汽车知识.doc

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1、 想到就说的汽车知识我小时候跟师傅学汽车修理，电气学一年，内燃学一年，这两年看尽各种不可告人的行业内情，就说几个给大伙提个醒吧，也算没白当一回小4车友。 1，补胎的店经常在路口扔弯角铁，这个可以说是个补胎店都干过，特别是城郊的野店，路口不扔才奇怪。2，喷漆钣金店，这个其实最可气，连我都看不过去了，就是挑离自己店近的，停在居民楼下的车划，特别是洗的特干净的新车，最招这帮人惦记，踹两脚算轻的，围你车转一圈来个全车大包围，那才叫人恨呢，所以在此提醒各位新车车主，有时候有几个泥点子是好事，一念之间也许就可以避免被划，很多人都以为是招人嫉妒被划，其实有倒是有这样的人，不过哪那么多人嫉妒啊，全是这帮喷漆店

2、干的。好了，暂时先说这俩，别的更恶心的，我就不说了，省得给各位添堵对了，现在我是开店做买卖滴，不是修车滴，所以各位有气别冲我来，我就是把我所见所闻告诉大家而已。我再说一个事吧，简单来说，就是修车时千万别跟修理工装13，哪怕是小工！因为修理工想收拾司机，招多了去了！话虽然难听点，但是确是事实，就拿我自己来说吧，我小时候跟师傅学修车时，大夏天中午吃饭，本来天就热，饭也热，干体力活肚子还饿，饭还没吃几口水还没喝呢，一司机非让我给他装大灯去他着急，还当着我师傅面说我小崽子咋这么懒，这给我气的呦！好！你不装灯么，我给你装！拿钳子直接大灯主线的线皮子给你剥开漏铜丝，等着下雨烧大灯吧！所以各位同仁，就算是对

3、待小工，也应该以礼相待，都是端饭碗吃饭的，谁都不容易，遇见给你仔细检查毛病认真修理的小工，给人家买盒烟吧！小工正好孝敬师傅，然后下回你再来时，小工和师傅都知道你这司机讲究，就还会给你认真修，不糊弄的。我大师兄干过最损的事，就是给一个公司帕萨特大修，这司机这顿墨迹啊，又是小心点别磕了碰了赔不起，别给驾驶室弄埋汰了，漆别给划了，变速箱别磕碰底盘啥的，抬发动机这俩小时他嘴就没停过，从早上干到半夜，连瓶水都没给买，给我师傅都气着了，发动机下完缸套我师傅转身就走了，理都不理那司机，然后那司机就开始墨迹我大师兄，我大师兄更来气，尼玛活塞环给你离的近点，给你来个慢烧机油，让我们闹心一天，我让你闹心三年！回头

4、我师傅表面说我大师兄不该这么干，不过暗地里估计也挺解气，你说到头来这司机何苦呢我师傅老有一句顺口溜，就是，开车开车，就是开四个轮子，所以轮子上的秘密也不会少，首先就是刹车系统，例如油压刹车系统，这里非常容易被司机误解，很多小工给你调教油压刹车时，必须把油压铜管里的空气放净，这个事可大可小，要是空气放不净，紧急情况刹车不回弹，或者一脚踩到底却发现夹片力度不够，那可是会出人命的！而这个东西人也没透视眼，咋放净？没有啥好办法，只能浪费点刹车油，小工在车上来回踩刹车3到5次，然后一脚踩到底不松，然后车底下的小工就放油，就可以把油管里的气泡都顶出来，可谁也不知道气泡有多少，所以宁可多放掉半桶刹车油浪费一

5、些，这是没办法的事情，总不能为了那点刹车油钱，拿司机命开玩笑，而这个时候误会就来了，我就这么跟你们说吧，10个司机有10个会认为修理厂为了让你多买一桶刹车油，故意使劲放你的刹车油，很多司机甚至破口大骂，更有甚者有过指着我师傅鼻子骂我师傅黑心的，所以这种情况很多小工都会生气，之后损招就来了，当然出人命的招都不敢弄，不过一些解气的招可就好吧，下节给大家讲。还有一次最可气的事，简直就是瞧不起人！一司机大清早车打不着火了，我师傅电话问明白了后，骑摩托带着我和我二师兄（八戒，我们都这么叫他），抱着个大电瓶特意去他家给他着车，到那一看就是电瓶亏电，拿线一接就着了，可能那司机着急办事，起步又灭火了，我师傅也

6、没爱再接电瓶，我们三个人就直接把车推着了，结果那司机从车里拿三盒烟，人都没下车，窗户一开就往我们这边扔过来，直接掉地上了，那司机看都没看一脚油门就走了，尼玛当时给我师傅气的呦！你们说这烟捡是不捡？捡，拿我们当什么了？不捡就那么不要了？后来还是我这个不抽烟的捡起来给揣兜里给我师傅带回修理厂，我师傅烟抽了了才敢给我师傅拿出来抽，我师傅这三盒烟抽的，抽一根骂一句，抽一根骂一句第二回那司机给咱们修理厂打电话，早上车又打不着了，修理厂老板让我和我师傅过去，我师傅说摩托坏了去不了，那司机好说歹说，让我师傅打车去，车钱给报销，我师傅都没去，最后还是修理厂老板叫我去的，尼玛20多斤的电瓶，我也不傻，就打车去，

