陵水黎族自治县本号镇陵水河黎盆村段建筑用砂项目环境影响报告书简本.doc

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1、陵水黎族自治县本号镇陵水河黎盆村段建筑用砂项目环境影响报告书（简本）建设单位：陵水星光建材有限公司编制单位：河北鑫旺工程建设服务有限公司海口市环境科学研究院编制时间：二O一三年五月第1章 建设项目概况1.1 建设项目的地点及相关背景1.1.1 建设项目地点陵水黎族自治县本号镇陵水河黎盆村段建筑用砂矿点位于陵水黎族自治县本号镇南偏西182方向直距约5.5km的南东向陵水河黎盆村段，矿区面积241001，距陵水县城约15km。地理位置详见图1-1。1.1.2 建设背景为了优化海南省建筑用砂石土资源开发布局，提高规模化集约化开发程度，促进资源开发的经济效益、环境效益和社会效益协调发展，省政府办公厅印

2、发了海南省建筑砂石土资源采矿权设置方案暨开发整合实施方案，本项目是陵水县建筑用砂矿点之一。2012年5月7日，陵水星光建材有限公司于通过招牌挂方式竞得陵水县本号镇陵水河黎盆村段建筑用砂矿点的采矿权。矿区位于陵水县本号镇陵水河黎盆村段，开采矿种为石英砂，开采方式为露天开采，年生产规模为30万m3/年，服务年限为2年，矿区面积241001m2（折合约361.5亩）。图1-1 项目地理位置图1.2 工程概况1.2.1 建设内容本项目建设内容由露天采场、砂石集中堆放点和办公生活区组成。主要经济技术指标见表1.2-1。表1.21主要技术经济指标表序号单位指标数量备注一矿区概况1本次设计利用的储量m354

3、22552剥采比m3/m303实际利用矿产资源量m35300004资源开采利用率为%97.795采矿损失率%56废石混入率%57产品综合产率%988产品产量万m3/a269矿山工作制度d/a30010开采方式露天开采11开拓方式基坑开拓12采矿方法采砂船水下泵抽三效益评价备注1项目总投资万元23002资金来源自有资金3年总成本费用万元11074年成品矿产量万m3265产品价格元/t70.01.2.2 开采工艺流程（1）在拟定的开拓基坑位置，用工程机械（如挖掘机、推土机等）开掘基坑，以形成船采作业必须的水面；（2）采砂船作业前使用缆绳将其相对固定，开启水泵将待采部位矿砂松动造浆，再启动水泵开采，

4、并由水泵输送至粗选船进行粗选作业。（3）在基坑开挖出的砂矿，堆放于基坑前方（采矿推进方向），由采砂船进行开采。（4）在开采过程中，对水位以上的工作面，采用船上的水枪进行边坡修整，使其边坡角30后，采砂船才靠近作业，以确保采矿作业安全。矿山生产流程及污染流程如下：矿采用吸扬式采砂船开采，具体见下图。1.3 项目产业选址合理性分析1.3.1 与政策相符性分析项目为非金属矿（河砂）开采项目，而产业结构调整指导目录（2011年版）中没有关于河砂开采的鼓励类、限制类、淘汰类的相关条款。根据产业结构调整指导目录的解释说明，产业结构调整指导目录由鼓励类、限制类和淘汰类三类目录组成。不属于鼓励类、限制类和淘汰

5、类，且符合国家有关法律、法规和政策规定的，为允许类。允许类不列入产业结构调整指导目录。因此，本项目的开采符合国家产业政策。1.3.2 与陵水县土地利用总体规划相符性分析根据陵水县土地利用总体规划图（2006-2020年）（见图11-1），本项目区内用地范围属于滩涂和荒地。根据中华人民共和国土地管理法、中华人民共和国河道管理条例，依照有关土地管理的法律、行政法规办理建设用地审批手续。中华人民共和国土地管理法第十七条规定：“开发国有荒山、荒地、滩涂用于农、林、牧、渔业生产的，由县级以上人民政府批准，可以确定给开发单位使用”和第五条“县级以上人民政府土地管理部门主管本行政区域内的土地的统一管理工作的

