乘用车维修项目扬州经济开发区—御勝汽车维修（环评文本）.doc

《乘用车维修项目扬州经济开发区—御勝汽车维修（环评文本）.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《乘用车维修项目扬州经济开发区—御勝汽车维修（环评文本）.doc（45页珍藏版）》请在三一办公上搜索。

1、建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1、项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。2、建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3、行业类别按国标填写。4、总投资指项目投资总额。5、主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距场界距离等。6、结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同

2、时提出减少环境影响的其他建议。7、预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8、审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况项目名称扬州御勝汽车服务有限公司乘用车维修项目建设单位扬州御勝汽车服务有限公司法人代表李平联 系 人李红星通讯地址扬州市经济开发区开发路8号联系电话18652787099传 真邮政编码225000建设地点扬州市经济开发区开发路8号立项审批部门批准文号建设性质新建改扩建技改行业类别及代码O8011 汽车修理与维护占地面积(平方米)1200绿化面积(平方米)总投资（万元）100环保投资(万元)47环保投资占总投资比例47评价经费(万元

3、)预期投产日期2015年5月原辅材料(包括名称、用量)及主要设施规格、数量(包括锅炉、发电机等)详情见第2、3页“原辅材料、主要设备及原辅材料理化性质表”。水及能源消耗量名 称消 耗 量名 称消 耗 量水(吨/年)255燃油(吨/年)电(千瓦时/年)20万燃气燃煤(吨/年)其它污水(工业污水生活污水)排水量及排放去向本项目废水主要为生活污水，接管总量为204m3/a。生活污水经化粪池预处理后，接入项目北侧开发西路的市政污水管网，最终由六圩污水处理厂集中处理。放射性同位素和伴有电磁辐射的设施的使用情况建设项目烤漆时采用8组红外线烘干器，位于烤漆房内的四侧墙体，全部运行时功率为48kw，电磁辐射对

4、周围环境影响可忽略不计。原辅材料及主要设备： 1、建设项目主要原辅材料见下表。 建设项目主要原辅材料表序号名称单位年用量1立邦油漆kg/a1502立邦固化剂kg/a503立邦稀释剂kg/a1504机油L/a53005外购零部件t/a1706砂纸张/a2407焊丝kg/a12注：本项目油漆和稀释剂按照1:1进行配比，油漆和固化剂按照3:1进行配比。本项目所用漆料和稀释剂中组成成分信息见下表：序号名称含量（%）1立邦油漆羟基丙烯酸树脂522无机颜料304有机颜料55S-100溶剂油16二甲苯17丙二醇甲醚醋酸酯18乙酸丁酯109立邦固化剂聚异氰酸酯树脂10010立邦稀释剂乙酸丁酯3011二甲苯25

5、12S-100溶剂油2513丙二醇甲醚醋酸酯202、建设项目主要设备见下表。建设项目主要设备表序号名称型号台数/单位1双柱举升机TLT235SC(H)52四柱举升机TLT440W13四轮定位KT3D-00614汽车尾气抽排系统CA-II15废油抽取机319726大梁校正仪17制造剂回收再生充油机AC375C18轮胎拆装机T624R19小剪式平板举升台GC-35S210烤漆灯FY-2H911变焊机FY-200L112多功能铝车身修复机FY-65L113钣金快速维修系统FY-9028114轮胎平衡机W65115烤漆房116通风发生系统117空压机118CO2保护焊119氧乙炔保护焊13、建设项目主

6、要原辅材料理化性质及毒理性见下表。主要原辅材料的理化性质名称理化性质燃烧爆炸性毒性乙酸丁酯【C6H12O2】无色透明液体，有果香。能与乙醇和乙醚混溶，溶于大多数烃类化合物。相对密度0.8826，凝固点-77，沸点125126，折光率1.3951，闪点22，易燃，蒸气能与空气形成爆炸性混合物，爆炸极限1.4%8.0%（体积），有刺激性，高浓度时有麻醉性。易燃LD50:13100mg/kgLC50:9480 mg/kg二甲苯【C8H10】无色透明液体，具有刺激性气味、易燃，与乙醇、氯仿或乙醚能任意混合，在水中不溶。沸点为137140。易燃LD50:1364mg/kgLC50:无资料聚异氰酸酯【CH