7、反正不花我钱，到那就给弄着了，那司机要给烟，我说我不会抽，不过你给我我也要，回去孝敬师傅的，给那司机脸憋的都绿了，估计他自己都不好意思了。我再说一个好招吧！这招往大了说，给你们每人省500块钱都轻松！就是你们老爱往自己车上喷的底盘装甲，要我说你们都是有钱烧的！见过最老式的北京吉普么？就是那个皮车顶，机盖子两边扣上的，前边俩圆大灯挺大，军绿色那个老吉普！就那破车，放我们修理厂院里N年了，我都没看怎么锈烂掉，收拾收拾一样开！咱们现在这年代的车，你们怕啥？好吧，这跟我说的招好像没啥关系，我还是痛快点告诉你们招吧！简单来说底盘装甲的意义就是把底盘糊上，就像蒙一层塑料布，不过我可以这么跟你们说吧，500

8、元以下的底盘装甲，喷和不喷没区别，那东西就是橡胶溶剂，高级的告诉你什么什么负离子，大部分都是扯淡，实际没啥用处，不喷一年生锈，喷了一年零一个月生锈，总之你爱信不信，不信拉倒！我这招不花钱，就是埋汰点，你等夏天下完大雨，你去找个泥泞的土路，最好是大黄泥那种！开车下去使劲跑，对！你没看错！怎么埋汰怎么跑，你就当撒野了，然后跑完去洗车去，全车都洗就是别洗底盘！就把车外边洗干净就行！然后找个热的地方把车放那几个小时，你会发现天然的底盘装甲诞生了，比你们喷的那粘糊糊的东西好多了！不想要时还好清洗，拿水枪就能轻松喷掉，而且防水保温耐刮擦还隔音，你要是赶上正宗东北大黄泥糊的厚厚一层的话，跑起来蹦个石头都不怕

9、！这个真不是吹的，见过底盘糊黄泥糊了5年的捷达底盘没？拿喷水枪洗干净后，跟新的一模一样，架子都没蹦漆，油管都没老化，螺丝跟崭新的一样，排气管子除了消音那节有点锈，其它地方一点都没上锈，油底壳上的贴纸指示剪头5年了竟然洗干净还能看到！说了你们都不能信，还得合计我吹，我告诉你们，这都是我师傅修车的绝招！要不是车友，我都不告诉你们！黄泥还有另一个好处，就是随用随糊，不用就能洗掉，用了再糊上，而且有过修车的案例，就是一台斯太尔，就是俗称的“大翻斗”，变速箱密封垫有一个位置密封不严漏齿轮油，结果正好这车是在矿山跑，走的都是泥泞大山路，拆变速箱时，上面的黄泥能糊一个大馒头那么厚，正好把漏点都糊上了，就这么

10、稀里糊涂开了一年多都没啥事，最后是变速箱齿轮被一个新手司机车没停稳就硬挂倒档给“别打了”，我们拆变速箱时才发现漏油的，我们也没说，都知道是我们当年装的变速箱，说了不等于抽自己嘴巴么，最后好好给密封上，换了齿轮又给装回去了，你们见过掉齿的变速箱齿轮么？那不可怕，可怕的是掉下来的齿，要是搅和在齿轮轴里，你会听到噼里啪啦叮叮当当，你的变速箱就残废了！不过后来分析原因，好在斯太尔是大型车，齿轮大，齿也大，当时车速也慢，齿掉下来就沉到变速箱底部了，本身重量也沉，来修理厂这一路也没被搅起来，不然的话，哼哼所以这也提醒我们小型车的车主了，由于我们变速箱的齿轮小，万一齿被“别打了”掉下来，就千万别开了，即使你

11、能挂上档位也别开了！因为小型车本身一个齿的重量就轻，车跑起来很容易就把掉下来的齿搅起来了，那样的话就噼里啪啦变速箱报废了，而且跑起来时想摘档摘不下来，噼里啪啦带着发动机凸轮轴一块报废，那你可赔大了！还有个好招，不过只能应急，不能治标！例如跑长途，前不着村后不着店，你发现水温急剧上升，一开机盖，发现水箱缓慢漏水在那冒蒸汽你怎么办？不开，等着水流干晚上喂狼！开，水流干之后发动机报废！堵，水箱是高温设备，你拿啥堵？拿502？笑_！这个时候，抽烟的人就有福了！你们的烟这个时候值钱了！把烟卷剥开，拿一小把烟丝扔水箱里，别扔多，一根烟就行了，再用车上的水把水箱装满（只要干净，什么水都行，开水，纯净水，矿泉

12、水，隔夜水，洗车水，路边下雨积水，紧急情况甚至尿都行。）。啥？你说你跑长途不带水？那你等着喂狼把！言归正传，烟丝不怕水的高温蒸煮，而且会顺着水箱管道游走，当烟丝遇见水箱漏点，自然就会因为吸力贴上去，然后你就会发现漏点的水慢慢不漏了，而且由于温度高，漏点就像上锈了一样锈死了！好了，继续开车上路吧！你可以不用喂狼了！（这招只针对水箱小漏点缓慢渗水，要是大漏点哇哇躺水的那种，前不着村后不着店，再牛13的大工也没招。）轻踩有刹车，继续深踩突然踏板下陷没刹车了，这种情况，我的经验来看，就是刹车油管里有气泡！假如车主从出厂没动过刹车系统，估计就是刹车气泡没排出来导致的，这种情况如果反应快，立刻抬刹车再踩，

