城市物流竞争力分析调研报告.doc
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1、城 市 物 流 用 车调 查 报 告 学校名称: 无锡职业技术学院 姓 名: 彭婷婷 孙威威 指导教师: 汪蕾 联系方式: 15995294945 前言“城市物流”是社会经济的命脉,与百姓的生活息息相关。尤其是近几年来随着社会经济的发展,电子商务的繁荣,更凸显了城市物流的重要性。多元经济快速发展及城市化进程的加快,市场对物流与载客兼容车型的需求越来越大,通过物流用车市场调研我们对城市物流的印象是,在城市里的每个大街小巷,都有很多物流车辆,这不仅疏导这整个城市的经济脉搏,也成为城市形象的一个部分。从而,应运而生了许多物流的附加产物,物流用车便是整个城市物流中不可或缺的部分。为了完成“城市物流用车
2、竞争力分析”的报告,更进一步的了解“轻客客车的使用情况”,我们小组对无锡的的轻客市场进行了一个初步的问卷调查及分析。 一份市场调研报告的核心是:实事求是地反应和分析客观事实。当然这也是对我们每一个参与访问人员的一个“诚信考试”。务必诚信真实的完成调查问卷和最后的总结报告,在一开始便是我们强调的重要内容。城市物流用车调查报告1调研概况 2012年3月9号至2012年3月18日,无锡职业技术学院汽车系的8名同学在无锡市内物流集聚地点、广益汽配城、无锡招商城、金桥商贸城、依维柯,福特,华晨金杯4S店及特约维修中心等地对依维柯、全顺、金杯、三款车的使用者进行了走访和问卷调查,这些地方是物流的主要集散地
3、,轻客车辆随处可见。以上的物流集散地物流用车很多,但是符合我们调查的依维柯,全顺,金杯这三款车型的确很少。所以我们调研期间,走访调研了很多地方,几乎遍布无锡的各个出现轻客较多的地方。我们调研的样本完全可以真实的反应无锡市内城市物流用车的使用情况以及城市物流用车的市场竞争力。通过本次调研活动,我们发现轻客物流用车主要为单位所有,主要用于载货,物流专用极少。这些轻客车主要用于批发零售以百货为主的货物,并主要在无锡市内行驶,极少跨省市行驶。由于客户需载的货物比较重,所以大多数都是柴油车。这也正体现了顾客在选择轻客时为什么最关注经济性、动力性。部分顾客在购买轻客时也有比较过其他车型,不过考虑最多的还是
4、南京依维柯、江陵全顺和华晨金杯。他们之所以选择某种车型,主要还是由于用户大都务实简朴,看好的是车的品牌知名度,承载能力,以及车辆的整体空间,总之是以实用为主。对于外观和内饰以及其他的方面,没有特别要求。对于未来车型的选择,在顾客心中,依维柯、福田、金杯占据绝对优势。大多顾客认为这类中档国产拉货车的价格最好在10-15万之内。他们最注重的还是价格和整车的性价比;最喜欢的促销方式是减免现金;能够吸引他们注意力的广告通常是户外大牌、电视广告、广播。1.1 调查目的通过直接接触三种轻客车辆的目标客户群体,搜集车主或者车辆主要使用者关于车辆使用情况、产品满意度的真实意见,以便于轻客生产厂家根据市场意见针
5、对车辆性能指标、促销方式、品牌建设等方面进行整体提高。1.2 调研内容1、了解三种轻客车辆的车辆使用行为、购买行为特征2、了解三种轻客车辆的用户对各个品牌的印象以及满意度3、了解吸引轻客车辆用户的主要促销手段4、了解三种轻客车辆的用户基本信息1.3 调研地区无锡物流集聚地点、广益汽配城、无锡招商城、金桥商贸城;依维柯、福特、华晨金杯4S店及特约维修中心。1.4调研流程1、策划调研方案、复印问卷进行预调查2、讨论预调查心得,完善调研方案后进行实际问卷调查3、整理和输入问卷数据4、分析调研结果5、撰写调研报告1.5调查对象、方法1.调查对象:依维柯、福特全顺、华晨金杯的主要使用者2.调查方法:1)
