环境影响评价报告公示：肖龙路（雪松路~梧桐路）道路工程环评报告.doc

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1、建设项目环境影响报告表项目名称： 肖龙路（雪松路梧桐路）道路工程建设单位（盖章）： 金茂投资（长沙）有限公司编制日期：2015年8月环境保护部制 建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2建设地点指项目所在地详细地址，道路、铁路应填写起止地点。3行业类别按国标填写。4总投资指项目投资总额。5主要环境保护目标指项目周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6结论与建议给出本项

2、目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况项目名称肖龙路（雪松路梧桐路）道路工程建设单位金茂投资（长沙）有限公司法人代表何操联系人胡哲通讯地址长沙市岳麓区金星中路468 号联系电话15273131099传真邮政编码410000建设地点湘江新区，北起雪松路，南至梧桐路。立项审批部门长沙市发展和改革委员会批准文号湘新发改函【2015】23号建 设 性

3、 质新建行业类别及代号市政道路工程建筑（E4813）占地面积（m2）8717绿化面积（m2）总投资(万元)1681.4其中：环保投资(万元)140环保投资占总投资比例8.33%评价经费(万元)预投产日期2016年1月工程内容及规模1、项目由来梅溪湖片区作为湘江新区未来的一个国际生态创新城市的名片，是湖南省、长沙市城市建设的重中之重。根据规划，梅溪湖片区总面积23平方公里，规划人口规模31.8万人，将按照“未来河西城市中心”的定位和“两型社会”的理念，建设成为放大智力资源的园区、对外开放的平台、国际会议会展中心、金融后援基地和文化旅游新区。根据规划，梅溪湖片区采用环形加放射的路网布局形式，道路等

4、级分为快速路、城市主干道、城市次干道和支路，形成“二环七射一联”的骨架路网布局形式。目前，梅溪湖片区已经进行了梅溪湖路、东方红路、雷锋西大道、骑龙路、骑川路、秀川路、环湖路等多条片区道路的建设，形成了以梅溪湖路为主干，东方红路、雷锋西大道等组成的片区路网框架。根据片区开发的需要，肖龙路（雪松路梧桐路）的建设迫在眉睫，该项目的建设对于改善梅溪湖片区城市道路交通和人居出行条件，完善梅溪湖片区道路交通网络骨架，促进区域经济和社会发展、创建“两型社会”具有非常积极的作用。2、项目建设内容及规模肖龙路位于湘江新区梅溪湖东片区西侧，是一条城市支路，肖龙路（雪松路梧桐路）道路工程北起雪松路（规划），南至梧桐

5、路（规划），全长435.859米，规划路幅宽度20米，双向2车道，设计时速20km/h。项目不跨河，无桥梁、涵洞。项目主要工程内容包括道路工程、排水工程、环保工程、亮化工程、交通设施等。项目主要技术指标详见表1。表1 建设道路技术经济指标序号项目肖龙路（雪松路梧桐路）1道路等级城市支路2设计速度20km/h3道路长度435.859m4路幅宽度20m5最大纵坡-2.0%6最小纵坡0.573%7路面结构沥青混凝土8荷载标准BZZ-1009机动车道数双向2车道10机动车道宽3.52=7m11人行道宽32=6m3、工程设计方案（1）路线走向本项目行走方向为南北走向，北起雪松路，南至梧桐路，全长435.

6、859米。主要控制点：起点雪松路、终点梧桐路。（2）平面设计根据长沙大河西先导区梅溪湖片区控制性规划（优化），肖龙路位于湘江新区梅溪湖东片区西侧。肖龙路（雪松路梧桐路）道路工程，道路基本呈南北走向，北起雪松路，南至梧桐路，全长435.859米，平面线形有一段平曲线，平曲线半径R=824米，满足不设缓和曲线、超高的要求。（3）纵断面设计表2 肖龙路纵断面设计指标路线全长(米): 435.859纵坡段数(个): 4平均坡长(米): 108.965直坡段全长(米): 236.299直坡段占全长(%):54.215曲线段全长(米): 199.560曲线段占全长(%):45.785最小坡长(米): 23