13、就会又有刹车了，因为刹车油管是有回路的，过了那个气泡，就有油压了，也就是刹车力度。我记得这事不是第一个有，最早我关注M4时就看见过一个，也是第二脚没刹车懵了撞前车，所以据我分析，长城的刹车系统流水线装配工，有一个是新手，不懂排油法的原理，或者排两下就完了，没有排够一个循环。所以我的建议，就是大家新车到手后，头一个月刹车都提前踩，别等到近前再踩，一旦发现这种情况，立刻慢速上4S排油管气泡去，排到四个轮子的油管都喷油不喷气为止，这个刹车油钱，估计你说明情况后，4S都不能好意思管你要了。起动机都知道是什么吧？就是把车从灭火状态生拉硬拽干着火的电机，这玩意劲可老大了，很多车友都知道启动车时先把电源打着

14、一会儿再打火，却不知道为啥要这样做吧？有人说是给行车电脑自检，我告诉你们，那都是次要的，主要是这个时候电瓶在给起动机过继电压，保证起动机启动时力度够，所以启动车时，先把钥匙拧开给电，最起码10秒以上再启动车，你要不听我的上车就钥匙直接拧到底启动，一年之内你起动机和电瓶不坏我脑袋拧下来给你拉SHI。起动机那玩意我可拆过，那大铜丝比筷子都粗，你想想启动时需要多大的电压爆发？而起动机上都有个过继电压装置，电瓶把电压给这个装置打满电后，这个装置把电瓶供电断开，然后一次性爆发电压给起动机，起动机大齿弹出带动发动机大齿轮盘（这大齿轮盘死沉死沉的，当年给我小手指砸伤过，所以往下拆时手别再底下接着，要在两边，

15、这样顶多齿轮盘掉地上，不会砸到你的手！）这就是起动机的工作原理和流程，你想想，你要是平时经常拿钥匙直接拧到底不给电瓶为起动机供电的时间，硬用电瓶爆发供电，你的电瓶不爆炸，起动机不冒烟，已经是万幸了！（注:启动时不可长时间打火，最多持续2秒，因为这是爆发电压的持续极限，车要是不着火就松开钥匙门再等10秒再打火，以此循环，你要是不着火连着干，直接起动机就干烧了！）发动机各种皮带大家都知道吧？简单说吧，缓给油的司机，皮带没有突然崩断的，都是磨损到年限了全套换新的，那些开车皮带突然崩断了的，你别在那怪皮带质量不好，跟那没半毛钱关系，要怪就怪你自己装13把家用车当极品飞车飙，总之崩断皮带的，都是TM哐哐

16、狠踩油门不要命，死了活该的主！损招:排气管里扔玻璃球或者小石子，司机开车会发现各种异响，叮叮当当噼里啪啦，胆小的甚至会拆油箱下来检查，而且上架子把车架起来检查底盘时异响消失，啥你都检查不出来，让你惶惶不可终日。损招:刹车盘上抹机油，这个是要命的，没深仇大恨可别这么玩啊_损招:防冻液是甜的你们知道不？司机车里那瓶喝了一半的可乐也是甜的你知道不_说个现实存在的事吧，可能你们不信，绝大多数修理工，只需要一根铁丝，就可以打开路面上99的车门，所以对自己的车锁别太自信，方向盘外挂锁才是王道！啥？你说报警器？喇叭响？拜托！防盗器都是修理工给你安的好不好！有一次一个A6车主把车停我们修理厂地沟上就走了，钥匙

17、都没给我们就让我们换三滤，等回来时忙跟我师傅赔不是，说钥匙忘给我们扔下了，结果我师傅一句:都给你换完了。这哥们瞬间石化_（PS:没钥匙开车门，不进驾驶室开机盖子这些都是小工们的基本功，毫无挑战性_）后视镜上的小圆镜，这东西你见过老司机用吗？啥？你说看盲区？我告诉你，再大的后视镜都有盲区，你就是贴一圈小圆镜，也赶不上车窗降下来脑袋伸出去瞅两眼！懒也不差这点功夫，那些倒车头都不回光瞅后视镜听雷达的，你等着换保险杠吧！修了两年车，可以说啥事故都见过了，根源就是一个字，快！你说你也不是赶着去结婚，你开那么快干嘛？跟我们修理厂签约的公司车队，有个领导过节没用司机，自己开车跑长途串门，用帕萨特跑到160多

18、迈！什么？你说M4都能跑到160迈？那我告诉你那个领导的下场吧，翻车，然后就没有然后了。我深刻记得我师傅对我的教导，任何车，上至百万下至几万，只要你开超过100迈，不出事就好，出事就等死吧！什么？你说有高速翻车生还的？是，有那么几个，不过你自己问问他有生之年还敢开那么快不，你自己问问他有生之年珍惜生命不！啥？你说有气囊？有安全带？有防撞钢梁？我告诉你，那个领导在翻滚的车里，就跟那菜市场里那种机器搅的肉馅似的。 说起长城，该说不说，皮卡是真好，因为修了很多皮卡，大毛病几乎没有，都是该换啥换啥，所以这也是我选择长城M4，而不是我最先看好的MG3的原因，很多人说MG3的装配工艺都说挺好的啊，你看中控

