀后方有漏油的地方。从原理图上知道,左行走动作时油不能流到后方,所以行走有动作,不会泄压,而当备用阀后方有漏油时,油压就行不成了,所以动臂和铲斗不能动作。 处理方法:拆开多路阀观察 发现P3泵进油阀片有裂纹。更换 问题解决。 六、故障现象:斗杆油缸 溜缸 故障分析:1、可能是活塞的密封不良了, 2、可能是活塞螺母松动了, 3、可能是活塞螺母的卡环裂了 处理方法:1、使油缸活塞移动到一头,拆下油管,使另一侧继续进油,看是否有油从油口流出;如没有则 2、拆开油缸仔细观察发现卡环没问题,用扳手拧螺母发现轻易就拧动了,由此判断是螺母松了,在检查了一下密
5、封圈确密封件没问题。拧紧螺母,重新装好油缸及油管试车,问题解决。 七、故障现象:水箱底部底板处漏液压油 2 / 17 故障分析:水箱底板下没有液压件,所以此处的油应该是其他部位漏油流过来的,拆下底板上部装有背压阀和油泵进油管接多路阀进油口,上接一个三通。分析可能是这两处漏油,因为是新车可能是密封圈损坏了。 处理方法:将漏的油擦干净,着车,做动作,仔细观察发现是油泵三通接头漏油,经过询问车主,车主说发现有漏油现象后紧固了这个接头; 拆下油管用手纸堵住油口,拆下油口接头发现油口密封圈损坏,故障点找到了。更换合适的密封圈,故障解决! 八、故障现象:推土铲掉铲 故障分析:1、推土铲油缸本身内漏2、中央
6、回转接头内漏3、多路阀内漏、4、多路阀内泄 处理方法1、将发动机启动,使推土铲提升至过载,熄火,拆下油缸大腔油管,着车,提升推土铲,观察大腔油口没有油流出,说明不是推土铲油缸没有问题。 2、将邻近的其他工作装置的工作油管倒换堆土油缸的工作油管,操作观察现象依旧。说明不是多路阀内泄。 3、安好油管,提起推土铲,不操作时推土铲掉铲,但当操作行走时推土铲不掉了,由此判断是中央回转接头内漏造成的。 4、更换中央回转接头,问题解决。 九、故障现象:整车工作无力 故障分析:无力是压力不足造成的,用压力表测压力,压力只有19兆帕。压力低 处理方法:将压力调至21兆帕 由于YC50-8机多路阀有两个主安全阀,
7、两个柱塞泵的进油口,所以分别将压力表接在泵出油口的测压口上,分别调各自的主安全阀。调至21兆帕。 推土铲的阀是个单独的阀片,有单独的安全阀,用同样的方法调推土铲的主安全阀压力。 3 / 17 十、故障现象:YC60-8仪表偶尔出现”GPS连接异常”打不着车 故障分析:”GPS连接异常”一般为GPS的连接线问题,这个车是偶尔出现的。所以应该是虚接造成的。 处理方法:拆下GPS下的底板,用手拧拧GPS连接线,发现有跟线的螺母轻易的就拧动了,拧紧这个螺母,检查其他螺母。问题解决。 十一、故障现象:发动机阶段性熄火 故障分析:阶段性熄火是油路问题,油路太脏造成阶段性堵塞。 故障点有柴滤堵塞,油箱太脏,
8、手油泵进油管滤网太脏。 处理过程:清洗柴滤,清洗手油泵吸油滤芯。这个排故过程中,容易忽略手油泵的小滤芯,当清洗柴滤后问题依然没有解决。松开油箱出油管,油流的很畅通,说明油箱也没事。 现在怀疑是手油泵坏了,更换了手油泵时,发现有小滤芯内特别脏将该阀分解清洗干净后组装。 2)检查液压油及滤芯已很长时间未换,都已很脏, 堵塞小孔的杂质就是来自液压油里脏物,所以清 洗管路,更换液压油及滤芯。 3)全部完成后重试,压力恢复正常。 十七、故障现象:将钥匙开关打至OFF档后,断不了电。若是玉柴发动机,启动后会引起熄不了火。手动停车后,整机仍然断不了电。整机不断电 故障分析:1、首先将D1续流包拔出,查看整机
9、是否断电。 2、接着再将电源辅助继电器 3、电源总开关开关触点常闭合、壁灯负极搭铁、GPS负极搭铁等 .4、负极线束搭铁 5、两节蓄电池之间的连接线搭铁此种情况也比较常见 十八、故障现象:YC60-8发电机不发电,没有转速 故障分析:洋马发动机的转速信号是取自发电机,如果发电机不发电仪表是不会有转速的。 1、发电机本身故障;2、励磁保险烧坏;3、输出保险烧坏;4、其他线路故障 处理方法:按喇叭发现喇叭不响,此时可判断是励磁保险烧断,因为喇叭的保险盒发电机的励磁保险是一个。 十九、故障现象:YC230-8整车无动作 故障分析:1、主泵故障;2主泵联轴器故障3、先导泵故障;4、先导电磁阀故障5、先
10、导安全阀卡在打开位置;6、先导泵联轴器故障;7、主安全阀卡在打开位置 8、液压油滤芯堵塞 9、液压油不够 处理方法:1、首先确定液压油箱内有走够的液压油,2、用万用表测先导安全阀是否正常3、启动发动机用 6 / 17 手摸主泵的出油口看是不是有脉动4、测先导压力 5、测主泵压力 二十、故障现象:YC50-8整车无动作 故障分析:1、主泵联轴器;2、主泵故障;3、先导泵故障;4先导安全阀;5先导安全电磁阀 6、液压油不够;7液压油滤芯堵塞8、主安全卡滞 处理方法:操纵机器看机器是否能够行走,如能够行走基本可以判断是先导油路故障,主要查先导就行了。其他排除方法与上一故障类似。 整车无动作是说在发动