7、.392最大坡长(米): 102.380最小纵坡(%): 0.573最大纵坡(%): -2.000最小竖曲线长度(米): 64.333最小凹形竖曲线半径(米): 2500最小凸形竖曲线半径(米): 6000最小坡长不足20Km/h设计车速规范要求，但是满足使用要求，各控制点符合设计原则。图1 肖龙路纵断面设计图（3）横断面设计肖龙路路幅宽度为20m，标准横断面路幅组成：3.0m（人行道）+3.5m（非机动车道）+0.25m（路缘带）+3.25m（机动车道）+3.25m（机动车道）+0.25m（路缘带）+3.5m（非机动车道）+3.0m（人行道）=20.0m，按双向2个机动车道组织交通。图2 标

8、准横断面图（4）路基设计1）路基基底处理路堤基底应清除表土和淤泥，表土厚度视地基情况而定（一般为50cm）。平地（地面坡度为01:10）填土前须填前碾压；地面坡度为1:101:5时须填前挖松再碾压；地面坡度不小于1:5时须填前挖台阶。采用土质路堑地段挖0.5m后回填压实，零填地段超挖至路床下80cm后回填压实的方法，提高相关路段压实度。填挖交界处路基下必须清除较松散的覆盖土，挖宽2m高1m的台阶，防止该处路基出现不均匀沉降。2）特殊路基处理软土厚度小于3m时，将软土全部清除，换填渗水性土或砂砾等透水性材料，设30cm厚砂砾垫层，采用符合要求的优质粘土碾压回填至路基顶标高-150cm，然后采用石

9、灰改性土碾压回填至设计路基顶。3）路基、路面排水路基排水：路基两侧设有临时边沟或排水沟，边沟和排水沟沿线贯通，引入天然水沟之中。路面排水：详见排水工程部分。4）路基防护全线填方路堤填高8m，边坡坡度为1：1.5，填方路基两侧设蝶形边沟，坡脚与边沟之间设50cm坡道。挖方路基边坡坡度：挖方边坡坡比采用1:1。路基左侧靠近龙王港河道边坡采用植草防护，因道路右侧地块即将开发建设，路基右侧边坡不进行防护。（5）路面设计本项目路面采用沥青混凝土路面，沥青混凝土结构层总厚51cm，其各层结构分别为：4cm厚细粒式沥青混凝土(AC-13)7cm厚粗粒式沥青混凝土(AC-25)20cm厚水泥稳定碎石20cm厚

10、水泥稳定碎石，面层与基层之间设封层和透层。人行道采用6cm厚透水砖2cm座浆+15cm厚混凝土垫层。人行道外侧为12x25cm的石质锁边石。侧石采用12cm厚27cm高的麻石，倒角2cm2cm，长度为80 cm，外露部分为光面，除底面外其余五面均应为平面足尺，缝宽不超过2mm。平石采用25cm宽麻石，厚12cm，长度为80 cm，与侧石定尺，表面为光面，缝宽不超过2mm。在交叉口转弯半径在15m以下，弯石采用长度为40cm，半径在15m以上，弯石长度为60cm。（6）给排水及管线综合工程设计1）排水现状肖龙路全程路段在2014年已建设有龙王港截污管道，K0+260K435.859路段的截污管道

11、位于本次道路路幅内，K0+000K0+260路段截污管道位于本次设计道路东侧。肖龙路沿线雨污水基本处于自然排放状态，位于本次道路工程南端的梧桐路和北端的雪松路均将建有市政分流制排水管道。2）排水规划本规划区域采用雨污分流制，规划将规划区划分为岳麓污水厂纳污区、雷锋污水厂纳污区、星城片东南部及梅溪湖片区。本项目所在区域属梅溪湖片区，龙王港以北区域的污水根据道路坡度，顺坡分段进入沿龙王港北岸侧设置截污干管至望城坡污水站，进入岳麓区污水处理厂。肖龙路所在区域雨水沿红枫路、看云路、听雨路、赏月路、映日路、雪松路及梧桐路分散就近排放至肖河及龙王港。3）排水管道布置方案本项目雨水系统由北往南接入梧桐路D1