19、台缝隙那么小，我说你个看中控台就以为车好的新手就别在那丢人了，你见过哪个老司机买车时看中控台的？我教你们看车大架子吧！先把轮胎卸了，看减震系统缓冲区各配件，关键螺丝材质粗细等等，主架焊接功夫怎么样，是不是传说中武林失传已久的鱼鳞焊（由于现在都是机械臂焊接，手工鱼鳞焊这门功夫基本已经失传了。），再把机盖子掀开看走线，不可否认MG3的走线安排非常合理，修理时都不会别手，非常规整，这点长城骑驴都赶不上人家咱得承认（长城啊，你就不会把那凌乱的线头好好规整规整么，总是整那么多牙条子一箍紧就不管了，车一开线头晃动不敲车皮叮当响才怪。），不过MG3的焊接跟长城可就比不了咯，按我的话说就是感觉有些舍不得用焊条

20、的赶脚_妙招:清洁真皮座椅，真皮这东西不怕水，不怕灰，不怕磨，就TM怕油！你要是在车里吃盒饭不小心打翻了，那你就哭吧，车座洗不净凉不干，会一直油糊糊的，这种情况，卫生巾知道吧？就是女的用的，男人用不着的那玩意儿_用纸先把座椅表面都擦干净，然后用牙膏多挤点在油印上，用鞋刷使劲刷吧，感觉刷干净了之后，泡沫用纸擦掉，然后用卫生巾按在皮面上使劲吸吧，水份直接就能吸干，油印还能去掉_ 妙招:很多车主的空调出风口掉进去过东西，或者边边角角掉东西手伸不进去取不出来，最后非得大动干戈拆中控台往外取那个小东西，这时候铁丝就又有用了！车里常备一段铁丝，一块磁铁，一卷两面胶，铁丝随便弯曲还能传递磁力，把铁丝一头缠绕

21、磁铁，另一头就能伸进各种通道边角吸金属物品出来了，避免了非得拆中控台的尴尬。（不是金属的物品例如塑料什么的东西，就把两面胶缠到铁丝头上往外粘_）妙招:烟屁，看起没用，抽完就扔，不过可别小看它，这可是个好东西啊！专门治理各种缝隙摩擦吱嘎吱嘎响，中控台上你看哪个缝隙吱嘎响，就往缝隙里塞个烟屁进去，保证不响了，而且烟屁这东西可以捏成各种形状，扁的圆的随你捏，最常见的就是出租车司机用烟屁塞主空调出风口，省得老得调出风角度，偶尔风大了还给你吱嘎几声。妙招:还是烟屁（我一不抽烟的人怎么那么喜欢烟屁_），快扣螺丝知道吧？劲大拧吐露了怎么办？眼里塞个烟屁继续拧_妙招:新车有刺鼻味道？地胶发霉了？很多人会说买碳

22、包，开门放空气，我就这么说吧，碳包那东西只是个概念，在我眼里那就是装饰品，没用，开门放空气倒是正确的，可是谁也不能有车不开在那开门放味好几天吧？我教你们除味方法！新车到手，先买俩大菠萝去，把菠萝吃了，菠萝皮留着撒在车里，头天晚上关门闷一宿，第二天门子大开把味全放了，顶多三天，保你车里除了菠萝的水果香，啥味你都闻不到！（注:别买车用香水香球什么的，那东西本身对人体就有害。）PS:我爱吃菠萝，可是连着吃俩大菠萝容易倒牙_ 再来说说超车！我的建议就是能不超车就别超车，为什么这么说呢？因为老话说的好，装B遭雷劈！李元霸牛B不？被雷劈一下不也噶屁了么_但是有些情况必须要超车，而这个时候我的建议就是快速果

23、断坚强勇敢的超过去，千万可别磨磨唧唧想超又犹豫，想给油门又收油门，这种情况才是最危险的，因为被你超的车，完全不知道你意图，你俩并驾齐驱，你让人家减速还是保持车速？对面车道上的车也看不出你车体的动作是啥意思，只能急打轮躲你之后给你来句国骂！你后边的车要是看你超车，不跟则好，你也算有条退路，要是跟着你往前上，直接把你退路堵死，你超到一半遇见紧急情况想减速退回来都不可能了！所以，当你决定要超车时，宁可一脚油门给大了直接以几倍车速强超过去，也别忽忽悠悠的缓给油门在旁边慢悠悠的超过去！（因为你与被超车并驾齐驱的时间越长，死神坐在你副驾驶看着你的时间也就越久。）对了，说说为啥要给修理工上烟上水吧！首先修理

24、工都是死工资，没有提成，所以一个月修1台车也是那点工资，修100台车也是那个工资，你修车给的钱都是进了修理厂老板的腰包，修理工连点提成都没有，所以你也别大喊大叫老子出钱，你就得给老子好好修车这些，修理工不吃你这套，而且修理厂老板肯定尽可量的能拉来多少车修，就拉来多少车修，扎堆修车最多的时候我记得是头年，也就是现在这个时候，各种司机公司集团都想在这个时候把车收拾立正保证过年期间别犯病，企业也赶上年关车队统一检修，几十台车在院里排队等修那是小场面，你说我们修理工这时会是什么状态？你要是这个时候在旁边BB个不停，你看修理工惯你毛病不！而且中国还是个人情社会，跟你好你不给钱都给你修，跟你不好宰你你也得