11、机正常工作的时候,操作先导阀,液压系统没有动作。 对于整车无动作可分为两个方面分析先导油路和主油路。 二十一、故障现象:YC50-8康明斯发动机,打钥匙开关有时能启动,有时不能启动,直接短接启动继电器大触点能启动。 故障分析:直接短接启动继电器大触点能启动说明该启动故障应该是启动线路的控制线路,5#线和7#线有故障,同事有时候能用启动钥匙打车启动,说明是控制线路虚接引起的。 处理方法:打开侧盖,找到5#和7#线的连接卡子,观察是否有虚接现象。观察后没有发现,顺着线束向两边找,发现在车架与线束接触的地方有磨破皮的地方。将线束包好,启动正常。 二十二、故障现象:YC35-7动臂动作时有明显的抖动,
12、动作不连续,用手摸液压泵的出油管时发现油管的脉动很大。其它动作正常。 故障分析:液压泵出油管处有一定的脉动而且是均匀的是正常的,但是这个故障的脉动不均匀,而且使动臂的动作有明显的抖动,此时怀疑是液压泵的柱塞故障。有可能是柱塞的滑靴脱落。 7 / 17 处理方法: 把液压泵从机器上卸下来,打开液压泵发现有一根柱塞的滑靴脱落了,故障原因找到了,更换全套柱塞,更换柱塞时应该把柱塞全部更换掉,35机的大泵有十根柱塞。更换后试车动作正常。 二十三、故障现象:YC50-8总是烧空调保险 故障分析:烧保险肯定是有线路短路引起的,玉柴小型挖掘机的空调继电器在左先导手柄箱的下部,继电器线束从底板圆孔处经过,此处
13、是一个容易搭铁的地方。 处理方法:打开继电器箱,观察没有什么异常现象,当把线束往外拉时发现线束都黏在了一起,故障点找到了,就是这里因为电流大,在加上底板间的挤压使线路黏在一起,短路了。把线束一一包开,重新用绝缘胶布包好,放回原位。故障解决。 二十四、故障现象:YC60-8不上电 故障分析:分析电路图得知1、保险烧断 2、电源总开关接触不良 3、钥匙开关故障 4、线路断路 处理方法:首先判断保险没有问题,要是开关上电,用万用表测电源总开关线圈处是否有电压如有,说明是电源总开关故障,如没有,说明是线路故障。 二十五、故障现象:YC60-8不断电 故障分析:不断电时用拔元件的方法检测 1、电源总开关
14、触点烧蚀在一起导致钥匙开关打到OFF档位时触点依然吸合 2、钥匙开关故障烧蚀 3、驾驶室顶灯负极搭铁 4、GPS负极搭铁 5、蓄电池负极搭铁 8 / 17 6、蓄电池连接线搭铁 处理方法:首先看电源总开关是否故障,钥匙开关打到OFF档,用扳手敲击电源总开关,如果能断电故障点就是这里,如果不能,看蓄电池负极和连接线是否有水,如有水把水处理掉。如没有水,则分别拔下驾驶室灯保险和GPS负极线观察是否能断电。 二十六、故障现象:YC60-8机油压力总是低压报警 故障分析: 1、机油压力传感器故障 2、机油压力传感器线路短路 3、仪表故障 处理方法:用万用表测机油压力传感器电阻,在正常范围内,测线路电压
15、只有1V左右,拔掉仪表线束测线路是否短路发现没有短路,此时可以判断是仪表故障。 二十七、故障现象:YC85-8不能进行油门整定 故障分析:1、仪表程序版本低 2、油门马达拉线安装不合适或内部生锈发卡 3、油门控制器故障 4、油门马达故障 5、线束故障 处理方法:由于这台机器的电控油门在正常工作的时候能够工作,只有不能油门整定所以能排除其他故障原因只能是仪表程序版本低引起,更换仪表程序后,油门能够整定了。 二十八、故障显现:YC85-8仪表无论何时都显示水温40度、液压油温18度,不变化,其他正常。 故障分析:1、可能是传感器故障 2、可能是线路故障 3、可能是仪表程序故障 处理方法:用万用表量
16、水温传感器看在不同温度下水温传感器的电阻是否有变化,如有说明正常,如没有检查线路,测线路是否为5V电压,如是则电压正常,跟换高版本的程序。 二十九、故障现象:YC-230启动后转速无论怎么拧电子油门旋钮油门都加不上去。 故障分析:油门加不上去,1、有可能是电控油门的故障 2、也有能是发动机本身的故障 3、也有可能是电控油门优化电路的故障 4、有可能是因为仪表程序版本低 处理方法:1、首先取消自动怠速和自动暖机,如果能够加速说明是自动怠速或自动暖机故障引起的。如不能,观察仪表看有没有机油压力低报警和水温高报警,如有排除这些故障。这些是电控油门的优化电路。 2、拆下电控油门拉线,启动发动机,用手拉
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- YC 挖掘机 故障 案例 分析
![提示](https://www.31ppt.com/images/bang_tan.gif)
链接地址:https://www.31ppt.com/p-3170272.html