6、定性调查:和用户面谈,记录下客户相关真实想法(有照片、录音资料附后)。2)定量调查:我们首先策划调研方案,然后复印问卷进行预调查,讨论预调查心得后展开正式问卷调查。完成面对面问卷调查(95份);电话调查(5份)。3)二手资料调查:在互联网上查找资料进行必要的补充。1.6问卷数量100份(A3纸,正反面),由大赛组委会提供,流水号为011001-011100.其中有效问卷84份,无效问卷16份。1.7资料整理及分析对全部问卷整理归类,并对符合要求的问卷进行整理分类、归纳总结,用EXCEL软件计算汇总得出初步计算结果,进而对调查结果做出准确描述及初步分析,为进一步的分析提供准确、真实的依据。1.8
7、调研时间1. 2012年3月9日-2012年3月17日 2. 3月18日开始对问卷进行多角度整体分析3. 3月19日总结,并撰写调研报告1.9经费预算1. 交通费:往返共计500元2. 小礼品费用:800元共计:1300元1.10调查报告提交将本次调查各个阶段的实施情况,调查结果及分析结果以文字、表格、图表组成城市物流用车调查报告,作为本次调查的最终结果。2调查数据分析经过此次对城市物流用车进行的100份问卷调查,就消费者的使用情况,进行了如下统计分析:2.1消费者一般使用状况2.1.1车辆的所有权形式属于个人的占到了22.6%,属于单位的占到了77.4%。2.1.2行驶区域范围通过调查发现,
8、绝大多数的人主要在城区范围内行驶,占到近87%,其中绝大多数的人在城区到郊区郊县行驶, 占44%,还有相当一部分人在城区内行驶,占到了近42%,在城郊结合部行驶的仅占了1%;跨市行驶(省内)的占8%,跨省行驶的占到了5%。2.1.3运输货物 日用小百货的运输占21.4%,其他运输用途的占17.9%,建材家具(五金、陶瓷)的运输占15.5%,食品的运输占6%,出版社(纸制品)运输占3.6%,酒水饮料的运输占2.4%,城市快递占1.2%。2.1.4汽车使用燃油 使用汽油的占22.6%,使用柴油的占77.4%。2.2消费者购买行为2.2.1购车关注的指标由以上三个图可看出:依维柯的用户相当关注车辆的
9、性能 、经济性、价格;金杯车用户相当关注品牌、价格、经济性;江铃全顺车用户相当关注价格、经济性、动力性能。这充分说明三种轻客车用户都是价格敏感型用户。依维柯的用户不关注内饰和政策;金杯车用户不关注内饰和售后服务;江铃全顺车用户不关注内饰和政策及舒适性。2.2.2车型比较 消费者在购买时,比较过其他车型的占34.5%,未比较车型的占65.5%。由于单位用车较多,所以在我们的调研中受访者有些不是车主,而是车辆的主要使用者(司机),所以关于车辆购买行为的信息搜集,可靠度不一定高。2.2.3购买原因经过比较之后,依旧选择该车的原因中较多的原因统计如下:驾驶室空间大41人48.80%厂家是老品牌,值得信
10、赖40人47.60%厂家品牌的知名度(马路上见得多)30人39.30%车内整体空间大,实用性强(拉货)32人38.10%超载能力强,载重量合适33人35.70%由上表可得,选购某种轻客车型的主要原因是由于车辆的品牌过硬、整车空间大,承载能力强。具体到三种车型,有细微的差别如下:2.3顾客对产品的满意度由上表可得:依维柯车用户对车漆的质量不满, 百公里油耗和空调效果这两项性能上还有很大提升空间。由上表可得:江铃全顺车用户对中控台、仪表盘及控制按钮的布局、车漆的质量、空调效果不满。由上表可得:金杯车用户对方向盘转向轻便程度反应最强烈(不满意),另外对百公里油耗、密封性/噪音不满。2.4未来车型需求
11、将来换车时,打算选择的品牌和车型,三种车型用户的选择不同,分别统计如下:从上图可以看出,依维柯车用户和金杯车用户的品牌忠诚度比较高;江铃全顺车用户的品牌忠诚度很低,他们更加青睐福田。2.5了解信息的渠道2.5.1目前三种车型信息的获取渠道,统计如下:由上表可知:顾客对车辆信息的了解渠道主要是户外广告、广播、电视和家人朋友推荐。同时,终端4S店和杂志对顾客的影响较少。三种车型分别的统计数据同样体现出这个特点:2.5.2消费者对现拥有车的印象,统计如下: 上表中,蓝色区域表明是客户印象好的方面;紫红色区域表明是客户印象一般的方面;黄色区域表明是客户印象不好的方面。由上表可得:在消费者心中,依维柯车
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