12、800雨水管，就近排放至龙王港。本项目所在路段已建成龙王港截污管道，本项目维持保留现有肖龙路路段已建污水系统，仅在道路西侧建设用地布置污水预留井连接至现有D1650截污管。4）管道材料排水管道管径1000mm的管道采用高强度聚丙烯双壁波纹管。管径1000mm的管道采用钢筋混凝土排水管。5）检查井雨水管道采用雨水检查井，污水管道采用污水检查井。检查井井深h5.5m时，采用砖砌检查井；井深h5.5m时，采用钢筋混凝土检查井。排水管管径d600时，检查井采用1000型；管径600d800时，检查井采用1250型；管径800d1000时，检查井采用1500型；管径d1200时，检查井采用矩形井。为减少

13、排水管道泥沙淤积，检查井间隔设置为沉泥井，井底比管底深0.6m。6）雨水口布置沿道路两侧道牙布置雨水口收集路面雨水，采用偏沟式双篦雨水口；雨水口连接管采用管径为DN300的HDPE高密度聚乙烯缠绕结构壁管。表3 肖龙路给排水工程量管道名称规格单位数量(米)钢筋混凝土管D1000米168钢筋混凝土管D800米75PP-HM双壁波纹管D600米167PP-HM双壁波纹管D400米60PP-HM双壁波纹管D300米150偏沟式双篦雨水口座20污水检查井座3雨水检查井座147）管线综合设计本路段管线将按市政道路要求标准全部实施到位，本项目道路地下管线有：排水管、给水管、电力管、燃气管、路灯及交安线、综

14、合通讯（弱电），拟在道路西侧（自西向东）布置电力、路灯、交安给水管，道路中心线布置雨水管，道路东侧（自东向西）布置电信及弱电、路灯交安、燃气、污水管。图3 综合管线布置图（7）交通设施设计1）交通标线道路标线设计以道路交通标志及标线（GB5768-2009）为依据，标线材料采耐久、反光性能好的热熔型标线，其标号为2号。标线按设置部位分为：行车道标线（行车道边缘线、行车道分界线）、人行横道线、导流线、指示标线、导向箭头等。可跨越对向行车道分界线为单黄虚线，线段及间隔长分别为2m和4m，线宽为15cm；可跨越同向车道分界线为白色虚线，线段及间隔长分别为2m和4m，线宽为15cm。2）交通标志标志板

15、面采用铝合金板加龙骨，或挤压成型的铝合金板。标志板面宽度（或长度）尽量采用15cm、30cm的模数倍，以利加工，统一标准。标志反光薄膜采用钻石级反光薄膜。本项目标志反光薄膜颜色根据类别区分，其中指路标志蓝底白字，禁令标志为白底黑字红圈、指示标志为蓝底白字。3）交通信号根据相交道路等级及交通情况，本项目在雪松路、梧桐路2个交叉口不设信号灯。（8）照明工程照明方案本路段基本采用杆式照明方式。照明供配电照明电源由l0kV城网供电，配电电压等级0.4KV。设计采用路灯地柜电源供电。路灯地柜为钢制外壳，防水，防尘，防护等级达到IP54。防雷接地设计：采用TN-S接地系统，箱式变电站设置工作安全接地，路灯

16、设置重复接地装置（每灯一根接地极），中杆灯自带避雷针，普通路灯利用本身金属杆为接闪器，所有灯具、灯杆等金属体均应可靠接地，单灯接地极接地电阻不大于10欧姆，如路灯与弱电系统共设接地极，则其联合接地电阻不大于1欧姆。（9）绿化本项目只有两排行道树无绿化带，行道树的间隔根据路灯模数设计为9.0米。行道树选择香樟作为行道树，香樟具有四季常绿、生长迅速、病虫害少等优点，便于管理维护，是南方重要的行道树种。行道树规格为胸径18.0-19.9cm的全冠树。3.0米宽人行道铺装采用透水砖进行铺砌，并在人行道上设置行道树树池、盲道和无障碍通道。（10）道路交叉方案 本项目共2个平交口，详见路线交叉一览表。表4

17、 路线交叉一览表序号交叉道路名称等级桩号交叉类型备注1雪松路（城市主干道）K0+0.000“T”2梧桐路（城市主干道）K0+435.859“T”4、征地拆迁本项目永久占地8717m2，临时占地（主要为施工场地）500m2；总占地面积9217m2。项目占地为规划的城市道路用地，占地现状为荒地。项目所在区域已完成拆迁安置工作，本项目不涉及居民拆迁。5、土石方平衡本项目工程路基填方9223.1m3，挖方8410.3m3。工程土石方平衡见下表：表6 本项目土石方平衡估算一览表 单位： m3项目挖方填方借方弃方数量8410.39223.1812.80本项目挖方大于填方，无弃土产生，外借土方由渣土部门调配

