蔬菜冷链物流项目可研报告.doc
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1、第一章 总 论1.1项目概要1.1.1 项目名称:某某县蔬菜冷链物流体系建设项目1.1.2 建设单位:某某县-种植专业合作社1.1.3 拟建地点:某某县某某-西湾村千亩设施农业示范基地。1.1.4 项目性质:新建、改扩建1.1.5建设期限: 2012年3月至2013年3月,项目建设期为1年。1.2项目建设规模及内容:1.2.1项目单位经营现状-专业合作社从2009年开始在逆温带发展无公害温室大棚蔬菜种植,现已在某某县某某镇千亩蔬菜示范基地发展标准化温室大棚116座,年产各类蔬菜1800吨,带动当地200户种菜专业户开展反季节蔬菜种植。2011年在政府的大力支持下,合作社开始由单纯的种植转向合作
2、社+基地+农户+市场的发展模式,在-=北园春批发市场设立批发销售窗口一处,在某某县开设了16家蔬菜直销店。初步形成绿色无公害蔬菜果蔬种植、冷藏加工、销售一体化经营格局,呈现出良好的发展势头。1.2.2拟建设的项目内容:为顺应当地蔬菜基地迅猛发展和保障供给、助农增收的迫切需要,合作社拟以现有的设施蔬菜大棚生产基地为基础,建设蔬菜等鲜活农产品冷链物流体系项目,项目主要包括以下五项建设内容(1)在生产基地建设2000 m2蔬菜等鲜活农产品预冷、低温冷藏、冷库仓储、冷藏保鲜库一座,扩建分拣加工包装车间库房300 m2。 (2)在某某县城改造新建面积为200 m2的蔬菜鲜活农产品配送中心一处。(3)在某
3、某县城、-工产业园和-=北园春批发市场改造建设果蔬直销店30个。(4)添置蔬菜保鲜配送车2辆。(5)冷藏保鲜设备一套及必备的部分配送工具和设备。1.3项目投资概算及资金来源:1.3.1投资概算:本项目总投资702万元,其中:土建工程投资(包括配送中心和直销店改造建设)448万元,占总投资的63.8%;冷藏设备和配送车辆工具投资134万元,占总投资的20%;流动资金100万元,占总投资的14.2%;工程预备费20万元,占总投资的3%。1.3.2资金来源:本项目所需资金共计702万元,其筹措方式和来源为:(1)项目单位自筹572万元。占总投资的81.5%(2)通过-申请州财政农合组织扶持资金10万
4、元。占总投资的1.4%(3)申请自治区促进内贸流通服务业发展专项资金扶持120万元。占总投资的17.1%1.3.3主要技术经济指标参数主要技术经济参数序号指标名称单位指 标1年蔬菜交易规模吨30002冷藏保鲜配送规模吨20003总投资万元7024流动资金万元1005投资资金筹措万元7026企业自筹万元5727申请自治区扶持资金万元1208正常年营业收入万元12009正常年总成本万元82010正常年利润总额万元42011正常年上缴税金总额万元3012正常年净利润万元14013正常费用万元 25214总投资收益率%12.9815投资回收期(含建设期)年5.516资本金收益率12.3617盈亏平衡点
5、%41.2218年帮助农户增收万元3801.4 项目效益经济效益:项目建成后正常年可实现年销售收入1200万元,利润总额平均值420万元,项目财务内部收益率14.26%,投资利润12.98%,投资利税率21.54%。投资回收期5.5年。社会效益:项目建成后,合作社的标准化生产基地将进一步完善,收购更多的无公害蔬菜进行储藏保鲜或加工,直接带动项目种植基地及周边农户多种植蔬菜1000余亩。通过签订购销合同等方式,将新增带动农户300户,直接增加农民收入10000元/户,带动农民300余人从事蔬菜种植业。有效地促进了当地农业产业结构调整及农村经济的发展。1.5编制依据(1)国务院关于进一步促进-经济
6、社会发展的若干意见国发200732号;(2)关于加快推进农业科技创新持续增强农产品供给保障能力的若干意见(中共中央、国务院2012年一号文件)(3)国务院关于印发物流业调整和振兴规划的通知(国发2009)8号(4)国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见(国办发201138)号文件(5)国务院办公厅关于加强鲜活农产品流通体系建设的意见(国办发201159号)(6)国家发展改革委发改经贸20101304号(7)国家发展改革委、农业部会同商务部、水利部、财政部、国土资源部、统计局等部门联合编制的全国蔬菜产业发展规划(2011-2020年)发改农经201249号(8)商务部 发展改革委 供销
