除尘器空压机冷干机运行操作规程.doc

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1、电除尘运行操作概述电除尘器是一种适应性强、用途广泛，处理能力大，可靠性好，效率高的除尘设备。它可以捕集到1微米以下的粉尘，这是机械式除尘器望尘莫及的。它一般的大修为十年，服役年限可长达三、四十年。它的除尘效率均在98%以上。由于它有以上这们明显的优势，且具有阻力损耗小，维修量小、运行费用低，所以尽管它的耗钢量较大，一次投资较大。从长远的观点看电除尘器仍然是一种防止大气污染的理想设备。 设备机械本体部分一、 壳体电除尘器的外壳是一个有一定气密性要求，能够承受一定压力和在一定温度条件下工作的容器。由钢结构组成。1、主要功能：a. 保证所处理烟气从其间通过，外部空气尽可能少的进入电除尘器内部。b.

2、承受阳极部分、阴极部分、卸灰系统和进出口变径管的重力载荷以及振打过程中产生的较小的冲击载荷。c. 能够承受一定的风荷载，雪荷！经受一定的地震裂度。2、结构形式为满足其功能，外壳主要由支座、底部梁、立柱、顶部梁、侧板、顶部盖板、柱间支撑等部件组成。2.1支座支座是连接设备基础和设备本体的部体。根据下部支柱的数量确定支座的个数。在诸多支座中除一个为固定支座外，其余均为多向或单向活动支座。两种支座都必须能够承受设备自重和各种附加载荷作用于其上的重力。活动支座的活动必须满足由于温度变化而引起的设备物件在水平方向的伸缩量。a. 固定支座是上下两部分为一整体的，不可以产生相对运动的支座，是使电除尘器和基础

3、牢固连接在一起的部件。b. 活动支座是上下两部份分开，中间夹以磨擦板或滚珠的平面轴承。根据安装位置又分为多向和单向活动支座。多向活动支座可在平面内任意方向活动；单向活动支座只能在平面内一个方向左右活动。2.2底部梁底部梁通过梁座或直接与支座连接在一起，一般由焊接“H”型钢或箱型梁组成。它的主要作用是承受灰斗和其中存灰的重量，因此也称灰斗梁。同时相当于建筑结构的底部圈梁，增加了整个构筑物的整体性。横向底梁还起到支撑内部检修平台和阴极振打装置的作用。2.3 立柱立柱垂直安装于底梁之上，可分为单立柱和双立柱两种，型式上分为焊接“H”型钢或格构式。主要承受顶部压力和侧面的推力。顶部梁自重、阴极部分、阳

4、极部分、顶部盖板等及其上所载荷全部通过顶部梁加之在立柱上。2.4 顶部梁顶部梁为一箱形结构。它须承受阳极部分（振打机构除外），阴极部分和顶部盖板的重量及顶盖所承受的压力。除满足受力要求外，还须满足检修空间要求。2.5 侧板侧板由平板加筋组成，为板壳类结构。安装于电除尘器两侧，与立柱和立柱间支撑焊接在一起，主要使电除尘器成为一个密闭容器，用来承受电除尘器的工作压力。2.6顶部盖板安装于电除尘器上部，其作用同侧板。一般为无檩条屋面板结构，根据设备工作条件其中间填加保温材料。2.7 柱间支撑柱间支撑使柱梁之间形成一个框架结构，增加整体钢度，可以增加支柱的抗弯能力。减小柱子截面，节省钢材，结构稳定。侧

5、面支撑是承受电除尘器内部压力的主要受力构件。电场内柱间支撑兼作阴极振打检修走台。壳体除以上部件外，其外部为检修方便，分层设有走台及连接走台的梯子，顶部周围设有护栏。二、 阳极（收尘极）阴极部分主要由收尘极板、收尘极振打两部分组成。1、收尘极板阳极板由钢板冷轧成形，为“C”形。连接方式为凹凸套固定连接吊挂。下部撞击杆两端装有振打砧，供振打极板之用。排片顺气流方向垂直于电场中。两阳极板之间形成一个流通道，中间吊挂一组阴极线。同极之间的距离称为同极间距。电除尘器同极间距为400mm，这样能形成更强电场，有利于粉尘荷电，适用于比电阻较高的粉尘的捕集。2、 阳极振打振打机构由减速机带动一根振打轴。与收尘

6、极板间距相等且同数量的振打锤成一定角度装于轴上，轴在电场中由尘中轴承支承。振打轴旋转时，锤头依次靠重力落下敲击振打砧，将粉尘震落。三、阴极（放电极）由吊挂装置、阴极吊架、阴极小框架、电晕极线、阴极振打五部分组成。阴极型式框架、重锤式结构。1、框架式结构框架式结构由吊挂装置、阴极吊架、阴极小框吊、电晕极线、阴极振打五部分组成。a. 吊挂装置装于顶部梁（兼保温箱）中，每一吊点由两只或四只电瓷支柱将阴极部分托起，吊杆上下均有螺纹供调整吊架高度。吊杆上部与吊挂梁连接，下部与吊架连接，中间通过绝缘套管。绝缘套管必须保持清洁、干燥，下部设有防尘管。外部有管状加热器。b阴极吊架根据电场高度平分为多层（1、2