6、规定，滩涂是土地资源的组成部分，应由人民政府土地管理部门统一管理”。中华人民共和国河道管理条例第二十一条规定：“在河道管理范围内，水域和土地的利用应当符合江河行洪、输水和航运的要求；滩地的利用，应当由河道主管机关会同土地管理等有关部门制定规划，报县级以上地方人民政府批准后实施。”中华人民共和国河道管理条例第二十五条规定：“河道管理范围内进行下列活动，必须报经河道主管机关批准；涉及其他部门的，由河道主管机关会同有关部门批准：（一）采砂、取土、淘金、弃置砂石或者淤泥；（二）爆破、钻探、挖筑鱼塘；（三）在河道滩地存放物料、修建厂房或者其他建筑设施；（四）在河道滩地开采地下资源及进行考古发掘。中华人民

7、共和国河道管理条例第四十条规定：“在河道管理范围内采砂、取土、淘金，必须按照经批准的范围和作业方式进行，并向河道主管机关缴纳管理费。收费的标准和计收办法由国务院水利行政主管部门会同国务院财政主管部门制定。” 本项目在开采前已办理好相关手续，取得了开采许可及备案，矿区可进行开采。1.3.3 矿区开发利用方案的合理性分析（1）厂址布局及开拓运输方案的合理性分析本项目场地主要由露天采场及办公生活区等组成。露天采场布置在矿床中，办公生活区布置在矿区南侧。矿区的主要建构筑物距离露天采场约100m远的地方，生产管理和职工生活较为方便，矿区对办公生活区的影响较小。矿山采用公路-汽车开拓运输方式，目前已经有公

8、路便于运输，因此开发利用方案中矿区的布局符合矿山的实际情况和生产工艺的需要。（2）采选工艺方案的合理性分析根据本矿体开采技术条件，采用采砂船水下泵抽的采矿方法。矿砂经管道短距离运输后堆放，挖掘机装车，自卸汽车运输。这种采矿工艺成熟，生产能力大，管理简单，生产安全高效。本项目不需进行选矿，砂石只经破碎和筛分，产品的块度满足用户要求即可，因此采选工艺符合矿山的实际情况以及开发的需要。第2章 建设项目周围环境概况2.1 项目所在地的环境概况2.1.1 环境空气质量概况根据2012年9月海南省环境空气质量报告，全省环境空气质量继续保持优良级别，所有监测城市（镇）的空气质量均为优，绝大多数监测城市（镇）

9、的所有监测日空气质量达到国家自然保护区、风景名胜区质量要求的国家一级水平；海口市区、五指山通什镇、琼海嘉积镇、万宁万城镇、文昌文城镇、昌江石碌镇分别有13.3%、21.4%、36.7%、6.9%、14.3%的监测日空气质量为国家二级水平，其余监测日均达一级。项目所在区域环境空气质量优良。2.1.2 噪声环境质量现状从监测结果与统计结果来看，各监测点昼夜监测值噪声均满足声环境质量标准（GB3096-2008）中的1类区评价标准值，说明评价区的声环境良好。2.1.3 生态环境质量现状评价范围为陵水县本号镇陵水河临盆村段陵水星光建材采砂场项目占地范围，合计约361.5亩。主要的自然植物类型为水生植物

10、、杂草等；生物类型主要为水生生物和浮游生物。2.2 建设项目评价范围根据建设项目污染物排放特点及当地气象条件、自然环境状况，确定各环境要素评价范围见下表。表2.2-1 评价范围表评价内容评价范围环境空气影响评价大气评价范围为以项目所在地为中心，直径为5km的圆噪声环境影响评价主要体现在营运期，工程范围各方向延伸200m范围地表水环境影响评价项目区域周边的水系地下水环境影响评价项目矿区范围生态环境影响评价项目用地范围第3章 环境影响预测及主要控制措施3.1 建设项目污染物排放情况3.1.1 施工期3.1.1.1 施工期环境空气影响分析 施工扬尘施工扬尘是重要的大气污染源。由于土石方工程破坏了地表

11、结构，会造成地面扬尘污染，其扬尘量的大小与施工现场条件、管理水平、机械化程度及施工季节、土质及天气等诸多因素有关，施工扬尘的主要来源为：土方的挖掘扬尘及现场堆放扬尘；建筑材料(白灰、水泥、砂子、石子、砖等)的现场搬运及堆放扬尘；施工垃圾的清理及堆放扬尘；车来车往所造成的现场道路扬尘等。 尾气尾气主要来自于施工机械和交通运输车辆，排放的主要污染物为NO2、CO和烃类物等。3.1.1.2 施工期噪声环境影响分析建设期噪声主要来自施工机械噪声、施工作业噪声和运输车辆噪声。施工机械噪声由施工机械所造成，如挖土机械、打桩机械(静压桩)、升降机等，多为点声源；施工作业噪声主要指一些零星的敲打声、装卸建材的