18、，不另设取弃土场，填土方及挖方可临时堆放于K0+220处的施工材料堆放地，并采取固化、覆盖等扬尘控制措施。6、工程施工组织（1）筑路材料及运输条件项目所在地区路网发达，大部分材料可从梅溪湖路、环湖路通过。工程建设场地附近砂石料供应充足，商品混凝土购买方便，能满足工程需要；道路沿线水资源丰富，工程及生活用水可沿线就近取用。（2）主要施工工艺和方法本项目路基采取机械施工为主，适当配合人力的施工方案。填方路基路段采用重型击实试验的路基压实标准，各层次压实度要严格执行相关标准和规范。挖方路段要注意环保问题，避免带来水土流失，也要充分重视边坡的绿化和美化。路面施工优先采用全机械化施工方案，利用宽幅摊铺机

19、和配套搅拌设备，严格控制材料用量和材料组成，实行严格的工序管理，做好现场监理与工序检测，确保施工质量。本项目为城市道路，混凝土及沥青均采用商品混凝土及商品沥青，不在施工现场进行生产加工。（3）施工场地及施工营地布置本项目设一处施工材料堆放场地，占地约500m2；位于K0+220西北侧，目前为荒地，同时运输方便。本项目不设置施工营地，施工人员租用民房。7、 交通预测量根据区域交通特征，本项目各目标特征年预测交通量见表7（表中数据为折算成小客车数）。本项目交通量中大、中、小型比例为1:2:7，交通量昼夜比为4:1。表7 交通量预测表特征年2016年2022年2030年交通量（pcu/d）21353

20、14252108、投资估算项目工程总投资1681.4万元，其中工程费用1313.6万元，工程其他费用182.8万元，预备费149.6万元，贷款利息35.4万元。9、施工进度安排本项目建设期3个月，道路工程于2015年10月动工，2016年1月竣工通车。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：拟建道路沿线目前主要为荒地，本项目不存在原有污染；项目所在区域正在进行开发，主要环境问题为区域开发施工过程产生的扬尘、噪声及水土流失。自然环境、社会环境简况自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）：1、地理位置长沙市位于湖南省东部偏北，处湘江下游和长浏盆地西部，东经11253

21、至1136，北纬282至2816间，东与江西省萍乡市接壤，北与岳阳市交界，西与益阳市相接，南与湘潭市、株洲市相联。梅溪湖片区位于湘江以西，规划范围北倚长宁公路，东临二环线，西靠绕城线，南接桃花岭景区的北界线，东西长约6.6km，南北宽约4.5km，总用地面积14.80km2。梅溪湖片区作为湘江新区的核心，距市政府10km，距市中心13km。本项目位于湘江新区梅溪湖东片区西侧，项目北起雪松路，南至梧桐路。项目地理位置详见附图1。2、地形、地貌、地质项目所在区位于长沙城区西部，地形呈波状起伏，地势南北低、中部高，由东向西略斜，西部地势平坦，中部为丘陵地带。由于长期风雨侵蚀，形成红土岗地，土质呈酸性

22、。岳麓区整个地势南北低平，中部属丘陵地带，略高。全区处于湘中丘陵向洞庭湖平原过渡地带，地貌类型多样，分布相对集中，山、丘、岗、平组合大体为2：3：3：2，适宜于农、林、渔和城建、交通用地的综合布局。梅溪湖片区规划范围内属丘陵地形，山水格局。项目场地内分布的地层有人工填土层、种植土、第四系全新统冲积层、第四系上更新统残积层，下伏基岩为白垩系泥质粉砂岩和钙质砂岩。本项目场地地处低缓山丘冲积阶地地貌，该段部分地段已建有步道。根据建筑抗震设计规范（GB50011-2010）和中国地震动参数区划图(GB18306-2001)，拟建场地抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g，设计地震分组为第