7、、3#炉为2层，4#炉为3层）。由型钢组成架式结构，平面与气流方向垂直。c. 阴极小框架小框架与数根极线组成阴极排片，与阳极排片相间地、均匀地放在电场中，有好的平面内钢度，防止变形。d. 电晕极线电晕极线采用管状芒刺线。管状芒刺线与阳极板一对一配置。电晕极线要求坚固，有好的放电性能，起晕电压要求低，击穿电压要求高，也就是工作段电压区要宽。e. 电晕极振打机构根据小框架层数为单层或双层振打。电场外部有一磁轴箱，减速机通过磁轴箱带动金属振轴转动，使安装于轴上的振打锤依次敲击小框架侧部的振打砧，型式与阳级振打相似。磁轴是隔绝阴极和阳极的重要部件，同样要求保持清洁，干燥，否则电除尘器将不能正常工作。四

8、、卸灰系统卸灰系统主要由除尘器下部灰斗、手动进料阀、和仓泵输灰系统组成。五、进出口变径管a. 进口变径管进口变径管为板壳类结构，为满足工艺要求，进口变径管可设计成多种形式。因工艺管道不同，造成气流分布不均匀。因此，在变径管内设气流分布板。b. 出口变径管结构同进口变径管，是净化后烟气与管道的联结段。六、保温层根据电场工作温度及烟气条件，电除尘器须设外保温，其目的在于使设备始终高于露点温度运行，以防结露后对设备造成腐蚀。电除尘器运行操作规程一、投运前的检查：(验收检查)1. 检查各部焊缝是否牢固可靠，是否有漏焊错焊。壳体、灰斗、进出口变径管等气密性是否良好。2. 检查阴极、阳极 (包括各振打系统

9、、吊挂装置)螺栓是否拧紧和焊牢。3. 消除阴、阳极各部位的尖角毛刺和焊渣。4. 检查阴、阳极、分布极振打装置、排灰装置转动是否灵活。5. 检查所有减速机、卸灰阀等是否转动灵活，转动部位的注油情况。6. 检查各电瓷支柱接触是否平稳，受力是否均匀。7. 检查同极距和异极距同极距35010mm，异极距15010mm。检查部位：每个通道在电场的前后两端均作检查，检查点位是在调试方向上检查57个点。即是悬挂梁下面上点，中间部位一点，撞击杆上面一点是必须检查的，在悬挂梁与中部之间检查12点。在撞击杆与中部之间12点(均布)，检查后不合格的部位要重新调整和返修，以每个通道前后两端检查后的部位为基准调整中间不

10、合格的部位，使其达到要求。检查及调整结果作好记录，并由检验人员、施工单位及制造厂的施工代表在记录上签字。8. 检查除尘器内部，有无安装或返修用过的工具或其它物品，以及有无异物勾挂在阴、阳极上，灰斗底部卸灰阀内是否有异物。所有异物必须清理干净。9. 检查各入孔门。检修门的气密性是否良好。10. 测量本体接地电阻，要求小于4欧姆。11. 用2500伏兆表检查电场及高压供电系统的绝缘电阻不低于1000兆欧。12用1000伏兆欧表检查振打电机、排灰电机及其电缆绝缘情况，其它绝缘电阻不低于0.5兆欧。13除尘器外壳及高压整流变压器接地电缆应完好并紧固。14高压隔离开关操作机构灵活，位置准确。15检查高低

11、压电源设备接线是否准确无误。16检查硅整流变压器安装是否平稳，绝缘油质是否合乎要求。17检查各显示装置、报警装置和安全联锁装置是否灵敏可靠。18对照图纸检查是否有错装或漏装的零部件。二、投运前的试运行在电除尘器投入运行之前，先对各个部分进行试运行，以便发现问题，及时排除。1. 高压电缆接头的耐压试验（指户内式）按其试验规程进行。2. 保温箱温度控制系统的调整：调整温度继电器，使保温箱温度控制在高于烟气露点30。（露点温度5580）3. 保温箱内的电加热器加温试验：开启保温箱的电热器，检查温度继电器调整系统是否灵敏，准确。4. 输灰系统的试运转：启动仓泵，检查各气动阀门手动控制是否灵活，自动输灰

