出租车计价器常见故障分析与维修.doc
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1、Analyses Commonly Block of Ta x - meter us a ge a nd Repai res王磊(淮北市计量测试研究所 ,安徽 淮北 235000)摘 要 :本文主要介绍出租汽车计价器的常见故障及维修方法及出租汽车计价器的原理和一般构成 。关键词 :出租汽车计价器 ;原理 ;构成 ;故障 ;维修出租汽车计价器是一种强制检定计量器具 ,它安装在出租车上能连续累加并指示出租车行程中任意时刻应 付费用 ,由于其工作环境较差 ,经常发生故障 。下面结合 出租汽车计价器工作原理及笔者工作实际 ,简要分析一 下计价器的常见故障及维修方法 。1 工作原理及其组成出租汽车计价器
2、工作原理是 : 计价器具有空车和重 车两种状态 ,在空车状态时只显示实际时间 ,此时单片机 的程序一面管理着“空车”状态下的各种功能模式 ,另一 方面不断监视来自“空车牌”信号是否发生变化 ,当空车 牌翻倒时即有信号变化 ,计价器立即进入重车状态 ,各显 示屏即有相应显示 。出租汽开行时 ,这时计价器不断接 入来自传感器的脉冲信号 ,并进行计算 ,利用设定“K 值”系数首先将其转换成里程数 ,当里程数达到起程点时 ,即 进行相应的加价 ,金额屏就会增加一个规定的价格 。出租汽车计价器主要由主机 、传感器和空车灯三部 分组成 ,主机是整机的心脏 ,它在预先编排好的程序指引 下控制和指挥其它部件进
3、行操作 。完成相应的计程计 时 、计价等一切工作 。空车牌主要作用是状态转换和昼 夜显示 。传感器的功能是将转动的机械信号转成脉冲信 号 ,传输给计价器的接口 。2 出租汽车计价器的故障查找及维修方法2 . 1 排除法出租车计价器发生故障首先要找出故障发生部位 ,最简单的办法是准备一套同型号的无故障的主机 ,空车 灯和传感器借助他们来判断一些故障发生的部位 。例如 计价器不计程我们就用一好的传感器接到该计价器上 , 然后转动传感器大于该计价器“K 值”1/ 10 圈即 ( 0 . 1km) 若计价器显示 0 . 1km ,则问题不在计价器而在传感器换 一新的即可 。若不显示 0 . 1km ,
4、则说明故障在主机 ,然后 具体查找 。又例如司机反映计价器无空重车 ,我们同样 将该计价器与一好的空车灯相连 。若故障排除则故障 在空车灯 ,若仍不能排除故障 ,则问题在主机 。2 . 2 替换法例如对某一芯片或者元器件怀疑 ,而又不能明确判 断时 ,则使用好的芯片或者元器件对原件进行替换 ,若故 障排除则证明此方法有效 。2 . 3用万用表对计价器进行电压法和电阻法测量 电压法主要用来测量电源输入端是否在 12V 左右 。以及电源是否变换为用以提供集成电路所必须的 + 5V 直流电压 。电阻法主要用来测量二极管和三极管的好 坏 、电容是否击穿或漏液 ,以及电感线圈的通断 ,其具体 检测方法一
5、般电子维修书籍均有详细介绍 ,笔者在此不 再赘述 。214 常见的故障的分析及排除故 障 现 象产 生 原 因解 决 方 法与电源线火线相连的汽车保险片熔断或电源线地线与车壳接触不实空车牌电源线断或空车牌保险丝断 空车牌与主机尾线插座连接处插针连接不上 主机尾线有断线更换汽车保险片或将地线与车壳接触良好把断路部分连上或更换保险丝 用尖硬东西把插针顶进去 更换主机尾线计 价 器 不 显 示主机板电源电路部分的二极管击穿或性能不好 ,电感线圈断 、短路 ,电容击穿或漏液更换好的二极管 ,电感线圈和电容计 价 器 显 示 不 正 常某一数码管缺笔画更换好的数码管多数是信号电路开路所至把开路部分线路连
6、上即可 ,若无开路现象则需 要更换好的位驱动芯片多数是段信号送往各数码管信号有开路的地方查出连上即可 ,若无断路 则更换好的段驱动芯片某一位数码管不亮所有数码管缺相同笔画空车牌翻牌开关坏空车牌与计价器主机的连接插针接触不实 空车牌翻牌信号线断主机板上光耦坏更换好的翻牌开关用尖硬的东西把插针顶进去 把断线部分连上或更换新尾线 更换光耦示 车 正 不 计 常 价 无器 空 显 重汽车发动机变速箱内被动齿损坏传感器坏 主机尾线的信号线断 主机板脉冲信号光耦坏更换汽车被动齿更换传感器 更换尾线 更换光耦计 正 价 常 器 不 显 计 示 程计 价 器 程 序 乱电池电压低汽车高压线跑电干扰 程序片坏
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