25、认。所以人家修理工满头大汗给你修车时，好烟好水多给上上，保你开车时顺心如意！（话粗理不粗，你要是不信，那你就去试试。）怎么开车省油，按我师傅话说，精神点开车别出事，比省油实惠多了，例如M4正常开7个油，我让你往死里省，我算你能省到5个油，差2个油才多钱？可是就拿最轻的那种小刮碰来说，修时得百八十块了吧？你有省油的精神头，你用到避免刮碰上来，避免一次刮碰，半箱油钱就省出来了再说个冬天车门冻住的事，很多车主第二天车门冻住了，硬拉才拉开，其实这就是头天晚上你停车后关门就走了的原因，车里是热的，外面是凉的，车门接缝冷热空气接触产生水汽凝结冻住，其实这个解决方法特简单，往你车门子上踹两脚再开门就行了！啥

26、？舍不得踹？那你头天晚上停车时就把车门大开，让车内外温度一致之后再关门锁车走人吧，第二天保你门不上冻窗不上霜。再说说静电问题，这个我可是有绝招，就是抱大树=_=抱抱大树，啥静电都没了！（人还是要热爱大自然啊！）再说说纯净水吧，这东西跟车貌似没关系，不过我还是建议在车上放一箱吧，用处你自己慢慢就体会到了，对了，还有套套最好也放在车里_不是有一个笑话么“一个姑爷去小姨子家取东西，老丈人和小姨子都想试探试探姑爷的为人，等姑爷上楼，小姨子就使尽招数勾引姑爷，结果姑爷把持不住转身跑下楼准备去车里拿套套，还没等跑出楼门呢，让老丈人一把就给抱住了，对着姑爷就说，好男人啊！面对美色竟然能做到不动心转身就走！这

27、回我可以彻底放心把我女儿嫁给你了！”_嘻嘻拿千斤顶把车顶起来钻车底下干活，这事只要是个司机早晚避免不了都得遇见，但是这活看似简单，拿个千斤顶把车顶起来就能干了，可是我要告诉你这活干不好会出人命你信不？你不信？那我给你说说，打个比方吧，检查排气管子，趴地上看不着，咋办？没地沟和抬车架，你只能拿千斤顶顶起来人钻车底看吧？结果路边过来个路人甲，正巧碰了你车一下，你车一晃千斤顶倒了吧唧，人扁了_其实这种情况就是典型的眼里看不到危险！就是正宗的修车经验不足！我教你们一个避免被压扁的方法吧！这个方法曾经救过我一命！办法就是只要你用千斤顶，就要下意识的找几块砖头，千斤顶顶多高，砖头就垒多高，然后塞千斤顶旁边

28、靠着千斤顶，然后千斤顶稍微放一下压力让砖头共同分担车体重量，这样千斤顶与砖头就形成了互相依靠的状态，千斤顶靠着砖头不怕倒，砖头靠着千斤顶不怕被压碎，这就是双重保险！保的是你的命！（我有一次修车，钻车底下卸排气管子，上千斤顶直接干，我就钻车底下干活了，结果我二师兄用千斤顶，眼睛瞎没看见我在车底露出来的俩腿儿，上去就把千斤顶给我卸了，车直接掉下来了，哎呀妈呀，这给我压的呦，脸贴油箱都说不出来话了，要不是那垒起来的四块砖头，我这小命就搭在车底下了，这下子给我二师兄吓得，赶紧又给我支起来了，我爬出来后给我二师兄这顿扁踹啊！）开机盖子的经验，我要说开机盖子也有危险你信不？咱先从小的说，首先就是例行检查，

29、不知道你们注意没注意到，修理工给你开完机盖子，喊你挂空挡轰油门时都是站在车体两侧，而不是车前脸的位置。这就是经验！天知道你这司机是不是新手，万一挂在档位上一轰油门，修理工直接被顶趴在发动机上，烫伤事小，手指头胳膊衣服啥的搅皮带里那可就事大了，万一你在停不下来，机盖子掀开你还看不到视线，人一懵B顶着修理工往对面墙上撞，哼哼_ 再说点开机盖子危险的，就是发动机舱冒烟！一般这种情况你在驾驶室都可以闻到糊味！这种情况我告诉你们，第一反应是电路出问题了，别慌！先把车停稳！这个时候就是再急，也得先办好这三件事，1，钥匙门闭了停止供电。2，想办法让自己的一只手绝缘，例如用皮衣包着手，有绝缘手套最好。3，灭火

30、器开封拿在手里。之后再下车开机盖子，很多人会说，这个时候还不快点啊，车都快自燃了！我告诉你，自燃没那么快！但是你要着急着掀机盖子，那自燃可就快了！因为机盖子一掀开，燃点与空气一旦大面积接触，大火腾一下子就会烧起来，反之你机盖子不着急掀开，先把断电，绝缘，灭火器这三件事都备好了后，再开机盖子，基本就可以应付各种突发情况了（最起码不会看着车着火，却无能为力。），不过这个时候开机盖子也有需要注意的地方，就是先低头从前脸缝隙中往里看看，要是没看见火苗，就可以慢点掀开机盖子检查问题了，要是已经发现火苗，千万别一下子掀开机盖子，一定要慢慢掀开很小的角度，二话不说灭火器先喷它半罐再说！之后再把机盖子彻底掀开