12、撞击声、拆装模板的撞击声等，多为瞬间噪声；运输车辆的噪声属于交通噪声。在这些施工噪声中对声环境影响最大的是施工机械噪声。3.1.1.3 施工期废水环境影响分析现场施工人员数根据类比分析为25人，依此进行施工期污染源预测。 施工人员生活污水施工期水污染源主要为生活污水，主要来源于工地临时厕所及公共食堂。按人均日用水定额200L，污水产生系数0.85计算，则施工人员生活污水产生量为4.25m3/d。本项目采用露天开采，采矿过程不产生生产废水。雨季时，受降雨的影响， 生活污水按人均用水量为0.25m3/人d计，则用水量约为8.75 m3/d，按污水量为用水量的85%计，生活污水量约为7.4m3/d。

13、 施工废水施工期生产废水主要为施工场地的泥浆废水、机械设备的清洗废水等，主要污染物质是SS、石油类等。其主要污染物SS浓度约为40006000mg/L。这部份的废水不可直接流入陵水河或深田河，在施工场地处应加设尼龙格网，截取大颗粒悬浮物，泥浆待自然干燥后作为施工场地回填土。另外在施工过程中，施工机械跑、冒、滴、漏的污油会对周边水体产生一定的污染。应对施工机械加强维修管理、保养，维持良好的工作状态，防止机油泄漏。施工期废水不得任意排放入陵水河，并避免施工机械污油泄露至水体，减少对水生生态的影响。3.1.1.4 施工期固体废物环境影响分析施工期产生的固体废物主要包括建筑垃圾和生活垃圾。建筑垃圾主要

14、有土、渣土、木屑、各种装饰材料的包装箱、包装带、散落的砂浆、搬运过程中散落的石子、块石、废钢筋、废铁丝和各种废钢配件、金属管线废料等。施工营地产生的生活垃圾需要集中收集后运往陵水县环卫部门指定地点处置。以最高峰人数25人，日产生垃圾1kg/人计，估计将产生25kg/d。施工过程还将产生一些废机油或机油的废气零部件等危险废物，建设单位必须联系有资质的单位对危险废物进行及时回收处理。3.1.2 营运期3.1.2.1 营运期噪声环境影响分析拟建项目本身噪声源主要为采砂船各设备使用时产生的噪音和运输车辆出入产生的噪音。设备噪声声级见表3-7。表3-7 采砂设备噪声源序号机械设备运行状况类型声级Leq(

15、dBA)1采砂船连续使用0-702振动筛连续使用65-853装载机连续使用604水泵连续使用60运输汽车噪声与汽车车型与运行状况有关，本项目进出的运输车辆主要是大型车，各类车型的噪声值见表3-8。表3-8 噪声源与噪声值概况车 型运行状况噪声值(dB)备注小型车怠速行驶5970距离7.5m处的等效噪声级正常行驶6170鸣笛7884中型车怠速行驶6276距离15m处的等效噪声级正常行驶6272鸣笛7585大型车怠速行驶6578正常行驶6580鸣笛75853.1.2.2 营运期环境空气影响分析拟建项目产生的废气污染源有：机动车尾气、柴油发电机组尾气、餐饮炊事油烟等。(1) 汽车尾气本项目需要车辆对

16、河砂产品进行运输，车辆会产生大量尾气。汽车尾气中所含主要污染物为CO、NOX和THC(碳氢化合物)。汽车尾气所含污染物浓度与汽车行驶条件有很大的关系。汽车在空档时THC和CO浓度最高，低速时THC和CO浓度较高，高速时NOX浓度最高，THC和CO浓度较低。汽车在进出停车场时一般是低速行驶，因此THC和CO排放量较大。污染物排放量取决于汽车在停车场内的行驶速度和行驶距离，与停车场设置位置(地上或地下)无关，其单车排放因子是基本相同的。汽车尾气排放量可根据停车场车辆的类型和排放因子进行计算。本评价类比环境影响评价案例分析(上)(国家环境保护总局环境工程评估中心，2005)中的案例(p624)，单车

17、排放因子为：NOx：0.014g/min，CO：0.480g/min，THC：0.207g/min，采场运输车辆按高峰时段3辆/h进行估算，停车场汽车尾气最大排放NOx：2.52g/h，CO：86.4g/h，THC：37.26g/h。(2) 厨房油烟本项目员工共35人，食堂灶台按2灶计，采用煤气灶，每台煤气灶以每天使用2h计，含油烟废气量2000m3/h灶，则废气产生量为4000m3/d灶，其中油烟浓度为5mg/m3，油烟产生量为0.02kg/d灶(7.3kg/a灶)。则本项目产生的含油烟废气产生量为1.46106m3/a，油烟产生量为5.329t/a，油烟废气经油烟机处理后，油烟浓度降低为2

