上海世平金属贸易物流园区建设项目可行性研究报告.doc
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1、南京世平原材料贸易物流园建设项目可行性研究报告上海世平能源集团有限公司二一一年五月目 录Contents第一章 总 论41.1 项目提要41.2 可行性研究报告的原则、依据与范围51.3 项目概况71.4 项目总投资、资金筹措及收入测算101.5 项目社会效益评价121.6 主要技术经济指标141.7 可行性研究的结论与建议15第二章 项目建设背景及必要性172.1 项目建设背景172.2 项目建设必要性18第三章 市场分析及市场预测203.1 市场分析203.2 市场前景分析22第四章 项目建设条件分析234.1 项目选址23第五章 项目建设规模及建设内容245.1 建设规模245.2 建设
2、内容25第六章 项目设计及建设方案276.1 市场服务功能设计276.2 总平面布置306.3 结构设计方案316.4 给排水设计336.5 电气设计366.6 暖通空调366.7 消防工程37第七章 环境保护387.1环境保护标准387.2环境影响初步分析397.3项目环境保护措施397.4环境影响分析结论及建议44第八章 节能8.1 节能概述448.2 设计依据458.3 节能措施45第九章 劳动安全与消防479.1 劳动安全479.2 消防48第十章 组织机构与人力资源配置5110.1 企业组织5110.2 劳动定员53第十一章 投资估算及资金筹措5512.1 投资估算5512.2 总资
3、金分年使用计划5912.3 资金筹措59第十二章 财务评价6013.1 财务评价6013.2 评价指标63盈利能力指标表(税后)6313.3 评价结论66第十三章 社会效益评价67第十四章 可行性研究结论与建议7015.1结论7015.2 建议71相关附表:附表1:建设投资估算表附表2:固定资产折旧估算表附表3:无形资产及递延资产摊销表附表4:总成本费用估算表附表5:利润和利润你分配表附表6:项目财务现金流量表附表7:财务敏感性分析成果表第一章 总 论1.1 项目提要1.1.1 项目名称:上海世平原材料贸易物流园建设项目1.1.2 项目建设单位:上海世平能源集团有限公司1.1.3 建设性质:新
4、建1.1.4 项目提出的理由与过程“十二五”规划明确提出建设资源节约型、环境友好型社会,把节约资源和保护环境作为基本国策,同时,国家发展和改革委员会在“十一五”资源综合利用指导意见中指出:“通过技术集成和产业化,资源综合利用产业发展的市场化、规范化和集约化”是“十一五”期间我国资源利用的基本原则之一。为加强金属贸易及其物流市场的规范管理,大力发展循环经济,提高资源利用率,支持地方经济建设,提出“世平原材料贸易物流园”的建设。项目拟选地址为南京市栖霞山自然风景保护区,属栖霞区栖霞街道,项目占地面积不少于300亩。项目主要建设南京市金属贸易物流园区,同时建设酒店式单身公寓、员工住宿楼、仓储物流区、
5、办公楼等综合配套设施,市场总建筑面积21.08万平方米,项目总投资5.8亿元,建成后可入驻钢材,橡胶及木材等贸易企业及相应物流企业600多家,每家注册资本平均500万元,将引进资金30亿元,预计年交易量可达1000万吨,年交易额600多亿元,创税上千多万元。1.2 可行性研究报告的原则、依据与范围1、编制目的(1)在对项目开发经营环境进行详细分析的基础上,结合项目所处的区位环境,对该地块价值进行合理的评估。(2)对项目可行性与开发经营提出初步意见,并对项目的规划设计,功能分区等提出相应的建议。(3)结合地块目前的状况和特点,探索项目开发方案在经济效益、社会效益、环境效益方面的可行性。(4)对项
