中职汽车营销教学计划.doc

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1、中职汽车营销教学计划 ：教学计划 中职 营销 汽车 中职会计教学计划 中职财会都学什么 中职幼师专业教学计划 篇一：浅谈如何上好中职汽车营销课 浅谈如何上好中职汽车营销课 摘 要：汽车营销课程的教学，不仅要进行专业理论知识的传授，更重要的是要对学生进行实际工作能力的培养，让他们在实际中寻求有效解决问题的办法。如何上好汽车营销课呢？笔者认为，除了教学环境和教学场景设置外，有效的教学方法必不可少。 关键词：中等职业学校 汽车营销 教学方法 中国汽车工业协会2009年1月11日发布的数据显示，2009年中国汽车产销分别为1379.10万辆和1364.48万辆，同比增长创历年最高，中国成为世界第一汽车

2、生产和消费国。2010年、2011年、2012年又不断刷新世界产销记录，成为全球名副其实的汽车产销大国。如何在这样的机遇中分得一杯羹？如何把社会的需求与课堂教学进行有效的结合？如何培养社会急需的实用型汽车销售人才？作为一名担任汽车营销教学工作的中职教师，笔者一直在思考和探索之中。 汽车营销课程的教学，不仅是专业理论知识的传授，更重要的是着眼于结合实际，培养实践能力，培养出适合市场需求的学生，尤其是讲究实用性的中职毕业生。笔者在长期的汽车营销教学过程中，经过不断的教学探索与实践，通过情景教学法、案例教学法、岗位体验教学法等各种教学方法，取得了一定的成效，在此作一阐述谨与读者共勉。 一、情景教学法

3、 汽车营销的教学情景设置，就是将实际营销中的各种情况搬到课堂上， 在教学过程中创设与教学内容相辅相成的一些真实性和准真实性具体场景。它可以通过多媒体与汽车营销实训室来进行教学。教师根据实训教学计划和目标确定模拟汽车销售的内容，学生根据“营销方案”在教师的指导下分别扮演不同的角色，结合具体的汽车产品进行推介训练，在模拟过程中对礼仪、服饰、表情、语言、行为等各方面进行强化学习和纠正，使学生在模拟探索中掌握理论的要点，学会在多变的情景角色转换中，掌握多种解决问题的方法。在教学中主要突出以下几个环节。 1.情景的设置 情景的应用必须从实际出发，充分考虑教材和教学对象的特点，在探索真实问题的情景下学习和

4、解决实际问题的过程。情景设计对应的问题必须与学生已有的知识和经验相适应，能引起学生的兴趣和思考，促进学生的发展，有利于学生对新知识的掌握和技能的提高，而不是去追求花架子，让学生经过短暂的好奇就无所追求了。所以教师每设置一个情景，就必须要设计一个或多个可行性的“营销方案”。 2.实施情景方案篇二：中职汽车营销教学的问题与对策 中职汽车营销教学的问题与对策 【摘 要】随着社会经济和科学技术的不断发展，以往的市场营销课堂教学，偏重理论，缺乏实践，所培养的毕业生难以适应企业的用人要求。汽车营销教学应该根据中职汽车营销学教学特点，改革传统的教学思路，改变教师落后的教学观念和学生的学习观念，运用现代教育技

5、术，促进教学方法的改革，使汽车营销教学适应当今形势发展的需要。 【关键词】汽车营销；教学改革；教学方法；评价机制 汽车营销学是一门综合性的应用管理学科，主要研究以汽车消费者需求为中心的企业汽车营销活动及其规律性。随着我国经济的不断发展及国际互联网的日益普及，越来越多的企业已涉足许多新的营销理念及采取新的营销方式。市场的概念和性质、企业的营销环境和营销方式等都发生了深刻的变化。在此前提下，汽车营销的教学及教学模式的改革就显得尤为重要和具有现实意义。 一、当前汽车营销课堂教学存在的问题。 1、学生素质方面的问题。由于最近几年中职学生生源不足，中职学校的发展面临困境，只要学生愿意进校学习均能被录取，

6、连许多未真正完成九年制义务教育的学生都被招进了中职学校。实际上中职学校更多的作用是廉价的帮父母看孩子到成年；因此，就读于中职学校的学生绝大多数是成绩差、表现差。由于基础太差，上课听不懂，学习困难，自感压力大，产生厌学情绪；由于表现差，在校惹是生非，上课注意力不能集中，思想开小差，不遵守课堂纪律，一睡一大片，久而久之，学生失去了学习的兴趣，不想学，不愿学，最后根本就不学了。 2、教学方法的问题。现在中职学校的汽车营销学教师仍沿用着陈旧的教学方法，虽然也采用了一些辅助的现代教学手段如多媒体教室和课件，但是基本上脱离不了一本教科书，一块黑板，一支粉笔，以注入式、满堂灌为主要特征的课堂讲授制填满一堂课