7、NO】无色清亮液体，有强刺激性。遇热、明火、氧化剂易燃。燃烧时释出MIC蒸气、氮氧化物、一氧化碳和氰化氢。密度：1.04g/cm3，沸点：9.1。易燃剧毒S-100溶剂油溶剂油为无色或浅黄色液体，不溶于水，溶于多数有机溶剂。S-100溶剂油为轻芳烃溶剂油，CAS号：64742-95-6，密度为0.96-0.99。可燃LD50:无资料LC50:无资料丙二醇甲醚醋酸酯【C6H12O3】也叫丙二醇单甲醚乙酸酯，无色透明液体，密度为0.966，是一种具有多官能团的非公害溶剂。主要用于油墨、油漆、墨水、纺织染料、纺织油剂的溶剂，也可用于液晶显示器生产中的清洗剂。可燃/丙烯酸树脂由丙烯酸酯类和甲基丙烯酸酯

8、类及其它烯属单体共聚制成的树脂，通过选用不同的树脂结构、不同的配方、生产工艺及溶剂组成，可合成不同类型、不同性能和不同应用场合的丙烯酸树脂。可燃LD50:无资料LC50:无资料工程内容及规模：1、 项目基本情况扬州御勝汽车服务有限公司拟投资100万元进行乘用车的维修喷漆服务，租赁扬州新华投资有限公司位于扬州市经济开发区开发路8号现有厂房进行生产（详见附图1-建设项目地理位置图，租赁协议见附件），占地面积为1200m2，主要包括办公区、维修区、喷漆房、仓库及休息区等，项目建成后将形成年维修乘用车2400台次的规模。预计投产日期为2015年2月。建设项目四址范围：东侧为扬州市公安消防支队，南侧为江

9、苏油田分公司大宗物资储备检测中心，西侧为国家电网和空地，北侧为扬州力拓电力通讯设备有限公司（具体位置详见附图2-建设项目周围概况及污水走向图）。2、 项目工程内容本项目施工期已结束，无土建工程；环保工程主要包括活性炭吸附装置和15m高排气筒等，其中生活污水经化粪池预处理后接入项目北侧开发西路的市政污水管网（具体详见附图2-建设项目周围概况及污水走向图）。本项目内部布局详见附图3-建设项目内部平面布置图。3、 项目公用工程（1）给水：本项目用水由城市自来水管网供给；（2）排水：本项目排水主要为生活污水，生活污水经化粪池预处理后接入项目北侧开发西路的市政污水管网，最终由六圩污水处理厂集中处理。（3

10、）供电：本项目用电接自扬州经济开发区区域电网。4、 职工人数及工作制度本项目职工人数17名，实行单班制，8小时每班，年工作日300天，年工作时数2400小时。由于本项目员工较少，且为附近居民，因此公司不提供食宿。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题： 本项目租赁扬州新华投资有限公司现有厂房进行生产，现有状况为空房，无原有污染及环境问题。建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等)：【位置面积】扬州，地处江苏中部，长江北岸、江淮平原南端。现辖区域在东经11901至11954、北纬3215至3325之间。南部濒临长江，北与淮安、盐城接

11、壤，东和盐城、泰州毗连，西与南京、淮安及安徽省天长市交界。扬州城区位于长江与京杭运河交汇处，东经11926、北纬3224。全市总面积6634平方公里。市区面积2312平方公里。规划建成区面积400平方公里。【地形地貌】扬州市境内地形西高东低，仪征境内丘陵山区为最高，从西向东呈扇形逐渐倾斜，高邮市、宝应县与泰州兴化市交界一带最低，为浅水湖荡地区。扬州市3个区和仪征市的北部为丘陵。京杭运河以东、通扬运河以北为里下河地区，沿江和沿湖一带为平原。【气候气象】项目所在地区属北亚热带湿润气候区，四季分明，季风明显，雨水充沛，雨热同季。全年最多风向为东北风和东风，频率各为9%。夏季多为从海洋吹来的湿热的东南

