汽修职业生涯规划书.doc

《汽修职业生涯规划书.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽修职业生涯规划书.doc（19页珍藏版）》请在三一办公上搜索。

1、汽修职业生涯规划书 天行健 班级:12汽修2班 姓名: 学籍号:目录前言第一章: 个人简历4第二章:职业测评.51-1: 职业气质与职业的自我分析.51-2: 职业兴趣.61-3: 职业能力.71-4: 职业性格.81-5: 职业价值观.9第二章:职业认知.102-1:家庭环境分析.10 2-2:社会分析.102-3:职业环境分析.132-4:职业定位.19第三章:行动计划.203-1: 实现方案.20前言 未来的路怎么走?这是没一个大学生必须面临的问题,脱离了高中的学习再学习,大学是让你探索自己的兴趣并为将来从事的事业打基础,明确目标的场所。我们不能再迷茫下去、颓废不堪。该好好计划自己的职业

2、生涯规划,落实具体的行动,岁月不饶人,大学两年的时间眨眼即逝,我们没有太多的时间浪费,毕竟我们已经是成年人了。 未来掌握在自己手中,那么科学合理的职业规划将是每一个大学生职业生涯发展过程中的必然要求欲行千里,必立其志.我们每个人都要明确自己适合做什么,应该做什么以及怎样去实现自己的人生目标.职业规划生涯的意义在于寻找适合自己发展的职业,实现个体与职业的匹配,体现个体价值的最大化.面对现在的就业形势.我们有必要安照职业生涯规划理论来加强对自身的认识和了解.找出自己感兴趣的领域,确定自己能干的工作,明白自己的优势在哪里,其中最重要的是明确自己的人生目标,明确“自己能干什么”,“社会可以提供给我什么

3、机会”,“我选择干什么”,“我选择怎么干”,“我怎么干”等问题,使实现理想的步骤具体化,科学化,为踏社会提供明确的方向。 “天行健,君子以自强不息”“地势坤,君子以厚德载物”“随风巽,君子以申命行事”“渐雷震,君子以恐惧修省”“善如水,君子以作事谋始”“火同人,君子以类族辨物”“步泽履,君子以辨民安志”“艮山谦,君子以裒多益寡” 周易 第一章 个人简历 个 人 资 料姓名 齐聪性别 男民族 汉籍贯江西抚州出生日期1994年4月政治面貌 团员学历 大专专业汽车检测与维修技术求职方向汽车修理,汽车销售,汽车售后服务对曾经职位高中三年是班上全能性职位就是全部的职位都是我一个人负责,大学在学生会总院担

4、任纪检部干事.社会实践第一个暑假是餐厅服务员,第二个是在科旺公司的生产部做技工.主修科目汽车电气,液压液力与气压,汽车底盘,机械设计,GUNX实例教程等兴趣爱好UG绘图,看杂志,听歌,看小说等 第二章 职业测评 1-1 职业气质与职业的自我分析气质类别多血质胆汁质粘液质抑郁质气质特点活泼、好动、敏感热情直率、外露急躁稳重、自制、内向安静、情绪不易外露、办事认真适合的职业政府及企事业管理者、外事人员、公关人员、驾驶员、医生、律师、运动员、公安、服务员等导游、推销员、勘探工作者、节目主持人、外事接待人员、演员等外科医生、法官、财会人员、统计员、播音员等机要员、秘书、人事、编辑、档案管理员、化验员、

5、保管员等不适合的职业单调或过于细致的职业长期安坐的细致工作热闹、繁杂环境下的职业自我测评得分 -3 75-5自我总结我是属于胆汁质和粘液质混合型.有 热情直率、外露急躁的一面,但是却又有稳重、自制、内向的一面.这有可能也跟我的星座有点关系.我是双子座的.做事风风火火,希望能够正确有效率的完成工作.也会有些小毛病, 1-2 职业兴趣? 兴趣是成功的重要推动力,面临就业的大学生来说,如果能够选到与自己兴趣爱好相符合的职业,就可以使自己在工作中找到快乐和满足感,也更容易获得成功。汽车检测与维修是进行头脑和手工的风暴,我喜欢迎接挑战,喜欢做创意的设计. 下面是我在霍兰德的职业理论测试的结果,使我对自己

