倒伞曝气机技术附件.doc
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1、倒伞型表面曝气机序号设备名称规格型号单位数量安装地点1单速表曝机DSC300H 充氧效率2.1 kgO2/kW.h套4氧化沟好氧区2变频表曝机DSC300B 充氧效率2.1kgO2/kW.h套2氧化沟好氧区制造商名称一、供货范围提供的表面曝气机为完整的成套系统,主要包括:开放式曝气叶轮(倒伞形)、立轴、减速机、立式安装电机、底座、联轴器;还包括配套的附件、连接件(如紧固件、地脚螺栓、螺母、连接板等)、现场按钮箱等,并保证设备在安装、运行时不另外需要配件。1、按照招标文件各项技术要求、结合我公司的企业标准确定设备型号: 设备型号:DSC300B(H)/90调速型(恒速)2、设备型号意义说明DS-
2、产品型号,表示倒伞型表面曝气机C-叶轮的结构形式,C型叶轮300产品规格,表示倒伞型叶轮直径:D=3000mmB表示变频调速型(采用变频调速器调整叶轮转速来达到调节充氧量)H表示恒速型90表示90kW3、投标倒伞型曝气机数量:DSC300B(调速型)2台DSC300H(恒速型)4台4、适用工作环境:工作场所:室外(氧化沟)工作介质:污水与污泥混合液动态粘滞度在72310-6之间介质密度1.2103kg/m3有效水深:4.2m渠道宽度:8m环境温度:-20+50PH值:4-10介质温度:5405、DSC300倒伞曝气机的组成及工作原理5.1 结构组成:DSC300倒伞曝气机由减速机(含电动机、初
3、级联轴器)、倒伞座、安装平台、倒伞型叶轮、现场按钮箱等组成。5.2工作原理:倒伞曝气机为垂直轴低速曝气机,由电机及减速装置带动叶轮旋转,在叶轮的强力推进作用下,水呈水幕状自叶轮边缘甩出,形成水幕,裹进大量空气;由于污水上下循环,不断更新液面,污水大面积与空气接触;叶轮旋转带动水体流动,形成负压区,吸入空气,空气中的氧气迅速溶入污水中,完成对污水的充氧作用,进而加快污水的净化过程。同时,强大的动力驱动,搅动大量水体流动,从而实现推流作用。6、DSC300倒伞曝气机的性能6.1 适合恶劣的环境下工作,适应环境温度为-20+50。6.2 适合于氧化沟内水位发生变化时的运行,能够连续24小时工作或间断
4、工作,在停止运行后能立即启动正常运行。6.3表曝机坚固耐用,保证长期、稳定、可靠的运行和高充氧效率, 满足氧化沟内曝气、推流和搅拌的功能要求。6.4 表曝机产生足够的推力,使整池混合段沿全程断面内平均流速达到0.3m/s,确保沟内正常的水力条件和避免污泥沉积。6.5主要技术参数6.5.1 充氧量:0-210kgO2/h6.5.2 电机功率:N=90kW6.5.3 动力效率:2.1kgO2/kWh6.5.4设备静荷载:6750kg, 动荷载:130000 N.m7、DSC300倒伞曝气机结构特点7.1结构型式电动机采用立式安装,装于减速机之上,位置较高,不易受飞溅的污水和废气侵蚀。电动机通过柔性
5、联轴器与减速机连接为整体,电动机输出轴与减速箱输入轴的两半联轴器通过设计和制造来保证电机座实现自动对中联接,不需要现场人工调整,对两轴的同心提供可靠的保证。传动效率高而平稳。7.2电动机选用ABB品牌产品,采用户外防潮湿结构的立式电机,符合IEC标准;电机带有过热保护和防冷凝加热器,防护等级IP55,绝缘等级F级。电源:三相 380V频率:50Hz功率:N=90kW7.3减速机减速机选用SEW公司生产的硬齿面三级传动平行轴斜齿轮减速机,采用的标准为德国DIN/AGMA标准。每台减速机配套电机法兰、高速轴联轴器、低速轴双油封、输出轴加强推力轴承结构、带膨胀油箱。齿轮箱体采用优质细晶粒铸铁制造,材
6、料牌号为GG25或以上铸铁。齿轮采用优质合金钢材料,经金加工,渗碳淬火,硬度达到54-60HRc,齿面磨削等工艺制成,具有精度高(达到AGMA 8级)、噪声小、承载能力大、传动效率高(达到96)而平稳等特点,使用寿命达到20年以上。运行安全可靠,维修调整方便,不易漏油。齿轮箱带有视镜或量油尺观察油位。输出轴轴承用脂润滑,齿轮箱设有排油管,排放管安装阀门。齿轮箱设计使用寿命超过100000小时。箱体上设有起吊环。带油加热装置,轴承的使用寿命至少为100000小时。 相连电机的额定功率:90kW; 服务系数2.1(按照AGMA-2001-B88标准); 传动效率96%; 寿命:100000小时;
7、附件:带螺栓的底板、机座、电机和齿轮箱之间的柔性连接。7.4倒伞座倒伞座输入轴与减速箱输出轴采用重载联接结构,该结构不仅要承载叶轮的重力,而且承载了叶轮旋转时产生的径向力。使得曝气叶轮运行平稳。减速箱输出轴传递叶轮轴的扭矩,这就使整机的运转更加平稳,减少了振动和噪声。叶轮轴端部与次级联轴器相连,底部法兰通过螺栓连接到叶轮,叶轮轴采用40Cr合金钢材料制造。7.5升降平台结构简单、效果可靠、调整方便的升降平台可消除因氧化沟施工时所造成的基础水平基准误差,保证池内叶轮浸没深度一致。升降平台结构为平板式,调整简单方便,只要移动固定在六根高强度螺栓上的螺母,便能改变升降平台的高度,这种结构既简单又可靠
8、,升降动程为100mm。同时,可根据工艺需要,改变叶轮浸没深度,调节充氧量,达到节能降耗目的。升降平台同时承受叶轮的轴向重力,防止减速机因承受轴向重力而导致漏油和损坏。我公司的减速机、倒伞座、升降平台三部件有效结合优秀特点: 采用内、外花键浮轴式连接结构,可实现自动对中,安装、拆卸方便,能较好地吸收动力传递中所产生的震动和噪音; 采用了升降平台,倒伞座直接安装在升降平台上,除方便的调节叶轮的浸没深度外,还同时承受叶轮的轴向重力,防止减速机因承受轴向重力而导致漏油和损坏,比减速机直接通过法兰与立轴和叶轮连接(此种连接方式,会导致减速机必须承受立轴和叶轮的轴向重力,减缓减速机的寿命),更加合理;
9、由于倒伞座直接安装在升降平台上,减速机是通过浮轴式结构与立轴和叶轮进行连接,在减速机需要脱机维护和保养时,只要将减速机与升降平台连接的螺栓拆开,即可吊移工作平台,立轴和叶轮直接悬挂在升降平台上,无须增加其他任何装置来悬挂;在减速机维护、保养后,只要将减速机的内花键与倒伞座上立轴的外花键对齐,将减速机的与升降平台的螺栓连接安装,即刻可以运行。7.6叶轮 叶轮为倒伞状、七片式竖直结构;叶轮本体由中心节点板、叶片、叶轮轴等组成,采用碳钢Q235-A材料在工厂内焊接成整体,无须现场焊接;在现场只需通过基孔制配合适的法兰连接。具有径向推流能力强、完全混合区域广、动力效率较高、充氧能力大、不挂脏、不堵塞等
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