陵水清水湾景湖产权度假区(A131区二期)环境影响报告书简本.doc
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1、陵水清水湾景湖产权度假区(A13-1区二期)环境影响报告书(简本)建设单位:海南雅恒房地产发展有限公司评价单位:海南省环境科学研究院二O一四年六月海口目 录1 总则11.1 前言11.2 项目概况41.3 项目工艺流程及产污环节分析51.4 产业政策符合性141.5 规划符合性分析152 项目周围环境现状172.1项目所在地环境质量现状172.2建设项目环境影响评价范围173 建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果183.1 环境保护目标183.2 污染防治措施183.3 环境影响评价213.4 环境影响经济损益分析233.5 环境监测计划及环境管理制度244 公众参与254.1 公众参
2、与的方式及内容254.2 公众意见调查结论264.3 小结285 环境影响评价结论29联系方式:301 总则1.1 前言陵水清水湾景湖产权度假区A13-1区位于海南省陵水县清水湾旅游度假区中段,地块东西走向,北临A13-2区商住用地,南隔清水湾大道与A09-2中心商业区相邻,西隔规划路与A15-1区商住用地相邻、东边连接A25的规划水系。本次规划由西至东布置点式高层住宅,中部布置少量低层住宅,是集住宅、配套于一体的综合性小区。A13-1区总用地面积为395081m2,项目拟分三期建设。其中,A13-1区一期用地面积239635.68 m2,于2013年4月编制了环境影响报告书,现已获得环评批复
3、并开始施工;一期地块内的清水湾3号污水处理站已获得环评批复和验收批复,洗衣房亦进行了登记备案同意,均建成投入运营。拟建项目为A13-1区二期,工程用地面积132272.9m2,总建筑面积163816.50 m2,计容面积为119745.82m2,不计容面积44070.68m2。其中商业中心及办公楼总建筑面积为134013.58 m2,商业配套服务中心总建筑面积29802.92 m2。项目建筑密度32.83%、绿地率18%,机动车位940辆。本次评价的范围为A13-1区二期的建设内容。根据中华人民共和国环境影响评价法、建设项目环境保护管理条例、海南省建设项目环境保护管理规定以及中华人民共和国环境
4、保护部令第2号建设项目环境影响评价分类管理名录的有关要求,本项目开发建设需要编制环境影响报告书。建设单位海南雅恒房地产发展有限公司于2014年2月委托海南省环境科学研究院(以下简称“我院”)承担该项目的环境影响评价工作。我院在接受委托后,认真研究了建设项目的有关资料,进行了实地察看、调研;并在接收委托后7日内进行了环境影响评价的第一次公示,并根据环境影响评价有关技术导则的要求编制了本项目的环境影响报告书初稿,在报告初稿完成后,通过海南省环境科学研究院网页()对简本进行了第二次公示,同时采取现场发放公众意见征询表的方式收集项目所在地区公众的意见。2014年5月16日,海南省国土环境资源厅在海口市
5、主持召开了本环境影响报告书的专家评审会,根据专家评审意见(详见附件),我们对报告书进行了认真的补充和修改。本环境影响报告书经海南省国土环境资源厅批复之后,将作为本项目环境管理的技术依据之一。在报告的编制过程中,得到了海南省国土环境资源厅、陵水县国土环境资源局以及建设单位海南雅恒房地产发展有限公司的大力支持和协助,在此表示衷心的感谢。1.2 项目概况1.2.1 项目概况(1) 项目名称:陵水清水湾景湖产权度假区(A13-1区二期)。(2) 建设地点:拟建项目位于海南省陵水县清水湾旅游度假区中段A13-1地块。(3) 项目性质项目性质:新建。(4) 建设单位建设单位:海南雅恒房地产发展有限公司。(