6、的职业兴趣有了清晰的认识,帮助我在未来洗澡自己的职业提供了帮助。 自我总结:我比较适合传统性,监督者,挑战者等。1、倾向于对外在的事物运用自己的抽象思考力,得出理论的认识,因此是自然的批评家。树立自己的标准并一定要将这些标准强加于他人、组织以及自己。看重智力和能力,讨厌低效率。如果形势需要,可以非常强硬。常常是: -有逻辑性和分析能力,有客观的批判能力 -不优柔寡断,明白,果断2、好奇心重,探求新的观点,喜欢复杂的问题。主要是经过思考去设想事情的各种可能性,并洞察周围的事物,做出决策和计划。 1-3 职业能力 我大学期间主修课程有计算机基础、机械制图、汽车构造、汽车检测与维修技术、汽车材料等,

7、我掌握了相关的专业技能,对汽车检测与维修有所了解,从而对汽车检测与维修有着良好的裨益。? 同时我有着良好的沟通能力,在大学期间担任院学生会纪检部干事,并多次参与系院的活动,锻炼了我的应变能力以及组织能力。 以下是我在人才网所测试的结果,让我对自己的职业能力有个更好的认知 自我总结: 我有着较强的思想道德素质,树立了正确的人生观、价值观、道德观、奋斗观,我也有着充足的自信,性格爽朗并且温和,有耐心、较强的团队精神和集体荣誉感。我坚持团队利益高于一切,做事认真负责,有条不紊。? 同时我兴趣广泛,除了UG制图,羽毛球等,也对娱乐、当时热点信息、汽车检测与维修能及时抓住潮流信息,而且我所学专业对以后我

8、的工作也奠定了良好的基础。? 相信自己行,才能我能行,我相信凭自己的努力,一定能够在汽车这个行业做大做强。 1-4 职业性格 自我总结:办事能力强,喜欢出风头,办事风风火火。果断,迅速行动起来执行决定;讲实际、重现实、公事公办,对抽象理论不感兴趣;希望学习可以即刻使用的知识;责任心强、诚心诚意、忠于职守。喜欢组织和参与活动;喜欢安排计划、行动、程序和人,然后着手把事情办成,通常能做优秀的领导人; 喜欢框架,能组织各种细节工作,能如期实现目标并力求高效。在生活中恪守一套清楚的内在标准和信念,并不懈地努力遵照这些标准和信念,也要求别人同样做。重视能力、高效率和最终结果。 1-5 职业价值观 通过在

9、职业一苇?职业价值观测评的结果?我对自己的职业价值观取向有了比较清晰的认识。 职业价值观小结:从图像中可以看出,我是生活与创业占的比例比较大,我是个有创新精神喜欢接受比较有挑战性的工作,但是我也比较喜欢享受生活注意家庭与工作的相互平衡的人。 职业认知 2-1 家庭环境分析 我有着一个温暖的家,爸爸、妈妈还有我姐姐是我生活的核心,爸爸常年在东莞上班,工作环境艰辛,一年就是过年才会回家一次。他为事业奋斗了一辈子,辛苦了一辈子,主要为的就是供我读书,让我成为知书达理的人,我敬佩我的爸爸,虽然我从来没有开口对他说过,他从小就教育我做人可以没有钱,但是不可以没有信心,你要相信自己的未来是靠你自己的双手打