12、是否正常，各接头是否漏气。5. 阴、阳极振打机构的试运转：a 不装保险片或保险销，用手转动阴、阳极振打轴，检查振打轴转动是否灵活，振打锤是否灵活，锤头与振打砧接触点位置是否符合要求。b 不装保险片或保险销，接通电流，启动阴、阳极振打减速机，检查转向是否正确，声音是否正常，运转90分钟后检查电机和减速机是否发热。c 装上保险片或保险销，启动振打电机，使其带动轴、锤运转60分钟，检查振打是否正常，电机是否发热。d 核定振打周期是否准确。6、料位检测装置，待运行时再检查调试。7、高压电源设备空负荷运行：由安装单位、电源设备制造厂、除尘器制造厂和用户共同进行。a. 送电前将阴极悬吊瓷支柱、瓷套管、阴极

13、传动的电瓷转轴、电缆终端盒，阻尼电阻、聚四氟乙烯板等处擦拭干净，（最好用无水乙醇擦洗），同时把保温箱、瓷轴箱内部清理干净。b. 对单台设备进行二次电压的调整（空负荷过载电压和欠电压保护）及二次电流的过流保护调整。c. 将两台电源设备并联，分别对各电场作空负荷升压试验，边试验边观察（观察时人员应离开放电极2米以上）。对局部频繁闪络部位进行调整，处理。（调整时必须切断电源后进行，同时采取安全措施），直到达到额定或设计规定的电压值为止。各电场作完升压试验。且电压达到要求值后，分别用两台电源设备带一个电场，作冷态伏安特性试验。同时记录各电场的一次电压、电流及二次电压、电流数值。三、启动投运程序检查和试

14、运行合格后，就可开始启动运行。1. 在设备投运前24小时向保温箱（也称绝缘子室）加热送电，并投入温度继电器和巡测装置，实行电加热自控。2. 启动阴、阳极振打装置。3. 启动输灰装置，同时启动料位监测控制装置。4. 灰斗加热装置要在设备投入前24小时投入。5. 投运前设备本体需通烟气预热，预热时间可根据电场内温度而定，电场温度达露点20以上即可。6. 启动风机，风机调节阀门由小逐渐调大，调到需要值。7. 燃油时不能供电，油枪撤出30分钟后才能供电。8. 符合要求后，可将电源设备投入运行，送电程序如下：1. 将高压隔离开关转到工作位置。2. 给高压整流变压器低压送电，送上空气开关。3. 调电压调节

15、旋钮处于“零”位，并按“复位”按钮，控制器应显示8位“H”。4. 按下控制器面板上的“运行/停机”键自动升压。5. 将振打电机调到周期振打位置。9、设备投入运行后的检查：1. 检查各部位的温度控制是否在规定的范围内。2. 检查振打情况是否良好，无异常，振打周期是否符合要求。3. 检查卸灰情况是否正常，料位检测装置是否灵敏可靠。4. 记录起晕和闪络时的一次电压，电流值及二次电压、电流值和闪络次数。四、运行1. 投运合格后，可投入正式运行。2. 在运行中操作人员应监视各高压整流控制柜、集控盘及控制台仪表及指示灯有无异常。3. 操作人员一定要注意电压、电流的变化，特别是二次电压和二次电流，借此来了解

16、电除尘器性能改变，是否有设备结构上的故障，以及是否烟气性质有了变化。闪络次数过于频繁时可适当调低二次电压。记录起晕和闪络时的一次电压、电流值及二次电压、电流值和闪络次数。4. 电除尘器要保持高压下运行才获得最佳的除尘效果。在运行过程中操作人员要掌握电场的放电情况。使其火花放电不得过于频繁，最好控制在5060次/分范围内，不妥时可进行调整，使之实现自动跟踪。5. 根据运行情况，适当调整振打周期，振打周期尽量调节长些，调节到即可保持电极清洁又尽量减少二次飞扬，调节时注意各电场应交叉振打。6. 在运行过程中必须保持保温箱内温度在烟气露点温度20以上避免由于烟气中的水蒸气，酸雾粉尘冷凝于瓷支柱、瓷套管

17、（或石英管）表面上，造成爬电击穿。五、停运程序1. 锅炉压火后、停炉后方可停运电场。停运顺序与启动顺序相反。2. 阴、阳极振打及分布板振打系统。在切断电场高压电源后，继续运转810小时。排灰及输灰系统也应同时运行1216小时。3. 设备本体停运8小时后方可开启人孔门、检修门。如因内部临时检查需要，可在停运4小时后开启人孔门进行冷却。4. 停运期间，取下操作盘和动力盘上的保险，把写有“不准合闸”字样的警告牌挂在操作盘和高压隔离开关轮上。电除尘器的维护、保养与检修一、运行中维护与保养。1. 振打电机、卸灰输灰电机温度。润滑是否正常。2. 振打传动系统运转是否正常，要特别注意是否有停打和周期不对的现