12、东风（频率为13%），冬季盛行来自北方的干冷的东北风（频率为10%），春季多为东北风。【土壤】扬州市境内土壤分为水稻土、潮土、黄棕土及沼泽土4个土类、11个亚类、27个土属、101个土种。四大土类面积分别占78.24%、15.50%、0.81%、5.45%。全市的土壤平均有机质含量为1.88%，在全省属中上水平。【水文水系】境内主要湖泊有白马湖、宝应湖、高邮湖、邵伯湖等。除长江和京杭大运河以外，主要河流还有东西向的宝射河、大潼河、北澄子河、通扬运河、新通扬运河。境内有长江岸线80.5公里，沿岸有仪征、江都、邗江1市2区；京杭大运河纵穿腹地，由北向南沟通白马湖、宝应湖、高邮湖、邵伯湖4湖，汇入长

13、江，全长143.3公里。【水土流失现状】扬州市范围内因气候变异，强降水的次数增多，每一次对土地的强冲刷，都会带来水土流失。城市规划区已处在江苏省政府公告的水土保持重点治理区和水土流失严重的平原沙土区范围内。社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）：【社会发展概况】扬州位于长江与京杭大运河两条“黄金水道”的交汇处，是南京以东长江北岸重要的水陆交通枢纽，辐射苏北的门户。2013年末，全市户籍总人口为459.84万人，比上年末增加1.42万人，增长0.35%。全市登记出生人口4.01万人，出生率8.74；全市注销死亡人口3.25万人，死亡率7.07。人口自然增长率为1.67。现辖广陵、江

14、都、邗江3个区和宝应1个县，代管仪征、高邮2个县级市。扬州市教育、文化、科技和卫生事业发达，人杰地灵，人才辈出。扬州市是历史文化名城，旅游资源丰富。历史上隋唐、明清曾两度繁华，留下了丰富的文化古迹。市区有国家重点名胜区蜀岗-瘦西湖风景区，全国重点文物保护单位何园和个园等，省级文物保护单位天宁寺、西方寺、大明寺等，还有文峰塔、文昌阁等名胜古迹。市区共有各级文物保护单位124处。近几年来，每年来扬州观光旅游的国外顾客约50万人次，国内顾客2000多万人次。市区植被以人工栽培为主，建成区绿化覆盖率达41.8%。【经济发展概况】2013年，扬州市预计全年实现地区生产总值3250亿元，增长12%。财政总

15、收入660.3亿元，公共财政预算收入259.26亿元，增长15.2%；税收收入212.75亿元，增长17.8%，占公共财政预算收入比重82.1%。预计城市居民人均可支配收入30700元，增长9.5%；农民人均纯收入14145元，增长11.5%。全年完成固定资产投资2000亿元。潍柴亚星等88个重大工业项目投产或开工建设。全市在建10亿元或1亿美元以上重大工业项目101项，同比增加25项；社会消费品零售总额1093亿元，增长13%。家电、汽车等消费增长较快。房地产完成投资323亿元，商品房成交521.47万平方米。新获批省土地“点供”和独立选址项目55个。新发展私营企业15860户、个体工商户3

16、0264户；新增民营企业注册资本金实际到资503亿元，增长15.5%。全市工业增加值、开票销售、入库税收分别增长13%、13%、12%。机械装备、汽车及零部件、船舶及配套件、石油化工、新能源新光源等五大产业开票销售占全市工业70%以上。其中，汽车产业开票销售增长80%以上。上海大众仪征分公司开票销售突破200亿元。深入实施“122”技改工程，完成技改投入620亿元。高新技术产业产值占规上工业总产值比重达42.5%。建筑业完成总产值2380亿元，增长13%。获鲁班奖2项。开展粮食万亩高产增效创建活动，粮食产量实现“十连增”。新建高标准农田22.8万亩，新增设施农（渔）业16.1万亩。新认定省级农

17、产品加工集中区1个，县级以上农业龙头企业销售增长25%。新增规模经营18.2 万亩、工商登记家庭农场208个。新登记农民合作社409个。新增省级“五好”示范社77个。新扩建无公害蔬菜基地2500亩，改扩建百头奶牛场3个。农机、农业开发、农业科研、粮食、供销、气象在“三农”工作中发挥重要作用。旅游业总收入501亿元，增长15%。软件和信息服务业完成业务收入281.3亿元，增长48%。全市港口货物吞吐量9800万吨、50万标箱，分别增长11.1%、21.9%。年末金融机构存贷款余额分别增长15.9%、16.7%，汇丰银行成为进驻我市的第一家外资银行。宝应创成全国金融生态先进县。扬州国际软件园等项目