18、mg/m3，2.1316t/a。油烟通过专用烟道引出至屋顶排放。不会对周围环境空气质量造成明显影响。(3)柴油机燃油废气本项目拟配备3艘采砂船，所用柴油电机组均为500KW，总装机容量为1000KW，发电机设于船舱底部，柴油电机组产生的废气由船身上烟囱排放出。柴油电机组采用含硫量小于0.5%的轻质柴油作燃料，按单位耗油量220g/kWh计，则3台电机耗油量为330kg/h；柴油发电机组按每年运行300天计，每天运行8h计，年运行时间约2400h，本项目柴油电机年耗油量约为792t。根据大气污染工程师手册，当空气过剩系数为1时，1kg柴油产生的烟气量约为11Nm3，一般柴油发电机空气过剩系数为1

19、.8，则发电机每燃烧1kg柴油产生的烟气量为19.8Nm3。因此，拟建项目柴油电机烟气量为6534Nm3/h。由于使用含硫量低的轻质柴油，在加强运行操作管理的情况下，燃烧较为完全，燃油烟气中主要污染物的排放量如表3-5所示。表3-5 柴油电机尾气污染物排放一览表项目浓度小时排放量年排放量废气6534m3/h1.57107m3/aSO2234mg/m31.53kg/h3.672t/a烟尘14.6mg/m30.095kg/h0.228t/a3.1.2.3 营运期地表水环境影响分析拟建项目主要水污染源为员工生活污水和采砂过程的生产废水。 生活污水本项目营运期工作人员为35人，按每人每天用水250L计

20、（员工在项目区域食宿），年工作300天，则项目生活用水量为8.75 m3/d（2625 m3/a）。生活污水按生活用水量的85%计，拟建项目生活污水产生量为7.44 m3/d （2231.25 m3/a）。项目生活污水进入化粪池后用于农田沤肥；食堂含油污水经隔油处理和沉沙池后用于绿地灌溉，生活污水皆不外排。 生产废水项目生产过程产生的废水主要为机舱水，所有的机动船舶都会产生机舱污水，它是由于机舱内的动力装置在运转中泄漏、洗刷时的流失、加油时溢漏的各种油料、污水、泥沙等混合物流入机舱底部积累而成。舱底水表面为油份，下部为水及沉降物，其中油的成分几乎都是燃油和润滑油。根据类比分析，机舱水所含COD

21、浓度为400mg/L，石油类约40mg/L。对机舱水的处理一般是采取静置分离法，即将油污水静置于收集容器中一段时间，利用油水密度差使油滴上浮分离，静置时间越长，分离效果越好。采砂船机舱水应及时抽走收集在废油桶内，静置分离，并交由有资质的环保单位抽走处理。营运期污水污染物排放情况见表3-6。表3-6 营运期污水中污染物排放量序号名称污水量污染物量污染物浓度(mg/L)(m3/d)(m3/a)(t/a)1COD7.442231.250.783502BOD50.452003SS0.492204氨氮0.09405总磷0.0156SS0.452007石油类0.11508压载水（按最长存留一月计）COD5

22、005000.2400石油类0.02403.1.2.4 营运期产品运输影响分析项目在运输路线分为两段：前段为穿越黎盆村和黎盆上村的便道；后段为305省道至陵水县城。道路前段便道为水泥路，路面状况尚可，宽约5m，仅能容纳一辆运输车辆驶出（运输车辆由北侧另一条相同宽度的便道进入矿区）。因此，运输车辆在行车过程中要做好以下安全措施：注意避免抛锚和驶出路面造成的道路堵塞问题；注意观察路面状况，防止车体颠簸以及与前方车辆相撞；在开动车辆前做好检查工作，及时排查潜在的故障；遇上雨天限制车速在30km/h内防止打滑；不得在夜间作业；不得超载和酒后驾驶等。同时运输车辆在行驶过程中会产生扬尘和噪音，环评建议河砂