18、象。3. 灰斗存灰情况，是否有堵灰现象。4. 保温箱内加热装置及温度控制装置是否灵敏正常。5. 保温箱内阻尼电阻无明显放电现象。6. 各人孔门、检修门、卸灰系统、穿墙密封套等处严密不漏风。7. 检查低压配电室设备应无过热，变色、焦味、无异响、无渗漏油现象。8. 整流变压器油位正常。油温最高不超过允许值。9. 高压整流控制柜内温度不超过30，超过时可启动可控硅的散热风扇，进行通风降温。10. 运行中每班对设备巡视12次。两小时记录一次各电场的一次、二次电压、电流以及其它运行参数。11. 操作人员对各自控系统发出的显示和警报以及设备发生的各类事故及时分析和排除，重大问题可及时报告上级部门，并作好记

19、录。12. 绝缘瓷支柱、绝缘套管、电瓷转轴、聚四氟乙烯板等绝缘件的内外表面，要利用各种机会进行检查擦拭干净，（最好每两个月换洗一次），保温箱，瓷轴箱必须保持清洁。二、设备长期停用的维护设备长期停用应加强对设备的维护保养，否则会减少设备的寿命尤其是极板、极线的寿命还会影响传动等机构的质量。停运后应定期维护。1清理积灰（板、线上的积灰必须清理干净），清理电场内部。2所有的人孔门检修门关紧，有条件的通热风保养。3每周开启一次各阀门46小时，以免锈蚀卡塞。4操作室内应保持干净，不可乱放杂物。电除尘器运行中的故障处理由于各种原因造成电除尘器运行中的各种故障，致使电压电流非正常下降，除尘器效率降低，有的甚

20、至电除尘器停运。对发生的故障必须及时处理才能确保设备的高效安全运行。一、机械设备的故障1、电场内异极间距变化，超过公差要求范围，致使电场的电压不能升高，影响设备良好运行，其主要问题是：a. 阳极板排下部留出的热胀间隙不够，将极板顶弯，极距变小。b. 阴极线或小框架热变形大造成异极距变小。c. 阳极板下部的限位板与撞击杆两侧面间隙过小，受热后阳极板排不能自由伸长致极板变弯，极距变小。2、收尘极故障：a. 悬挂梁两端留出的热胀量不够受热时，造成悬挂梁顶弯，极距变化。b. 收尘板因振打力不够或振打锤脱落得不到振打使板面积灰过厚，致使电压下降，效率降低。c. 极板的联接螺栓未焊或虚焊，经长期振动造成螺

21、母松动或脱落，致使极板摆动和振打力衰减变色。3、放电极故障a. 由于安装不当，在运行中极线频繁摆动（摆动过度），最后疲劳断裂，造成断线或脱线。b. 由于局部地方极线与极板较近，产生集中火花放电，把极线烧断。c. 极线与框架的联接螺栓未焊或虚焊，造成螺母松动后极线摆动，甚至整个螺栓脱落，致使极线一端脱落后靠在极板上面短路。4、振打系统故障a. 由于安装振打轴时，轴的同心度超过公差范围，致使保险销或保险片经常断裂，造成振打轴停转，导致板、线积灰，电压下降，除尘效率降低。b. 振打锤的联接螺栓未焊或虚焊，致使锤头脱落。c. 振打锤头与锤臂、间隙过小，在运行中转动不灵活，造成振打无力或不振打。d. 阴

22、、阳极振打的中心尘中轴承套固定不紧，在长期振打中振打轴轴向位移，致使锤头击偏。5、输灰系统故障a) 仓泵无法自动输灰时的故障分析判定与处理：1.自动输灰时仓泵压力上不去：仓泵切手动，关闭气动进料阀、气动出料阀、回风阀、进气阀。关闭手动进料阀后打开进气阀观察，如果压力能上可判定为气动进料阀内漏，如果压力还是上不来，可到气动出料阀和回风阀处听，如有气体流动的声音，则可先判定为此阀门内漏。（手动进料阀为运行时常开阀门，内漏可能性很小）。2.自动输灰时仓泵压力下不来：此时先停止无法自动输灰的仓泵，开启第二台仓泵自动输灰，如果第二台仓泵能顺利输灰，可判定为无法输灰的仓泵气动出料阀损坏或者流化盘破损。如第

23、二台仓压力也下不来则可判定为输灰总管堵塞，要立即进行疏通。3.输灰管堵塞的疏通方法：先停运此输灰管所对应的所有仓泵，先打开最后一道输灰管吹扫阀（1#炉有3道吹扫阀，2#3#4#炉有两道吹扫阀）对输灰管进行吹扫，到灰库旁边的输灰管上升管段处敲击，直到此管段有空气流动的声音为止，然后再打开前一级输灰管吹扫阀进行吹扫，待所有管段吹通后再关闭所有吹扫阀。（输灰管吹扫疏通的顺序为从最后一级吹扫阀向前吹扫）b) 仓泵自动输灰系统失灵时手动输灰方法：仓泵切手动（此时气动进料阀、气动出料阀、回风阀、进气阀均为关闭状态）打开进气阀待气压上升到0.2MPa时打开气动出料阀开始输灰，待气压降到0.020.05MPa