18、相继落户。市级以上服务业集聚区达到38个。服务业增加值占地区生产总值比重41%，比上年提高1个百分点。规划相符性分析扬州经济技术开发区规划简介（1）扬州经济技术开发区简介扬州经济技术开发区位于扬州市市区西南部，南临长江、北接新区、东靠京杭大运河、西至古运河与邗江工业园。始建于1992年6月，于1993年10月被江苏省人民政府批准为省级开发区。2002年根据市政府行政区划调整方案，将八里、施桥两镇划入开发区，并组建文汇、扬子津两个街道。（2）功能定位从城市功能方面看，扬州经济技术开发区将主要以发展工业为主，既吸引各种资本来新办项目，也逐步将城区企业迁入开发区。城区立足于古城保护，以体现历史文化名

19、城为特色，适当进行改造，走内涵发展的道路，功能上以商业服务、文化旅游、生活居住为主；扬州经济技术开发区立足于体现现代化的扬州形象，有良好的城市景观和高质量的经济效益、环境效益、社会效益，走城市外延发展的道路，功能上以生产开发、经济辐射为主。（3）产业定位扬州经济技术开发区规划的总体目标是借助于投资形式及其位置分配，充分利用现有资源达到最大限度地改善人民的生活福利。规划目标是以吸引外资为主、充分利用民资与内资、发展电子信息、汽车机械等产业，基本形成高技术、高效益、外向型、集约化的产业新格局。（4）规划分区与空间布局扬州经济技术开发区内设有现代商贸中心区，电子信息、LED产业园区，人才培养区，出口

20、加工区，南部临港新城区，港口物流园区，光伏产业园，汽车及零部件工业园区，朴席新区及八里、施桥配套区。具体分布详见附图5-扬州经济技术开发区布点示意图。（5）基础设施供 水：扬州经济技术开发区已经建成一座日产30万吨的第四自来水厂。按照扬州市经济技术开发区总体规划要求，区内给水管成网状布置，平均水压为150卡帕。区内供水管网2001200毫米，管网已基本建成，总长约15公里，其中约13公里管网开始供水。污水处理：根据扬州市污水治理规划，扬州经济技术开发区属于扬州六圩污水处理厂污水截留范围。六圩污水处理厂目前一期、二期处理规模15万t/d，出水达到城镇污水处理厂污染物排放标准一级A标准。目前项目所

21、在区域的截污管网和污水提升泵站（二桥河泵站）均已建成，其中污水干道主要沿开发路铺设，本项目距离开发路污水管网约75m。供 电：扬州经济技术开发区内电源主要来自原有的110千伏的双桥变电所和蒋王变电所，专为扬州经济开发区服务的热电厂已经建成投产，为热电厂配套的扬州经济技术开发区110千伏变电所已经投入运行，区内电压等级可视用户容量确定。燃气供应：根据江苏省城市天然气利用规划和扬州市城市总体规划，扬州经济技术开发区内燃气由扬州市燃气总公司统一制备和供应，燃气主气源为天然气，从“西气东输”开发区港口天然气门站通过管道接达地块边缘，完全能满足项目需求。集中供热：扬州市区范围内现有二座较大规模电厂，装机

22、容量分别是60万千瓦（扬州电厂）和240万千瓦（扬州二电厂），另外开发区内还有二座热电联供中心，分别为港口环保热电联供中心和威亨热电联供中心。工业气体：目前扬州开发区内有制造工业气体的专业公司如：法国法液空公司、英国盈德气体公司、林德空气产品等。现已经以管道形式为川奇光电、华夏光电、保来得、顺大电子材料和晶澳太阳能等企业正式供气。本项目租赁扬州新华投资有限公司位于扬州经济开发区8号现有厂房进行生产，主要从事乘用车维修喷漆服务，拟建于扬州经济技术开发区内的工业用地，因此，本项目符合扬州经济技术开发区总体规划要求。产业政策相符性分析本项目为汽车维修喷漆项目，参照国家发展和改革委员会第9号令产业结构