31、，记住，尽量用绝缘的那只手去碰触发动机舱，这样防电，防烫。（跟我师傅出活时见过一台路边的捷达自燃，机盖子呼呼冒烟，我师傅一看那司机下车手里啥也没拿，上去就掀机盖子，我师傅当时就说:完了，救不回来了。我和师傅干完活回来时看那捷达，前半部分基本没剩啥了，之后我就问我师傅，这种情况有啥应对方法，我师傅就把我告诉你们的以上这些方法告诉我了。再来谈谈发动机大修以后的磨合，基本上跟新车到手时差不多，不过你要是能搞到新车出厂时自带的那种原始出厂机油就最好了，比世面上的所有机油都强！其它的注意事项也就是别载重物，别狠踩油门，别越位挂档例如1档起步直接升3档，或者直接2档起步，总之转数低点不伤车。绝招:教大家一

32、个利用AUX使M4音响效果产生质的飞跃的方法！首先说原理，很简单，已知AUX接口就是个音源接收端口，白话来说，你线的那头接的播放器音质越牛13，车上喇叭的音质就越好，别跟我说什么插U盘插TF卡听歌，因为那样的话音质就只能依托车载的液晶屏播放器的功底来体现了，我也是即将成为M4车主的人，但是我不护短，更不是故意贬低M4的音源，注意，我说的是音源！不是门子上的喇叭！（实践证明，M4的喇叭相当厚道，相当牛13！）我说的这个音源就是那个液晶屏播放器，当然这个屏幕播放器的导航什么什么的一干功能是好是坏我不懂，但是单就音乐播放方面，它简直就是个垃圾中的战斗机，连个最起码的音质波段10项调节均衡器都没有，我

33、几年前买的清华紫光MP3最起码还有个5段均衡器调节呢，而它就有个高音中音低音3段调节，我用U盘插这个垃圾播放器听歌，根本听不到高音，更别提什么高音明亮不刺耳，低音下潜有深度了！我把声音给挺大，结果两个小高音喇叭像蚊子，所以这个液晶屏放音乐的功能直接让我PASS了，老老实实的做好本分，当它的导航吧！（貌似很多人说它这点本分都做不好_）回到家特意把老妈的跟屁虫带的AUX线翻出来，第二天去4S样车上测试，插上我的三星I9000手机（三星的音质并不算牛，最牛的是新出的苹果5，苹果4S音质也不差。），用安卓系统的多米播放器调节好音质后，插上汽车的AUX接口听特意准备的320比特率的加州旅馆，这家伙！车载

34、的喇叭让我惊喜了一把！如此牛13的低音下潜深度！比我500多买的飞利浦原装耳机还要牛13！反光镜的两个高音小喇叭听维塔斯的歌剧2时，飙海豚音那段高音，音质老透亮了！门子上的大喇叭与小喇叭之间制造音场配合相当默契，一点都没有刺耳声！接着我把手机音量推最大，均衡器高音波段推最高，竟然这样都没有出现刺耳的破音声！要知道我那个耳机要是这么干的话，早就没法听了！这两个小喇叭竟然可以承受！所以，在此我要吐槽一句，长城啊！这么牛13的喇叭！你怎么给配这么个垃圾播放器！这不毁人呢么！很多人还浪费钱换喇叭，实不知垃圾的不是这喇叭，而是这车带的原厂播放器啊！（记得我试音时，店里卖车的小丫头全过来听，她们自己都不相

35、信这是小4能放出来的音质！）说说开车需要提高警惕的时候吧，首先就是开别人的车，所谓自己的媳妇自己了解，开别人家的车就像玩游戏存档突然丢失一样，得从1级从头来过，所以这个时候千万不要装B，慢开一段时间去感受车辆，为什么要慢呢？就因为你不了解这车，就像自家的破自行车一样，没有刹车骑一圈都不会出事，因为我们对自己车的车况比谁都了解。其次就是自己媳妇借别人开一圈送回来后（说错了！是车，是自己车借别人开一圈_），这个时候也要提高警惕，因为你不知道你的媳妇（你的车，是车，我又说错了_）被人动过什么，所以也要慢开一圈找找是否有啥变动_嘻嘻教你们一个平时开车的习惯来避免不能及时发现刹车出状况的方法！就是车启动

36、后，在起步前踩几脚刹车，别小看这几脚刹车，这几脚刹车可以告诉你很多有用的信息！例如刹车踏板回应力度是否与平时一样，再例如刹车踩死后会不会缓慢下沉，一旦发现踩死刹车，踏板却缓慢下沉的情况，毫无疑问你刹车系统漏油了（不排除人为损坏_），再再例如踏板踩下去却不回弹，这种情况几乎不会出现，出现了你就可以买彩票去了，可我修车时却真踩出过一次这种情况！我买彩票了，没中_后来检查原因，原来是转向雨刮器总成底下那堆乱糟糟的线耷拉下来也不知怎么就刮住了刹车踏板臂，我问那司机遇见过这种情况没，那司机一脸稀松平常的表情跟我说，老毛病没啥事，我瞬间石化_不过想想，就跟我上边跟大家讲的道理一样，当你知道这个地方有危险了

37、，心里有底知道预防，也就自然不会开太快，刹车也会掌握提前量了，也就不会出啥事了，最怕的就是不知道和不了解！就拿这哥们的车来说，一旦借给别人开的话，哼哼（所以，你借车，和借别人车时，别怕麻烦，一定要问明白和告诉明白，借的这辆车的自身特性和毛病，因为这是责任！）绝招:车漆长期保养打蜡很贵，封釉更贵，我教你们个既省钱，又锻炼身体，外加培养你和汽车感情的绝招！一把蜡毯，一瓶液体蜡，一个大塑料袋，把液体蜡均匀喷到蜡毯上，然后用塑料袋套上一直闷着它，用的时候就把这个蜡毯拿出来擦车，擦车的具体动作可以参考太极拳_这样就等于你每次擦车都在给车漆打蜡兼锻炼身体了，保持这个习惯时间长了之后，司机身体倍儿棒，汽车也