23、一组，设计地震特征周期值为0.35s。3、水文地质（1）地表水湘江是洞庭湖水系中最大的河流，为长江第三大支流。发源于广西灵川的海洋山，经广西兴安、全州进入湖南，沿途流经永州、衡阳、株洲、湘潭、长沙等市，至岳阳湘阴的濠河口注入洞庭湖。流域面积94660km2，干流全长856km。湘江在长沙市境内长73.4km，落差3.1m。 本项目位于龙王港西岸，与龙王港河道走向基本一致，与龙王港人行桥（已建成）相交。龙王港河发源于宁乡县庆云峰南麓，上游汇望城区白箬铺、尖山、谷山之水，经梅溪滩，沿狮子山南麓，绕过咸嘉湖，盘旋曲折从溁银桥入湘江。全长31km，流域面积173km2。现状龙王港河从梅溪滩北自西向东流

24、过梅溪湖片区，汇入湘江，河道宽度20m40m，水深约5m。 梅溪湖属景观娱乐用水区，执行地表水环境质量标准（GB3838-2002）的类标准，本项目区所在位置位于梅西湖西面400m左右。梅溪湖人工湖泊总面积3000亩，水深33.5m，湖堤线总长8827m，目前梅溪湖蓄水已经完成。（3）地下水根据附近类似工程地勘报告资料情况，地下水主要为赋存于第四系各地层中的上层滞水，含水量不大。上层滞水受大气降水和地表水补给，水位随季节性变化。大气降水和地表水以垂直渗流的形式进入第四系土层，形成上层滞水，以渗流的方式由场地四周向梅溪湖径流。4、气候气象长沙市属于亚热带季风湿润气候区，距海约600km，受季风环

25、流影响明显，夏季为低纬海洋暖湿气团所盘据，温高湿重，盛夏天气酷热，历年极端气温达43.0；冬季常为西伯利亚冷气团所控制，寒流频频南下，造成雨雪冰霜；春夏之交，正处在冷暖交替的过渡地带，锋面和气旋活动频繁，造成阴湿多雨的梅雨天气；秋季则干燥。 a）温度 长沙平均气温为17.0。1月最冷，平均4.7，历史上绝对最低温度曾在2月份出现，达零下11.3。7月最热，平均气温29.3，历史上绝对最高温曾在8月初出现，达43。全年无霜期平均280.3天，积雪日为6天b）降水 东西山势高耸，雨量充沛，年平均降水量1360mm，东部山区高达1600-2200mm，西部为1400-1600mm，年平均雨日152天

26、。长沙降雨不均匀，35月平均降雨日数有52.8天，约占全年总降雨日数的35；夏季降水不均，旱涝无定；秋冬雨水明显减少。长沙地区日照时数达1677小时。 c）风向及风速 长沙地区多年平均风速2.4m/s；历年最大风速20.7m/s（1980年4月13日，10分钟平均风速），极端最大风速24.0m/s，（1980年4月13日）历年最大风力9级；主导风向NW，其频率为24%；多年平均最多风向为NNW，其频率为17%。5、生态环境（1）土壤 项目区的土壤以第四纪红土、砂岩风化物发育的红壤土为主。红壤土红色粘土层深厚，剖面发育完整，网纹层较发达，多为棱块状或碎块状结构，具有酸、粘、瘦等特点，红壤抗蚀性一

27、般较弱，遇水易崩解、悬移。（2）动植物 梅溪湖片区及其周边地区开发建设前主要为农业用地、灌木林地及荒草地，无珍稀保护植物和动物。现场走访了解到，拟建项目区为荒地，现有植被主要为灌木杂草；无珍稀濒危野生动植物，项目区不涉及植被资源和国家保护种栖息地。 a）陆生植被 梅溪湖片区及其周边地区开发建设前主要为农业用地、灌木林地及荒草地，无珍稀保护植物。拟建项目区东面为龙王港景观带，主要植被为人工种植的绿化草皮以及少量的柳树，北、南、两三面属于项目待建区，目前均为荒地，植被为灌木杂草，四周无名木、古木分布。 b）陆生动物 本项目区动物以两栖类、爬行类、鸟类及小型哺乳动物为主。 两栖动物常见的有青蛙；爬行