24、压力表指针稳住后再等待30秒，让灰管里的灰被压缩空气完全吹进灰库后关闭进气阀完成一轮输灰操作。c) 4#炉1#仓泵灰取样操作流程：仓泵切手动（此时气动进料阀、气动出料阀、回风阀、进气阀均为关闭状态）打开灰取样阀进行取样，取样结束后关闭取样阀，打开气动进料阀、回风阀后再打开灰取样阀，此时除尘器里的负压会将取样管里的积灰重新吸进仓泵，避免取样灰管的堵塞。一旦灰管堵塞可在上述状态下轻轻敲打灰取样管使灰松动，疏通。d) 除尘器灰斗内存灰堵塞的反冲方法：仓泵切手动（此时气动进料阀、气动出料阀、回风阀、进气阀均为关闭状态）打开进气阀使仓泵气压升至0.3MPa左右打开气动进料阀，随后紧接着关闭进气阀并打开回

25、风阀。用器具敲击仓泵罐体听声音辨别是否有灰进入罐体，并用手触摸进灰管是否发热。二、 一般故障及处理方法故障现象可能原因处理方法二次电压低，二次电流大1、 阴极、阳极之间间距局部变小；2、 电场内有异物；3、 电瓷套管（或石英管）内壁结露，造成高压对地短路；4、 高压部分绝缘不良。1、 调整异极间距；2、 清除异物；3、 将套管擦洗干净，提高保温箱内温度（高于露点2030）4、 用摇表测。二次电压正常，二次电流下降1、 电晕极肥大，放电不良；2、 收尘板或电晕线上积灰太厚；3、 阴、阳极振打未开或失灵。1、 调整阴极振打力，或振打周期。2、 清理积灰；3、 排除振打故障。二次电流等于零，二次电压

26、升高1、 高压隔离开关未到位；2、 阻尼电阻烧断；3、 变电器接地线断开。1、 调节高压隔离开关；2、 更换阻尼电阻。3、 重新安装二次电流不规则摆动1、 板、线积灰过厚造成间距变小，产生电火花放电；2、 阴、阳极局部变形。1、 清除积灰；2、 清除变形。二次电流周期性摆动1、 极线或阴极框架松动后摆动；2、 极线松断后，残余部分在阴框极架上晃动。1、 消除摆动；2、 剪掉断线。二次电流激烈摆动1、 阴极、阳极弯曲，造成局部间距变小；2、 高压电缆对地击穿。1、 整理弯曲部份；2、修理击穿部位。整流电压和一次电流正常二次电流的毫安表无读数1、安表并联的保险器击穿造成短路；2、 变压器至毫安表连

27、接导线在某处断线；3、 毫安表并联的电容器损坏，造成短路；4、 毫安表指针卡住。查清原因，消除故障。整流电压正常而整流电流很小，毫安表读数比平时大大下降。1. 阳极板或阴极线上积灰太多；2. 阳极或阴极振打未开，或振打装置失灵；3. 烟气中粉尘浓度高，出现电晕封闭；4. 电晕极肥大，放电不良；5. 高压回路循环不良，或高压输出与电场接触不良。1、 清除积灰；2、 检查修理振打装置；3、 降低烟气中粉尘浓度；4、 找出肥大原因并予以解决；5、 查清原因排除故障。进出口温差大1、 人孔门、检修门、振打轴穿墙等处漏风严重；2、 壳体漏焊；3、 保温层性能差，或保温层脱落过多。1、 更换门、孔的密封材

28、料，排除漏风；2、 补好漏焊；3、 修理保温。棚灰1、 有异物将出炊器堵死；2、 卸灰阀失灵；3、 灰温降低，灰结露而形成块状。1、 取出异物；2、 保证卸灰阀正常运转；3、 加强灰斗保温或在灰斗壁上加蒸气盘管加热。荷电异常，收尘效率下降1、 除尘器本体及入口前烟道漏风率大；2、 高压直流回路接触不良（包括设备接地线）；3、 阴、阳极振打装置故障；4、 高压直流绝缘件污染造成频繁放电；5、 阴、阳极变形，异极间距超差过大；6、 烟气温度下降，使尘粒荷电性能转弱；7、 气流分布不均匀，分布板有堵塞；8、 灰斗存灰过满，灰尘与阴极发生短路；9、 进入电除尘器的烟气不符合本设备的使用条件。1、 排除

29、漏风故障，使漏风率小于5%；2、 检修高压直流回路；3、 排除振打故障；4、 清洗绝缘件，并查出原因采取措施；5、 调整异极距，使误差在规定范围内；6、 保证烟气温度；7、 修整分布板；8、 保证灰斗存灰正常；9、 应使烟气成份符合原设计要求。电除尘器在运行、维护中应注意的事项一、 运行维护人员必须注意下列安全事项：1 除尘器供电时不能打开入孔门、检修门。2 绝缘子加热器工作时，不能进入保温箱。3 设备在运转时不要接触转动机械。4 高压带电设备在刚断开电源时，必须进行放电。如进入电场，则阴极必须接地一段时间后方能进入。5 除尘器内部检查或修理时，在控制盘上挂上“严禁合闸”的警告牌，防止其他人员