7、的现状，仍然是以理论教学为主，以课堂教学为主，具体化为听讲+看书+作业，不易发挥学生的主动性、独立性、创造性；强调学科知识的结论性和接受性较多，束缚了学生的思维，课堂气氛沉闷，学生动口、动脑的实践机会较少，难以顾及学生的兴趣及需要上的个性差异等。陈旧、死板的课堂教学方法用于目前中职学校的多数学生身上，不会有什么好的教学效果，并且中职学校的学生大多数正是因为不适应这种学习方式才被筛选到中专学校来的。3、教材的问题。现在中职学校使用的汽车营销学教材看起来可供选择的很多，但是绝大部分内容是雷同的，甚至是大学高职高专教材的翻版，很多近期的企业营销实践案例也没能及时加入到教材中来，教材内容更新慢，导致教

8、师要花很多的时间来处理教材，学生手中的教材跟教师讲授的内容就有了较大的差别，教材在无形中变成了鸡肋。 4、教师素质的问题。从目前的汽车营销专业教师队伍的现状来看，实践不足仍是较为普遍的现象，师资队伍的素质也参差不齐。现在的汽车营销教师大多数是非营销类专业出身，还有部分是从其他文科类转岗过来的，师范院校汽车营销专业的很少，又是从学校到学校，他们缺乏足够的理论和实践经验。进入教学岗位后，由于教学任务繁重和管理学生的压力过大，往往难以保证社会实践时间，也就不可避免地出现教师脱离实践的现象。 5、实训实习的问题。在中职学校这是个普遍性的问题，对汽车营销类专业重视不够，经费的投入很少，相当一部分的中职学

9、校都没有建立营销模拟实训室，以提供学生营销实训、实习需要，更不用说到校外去建立相应的实训实习基地。一些学校建立了相应的营销模拟实训室，但是，有些营销实践问题是不能通过校内实训就能解决的，并且毕竟是模拟的实训室，这与现实生活中的营销环境有着相当大的差别，学生就不能更好的学以致用，了解当今社会对营销人才的真实要求。 二、今后中职汽车营销课堂教学改革的几点建议。 1、加强校本教材的研究和开发。温家宝总理在全国职业教育工作会议上曾经强调：要深化职业教育的教学内容、教学方法改革，培养目标、专业设置、课程教材、学制安排等，都要适应企业和社会需求，着眼于提高学生的就业和创业能力。教学内容要注重学以致用。市面

10、上各出版社的教材都不能完全适合各个学校的教学需要，因此中职学校要组织教研组根据本校的实际情况及当今社会发展的形势需要，有计划的进行校本教材的研究，并结合不同教师的专长和兴趣，明确职责，广泛搜集资料，去粗取精，按由浅入深的原则，选编难易适度、内容丰富、新颖及时的营销案例及方法，图文并茂，最终形成系统的校本教材。还有必要把学校所在地的一些著名的营销活动及时的补充到教学过程中，让学生感觉到真实可信，增加校本教材的实用性，也为校本教材内容的更新打下基础。2、更新教学理念，采用灵活多样的教学方法。在教学过程中，教师要改变原来的填鸭式教学方法，由静态方式向动态方式转变，逐渐建立起理论课教学、实践课教学和能

11、力培养课教学各具特色的教学方法，而不追求整齐划一的教学方法。要加强教研组内的共同备课，鼓励教师把当今一些先进的教学方法和理念应用到教学中。启发式、发现式、范例式、活动式、问题式等教学方法，都是教学改革中出现的卓有成效的方法，教师要根据教学目的、内容、对象、条件等选用恰如其分的教学方法，在实践中不断探索和总结，大胆的利用现代教学设施，与时俱进，以人为本，营造出生动活泼的教学氛围，提高学生的学习兴趣，把学生吸引到课堂上来。 3、加强教师的进修培训，重点培养“双师型”教师。 （1）采取内引外联的方式，结合教学进行教师培训。聘请部分有实战经验的企业营销策划和高级管理人员担任兼职教师，参与实践教学指导，