7、总社关于印发商贸物流发展专项规划的通知(商商贸发201167号)(9)-维吾尔自治区国民经济和社会发展“十二五”规划纲要。(10)自治区促进内贸流通服务业发展专项资金申报指南(11)-=国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要(12)-=中长期发展规划及天山北坡经济带发展战略。(13)某某县国民经济和社会发展“十二五”规划纲要。(14)国家计委和建设部颁发的建设项目经济评价方法与参数(第三版)(15)项目建设单位提供的基础资料和证明材料(16)项目区自然及社会经济条件的有关基础资料1.6综合评价本项目既是助农增收的强农惠农工程,也是稳定物价、保障城乡供应的民生工程,符合国家产业政策,顺应市场发展
8、需要,通过项目的实施,可改变传统落后的蔬菜储藏保鲜方法,创新蔬菜产销方式,构建蔬菜产供销一体化外销平台,为无公害蔬菜种植户提供优质配套设施、技术、物流配送服务等,通过先进技术的应用、科学的管理方法、现代的营销方式,提高劳动效率,减少中间环节,降低生产和流通成本,引导农民走集约化种植、市场化发展、现代化经营的路子。本项目建成后,将使某某县无公害蔬菜产业快速发展,对全县无公害蔬菜生产的规模化水平、科技含量的提高产生大的促进和推动。项目符合国家农业产业政策,符合-农村经济发展规划及无公害蔬菜种植、经营结构调整的整体规划,能够有效推动农业产业化经营,有利于农村经济结构调整和优化,是促进项目区经济发展的
9、重大举措。本项目具有良好的社会效益和经济效益,对某某县加快农业产业结构调整和农业产业化发展可起到较大的推动作用。项目选项准确,建设内容规划得当,方案设计科学、合理,基础资料详实,符合实际,投资计算及财务分析准确,抗风险能力较强,经济效益、社会效益和生态效益显著。建议及早审批,并给予资金支持。第二章 项目建设的背景和必要性2.1项目建设背景加快以蔬菜为主的鲜活农产品冷藏保鲜物流项目建设,是促进农产品现代流通体系的重要支撑,也是推进农业现代化发展的有效载体,发展冷链保鲜对于促进农产品流通的规模化和产业化,确保主要农产品有效供给和市场稳定,保持价格合理水平,有着重要而又紧迫的意义。近年来,农产品特别
10、是鲜活农产品流通设施滞后、供应保障能力不足,以冷藏保鲜为主的冷链物流水平低下,“卖难买贵”频繁出现,已经成为事关广大农民和市民的重大民生问题,也为中央和各级政府高度关注的焦点和下大决心解决的重点。中共中央、国务院2012年一号文件关于加快推进农业科技创新持续增强农产品供给保障能力的若干意见指出:“提高市场流通效率,切实保障农产品稳定均衡供给,加快发展鲜活农产品连锁配送物流中心,支持建立一体化冷链物流体系。扶持产地农产品收集、加工、包装、贮存等配套设施建设,重点对农民专业合作社建设初加工和贮藏设施予以补助”。国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见(国办发201138)号文件再次强调:各
11、级人民政府要加大对物流基础设施投资的扶持力度,鼓励大型企业从事农产品物流业,提高农产品物流业的规模效益。加大农产品冷链物流基础设施建设投入,加快建立主要品种和重点地区的冷链物流体系,推动农产品包装和标识的标准化,完善农产品质量安全可追溯制度。2011年底,针对当前我国鲜活农产品流通现状和存在的突出问题,国务院办公厅又下发了关于加强鲜活农产品流通体系建设的意见(国办发201159号)。意见指出:加强鲜活农产品流通基础设施建设,创新鲜活农产品流通模式,提高流通组织化程度,完善流通链条和市场布局,进一步减少流通环节,降低流通成本,建立完善高效、畅通、安全、有序的鲜活农产品流通体系,保障鲜活农产品市场