30、操作开关。在电场的人孔门上挂上“严禁关闭”的牌子。6 检查或修理电场内，上部或中部时应有安全保护措施。7 检查、修理或清理电场及高压设备时，工作地点的照明灯用电电压不得超过36伏。8 在高压带电设备附近进行操作时，必须采取安全保护措施。9 离开除尘器内部前，需经详细检查，确认没有东西遗忘在里面。然后确证无人一方可将所有和孔门，检修门关紧。切断电源全部主电源切断人孔门打开后测接地良好，存温温度不高（不会烫伤人）阴极对地短路全部控制电源切断辅助装置开关全部切断二、在安全装置方面应注意的事项：1 各机械传动部分（除尘器外部）均应装设安全防护罩。2 除尘器顶部、梯子、走台等处的栏杆必须安全可靠。3 除

31、尘器本体，高压控制柜，高压电缆及电缆头应有良好接地，接地电阻保持在4欧姆以下。4 电除尘器的人孔门、检修门处应加锁。有条件的可装上机械电气联锁装置。螺杆空压机系统流程及零件功能简介一、空气系统流程1、 空气由空气滤清器滤去尘埃之后，经由进气阀进入压缩机机体内进行压缩，并与润滑油混合。与油混合的压缩空气排入油气桶，经油气桶和油细分离器去除油分后，纯净的空气经压力维持阀、后部冷却器，送入使用系统。2、 气路中各组件功能说明： （1）空气滤清器空气滤清器滤芯为一干式纸质过滤滤芯，其主要功能是过滤空气中的尘埃。当控制面板上空气滤清器阻塞指示灯亮时，表示空气滤清器滤芯必须清洁或更换，但压缩机仍继续运转。

32、空气滤清器外壳为铁质或塑料，内装旋风除尘装置，可去除绝大部分灰尘，大大延长空滤芯的寿命。（2）进气阀进气阀是整个空压机空气流程及控制系统中核心元件之一。进气阀的打开或关闭的动作对应着空压机的两种运行状态：（进气阀的打开或关闭是针对阀内的进气口而言，进气阀打开即进气口打开）重车：进气阀全开，空压机满负荷运转，实现全气量输出。空车：进气阀全关，空压机无负荷运转，无压缩空气输出。容调：进气阀部分打开，空压机部分负荷运转，压缩空气输出量在0100之间。55KW及以上机型采用蝶式进气阀结构如图5-2所示，（本厂空压机为3台55KW 1台75KW）主要由碟片、单摆式止回阀、伺服气缸、壳体等部分组成。伺服气

33、缸内的活塞上下运动推动碟片轴旋转，从而带动碟片打开或关闭进气口。碟片自然状态是关闭的，这使得空压机起动时不带负荷启动。 当管口1有压力输入，且此压力能克服伺服气缸 内弹簧力时，此气压力将推动伺服气缸内活塞向上运动，则活塞上的顶杆使蝶片绕其中间的轴旋转。这时进气阀打开，空压机重车。当管口1 的压力泄放掉后，伺服气缸的活塞在弹簧力作用下恢复到平常处置。蝶片也在其带动下复位，则进气口关闭，空压机空车。当管口1有压力输入但不足以完全克服弹簧力时，活塞会在中间某位置保持平衡，相应蝶片也会稳定在某一角度，使进气阀保持部分打开，空压机容调运转。管口1的输入压力由三向电磁阀和反比例阀控制。进气阀的碟片下方还设

34、有单摆式止回阀。当紧急停机时止回阀可防止系统内高压的油气反冲喷出进气阀外。需要说明的是:空车时仍有少量的空气被机体吸入（蝶式进气阀从蝶片上的防真空孔吸入，活塞式进气阀从系统中的防真空管路吸入），吸入的空气被压缩后通过泄放电磁阀泄放，因为有泄放节流，使吸入的气体与泄放的气体达到平衡，系统内的压力维持在0.20.3MPa，以保证润滑油的正常循环。图 5-2（3）膨胀接头膨胀接头安装于机体排气端至油气桶进气口之间的管路上，用于补偿管路因热膨胀产生的变形及机组振动引起的变形。 （4）油气桶 油气桶的作用有两个：储存润滑油及油气第一次分离。压缩机体排出的油气混合气首先排至油气桶，经油气桶第一次分离，绝大