6、5) 占地面积二期用地面积132272.9m2(198.41亩),项目总建筑面积为163816.50 m2。(6) 投资总额项目总投资估算为65530万元,全部由企业自筹解决。(7) 开发计划本工程于2014年10月开工,2017年12月竣工。(8) 依托关系整个A13-1区总用地面积为395081m2,项目拟分三期建设。目前,A13-1区一期用地面积239635.68 m2,主要进行高层住宅和低层住宅以及配套工程的建设,于2013年4月编制了环境影响报告书,现已获得环评批复并开始施工,一期用地内的清水湾3号污水处理站和洗衣房均已建成并投入运营;A13-1区二期主要建设商业中心及办公楼、商业配
7、套服务中心各1栋,二期的垃圾中转站依托A13-1区一期项目进行使用,二期为本次的评价内容;A13-1区三期用地面积23172.42 m2,主要为汽车站和加油站用地,目前处于设计阶段。1.2.2 项目主要建设内容 建设内容及规模本项目主要建设内容包括商业中心、办公楼、商业配套服务中心以及相关配套工程建设;配套工程主要包括有区内道路、园林绿化、污水、供水、雨水、供气、消防、供电、通信、环卫等工程。拟建项目用地面积132272.9m2(198.41亩),总建筑面积163816.50 m2,计容面积为119745.82m2,不计容面积44070.68m2,建设一级公建商业中心及办公楼各1栋,二级公建商
8、业配套服务中心1栋。项目建筑密度32.83%、绿地率18%,容积率0.91,规划机动车位共940个,其中地下车库车位804个,室外停车位136个。 主要经济经济指标表见表1.2-1。表1.2-1 A13-1(二期)地块主要经济技术指标表建设用地面积132272.9m2总建筑面积(含计容和不计容)163816.50m2其中总建筑面积(计容)119745.82m2总建筑面积(不计容)44070.68m2地上总建筑面积117528.52m2其 中地上总建筑面积(计容)117528.52m2其中商业中心及办公楼97736.68m2商业配套服务中心19791.84m2地上总建筑面积(不计容)m2地下总建
9、筑面积46287.98m2其 中地下总建筑面积(不计容)44070.68m2商业中心及办公楼地下室面积(不计容)34059.60m2商业配套服务中心地下室面积(不计容)10011.08m2商业中心及办公楼地下总建筑面积(计容)2217.30m2二期应建人防工程3760.86 m2(建在本期地下车库)3760.86m2建筑占地面积43428.86m2建筑密度32.83%道路面积28384.66m2绿地面积23156.03m2绿地率18%建筑高度85米建筑栋数2栋机动车位940辆0.7辆 /100 M2停泊车位商业中心及办公楼地下车库车位700辆商业配套服务中心地下车库车位104辆室外停车位136
10、辆1.3 项目工艺流程及产污环节分析1.3.1 施工期环境污染因素分析1.3.1.1 施工期污染工序施工期伴随各类施工活动所产生的污染工序见图1.3-2、图1.3-2。 (1) 建(构)筑物施工建设图1.3-1 建(构)筑物施工污染工序(2) 供、排水管线施工建设工程管、渠道土方开挖砌水泥管道埋设土方回填管、渠道运行废气、噪声、固废、废水扬尘、噪声、固废扬尘扬尘、固废 图1.3-2 埋地管网施工建设污染工序1.3.1.2 施工期污染源分析(1) 施工期水污染源分析由于种种不确定因素,目前现场施工人员数难以较为准确地估算。本报告假定:每天滞留在区内的施工人员总数为200人,并依此进行施工期污染源