12、让他们既到学校指导营销教学工作，进行教师培训，又担任营销课程教学，弥补在校营销教师实践知识的不足。 （2）采取上送下派方式，提高营销教师的理论水平和实践操作技能。应针对营销知识的更新，选派教学经验丰富的优秀教师参加相应高校的培训，提高营销专业理论水平；对未经过实践锻炼，动手操作能力差的教师，下派到企业营销部门锻炼，提高他们的实践操作能力和应用能力。创造条件让营销教师到第一线去发现问题、研究问题和解决问题，积累丰富的实践经验，熟练掌握营销的实务操作。 4、强化实践教学环节，提高学生实践动手操作技能。加大实验经费投入，建立仿真性强，能全方位模拟日后工作流程、工作环境、职能岗位的营销模拟实验实训室，

13、同时拓宽建立校外实践基地的思路，把营销管理有创新、有成果的企业作为首选目标，走校企合作办学的道路，在教学计划中适当增加模拟实验教学的课时数，并增加实习所占学分的比例。 力争建立起将课堂实践教学、社会资助实践和与实习基地实习相结合的实践教学体系，不断提高学生的实践技能。在教学的具体实施过程中，还可从下列举措上突出特色及亮点： （1）产品推销贯穿整个教学过程。产品推销作为一项最核心的技能，学生应介入这项活动，可以让学生从班内校内做起，从小物品如牙膏牙刷做起，可使他们在整个学习过程中都能享受到成功的喜悦，认识到付出的艰辛，对于锻炼学生的吃苦耐劳精神、心理素质非常有益。 （2）全员参与，全员动手。主要

14、表现为三个方面：一是教师的全员参与，即每个实训项目都由教师共同参与，共同设计、授课及组织实践。这样对教师自身也是一个实践、锻炼、提高的过程，尤其对非实践部门来的教师；二是学生的共同参与，每个学生都主动参与各种实践项目，这对于提高专业核心技能及培养团队合作精神非常有利；三是师生间的互动，不仅表现为课堂教学中的互动，更多的是实践中的互动。结合导师制的实施，师生之间可以共同组建若干项目组，完成各类营销项目。 （3）充分利用营销模拟实训室教学，达到学习与就业零距离。 要结合虚拟现实技术和互联网络通讯技术构造一个有效的无风险的营销环境，让学生扮演企业营销主管的角色，从各个角度分析营销案例，进行营销决策，

15、并且得到决策的结果，然后做出下一阶段的决策，既可以有效提高学生的学习兴趣、提升教学效果、保证教学、培训质量，又避免了实践过程中所产生的决策风险，融角色扮演、案例分析和专家诊断于一体，其最大特点是“在参与中学习”。在实际演练中，学生们对自己有了进一步的了解和认识。同时激发学生自主学习，团队合作意识，这些感受和经历，对他们毕业后的择业和工作都将会大有帮助。 （4）积极开展社会实践活动。开展实践实训教学，既要走出去，也要请进来，使学生近距离直观地感受实际的营销活动，学校可邀请一些成功的企业家，让学生与企业家直接沟通，直接对话，使学生能够更好地了解和掌握社会对营销人员素质的新要求。还可派学生直接到企业

16、听取企业员工的业务培训，并参与企业的市场分析和经营管理论坛活动。建立一批校内外实习基地，以满足实训实习的需要，使得教学与生产紧密结合，充分利用产教结合的培养方式，让学生直接、广泛地接触社会和生产实践。通过实践基地的建设，使学生充分利用这一途径，培养他们的分析问题、解决问题、团结协作和创新能力，并建立起校企合作制度，让学生学有所成，学有所长，让学校与用人单位或者企业互利共赢。 （5）建立和完善评价机制。注重考评学生的技术和技能水平及实践能力是中职教育与其它类型教育的显著区别，这也是中职应用型营销人才教育培养目标的必然要求。主要表现在几个方面：第一，始终坚持以能力为本位，以培养学生的实践能力为出发

17、点来组织教学。第二，以培养学生专业技能与职业素质为重点，注重专业技术水平和职业能力的考评，改变过去一张试卷定成绩的偏颇做法。第三，加强对学生的日常考核，注重对过程的控制与评价，逐渐实行将课堂讨论、案例分析、小组作业、调研报告作为主要考核内容。第四，教学考评与就业创业结合，注重培养和考核学生的岗位技能、适应能力、创新精神与创业能力，坚持正确的就业导向。 【参考文献】 1 张润琴。汽车营销基础M.高等教育出版社，2005.6. 2 孙喜亭。关于教学改革中若干问题的思考（一）J.江西教育科研，2000.5. 3 颜帮全。汽车营销案例教学存在的问题及对策J.江苏商论，2006.1. 4 樊晋花。汽车营