28、动物种类有壁虎、黑眉锦蛇，草游蛇、虎纹游蛇、翠青蛇等；鸟类常见的有麻雀、斑鸠杜鹃等，哺乳动物有草兔等。经有关资料考证在梅溪湖片区及周围附近大型野生动物的活动踪迹很少，无珍稀野生动物存在。社会环境简况(社会经济结构、文物保护、人群健康等)：1、社会环境概况长沙市为湖南省省会，是全省政治、军事、文化、经济和科技教育中心，是全国24座历史文化名城之一。全市辖六区、二县、一县级市，总面积11819km2，其中市建成区115km2。总人口576.87万人，其中市区人口166.91万人。2001年，长沙市被列为全国生态试点城市。 湘江新区，即原长沙大河西先导区，2014年6月9日更名为湘江新区，位于湘江西

29、岸，是新兴的城市次中心。新区规划范围与原长沙大河西先导区一致，涉及4个区县，15个乡镇，分为三个层级，分别为规划区、核心区、起步区，梅溪湖片区属于起步区。湘江新区总用地1200km2，其中建设用地规模420km2，生态景观绿地198km2，农用地495km2，水体面积占87km2。其中： 核心区：核心区用地范围为湘江以西，黄桥大道以东，北至黄金大道与岳麓区区界，南至含浦镇与坪塘，包括岳麓区、含浦镇、坪塘镇、雷锋镇的用地范围。用地面积总计416km2，岳麓区（139.07km2）、雷锋镇（62.2km2）、含浦镇（87.82km2）、坪塘镇（112km2）、高新区华龙金南村（15.11km2）。

30、其中建设用地面积212km2。 起步区：起步区范围包括绕城线以西、黄桥大道以东、靳江河以北，北边以高新区拓展区为界（华龙村、金南村北界）的用地范围。用地面积为124km2，其中建设用地面积为72km2。 本项目所在地位于湘江新区梅溪湖片区。2、长沙大河西先导区梅溪湖片区控制性详细规划 （1）规划功能定位 综合宏观背景、区位、交通、土地等优势，根据先导区空间发展战略规划，梅溪湖片区的功能定位为国际服务功能区，包括：国际文化艺术中心；国际科技研发中心；国际对外交流中心；国际商务商业中心；国际金融中心。 （2）规划规模 a）人口规模 规划的人口规模根据空间战略发展规划及居住用地规模进行确定。规划二类

31、居住用地面积393.23hm2，平均容积率取2.2，人口规模为22.3万人。规划商住用地面积C2+R2用地32.8 hm2，R2+C2用地90.21hm2，C2+R2按居住面积占50%，R2+C2按居住面积占80%，则居住面积为85.28 hm2，平均容积率取4.2，人口规模约9.5万人；共规划人口约31.8万人。 b）用地规模 规划总用地1479.79hm2，在对自然山水实行良好的保护和利用的前提下，规划城市建设用地1424.01hm2，非城市建设用地55.96hm2（肖河、龙王港河道及梅溪湖引水渠）。 （3）土地利用控制a）分类用地布局1）居住用地：规划居住用地570.20hm2，占城市建

32、设用地比例的40.01%。2）公共设施用地：规划公共设施用地214.22hm2，占建设用地比例为15.03%。其中行政办公用地7.38hm2，商业金融用地51.79hm2，文化娱乐用地12.15hm2，医疗卫生用地9.20hm2，教育科研用地89.65hm2。3）绿地：规划绿地总面积360.77hm2，占城市建设用地的25.31%，人均绿地10.02m2/人，其中规划公共绿地325.67hm2，人均公共绿地9.05m2/人。规划绿地充分利用现有山体、水系形成市区级及居住区级公园。规划防护绿地35.1hm2，为绕城线、二环线和高压走廊的防护绿带。4）市政公用设施用地：规划市政设施用地16.81h

33、m2，占建设用地比例为1.18%。其中交通设施用地为6.71hm2；供应设施用地2.20hm2；环境卫生设施用地2.99hm2；消防设施用地4.30hm2，邮电设施用地0.61hm2。（4）道路交通规划道路总体格局：规划采用环形加放射的路网布局形式，道路等级分为快速路、城市主干道、城市次干道和支路。规划道路广场面积240.56hm2，占总用地的16.99%。其中规划道路面积235.07hm2，占总用地的16.61%，人均道路用地7.39m2。规划城市的道路73条，其中快速路2条、城市主干道7条，城市次干道7条，城市支路57条，形成“二环七射一联”的骨架路网布局形式。二环：外环长宁公路、二环线和