10、拼出来的.我一直就把这句话记在心里。而妈妈在家里带我们姐弟两个,但是她坚强的内心,打理大大小小的家庭事物,抚育我成长,为人勤勤恳恳,对这个家做了不少贡献,也锻炼了我坚强的意志。? 记得小时候第一次看见汽车在公路上奔驰,同时对汽车这个专业充满了疑问并对汽车行业有所向往。 2-2 社会分析一、我国汽车的保有情况 自上世纪80年代中国开始出现私人汽车,到2003年社会保有量达到1219万辆,私人汽车突破千万辆用了近20年,而突破2000万辆仅仅用了3年时间。2010年,我国汽车的保有量达到了7000万辆。据统计2010年9月底,我国机动车保有量达1.99亿辆,其中汽车8500多万辆。每年新增机动车2

11、000多万辆;机动车驾驶人达2.05亿人,其中汽车驾驶人1.44亿人,每年新增驾驶人2200多万人。从全世界范围来看,千人汽车保有量为120辆。而中国目前千人汽车保有量只有54辆,不到世界平均水平的一半。中国作为一个新兴汽车大国,去年已经成为世界最大的汽车生产国和第一大新车市场,汽车保有量近年来也迅速扩大。德国一家汽车市场调研机构的最新预测报道说,到2015年,亚洲地区将拥有全球四分之一的汽车,也就是2.8亿辆。其中中国和印度的市场增长潜力巨大。 以上数据不难看出我国汽车保有量的增长速度是惊人的,按照这一态势发展,到2025年,我国汽车总需求量超过日本,成为全球第二大消费国。中国汽车市场良好的

12、发展势头和前景为世界各国重视和认可,预计到2025年,中国汽车市场将超过美国成为世界第一大汽车市场。二、汽车维修人力资源的需求分析 现代汽车维修服务于千家万户,面对的是机、电、液一体的高科技集成物,且种类繁多,技术更新快,对从业人员的要求越来越高。从专业能力分析,要适应汽车维修及相关工作需要,主要应有以下要求:(1)掌握必备专业知识其中主要包括:电工电子技术;计算机控制技术;机械基础及汽车运行材料;汽车构造与维修;汽车故障诊断检测;汽车维修检测设备;环境保护;相关法律法规;职业道德规范等(2)具有较强的专业基本技能和与生产过程相关的基本能力其中主要包括:汽车维修通用基本技术;特定车型维修技术;

13、专业英语与获取信息的能力;组织协调能力;继续学习的能力。三、汽车行业新变化:学汽车又脏又累吗? 在人们的传统观念中,汽车维修这一行业即脏又累,很少有人愿意从事这一职业。随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展,我国的汽车维修企业近年来迅猛发展,并已开始走向成熟,汽车维修企业不断向大规模、高档次、高水平发展。一些新企业投资几百万、几千万,建造现代化厂房、办公楼、职业宿舍、卫生间和豪华的业务室,购置美、德等国家生产的先进维修设备和检测仪器,老企业也纷纷装修、增添设备。在重视“硬件”投资的同时,也注重“软件”上的水平,技术工人必须经培训持证上岗,同时重视汽车维修新技术培训。各维修企业

14、都在走自我完善、自我提高的道路。?四、传统方式的改变:学汽车难吗? 由于现代轿车从结构到控制技术已经高科技化,再采用过去“手艺修车”的方式已行不通,单靠经验大拆大卸的解体方法已不适应现代汽车维修。现代汽车科技含量高,必须采取不解体方法,用检测仪进行诊断,正确地寻找出故障及产生故障的原因,制订排除故障方案。这是规范化的修车方法。五、当前从业人员素质调查 目前,国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低,总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。据统计,现有维修企业的从业人员中有65%以上是高中、初中甚至小学毕业生,25%来自各类技术学校或中专,不到10%为大专以上相关专业毕业生。就人员分布来看,5

