环境影响评价报告公示:铝铸件技改环评报告表环评报告.doc
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1、1 建设项目基本情况 项目名称中铁高速牵引电机配件国产化生产基地技术改造项目建设单位法人代表联系人通讯地址望城区白箬镇大塘村联系电话传真邮政编码410206建设地点望城区白箬铺镇大塘村,友仁集镇东,原友仁乡乡政府。立项审批部门批准文号建设性质新建 改扩建 技改行业类别及代码C3571铸件制造业建设规模年新增动车牵引系列电机配件12000套,工程总占地面积 5733 m2( 8.6亩),新增建筑面积1500m2。绿化面积(平方米)688m2,绿化率12%总投资(万元)2000其中:环保投资(万元)75.5环保投资占总投资比例3.78%评价经费(万元)预计投产日期2014年3月1.1 工程内容及规
2、模1.1.1 项目背景和任务由来长沙合丰耐磨材料有限公司位于望城区白箬镇大塘村,占地8.6亩,注册资本500万元,是一家专业从事铸造(有色/黑色)的民营股份制企业,属望城区规模企业。公司拥有多项知识产权和专利技术,企业汇聚了一批材料、铸造、机械加工、焊接、热处理等方面的专业技术人才,并长期外聘了一批中南大学,西北工业大学等著名高校的专家、教授为技术顾问。现有员工20人,其中高级工程师3人、外聘教授4人、中级以上技术人员8人,并拥有一批多年从事铸造以及机械加工的熟练技术工人。公司2008年以前长期生产耐磨材料,年生产能力500吨,但该产品技术含量低,附加值不高,企业效益不理想。为了发挥本公司铸造
3、和材料方面的专业优势,2009年相继开始开发了一系列黑色合金铸件和有色合金铸件,并挤身中国的高铁行业,以自身的技术势力迅速成为中铁轨道系统集团公司下属的道岔公司和重型装备公司的合格供应商,配套生产高速铁路轨道系统的系列配件。2012年公司与岳阳冉东公司(北车配件供应商)合作,为北车“高速机车国产化项目”开发并小批量试生产高性能合金钢“高速牵引电机的定子支架”,高性能铝镁合金“224A系列电机端盖”、“92A系列电机端盖”、“高强度电机铜环”,“控制系统电机端盖”等系列产品,并通过了北车的试车检测。目前高性能铝镁合金生产技术处于国内领先地位,达到日本先进水平。2012年公司的销售收入从原来的不足
4、300万元增长到580万元。但因开发费用较大而未能取得期望的经济效益。根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法和国务院第253号令建设项目环境保护管理条例的要求,向长沙市望城区环境保护局申办该建设项目环境影响评价手续,并委托中南林业科技大学对本项目进行环境影响报告表的编制工作(见附件1:技术咨询合同)。为实现本项目的建设,满足当地社会、经济、环境的整体效益,单位在接受委托后,立即开展详细的现场踏勘、收集资料工作,对评价区域的环境质量、污染物排放、生态建设等情况进行调查,并主要针对工程建设可能产生的影响进行综合分析,提出污染控制措施,依照环境影响评价技术导则的要求编制了环境影响
5、报告表。1.1.2 工程概况(1) 项目名称:中铁高速牵引电机配件国产化生产基地技术改造项目。(2) 建设单位:长沙合丰耐磨材料有限公司。(3) 项目性质:技术改造。(4) 建设地点:望城区白箬铺镇大塘村,友仁集镇东,原友仁乡乡政府。工程地理位置详见附图1。(5) 建设规模:总占地面积 5733 m2( 8.6亩),新增建筑面积1500m2,绿化面积688m2,绿化率12 %。(6) 生产规模:年新增动车牵引系列电机配件12000套。(7) 产品方案:项目产品为中铁高速牵引系列电机配件生产,将定子支架由原来棒材锻造加工改为铸造合金钢加工,技改后年产电机配件铸件850t,使高速牵引产品由进口改造