34、三环线构成的外部快速路网系统。内环梅溪湖路构筑的核心区环湖道路。 七射：人民西路延线、金星路、雷锋西大道、麓谷大道、麓云路、东方红路、梅溪湖路西延线。 一联：秀峰路，起到缓冲区域内东西向交通压力的作用。（5）污水处理规划 梅溪湖片区污水属岳麓污水处理厂纳污区服务范围。纳污范围包括岳麓区、雷锋西片区、星城片东南部及梅溪湖片区，岳麓污水处理厂的处理规模为60万m3/d，纳污水体为湘江。 龙王港以北区域的污水根据道路坡度，顺坡分段进入沿龙王港北岸侧设置截污干管至望城坡污水站，管径DN1800。梅溪湖核心区的污水根据道路坡度，顺坡分段进入梅溪湖南侧和北侧设置的截污干管，南侧截污干管跨过雷锋西大道后与北

35、侧截污干管汇合，通过倒虹管进入龙王港截污干管。 （6）雨水规划 根据高水高排、低水低排、多点分散排放的原则：龙王港以北区域雨水管道布置采取就近分散排入龙王港；梅溪湖核心区的雨水布置采取分片收集后再经雨水净化区处理后排入梅溪湖。（7）供水规划 梅溪湖片区供水由长沙市第二、四水厂供给，远期用水量20万m3/d，区内的给水管网布置成环状，主干管沿梅溪湖南面的环湖路、秀峰路、雷锋西大道形成环路，管径为DN1000。 环境质量状况建设项目所在地区环境质量现状及主要环境问题（空气环境、地面水、声环境、生态环境等）：1、环境空气质量现状根据实地调查，本项目所在区域没有大、中型工业企业，属城郊区大气环境，主要

36、受基建扬尘与汽车尾气的污染。环境空气质量现状评价执行环境空气质量标准（GB3095-2012）中二级标准。因工程距长沙市岳麓区师大与高开区常规监测站较近，因此本项目采用长沙市环境监测中心站2014年3季度长沙市岳麓区师大与高开区的常规环境空气监测数据进行评价。（1）监测指标 长沙市环境监测中心站常规大气环境监测点监测的指标主要为SO2、NO2、PM10，监测值为日均值。 （2）评价标准与评价方法 评价标准执行环境空气质量际准（GB3095-2012）中二级标准。评价方法采用单因子评价指数法，将实测值与评价标准比较，计算超标率、超标倍数。 （3）监测结果统计与评价 长沙市岳麓区师大与高开区的常规

37、环境空气监测数据见表8。表8 环境空气质量常规监测因子数据统计及评价结果监测点位监测项目日均浓度均值评价标准应取样本数有效样本数最小值最大值超标样本数超标率最大超标倍数G1师大SO292840.0090.0280000.0160.15NO292810.0090.0310000.0150.08PM1092860.0060.19733.30.310.0650.15G2高开区SO292900.0140.0960000.0350.15NO292920.0130.050000.0290.08PM1092890.0120.1290000.0650.15根据上表师大和高开区两个常规监测点环境空气质量监测结果

38、分析，师大和高开区各监测点NO2、SO2浓度符合环境空气质量标准GB3095-2012中的二级标准，但PM10采样中浓度师大监测点有超标情况，分析引起PM10超标的原因主要是：大河西先导区近年来城市发展快，长沙市工程建设项目多，大量的基建扬尘、地面扬尘以及道路交通扬尘所致。2、地表水环境质量现状为了解项目建设区域地表水环境质量现状，本次评价引用长沙市环境监测中心站2014年2季度对湘江的常规水质监测数据以及长沙佳蓝环境监测有限公司于2013年5月14日对龙王港河的水质现状监测数据，说明本项目区域地表水质量现状。（1） 监测断面W1：湘江五一桥断面；W2：湘江三叉矶断面；W3：龙王港入湘江口上游

39、500m；W4：龙王港入湘江口处。（1）监测指标 主要为pH、BOD5、CODMn、氨氮、石油类。（2）评价方法 采用单因子评价法，将统计结果与标准对照，分析监测结果的超标率、超标倍数。 （3）监测结果统计与评价 监测统计及评价结果详见表9。表9 2014年2季度湘江长沙段水质现状监测结果 单位：mg/L（pH为无量纲）断面项目pHCODMnBOD5NH3-N石油类W1五一桥断面浓度季均值/2.31.20.2210.01浓度一次值范围最小6.622.01.00.1100.01最大6.802.61.70.3220.01超标率(%)00000最大超标倍数（倍）00000III类标准6-9641.0