23、调整指导目录（2011年本）（修订）及江苏省工业和信息结构调整指导目录（2012年本）（苏政办发20139号）（修订），本项目不属于产业政策中限制类和淘汰类项目，因此，建设项目符合国家目前的相关产业政策。环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、辐射环境、生态环境等)1、空气环境质量空气环境质量引用2013年扬州市环境空气例行监测数据，扬州市市区设有四个自动监测点位：第四人民医院、城东财政所、邗江环保局和市环境监测中心站。 二氧化硫（SO2）2013年，市区大气中二氧化硫年平均值0.035mg/m3，符合环境空气质量标准（GB3095-2012

24、）中的二级标准。 二氧化氮（NO2）2013年，市区大气中二氧化氮年平均值0.043mg/m3，超过环境空气质量标准（GB3095-2012）中的二级标准，超标原因主要是由于机动车的大量增加，造成尾气排放量增加。 可吸入颗粒物（PM10）2013年，市区大气中可吸入颗粒物年平均值0.112mg/m3，超过环境空气质量标准（GB3095-2012）中的二级标准，超标原因主要是由于各类建筑工地施工不规范以及大量机动车尾气的排放。2、地表水环境质量京杭运河扬州段根据扬州市区水域功能区划分标准，京杭运河扬州段执行地表水环境质量标准（GB3838-2002）中IV类水质标准。2013年度京杭运河扬州段监

25、测的7个断面均符合地表水IV类水质标准。新城河项目西侧新城河执行地表水环境质量标准（GB3838-2002）V类水标准。3、声环境质量扬州市邗江区环境监测站于2014年11月17日和18日两日对项目所在地声环境质量现状进行了现场监测，监测结果见下表：项目场界声环境现状监测结果表 单位：LeqdB(A)时间点位2014年11月17日2014年11月18日执行标准昼间夜间昼间夜间N1东场界53.542.852.943.32类60/50N2南场界54.143.253.742.5N3西场界53.142.452.642.3N4北场界55.843.956.243.8监测结果表明：本项目场界噪声均达到相应功

26、能区类别要求，项目所在地声环境现状良好。主要环境保护目标(列出名单及保护级别)：根据建设项目的周边情况，项目周边环境保护目标见下表。建设项目周边环境保护目标表环境要素环境保护目标方位最近距离（m）规模级别环境空气华东骨伤研究所WN193小型事业单位环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准扬子津派出所W110小型事业单位扬州市公安消防支队E36中型事业单位阳光花都(在建)N67866户 2771人骏和国际公馆N255700户2240人水环境新城河W153河宽15m地表水环境质量标准（GB3838-2002）V类声环境华东骨伤研究所WN193小型事业单位声环境质量标准（GB3096-20

27、08）2类标准扬子津派出所W110小型事业单位扬州市公安消防支队E36中型事业单位阳光花都(在建)N67866户 2771人评价适用标准环境质量标准（1） 环境空气质量执行环境空气质量标准（GB3095-2012）中二级标准，非甲烷总烃执行大气污染物综合排放标准详解中相应标准，二甲苯执行工业企业设计卫生标准（TJ36-79）中“居住区大气中有害物质的最高允许浓度”，排放标准值见下表。环境空气质量标准 单位：mg/m3污染物项目平均时间浓度限值单位标准来源二级二氧化氮（NO2）1时平均200g/m3环境空气质量标准(GB3095-2012)24小时平均80年平均40二氧化硫（SO2）1时平均50

28、024小时平均150年平均60颗粒物（粒径小于等于10m）24小时平均150年平均70颗粒物（粒径小于等于2.5m）24小时平均75年平均35一氧化碳(CO)1小时平均10mg/m324小时4非甲烷总烃1次值2大气污染物综合排放标准详解二甲苯1次值0.30工业企业设计卫生标准（TJ36-79） （2）根据扬州市区水域功能区划分标准，京杭运河扬州段执行地表水环境质量标准(GB3838-2002)中IV类水质标准，项目西侧新城河执行类水质标准，标准值见下表。 地表水环境质量标准限值 单位：除pH外为mg/L类别pHDOCOD高锰酸盐指数总磷氨氮69330100.31.569240150.42.0（

