汽车有害物质和可回收利用率有关法规及实施全解课件.ppt
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1、微行时代 精致生活,汽车有害物质和可回收利用率法规要求和实施,讲师:胡敬涛 2015.12.14,主要内容,1,2,3,环保法规要求及标准介绍,产品认证与公告,标准的实施及材料的管理,4,材料回收认证主要工作,一、环保法规要求和标准介绍,国家环保部,国家认监委,国家工信部,一、环保法规要求和标准介绍,一、环保法规要求和标准介绍,工信部2015年38号文 汽车有害物质和可回收利用率管理要求规定:1、汽车产品有害物质和可回收利用率纳入产品公告管理,新产品2016年1月1日实施,在产产品2018年1月1日实施。2、对豁免范围内的零部件需填报有害物质信息表及RRR佐证材料进行备案。产品获得公告后6个月
2、内向车辆拆解企业提供车辆拆解指导手册。3、两个依据标准:GB/T 30512汽车禁用物质要求和GB/T 19515-2015道路车辆 可再利用率和可回收利用率计算方法,汽车有害物质标准要求(GB/T 30512-2014),一、环保法规要求和标准介绍,有害物质的检测,一、环保法规要求和标准介绍,检测单元的分类:,a)构成汽车零部件的均质材料;b)汽车零部件的金属镀层;c)现有条件下难以进一步拆分的非均质材料。,检测单元的拆分参照GB/Z 20288-2006 电子电器中有害物质检测样品拆分通用要求。,有害物质的检测标准:,一、环保法规要求和标准介绍,QC/T 941-2013 汽车材料中汞的检
3、测方法;QC/T 942-2013 汽车材料中六价铬的检测方法;QC/T 943-2013 汽车材料中铅、镉的检测方法;QC/T 944-2013 汽车材料中多溴联苯(PBBs)和多溴二苯醚(PBDEs)的检测方法;GB/T 23263-2009 制品中石棉含量测定方法。,有害物质合格判定 分为定性判定和定量判定,定量判定按下表:,一、环保法规要求和标准介绍,注:管控限值高于标准限值因为考虑了测量误差,在对定量的检测报告进行判 定时要以此为依据。,可再利用率和可回收利用率有关术语(GB/T 26989-2011)再利用经过对报废车辆零部件的再加工处理,使之能够满足其原来使用要求或者用于其他用途
4、,不包括使其产生能量的处理过程。回收利用经过对报废车辆零部件及废弃物的再加工处理,使之能够满足其原来的使用要求或者用于其他用途,包括使其产生能量的处理过程。,一、环保法规要求和标准介绍,可再利用率和可回收利用率有关术语(GB/T 26989-2011)能量回收通过焚烧、热解等方式处理废弃物以回收能量的方式。可再利用率新车中能够被再利用和/或再使用部分的质量占车辆整车整备质量的百分比。可回收利用率新车中能够被回收利用和/或再使用部分的质量占车辆整车整备质量的百分比。,一、环保法规要求和标准介绍,可再利用率和可回收利用率的计算(GB/T 19515-2015)质量变量符号和定义,一、环保法规要求和
5、标准介绍,可再利用率和可回收利用率的计算(GB/T 19515-2015)计算的四个阶段,一、环保法规要求和标准介绍,可再利用率和可回收利用率的计算(GB/T 19515-2015)计算的四个阶段,一、环保法规要求和标准介绍,可再利用率和可回收利用率的计算(GB/T 19515-2015)材料的分类:a)金属 b)聚合物,不包括橡胶 c)橡胶 d)玻璃 e)液体 f)经过改良的有机天然材料(如皮革、纸板、棉毛织物)g)其他(不能进行详细分类的零部件和/或材料),一、环保法规要求和标准介绍,人造革(PU)、化纤织物等应该归到聚合物类。,可再利用率和可回收利用率的计算(GB/T 19515-201
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