40、0.05W2三汊矶断面浓度季均值/2.51.60.3110.01浓度一次值范围最小值7.642.00.80.1160.01最大值7.823.63.10.5280.01超标率(%)000 00最大超标倍数（倍）00000IV类标准6-91061.50.5表10 龙王港断面水质现状监测数据 单位：mg/L（pH为无量纲）项目监测值类标准最大超标倍数入湘江口上游500m入湘江口处入湘江口上游500m入湘江口处pH7.046.946-9/COD2413200.20BOD54.42.640.10氨氮3.994.031.02.993.03高锰酸盐指数5.425.31600TP0.170.250.200.2

41、5根据表9及表10监测结果表明：湘江五一桥断面、三叉矶断面监测因子浓度分别符合地表水环境质量标准（GB38382002）中的III类、IV类水质标准要求。龙王港部分监测指标超过地表水环境质量标准（GB3838-2002）中类标准限值要求。其中龙王港入湘江口上游500m处断面氨氮最大超标倍数为2.99，COD最大超标倍数为0.2倍，BOD5最大超标倍数为0.1倍；龙王港入湘江口断面氨氮最大超标倍数为3.03倍，TP最大超标倍数为0.25倍。主要超标原因为受上游农业面源及农村居民生活污染源污染所致。随着区域城市发展，截污管网的完善，水质将会得到一定的改善。3、声环境质量现状监测布点：为了解该区域内

42、的声环境质量现状，2015年8月11日评价课题组在本项目场址沿线进行了一期噪声现场监测，根据本项目所在地目前环境特征，在项目所在地布置声环境质量监测点2个。监测方法：按照声环境质量标准（GB3096-2008）的要求进行监测，测量仪器为HY118型声级计，声校准器为HY603型；监测项目：等效连续A声级，Leq；监测时间及频次：昼、夜间各测一次，昼间为06:0022:00，夜间为22:0006:00；执行标准：执行声环境质量标准（GB 3096-2008）中2类标准；监测结果：详见表11。表11 道路沿线声环境质量 单位：dB(A)序号监测点名称与道路红线距离昼 间夜 间监测值评价结果监测值评

43、价结果1#起点（K0+000）0米51.3达标41.2达标2#项目沿线（K0+100）0米52.5达标42.1达标3#终点（K0+435.859）0米53.8达标42.6达标监测结果表明，项目沿线区域声环境质量达到了声环境质量标准（GB 3096-2008）中的2类标准，区域声环境质量较好。4、生态环境质量现状拟建项目区为荒地，现有植被主要为灌木杂草；无珍稀濒危野生动植物，项目区不涉及植被资源和国家保护种栖息地。区域内动物主要以两栖类、爬行类、鸟类及小型哺乳动物为主。两栖动物常见的有青蛙；爬行动物种类有壁虎、黑眉锦蛇，草游蛇、虎纹游蛇、翠青蛇等；鸟类常见的有麻雀、斑鸠杜鹃等，哺乳动物有草兔等。

44、经有关资料考证在梅溪湖片区及周围附近大型野生动物的活动踪迹很少，无珍稀野生动物存在。主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：本项目区域目前处于开发区，现状以荒地为主，沿线500m范围内无环境敏感点分布，主要大气和声环境保护目标为规划的商住区；沿线水系主要为龙王港、梅溪湖及湘江，本项目水环境保护目标为龙王港、肖河、梅溪湖及湘江，详见表12。表12 主要环境保护目标及敏感点类别环境保护目标方位及距离高差性质及规模评价标准水环境湘江（龙洲头至冯家洲头）东北面，9km大河，景观娱乐用水GB3838-2002类标准龙王港东面，20m景观娱乐用水肖河北面，250m景观娱乐用水梅溪湖东面，400m梅溪湖为人工造湖，为娱乐景观水域环境空气、声环境规划商住区K0+000K0+140，西面紧邻0m规划商住区大气环境：GB3095-2012二级标准声环境：GB3096-20082类标