15、%的高学历人员部分从事相关企业管理工作,25%的各类技校生正在成为企业的骨干,而70%的低学历毕业生都在一线工作,而且技术水平提高较慢,由此看来,维修企业正需要有理论基础,经过正规培训的技术型人才,这类人才经过实践锻炼后能迅速提高,他们直接充实到生产一线,提高整体技术水平。六、汽车高级人员的市场需求 ?从最近召开的全国高级技能人才培养与研讨会上获悉,我国目前技术工人队伍结构中,技师以上、高级工、中级工、初级工的比例仅为4:8:31:57,而发达国家的比例为11:23:49:17, 显然,我国中高级技术人才短缺情况十分严重。其中尤其以汽修热门专业为代表,被称为“高级蓝领”的高级技工已经成为稀缺资

16、源,“高级蓝领”出现断层的消息屡屡见诸报端。据预测,我国汽车维修方面中高级技术人才缺口将达到250万左右,目前,北京、深圳、上海、广州、长沙等地汽车维修高级技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美,从这一系列数据看来,学习好汽修,掌握一门过硬的本领,就业前景非常广阔。 同时汽车行业现在来说仍然属于朝阳行业,因为汽车制造太多,精品有限,所以潜力巨大。有缺口就是有需要,前途是光明的,道路是曲折的。360行,行行出状元,需要的是有志之士不屈不挠的心! 2-3 职业环境分析 1 我国汽车维修业现状 改革开放前,我国的汽车维修主要集中在国营汽车运输企业内。1984年,交通部提出了“有路大家行车,有水大家行船

17、”的交通运输改革总方针之后,汽车维修企业转为股份制、承包制和私人开办汽车修理厂,这些企业遍及全国城乡,规模不一,大多数起步较晚,基础较差,技术力量薄弱,服务质量很难令人满意。但现时它们还是汽车服务不可缺少的企业。随着汽车服务质量需求的不断提升,原有的汽车维修企业所提供的服务质量越来越难以达到客户的要求,这部分企业正面临着新的生存挑战。 汽车工业的飞速发展带来机遇的同时又带来挑战,引领汽车维修行业的改革。中国汽车制造业的发展引起了外资的注意,汽车维修业也毫不例外地受到外来者和国内巨鳄的青睐。以全球汽修巨头?通用AC德科成都第一家汽车快修连锁店正式投入运营为首当其冲者;不甘落后的日本电装公司与意大

18、利中国商会也随即与中国汽配市场联合会分别达成合作意向;日本大型的汽车百货连锁店澳德巴克和黄帽子、世界汽车改装巨头德国布拉布斯等品牌进入中国市场后,日本最大的汽车用品厂商快美特CARMATE及最大专业美容连锁机构也跟着进入中国市场。他们完善的服务系统,统一标准的精美装修正在改变中国消费者对汽车服务行业的传统看法,也给本土汽车售后市场服务商越来越大的生存压力。 而控股“蓝星清洗”、“星新材料”、“西南化机”3家上市公司、总资产超过100亿元的大型国企“中国蓝星集团”,前不久也挥师进入了汽修连锁经营领域。凭借蓝星集团的资金实力,总资产32亿元的“中车汽修集团”总公司志在全面整合国内汽修市场。从200

19、3年9月起,短短一年多时间内,“中车汽修”就在北京地区建成连锁店40多家,全国则已建成“中车汽修连锁店”100多家,还初步建立了覆盖所有中车汽修连锁店的配送体系,并严格按照“8个统一”的连锁经营理念开展经营活动。国内最大汽修品牌连锁体系的建成更加快了汽车维修业的变革。 资金实力雄厚的集团公司进入汽车维修行业后,对国内原有的汽车维修企业造成巨大的冲击,原有的中小型维修企业的现状更难以适应现阶段的市场竞争需要。 有车一族对汽车维修服务的要求越来越高,而品牌公司完善的服务与过硬的技术、质量保证、先进的检测设备等条件,正符合车主的要求。因此,小企业越来越无法适应时代的要求,无法与大型汽车维修企业抗衡。