38、经常受到车蜡的滋润，等夏天下雨你就看出效果了，一场雨过后，车漆都不带沾水的！（怎么样？又省百八十块钱吧！=_=）浅谈司机与汽车之间的感情。可能你们不相信，汽车也是有感情的，很多人会说，这人神经病，跟机械谈感情！我说你们局外人根本不懂，只有爱车的人才能互相理解！当你把心血精力投入到你的汽车上时，你对它好它是知道的，平时它可能耍点小脾气，犯犯小毛病跟你撒撒娇啥的，关键时刻它绝不会给你丢份儿！我个人就不拿汽车当死物，我就当它是活的，而且每辆车还有每辆车的脾气！就拿我修车来说吧，各种脾气的车车我都遇见了。有死倔脾气的，这种车车的大粗螺丝你用加长压力扳手都卸不下来，让你叫天天不应叫地地不灵，你就得拿点机

39、油抹在螺丝杆上哄哄它，它高兴了你才能卸下来！还有欺软怕硬的，这种车车看似强硬，但你气急了踹它两脚敲它两扳手之后，你卸啥它给你啥！还有外强中干的，这种车车看外表啥毛病没有，瞅着还挺新，可是等你打火时，连咳嗽带喘气的，就是不给你着火！最有意思的是怕医生的，这种车车平时在家里各种毛病，一开到修理厂，看见小工手里拿的大扳手，啥毛病都好了，检查都检查不出来，可一出了修理厂大门儿，得！毛病又犯了_（各位车已经到手的车友，你们自己品一品，自己的车车都是什么脾气。） 机油这个东西因为我们只管修车，不管上货，老板拿来什么我们就往车里倒什么，所以让我挑机油，我还真不会挑，不过我师傅说过一个原则，可以遵循，就是冬天

40、低温用稀一点的，油泵可以更快把机油泵送到全发动机，夏天高温用稠一点的，因为高温可以降低粘稠度，所以我们选稠一点的正好补偿了。（各种发动机添加剂说的天花乱坠，你也别加，不然烧出积碳，发动机颤抖闹心死你！定期换三滤，定期换机油才是王道！） 再来说说换三滤，定期更换自不必说，汽油滤清器注意别装反了，这东西装反了你平时正常开车没啥事，可你要是急踩大油门发动机就爱灭火，你想想当你超车时发动机突然灭火会有多可怕_三个滤清器，只有这个有反正之说，而这个东西粗心的小工非常容易插反，一旦插反，出事就是大事！所以换完三滤，司机再懒也必须检查一下汽油滤清器有没有插反！别跟我说你信得过修车师傅，淹死的全是会水的！机油

41、滤清器没啥需要注意的，也就是安装之前看看有没有磕了碰了凹个坑什么的，剩下的就是拧的时候别那么大劲，那东西可容易撸扣了，而且接口一圈有个橡胶密封垫，那东西别掉了就行，不过这个东西安装时你看不着，所以小工安装时你上根烟提醒一下小师傅就行了。空气滤清器，你自己都能换，旧的拿出来扔了，新的放里头，这东西没有反正，能放里就说明放对了，不过这东西可不像汽油和机油滤清器按周期更换就行，空气滤清器没有期限！也就是说你要是在沙尘暴里开一圈，直接就得换了，不过这东西也好收拾，拿出来往地上摔两下就干净了，放回去一样用，你要是养成习惯常收拾空气滤清器，私家车也开的少，基本几年都不用换一个。（PS:爱吃户外烧烤么？留一

42、个旧空气滤清器吧！这东西一点就着，生火点木炭必备啊！） 关于贴膜，这东西说实在的，我也犹豫过贴不贴，后来决定还是不贴了吧，因为贴膜导致的玻璃炸裂，4S有理由不管你，长城也可以撇清玻璃质量问题，而且咱们都是老百姓，又不是当官的，在车里用嘴亲的是自己媳妇咱不怕看，顶多就是挖鼻孔的风采被人观摩学习而已，那些贴膜怕看的都亲的不是自己媳妇_不过你们要是准备贴膜，可千万注意热胀冷缩，冬天干脆就别贴了，春天风和日丽的时候贴最好，另外我教大家一招防止车刚贴完膜就被无良商家说没事可以走了就赶出门吹冷风炸玻璃的办法，大家贴完膜时，车多少得在烤棚里放一会散散热，这个时候大多老板都会看你占地方，告诉你可以走了，而这个

43、时候你要走了，出门玻璃一吹冷风，等着玻璃底部横裂纹吧！所以这个时候你就进车里，手刹嘞上，方向盘向外打死让车轮向外拐，然后外挂锁全给它锁上，然后你接口出门买烟，上厕所，媳妇临产，彩票中500万，总之各种借口离开便是，一个小时左右再回来取车，这时车玻璃开出去就啥事没有了。（为啥让你把车轮向外打死还得加外挂锁？因为以前我说了，小工不用钥匙开你车门子毫无压力，你要是不这么做，小工进你车里手刹一放，挂空挡一样给你推出来，而车轮打转向还上外挂锁后，小工总不能撬锁吧？车轮打着转弯呢，推就撞墙了，所以店家拿你的车毫无办法，找你也找不到，你只需要在外边吃碗面在回来，赔着笑脸说:哎呀你看我这猪脑，一办事就把车给忘