6、为国产化。(8) 总投资:本项目总投资2000万元,环保投资75.5万元,占总投资比例的3.78%。1.1.3 主要产品及生产规模(1) 项目建设纲领为迎接我国高铁国产化和新型工业化发展带来的巨大市场机遇,公司以现已研发的高性能铝镁合金为基础的电机配件产品,对现有厂房及设备进行技术改造,建立高速牵引电机配件生产基地,并启动“中铁高速牵引电机配件国产化生产基地”技改项目。在技术改造完成后,完成产业链的初级延伸,初步形成高速牵引电机铝质配件的研发、生产、加工一体化的高质量高铁配套企业,达到批量生产的条件,在此基础上根据市场需求,不断加强与高校的合作进行材料研发,以高科技的优势完成产品链的延伸。(2
7、) 产品方案与生产规模为相应“将高速牵引电机部分配件国产化以降低机车成本”的号召,长沙合丰耐磨材料有限公司特组织专门团队对高速牵引电机上高性能铝镁合金产品配件进行攻关研发。在2012年12月,公司为北方机车连续开发及小批量试生产了高速牵引电机的定子支架:22A电机端盖、92A电机端盖,180A支架以及高强度电机铜环控制系统电机端盖、电机机座底等系列产品。工程进行技改后,定子支架将由原来棒材锻造加工改为铸造合金钢加工,该工艺既降低了成本又提高了产品的使用寿命,且为国内首创;其余高速牵引系列产品则由原来依赖日本进口改为国产化,产品技术指标均超过了日本所提供的设计性能技术指标。项目投产后,铝镁合金技
8、术水平将达到国内同行业先进水平,改变现在国内高速牵引电机大部配件依赖进口的局面。公司形成年产高速牵引电机配件1.2万台(套)的生产及加工能力,预计国内市场占有率将达到30%以上,行业内排名将进入国内前3甲,年产值可达3600万元。不仅极大地提升本公司的生产技术水平、装备水平和公司的市场竞争力,也将推动地方经济的发展,具有良好的社会和经济效益。技改前后生产规模见表1-1。表1-1 项目主要产品生产规模序号主要产品单位年产量备注技改前技改后技改前后对比1黑色铸件t/a800400-4002铝铸件(常规)t/a2050+303铝镁合金t/a400+400新增生产产品合计t/a820850+301.1
9、.4 主要原辅材料及动力消耗(1) 主要原辅材料消耗本项目主要原辅材料为常规高纯度铝锭,现选定在本省常德“创元”铝业采购。主要原、辅材料消耗见表1-2。表1-2 主要原辅材料消耗量序号原、辅材料名称单位年耗量技改前后总量对比来源技改前技改后1黑色废钢、废铁t/a800400黑色,-400回收单位购买其它金属锰、铬、铜、钼等t/a5025黑色,-25外购非金属硅石英造型砂t/a480240-2402有色铝t/a20450有色,+430“创元”铝业其它金属铝中间合金t/a125有色,+24外购成品非金属硅外购合计t/a13511140-211铝中间合金:主要是用来调整铝熔体成分的一种产品,是由一些
10、融化温度较高的金属元素用熔融法和铝产生的中间体,这种中间体的熔化温度显著降低,从而使一些溶解温度较高的金属元素在较低的温度下加入到铝液中,以调整熔体的元素含量。铝中间合金具有成分均匀、熔化温度低、易于破碎、成分含量高及易于吸收等特点,现已在铝加工业中普遍应用。石英造型砂:由石英砂、水玻璃和辅加物配制而成,较为坚硬、耐磨,且化学性能稳定,广泛应用于制造铸钢件、铸铁件及其他铸件的型砂。(2) 动力消耗全年能源消耗指标见表1-3。表1-3项目全年能源消耗总量表序号名称单位能源年消耗总量备注技改前技改后1水t/a2130.243570.24+14401.1 生产用水t/a1250125001.2 清洁