20、而社会竞争的必然就是优胜劣汰,最终资金实力差的小型企业会被规模化、集团化的大型企业所取代。因此,维修企业竞争的最终结果是集团化、品牌化。只有那些口碑好、服务完善、维修质量保证的企业成为可持续发展的企业。 2 我国汽车维修企业类型与装备 GB/T16739.1-2004汽车维修业开业条件第一部分:汽车整车维修企业分别对一、二类汽车维修企业的人员、组织管理、设施、设备等条件作了具体的规定。 GB/T16739.2-2004汽车维修业开业条件第二部分:汽车专项维修业户分别对发动机、车身、自动变速器、电气系统等14种汽车专项维修业户三类开业的通用条件、经营范围、人员、组织管理、设施、设备等作了具体的规

21、定。 一类企业主要从事汽车大修和总成修理生产,此类企业亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理生产。二类企业从事汽车一级、二级维护和汽车小修生产。三类企业从事汽车专项修理或维护。 表1 一、二类汽车维修企业设施和设备条件设施和设备条件一类整车维修企业二类整车维修企业大中型客车大型货车小型车大中型客车大型货车小型车设施接待室面积40m220m2停车场面积200m2150m2生产厂房面积800m2200m2通用设备钻床必备必备电焊及气体保护焊设备必备必备气焊设备必备必备压力机必备必备空气压缩机必备必备专用设备换油设备必备必备轮胎轮辋拆装设备必备必备车轮动平衡机必备必备总成吊装设备必备必备发动机检测

22、诊断设备必备,应具备示波器、转速表、发动机检测专用真空表的功能必备,应具备示波器、转速表、发动机检测专用真空表的功能数字式万用表必备必备气缸压力表必备必备正时仪必备必备液压油压力表必备必备型材切割机必备必备车身整形设备必备必备连杆校正器允许外协允许外协轮胎螺母拆装设备必备 必备 四轮定位仪 必备 必备转向轮定位仪必备 必备 制动鼓盘维修设备必备 必备 空调冷媒加注回收设备必备 必备必备 必备打磨抛光设备必备 必备必备 必备除尘除垢设备必备 必备必备 必备喷烤漆房及设备必备 必备必备 必备调漆设备允许外协 允许外协允许外协 允许外协无损探伤设备必备允许外协必备允许外协汽车举升机 5 1地沟设施2

23、 1 故障诊断设备 必备 必备汽油喷油器清洗及流量测量仪 必备 必备燃油压力表 必备 必备车身清洗设备 必备 必备车身校正设备 必备 必备自动变速器维修设备 必备 必备车架校正设备必备 允许外协悬架试验台 必备允许外协喷油泵试验设备允许外协允许外协喷油器试验设备允许外协允许外协立式精镗床允许外协允许外协立式珩磨机允许外协允许外协曲轴磨床允许外协允许外协曲轴校正设备允许外协允许外协凸轮轴磨床允许外协允许外协激光淬火设备允许外协允许外协曲轴、飞轮及离合器总成动平衡机允许外协允许外协主要检制动检验台必备允许外协必备允许外协测设备声级计必备必备 排气分析仪或烟度计必备必备 前照灯检测设备必备允许外协

24、侧滑试验台必备允许外协 车速表检验台必备允许外协 底盘测功机允许外协允许外协 根据国家标准规定的汽车维修企业开业标准,我国汽车维修行业中,一、二类汽车维修企业居少数,而以小企业、街边档口遍布大街小巷的居多。目前全国约有30多万户汽车维修企业,但其中具备汽车大修能力,能承担各项汽车修理业务的不足10%。以汽修市场比较发达的北京、上海为例,北京市有关主管部门曾对北京丰台区汽车维修市场进行检查。被检查的51家汽车维修厂/店,只有20家合格;上海市目前约有5000多家汽车维修企业,其中品牌特约维修店只有200多家;一类汽车维修企业827家;二类汽车维修企业1265家;三类汽车维修企业280家;其它32

