非车险经营分析和发展管理举措非车险部专题培训ppt课件.ppt
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1、非车险经营分析和发展管理举措(非车险部),主要内容,1.2014年非车险经营分析2.2015年非车险经营目标3.2015年发展与管理举措,1.1 非车险市场总体情况,主要指标完成情况,业务发展:截止2014年12月,我司实现非车险入帐保费20473万元,较去年同期增幅1.14%;河南行业传统非车险保费23.71亿元,同比增量为2亿元,增幅 9.23%,我司慢于行业8.09个百分点;市场份额8.62%,同比下降0.68个百分点。河南农险保费收入11.39亿元,同比增量-4.07亿元,增幅-26.32%;信用保证保险保费收入10.14亿元,同比增量2.89亿元,增幅39.81%。,1.2 各险种发
2、展情况(12月底),各险种对标情况,我司各主要险种中,责任险、工程险快于行业,其他险种均慢于行业,尤其意健险与行业差距很大。工程险连续两年快速发展,在机构的覆盖面也逐步扩大,并且盈利状况良好,已经成为我司保费、利润的新的主要增长点。,2014年非车险经营分析,1.3 各险种经营结果(12月底),综合成本率,整体非车险综合成本率为103.5%,非车险中除意外险目前实质性亏损外,其他险种均保持着很好的盈利性。责任险综合成本率虽为117.7%,主要是增幅较高,受准备金影响较大,2015年肯定会释放大量利润,目前其实际满期赔付率仅为31.73%,近三年的综合满期赔付率也仅为43.52%,连续稳定地处于
3、低位,是所有非车险种中发展最快、盈利最好、赔付状况最为稳定的险种(各险种满期见下页)。,1.4 各险种满期赔付率,满期赔付率,传统非车险中企财险期赔付率整体较高且波动较大,人意险随着结构调整,满期逐年大幅下降,满期已经达到盈利水平,其他险类满期赔付率均较低,特别是公司重点推动的责任险及近年快速发展的工程险业务,历年满期赔付率均处于低位,保持着持续稳定的盈利,是我司传统非车险的主要利润来源。,各中支公司2014年保费指标完成情况,1.5 各中支发展简要分析,2014年,共有五家中支完成年初下达指标,完成80%以上的机构四家,50%的机构进度在80%以下;与2013年比,实现正增长的有9家中支。,
4、中支公司综合成本率,1.6 各中支综合成本率,2014年,实现传统非车险盈利的机构有10家,亏损的有8家;亏损的机构中,有的仅仅是因为一个单子、一个客户的影响,持续高额赔付,造成整个机构的非车险亏损,这类客户将是2015年重点调控的目标,不能够实质性改善的,将直接放弃。,中支公司满期赔付率,1.7 各中支主要险种满期赔付率,从满期赔付率来看,应该说整个非车险业务品质是比较好的,其中15家中支公司的满期都在50%以下,满期较高的三家机构都有非常明确的因素;从险种看,三大主要险种,企财险满期相对较高,也是由于一个个案和屈指可数的几个特殊客户的影响。作为衡量业务品质的这一重要指标体现,更加坚定了我们
5、对非车险盈利性的判断。,1.8 各中支责任险发展,中支公司责任险各主要险种保费,单位:万元,1.8 各中支责任险发展,中支公司责任险各主要险种保费,单位:万元,1.8 各中支责任险发展,责任险分析,目前,责任险已经发展为我司除财产险以外的第二大险种,也是各险种在中支公司发展相对均衡的险种。责任险保费今年已经突破5000万,并且持续保持着较快的增长速度,预计二到三年内将超过传统的财产险而成为第一大险种;各中支今年责任险保费超过200万元的已经达到11家,还有两家过百万;随着“新国十条”的逐步推进与落实,责任险必将有更大的政策推动和广阔的发展空间,各机构要抓住政策机遇,巩固、拓展现有的已经成熟的承
6、运人、安责险、校园方等政府推动业务,努力介入正在推进的环境污染责任险、食品安全责任险、医疗机构责任险等领域,部署、落地汽车延保责任险新的创新业务的发展。,主要内容,1.2014年非车险经营分析2.2015年非车险经营目标3.2015年发展与管理举措,2.1 2015年非车险总体目标,2015年非车险整体目标:发展速度快于行业,整体实现盈利,综合成本率低于90%;意外险、责任险快于行业,企财险、货运险与行业协调,信用险新领域有突破。进一步推动与经纪公司的合作,大力推进工程险,尤其河南省内工程险项目,重点鼓励河南省内的市政工程和高速路面工程,力争工程险再次实现正增长。,2.1 2015年非车险总体
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