6、目开发进行投资分析和风险分析。(5)对项目决策及其实施提出优化建议。2、编制依据(1)中华人民共和国城市规划法;(2)中华人民共和国土地管理法;(3)中华人民共和国城市房地产管理法;(4)中华人民共和国环境保护法;(5)建设项目经济评价方法与参数(第三版);(6)建设项目经济咨询评估指南;(7)“十一五”资源综合利用指导意见;(8)国务院关于做好建设节约型社会近期重点工作的通知;(9)江苏省“十二五”发展规划纲要;(10)南京市“十二五”发展规划纲要;(11)南京市城市总体规划。3、编制范围本可行性研究报告主要对世平金属物流园区建设项目可行性问题进行分析评价,主要包括项目建设的背景与必要性、市
7、场分析及市场、项目选址及建设条件,建设规模及建设内容,项目设计方案,环境保护措施,节水节能措施,组织管理,项目进度安排,项目投资估算,资金筹措,经济效益评价,社会效益评价,风险分析及研究结论等内容。1.3 项目概况 1.3.1 拟建地点项目拟选地址为南京市栖霞区,项目计划占地面积300亩(约合200010平方米)。南京市辐射地区广阔,钢铁材料企业用户涉及各行各业,市场容量大,市场发展前景广阔。栖霞区作为南京市未来发展的中坚,对金属贸易及物流的要求非常高,园区的建成将为栖霞区创造一个良好的投资条件和发展基础。1.3.2 主要建设条件1、政策条件江苏省“十二五”规划纲要中明确提出:构建“核心优化、
8、双带重点,多极拓展”的建设开发空间。“核心”是指长三角北翼核心区,是国家层面的优化开发区域,是我国参与国际竞争的核心区域,是我省率先实现转型升级的重点区域。“双带”是指沿海发展带和东陇海发展带,东陇海发展带是国家层面的重点开发区域,沿海发展带是江苏持续快速发展的新引擎,是我国区域发展的重点地区,要尽快发展成为我国东部沿海新的经济增长极。“多极”是指国家经济中心城市、综合交通枢纽城市等,包括南京、苏州、无锡、徐州、连云港以及苏北腹地中心城市淮安和江海交汇中心城市南通。国家发展和改革委员会在“十一五”资源综合利用指导意见中指出:“通过技术集成和产业化,资源综合利用产业发展的市场化、规范化和集约化”
9、是“十一五”期间我国资源利用的基本原则之一,因此该项目政策条件良好。2、区位条件栖霞区是南京重要的交通枢纽。区内有中国内河最大的江海换装港新生圩外贸港和国内内河第一大深水港龙潭深水港,有华东地区最大的铁路编组站尧化门编组站,沪宁、宁芜铁路从这里通往全国各地。该地块位于疏港大道,紧邻栖霞大道、312国道、尧化门编组站。距京沪铁路、沪宁城际铁路不到十公里。距长深高速、沪宁高速仅十多公里。3、交通条件南京地理区位优越,物产资源丰富,地处长江“金三角”地区,是中国区域经济中的重要城市。南京对外交通四通八达,形成了航空、高速公路、铁路、长江航运的立体交通体系和网路。1.3.3 项目建设规模及建设内容本项
10、目建设规模总占地面积为300亩(约合200010平方米),功能分区及用地面积如表1-1所示:功能分区用地面积一览表表1-1A区综合配套服务设施50B区公共停车场20C区钢材贸易物流园区100D区橡胶贸易物流园区50E区木材贸易物流园区50F区露天堆场物流区30合计300本项目规划为6个区,分别为A、B、C、D、E及F。主要建筑内容包括商铺127600平方米,层高为2-3层;酒店及综合配套服务设施15200平方米,层高为6层;员工公寓35700平方米;酒店式单身公寓楼17300平方米;仓储用房13200平方米;物流管理用房1200平方米;公厕、垃圾中转站、设备用房600平方米。建筑面积一览表表1
11、-21店铺用房127600平米2酒店及综合配套服务设施15200平米3员工公寓楼35700平米4酒店式单身公寓楼17300平米5仓储用房13200平米6物流管理用房1200平米7公厕、垃圾中转站、设备用房600平米商户600户员工公寓(住宅)306套酒店标间180间单身公寓308间合计210800平米1.3.4 项目建设进度安排项目建设期为二年,建设时间为2011年8月至2013年8月1.4 项目总投资、资金筹措及收入测算1.4.1 项目投入总资金及资金筹措本项目项目总资金为固定资产投资、流动资金之和。本项目总投资为58000万元。(见表1-3)1.4.2 项目总投资构成分析项目总投资构成分析