29、3）根据扬州市城市区域环境噪声标准适用区域划分方案，本项目所在地属于2类区，执行声环境质量标准（GB3096-2008）中2类标准，标准值见下表。 声环境质量标准限值 单位：dB(A)类别昼间夜间26050污染物排放标准(1) 废水：本项目废水接管执行六圩污水处理厂的接管标准，接管标准执行污水排入城镇下水道水质标准（CJ343-2010）表1中A等级标准：COD500mg/L、SS400mg/L、氨氮45mg/L、总磷（以P计）8mg/L；污水处理厂尾水排放执行城镇污水处理厂污染物排放标准（GB18918-2002）表1中一级A标准：COD50mg/L、SS10mg/L、氨氮5mg/L、总磷（

30、以P计）0.5mg/L。(2)大气：本项目废气排放标准执行大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）表2中二级标准，标准值见下表：废气排放标准限值污染物名称最高允许排放浓度（mg/Nm3）最高允许排放速率无组织排放监控浓度限值(mg/Nm3)烟囱高度（m）排放速率（kg/h）二甲苯70151.01.2非甲烷总烃12015104.0 (3)噪声：本项目场界噪声执行工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）中2类标准：昼间60dB(A)、夜间50dB(A)。（4）其它标准：本项目营运期产生的一般工业固废执行一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准（GB18599-2001）（

31、2013年修订）；危险固废执行危险废物贮存污染控制标准（GB18597-2001）（2013年修订）。总量控制指标项目总量控制指标如下：（1）废水：本项目废水经化粪池预处理后，接入项目北侧开发西路的市政污水管网，最终由六圩污水处理厂集中处理，污水接管量204m3/a，主要污染物接管指标为：COD0.06t/a、氨氮0.01t/a；最终外排量为：COD0.01t/a、氨氮0.001t/a。该总量在六圩污水处理厂批复总量范围内平衡，SS、TP作为考核指标需向扬州市环保局申请备案。（2）废气：VOCs（二甲苯、非甲烷总烃）排放量为0.031t/a，属于特征因子，排放总量向环保主管部门备案。（3）固体

32、废物：全部处理处置，零排放。建设项目工程分析工艺流程简述（图示）：该项目营运期间产品生产工艺流程如下：注：G废气、S固体废物、N噪声【工艺流程简述】车辆检测、确定维修项目待维修车辆进厂后首先送入维修车间利用各种类型汽修检测表和电路系统故障诊断仪进行整体检查，确定需维修的部位后进行派工维修，受损车身在维修车间内根据损伤的类别和程度进行不用种类的维修，受损零配件送入修理间、零配件车间进行修复。此阶段伴随设备的运行，会产生噪声N1。维修拉伸校正利用举升机和大梁校正仪配合将因撞击或翻转造成的铁板凹陷、梁架弯曲、尺寸位移等伤害进行拉伸校正。焊接少量车身破损需进行焊接处理，本项目焊接技术主要是CO2焊。C

33、O2焊：二氧化碳气体保护电弧焊（简称CO2焊）的保护气体是CO2，焊接时在焊丝与焊件之间产生电弧，焊丝自动送进，被电弧熔化形成熔滴并进入熔池，CO2气体经喷嘴喷出，包围电弧和熔池，起着隔离空气和保护焊接金属的作用。同时CO2气还参与治金反应，在高温下的氧化性有助于减少焊缝中的氢。换胎破损的轮胎需先进行检漏操作，对破损严重的轮胎进行整胎更换。首先轮胎夹紧机构将轮胎夹紧，然后使轮胎绕轴线旋转，轮胎拆装机构沿轮胎轴向移动，最后完成勾拉、挤压等工作，完成轮胎与轮圈的分离和装合。本项目只进行换胎，不进行补胎工序。零配件修复破损的零部件多数需工人手工进行修整、更换，包括对发动机、门锁、装饰件等内部结构及线