23、产品在外运过程前洒水润湿，并用帆布等物遮盖以减小扬尘；在途经黎盆村和黎盆上村时控制车速并不得鸣笛以减小噪声对周边村庄的影响。3.1.2.5 营运期固废环境影响分析本项目运营期产生的固体废物主要是生活垃圾和危险废物，以及采矿时产生的砾石。生活垃圾主要来自员工。员工35人，在项目区食宿，生活垃圾产生量以1kg/人d计，则生活垃圾产生量为35kg/d，10.5t/a；生活垃圾的主要成分有烂菜叶、果皮、碎玻璃或玻璃瓶、塑料制品、废纸、饮料罐、破布、废纤维、废金属等。产生的生活垃圾由市政环卫统一清运到陵水县生活垃圾处理场处置。柴油电机和设备维修还产生一定量含油危险固体废物，如废机油和含机油的废弃零部件等

24、。建设单位应统一分类收集，废机油置于油桶中、含机油的废弃零部件放在特定工具箱中，交有资质的单位安全处置。根据开发利用方案，矿区开采出的河砂符合建筑用砂的质量要求，开采后仅余少量砾石（约3000 m3/a），这些砾石不得长期堆置，应及时回填采坑，充实河道。3.1.2.6 工程三废排放统计情况拟建项目三废排放统计情况汇总如表3-9所示。表3-9 工程“三废”排放量统计表种类产污源点处理前产生量及浓度处置方式和排放去向处理后排放量及浓度废水生活污水COD：0.78t/a（350mg/L）NH3：0.09t/a（40mg/L）废水：2231.25m3/a粪便污水经化粪池收集处理，后排入农田沤肥；食堂含

25、油污水和洗澡水经隔油处理，和沉沙池沉沙后用于绿地灌溉。生产废水COD：0.2t/a（400mg/L）石油类：0.09t/a（40mg/L）压载水废水按500m3计收集于废油桶，由有资质的单位回收处理废气汽车尾气NOx：2.52g/h，CO：86.4g/h，THC：37.26g/h。直排NOx：2.52g/h，CO：86.4g/h，THC：37.26g/h。厨房油烟油烟浓度5mg/m3，油烟产生量5.329t/a。油烟废气经油烟机处理达标后，通过专用烟道引出至屋顶排放。油烟浓度2mg/m3，油烟产生量2.1316t/a。柴油机废气烟气量6534m3/h，SO2：3.672t/a，烟尘：0.228

26、t/a使用含硫量低的轻质柴油；加强操作管理。烟气量6534m3/h，SO2：3.672t/a，烟尘：0.228t/a固废生活垃圾生活垃圾：10.5t/a生活垃圾统一收集后由环卫部门统一清运；生活垃圾：10.5t/a噪声采砂船、水泵和运输汽车等噪声100dB(A)经减振、隔声、消声降噪处理场界噪声达标3.2 项目评价范围内环境保护目标项目影响范围内的主要环境敏感点如下表；评价区环境保护目标环境要素环境保护目标评价范围方位规模与矿区边界距离（m）保护等级环境空气黎盆村厂界外方圆2.5km范围东北500人300环境空气质量标准(GB3095-1996，修改单中一级标准声环境厂界厂界外200m，声环境

27、敏感点处适当外延/声环境质量标准(GB3096-2008)2类标准道路沿线黎盆村东北500人300地表水环境区域地表水矿区周围/地表水环境质量标准(GB3838-2002)III类标准地下水环境区域地下水矿区范围/地下水质量标准(GB/T14848-93)III类标准生态环境动植物、水土流失全部矿山开采范围及矿区边界四周外延2km范围3.3 污染防治措施3.3.1 施工期环境影响预测与评价3.3.1.1 施工期大气环境影响评价（1）废气污染源施工期废气污染主要为扬尘，来源于土方挖掘填埋，物料堆存、建筑材料(尤其是袋装水泥)的装卸、搬运、使用，以及运料车辆的出入等过程。在整个建设施工阶段，整地、

28、挖土、打桩、建材的运输和装卸等施工作业过程都会产生扬尘。施工扬尘会对周围环境带来一定影响。对整个施工期而言，施工产生的扬尘主要集中在土建施工阶段。按起尘的原因可分为风力起尘和动力起尘，其中风力起尘主要是由于露天堆放的建材(如沙石、水泥等)及裸露的施工区表层浮尘因天气干燥及大风，产生风尘扬尘；而动力起尘，主要是在建材的装卸、搅拌过程中，由于外力而产生的尘粒再悬浮而造成，其中施工及装卸车辆造成的扬尘最为严重。在同样路面清洁程度条件下，车速越快，扬尘量越大；而在同样车速情况下，路面越脏，则扬尘量越大。限速行驶及保持路面的清洁是减少汽车扬尘的有效手段。（2）主要废气和扬尘污染控制措施为防止废材料运输中