35、部分油被分离出来，沉降于油气桶底部，参与下次循环，仍含有少量油份的压缩空气将送至油细分离器。油气桶侧装有观油镜用于观察油位，正常的油位是：机器重车运转时，油位位于油镜两条红线之间。如重车运转时发现油位高于上红线则油位过高，如重车运转时发现油位低于下红线则油位过低。建议此时应立即停机加油。由于停机后系统内的油回流到油气桶中，使停机时的油位可能位于上红线上方。油气桶备有加油口，用于添加润滑油。底部有泄油口，用于排放冷凝水及换油时排放润滑油。（5）安全阀若系统发生故障使油气桶内压力达到设定排气压力1.1倍以上时，安全阀即会打开，使压力降至设定排气压力以下。安全阀在出厂前已调整好，请勿随便调整。安全阀

36、每半年至少测试一次动作是否正常。（6）压力维持阀压力维持阀位于油细分离器出口处，其开启压力一般设定在0.40.5MPa。压力维持阀之所以这样设定是由于：a. 压缩机刚启动时优先建立起系统内润滑油循环所需的最低压力，确保机体良好润滑。b. 当油气桶内压力超过压力维持阀的设定开启压力时，压力维持阀方开启，允许压缩空气排出，这样就可避免因流过油细分离器的空气流速过快而降低其油气分离效果，也可保护油细分离器避免因内外壁压差过大而受损。另外，压力维持阀还有止回功能。当空压机空车时，空压机系统内压力较低，用户系统较高的压力因压力维持阀的存在而不会倒流回来。压力维持阀出厂时已设置好，使用中无需调整。（7）后

37、部冷却器采用管壳式冷却器。一支为后部冷却器用来冷却压缩空气，另一支为油冷却器用于冷却喷入机体前的润滑油。这种冷却器是在管壳中平行排布许多薄壁换热铜管，水走铜管内，热油或热空气走铜管外，通过热交换后，水将油和空气的热量带走。水冷式冷却器对环境温度条件较不敏感，且较容易控制排气温度。但如果冷却水水质太差，则冷却器容易结垢阻塞，或被腐蚀，导致维护成本增加。甚至造成冷却器严重损坏而报废。建议冷却水至少应达到以下要求：水压：需0.2MPa、0.5MPa、进口水温32 oC在水质较硬的地区，必须在循环水中加入水质软化剂，并定期换水。如水中杂质太多，必须在空压机冷却水进口管路上加装水过滤器。 水冷式机组也会

38、安装一个小型风扇，用于机箱内的散热。二、 油路上各组件功能说明：（1）热控阀：水分的产生及其对压缩机的危害之前已有叙述。油路中热控阀能有效地防止冷凝水的大量析出。其功能如下：热控阀总共有三个接口：入油口、出油口和旁通口。旁通口接油冷却器入口，常态时关闭。当入油口的油温较低时（如冷态机组刚起动时），热控阀不动作，油不经过冷却器直接流入油过滤器。当油温渐渐上升到67以上时，热控阀开始动作，旁通口渐渐打开，出油口渐渐关闭，一部分油开始进入油冷却器冷却。当油温继续上升至72以上时，旁通口全部打开，出油口全部关闭，润滑油全部流经油冷却器进行冷却。这样可以保证排气温度高于70，从而避免压缩空气中的冷凝水在

39、机组中大量析出。（2）油冷却器这种冷却器是在管壳中平行排布许多薄壁换热铜管，水走铜管内，热油或热空气走铜管外，通过热交换后，水将油和空气的热量带走。水冷式冷却器对环境温度条件较不敏感，且较容易控制排气温度。但如果冷却水水质太差，则冷却器容易结垢阻塞，或被腐蚀，导致维护成本增加。甚至造成冷却器严重损坏而报废。建议冷却水至少应达到以下要求：水压：需0.2MPa、0.5MPa、进口水温32 oC在水质较硬的地区，必须在循环水中加入水质软化剂，并定期换水。如水中杂质太多，必须在空压机冷却水进口管路上加装水过滤器。 水冷式机组也会安装一个小型风扇，用于机箱内的散热。（3）油过滤器油过滤器是一种纸质的过滤

40、器，其功能是除去油中颗粒杂质。当控制面板上油过滤器压差指示灯亮时，表示油过滤器阻塞，必须更换，但压缩机仍然继续运转。新机第一次运转1000小时左右的磨合期后即需要更换油过滤器，如更换不及时，将可能导致进油量不足，排气温度过高，同时因油量不足会影响轴承寿命。（4）油细分离器油细分离器是喷油式螺杆压缩机的关键元件之一，其芯部是由多层细密的玻璃纤维制成。外边有固定用的铁网保持架以及法兰、外壳等。经油细分离器分离后压缩空气中的含油量可控制在3ppm以下（油细分离器对蒸气状态存在于空气中的油则无能为力，故这部分油会被空气带走）。油细分离器是一次性使用的部件。正常情况下，油细分离器芯的寿命可达4000小时