25、27家。一、二类企业不到总数的三分之一。再如,江苏省目前有一类汽车维修企业560多家,二类汽车维修企业2500多家,三类汽车维修业户近2万户,三类汽车维修企业数量远远多于一、二类汽车维修企业。四川省汽车维修企业总数21172个,其中一类汽车维修企业550个,占2.59%;二类汽车维修企业3653个,占17.3%;其余为三类及以下汽车维修企业。居多数的三类或以下的汽车维修企业设备技术落后、维修质量不过关,难以满足客户的需要。 随着我国汽车销售模式与国际接轨,大多数汽车供应商和经销商都采用了4S模式,其汽车维修与其他的技术服务是全国联网形成了连锁店,并且以此方式进入了汽车维修行业。大多数4S店是前

26、店后厂形式,集汽车销售、汽车维修、零配件供应、信息反馈于一体,形成与汽车相关的专业化一条龙服务。它们资金充足、设备先进,采用科学的经营、管理模式,在技术上还得到汽车制造厂家的大力支持。如日本丰田公司、本田公司通过海外技术者研修协会AOTS组织人员到日本进行技术培训,使汽车维修人员在技术上得到提高。同时,通过各种内部技术培训,包括各种车型的电喷发动机、电子控制自动变速器、防滑驱动系统、乘员辅助束缚系统、巡航控制系统、自动空调、中控车门与防盗、无尘干磨、镀金喷漆等系统的原理及维修实践,为企业培养了大批技术人才。除了技术人才培训及硬件设施的完善之外,各个企业在服务水平上也在不断提高。大多数企业不惜花

27、费大量资金,建立宽敞、明亮、舒适的顾客接待厅、休息室,热情周到地接待车主并为他们提供预约跟踪服务。 在我国汽车维修企业中只有符合一、二类条件的汽车维修企业才具备一定的资金实力,拥有较先进的装备,具有一定的竞争能力,而真正可以与国外新进入汽车维修行业的企业或集团抗衡的只能是具有一、二类条件的汽车维修企业的连锁经营集团。这些具备竞争能力的大企业最终会改变目前国内汽车维修业“脏、乱、差”的局面。 2-4 职业定位 内部环境因素:有着良好的专业知识作为依托,语言表达能力强,沟通交流能力强。不足之处在于没有相关工作的实践经验。?外部环境因素:机会总是给有所准备的人所准备的,目前汽车行业界紧缺专业的汽车专

28、业人士。面对专业人士的紧缺现状,本职业前景比较广阔。当然面对众多相关专业的高校毕业生,就业压力是相当的紧张,社会上所缺的不是人,而是高技能的人才。?职业目标:目前决定进入汽车行业,从事汽车营销或者保险一职。?职业发展策略:从事行业不能一味的顺从,而是要有头脑的在公司有所发展,?目前决定在沿海一带吸取经验,如江苏、上海、青岛,深圳等通过吸收经济发展地区的理念,丰富自身的阅历。? 职业发展路径:汽车检测与维修?汽车评估?汽车营销或者保险,从一点一滴的基层做起,万事开头难,自身应该勇于挑战各种困难。也许此过程中充满了艰辛,但是我不会轻易言弃。行动计划 3-1 实现方案 1、2013年12月到7201

29、4年10月,认真学习汽车维修与检测的相关知识。抓住专业课的发展方向, 充分利用校园环境及条件优势,认真学好专业知识,培养学习、工作、生活能力,全面提高个人综合素质,并作为就业准备。 2、2014年10月到2017年, 利用3年左右的时间,经过不断的尝试努力,初步找到合适自身发展的工作环境、岗位。争取在汽修行业自己能学习到更多的的专业知识。 3、2017年到2020年, 做好一名汽车检测与维修技术的高级技术人员,然后进一步提高自己。争取取得高级技师证书。 4、2020年到2023,能够在自己的家乡开一家汽车维修厂。自己为自己打工,走创业之路。同时为了生活平稳,经济稳定,家庭幸福,对任何事情都要认真负责,要事业和家庭双丰收,迎接生活的挑战。