34、路的粘接、注油、固定等进行修复。修复结束后对表面沾染油污的零部件用抹布进行擦拭。本项目不进行地面冲洗，滴落在地上的废机油使用抹布进行擦拭，废抹布进行委托处理。更换机油汽车使用一段时间后，润滑系统中会沉积大量的油泥，影响润滑系统的正常工作，甚至出现机械故障，因此需要更换机油。更换的废机油由集油器进行收集，并定期委托处理。本项目车辆在焊接时会产生焊接烟尘G1，设备运行时会产生噪声N2，同时会产生一定的固废S1（主要为废弃零部件、废机油及含油废抹布）。喷漆/烤漆车身掉漆部位需进行喷漆操作，本项目设置一间烤漆房进行烤漆处理，烤漆房内面积为28m2。车身前处理对于有划痕的汽车表面需进行车身的前处理，主要

35、为底层处理及打磨。首先将划痕通过无尘干磨机进行打磨，无尘干磨机主要包括磨机、磨垫、砂纸、供气管及集尘设备。其工作原理为：设备通过高压气带动干磨机的旋转对油漆进行研磨的同时，无尘干磨系统内吸尘电机的转动在干磨机的工作面上产生一个负压区，这样将干磨产生的灰尘吸入集尘设备内，经过空气过滤将灰尘滤掉，排出干净的空气，防止灰尘对周围大气环境的污染。在该过程中随着干磨机的运行会产生噪声N3，干磨机在进行打磨时会产生废气G2、同时该过程中会产生一定的固废S2（主要为废砂纸、油漆细屑）。喷漆/烤漆本项目设有1间烤漆房，主要用于汽车的喷漆和烤漆工序。车身前处理完成后进入烤漆房进行喷漆工序，喷漆所用漆料按照3:1

36、(油漆:固化剂)的配比进行调配。根据业主提供的资料，本项目喷漆采用手工空气喷涂工艺。空气喷涂是利用通风发生系统的主风机（风量为6000m3/h），将新鲜空气从进风口吸入，先经过初效过滤把空气中的大颗粒灰尘过滤去除，然后进入烤漆房顶部气室，空气流经顶部过滤棉被过滤干净后从顶部均匀地向下流动，流过喷枪喷嘴孔形成负压，漆料在大气压作用下（或对漆料加压），通过喷嘴中心孔道被喷出，形成漆雾，漆雾喷到需喷漆的表面上形成均匀的漆膜。空气喷涂可以产生均匀的漆膜，涂层细腻光滑。喷漆完成的车辆进行烤漆时，通过安置在烤漆房墙体上的红外线烘干器对刚喷漆的车身进行烘干固化。室外送、排风机处在停机状态。烘干时的温度为50

37、60，烘干时间为30min。在此过程中，随着设备的运行会产生噪声N4，在喷漆及烤漆时会产生有机废气G3，同时产生固废S3（主要为废漆料桶、废过滤棉、废活性炭）。交付使用维修后的汽车交付顾客使用。主要污染工序及污染源强分析：n 施工期污染产生情况本项目施工期已结束，本报告对施工期污染产生情况不作评述。n 营运期污染物产生情况本项目营运期污染产生情况如下：（1） 水污染物本项目营运期废水主要为：生活污水本项目共有职工17人，实行单班制，年工作300天。由于本项目员工较少，且为附近居民，因此公司不提供食宿。职工的人均用水量按50L/人天计，则全年生活用水量为255m3/a，生活污水量按用水量的80%

38、计，则生活污水的产生量为204m3/a。经类比，生活污水中主要污染物及其浓度为：COD300mg/L、SS 200mg/L、氨氮25mg/L、TP 3mg/L。污水产生及排放情况统计来源废水量m3/a污染因子污染物产生量拟采取的处理方式去除率%污染物排放量*最终排放量浓度mg/L产生量t/a浓度mg/L排放量t/a浓度mg/L排放量t/a生活污水204COD3000.06化粪池102700.06500.01SS2000.04201600.03100.002氨氮250.01250.0150.001总磷30.000830.00080.50.0001*注：最终外排量指废水经六圩污水处理厂处理后排到外