12、供应和价格稳定。加强鲜活农产品产地预冷、预选分级、加工配送、冷藏冷冻、冷链运输、包装仓储、电子结算、检验检测和安全监控等设施建设。随着我国经济的发展和人们生活水平的提高,消费者的消费理念有吃饱穿暖转变为对食品等各种消费品的安全性和新鲜度的要求。如今新鲜的蔬菜、水果和肉类等农产品在人们食物结构中的比例越来越高,在超市购物,消费者已经习惯到生鲜柜台购买新鲜食品。这些新鲜商品的背后 ,涉及的是食品冷冻、保鲜等诸多环节的冷链物流,冷链跟人们的生活息息相关。目前,我国农产品物流主要以常温物流为主,由此导致的蔬菜、水果损耗率均在10以上。根据中国食品工业协会资料显示, 中国由于冷链的问题造成每年约有120
13、0万吨水果和1.3亿吨蔬菜的浪费, 总值在100亿美元。约有80%左右的水果、蔬菜、肉类和水产以传统的车厢(常温和保温车)进行运输。如果采用冷链物流,可以使冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,能有效保证食品质量。因此,国家财政部商务部、农业部、发展改革委、经信委等有关部门,近年来,陆续出台了一系列推进措施和扶持政策,加大了农产品冷链建设支持力度,安排专项资金支持建设大型农产品批发市场冷链项目。为本项目的实施提供了良好的政策机遇。-地处西北边陲,地域辽阔,资源丰富,气候独特,温差较大,具有冬冷夏热,农作物生产期短等特点,以其独特区气候优势成为全国有名的“瓜果
14、之乡”。但由于农业现代化装备水平较低,城乡流通设施滞后,农产品冷链物流基础薄弱,产品贮藏保鲜技术差,再加上交通不便运距偏远,使得-优质的农产品资源得不到充分挖掘和利用。以致出现形成夏季果蔬产品过度膨胀,供过于求,造成极大的浪费,冬季果蔬销售存在严重不足,供不应求,影响人民的生活,使产供销之间的矛盾尤为突出,形成产销长期明显失衡的局面。近年来,随着我国西部大开发战略步伐加快,尤其是中央关于加快-经济社会发展和长治久安各项重大措施的深入推进,自治区党委、政府从促进流通、保障供应、改善民生的角度出发,全面促进资源转化战略和特色农业战略,大力发展特、优果蔬产业,将特色林果业培育成农业支柱产业,积极推进
15、和支持在农产品主产区和集散区发展一批现代化水平高、带动能力强的农产品储藏保鲜和物流产业,搭建外销平台,使-的农产品储藏保鲜产业得到了长足的进展,为本项目的启动和实施奠定了坚实的基础。-=作为-坡率先发展的地区,在-整个经济社会发展中具有排头兵的示范带头作用,自治州党委政府提出了“科学跨越、富民强州”、把构建农产品流通体系,作为实现农业现代化的重要举措,在农产品主产区、集散地和主销区,升级改造一批带动力强、辐射面广的大型农产品批发市场和农产品冷链加工配送中心”,-=十四届人大一次会议政府报告中强调,加快=地区绿色有机基地、应急储备和储藏保鲜集散中心建设,同时,报告指出要把奇台县打造成-=东部的中
16、心城市,围绕新型城市化建设和准东煤电煤化工基地建设和做大做强农产品冷链物流产业,为加速全州农业现代化进程发挥示范作用。所有这些都雄辩的说明,以某某镇千亩蔬菜生产基地为基础,建设蔬菜等鲜活农产品冷链物流体系有着现实的紧迫性。本项目所在地某某镇地处某某县南部山区,距县城30公里,东以白杨河同-县为界,西以大龙口河与大有乡为邻,北至红山戈壁和二工乡接壤,南以博格达山脊分水岭与-市毗连。总面积482.5平方公里,全镇共有15个村委会,1个居委会,12个机关站所,居住着汉、回、哈等13个民族的11801人。耕地面积4.62万亩,有天然草场44万亩, 某某-是一个以农为主,农牧结合的山区乡镇,近年来,依托
17、独特的山间盆地逆温带气候优势,积极调整产业结构,大力发展草莓、黑加仓、胡萝卜、大蒜、高淀粉土豆等特色经济作物,特别是大蒜、草莓、胡萝卜、黑加仓等特色作物制品,以它纯正的品质曾出口日本、东南亚各国,深受消费者的青睐。某某镇-村地处逆温带,是某某县南部山区最适宜种植大棚蔬菜的区域,2008年县政府决定在西湾村悬梁地建立第一个千亩蔬菜大棚示范基地,并出台了一系列扶持政策,规划分3年实施,并按照集中连片和分散建设相结合的原则,共投资246万元建设输水管道3公里,完善水、电、路等配套设施,规划和开辟土地850多亩,为鼓励农户建棚,这个镇出台了每座大棚补助2000元和协调贷款等优惠政策,经过几年的发展,到