18、销专业教学改革之探索J.机械管理开发，2006.6. 5 孙志春。校企合作人才培养模式的研究与实践J.职业圈，2007.14. 作者：郑孝增 联系电话：18757008820 电子邮件：email protected/* */ 单位：衢州市工程技术学校（衢州市西区三江西路1号） 邮编：324000篇三：汽车营销-2015年全国职业院校技能大赛比赛项目方案(中职组) 竞赛项目方案申报书 赛项名称：全国职业院校技能大赛中职组汽车营销竞赛 赛项类别： 规划赛项 已有赛项 新增赛项 赛项组别：（中职组 高职组） 申报单位（盖章）： 中国汽车工程学会 方案申报负责人： 赵丽丽 电话： 010-

19、50950091手机： 13701204741 邮件：email protected/* */ 通讯地址： 北京市西城区莲花池东路 102号天莲大厦十层1001 邮政编码： 100055申报2014年8月26日 内容要求1 ： 1. 页面布局：默认页边距 标题：小2号，黑体加粗 正文：小3号，仿宋_GB2312，28磅行间距。结构次序数依次用“一、”“（一）”“1.”“（1）”“”。 文中表格：小4号宋体，单倍行间距。表头字体小4号宋体加粗。竞赛项目方案 一、赛项名称 （一）赛项名称 全国职业院校技能大赛中职组汽车营销竞赛 （二）压题彩照 （三）赛项归属产业类型 现代服务业汽车营销行

20、业 （四）赛项归属专业大类 08交通运输类082800汽车整车与配件营销二、赛项申报专家组 三、赛项目的 在我国，汽车产业已经成为国民经济的支柱产业，也是为数不多的在三十多年改革开放大潮中持续保持高速增长的行业之一。随着汽车产业的发展，汽车后市场展现出了比汽车制造业更广阔的经济前景和更加强劲的人才需求。而其中，“汽车营销”的内涵与外延已经远远超越了“新车销售”这个概念，成为包括新车营销、配件与用品营销、二手车营销、维修接待、汽车保险、汽车租赁、汽车金融、汽车俱乐部、汽车运动、汽车展会等多种行业的一个巨大的产业链。这个几乎囊括了整个汽车后市场的产业链，提供了庞大的岗位群，其中有众多适合中职毕业生

21、的岗位，例如新车销售接待、配件进销存、维修接待、车险承保、客户回访、二手车交易员等等。 现在，我国每年新车销售量已超过二千万辆，以销售员的每年单人销售量为100辆车计算，就需要约二十万名新车销售员；而二手车销量呈逐年上升趋势，其需要的二手车销售员也将不少于新车销售员；加上配件、保险、接待、展会、客服、汽车精品、俱乐部服务等岗位，汽车营销专业人才总量不低于一百万名。按照年更新率20%计，每年至少需要二十万名新从业人员加入。 但是，目前汽车营销人才的培养数量远远不能满足汽车营销行业的需求，大量的人员来自于汽车维修行业或者其它行业，汽车营销行业的从业人员整体素质难以保证。所以，迅速发展汽车营销专业，

22、填补日益增长的行业紧缺人才缺口，乃是当务之急。 随着国内汽车后市场的不断成熟，汽车营销服务的水平和质量不断提升，越来越多的汽车后市场企业必然选择经过“科班培养”的中职毕业生充实汽车营销岗位，同时对中职毕业生的思想素质、专业知识、操作技能、工作能力等提出了越来越高的要求。 本赛项的设计目的，就是根据汽车营销岗位群对中职毕业生的要求，提取主要工作岗位的典型工作任务，按照工学结合的思路设计竞赛内容，通过比赛检验各中职院校汽车营销类专业的教学成果，引领汽车营销类专业的教学改革，同时充分展现中职汽车营销类专业学生的风采，强化用人企业的信心，提升家长和社会对中职汽车营销类专业的关注与支持。 四、赛项设计原

23、则 （一）公平性原则 本赛项的设计，将有利于实现竞赛的公平公正进行。 （二）全面性原则 本赛项的设计，将有利于全面检验选手的专业能力、方法能力和社会能力。 （三）引导性原则 本赛项的设计，将有利于引导中职院校汽车营销类专业的教学改革，向着工学结合、理实一体化的方向迈进。 （四）展示性原则 本赛项的设计，将有利于全面展现中职院校汽车营销类专业的教学成果和学生的风采，从而强化用人企业的信心，提升家长和社会对中职汽车营销类专业的关注与支持。 （五）开放性原则 本赛项的设计，讲有利于开放办赛精神的全面落实，赛场面向参赛队和社会公众完全开放，观摩人员将在有序组织下自由观摩。 五、赛项方案的特色与创新点 （一）赛项特色 1、充分体现教产结合、校企合作 本赛项的牵头组织单位是拥有50年历史的汽车业界最具权威性和影响力的行业组织中国汽车工程学会，同时得到了汽