39、环境的量。本项目运营时给排水平衡图见下图。建设项目用排水平衡图 （单位t/a）（2） 大气污染物本项目废气主要为焊接烟尘G1、车身前处理产生的油漆细屑G2、喷漆及烤漆时产生的有机废气G3。焊接烟尘G1工件焊接工段将不同程度的产生焊接烟尘，焊接烟尘中污染物90%来源于焊材的高温气化和氧化，焊接烟尘中的成分因使用焊条的不同而有所差别。焊条由焊芯和药皮组成，焊芯除含有大量的铁外，还有碳、锰、硅、铬、镍、硫和磷等，其药皮内材料主要由大理石、荧石、金红石、纯碱、水玻璃、锰铁等组成。焊接时，电弧放电产生约4000-6000的高温，在熔化焊条和焊件的同时，会产生一定量的烟尘，其成分主要为氧化铁、氧化锰、二氧

40、化硅、硅酸盐等。另外在焊接电弧所产生的高温和强紫外线作用下，弧区周围会产生少量有毒气体，如一氧化碳、氮氧化物等。焊材的发尘量平均为7.5g/kg，烟尘粒度为1.2-0.1微米，建设项目年耗焊丝用量为12kg，焊接为间接操作年工作时数约为1000小时，则焊接烟尘产生量为0.09kg/a。由于排放量较少且对大气环境影响较小，因此不进行量化统计。油漆细屑G2本项目在车身前处理中通过使用无尘干磨机对汽车表面进行打磨，此过程会产生油漆细屑G2。本项目打磨时产生的油漆细屑经干磨机自带的集尘设备收集过滤后，最终排出较干净的气体，由于排放量较少且对大气环境影响较小，因此不进行量化统计。有机废气G3本项目在汽车

41、喷漆和烤漆过程中均会产生有机废气，该类废气主要由漆料中的有机溶剂挥发产生。根据业主提供的资料，本项目立邦油漆用量为150kg/a、立邦固化剂用量为50kg/a、立邦稀释剂用量为150kg/a。经成分分析，喷漆及烤漆过程中产生的有机废气主要污染物以二甲苯和非甲烷总烃计。根据漆料中有机溶剂的百分含量计算，本项目喷漆、烤漆过程产生二甲苯0.04t/a，非甲烷总烃0.13t/a。本项目烤漆房工作时处于密闭状态，但是由于人员进出时会产生无组织废气。因此本项目有组织废气排放量为：二甲苯0.036t/a、非甲烷总烃0.12t/a；无组织废气排放量为：二甲苯0.004t/a、非甲烷总烃0.01t/a。本项目项

42、目有组织废气经通风系统排出并由活性炭吸附装置吸附处理后，经15m高排气筒统一排放。本项目通风系统的设计风量为6000m3/h，运行时间为100h/a。本项目有组织废气产生和排放情况见下表。建设项目有组织废气产生和排放情况污染源名称污染物名称产生情况治理措施排放情况废气量（m3/h）产生浓度（mg/m3）产生量（t/a）排放浓度（mg/m3）排放量（t/a）喷漆烤漆二甲苯600060.00.0362套活性炭吸附装置+15m高排气筒6.670.004非甲烷总烃200.00.1221.670.013本项目无组织废气产生和排放情况见下表。建设项目无组织产生和排放情况污染源污染物无组织产生量（t/a）治

43、理措施无组织排放量（t/a）面源面积(m2)面源高度(m)喷漆烤漆二甲苯0.004车间通风0.004283非甲烷总烃0.010.01（3）噪声 本项目生产噪声主要由生产设备产生，其噪声源强范围在7085dB(A)之间，产生情况见下表。 项目各主要噪声源的源强 单位：dB(A)序号噪声源平均噪声级 dB(A)位置1举升机75维修车间2四轮定位703轮胎拆装机704轮胎平衡机705变焊机806多功能铝车身修复机857大梁校正仪758通风发生系统85油漆间9空压机85空压房（3） 固体废物本项目固废主要为员工的生活垃圾和生产过程中产生的生产固废。生产固废主要包括废弃零部件、废机油、含油废抹布、废砂纸、油漆细屑、废漆料桶、废过滤棉及废活性炭。员工生活垃圾按0.2kg/人