18、目前,建成蔬菜大棚730多座,初步形成了连片规划、标准化生产、集约化经营的新型蔬菜种植方式,成为当地农民增收和保障城乡市场供应的重要基地。蔬菜基地的规模发展和产品的批量上市,给当地蔬菜的加工销售带来了新的挑战和新的机遇,广大的蔬菜种植大户迫切需要出现新的营销平台和冷藏物流体系,组织他们开展蔬菜产销,以有效解决大棚蔬菜的销售困难,提高产品的附加值。而作为=地区重要蔬菜副食品生产基地的某某县,城市居民也渴望产生新型的流通组织,有效开展产销对接,减少中间环节,组织好鲜活农产品的均衡供应,为确保市场供应和稳价惠民提供支撑。在这样的背景下,提出建设蔬菜冷链物流项目可以说是水到渠成,顺势而为。2.2项目建
19、设的必要性(1)建设冷链物流系统是蔬菜产业发展的迫切需要。某某县已成为=地区蔬菜重要的生产基地,蔬菜产业已成为农民增收和农村发展的支柱产业, 2011年全县发季节蔬菜面积达,1.2万亩,大陆蔬菜1.7万亩,其他各类果品1.3万亩,其中某某镇、大有乡等南部山区逆温带蔬菜种植达到近1.3万亩,产量1.2万吨,大部分销往我=地区及准东=-矿区,部分销往内地省市,独特的地理和逆温带气候,本地生产蔬菜备受各地市场青睐。但由于蔬菜冷链物流业比较落后,生产经营物流成本过高,损耗太大,同时还给人民的饮食安全构成了威胁。冷链物流系统发展的滞后影响着蔬菜产业的发展,更严重影响食品安全,许多生产商、供应商、零售商盼
20、望有规范的冷链物流服务。蔬菜在生产、储藏、运输、销售等环节中,始终都需要处于规定的低温环境下,才能保证质量,减少损耗。(2)建设冷链物流系统,可以有效提高农产品附加值,减少采后损失。蔬菜业是本地一项支柱性产业,已成为农民收入的重要来源。由于产后产业薄弱,农民的多数果蔬产品都是以初级和半初级状态走向市场,影响农民增收的不可忽视因素是鲜活农产品储藏加工产业比较薄弱,蔬菜的产后处理的关键环节即冷链物流环境还不完善,“断链”问题严重,导致蔬菜产业增产不增收。资料显示蔬菜的产后损失率高达20%-30%。农产品减损问题必须引起人们的注意,蔬菜产后减损是目前蔬菜产业增收的重要手段,发展蔬菜冷链流通和冷链系统
21、建设,不仅提高企业的经济效益,更重要的是可以改变蔬菜产业长期处于低价格和农民低收入的局面,项目建设将通过“合作社+农户+基地+配送直销”的运作模式,通过配送中心与基地签订合同,实行订单生产、冷藏加工、订单配送,产销对接,带动农民进入种植、加工、销售市场,提高产品的附加值,促进农民增收。(3)建设农产品冷链物流系统,对于开拓农村市场意义重大。我国农产品的物流量不仅数量巨大,而且供应非常分散,物流成本很高。发展冷链物流系统,降低农产品流通过程中的流通成本,提高农产品流通速度,不仅能为经营主体提供真实、准确的有效信息,减少市场运营过程中的不确定性和盲目性,提高农民的组织化程度和农产品的市场竞争力,使
22、农产品在流通过程中实现增值。农产品冷链物流自身的功能作用,一是能够减少流通环节,降低流通成本,提高农民收入;二是能够促进农产品冷链流通企业发展,提高企业组织化程度;三是能够减少农产品流通过程中损失,增加商品供应量;四是能够提高质量标准,增强农产品竞争力;五是能够延长产业链条,实现农产品流通服务环境增值;六是能够提升产业化水平,促进农业产业的升级换代;七是能够改善农村物流条件,成为建设社会主义新农村的重要保障;八是能够提高企业的整体素质,适应迎接经济全球化的迫切需要。(4)建设农产品冷链为物流系统,促进龙头企业发展。鲜活农产品冷链物流是指采用一定的技术手段,使蔬菜、水果等农产品自产后商品化处理、
23、加工、包装、储存、运输、销售的整个过程中,持续处于适宜条件(日温度、湿度)和严格的质量监控下,以最大程度地保持农产品质量的一套综合设施和管理手段。冷链物流系统环境多,投资成本高,回收期较长,需要市场开拓能力、科技创新能力、资源整合能力的龙头企业来示范和带动。项目建设可实现蔬菜的保鲜加工增值,有利于推进农业产业化进程,有利于降低蔬菜的产后损失,对调整农业产业结构和农村经济结构,改善农业生产条件和生态环境,推动地区经济发展具有积极作用。2.3项目建设的可行性2.3.1 国家政策的大力支持党和国家历来高度重视对“三农”工作,党中央、国务院连续八年发布中央一号文件明确提出,加快解决“三农”问题的关键和
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