11、用水t/a50240+1901.3 生活用水t/a5001750+12501.4 绿化用水t/a330.24330.2402电万kWh/a122.4116-6.4万kWh/a*年生产天数250d。1.1.5 工程主要建设内容此项目是在原有铸造车间的基础上进行改造,主要为增建铸造车间,增加环保工程内容,其余则依托现有工程进行产品生产。技改工程主要项目组成见表1-4。表1-4 技改工程主要项目组成一览表序号生产系统待技改的现有设施技改方案技改内容1主体工程车间改造、增建改造车间格局,分设机加工车间和铸造车间,在原有车间基础上增建1500m2的铸造车间。2生产系统产品生产设备新增增加生产、加工及检测
12、设备3环保系统废气处理设施改造、增建 完善现有的工艺粉尘处理设施系统; 增建食堂油烟废气处理系统。废水处理设施改造、增建 完善现有废水处理系统; 增建食堂隔油池。固废处理设施新增增建危险固废暂存库4公用工程给排水工程保留保留供电工程道路工程5绿化工程厂区绿化增建改善原有绿化现状,保证绿化率达12%(1) 主体工程、辅助工程项目主体工程铸造车间增建面积为1500m2,并增设相应的生产、检测设备;辅助工程及公用工程则依托现有工程。此外,在项目现有环保工程基础上进行完善,保证工程各项污染物达标排放。工程整体项目组成详见表1-5。表1-5建设项目组成一览表工程类别工程名称工程内容占地面积(m2)建筑面
13、积(m2)结构1 主体工程1.1 铸造车间改造铸造车间,1F/1栋15001500框架结构1.2 机加工车间现有,1F/1栋420420砖混2 辅助工程2.1 办公楼现有,2F/1栋175350砖混2.2 倒班宿舍现有,2F/1栋二楼为倒班宿舍,一楼部分为模具、产品库200400砖混2.3 食堂现有,1F/1栋7070砖混2.4 仓库现有,1F/1栋250250砖混3 公用工程3.1 给排水工程现有,自备水井排水(废水处理)八曲河3.2 供电工程现有,配电间市政供电3.3 道路工程现有,厂区道路150m4 环保工程4.1 废气处理增加废气处理装置粉尘、食堂油烟处理,环评要求4.2 生产用水现有
14、,循环水池循环水池4.3 生活污水 隔油池、化粪池 地埋式污水处理站废水处理,环评要求4.4 车间清洁废水沉淀池4.4 固废处理 危废暂存间 地埋式垃圾站固废处理,环评要求4.5 绿化工程现有,改善、维护绿化面积688绿化率:12%(2) 公用工程 给水工程本项目厂址位于望城区白箬铺镇大塘村,友仁集镇东,原友仁乡乡政府。目前区域无自来水供给,项目用水由自备水井供给。项目主要用水为铸造车间炉子冷却水、车间地面清洁用水、生活用水和绿化用水。铸造车间炉子冷却水循环回用,根据工程需要,每天需补充新鲜用水5m3。 本项目生产、生活用水和绿化用水量见表1-6。表1-6 工程用水量表序号用水项目规模用水量(
15、m3/d)备注技改前技改后1生产用水151515不变1.1新鲜水551.2循环用水1010102生活用水100L/人d 27+53车间清洁用水1920m20.5L/m20.20.96+0.764绿化用水688m260L/m2月330.24 m3/a330.24 m3/a不变合计(新鲜水)7.212.96不含绿化用水*技改前劳动定员20人,技改后70人。 排水工程A. 厂区雨水:工程排水采用“雨污分流”排水制度,厂区地面雨水经设置在道路两侧的雨水暗渠收集后排入厂区雨水管道后再直接排到农灌沟。B. 生产废水:本项目无生产工艺废水排放,铸造车间炉子冷却水循环回用,每天补充新鲜用水5m3/d,全部蒸发
