景观设计原理:第8讲住区景观设计课件.pptx
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1、景观设计原理城市园林绿地规划设计,第8讲 住区景观设计,1、当今住区环境的发展,居住是城市四大基本功能(居住、工作、游憩、交通)之一,住区景观是人居环境的重要组成部分,与人的生活息息相关。住区景观设计是风景园林规划设计的重要领域,也是目前国内景观设计公司的主要业务来源,设计市场很大。,1、当今住区环境的发展,逐渐从对“量”的需求过渡到了对“质”的需求上来;从相对单一的功能需求过渡到了对综合功能及环境的需求上来;从对功能使用的需求过渡到了对生态的需求。此外,公众闲暇时间的增加、休闲活动方式的多元化以及社会年龄结构的核心化、老龄化、都对居区规划设计提出了新的要求。市场机制下,居住小区的建设呈现投资
2、多元化、住宅私有化、管理社区化等重要特征。居住小区具备了作为“产品”的显著市场特征,项目定位、卖点策划、管理服务等都已成为竞争的要素。,2、居住空间层次理论,纽曼的居住空间层次理论空间的领域性(Territoriality)(可防御的空间)公共空间半公共空间半私密空间私密空间,公共空间(小区外部)半公共空间半私有空间私密空间,2、居住空间层次理论,居住小区的空间层次,上海三林苑小区,3、规划布局,布局原则景观资源利用最大化,住宅价值最大化;充分结合地形,设计结合自然;符合城市设计要求,与住区周边环境协调;布局特色鲜明,住宅个性突出;便于住宅小区分期开发;有助于邻里交往,突出社区文化。,3、规划
3、布局,3、规划布局,3、规划布局,3、规划布局,行列式院落式周边式点群式混合式,3、规划布局,行列式,3、规划布局,院落式,广州 岭南花园,3、规划布局,广州云山诗意人家,周边式,3、规划布局,点群式,混合式,3、规划布局,4、道路交通,人车分流 美国雷德朋(Radburn)人车分流系统特点:汽车和行人分开,车行道分级明确,并设在小区或住宅组团周围,且以支状或环状尽端伸入小区或住宅组团周围,在尽端路设停车场或回车场。步行道贯穿小区内部,将绿地、户外活动场地、公共建筑和住宅相联系。,雷德朋小区组团道路,雷德朋小区道路系统,上海某小区人车分流系统,美国某小区道路系统,4、道路交通,步车混行将道路设
4、计为尽端道路,以避免外部汽车通过;将车行路线设计成为折线型或蛇型,以减少车速;设置车挡,限制车行范围及提醒减速;在步行道上设置花坛、座凳、灯具,形成舒适、美观、充满生活气息的道路景观。,4、道路交通,步车混行,4、道路交通,星河湾(三期)总平面,5、景观风格,现代风格新中式:皇家园林、徽派、江南园林、岭南园林欧陆风格地中海:意大利、西班牙东南亚:巴厘岛风格休闲风格自然风格,现代风格,新中式风格,东南亚风格,地中海风格,入口空间,中心绿地,宅旁绿地,道路绿化,立体绿化,活动绿地,6、景观生态,入户花园,广州万科城,广州光大花园E区,广州光大花园E区,中心绿地设计,景观特点:空间尺度大、相对开敞、
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