11、预测。 施工人员生活污水施工期水污染源主要为生活污水,主要来源于工地临时厕所及公共食堂。按人均日用水定额200L,污水产生系数0.85计算,则施工人员生活污水产生量为34m3/d。施工人员生活污水中主要污染物及其水质浓度如下:CODcr:300400mg/L;BOD5: 250300mg/L;SS: 150200mg/L;油类: 2050mg/L;氨氮: 2545mg/L;磷酸盐(以P计):3035mg/L。施工现场设置流动厕所处理施工人员的粪便污水,其它生活污水收集后直接经管网进入3号污水处理站统一处理。 施工废水施工期生产废水主要为施工场地的泥浆废水、机械设备的清洗废水、混凝土养护产生的废
12、水等,主要污染物质是SS、石油类等。根据施工经验,施工废水主要产生于混凝土浇筑以及部分混凝土的养护用水。其主要污染物SS浓度约为40006000mg/L。这部份的废水必须经截流后集中处理(沉淀)后循环回用。每立方米混凝土施工约产生0.1m3废水,另外考虑施工机械、场地冲洗及其它不确定因素的影响,变化系数为1.5,但由于项目浇筑混凝土量目前难以估算,工程施工废水产生量也难以定量估算。另外在施工过程中,施工机械跑、冒、滴、漏的污油会对周边水体产生一定的污染。应对施工机械加强维修管理、保养,维持良好的工作状态,尽量防止机油泄漏。还有车辆冲洗将产生一定量的冲洗废水,其主要污染物为SS和石油类。(2)
13、废气污染源分析 施工扬尘施工扬尘是重要的大气污染源。由于土石方工程破坏了地表结构,会造成地面扬尘污染,其扬尘量的大小与施工现场条件、管理水平、机械化程度及施工季节、土质及天气等诸多因素有关,施工扬尘的主要来源为:土方的挖掘扬尘及现场堆放扬尘;建筑材料(白灰、水泥、砂子、石子、砖等)的现场搬运及堆放扬尘;施工垃圾的清理及堆放扬尘;车来车往所造成的现场道路扬尘等。通过对尘粒扬起、飘移过程的研究表明,自然环境下的尘粒其可能扬起飘移的距离受尘粒最初喷发速度、尘粒最终沉降速度以及大气湍流程度的影响。理论飘移的距离受尘粒最初喷发速度、尘粒最终沉降速度以及大气湍流程度的影响。理论飘移距离是尘粒直径与平均风速
14、的函数。当风速在45m/s时,100m左右的尘粒可能在距离起点79m范围内沉降下来,30100m的尘粒其沉降可能受阻,这些尘粒依大气湍流程度不同,可能落在几百米的范围。较小的颗粒特别是那些直径小于10m的尘埃,具有缓慢得多的重力沉降速度,在大气湍流的影响下,它会飘移得更远。当有外力作用时,例如尘土翻倒、车辆行驶,所发生的尘粒扬起和飘移过程与自然作用有类似之处,不同的是地面尘粒粒径经过车轮碾磨发生变化,小颗粒增加,扬起量增大,有更多的尘粒向远处飘移。施工扬尘量和影响范围是一个复杂、较难定量的问题,应利用现有的施工场地实测资料进行类比分析。北京市环境保护科学研究院曾对几个建筑工程施工工地的扬尘情况
15、进行了测定,测定时风速为2.4m/s,结果如下:建筑施工扬尘严重,当风速2.4m/s时,工地内TSP浓度为上风向对照点的1.5-2.3倍,平均1.88倍,相当于大气环境标准的1.4-2.5倍,平均1.98倍。建筑施工扬尘的影响范围为其下风向150m内,被影响地区的TSP浓度平均值为491g/m3,为上风向对照点的1.5倍,相当于大气环境标准的1.6倍。 尾气尾气主要来自于施工机械和交通运输车辆,排放的主要污染物为NO2、CO和烃类物等。机动车辆污染物排放系数见表1.3-1。表1.3-1 机动车辆污染物排放系数污染物以汽油为燃料(g/L)以柴油为燃料(g/L)小汽车载重车机车CO169.027.