29、产生道路扬尘应对各施工场区和运输道路定时洒水抑尘；施工运输车辆运输时应对物料进行遮盖。建筑材料堆放会产生扬尘，在天气干燥，风速较大的天气，易产尘物料应用帆布遮盖，防止露天堆放造成环境污染。（3）施工期环境空气影响分析施工期过程中汽车运输扬尘、材料堆置、施工机械产生的粉尘和废气，均属于无组织排放，在时间上和空间上较零散，其控制主要靠管理，施工单位须按规定采取扬尘污染防治措施。施工粉尘及运输道路的扬尘随离扬尘点的距离增加而迅速下降，影响范围一般在施工场地和运输道路两侧的200m内。采用污染控制措施后对采区周边的居民点大气环境影响轻微。此外，为减少施工、运输扬尘对周围环境的影响，应加强施工的治理措施

30、和管理，包括避免散状建材露天堆放、施工现场周边设置围挡、场地定时洒水降尘等。可有效降低施工粉尘对周围环境空气的影响。采区内运输道路要硬化，并对进出车辆加盖帆布防止沿途洒落，并定期洒水，以减少运输扬尘的影响。3.3.1.2 施工期水环境影响评价施工期水环境污染主要来自施工人员产生的生活污水和施工期的施工废水，施工过程中若处理不当，则会直接影响到项目周边的地表水水质。尤其在雨季，还会携带大量泥沙、垃圾污染水体，后果严重。雨水致使工地积水，不及时排除还将滋生蚊虫传染疾病等。鉴于此，施工期建设单位应对施工单位实行有效的监督和管理，要求和检查施工单位，对施工期生产、生活废水采取合理、有效的处理措施，严禁

31、直排、乱排，导致水体污染。生活污水应进入化粪池后用于农田沤肥。职工食堂废水经隔油隔渣处理后与含泥沙污水一起经沉沙池沉淀后用于绿化和灌溉，不可外排。3.3.1.3 施工期噪声环境影响评价(1) 噪声源强根据类比调查和资料分析，各类施工机械产噪声级见表6-3。表6-3 施工机械产噪声级一览表单位：dB(A)序号设备名称声级1装载机852挖掘机843推土机884运输车辆83(2) 预测计算利用点源衰减模式，预测计算主要施工机械在不同距离处的衰减值，按照最不利情况预测采场噪声源的环境影响范围：计算结果见表6-4。表6-4 主要施工机械在不同距离处的衰减值序号机械不同距离处的噪声贡献值【dB(A)】40

32、m60m100m200m300m400m500m1装载机686460545048452挖掘机666258524846443推土机666258524846444运输车辆61585347444139(3) 施工噪声影响分析现场踏勘过程中了解到，距施工场地最近居民点为位于项目东北侧200m处的黎盆村，由上表噪声源预测计算结果可以看出，施工期昼间距施工现场200m处及200m以外即可满足声环境I类区的标准（昼间小于55 dB(A)，夜间小于45 dB(A)），而夜间需要达到500m以外的距离才能达标。因此，项目应尽量不在夜间进行施工作业。 (4) 施工噪声污染防治措施为最大限度避免和减轻施工及车辆运输

33、噪声对周围声环境的不利影响，本评价要求建设单位施工期采取以下噪声控制对策和措施：施工过程中使用低噪声机械设备，并设专人对其进行保养维修；建筑材料、土方及设备运输车辆过村段时，降低车速，禁止鸣笛；禁止夜间(22:00次日6:00)进行土方、结构等产生噪声、影响居民休息的施工，因特殊需要必须连续作业的(如连筑)需在施工前三日内，由施工单位报经环保部门批准，并向附近居民公告。经采取上述措施治理后，建筑施工噪声可满足建筑施工场界噪声限值(GB12523-1990)中相关标准。3.3.1.4 施工期固体废物影响评价施工期固废大部分为一般固废，生活垃圾可按环卫部门要求安排专人负责收集、清运至陵水县环卫部门

34、指定地点。施工过程还将产生一些废机油或机油的废气零部件等危险废物，建设单位必须联系有资质的单位对危险废物进行及时回收处理。采取上述措施后，不会对周围环境产生不良影响。3.3.1.5 施工期生态环境影响评价施工过程需对建设场地进行开挖、填筑和平整，使原有的植被被铲除，改变了土地的原有使用功能，从而使绿化面积有所减少，从而造成生物量的损失。本项目现有地表植被基本以荒草地为主，还有少量水生植物。用地内生态环境质量较差，项目建设对区域生物多样性、植物区系的影响较小。本项目施工期采取了严格控制施工场地，不得超过征地范围，施工结束后及时进行植被复垦绿化等措施，采取以上措施后，大大减少了施工期对矿区生态环境