12、表表1-3 单位:万元序号费用名称投资额占项目投入合计总资金%1固定资产投资5000086.21.1建设投资静态部分5000086.21.1.1 建筑工程费35028.860.41.1.2 设备及工具购置费656211.31.1.3安装工程费用656.21.131.1.4工程建设其他费用46528.021.1.5基本预备费23814.11.2建设投资动态部分1.2.1 涨价预备费01.2.2 建设期利息03流动资金800013.8项目总投资(1+2)100.00%1.4.3 资金筹措本项目总投资为58000万元,全部通过企业自筹解决。1.4.4 营业收入测算(1)店铺租金收入店铺总建筑面积为1
13、27600平方米,平均租金为80元/平方米*月,经测算该项收入每年为13780.8万元。(2)酒店营业收入共180间套间,平均每间的收入为220元,经测算该项收入为每年1445.4万元。(3)仓储费收入仓库总建筑面积为13200平方米,仓库的租金每个月为40元/平方米*月,测算该项收入每年为633.6万元。(4)酒店公寓共有酒店公寓308间,平均每间每天的收入为150元,经测算该项收入每年为1686.3万元(5)员工公寓共有员工306间,平均每间的租金为1600元/月。经测算,该项收入为587.52万元。营业收入估算表收入来源金额(单位:万元)店铺租金收入13780.8酒店营业收入1445.4
14、仓储费收入633.6酒店公寓1686.3员工公寓587.52合计18133.621.5 项目社会效益评价1.5.1 项目建设有利于资源的综合利用,节约资源城市大建设,导致钢材品种及数量需求日益增长,南京市现有的小型钢材经营场所,场地拥挤,各经销商各自为营,进货渠道不畅通,使用钢材品种杂乱并缺少国家优质品牌,用钢大户长途调运,增加流通成本,钢材供应相对紧张,制约了城市建设和城市经济的发展,因此成立大型的集约化钢材贸易物流市场势在必行。随着城市现代化进程加快,人民消费水平的提高。汽车行业,日常用品,医药行业等对橡胶的需求量逐年增加。南京市目前尚未形成有规模的橡胶市场,导致各经销商各自为营市场不稳定
15、,制约了橡胶业的良性循环长期发展,因此成立大型的集约化橡胶贸易物流市场是迫在眉睫的。1.5.2 该项目经济带动能力强,能够促进南京市经济发展本项目包括12万平米左右的商铺的建筑面积,预计项目正常运营后,能够极大地带动区域经济的发展。根据目前南京及周边钢材交易量测算,本项目建成后预计钢材,橡胶及木材交易量可达1000万吨,年交易额600多亿元,创税上千多万元。因此该项目经济带动能力强,能够促进南京市经济的发展。1.5.3 项目建设能够完善该项目所在地段规划功能,提升城市形象本项目建设将促进区域产业结构调整,为整顿目前区域零散的市场,改变集散的脏、乱、差的环境提供了良好的安置平台该项目,能够完善所
16、在地段的规划功能、提升城市形象,对促进南京市社会经济协调发展有良好社会效益。1.5.4 项目直接或间接带动大量人员就业建设期本项目建设需要大量的管理人员及施工人员,运营期同样需要大量的工作人员及管理人员。同时本项目能入驻近600家企业,预计能直接或间接带动5000人的就业。1.6 主要技术经济指标表1-1 主要技术经济指标表序号指标名称单位数量备 注1项目占地面积亩300合200010m22用地性质工业、商业用地3建筑面积m22108004容积率1.055绿地率25%6建筑密度35%7建筑层数多层8商户户6009员工公寓(住宅)套30610酒店标间间18011单身公寓间30812建筑耐久年限年
17、5013建筑结构耐火等级级一14屋面防水等级级三15建筑抗震设防类别类丙16抗震设防烈度度6 17结构形式框架结构18建设期年119定员人6020建设总投资万元5000021年营业收入万元18133.6222年总成本费用万元3967.223年利润总额万元11849.6224净利润万元8887.2125财务内部收益率%22.44所得税前%17.06所得税后26净现值万元30475.39所得税前万元14566.19所得税后27投资回收期年6.39所得税前年9所得税后28总投资利润率%20.41.7 可行性研究的结论与建议1、可行性研究的结论上海世平原材料贸易物流园项目的建设,是南京市经济发展的需要