16、08.4NO221.144.49.0烃 类33.34.446.0以黄河重型车为例,其额定燃油率为30.19L/100km,按表3.2-1机动车辆污染物排放系数测算,单车污染物平均排放量分别为CO:815.13g/100km,NO2:1340.44g/100km,烃类物:134.0g/100km。 (3) 噪声污染源分析建设期噪声主要来自施工机械噪声、施工作业噪声和运输车辆噪声。施工机械噪声由施工机械所造成,如挖土机械、打桩机械(静压桩)、升降机等,多为点声源;施工作业噪声主要指一些零星的敲打声、装卸建材的撞击声、拆装模板的撞击声等,多为瞬间噪声;运输车辆的噪声属于交通噪声。在这些施工噪声中对声
17、环境影响最大的是施工机械噪声。物料运输车辆类型及其声级值见表1.3-2。表1.3-2 交通运输车辆噪声施 工 阶 段运 输 内 容车 辆 类 型声源强度d B(A)土方阶段弃土外运大型载重车8489底板及结构阶段钢筋、商品混凝土混凝土罐车、载重车8085装修阶段各种装修材料及必备设备轻型载重卡车7580建设期主要施工机械设备的噪声源强见表1.3-3,当多台机械设备同时作业时,产生噪声叠加,根据类比调查,叠加后的噪声增加38dB。表1.3-3 施工期噪声声源强度表施工阶段声 源声源强度dB(A)施工阶段声 源声源强度dB(A)土石方阶段翻斗机85结构施工阶段吊车7080推土机86振捣棒80装载机
18、90电锯103挖掘机84基础施工阶段吊机7080装修阶段砂轮机91105平地机86吊车7080风镐103木工圆锯机93101打井机85电钻6282工程钻机63切割机9195空压机92 (4) 固体废物污染源分析施工期产生的固体废物主要包括建筑垃圾和生活垃圾。建筑垃圾主要有土、渣土、废竹木、木屑、刨花、各种装饰材料的包装箱、包装带、散落的砂浆和混凝土、碎砖和碎混凝土块、搬运过程中散落的石子、块石、废钢筋、废铁丝和各种废钢配件、金属管线废料等。施工营地产生的生活垃圾需要集中收集后运往陵水县环卫部门指定地点处置。以最高峰人数200人,日产生垃圾0.5kg/人计,估计将产生0.10t/d。施工期建筑垃
19、圾和生活垃圾具体产生量见表1.3-4。表1.3-4 施工期固废产生情况序号固废类别产生系数数量总量备注1建筑垃圾20(kg/m2)总建筑面积441084.24m28822t施工期本项目施工垃圾2生活垃圾0.5(kg/d)施工人数,200人0.10t/d施工人员项目施工期产生的各种建筑材料等固体废物堆积在施工现场,将对环境空气、水(包括地表水、地下水)和生态环境造成影响。施工人员生活垃圾若乱堆乱放,也会对环境空气和水环境造成污染。1.3.2 营运期环境污染因素分析1.3.2.1 废气污染源分析(1) 汽车尾气本项目规划设置机动停车位940个,其中地下804个,室外停车位136个。汽车尾气中所含主
20、要污染物为CO、NOX和THC(碳氢化合物)。汽车尾气所含污染物浓度与汽车行驶条件有很大的关系。汽车在空档时THC和CO浓度最高,低速时THC和CO浓度较高,高速时NOX浓度最高,THC和CO浓度较低。汽车在进出停车场时一般是低速行驶,因此THC和CO排放量较大。污染物排放量取决于汽车在停车场内的行驶速度和行驶距离,与停车场设置位置(地上或地下)无关,其单车排放因子是基本相同的。汽车尾气排放量可根据停车场车辆的类型和排放因子进行计算。本评价类比环境影响评价案例分析(上)(国家环境保护总局环境工程评估中心,2005)中的案例(p624),单车排放因子为:NOx:0.014g/min,CO:0.4
21、80g/min,THC:0.207g/min,按照停车场共940个最大泊位进行估算,停车场汽车尾气最大排放NOx:0.79kg/h,CO:27.07kg/h,THC:11.67kg/h。 (2) 餐饮废气餐饮油烟污染物来源于两部分,其中一部分是炉灶所使用的燃料,另一部分是来自厨房煎、炸、炒等烹饪过程使用的食用油。项目区生活燃气采清洁能源,液化石油气、天然气燃烧时污染物排放量较少,不会对环境带来不良影响。根据建设内容,项目设置商业中心及商业配套服务中心,会涉及餐饮业,由于本项目目前还未能提供涉及餐饮详细的规模和类型,本次环评餐饮假定建设规模为大型(基准灶头数6个),因此,其油烟最高允许排放浓度不
22、得超过2.0 mg/m3和油烟净化设施最低去除效率不得低于85。假定商业区餐饮厨房设置灶头共按设8个计,据饮食业油烟排放标准(试行)(GB18483-2001),单个灶头基准排风量为2000Nm3/h计,每天使用时间以6h计,根据同类项目类比,厨房油烟的浓度值在1013mg/m3之间,按12mg/m3计,则年油烟产生量为0.42t(1.152kg/d,420.48kg/a)。根据饮食业油烟排放标准中对“大型”标准的规定,油烟最高允许排放浓度为2.0mg/m3,净化措施最低去除效率为85%,因此,该项目安装使用油烟去除率不低于85%的油烟净化器,经净化后的餐饮油烟通过专用烟道排放,排放浓度约为1
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