35、的影响。施工期间，施工活动车辆和人群往来所带来的各种噪声，对生活在周围地区的动物会产生不利影响。预计在施工期间，附近的部分动物因不能忍受噪声等干扰而向远离施工区的方向迁移，从而使施工区四周地带动物种类和数量减少，但这种不利影响是暂时的，一旦施工结束，绝大部分地段可以恢复到原来分布状况。本项目施工期各类机械人员扰动及工程占地等将不同程度地造成地表的破坏和损失， 本项目用地大部分为滩涂和平地，因而项目挖方和填方量都很少, 对地表结皮扰动、破坏的范围很小，因此建设期造成水土流失较小。在施工过程中应及时采取必要的水土保持措施，如对施工迹地采取平整和夯实的工程措施和绿化美化的生物措施，减少因项目建设地表

36、扰动产生的水土流失和对生态环境的不利影响。3.3.2 运营期环境影响预测与评价3.3.2.1 运营期大气环境影响预测本项目竣工投入使用后，其废气污染源有备用柴油机废气气、油烟烟气、机动车尾气等。(1) 柴油发电机组废气项目采砂船使用柴油机。由于使用的柴油含硫量低(含硫量小于0.5%)，产生的二氧化硫和烟尘的浓度较低，可达大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）表2新污染源大气污染物排放限值中的标准要求。(2) 含油烟废气食堂的含油烟废气通过烟囱引出至屋顶高空排放，由于其排放量不是很大，且经过油烟机处理，对环境影响较小。(3) 汽车尾气对于运输车辆，车辆怠速或者启动时会产生的少量汽车尾

37、气，由于运输车辆来往不频繁，来往间隔时间较长，且属间断排放，同时露天空旷条件尾气容易扩散，因而项目运输车辆产生的汽车尾气对环境影响轻微。3.3.2.2 运营期地表水环境影响分析项目产生的生活污水经化粪池处理后用于农田沤肥；食堂含油污水经隔油处理进入沉沙池沉沙，后用于绿地灌溉。生活污水都不外排。采砂船船舱压载水短期内不会形成污染，且在一般工作日内每日更换，可循环使用；但经长时间停工休息，船内存留的船舱压载水污染物含量升高，此时应联系有资质的单位及时抽走处理，不得流入陵水河。同时，柴油机等设备必须采取防护措施，加设防油污设备，预防机油冒、漏、溢出流入附近水体。3.3.2.3 运营期地下水环境影响分

38、析根据中国建材国际工程集团有限公司海南分公司编制的陵水黎族自治县本号镇陵水河黎盆村段建筑用砂矿点矿产资源开发利用方案，本项目矿体的地下水与河水相通，并接受河水补给。地下水类型为孔隙潜水，水量丰富。矿区及周边大部分地区均为荒坡。根据矿区矿体地质特征、环境条件，适合于露天开采。矿点水文地质、工程地质条件简单，开采技术条件较好，可以进行有计划、科学有序的开采。本项目不会对周围地下水产生污染。3.3.2.4 运营期固体废物影响分析固体废物主要为采矿时产生的砾石，砾石回填采坑，充实河道。为了防止河岸崩塌，用碎石堆压埋坡角，用挖机把采砂所剩下的砾石以及外购的碎石放在边坡角上，用人工或者机械压实，使边帮相对

39、的稳固。矿山不设选矿厂，不进行选矿作业，因而未设有尾矿设施，不设矿石堆场和排土场。项目劳动定员35人，生活垃圾产量按每人1Kg/d计，项目年运营300天，则工人生活垃圾产生量10.5t/a，由环卫部门统一收集，送往陵水县垃圾填埋场进行卫生填埋，不外排。项目运营过程还产生废气机油和带油污的零部件等危险废物，收集在废油桶中由有资质的单位回收处理。即本项目固体废物全部得到综合利用或妥善处置，不会对周围环境产生很大影响。3.3.2.5 运营期噪声环境影响分析(1) 采砂船设备噪声项目的主要噪声设备源强情况见表6-5。表6-5 采矿工艺设备噪声源序号机械设备使用类型声级Leq(dBA)1柴油机连续60-