41、。但某些因素对其使用寿命影响很大。如： 润滑油的洁净程度。如润滑油中灰尘等杂质很多，油细分离器芯很快会被堵塞。故请特别注意环境的清洁及空气滤清器的保养。 润滑油品质。如润滑油品质不佳或已变质，会严重影响其寿命。 一般而言，油细分离器是否损坏可由以下方法判断： 空气管路中所含的油份增加。 在油气桶与油细分离器间装有一油细分离器压差开关，当油细分离器前后压差超过设定值0.1MPa时，则压差指示灯亮，表示油细分离器已阻塞，应立即加以更换了。 检视油压是否偏高。 电流是否增加日常操作一、 新机试车1、 确认压缩机的安装及配管满足所有要求。2、 确认供电线路接线无误，接好接地线。3、 松开防震台、支撑架

42、或电机上运输固定螺栓。4、 检查油桶内油位是否在规定油位。5、 若交货很久才试车，应从进气阀内加入约0.5公升润滑油，并用手转动空压机数转，防止起动时空压机内失油烧损，请特别注意不可让异物掉入压缩机体，以免损坏压缩机。6、 送电至压缩机控制盘。如电源相位不符，液晶屏显示“电源相序错误”信息。此时只需切断供电电源，将电源线中任意两相对调即可。测试主电压是否正确，三相电压是否平衡。7、 打开压缩机空气出口，确认机组内各泄水阀关闭。水冷式机型打开冷却水进出口。8、 将配套设备先开机运转，如干燥机、冷却塔等，并确认其运转正常。9、 转向测试：按下“ON”键，压缩机转动，立即按“紧急停止按钮”，确认压缩

43、机转向。正确转向请参考压缩机体上的箭头。冷却风扇亦需注意转向。虽然压缩机在生产过程已测试过，转向测试仍然是新机试车的重要步骤。10、 起动：再按下“ON”键起动压缩机运转。11、 观察显示仪表及指示灯是否正常，如有异常声音、振动、泄漏，立即按下“紧急停止按钮”停机检修。12、 运转温度调整压缩机运转40分钟后，调整回水阀开度，控制重车排气温度在80上下。调整时，逐渐减小回水阀开度，视压缩机排气温度反应后，再行调整开度。13、 停止：按下“OFF”键，压缩机延时15秒后停止运转。14、 压缩机的各种保护功能在出厂前的试机中已经测试调整好，故您不必再次测试，完全可以放心使用。因为如果重新测试这些保

44、护功能，许多零件需要重新调整。对机组而言，这些测试不一定是经济和有益的，例如过载保护、高温跳机保护、安全阀起跳压力等的测试。二、 日常开机前检查日常开机前检查是压缩机正常运转的必要工作，请确实执行。1、 油气桶泄水：打开油气桶之泄水阀些许，将停机时的凝结水排出，直到有润滑油流出时，立刻关闭。2、 检查油位：油位应在观油镜上线附近以保证运转时油位不至于过低。3、 电气检查。电路中松动的接头、破损的电线有时可能造成意想不到的重大事故，所以电气检查必须每两个月进行一次。4、 周边设备准备：送电，冷却水塔、水泵、打开压缩机出口阀，运转压缩空气干燥机。5、 起动压缩机。三、 运转中的注意事项1、 当运转

45、中有异音及不平常振动应立即停机。2、 在运转中经常检查油位，若发现油位计上的油位接近下限，应及时停机补充，不要等到油位过低才加油，因为油量不足容易导致高温跳机，润滑油变质加快等危害。3、 检查管路有无泄漏。松动的管接头，破损的O形圈会造成机组内油、气的泄露，请每周检查有无泄露。包括机组外的各部分管路。4、 运转中每8小时检查仪表记录电压、电流、气压、排气温度、油位等运转资料。技术人员将从中分析机组的运转状况，从而给您有益的建议，使您的压缩机运行更可靠经济。一旦机组发生故障，也可从参考这些记录分析原因。其中需特别注意排气温度的观察与记录，排气温度正常范围在70-95，如超出此范围可通知本公司协助

46、检查。5、 压缩机严禁带负载启动。停机时系统内（压力维持阀之前的管路）如果有压力就构成了启动时电机的负载，此时启动会造成电机电流过大，引起线路跳闸或电机、空压机的损坏。故每次停机后需等一至二分钟待系统压力降为零后再启动。如发现面板上排气压力不为零，切不可贸然启动空压机，需查明原因并排除故障。四、 长期停机之处理方法停机2个月以上视为长期停机，应仔细依下列方法处理，特别是在高湿度的季节或地区。-控制盘等电气设备，用塑胶布或油纸包好，以防湿气侵入。-将油冷却器、后部冷却器内的水完全排放干净。（水冷机组）-将所有开口封闭，以防湿气、灰尘进入。-建议停用前将润滑油换新，并运转三十分钟，隔日将油桶及油冷却器之凝结水排出。若停用前润滑油刚换不久，也可不换油，但必须运转后隔日放水。-若有任何故障，应先排除，以利将来使用。重新开机程序：-除去保护塑胶布或油纸。-测量电动机的对地绝缘，应在1M以上。-依新机试车步骤重新开机使用。若停机时间