18、,是维护市场经秩序、改善城市场环境和提高城市市场服务功能的需要。市场的建设可为钢材生产企业,橡胶生产企业以及木材生产企业提供市场销售平台,为其使用企业提供具有价格优势和质量有保证的产品,可促进南京市本地企业更好地发展,并可覆盖长三角地区。市场建设后,预计钢材,橡胶及木材交易量可达1000万吨,年交易额600多亿元,创税上千多万元,解决5000人的劳动就业问题。本项目的建设,最终将实现产业化升级和行业可持续健康发展的目标,是拉动经济增长,实现市场繁荣的重要举措,是一个百姓得实惠,企业获效益,政府赢民心的项目,对南京市经济社会发展具有重大意义。综上所述,我们认为本项目是切实可行的。2、建议1、项目
19、总投资5.8亿元,投资较大,需在选址时选取交通条件优越、对金属贸易、物流要求较高的用户较密集地区进行投资建设。2、项目需吸引近600家商家入驻才能保证预期的效益,因此,必须加强项目招商,指定一个切实可行的策划方案,确保项目的收益。3、加强项目管理,资金控制,合理安排工期,确保项目及时实现经济效益。第二章 项目建设背景及必要性2.1 项目建设背景2.1.1 南京市“十二五”规划纲要南京市“十二五”规划纲要中在发展愿景中提出:必须把转变经济发展方式、加快转型创新跨越发展作为主线。以转型发展为基本路径,以创新发展为根本动力,以跨越发展为目标指向,把加快转变经济发展方式贯穿于经济社会发展的全过程和各领
20、域,提高发展的全面性、协调性和可持续性。突出发展创新型经济、服务经济和绿色经济,推动产业结构向高端化转变,增长动力向创新驱动转变,发展模式向内涵式集约化转变,城市发展向功能品质提升、城乡一体化建设转变。 必须立足南京实际和形势变化,继承和拓展城市功能定位。坚持建设现代化国际性人文绿都的目标定位,与时俱进赋予新的内涵。加快建设长三角辐射带动中西部地区发展的重要门户、综合性枢纽城市、国家科技创新中心和国际城市,打造“人文绿都、智慧南京”,努力建设国家中心城市。 在发展目标中提出了:把发展服务业作为产业结构优化升级的战略重点,加快形成服务业大发展的态势,全面实施“服务业倍增计划”,推动服务业发展提速
21、、比重提高、结构提升,到2015年,服务业增加值占地区生产总值比重达到56%以上,在全省率先形成以服务经济为主的产业结构,成为具有较强影响力和辐射力的区域性现代服务业中心。 2.1.2 市场的需求为本项目创造了条件钢材,橡胶和木材企业用户涉及各行各业,市场容量大,南京金属贸易物流园区涵盖钢材,橡胶和木材贸易及物流,其建设有利于实现生产企业、销售商家、资源产业的联体跨越式发展,形成具有一定规模的经济市场园区。因此,南京市钢铁,橡胶和木材行业要实现跨越式发展,需要营造一个完善、规范、具有一定规模的综合交易及物流园区作为支撑平台。2.2 项目建设必要性2.2.1 是整顿与规钢材销售市场的需要城市大建
22、设,钢材品种及数量需求日益增长,现有的小型钢材经营场所,场地拥挤,各经销商各自为营,进货渠道不畅通,使用钢材品种杂乱并缺少国家优质品牌,用钢大户从钢厂长途调运,增加流通成本,钢材供应相对紧张,制约了城市建设和城市经济的发展,因此成立大型的集约化钢材现货交易市场势在必行。随着城市现代化进程加快,人民消费水平的提高。汽车行业,日常用品,医药行业等对橡胶的需求量逐年增加。南京市目前尚未形成有规模的橡胶市场,导致各经销商各自为营市场不稳定,制约了橡胶业的良性循环长期发展,因此成立大型的集约化橡胶贸易物流市场是迫在眉睫的。2.2.2 是促进南京市经济发展的需要本项目包括12万平米左右的商铺的建筑面积,预
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