40、702振动筛连续65-853装载机连续604水泵连续60这些设备都置于采砂船内，主要对采砂船内环境产生影响，这类噪声源经基础减振、建筑隔声和采取相应的吸声、消声措施后，对环境影响较小。如露天放置并且没有采取降噪措施情况下，预测其影响范围如下：预测模式：点声源距离衰减公式：经预测，产生噪音较大的设备柴油机产生的噪声经约99m的距离才能衰减到55dB、振动筛则需要经约120m的距离。这两个设备影响范围较大，不采取噪音防护措施会对周边环境造成较大影响。但所有设备皆位于采砂船内，在通过减振、隔声降噪的措施，如对柴油机舱和筛砂作业舱内加强隔音等，隔声量可达36dB(A)。经此措施后，对周边的声环境影响较

41、小。 (2) 停车场噪声该项目的噪声源还有运输汽车进出厂区时产生的噪声，车辆进出厂区一般是怠速行驶，且厂区应设置禁止鸣笛标志。由于运输车辆进出时间间隔较长，很少发生车辆成队进出厂区的情况，因此本评价预测某一车辆进入停车场时噪声对环境的影响。预测模式：点声源距离衰减公式：其中汽车噪声源强值按65dB(A)取，汽车行驶噪声随距离衰减量计算结果见表6-6。表6-6 不同距离下的噪声强度噪声源声源处10m20m30m50m交通车辆噪声6545393531注：考虑了树木阻隔、空气吸收及草地吸收等综合因素。由预测结果可知，汽车行驶噪声在20m外的噪声值已衰减为39dB(A)，汽车行驶噪声对周围居民的影响很

42、小。综上，项目产生噪音对周边环境影响不大。3.3.2.6 营运期生态环境影响评价本工程在河道中间挖掘砂石，使原本平坦的河道出现大量深坑，采砂作业和河床的改变直接影响着陵水河的水生生态环境，降低了陵水河底栖生物的生物量；大部分底栖生物的生长较缓慢，开采区被抽砂作业后底栖生物的栖息环境受到破坏。大量采砂后水中悬浮物主要为泥沙，急剧降低了水体透明度，最大透明度不到25cm，不及正常情况下的1/3，水体透光能力随之降低。因光照不足抑制了浮游植物的光合作用，其繁殖速率下降，导致浮游植物数量的减少。浮游植物数量的下降， 也导致以浮游植物为食物的浮游动物数量的减少。悬浮的泥沙直接和浮游生物摩擦，对其有一定程

43、度的机械损伤。同时，水中悬浮物过多，还易堵塞滤食性动物的滤食器官，使水生动植物数量减少。 (1) 采沙区底栖生物损失量本项目采砂量为一年30万m3，因采沙被搅动破坏的面积年约2.5万m2，根据类比分析，河流底栖动物的栖息密度变化范围在0147.53个/m2之间，平均值为17.68个/m2。通过计算可知，项目所在区域每年因抽沙而损失的陵水河底栖生物量大约为5.86t。抽沙作业区中大量底栖生物的死亡，主要由抽沙挟带造成，其中1020%是由悬浮泥沙阻塞其鳃窒息而死亡。尽管抽沙作业会对底栖生物造成严重的损害，但在一段时间后，这些生物尚有恢复可能性。意大利沙丁尼亚A.M.Nonvicimipagliai

44、等人专门进行了挖掘对底栖生物影响变化的研究，其结果表明，在6个月以后，底栖生物群落的主要结构参数，已同挖掘前或未挖掘对照区的情况几乎没有差别(参见表6-7)。相对而言，挖掘产生的悬浮混浊带对生物的影响较小，因为大部分游泳生物可以游动迁移。表6-7 挖掘区和非挖掘区不同作业期的底栖生物群落参数对照 对照挖掘区非挖掘区指标作业前2个月后6个月后作业前2个月后6个月后种数（个/m2）492052505354个体数（个/m2）61819771261628975785差异性4.750.834.745.224.834.56均一性0.840.190.830.920.840.79丰度9.833.149.1410.039.769.63所以，只要合理安排和管理采砂活动，避免对河道水质的污染，底栖生物是能较好恢复的。(2) 采砂对浮游生物的影响河道采砂会使悬浮物质增多，对水生生物产生诸多的负面影响：最直接的影响是削弱了水体的真光层厚度，从而降低了海洋初级生产力，使浮游植物生物量下降。在水生食物链中，除了初级生产者浮游藻类以外，其它营养级上的生物既是消费者也是