16、损耗,因此无生产废水产生。C. 生活污水:按用水量的85%计,技改后项目营运期产生的生活污水总计5.95m3/d;其中食堂废水经隔油沉淀池预处理后进化粪池处理,生活污水经化粪池处理后进地埋式污水处理站处理达一级排放标准后,经罗沱坝农灌渠排入八曲河。D. 车间清洁废水:按用水量的90%计,技改后项目产生的车间清洁废水量为0.86m3/d。通过沉淀池处理后将车间清洁废水引入化粪池,汇同生活污水一同处置后,排入厂区地埋式废水处理站,处理达标后外排。项目排水情况见表1-7。表1-7 项目运营期给排水量估算及水平衡表序号用水项目排水量(m3/d) /(t/a)排水去向备注技改前技改后1生活污水1.7/4
17、255.95/1487.5隔油池+化粪池地埋式污水处理站罗沱坝八曲河+5/+1062.52车间清洁废水0.18/450.86/215沉淀池化粪池地埋式污水处理站罗沱坝八曲河+0.68/+170 供电工程本项目由望城区供电局白箬铺供电所提供,低压配电设备电压为380/220V,采用200kVA变压器一台电源供电。 (3) 环保工程 废气处理工程A. 工艺粉尘:本项目现有铸造车间无除尘设备。经技改后,项目需新增2台袋式除尘装置,以及相应的排气装置。B. 烹饪油烟:员工食堂加设油烟净化器。 废水处理工程工程排放的废水主要为生活污水和车间地面清洁废水。目前,项目所排废水仅通过化粪池处理后直接排放,由于
18、项目所在区域排水未纳入城市污水处理系统,因此项目所产废水需经处理达污水综合排放标准(GB8978-1996)中一级标准后才能排至农灌渠。然而只通过化粪池处理后的废水中的污染物难以达到GB8978-1996中一级标准,所以环评要求建设单位须在化粪池预处理的基础上增加废水处理工艺以有效地降低废水中污染物的浓度,保护纳污水体水质不受项目废水影响。环评建议工程废水水处理工艺采用地埋式一体化生物膜法进行污水处理。本项目生活污水处理配置:员工食堂隔油池1座、车间沉淀池1座、员工宿舍和办公楼化粪池2座、地埋式一体化生物膜污水处理站1座。 固废处理固体废物来源于铸造、加工固废和办公及居住的生活垃圾,前者属于工
19、业固废,后者属于生活固废,因此,须设置不同类型的固废暂存系统进行分类收集。此外,在工业固废中存在少量危险固废,仍需加设单独的危废暂存间,集中收集后定期委托具有危废处置资质部门清运、处置。项目铸造、加工过程中产生的固体废弃物包括黑色及有色金属碎屑、残次品、熔炼炉炉渣、废造型砂、粘合剂和乳化液废包材及相关固废、润滑剂废包材及相应的含油固废、技改后年排放量为50.88t/a。工程技改后劳动定员为70人,垃圾产生指标为0.7kg/人d,则排放量为49kg/d;年工作250d,则年产生的生活垃圾量为12.25t/a。项目生活垃圾经厂区环卫人员统一收集后存放在厂区西边地埋式垃圾中转站,再定期交由市政环卫部
20、门统一清运、卫生填埋。 绿化为保护与创造工厂良好的生产、工作环境,美化厂容厂貌,项目在主体设计的同时,充分考虑工厂的绿化设计,以利用和发挥绿色植被调节局部气候,净化空气,隔离、防风、消声、吸尘、固土的多种功能作用。在技改增建过程中应依据相应的规划和建设性质的不同要求,改善维护好现有绿化,并于主要出入口及生产区栽种行道树与绿篱;在建筑和厂房四周,选择适当树种和花草,组成行道树带、绿篱带、独立树丛、花卉草地等以取得相应的绿化、降尘和降噪等综合效能。1.1.6 总平面布置 总平面布置原则厂区布置按符合消防安全要求、满足工艺流程、便于物料运输和生产管理,功能分布合理,建筑物布局紧凑的原则进行规划布局。
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