44、这儿了，耽误你赚钱啦，抱歉抱歉！挨个小工再上颗烟，事也就过去了_） 再来说说ABS系统，你们别以为挂个英文名就很牛B了，其实原理就是在刹车盘的后边有一个一圈孔的小盘子跟着转，然后这个小盘子边上有个传感器感应小盘子上的孔转起来的速率，平时小踩刹车时不起啥作用，但在你大脚踩死刹车时，ABS感应器启动，迅速计算跟着车轮转的小盘子孔洞速率，之后凭借这个速率用合理的刹车开合频率介入刹车系统，使两片刹车片在一瞬间不断开合，其开合速度随着车速快慢可以达到1秒钟几十次甚至上百次！这样就避免了车轮刹车高温抱死不回弹的危险情况，同时还不影响刹车性能。（PS:别以为ABS刹车系统挂个英文名就是什么了不起的技术，其实

45、这技术最早是中国人发明的，只不过先卖给其它国家了而已_） 我说几个真正的质量问题吧！一，没开几个月车大架子开焊了，这叫质量问题！二，发动机，变速箱，任何部位的表面渗油，各接口密封不严，这叫质量问题！三，车辆在平路时严重跑偏，做动平衡都修正不过来的，左右前后轮距不一样，这叫质量问题！（整些刮水条啊，上锈啊，漏水啊就说车质量有问题，你们不觉得有点外行，有失严谨么？可能我这人说话不受听，但是话粗理不粗，忠言往往听起来都欠揍_）再来说说转向助力泵，这东西真好，真不错，真心的想夸一夸设计者的智慧！这东西车速慢时，可以使方向盘变得轻巧易打轮，车速快时又能使方向盘变得特沉稳，增加了安全性，所以这个东西我仔细

46、想了想，还真说不出它的缺点，你要知道在过去金杯132，拉达占主流车型的年代，是没有这个东西的，仔细观察你会发现那个年代的司机胳膊都特肌肉！特别是开大解放的，你胳膊要是没有劲，起步你都起不了，你没听错，确实起步你都起不了！因为车在停止时，轮胎橡胶抓地力是非常强的，再加上还是大型车的轮胎，所以单凭我当时的小身板，根本打不动方向，这个我可是亲自实验过的，我和师傅修过大解放改装的那种喷水车，当时我年纪才16左右，自认为胳膊还是比较有劲的（曾经一手一个桑塔纳轮胎，脚下还用脚踢着两个轮胎咕噜了老远的路程！），可是上车打轮俩手拽方向盘说死都打不动，我师傅还说我缺少锻炼，结果他上车打那几把轮也把脸憋通红，后来

47、往回走时我师傅都表示没助力泵的大型车真不是人开的！所以，那个年代几乎没有女司机，因为开车是个体力活！而且没有转向助力泵的车，上高速特不安全，因为无论你速度多快，方向盘永远都是两圈半打到底，这就造成了高速时司机俩手寸步不敢离方向盘！因为一个小小的石头子就可以让方向盘彻底失去控制，而这种失控的情况，人力根本拉不回来！哪像现在跑高速的司机，一只手扶方向盘，另一只手还可以抽烟！你们问问以前那些开老车的老司机敢跑高速时抽烟？借他俩胆子他都不敢！而且由于转向助力泵的帮助，女人开车也渐渐多了起来，熟话说得好，男女搭配，干活不累，现在很多跑货运的司机，都是夫妻俩一起出车，都是司机，谁累了就换着开。貌似有些跑题

48、哈，既然这东西没啥缺点，我就说说使用时的注意事项吧！首先注意一个错误操作，就是转向把轮打死，就是方向盘转到底，这种是最最最伤转向助力泵的！而且这种操作你还会听到异响！你要是经常这么干的话，不出几个月，你的转向助力泵准坏，你会在某天早上开车时惊奇的发现，方向盘变得很沉很沉！仿佛车轮陷入泥沙的感觉，这就是助力泵坏了！ 再来说说异响，既然有响声，就得会听声，新手只能听到响声，高手能听出响声包含的信息，圣手闭着眼睛听轰油门，就能知道这车烧不烧机油！我师傅拿把螺丝刀顶在发动机上，耳朵贴螺丝刀就能听出凸轮轴瓦片间隙过大的声音！不服不行！说异响先说哨声，就是类似口哨的声音，这种异响声音的特点是停车没有，行进

49、就有，有的车友估计已经猜到引起哨声的原因了！没错，就是风！一切哨声，你就往风的方面去寻找原因，准没错！再来说说发动机啪哒啪哒声，这个声音一般都是出现在该大修和刚大修完毕的车上，通常为气门拍打出的声音，该大修的发动机由于气门磨损快到极限，所以出现拍打声，而刚刚大修完毕的发动机由于气门尚未磨合出最佳间隙，所以也会发出啪哒啪哒的气门拍打声，这个声音你们打车时就可以常听到，因为私人出租车轻易舍不得大修，所以基本叫一辆出租就该大修了，就拿普通捷达出租来说，基本每台车或轻或重都有这个啪哒声！再说说不规律的类似手指甲刮铁皮的声音，这个基本就可以从线路方面找了，估计是哪捆线路的牙条子开了，或者捆的不牢固，开车时随着车晃动，碰撞铁皮发出来